天津市薊州區(qū)2024-2025學(xué)年高一上學(xué)期11月期中物理試題 含解析

天津市部分區(qū)2024~2025學(xué)年度第一學(xué)期期中練習(xí)高一物理本試卷分為第I卷（選擇題）和第II卷（非選擇題）兩部分，共100分，練習(xí)用時(shí)60分鐘。使用答題卡的地區(qū)，將答案寫(xiě)在答題卡上；不使用答題卡的地區(qū)，將答案寫(xiě)在練習(xí)卷上。第I卷一、單項(xiàng)選擇題（本題共5小題，每小題5分，共25分。每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，只有一個(gè)選項(xiàng)是正確的）1.如圖所示為北京2022年冬奧會(huì)上部分比賽項(xiàng)目，下列可以將運(yùn)動(dòng)員看成質(zhì)點(diǎn)是（）A.研究自由滑雪運(yùn)動(dòng)員的空中姿態(tài)B.研究速度滑冰運(yùn)動(dòng)員滑冰的速度C.研究單板滑雪運(yùn)動(dòng)員的空中轉(zhuǎn)體D.研究花樣滑冰運(yùn)動(dòng)員的花樣動(dòng)作【答案】B【解析】【詳解】A．研究自由滑雪運(yùn)動(dòng)員空中姿態(tài)時(shí)，不能把運(yùn)動(dòng)員看做質(zhì)點(diǎn)，否則就沒(méi)姿態(tài)可言了，故A錯(cuò)誤；

B．研究速度滑冰運(yùn)動(dòng)員滑冰的速度時(shí)，運(yùn)動(dòng)員的大小可忽略不計(jì)，可看做質(zhì)點(diǎn)，故B正確；C．研究單板滑雪運(yùn)動(dòng)員的空中轉(zhuǎn)體時(shí)，不能把運(yùn)動(dòng)員看做質(zhì)點(diǎn)，否則就沒(méi)空中轉(zhuǎn)體動(dòng)作可言了，故C錯(cuò)誤；D．研究花樣滑冰運(yùn)動(dòng)員的花樣動(dòng)作時(shí)，不能把運(yùn)動(dòng)員看做質(zhì)點(diǎn)，否則就沒(méi)花樣動(dòng)作可言了，故D錯(cuò)誤。故選B。2.在如圖所示的時(shí)間軸上標(biāo)出的是（）A.第3s初 B.第3s末 C.第3s內(nèi) D.前3s【答案】D【解析】【詳解】A．第3s初是指時(shí)刻，對(duì)應(yīng)的時(shí)間軸上這一點(diǎn)，A錯(cuò)誤；B．第3s末指時(shí)刻，對(duì)應(yīng)的時(shí)間軸上這一點(diǎn)，B錯(cuò)誤；C．第3s內(nèi)指時(shí)間，對(duì)應(yīng)時(shí)間軸上至，這1s的時(shí)間，C錯(cuò)誤；D．前3s指時(shí)間，對(duì)應(yīng)時(shí)間軸上至，這3s的時(shí)間，與上圖中時(shí)間軸上標(biāo)出的時(shí)間對(duì)應(yīng)，D正確；故選D。3.某駕駛員使用定速巡航，在高速公路上以時(shí)速100公里行駛了150公里，其中“時(shí)速100公里”、“行駛150公里”分別是指（）A.速度、位移 B.速度、路程 C.速率、位移 D.速率、路程【答案】D【解析】【詳解】“時(shí)速100公里”只能反映速度的大小，沒(méi)有方向，所以指的是速率，“行駛150公里”只能反映大小，不能反映方向，所以指的是路程。故選D。4.一個(gè)小球從距地面4m高處豎直下落，被地面彈回，在距地面1m高處被接住。選小球下落點(diǎn)為坐標(biāo)原點(diǎn)，豎直向下為坐標(biāo)軸的正方向，則小球落地點(diǎn)的坐標(biāo)和從開(kāi)始下落到被接住過(guò)程的位移分別是（）A.4m，3m B.4m，1m C.， D.，【答案】A【解析】【詳解】由題知，選小球下落點(diǎn)為坐標(biāo)原點(diǎn)，豎直向下為坐標(biāo)軸的正方向，則落地的坐標(biāo)為4m；小球在距地面1m高處被接住，即接住的坐標(biāo)為3m，則位移為3m-0m=3m故選A。5.甲、乙兩物體從零時(shí)刻開(kāi)始由同一地點(diǎn)向同一方向做直線運(yùn)動(dòng)，位移—時(shí)間圖像如圖所示，則（）A.甲、乙均做加速運(yùn)動(dòng)B.