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文檔簡介
模塊三常用零件158課題一鍵連接和銷連接課題二螺紋連接課題三軸課題四軸承課題五聯(lián)軸器與離合器課題六彈簧課題一鍵連接和銷連接159學(xué)習(xí)目標(biāo)1.熟悉鍵連接的類型、應(yīng)用特點(diǎn)。2.了解鍵連接的選擇。3.掌握花鍵連接的應(yīng)用特點(diǎn)。4.了解銷連接的應(yīng)用及基本類型。160?相關(guān)知識一、鍵連接的類型和應(yīng)用鍵主要用來實(shí)現(xiàn)軸與輪轂之間的周向固定,有的還能用來實(shí)現(xiàn)軸上零件的軸向固定或軸向滑動。根據(jù)結(jié)構(gòu)形式,鍵可分為平鍵、半圓鍵、楔鍵和切向鍵,其中以平鍵應(yīng)用最為廣泛。1.平鍵連接(1)平鍵連接的種類平鍵的斷面呈長方形。常用的平鍵有靜連接用平鍵,也稱為普通平鍵,如圖所示和動連接用平鍵,導(dǎo)向平鍵和滑鍵,如圖所示。161162普通平鍵的類型a)圓頭平鍵(A型)b)平頭平鍵(B型)c)單圓頭平鍵(C型)163動連接用平鍵a)導(dǎo)向平鍵b)滑鍵1)普通平鍵。有圓頭(A型)、平頭(B型)和單圓頭(C型)三種。圓頭平鍵用于軸的中部,鍵在鍵槽中固定良好,但軸上鍵槽引起的應(yīng)力集中較大;平頭平鍵也用于軸的中部,軸的應(yīng)力集中較小;單圓頭平鍵常用于軸的端部。2)導(dǎo)向平鍵和滑鍵。導(dǎo)向平鍵用螺釘固定在軸槽中,工作時,鍵對軸上的移動零件起導(dǎo)向作用,為了拆卸方便,在鍵的中部制有起鍵螺孔,其他特點(diǎn)與普通平鍵相同,這種鍵能實(shí)現(xiàn)軸上零件的軸向移動。當(dāng)移動距離較遠(yuǎn)時,一般采用滑鍵。164(2)平鍵連接的特點(diǎn)結(jié)構(gòu)簡單,裝拆方便,裝配時不影響軸與輪轂的同軸度,對中性好,工作面為兩側(cè)面,承載能力大,應(yīng)用廣泛,如圖所示。當(dāng)承載能力不夠時采用雙鍵按180°布置,如圖所示。165平鍵的工作面平鍵的雙鍵布置2.半圓鍵連接如圖所示,半圓鍵連接與平鍵連接類似,其優(yōu)點(diǎn)是工藝性能好,裝配方便,尤其適用于錐形軸與輪轂的連接;缺點(diǎn)是軸的強(qiáng)度小,只適用于輕載或輔助連接中,如汽車用交流發(fā)電機(jī)的帶輪與軸的連接。166半圓鍵3.楔鍵連接楔鍵分為普通楔鍵和鉤頭楔鍵兩種。鉤頭楔鍵的鉤頭是為了拆卸方便。楔鍵的上下兩面是工作面,鍵的上表面和輪轂鍵槽底面均有1∶100的斜度。裝配時鍵的上、下表面分別與輪轂、軸的槽底緊壓,工作時靠壓緊面上的摩擦力來傳遞轉(zhuǎn)矩,同時還能承受單向的軸向載荷。楔鍵適用于定心精度要求不高、載荷平穩(wěn)和低速的場合。167鉤頭楔鍵4.切向鍵連接切向鍵連接由一對斜度為1∶100的楔鍵組成,如圖所示。168切向鍵二、鍵的選擇鍵的類型應(yīng)根據(jù)鍵連接的結(jié)構(gòu)、使用特性及工作條件來選擇。