《無人機(jī)航拍技術(shù)》項(xiàng)目3任務(wù)2 無人機(jī)航拍視頻拍攝

PHOTOGRAPHY無人機(jī)航拍應(yīng)用講授人：XXX項(xiàng)目三任務(wù)二無人機(jī)航拍視頻拍攝本任務(wù)進(jìn)行無人機(jī)航拍視頻拍攝的任務(wù)學(xué)習(xí)，主要包括航拍任務(wù)實(shí)施，航拍運(yùn)鏡技巧，多種拍攝手法，智能飛行功能，航拍視頻拍攝的實(shí)訓(xùn)任務(wù)五部分內(nèi)容。此外，不同的運(yùn)鏡方式會(huì)呈現(xiàn)出不同的拍攝場(chǎng)景，那么，如何進(jìn)行航拍運(yùn)鏡？通過該任務(wù)的學(xué)習(xí)，使學(xué)生能夠了解航拍視頻的實(shí)施流程相關(guān)理論知識(shí)，并掌握航拍視頻拍攝的各種技巧手法。任務(wù)描述無人機(jī)航拍任務(wù)實(shí)施01航拍運(yùn)鏡技巧02CONTENTS多種拍攝手法03智能飛行功能04實(shí)訓(xùn)任務(wù)05Part01無人機(jī)航拍任務(wù)實(shí)施

世界上所有的照相機(jī)、感光器件和其他攝影設(shè)備，它們可能在技術(shù)上非常復(fù)雜，但是它們自己不會(huì)觀察和思考。在航拍前，開發(fā)觀察力技巧，腦海中想象如何從周圍所看見的景物中挑選出有趣的和與眾不同的事物、如何識(shí)別出圖案、線條、色彩和影調(diào)以及如何利用這些特征產(chǎn)生好的效果，即視覺化的過程。一、了解任務(wù)區(qū)域1.觀察的重要性2.了解任務(wù)場(chǎng)地提前查詢所拍攝地點(diǎn)是否屬于禁飛、敏感區(qū)域，避免無序飛行。一、了解任務(wù)區(qū)域了解場(chǎng)地主要了解場(chǎng)地以下幾個(gè)方面：（1）周圍是否有干擾物，如電信基站、建筑塔吊等，避免信號(hào)干擾與物體撞擊；（2）估算周圍最高建筑的高度，合理設(shè)置無人機(jī)返航高度，避免失控返航發(fā)生撞擊；（3）觀察周圍環(huán)境的情況，合理選擇航拍景別，避免“臟亂差”等物體影響航拍畫面；（4）尋找合適的景物充當(dāng)航拍畫面的前景，預(yù)測(cè)拍攝效果。一、了解任務(wù)區(qū)域在航拍前首先要根據(jù)不同任務(wù)選擇合適的航拍器材，航拍無人機(jī)任務(wù)設(shè)備主要是由云臺(tái)、攝像機(jī)、圖像傳輸系統(tǒng)等組成。無人機(jī)航拍設(shè)備是以空中的無人駕駛無人機(jī)為平臺(tái)，以機(jī)載航拍設(shè)備攜帶高分辨率CD數(shù)碼相機(jī)、輕型光學(xué)相機(jī)、紅外掃描儀、激光掃描儀、磁測(cè)儀等來獲取信息，再使用計(jì)算機(jī)對(duì)圖像信息進(jìn)行處理和完善，并按照一定的精度要求制作成圖像。二、選取航拍器材選取航拍器材，一般要考慮以下幾個(gè)方面，比如：無人機(jī)的狀態(tài)、固件版本，遙控器的電量、搖桿模式，移動(dòng)設(shè)備的電量、數(shù)據(jù)線、DJIGO軟件版本，槳葉是否破損、正反是否匹配、數(shù)量是否足夠，電池的型號(hào)、電量、固件版本，相機(jī)的SD卡容量、鏡頭、圖傳系統(tǒng)等。二、選取航拍器材由于大多數(shù)航拍設(shè)備都是充電式的，如圖所示，如：無人機(jī)、相機(jī)、監(jiān)視器等，因此，在設(shè)備檢查環(huán)節(jié)首先需要對(duì)航拍器上所用電池進(jìn)行檢查。一般聚合物鋰電池會(huì)因?yàn)殚L(zhǎng)期放置導(dǎo)致壽命衰減，當(dāng)電池閑置時(shí)需要對(duì)電池進(jìn)行放電，放電至50%左右的電量進(jìn)行儲(chǔ)存最為合適。在進(jìn)行航拍的前一天，需要檢查每塊電池電量是否充足，如果電量不足則需要進(jìn)行充電，以保證航拍工作順利進(jìn)行設(shè)備檢查三、航拍前檢查在進(jìn)行無人機(jī)航拍時(shí)我們需要準(zhǔn)備兩套槳葉，如圖3-2-4所示，一套平時(shí)使用的槳葉和一套全新備用槳葉，每次進(jìn)行航拍前都需要檢查槳葉是否有缺口，是否有明顯的老化等問題。槳葉檢查三、航拍前檢查在每次航拍后，需要把相機(jī)上的SD卡取下在電腦上進(jìn)行導(dǎo)出。