時(shí)刻甲、乙的速度相同C.0~時(shí)間內(nèi)，乙的位移大于甲的位移D.0~時(shí)間內(nèi)，甲、乙的平均速度相同【答案】D【解析】【詳解】A．圖像的斜率表示速度，根據(jù)圖像可知，甲做加速直線運(yùn)動(dòng)，乙做勻速直線運(yùn)動(dòng)，故A錯(cuò)誤；B．時(shí)刻甲圖像的斜率大于乙圖像的斜率，則時(shí)刻甲的速度大于乙的速度，故B錯(cuò)誤；C．0~時(shí)間內(nèi)，兩物體始末位置相同，則0~時(shí)間內(nèi)，甲乙的位移相同，故C錯(cuò)誤；D．根據(jù)結(jié)合上述，0~時(shí)間內(nèi)，甲乙的位移相同，則0~時(shí)間內(nèi)，甲、乙的平均速度相同，故D正確。故選D。二、不定項(xiàng)選擇題（本題共3小題，每小題5分，共15分。每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，都有多個(gè)選項(xiàng)是正確的，全部選對(duì)的得5分，選對(duì)但不全的得3分，選錯(cuò)或不答的得0分）6.如圖所示，汽車(chē)向右沿直線運(yùn)動(dòng)，原來(lái)的速度是，經(jīng)過(guò)一小段時(shí)間之后，速度變?yōu)椋硎舅俣鹊淖兓?。由圖中所示信息可知（）A.汽車(chē)在做加速直線運(yùn)動(dòng)B.汽車(chē)的加速度方向與的方向相同C.汽車(chē)的加速度方向與的方向相反D.汽車(chē)的加速度方向與的方向相同【答案】CD【解析】【詳解】A．根據(jù)題意可知，的方向與初速度方向相反，可知汽車(chē)的速度在減小，即汽車(chē)在做減速直線運(yùn)動(dòng)，故A錯(cuò)誤；BCD．根據(jù)加速度的定義式有可知，加速度的方向與的方向相同，結(jié)合圖像可知，加速度的方向與、的方向均相反，故B錯(cuò)誤，CD正確。故選CD。7.讓質(zhì)量為1kg的石塊從足夠高處自由下落，在下落的第1s末速度大小為，再將和質(zhì)量為2kg的石塊綁為一個(gè)整體，使從原高度自由下落，在下落的第1s末速度大小為。忽略空氣阻力的影響，g取，則（）A. B. C. D.【答案】BC【解析】【詳解】石塊從足夠高處自由下落，重力加速度為g，第1s末速度大小為整體從原高度自由下落，重力加速度為g，第1s末速度大小為故選BC。8.如圖所示，a、b兩圖線分別表示兩物體從同一地點(diǎn)沿同一方向做直線運(yùn)動(dòng)時(shí)的速度時(shí)間圖像，下列說(shuō)法中正確的是（）A.8s末a、b兩物體的速度相同 B.8s末a、b兩物體相遇C.a的加速度比b的加速度大 D.8s內(nèi)a的位移比b的位移大【答案】AC【解析】【詳解】A．由圖可知，8s時(shí)兩圖線相交，表示兩物體速度相同，故A正確；BD．速度時(shí)間圖線與坐標(biāo)軸所圍區(qū)域的面積表示物體發(fā)生的位移，由圖可知，8s內(nèi)b的位移比a的位移大，且物體從同一地點(diǎn)同一方向運(yùn)動(dòng)，所以8s末b在a前，故BD錯(cuò)誤；C．速度時(shí)間圖線斜率表示物體運(yùn)動(dòng)的加速度，由圖可知，a的加速度比b的加速度大，故C正確。故選AC第II卷本卷共4題，共60分。9.（1）某實(shí)驗(yàn)小組用如圖所示的裝置測(cè)量自由落體運(yùn)動(dòng)的加速度，其操作步驟如下，下述步驟中有錯(cuò)誤的是（）A.按照?qǐng)D示的裝置安裝實(shí)驗(yàn)器材B.先釋放紙帶再閉合開(kāi)關(guān)接通電源，打出一條紙帶C.多次正確進(jìn)行實(shí)驗(yàn)，從打出的紙帶中選取較理想的一條（2）在做“研究小車(chē)勻加速直線運(yùn)動(dòng)”的實(shí)驗(yàn)時(shí)，某同學(xué)得到一條紙帶如圖所示，每隔四個(gè)計(jì)時(shí)點(diǎn)取一個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)，每?jī)蓚€(gè)相鄰計(jì)數(shù)點(diǎn)間的距離為sn，且s1=0.96cm，s2=2.88cm，s3=4.80cm，s4=6.72cm，s5=8.64cm，實(shí)驗(yàn)所用電源頻率為50Hz。