例如,當(dāng)對中性要求較高時選用平鍵連接;平鍵用于軸端時宜選用單圓頭平鍵;軸上零件的轂槽底部有斜度時,選用半圓鍵連接;連接于軸上的零件需沿軸向滑動時,可選用導(dǎo)向平鍵;若需要承受軸向力,則可選用楔鍵連接等。鍵的類型選定后,再根據(jù)軸徑從標(biāo)準(zhǔn)中選取剖面尺寸(鍵寬b×鍵高h(yuǎn))。鍵的長度L可按輪轂長度從標(biāo)準(zhǔn)中選取,必要時進(jìn)行強(qiáng)度校核。一般輪轂長度可取L≈(1.5~2)d,d為軸徑。169三、花鍵連接軸和輪轂孔周向均布的多個鍵齒構(gòu)成的連接稱為花鍵連接,由內(nèi)花鍵和外花鍵組合而成。內(nèi)花鍵是輪轂孔內(nèi)周向均布的多個鍵齒,外花鍵是軸周向均布的多個鍵齒,如圖所示?;ㄦI連接工作時主要靠齒的側(cè)面?zhèn)鬟f運(yùn)動和動力,如圖所示離合器從動盤與變速器輸入軸之間的動力傳遞。170內(nèi)花鍵、外花鍵從動盤與變速器輸入軸的連接四、銷連接1.用途銷連接用于固定零件間的相互位置,并可傳遞不大的轉(zhuǎn)矩,也可作為安全裝置中的過載剪斷元件。2.分類(1)按使用功能分類,銷可分為連接銷、定位銷、安全銷等,其應(yīng)用及說明見下表。171172連接銷、定位銷、安全銷的應(yīng)用(2)按形狀分類,銷可分為圓柱銷、圓錐銷、開口銷、銷軸及特殊形狀銷等,見下表,其中圓柱銷、圓錐銷和開口銷均為標(biāo)準(zhǔn)件。173圓柱銷、圓錐銷、開口銷、銷軸的使用說明課題二螺紋連接174學(xué)習(xí)目標(biāo)1.了解常用螺紋的種類及應(yīng)用場合。2.掌握螺紋的主要參數(shù)以及螺紋的代號與標(biāo)記。3.熟悉螺紋連接的基本類型和防松裝置。175?相關(guān)知識一、螺紋的分類1.按螺紋的牙型分類按牙型角不同,螺紋可以分為三角螺紋、矩形螺紋、梯形螺紋、鋸齒形螺紋和管螺紋。三角螺紋主要用于連接,后四種螺紋主要用于傳動,其中除矩形螺紋外,都已標(biāo)準(zhǔn)化。176(1)三角螺紋如圖所示,三角螺紋牙型為等邊三角形,牙型角α=60°,牙根強(qiáng)度較高,自鎖性能好,是最常用的連接螺紋。同一公稱直徑的螺紋按螺距大小分為粗牙螺紋和細(xì)牙螺紋。一般情況下用粗牙螺紋,細(xì)牙螺紋常用于薄壁零件或變載荷的連接,也可作為微調(diào)機(jī)構(gòu)的調(diào)整螺紋用。177三角螺紋(2)矩形螺紋如圖所示,矩形螺紋牙型為矩形,牙型角α=0°,牙厚為螺距的一半,尚未標(biāo)準(zhǔn)化。傳動效率較其他螺紋高,多用于傳動;缺點(diǎn)是牙根強(qiáng)度較低,磨損后間隙難以補(bǔ)償,傳動精度較低。178矩形螺紋(3)梯形螺紋如圖所示,梯形螺紋牙型為等腰梯形,牙型角α=30°。傳動效率比矩形螺紋略低,但工藝性好,牙根強(qiáng)度高,避免了矩形螺紋的缺點(diǎn),是最常用的傳動螺紋。179梯形螺紋(4)鋸齒形螺紋如圖所示,矩齒形螺紋牙型為不等腰梯形,它兼有矩形螺紋傳動效率高和梯形螺紋牙根強(qiáng)度高的優(yōu)點(diǎn),但只能用于單方向的螺旋傳動中。(5)管螺紋如圖所示,管螺紋牙型角α=55°,有密封管螺紋和非密封管螺紋兩種,是英制螺紋。