下一次航拍時(shí)，檢查相機(jī)內(nèi)存卡是否插入，內(nèi)存卡是否有足夠的空間。如果條件允許，盡量使用專用卡包存放內(nèi)存卡。SD卡檢查三、航拍前檢查相機(jī)檢查航拍前需要檢查相機(jī)鏡頭是否清潔干凈。白天拍攝時(shí)選擇相對(duì)較低的感光度，拍攝夜景時(shí)，在相機(jī)畫質(zhì)可接受的范圍內(nèi)盡量設(shè)置較高的感光度，文件存儲(chǔ)格式盡量選擇RAW格式。三、航拍前檢查航拍過程中，團(tuán)隊(duì)成員之間的溝通，通常是使用對(duì)講設(shè)備進(jìn)行，如圖3-2-6所示。一方面是因?yàn)楹脚默F(xiàn)場(chǎng)往往環(huán)境嘈雜，另一方面，拍攝條件受限時(shí)，航拍團(tuán)隊(duì)與導(dǎo)演或攝影指導(dǎo)相距較遠(yuǎn)，只能使用對(duì)講設(shè)備實(shí)時(shí)溝通。對(duì)講機(jī)檢查三、航拍前檢查GPS檢查在遠(yuǎn)赴人煙稀少、無參照物的區(qū)域航拍時(shí)，可以借助手持GPS設(shè)備，如圖3-2-7所示，準(zhǔn)確記錄航拍位置，快速定位航拍團(tuán)隊(duì)區(qū)域，確定航拍的海拔高度，了解日出日落時(shí)間等有用信息。三、航拍前檢查確認(rèn)航拍信息了解航拍區(qū)域當(dāng)天的天氣情況，避開大風(fēng)，大霧，大雨等惡劣天氣。連接遙控器、手機(jī)、平板進(jìn)行測(cè)試和無人機(jī)通電調(diào)試。在外航拍時(shí)，需使用專業(yè)的安全箱保護(hù)無人機(jī)及相關(guān)設(shè)備，如圖所示，方便轉(zhuǎn)場(chǎng)運(yùn)輸和避免運(yùn)輸過程中設(shè)備遭到損壞。三、航拍前檢查在航拍前，需要進(jìn)行航拍計(jì)劃申請(qǐng)和報(bào)備，并且需要無人機(jī)駕駛執(zhí)照。在2018年8月31日，為加強(qiáng)對(duì)無人機(jī)駕駛員的規(guī)范化管理，中國(guó)民用航空局飛行標(biāo)準(zhǔn)司發(fā)布了《民用無人機(jī)駕駛員管理規(guī)定》，對(duì)無人機(jī)駕駛員進(jìn)行分類管理，規(guī)定在隔離空域和融合空域運(yùn)行的除Ⅰ、Ⅱ類以外的無人機(jī)，駕駛員必須持民用無人機(jī)駕駛員執(zhí)照才能飛行。四、航拍計(jì)劃申報(bào)無人機(jī)實(shí)名制注冊(cè)無人機(jī)起飛重量大于等于250克時(shí)，需要在民航局官網(wǎng)上進(jìn)行無人機(jī)實(shí)名制登記，在網(wǎng)頁上登錄之后，按照要求填寫無人機(jī)相關(guān)信息和個(gè)人信息，填報(bào)成功將生成一個(gè)二維碼，需要將其打印出來貼在無人機(jī)外殼上。無人機(jī)公安系統(tǒng)備案除民航局進(jìn)行實(shí)名制登記備案，還需要在轄區(qū)派出所進(jìn)行登記，填寫低慢小無人機(jī)登記表。無人機(jī)航拍空域申請(qǐng)按規(guī)定要求，在起飛前一日15點(diǎn)之前，向所在地轄區(qū)的民航空管部門或者空軍航管中心進(jìn)行臨時(shí)空域申請(qǐng)，要求填寫無人機(jī)的飛行范圍、駕駛員的個(gè)人信息、飛行日期、機(jī)型等信息，遞交管理部門進(jìn)行審核，持批準(zhǔn)回執(zhí)單通告轄區(qū)派出所后方可飛行。一般航拍而言，可在空管中心公開指定的公園上空或航拍區(qū)域進(jìn)行航拍，不用進(jìn)行空域申報(bào)。請(qǐng)?zhí)砑訕?biāo)題起飛計(jì)劃申報(bào)四、航拍計(jì)劃申報(bào)提前打開衛(wèi)星地圖軟件預(yù)覽，對(duì)所拍攝地區(qū)有個(gè)基礎(chǔ)的掌握，如圖3-2-10所示。通過了解面前的景物，將會(huì)如何呈現(xiàn)在最終的航拍作品上，便可開始預(yù)測(cè)拍攝結(jié)果。每當(dāng)要拍攝一個(gè)不熟悉的地點(diǎn)時(shí)，強(qiáng)烈建議養(yǎng)成一個(gè)好的習(xí)慣——打開衛(wèi)星地圖軟件，讓自己對(duì)這個(gè)地點(diǎn)有個(gè)清晰的概念和認(rèn)知，包括空中視角和地面視角，觀察和判斷，安全預(yù)判等。