學習任務4手動變速器油的檢查與更換

汽車傳動系統(tǒng)維修

離合器踏板位置的檢查與調整離合器打滑故障檢修離合器油的檢查與更換手動變速器油的檢查與更換學習任務一學習任務二學習任務三學習任務四手動變速器掛擋困難故障檢修學習任務五傳動軸（后輪驅動）抖動和異響故障檢修傳動軸（前輪驅動）及萬向節(jié)的檢查與更換驅動橋（前輪驅動）異響故障檢修學習任務六學習任務七學習任務八驅動橋（后輪驅動）過熱故障檢修學習任務九鼓式制動器的檢修駐車制動器的檢測與調整學習任務十一學習任務十二制動主缸、輪缸的檢修真空助力器的檢修ＡＢＳ的檢修學習任務十三學習任務十四學習任務十五

學習任務四

活塞連桿組故障診斷與修復手動變速器油的檢查與更換

學習目標

完成本學習任務后，你應該能：1．敘述變速器的功用及分類方法；2．熟悉變速器油的分類、選用及環(huán)保和安全措施；3．正確使用工具和設備；4．規(guī)范地檢查手動變速器油液面高度；5．與同學密切合作，安全地更換手動變速器油。建議學時8學時學習任務描述

一輛科魯茲乘用車，行駛60000km，車主要求對整車進行維護。需要你按照“維護標準和要求”，對手動變速器油進行檢查和更換。學習內容

引導問題1：變速器的功用是什么？

變速器安裝位置如圖4-1所示，其作用是將離合器傳來的動力傳給萬向傳動裝置或驅動橋，具體功用如下：一、資料收集圖4-1變速器安裝位置

引導問題1：變速器的功用是什么？（1）實現變速、變矩。汽車上所應用的發(fā)動機具有轉矩變化范圍小、轉速高的特點，無法適應汽車實際的行駛狀況。如果沒有變速器而直接將發(fā)動機與驅動橋連接在一起，就會因為發(fā)動機的轉矩小，不能克服汽車的行駛阻力，而使汽車根本無法起步；即使假設汽車可以行駛起來，也會由于車速太高而不實用，甚至無法駕控。所以必須改變發(fā)動機的轉矩和轉速特性，使發(fā)動機的轉矩增大、轉速下降，以適應汽車實際行駛的要求。變速器是通過不同的擋位來實現這一功用的。一、資料收集

引導問題1：變速器的功用是什么？（2）實現倒車。汽車從前往后看，發(fā)動機的旋轉方向為順時針方向，且是不能改變的，為了實現汽車的倒向行駛，變速器中設置了倒擋。（3）實現中斷動力傳遞。在發(fā)動機起動、怠速運轉、變速器換擋、汽車滑行和暫時停車等情況下，都需要中斷發(fā)動機的動力傳遞，因此變速器中設有空擋。另外，變速器還可以作為動力輸出裝置，驅動某些附屬裝置，如舉升、起吊裝置等。一、資料收集

引導問題2：變速器是如何分類的？1.按傳動比的變化方式分類變速器按傳動比級數的不同，變速器可分為有級式、無級式和綜合式三種。（1）有級式變速器。有級式變速器采用齒輪傳動，具有若干個可供選擇的定值傳動比。乘用車和輕、中型貨車變速器多采用3～5個前進擋和一個倒擋，每個擋位對應一個傳動比。重型汽車行駛的路況復雜，變速器的擋位較多，可有8～20個擋位。注意：變速器的擋數都是指前進擋的個數。按所采用的齒輪機構不同，有級變速器又可分為普通齒輪變速器（又稱固定軸式齒輪變速器或定軸輪系變速器）和行星齒輪變速器（又稱旋轉軸式齒輪變速器或周轉輪系變速器）兩類。齒輪式變速器具有結構簡單、易于制造、工作可靠、傳動效率高等優(yōu)點。一、資料收集