常用于管道的連接,管子的內(nèi)徑為管螺紋的公稱直徑。180鋸齒形螺紋管螺紋2.按螺旋線方向分類按螺旋線旋繞方向的不同,螺紋分為順時針旋入的右旋螺紋和逆時針旋入的左旋螺紋,其中右旋螺紋較為常用。螺紋旋向直觀的判別方法是,將螺紋軸線豎直放置,其可見側(cè)螺紋牙由左向右上升時為右旋,反之為左旋,如圖所示。181螺紋的旋向3.按螺旋線數(shù)分類形成螺紋的螺旋線的數(shù)目稱為線數(shù),以n表示。螺紋分為單線螺紋(沿一條螺旋線形成的螺紋)和多線螺紋(沿兩條或兩條以上軸向等距分布的螺旋線形成的螺紋),如圖所示。182螺紋的線數(shù)4.按螺旋線形成表面分類按螺旋線形成表面分類,螺紋分為外螺紋(在圓柱的外表面形成的螺紋)和內(nèi)螺紋(在圓柱孔的內(nèi)表面形成的螺紋),兩者旋合組成螺旋副,如圖所示。183螺紋的表面類型二、常用的螺紋參數(shù)螺紋的主要參數(shù)如圖所示,其具體定義見下表。184螺紋的主要參數(shù)185螺紋參數(shù)名稱及定義三、螺紋的代號與標(biāo)記1.普通螺紋的代號與標(biāo)記(1)普通螺紋代號1)普通粗牙螺紋。用M及公稱直徑(即大徑)表示,例如,M24。2)普通細(xì)牙螺紋。用M及公稱直徑×螺距表示,例如,M24×1.5。普通粗牙螺紋不標(biāo)螺距,普通細(xì)牙必須標(biāo)出螺距。186(2)普通螺紋標(biāo)記普通螺紋的完整標(biāo)記格式為特征代號—尺寸代號—公差帶代號—旋合長度代號—旋向代號。1)螺紋公差帶代號由公差等級數(shù)字和表示其位置的字母組成,標(biāo)注在螺紋代號之后,中間用“—”分開;若螺紋的中、頂徑公差帶代號不同,則分別注出,若相同,則只標(biāo)注一個代號;內(nèi)外螺紋裝配,其公差帶代號用斜線分開,例如,M20×2—6H/6g。2)螺紋旋合長度是指兩個相互配合的螺紋沿螺紋軸線方向相旋合部分的長度。旋合長度分三組:S表示短,N表示中等(一般不標(biāo)),L表示長。旋合長度代號標(biāo)在公差帶代號之后;特殊需要時,可注明旋合長度的數(shù)值。1872.梯形螺紋的代號與標(biāo)記(1)梯形螺紋代號1)單線。用公稱直徑×螺距表示,例如,Tr40×7。2)多線。用公稱直徑×導(dǎo)程(P螺距)表示,例如,Tr40×14(P7)。若為左旋螺紋,則在尺寸規(guī)格之后加注“LH”,例如,Tr40×7LH。(2)梯形螺紋標(biāo)記與普通螺紋類似,主要區(qū)別是:1)公差帶代號只標(biāo)注中徑公差帶,例如,Tr40×7—7H。2)旋合長度分N、L兩組,N不標(biāo)注,特殊需要時可注明旋合長度數(shù)值。1883.管螺紋的標(biāo)記(1)密封管螺紋的標(biāo)記由螺紋特征代號和尺寸代號組成。1)圓錐內(nèi)螺紋:用Rc表示。2)圓錐外螺紋:用R1或R2表示。3)圓柱內(nèi)螺紋:用Rp表示。(2)非密封管螺紋的標(biāo)記非密封管螺紋用G表示,其標(biāo)記由螺紋特征代號、尺寸代號和公差等級代號組成。內(nèi)螺紋不標(biāo)注公差等級代號,外螺紋的公差等級分A、B兩級。