衛(wèi)星地圖軟件可以幫助去除對(duì)某個(gè)地點(diǎn)天馬行空的猜測(cè)和不切實(shí)際的期待。通過放大圖像，可以快速看出一條路通往或連接著哪條路，哪里可以停車，哪里有林木線、柵欄、建筑物、墻體或私人房產(chǎn)等。五、任務(wù)區(qū)域分析利用衛(wèi)星地圖軟件預(yù)覽，對(duì)所拍攝地區(qū)有個(gè)基礎(chǔ)的掌握提前利用地圖軟件的街景功能，了解所拍攝主體周圍的實(shí)際情況，如圖所示，更重要的是，了解哪里有合適的航拍主體。通過“街景”功能，我們可以看到拍攝地點(diǎn)的實(shí)際情況。通過衛(wèi)星地圖軟件整體瀏覽，我們還可以看到附近有沒有有趣的圖案、線條、設(shè)計(jì)或地標(biāo)，提前知悉拍攝地點(diǎn)的情況，更好地落實(shí)航拍計(jì)劃，幫助我們計(jì)劃好航拍內(nèi)容。五、任務(wù)區(qū)域分析利用地圖軟件的街景功能，了解所拍攝主體周圍的實(shí)際情況觀察天氣變化利用天氣軟件，合理安排拍攝時(shí)間段，掌握日出日落時(shí)間，避開下雨等惡劣天氣，如圖3-2-12所示。五、任務(wù)區(qū)域分析在選取航拍無人機(jī)起飛位置時(shí)，應(yīng)當(dāng)找合適的景物充當(dāng)航拍畫面的前景，預(yù)測(cè)拍攝效果，讓拍攝出的鏡頭更加充實(shí)，如圖3-2-13所示。起飛位置的選取，還需要注意以下幾點(diǎn)：1.視野開闊，保持無人機(jī)航拍全過程都在視距內(nèi)飛行；2.確保遙控信號(hào)、圖傳信號(hào)不受遮擋；3.確定航拍畫面的起幅、落幅。六、起飛位置的選取無人機(jī)航拍起飛前，需要準(zhǔn)備好無人機(jī)航拍的所有裝備，確保電池和備用電池電量充足，地面端顯示屏幕能夠正常連接航拍無人機(jī)。還需了解航拍無人機(jī)所有的功能和設(shè)置，特別是飛行和控制設(shè)置，并掌握校正云臺(tái)的方法。到起飛點(diǎn)后，先要檢查無人機(jī)的螺旋槳是否完好，再將無人機(jī)通電，檢查無人機(jī)每個(gè)電機(jī)的通電狀態(tài)，觀察GPS信號(hào)燈是否閃爍。無人機(jī)起飛時(shí)要遠(yuǎn)離人群、高壓電線、強(qiáng)磁場(chǎng)、機(jī)場(chǎng)航線等環(huán)境。當(dāng)一切都準(zhǔn)備就緒，先進(jìn)行起飛降落的試飛，確保無人機(jī)所有功能完好。1.起飛前準(zhǔn)備七、航拍任務(wù)實(shí)施根據(jù)航拍腳本進(jìn)行飛行拍攝，可大大提升拍攝效果，現(xiàn)以拍攝鐘樓的腳本為例。2.進(jìn)行航拍七、航拍任務(wù)實(shí)施（1）在確定無人機(jī)一切正常后將無人機(jī)起飛至一定高度開始進(jìn)行拍攝，進(jìn)行目標(biāo)的全景航拍，操作無人機(jī)倒退后飛拍攝，控制無人機(jī)倒退和緩慢升高，從鏡頭局部到全景拍攝，拍攝出目標(biāo)的整個(gè)樣貌及附近的街道、車輛、行人等。（2）操作無人機(jī)進(jìn)行飛躍式拍攝，直線飛行至目標(biāo)，接近目標(biāo)時(shí)提升高度并貼著目標(biāo)上空飛過，鏡頭始終對(duì)著目標(biāo)，拍攝出目標(biāo)的近景加頂部視角，再到遠(yuǎn)景。（3）操作無人機(jī)對(duì)目標(biāo)進(jìn)行刷鍋式航拍，環(huán)繞目標(biāo)拍攝可以拍攝出目標(biāo)的各個(gè)方向和各個(gè)角度的視角。（4）控制無人機(jī)進(jìn)行頂部拉升自旋拍攝，可以拍攝出目標(biāo)的頂部加環(huán)道的車輛。（5）操控?zé)o人機(jī)進(jìn)行特寫鏡頭，對(duì)鐘樓的金寶頂進(jìn)行刷鍋式拍攝。（6）再進(jìn)行由遠(yuǎn)到近的拍攝，由街道到目標(biāo)的直線飛行拍攝，可以拍攝到路上的行人，馬路上的車輛，直至目標(biāo)。（7）使用延遲的手法拍攝夕陽下的鏡頭，使人對(duì)目標(biāo)加深印象，感受到時(shí)間流逝的美。（8）進(jìn)行落幕拍攝，操作無人機(jī)后退，逐漸遠(yuǎn)離進(jìn)行拍攝。緩慢將航拍無人機(jī)降落到地面，無人機(jī)斷電后關(guān)閉遙控器，取出攝像機(jī)存儲(chǔ)卡。3.