引導問題2：變速器是如何分類的？1.按傳動比的變化方式分類（2）無級式變速器。無級式變速器英文縮寫為CVT，它的傳動比可在一定范圍內連續(xù)變化。目前無級變速器一般都是采用金屬帶（或金屬鏈）傳遞動力，通過主、從動帶輪直徑的變化實現無級變速。（3）綜合式變速器。綜合式變速器是由液力變矩器和有級式齒輪變速器組成的，一般都是由計算機自動實現換擋控制，所以多把這種變速器稱為自動變速器。這種變速器的傳動比可在最大值與最小值之間的幾個間斷的范圍內作無級變化。一、資料收集

引導問題2：變速器是如何分類的？2.按變速器操縱方式分類按變速器操縱方式的不同，變速器可分為手動變速器、自動變速器和手動自動一體變速器三種。（1）手動變速器。手動變速器的英文縮寫為MT，即ManualTransmission的縮寫。換擋桿每一個位置對應一個擋位，通過駕駛人用手操縱換擋桿來選定擋位，并直接通過變速器的操縱機構進行擋位變換，齒輪式有級變速器大多數都采用這種換擋方式。（2）自動變速器。自動變速器的英文縮寫為AT，即AutomaticTransmission的縮寫。汽車前進時各擋位的變換是自動進行的，變速器的自動控制系統(tǒng)根據發(fā)動機的負荷和車速的變化情況自動地選定擋位，并進行擋位變換，即自動地改變傳動比。駕駛人只需操縱加速踏板（油門踏板）和制動踏板。（3）手動自動一體變速器。這種變速器可以自動換擋，也可以手動換擋。一、資料收集

引導問題2：變速器是如何分類的？3.按變速器前進時齒輪機構所用軸的數目不同分類按變速器前進時齒輪機構所用軸的數目不同，變速器可分為兩軸式和三軸式兩類。兩軸式變速器通常與前置發(fā)動機前輪驅動的布置類型相配；三軸式變速器一般與前置發(fā)動機后輪驅動的布置類型相配。一、資料收集

引導問題2：變速器是如何分類的？4.按前進時變速器的擋位數不同分類按前進時變速器的擋位數不同，變速器可分為三擋變速器、四擋變速器、五擋變速器和六擋變速器等。一、資料收集

引導問題3：齒輪油是怎樣分類和選用的？1.車輛齒輪油的分類車輛齒輪油主要指汽車手動變速器和驅動橋所用的潤滑油。目前世界上廣泛采用美國汽車工程師學會（SAE）的車輛齒輪油黏度分類和美國石油學會（API）的車輛齒輪油使用性能分類法對車輛齒輪油進行分類。（1）SAE車輛齒輪油黏度分類?！镀圐X輪潤滑劑黏度分類》（SAEJ306—2019）標準采用含字母W尾綴和不含字母W尾綴的兩種黏度等級系列。含字母W尾綴的黏度等級代號由一組數字和字母W組成（如：70W、75W、80W、85W）；不含字母W尾綴的黏度等級代號由一組數字組成。含字母W尾綴是冬季用齒輪油，是根據齒輪油黏度達到150000mPa·s的最高溫度和100℃時的最小運動黏度劃分的。不帶W尾綴的是夏季用齒輪油，是以100℃時的運動黏度范圍劃分的。一、資料收集

引導問題3：齒輪油是怎樣分類和選用的？1.車輛齒輪油的分類（2）API車輛齒輪油使用性能分類。世界上廣泛采用美國石油學會（API）的車輛齒輪油使用性能分類法。根據齒輪的形式和負載情況對車輛齒輪油進行質量等級分類，該分類將車輛齒輪油分為GL-1、GL-2、CL-3、GL-4、GL-5、GL-6六級，數字越大，品質越高。（3）我國車輛齒輪油的分類。目前我國車輛齒輪油是根據《汽車齒輪潤滑劑黏度分類》（GB/T17477—2012）標準進行黏度分類的，該標準是參照采用《汽車齒輪潤滑劑黏度分類》（SAEJ306—2005）制定，該分類將車輛齒輪油按黏度分為11個等級，即70W、75W、80W、85W、80、85、90、110、140、190和250，見表4-1。一、資料收集