189四、螺紋連接的基本類型螺紋連接在生產(chǎn)實(shí)踐中應(yīng)用很廣,常見的螺紋連接有螺栓連接、雙頭螺柱連接、螺釘連接和緊定螺釘連接四種類型,其中,螺栓連接又分普通螺栓連接和鉸制孔螺栓連接,其特點(diǎn)和應(yīng)用見下表。190螺紋連接的基本類型191螺紋連接的基本類型五、螺紋連接的預(yù)緊與防松1.螺紋連接的預(yù)緊大多數(shù)螺紋連接在裝配時都必須擰緊,這就是預(yù)緊。預(yù)緊的目的是保證連接的可靠性、密封性和防松能力,防止受載后被連接件間出現(xiàn)縫隙或發(fā)生相對滑移。控制預(yù)緊力的方法很多,通??捎昧匕馐謥砜刂蒲b配時施加的擰緊力矩,從而控制預(yù)緊力的大小。192力矩扳手2.螺紋連接的防松193螺紋連接常用的防松方法194螺紋連接常用的防松方法195螺紋連接常用的防松方法課題三軸196學(xué)習(xí)目標(biāo)1.了解軸的作用、分類及結(jié)構(gòu)組成。2.掌握軸上零件的定位和固定方法。197?相關(guān)知識一、軸的作用及分類1.軸的作用軸的主要作用是支撐回轉(zhuǎn)零件(如齒輪、帶輪等),傳遞運(yùn)動和動力。2.軸的分類(1)根據(jù)幾何軸線形狀的不同軸可分為直軸、曲軸和撓性軸。直軸是最基本的一種軸,按形狀可分為光軸和階梯軸兩種;曲軸可用來傳遞往復(fù)運(yùn)動,在內(nèi)燃機(jī)、空氣壓縮機(jī)中應(yīng)用比較廣泛;撓性軸可將旋轉(zhuǎn)運(yùn)動靈活地傳到所需要的任何位置。198199曲軸撓性軸光軸階梯軸(2)按載荷性質(zhì)軸可分為轉(zhuǎn)軸、心軸和傳動軸三種。工作中既承受彎矩又承受轉(zhuǎn)矩的軸稱為轉(zhuǎn)軸;工作中只承受彎矩不承受轉(zhuǎn)矩的軸稱為心軸,心軸又可分為轉(zhuǎn)動心軸和固定心軸;傳動軸主要承受轉(zhuǎn)矩,不承受彎矩或能承受較小的彎矩。200轉(zhuǎn)軸(變速器中的軸)心軸(如自行車前輪軸)201汽車變速器與后橋之間的傳動軸二、軸的組成如圖所示,軸主要由軸頸、軸頭和軸身三部分組成。裝配軸承的部分稱為軸頸;裝配回轉(zhuǎn)零件的部分稱為軸頭;連接軸頭和軸頸的部分稱為軸身。用作零件軸向固定的臺階部分稱為軸肩,環(huán)形部分稱為軸環(huán)。軸頸和軸頭的端部應(yīng)均有倒角。202軸的組成三、軸上零件的定位和固定1.軸上零件的軸向定位和固定為確定軸上零件的軸向位置,防止軸上零件沿軸向移動,應(yīng)對它們進(jìn)行軸向定位和固定。常用的軸向定位和固定方法有軸肩和軸環(huán)定位、套筒定位、圓螺母和止動墊圈定位、彈性擋圈定位、軸端擋圈固定等。此外,軸承端蓋也常用來做整個軸的軸向定位。常用的軸向定位和固定方法的應(yīng)用特點(diǎn)見下表。203204常用的軸向定位和固定方法205常用的軸向定位和固定方法2.軸上零件的周向固定周向固定的目的主要是為了傳遞轉(zhuǎn)矩和防止零件與軸產(chǎn)生相對轉(zhuǎn)動,一般采用鍵連接、銷連接、緊定螺釘?shù)冗B接方式,見下表。206常用的周向固定方法四、對軸的結(jié)構(gòu)的一般要求1.