航拍結(jié)束使用無人機(jī)航拍可能會(huì)出現(xiàn)信號(hào)丟失、無人機(jī)失控、操作不當(dāng)?shù)惹闆r，若發(fā)現(xiàn)丟失圖傳信號(hào)，應(yīng)馬上開啟自動(dòng)返航，在空中尋找無人機(jī)蹤跡并目視無人機(jī)操作使其降落，若目視找不到無人機(jī)的蹤跡，則回憶無人機(jī)最后的機(jī)頭朝向，根據(jù)印象尋找無人機(jī)。七、航拍任務(wù)實(shí)施每次航拍后，需要對(duì)航拍素材進(jìn)行整理：1.將拍攝的素材復(fù)制到電腦或者移動(dòng)硬盤上，存放在指定的文件夾內(nèi)，文件夾可以采用日期命名進(jìn)行區(qū)分；2.將拍攝的素材進(jìn)行篩選，保留角度合適、運(yùn)鏡順滑的素材，刪除運(yùn)鏡不流暢、畫面曝光過度、畫面太暗的素材；3.相同場(chǎng)景的素材可按照時(shí)間軸來分類，也可根據(jù)不同時(shí)段的光照特性進(jìn)行分類；4.將文件和素材分類標(biāo)記，便于日后搜索。八、航拍素材整理Part02航拍運(yùn)鏡技巧旋轉(zhuǎn)鏡頭的主要作用一是展示主體周圍的環(huán)境，而非主體本身，展現(xiàn)空間，擴(kuò)大視野；二是增強(qiáng)鏡頭的主觀性；三是通過依次展現(xiàn)不同主體，暗示其相互之間的特殊關(guān)系；四是用于制造懸疑感或期待感。一、旋轉(zhuǎn)鏡頭1.拉升鏡頭云臺(tái)相機(jī)鏡頭90度垂直向下拍攝，無人機(jī)緩慢上升，拍攝畫面由局部逐步擴(kuò)展到整體，更具有層次感，如圖3-2-18所示。無人機(jī)在拍攝高大的建筑物或高山時(shí)，鏡頭與拍攝主體平行，緩慢上升，有助于展現(xiàn)高大物體的局部細(xì)節(jié)。在拍攝帶前景的主體時(shí)，無人機(jī)上升越過前景，場(chǎng)景轉(zhuǎn)換，營(yíng)造出豁然開朗的畫面感，無人機(jī)在上升的同時(shí)，云臺(tái)相機(jī)鏡頭向下?lián)u。一方面使主體產(chǎn)生變化，由中間的人物變?yōu)轫敹说娜宋?，另一方面，鏡頭下?lián)u能夠展現(xiàn)主體全貌，揭示主體所在的環(huán)境，以及交代人物關(guān)系。二、俯仰鏡頭

2.下降鏡頭云臺(tái)鏡頭90度垂直向下，拍攝畫面由大環(huán)境逐步縮小到拍攝主體，能夠引導(dǎo)觀眾的視線聚焦在拍攝主體上，如圖3-2-19所示。云臺(tái)鏡頭水平朝前，運(yùn)用下降鏡頭，使畫面從后景的山間環(huán)境過渡到漁夫的瓦房，實(shí)現(xiàn)場(chǎng)景的自然轉(zhuǎn)換。YOURLOGO二、俯仰鏡頭環(huán)繞鏡頭，又稱為刷鍋，是指拍攝的主體不變，無人機(jī)環(huán)繞主體做圓周運(yùn)動(dòng)，云臺(tái)相機(jī)始終跟隨主體，并通常將主體置于畫面中央拍攝的鏡頭，三、環(huán)繞鏡頭追蹤鏡頭是一種常用的移動(dòng)鏡頭，無人機(jī)從前、后和側(cè)面伴隨被攝主體運(yùn)動(dòng)，給觀眾一種由被攝主體帶領(lǐng)進(jìn)入某個(gè)畫面的感受。被追蹤的對(duì)象往往是人物、動(dòng)物或車輛等。四、追蹤鏡頭追蹤目標(biāo)有兩種情況，追蹤低速運(yùn)動(dòng)的目標(biāo)，以及追蹤高速運(yùn)動(dòng)的目標(biāo)。一般來說，追蹤拍攝高速運(yùn)動(dòng)的目標(biāo)時(shí)，一個(gè)人幾乎是不可能完成的，就算是無人機(jī)操控人員和云臺(tái)手同時(shí)操控?zé)o人機(jī)，也需要兩者的默契配合才能拍出好看的鏡頭，如果是拍攝固定線路的移動(dòng)目標(biāo)，建議可以利用智能飛行預(yù)設(shè)好航線，等目標(biāo)到達(dá)指定位置后執(zhí)行航線即可。四、追蹤鏡頭無人機(jī)位于被拍攝主體的側(cè)面運(yùn)動(dòng)所拍攝的畫面，如圖3-2-22所示，無人機(jī)運(yùn)動(dòng)方向與被拍攝主體的位置關(guān)系通常有平行和傾斜兩種。五、側(cè)飛鏡頭當(dāng)場(chǎng)景中的元素比較多時(shí)，無人機(jī)平行于場(chǎng)景運(yùn)動(dòng)這樣的鏡頭能夠連續(xù)性地展示場(chǎng)景中的元素，拍攝的畫面像一幅畫軸延展開來，通常用于交代環(huán)境信息，如圖3-2-23所示。側(cè)面拍攝中景甚至近景時(shí)，畫面中的元素快速變化，充滿了未知和期待感。