①相鄰兩個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)間所對(duì)應(yīng)的時(shí)間間隔T=__________s，計(jì)數(shù)點(diǎn)5和計(jì)數(shù)點(diǎn)6之間的距離s6=__________cm；②小車(chē)運(yùn)動(dòng)的加速度大小a=__________m/s2，打計(jì)數(shù)點(diǎn)4時(shí)小車(chē)的速度大小v4=__________m/s；（均保留三位有效數(shù)字）③如果當(dāng)時(shí)電源的頻率是49Hz，而做實(shí)驗(yàn)的同學(xué)并不知道，那么加速度的測(cè)量值與實(shí)際值相比__________（填“偏大”“偏小”或“不變”）?！敬鸢浮浚?）B（2）①.0.1②.10.56③.1.92④.0.768⑤.偏大【解析】【小問(wèn)1詳解】A．應(yīng)按照?qǐng)D示的裝置安裝實(shí)驗(yàn)器材，故A正確，不符合題意；B．實(shí)驗(yàn)中應(yīng)先接通電源，再釋放紙帶，故B錯(cuò)誤，符合題意；C．應(yīng)多次正確進(jìn)行實(shí)驗(yàn)，從打出的紙帶中選取較理想的一條，故C正確，不符合題意。故選B?！拘?wèn)2詳解】[1]由于每隔四個(gè)計(jì)時(shí)點(diǎn)取一個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)，所以每?jī)蓚€(gè)相鄰計(jì)數(shù)點(diǎn)間時(shí)間間隔為[2]根據(jù)題意可得所以[3]小車(chē)運(yùn)動(dòng)的加速度為[4]打計(jì)數(shù)點(diǎn)4時(shí)小車(chē)的速度大小為[5]如果當(dāng)時(shí)電源頻率是49Hz，則實(shí)際打點(diǎn)周期變大，而做實(shí)驗(yàn)的同學(xué)并不知道，那么加速度的測(cè)量值與實(shí)際值相比偏大。10.以54km/h的速度行駛的列車(chē)在駛近一座石拱橋時(shí)做勻減速直線運(yùn)動(dòng)，加速度的大小是，減速行駛60s后，求：（1）列車(chē)的速度大??；（2）列車(chē)的位移大小。【答案】（1）（2）【解析】【小問(wèn)1詳解】已知，設(shè)經(jīng)過(guò)時(shí)間，列車(chē)的速度減為零，則有因t=60<t0=150s，故列車(chē)在t=60s的時(shí)刻仍在運(yùn)動(dòng)，根據(jù)速度-時(shí)間公式有代入數(shù)據(jù)解得【小問(wèn)2詳解】根據(jù)位移-時(shí)間公式有代入數(shù)據(jù)解得11.跳臺(tái)跳水是競(jìng)技跳水項(xiàng)目之一，在堅(jiān)硬無(wú)彈性的平臺(tái)上進(jìn)行，跳臺(tái)距水面高度分為5米、7.5米和10米3種。在一次10米跳臺(tái)跳水比賽中，運(yùn)動(dòng)員在跳臺(tái)上倒立靜止，然后下落，前5m完成技術(shù)動(dòng)作，隨后5m完成姿態(tài)調(diào)整。假設(shè)整個(gè)下落過(guò)程近似為自由落體運(yùn)動(dòng)，重力加速度大小取。求：（1）運(yùn)動(dòng)員入水的速度大?。海?）運(yùn)動(dòng)員處于姿態(tài)調(diào)整的時(shí)間。【答案】（1）（2）【解析】【小問(wèn)1詳解】根據(jù)代入數(shù)據(jù)解得運(yùn)動(dòng)員入水的速度【小問(wèn)2詳解】根據(jù)代入數(shù)據(jù)解得10m下落過(guò)程所用時(shí)間同理，前5m完成技術(shù)動(dòng)作所用時(shí)間所以運(yùn)動(dòng)員處于姿態(tài)調(diào)整的時(shí)間12.在平直的公路上，一輛小汽車(chē)前方24m處有一輛大客車(chē)正以11m/s的速度勻速前進(jìn)，這時(shí)小汽車(chē)從靜止出發(fā)以1m/s2的加速度追