為便于零件的裝拆,軸端應(yīng)有45°的倒角,如圖所示;零件裝拆時所經(jīng)過的各段軸徑都要小于零件的孔徑。2.軸肩或軸環(huán)定位時,其高度必須小于軸承內(nèi)圈端部的厚度,以便于拆裝,如圖所示。207倒角定位高度的要求3.用套筒、圓螺母、軸端擋圈做軸向定位時,一般裝配零件的軸頭長度應(yīng)比零件的輪轂長度短2~3mm,以確保套筒、圓螺母或軸端擋圈能靠緊零件端面,如圖所示。4.軸上有兩個以上鍵槽時,應(yīng)布置在同一條母線上,以便于加工,如圖所示。208定位長度的要求鍵槽的布置5.軸上磨削的軸段和車制螺紋的軸段,應(yīng)分別留有砂輪越程槽和螺紋退刀槽,且后軸段的直徑小于軸頸處的直徑,以減少應(yīng)力集中,提高疲勞強(qiáng)度。209砂輪越程槽螺紋退刀槽6.裝配段不宜太長,如圖所示。210裝配段的結(jié)構(gòu)a)不合理b)合理課題四軸承211學(xué)習(xí)目標(biāo)1.了解滑動軸承的類型及結(jié)構(gòu)。2.掌握滾動軸承的類型、代號、應(yīng)用特點(diǎn)和選用。212?相關(guān)知識一、軸承的作用及分類1.作用軸承的作用是支撐轉(zhuǎn)動的軸及軸上零件,保持軸的旋轉(zhuǎn)精度,減少軸與軸座間的摩擦和磨損。2.類型按摩擦性質(zhì)的不同,軸承可分為滑動軸承和滾動軸承。最常使用的是滾動軸承,滑動軸承一般在內(nèi)燃機(jī)、汽輪機(jī)、機(jī)床等方面應(yīng)用較為廣泛。213214滑動軸承滾動軸承二、滾動軸承1.滾動軸承的結(jié)構(gòu)滾動軸承一般由內(nèi)圈、外圈(帶有滾道)、滾動體、保持架等組成,如圖所示。常用的滾動體形狀有球、圓柱滾子、圓錐滾子、球面滾子和滾針滾子,如圖所示,滾動體可呈單列或雙列排列。保持架的作用是使?jié)L動體等距分布,避免滾動體相互接觸,改變軸承內(nèi)部的載荷分配,其有沖壓式和實(shí)體式兩種。215滾動軸承1—滾動體2—保持架
3—軸承外圈4—軸承內(nèi)圈216滾動體形狀a)球
b)圓柱滾子
c)圓錐滾子
d)球面滾子
e)滾針2.滾動軸承的特點(diǎn)(1)優(yōu)點(diǎn)1)啟動力矩小,可在負(fù)載下啟動。2)徑向游隙較小,運(yùn)動精度高。3)軸向?qū)挾容^小。4)可同時承受徑向、軸向載荷。5)便于密封,易于維護(hù)。6)是標(biāo)準(zhǔn)件,成本低。217(2)缺點(diǎn)1)承受沖擊載荷能力差。2)振動、噪聲較大。3)徑向尺寸較大。4)有些場合無法使用。2183.軸承的基本參數(shù)(1)游隙內(nèi)、外圈和滾動體之間存在一定的間隙,因此內(nèi)、外圈之間可以有相對位移,其最大位移稱為游隙。按位移方向,游隙可分為徑向游隙和軸向游隙,如圖所示。游隙是軸承的重要參數(shù),影響著軸承的載荷分布、振動、噪聲和使用壽命,應(yīng)結(jié)合使用條件,進(jìn)行合理選擇或調(diào)整。219軸承的游隙(2)接觸角滾動體與外圈滾道接觸點(diǎn)的法線與軸承徑向間的夾角稱為接觸角α,如圖所示。220軸承的接觸角a)α=0°b)0°<α≤45°c)45°<α<90°d)α=90°4.