以帶前景的畫面為起幅，無人機(jī)側(cè)飛拍攝，一方面能夠?yàn)橹黧w的出場(chǎng)制造期待感，另一方面能夠呈現(xiàn)主體與環(huán)境的關(guān)系，這類鏡頭通常用于拍攝主體出場(chǎng)。無人機(jī)側(cè)飛的速度與主體的速度保持一致，主體在畫面中的位置相對(duì)靜止，展示了主體的運(yùn)動(dòng)方向及狀態(tài)，使觀眾的視線能有所停留。在汽車廣告或公路電影中，常會(huì)見到這類鏡頭。五、側(cè)飛鏡頭無具體目標(biāo)的前進(jìn)飛行，用于交代影片的環(huán)境，無人機(jī)在場(chǎng)景中前行，簡(jiǎn)單展現(xiàn)航拍畫面，拍攝效果如圖3-2-24所示。對(duì)準(zhǔn)具體目標(biāo)的前進(jìn)飛行，拍攝對(duì)象就是目標(biāo)本身。畫面由小變大，由模糊變清晰，直接在觀眾面前展示所拍目標(biāo)。用前景烘托，緊貼前景使畫面有變化感。為了使畫面更加富有感染力，在低空飛行的時(shí)候可結(jié)合相機(jī)操作，也可飛過或穿過前景，使畫面生動(dòng)。云臺(tái)相機(jī)鏡頭向下扣拍，場(chǎng)景中的元素逐次入畫，這類鏡頭通常也用于交代環(huán)境，與平拍畫面相比，扣拍逐次展開的畫面更具有期待感。在前進(jìn)過程中不斷降低相機(jī)角度，一直對(duì)準(zhǔn)目標(biāo)，最后甚至達(dá)到完全俯視的效果。無人機(jī)向前飛行的同時(shí)，云臺(tái)相機(jī)鏡頭向上搖起，逐漸露出拍攝主體。六、向前鏡頭請(qǐng)?zhí)砑訕?biāo)題緩慢后退的航拍鏡頭常用于影片轉(zhuǎn)場(chǎng)或結(jié)束，畫面中的主體漸漸遠(yuǎn)離，將觀眾帶離場(chǎng)景，預(yù)示著劇情的結(jié)束，如圖3-2-25所示。后退鏡頭以主體的局部為起幅，再緩緩呈現(xiàn)出主體的全貌，這樣的畫面有利于調(diào)動(dòng)觀眾對(duì)整體場(chǎng)景的想象。根據(jù)拍攝主體和影片節(jié)奏的不同，我們會(huì)選擇不同的鏡頭運(yùn)動(dòng)速度進(jìn)行表達(dá)。用快速后退的鏡頭揭示環(huán)境，使畫面更具有沖擊力，這類鏡頭通常用于拍攝各類極限運(yùn)動(dòng)。七、向后鏡頭Part03多種拍攝手法請(qǐng)?zhí)砑訕?biāo)題俯視是真正的航拍視角，因?yàn)樗耆?0°朝下，在拍攝目標(biāo)的正上方，很多人都把這種航拍鏡頭稱為上帝的視角。俯視是完全不同于別的鏡頭語言，因?yàn)樗暯翘厥猓嘈糯蠹业谝淮慰吹礁┮曠R頭的畫面都會(huì)驚嘆一聲，被空中俯視的特殊景致所吸引。一、俯視懸停拍攝發(fā)請(qǐng)?zhí)砑訕?biāo)題俯視航拍中最簡(jiǎn)單的一種就是俯視懸停鏡頭，俯視懸停是指將無人機(jī)停在固定的位置上，云臺(tái)相機(jī)朝下90度，一般用來拍攝移動(dòng)的目標(biāo)，如馬路上的車流、水中的游船以及游泳的人等，讓底下的拍攝目標(biāo)從畫面一處進(jìn)去，然后從一處出去，拍攝的效果如圖3-2-26所示。一、俯視懸停拍攝發(fā)請(qǐng)?zhí)砑訕?biāo)題在航拍這段俯視懸停鏡頭的時(shí)候，只需要將無人機(jī)上升到一定的高度，然后撥動(dòng)“云臺(tái)俯仰”撥輪，實(shí)時(shí)調(diào)節(jié)云臺(tái)的俯仰角度到垂直90°，固定不動(dòng)，然后開始拍攝即可。一、俯視懸停拍攝法航拍俯視向前鏡頭，效果如圖3-2-27所示。具體操作如下：1.首先將無人機(jī)飛至高處，撥動(dòng)“云臺(tái)俯仰”拔輪，實(shí)時(shí)調(diào)節(jié)云臺(tái)的俯仰角度到垂直90°，朝下俯拍城市高樓大廈。2.將右搖桿緩慢往上推動(dòng)，無人機(jī)將慢慢向前飛，呈現(xiàn)出俯視向前飛行的鏡頭，無人機(jī)不斷掠過城市的高樓大廈，以上帝的視角來俯視這個(gè)城市的風(fēng)光。二、俯視向前拍攝法航拍俯視拉升鏡頭，效果如圖3-2-28所示。具體操作如下：1.撥動(dòng)遙控器背面的“云臺(tái)俯仰”拔輪，實(shí)時(shí)調(diào)節(jié)云臺(tái)的俯仰角度到垂直90°，朝下俯拍城市馬路夜景。2.將左搖桿緩慢往上推動(dòng)，無人機(jī)將慢慢上升，呈現(xiàn)出俯視拉升的鏡頭，當(dāng)視野越來越寬的時(shí)候，呈現(xiàn)在觀眾眼前的城市馬路也慢慢變成了多條曲線組成的畫面。三、俯視拉升拍攝法航拍俯視旋轉(zhuǎn)鏡頭，效果如圖所示。具體操作如下：1.首先將無人機(jī)飛至空中，撥動(dòng)“云臺(tái)俯仰”撥輪，實(shí)時(shí)調(diào)節(jié)云臺(tái)的俯仰角度到垂直90°，朝下俯拍城市特色建筑。2.將左搖桿緩慢往下推動(dòng)，無人機(jī)將慢慢下降，呈現(xiàn)出俯視下降的鏡頭。3.左搖桿往下推的同時(shí)，將左搖桿再靠左或靠右推一點(diǎn)，此時(shí)無人機(jī)將旋轉(zhuǎn)下降，呈現(xiàn)出俯視旋轉(zhuǎn)下降的鏡頭。四、俯視旋轉(zhuǎn)拍攝法拍攝的時(shí)候帶上一點(diǎn)前進(jìn)的效果，可以使畫面更加生動(dòng)，在拍攝的時(shí)候，攝像頭也可以控制上下俯仰的角度，拍攝遠(yuǎn)景或者對(duì)準(zhǔn)拍攝目標(biāo)。如圖3-2-30所示，是在上海陸家嘴航拍的一段旋轉(zhuǎn)鏡頭，旋轉(zhuǎn)的同時(shí)帶了一點(diǎn)上升的效果，隨著無人機(jī)的上升旋轉(zhuǎn)，黃浦江就逐漸露出來了，展現(xiàn)在觀眾眼前。在航拍這段旋轉(zhuǎn)拉升鏡頭的時(shí)候，具體操作如下：1.首先將無人機(jī)飛至空中，將左搖桿緩慢往上推，無人機(jī)慢慢上升。2.左搖桿往上推的同時(shí)，將左搖桿再靠左推一點(diǎn)，此時(shí)無人機(jī)將向左旋轉(zhuǎn)上升，慢慢呈現(xiàn)出黃浦江以及陸家嘴的地標(biāo)建筑。五、旋轉(zhuǎn)拉升拍攝法追蹤鏡頭是指追蹤目標(biāo)進(jìn)行拍攝，以前面介紹過的環(huán)繞鏡頭來進(jìn)行對(duì)比說明，環(huán)繞鏡頭所瞄準(zhǔn)的是固定目標(biāo)，拍攝人員有充足的時(shí)間去調(diào)整鏡頭和拍攝角度，也有充足的時(shí)間可以重拍多次；但追蹤鏡頭不一樣，在同一個(gè)地點(diǎn)追蹤同一個(gè)目標(biāo)時(shí)，只有一次拍攝機(jī)會(huì)，如果拍攝時(shí)沒有控制好飛行角度，使目標(biāo)出畫面，就沒有機(jī)會(huì)再重拍一次。YOURLOGO六、側(cè)飛追蹤拍攝法追蹤低速運(yùn)動(dòng)的目標(biāo)主體是一種比較簡(jiǎn)單的追蹤鏡頭，例如追蹤拍攝路上的行人、海上的船只以及低速行駛的汽車等，在飛行中只要規(guī)劃好路線，計(jì)算好時(shí)間和速度，在拍攝時(shí)還是比較簡(jiǎn)單的。拍攝這種沿固定路線移動(dòng)的目標(biāo)時(shí)，還可以設(shè)置航線飛行，提前在路線上規(guī)劃好無人機(jī)飛行的路程和高度，等目標(biāo)出現(xiàn)后直接執(zhí)行航線飛行即可，這樣就有更多的精力來控制無人機(jī)鏡頭的拍攝角度，使視頻畫面拍攝得更加流暢。六、側(cè)飛追蹤拍攝法現(xiàn)在，大疆的無人機(jī)推出了智能跟隨模式，用來追蹤拍攝低速移動(dòng)的目標(biāo)時(shí)，變得非常簡(jiǎn)單，甚至可以環(huán)繞追蹤移動(dòng)的目標(biāo)。我們?cè)诤脚倪@段追蹤鏡頭的時(shí)候，效果如圖3-2-31所示。具體操作如下：1.首先將無人機(jī)飛至空中，在“智能模式”中選擇“智能跟隨”模式后，在屏幕中通過點(diǎn)擊或框選的方式，設(shè)定跟隨的目標(biāo)對(duì)象。2.在界面中點(diǎn)擊GO按鈕，開始使用“智能跟隨”模式進(jìn)行拍攝，當(dāng)目標(biāo)對(duì)象向前跑的時(shí)候，無人機(jī)將跟隨人物對(duì)象智能飛行。3.在智能飛行的時(shí)候，我們可以向左撥動(dòng)右搖桿，使無人機(jī)向左側(cè)飛行，無人機(jī)在智能跟隨模式下自動(dòng)向右旋轉(zhuǎn)。六、側(cè)飛追蹤拍攝法飛越是指從前景上方或側(cè)上方飛越而過的鏡頭。飛越鏡頭拍攝時(shí)，無人機(jī)離被攝物體較近，凸顯出一種飛越的感覺。飛越的最高境界是飛越后無人機(jī)調(diào)轉(zhuǎn)鏡頭對(duì)準(zhǔn)被攝物體，但是，此飛行手法對(duì)無人機(jī)操控人員的能力有較高要求。