滾動軸承的主要類型及其特性為滿足各種不同的工況條件要求,滾動軸承有多種不同的類型,常用滾動軸承的類型及特性見下表。221常用滾動軸承的類型及特性222常用滾動軸承的類型及特性223常用滾動軸承的類型及特性224常用滾動軸承的類型及特性5.滾動軸承的代號滾動軸承的類型很多,同一類型的軸承又有各種不同的結(jié)構(gòu)、尺寸、公差等級和技術(shù)性能等。225滾動軸承代號的組成深溝球軸承a)不同尺寸的軸承b)帶防塵蓋結(jié)構(gòu)c)外圈上有止動槽結(jié)構(gòu)滾動軸承代號由前置代號、基本代號和后置代號三部分構(gòu)成,其中基本代號是滾動軸承代號的核心。(1)基本代號基本代號表示軸承的基本類型、結(jié)構(gòu)和尺寸,一般由軸承類型代號、尺寸系列代號和內(nèi)徑代號組成。(2)前置代號和后置代號前置代號和后置代號是滾動軸承代號的補(bǔ)充,只有在滾動軸承的結(jié)構(gòu)形狀、尺寸、公差等級、技術(shù)要求等有所改變時才使用,一般情況下可部分或全部省略。226(3)滾動軸承代號示例滾動軸承代號表示方法示例如下。2276.軸承的固定、間隙調(diào)整及安裝拆卸(1)軸承的固定1)單個軸承的固定。內(nèi)圈固定常用四種方法,如圖所示,最常用的是軸肩固定軸承內(nèi)圈。228軸承內(nèi)圈固定方法a)軸承所承受的軸向力較小,用軸肩固定b)軸承所承受的軸向力不大,用軸肩、彈性擋圈固定c)軸承所承受的軸向力較大,用軸肩、軸端擋圈與螺栓固定d)軸承所承受的軸向力較大,用軸肩、圓螺母與止動墊圈固定229軸承外圈固定方法a)軸承所承受的軸向力較大,用軸承端蓋固定b)軸承所承受的軸向力較大,用軸承端蓋、座孔臺階固定c)軸承所承受的軸向力較小,用彈性擋圈、座孔臺階固定2)軸承組合的固定??煞譃殡p支點(diǎn)單向固定和單支點(diǎn)雙向固定。雙支點(diǎn)單向固定的特點(diǎn)是軸承內(nèi)、外圈均為單向固定,一般適用于短軸、溫度不高的場合??紤]到軸受熱會伸長,因此,應(yīng)在軸和軸承一端留有間隙。單支點(diǎn)雙向固定的特點(diǎn)是一個軸承內(nèi)、外圈皆雙向固定(稱為固定端),另一軸承內(nèi)圈雙向固定,外圈不固定(稱為游動端),又稱一端固定,一端游動。一般適用于長軸、工作溫度較高的場合。230雙支點(diǎn)單向固定(2)軸承組合的調(diào)整1)軸承與軸承蓋間的間隙。2)軸承的預(yù)緊。3)軸承組合位置的調(diào)整。(3)軸承的配合軸承的內(nèi)圈與軸采用基孔制,外圈與座孔采用基軸制。選擇配合前應(yīng)先計算當(dāng)量動載荷與基本額定動載荷的比值,判斷載荷的大小,然后查表確定軸承的配合。231(4)軸承的裝拆裝拆軸承時應(yīng)注意以下幾個方面。1)軸承內(nèi)、外圈的定位高度應(yīng)低于內(nèi)、外圈的高度。2)在安裝大尺寸軸承時,可用壓力機(jī)在內(nèi)圈上施加壓力,將軸承壓套在軸頸上。拆卸滾動軸承時需用專用的拉拔器。3)軸承外圈應(yīng)留拆卸高度或設(shè)計拆卸螺紋孔。