如圖3-2-32所示，是拍攝的一段飛越鏡頭，無人機(jī)從最開始平視上海中心大廈，一邊往前飛行，一邊慢慢控制攝像頭朝下，到達(dá)中心大廈上空后，飛越而過，然后將無人機(jī)進(jìn)行180度轉(zhuǎn)向，同時(shí)也要保持從前飛轉(zhuǎn)至側(cè)飛，然后再轉(zhuǎn)至倒飛，最后再抬起攝像頭，所有操控需要三軸聯(lián)動(dòng)，打桿全部要淺入淺出，速度一定要緩慢、均勻，這樣畫面才流暢。七、飛越主體拍攝法Part04智能飛行功能聚焦興趣點(diǎn)環(huán)繞智能跟隨一、焦點(diǎn)跟隨1.焦點(diǎn)跟隨分類無人機(jī)停留在當(dāng)前位置不自主飛行，僅機(jī)頭以及云臺(tái)相機(jī)跟隨目標(biāo)移動(dòng)。支持靜止和動(dòng)態(tài)目標(biāo)（動(dòng)態(tài)目標(biāo)特指人、車、船等）。無人機(jī)以設(shè)定半徑和速度環(huán)繞目標(biāo)飛行，支持靜止和動(dòng)態(tài)目標(biāo)（動(dòng)態(tài)目標(biāo)特指人、車、船等）。智能跟隨分為追蹤與平行兩種跟隨模式。支持的目標(biāo)類型為人、車、船等。智能跟隨一、焦點(diǎn)跟隨追蹤無人機(jī)與目標(biāo)保持一定的距離和高度，并與目標(biāo)的運(yùn)動(dòng)方向保持一定方向飛行。追蹤模式共有八種跟隨方向可以選擇，分別為：前、后、左、右、前左、前右、后左、后右，默認(rèn)為后方跟隨。平行無人機(jī)與目標(biāo)保持一定的距離和高度，并與目標(biāo)保持開始跟隨時(shí)的地理方位角度飛行。①啟動(dòng)無人機(jī)，使無人機(jī)起飛，如上圖所示。②在DJIFly相機(jī)界面畫框選擇目標(biāo)，如圖所示，或在操控界面打開“目標(biāo)掃描”開關(guān)后，點(diǎn)擊自動(dòng)識(shí)別的目標(biāo)，即可進(jìn)入焦點(diǎn)跟隨。③在智能跟隨追蹤模式中，可在“方向選擇圓盤”中選擇跟隨方向，如圖所示。④點(diǎn)擊拍攝按鍵可拍照或錄像，點(diǎn)擊回放按鍵可查看所拍攝素材。短按遙控器急停按鍵或點(diǎn)擊屏幕“Stop”按鍵，退出焦點(diǎn)跟隨。2.焦點(diǎn)跟隨功能操作一、焦點(diǎn)跟隨（1）啟動(dòng)無人機(jī)，使無人機(jī)起飛至離地面2米以上。（2）點(diǎn)擊拍攝模式圖標(biāo)，選擇大師鏡頭并閱讀新手指導(dǎo)及注意事項(xiàng)。確保已充分了解并能安全使用該功能。框選目標(biāo)后，點(diǎn)擊屏幕“Start”按鍵，如圖所示，無人機(jī)將自動(dòng)飛行并拍攝視頻，并在拍攝完成后返回至拍攝起始點(diǎn)。（4）點(diǎn)擊回放按鍵，可查看所拍攝的視頻，并可直接編輯及分享至社交網(wǎng)絡(luò)。二、大師鏡頭短按遙控器上的急停按鍵或點(diǎn)擊屏幕

按鍵，使無人機(jī)緊急剎車并懸停。1.啟動(dòng)大師鏡頭2.退出大師鏡頭三、一鍵短片一鍵短片分類一鍵短片包含六個(gè)子模式無人機(jī)可自動(dòng)按照所選拍攝方式飛行，并持續(xù)拍攝特定時(shí)長(zhǎng)，最后自動(dòng)生成短視頻，支持在回放中編輯與快速分享視頻。小行星沖天漸遠(yuǎn)環(huán)繞螺旋彗星三、一鍵短片啟動(dòng)一鍵短片①啟動(dòng)無人機(jī)，使無人機(jī)起飛至離地面2米以上。②點(diǎn)擊拍攝模式圖標(biāo)，選擇一鍵短片并閱讀新手指導(dǎo)及注意事項(xiàng)。③選擇子模式后，在屏幕上選定目標(biāo)。④點(diǎn)擊回放按鍵，可查看所拍攝的短視頻或原視頻，并可直接編輯及分享至社交網(wǎng)絡(luò)。退出一鍵短片拍攝過程中短按遙控器上的急停按鍵或點(diǎn)擊屏幕按鍵，使無人機(jī)緊急剎車并懸停，再次點(diǎn)擊屏幕可繼續(xù)拍攝。一鍵短片功能操作航點(diǎn)飛行功能使得無人機(jī)在記錄航點(diǎn)后，可根據(jù)航點(diǎn)生成的航線任務(wù)，自主完成預(yù)設(shè)的飛行軌跡和拍攝動(dòng)作；還可設(shè)置興趣點(diǎn)與航點(diǎn)關(guān)聯(lián)，關(guān)聯(lián)后無人機(jī)鏡頭將朝向興趣點(diǎn)，以完成特定拍攝。無人機(jī)航線任務(wù)可保存，方便重復(fù)拍攝及飛行。1.開啟航點(diǎn)飛行點(diǎn)擊相機(jī)界面左側(cè)的航點(diǎn)飛行圖標(biāo)，開啟航點(diǎn)飛行。四、航點(diǎn)飛行2.設(shè)置航點(diǎn)記錄航點(diǎn)：無人機(jī)未起飛時(shí)，僅支持通過地圖記錄航點(diǎn)。無人機(jī)起飛后，可通過遙控器、航點(diǎn)飛行操作界面或地圖打點(diǎn)，此時(shí)需要GNSS。a.遙控器打點(diǎn)：短按RC-N1遙控器的Fn按鍵，或短按DJIRC/DJIRCPro的C1按鍵打點(diǎn)。b.操作界面打點(diǎn)：在航點(diǎn)飛行操作界面中，點(diǎn)擊“+”號(hào)打點(diǎn)。c.地圖打點(diǎn)：進(jìn)入地圖界面點(diǎn)擊地圖上某個(gè)位置進(jìn)行打點(diǎn)。地圖打點(diǎn)的默認(rèn)高度為對(duì)地50米。打點(diǎn)后，長(zhǎng)按地圖中的航點(diǎn)圖標(biāo)可移動(dòng)航點(diǎn)。四、航點(diǎn)飛行航點(diǎn)設(shè)置界面航點(diǎn)設(shè)置功能表相機(jī)動(dòng)作可選擇無、拍照、開始或結(jié)束錄像。高度可設(shè)置無人機(jī)相對(duì)起飛點(diǎn)的高度。復(fù)飛時(shí)確保在相同高度起飛以獲得更高的飛行精度。速度可設(shè)置無人機(jī)的飛行速度為全局速度或自定義速度。全局速度下，無人機(jī)將保持相同速度通過整個(gè)航線；自定義速度下，無人機(jī)將從上一個(gè)航點(diǎn)平穩(wěn)加速/減速至該航點(diǎn)，并在到達(dá)該航點(diǎn)時(shí)達(dá)到所設(shè)定的速度。機(jī)頭朝向可選擇航線方向、興趣點(diǎn)方向、自定義及手動(dòng)。自定義：可拖動(dòng)下方控制條設(shè)置機(jī)頭朝向，在地圖界面可預(yù)覽朝向。手動(dòng)：可在飛行中手動(dòng)調(diào)整機(jī)頭方向，此時(shí)機(jī)頭朝向?qū)⒂捎脩艨刂啤Ｔ婆_(tái)俯仰可選擇朝向興趣點(diǎn)、自定義或手動(dòng)。朝向興趣點(diǎn)：點(diǎn)擊下方序號(hào)選擇對(duì)應(yīng)興趣點(diǎn)，云臺(tái)將朝向該興趣點(diǎn)。自定義：可拖動(dòng)下方控制條設(shè)置云臺(tái)的俯仰角度。手動(dòng)：可在飛行中手動(dòng)調(diào)整云臺(tái)角度，此時(shí)云臺(tái)俯仰角度將由用戶控制。變焦方式可選擇自動(dòng)、數(shù)碼變焦或手動(dòng)。自動(dòng)變焦：可自動(dòng)平滑前、后航點(diǎn)的變焦倍率。數(shù)碼變焦：可拖動(dòng)控制條自定義變焦倍率。手動(dòng)變焦：可在飛行中手動(dòng)調(diào)整變焦倍率。懸停可設(shè)置無人機(jī)在該航點(diǎn)的懸停時(shí)間。四、航點(diǎn)飛行3.興趣點(diǎn)設(shè)置點(diǎn)擊操作界面的“興趣點(diǎn)”，切換至興趣點(diǎn)頁面進(jìn)行打點(diǎn)。興趣點(diǎn)的打點(diǎn)方式與航點(diǎn)相同。點(diǎn)擊需要設(shè)置的興趣點(diǎn)編號(hào)，可設(shè)置興趣點(diǎn)高度與關(guān)聯(lián)航點(diǎn)。多個(gè)航點(diǎn)可關(guān)聯(lián)同一興趣點(diǎn)，關(guān)聯(lián)后無人機(jī)鏡頭將朝向興趣點(diǎn)。4.設(shè)置航線點(diǎn)擊“...”，進(jìn)入航線設(shè)置。點(diǎn)擊“下一步”可調(diào)節(jié)航線全局速度、任務(wù)結(jié)束行為、失控行為以及起始航點(diǎn)，航線設(shè)置對(duì)航線內(nèi)所有航點(diǎn)生效。四、航點(diǎn)飛行5.執(zhí)行航線（1）點(diǎn)擊屏幕“GO”按鍵，無人機(jī)將開始上傳航線任務(wù)。上傳過程中，可點(diǎn)擊屏幕

按鍵取消上傳，無人機(jī)將回到航線編輯狀態(tài)。（2）上傳完成后，無人機(jī)開始執(zhí)行航線任務(wù)，相機(jī)界面將顯示時(shí)間、航點(diǎn)及航線