4)其他注意事項①軸承內(nèi)圈半徑R大于軸肩處半徑r。②軸承定位高度不宜過高。③安裝軸承的軸段不宜過長,使軸承易裝拆。232三、滑動軸承滑動軸承是指僅發(fā)生滑動摩擦的軸承,其基本結(jié)構(gòu)包括軸瓦和軸承座?;瑒虞S承主要用于滾動軸承難以滿足工作要求的場合,如高轉(zhuǎn)速、長使用壽命、低摩擦阻力、承受大的沖擊載荷、低噪聲和無污染等場合(如四沖程發(fā)動機(jī)主軸承、連桿軸承等)。1.滑動軸承的類型按承載方向不同分類,滑動軸承可分為徑向滑動軸承(承受徑向載荷)、止推滑動軸承(承受軸向載荷)兩大類。2332.滑動軸承的結(jié)構(gòu)滑動軸承由軸承座和軸瓦組成。軸承座多用鋼或鑄鐵等強(qiáng)度較高的材料制成,軸瓦用銅合金、鋁合金或軸承合金等減摩材料制成。(1)整體式徑向滑動軸承如圖所示為常見的整體式徑向滑動軸承,其由軸承座、整體軸瓦、緊定螺釘和油杯等組成,軸瓦上開有油孔,軸瓦內(nèi)表面上開有油槽,潤滑油通過油孔和油槽進(jìn)入軸承間隙。234235整體式徑向滑動軸承1—油杯
2—整體軸瓦
3—緊定螺釘
4—軸承座(2)對開式徑向滑動軸承對開式徑向滑動軸承由軸承蓋、軸承座、對開式軸瓦和連接螺栓等組成。為了安裝時軸承蓋和軸承座之間準(zhǔn)確定位,軸承蓋和軸承座的剖分面上常做成階梯形。多數(shù)軸承剖分面為水平剖分,也有斜剖分的,剖分面不平行于底面,以適應(yīng)載荷方向或安裝、調(diào)整方面的要求。236對開式徑向滑動軸承(3)調(diào)心式徑向滑動軸承如圖所示為調(diào)心式徑向滑動軸承,其軸瓦可在軸承座的球面內(nèi)擺動,自動適應(yīng)軸線方向的變化。若軸的剛度較差或軸承座的安裝精度較差,可采用調(diào)心式徑向滑動軸承。237調(diào)心式徑向滑動軸承(4)止推滑動軸承止推滑動軸承的承載面與軸線垂直,用以承受軸向載荷,如圖所示。238止推滑動軸承課題五聯(lián)軸器與離合器239學(xué)習(xí)目標(biāo)1.了解聯(lián)軸器的種類、結(jié)構(gòu)、功能及應(yīng)用。2.掌握離合器的種類、結(jié)構(gòu)、使用及維護(hù)注意事項。240?相關(guān)知識一、聯(lián)軸器1.聯(lián)軸器的作用聯(lián)軸器主要用于軸與軸之間的連接并使其同時轉(zhuǎn)動,以傳遞運(yùn)動和轉(zhuǎn)矩。由于制造及安裝等原因,被連接的兩軸可能無法保證嚴(yán)格對中,從而會產(chǎn)生各種位移,如圖所示,這就要求聯(lián)軸器具有補(bǔ)償一定范圍位移的性能。241兩軸產(chǎn)生的位移a)軸向位移b)徑向位移c)角位移d)綜合位移2.聯(lián)軸器的分類根據(jù)補(bǔ)償位移的能力,聯(lián)軸器可分為剛性聯(lián)軸器和彈性聯(lián)軸器兩大類。剛性聯(lián)軸器又可分為固定式和可移式兩種類型,固定式剛性聯(lián)軸器不能補(bǔ)償兩軸的相對位移;可移式剛性聯(lián)軸器能補(bǔ)償兩軸間的相對位移。彈性聯(lián)軸器包含有彈性元件,除了能補(bǔ)償兩軸間的相對位移外,還具有吸收振動和緩和沖擊的能力。2423.常用聯(lián)軸器的結(jié)構(gòu)、特點(diǎn)和應(yīng)用(1)剛性聯(lián)軸器1)凸緣聯(lián)軸器。由兩個帶有凸緣的半聯(lián)軸器組成,半聯(lián)軸器用鍵與軸連接,并用一組螺栓將它們連接在一起,其特點(diǎn)是結(jié)構(gòu)簡單、價格低廉、使用方便、可傳遞的轉(zhuǎn)矩較大,但不能緩沖減振,常用于對中精度高的兩軸連接。2)套筒聯(lián)軸器。套筒聯(lián)軸器結(jié)構(gòu)簡單,成本低,徑向尺寸小,在機(jī)床中應(yīng)用廣泛。(2)可移式聯(lián)軸器可移式聯(lián)軸器利用工作零件的相對滑動來補(bǔ)償兩軸間的位移。243(3)彈性可移式聯(lián)軸器1)彈性套柱銷聯(lián)軸器。2)彈性柱銷聯(lián)軸器。244彈性套柱銷聯(lián)軸器彈性柱銷聯(lián)軸器4.聯(lián)軸器的使用與維護(hù)注意事項(1)應(yīng)嚴(yán)格控制聯(lián)軸器的安裝誤差。(2)注意檢查所連接兩軸運(yùn)轉(zhuǎn)后的對中情況,其相對位移不應(yīng)大于許用補(bǔ)償量。(3)對有潤滑要求的聯(lián)軸器,要定期檢查潤滑油的油量、油質(zhì),必要時應(yīng)予以補(bǔ)充或更換。(4)對于高速旋轉(zhuǎn)機(jī)械上的聯(lián)軸器,要進(jìn)行動平衡試驗,并按標(biāo)記組裝。245二、離合器離合器是一種在機(jī)器運(yùn)轉(zhuǎn)過程中,可使兩軸隨時接合或分離的裝置。常用的離合器有嚙合式和摩擦式兩大類。1.嚙合式離合器嚙合式離合器主要由端面帶齒的兩個半離合器組成,工作時半離合器做軸向移動,實(shí)現(xiàn)離合器的接合或分離,如圖所示。246嚙合式離合器2.摩擦式離合器摩擦式離合器主要靠接觸面間的摩擦來傳遞轉(zhuǎn)矩,在汽車上應(yīng)用非常廣泛。(1)單片摩擦式離合器1)接合狀態(tài)。膜片彈簧將壓盤及飛輪壓緊從動盤,發(fā)動機(jī)的轉(zhuǎn)矩經(jīng)飛輪及壓盤通過摩擦面的摩擦力矩傳至從動盤。2)分離過程。踩下離合器踏板,膜片彈簧下端左移,壓盤右移,從動盤與飛輪、壓盤分離,摩擦力消失,從而中斷動力傳動。247單片摩擦式離合器的結(jié)構(gòu)(2)多片摩擦式離合器1)離合器接合。當(dāng)壓力油經(jīng)油道進(jìn)入活塞左側(cè)的液壓缸時,液壓力克服彈簧力使活塞右移,將摩擦片壓緊。2)離合器分離。當(dāng)控制閥將作用在離合器液壓缸的壓力撤除后,離合器活塞在回位彈簧的作用下恢復(fù)原位,并將缸內(nèi)的變速器油排出。2483.離合器的使用與維護(hù)注意事項(1)應(yīng)定期檢查離合器操縱桿的行程,主、從動片之間的間隙,摩擦片的磨損程度,必要時予以更換。(2)摩擦式離合器在工作時,不得有打滑或分離不徹底的現(xiàn)象,否則將加速摩擦片磨損、降低使用壽命、引起離合器零件變形退火等。249
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