引導問題3：齒輪油是怎樣分類和選用的？1.車輛齒輪油的分類-一、資料收集

引導問題3：齒輪油是怎樣分類和選用的？1.車輛齒輪油的分類車輛齒輪油的黏度等級不應與發(fā)動機油黏度等級相混淆。當車輛齒輪油與發(fā)動機油有相同的黏度時，兩者黏度分類所定義的黏度等級相差較大。如：75W車輛齒輪油黏度與10W發(fā)動機油有相同的黏度，90車輛齒輪油與40或50發(fā)動機油黏度相當。按使用性能分類，我國車輛齒輪油主要分為普通車輛齒輪油（GL-3）、中負荷車輛齒輪油（GL-4）、重負荷車輛齒輪油（GL-5）三級，分別與美國石油學會（API）的車輛齒輪油使用性能分類中的GL-3、GL-4、GL-5相對應。GL-4中負荷車輛齒輪油適用于在高速低轉矩、低速高轉矩下操作的各種手動變速器、各種齒輪，主要適用于各種形式的小型車；GL-4重負荷車輛齒輪油適用于要求使用APIGL-4規(guī)格油品的各種車輛的手動變速器及齒輪箱齒輪的潤滑。一、資料收集

引導問題3：齒輪油是怎樣分類和選用的？1.車輛齒輪油的分類GL-5重負荷車輛齒輪油具有優(yōu)異的極壓抗磨性、熱氧化安定性、防銹性、防腐蝕性等，適用于要求使用APIGL-5規(guī)格油品的各種車輛的手動變速器及齒輪箱齒輪的潤滑。GL-5手動變速器齒輪油適用于高速沖擊負荷、高速低轉矩及低速高轉矩工況下，要求使用APIGL-5規(guī)格油品的各種車輛的前后驅動橋、工程機械驅動橋及部分手動變速器齒輪的潤滑，尤其是配有雙曲線齒輪的車輛。GL-6高偏置雙曲面齒輪油適用于在高速、沖擊負荷等極端苛刻運行條件工作的各種齒輪。一、資料收集

引導問題3：齒輪油是怎樣分類和選用的？2.齒輪油的選擇正確選用齒輪油必須做到兩點：一是根據齒輪的類型和工作條件確定油品的質量檔次；二是根據最低使用環(huán)境溫度和齒輪傳動裝置的運行最高溫度來確定黏度等級（牌號）。部分汽車手動變速器齒輪油規(guī)格見表4-2。一、資料收集

引導問題4：對車輛齒輪油的環(huán)境保護和安全措施有哪些？1.環(huán)境保護（1）車輛齒輪油會對水造成污染，不允許排入地表水域或下水道，作業(yè)時只能在防滲的地面上。（2）齒輪油是易燃品，存放和作業(yè)必須遠離火源。（3）廢棄的齒輪油要單獨盛裝，并妥善保管和回收利用。（4）沾上齒輪油的抹布或物品，不得作為生活垃圾處理。一、資料收集

引導問題4：對車輛齒輪油的環(huán)境保護和安全措施有哪些？2.安全措施（1）齒輪油對人皮膚有損害，作業(yè)時應戴防護手套和穿防護服。（2）沾上齒輪油的衣服或鞋，必須立即更換。（3）若皮膚上撒上齒輪油，應立即用水和肥皂清洗，勿用汽油或溶劑作為清潔劑。（4）眼睛接觸到車輛齒輪油后，應用清水認真沖洗，然后盡快去醫(yī)院治療。一、資料收集

引導問題5：作業(yè)需要哪些工具、設備和材料？（1）車輛：科魯茲乘用車（圖4-2）。（2）普通設備及工具：舉升機、組合工具、扭力扳手。（3）專用工具：EN45059角度測量儀。（4）其他：手動變速器油、盛油容器、襯墊。二、實施作業(yè)圖4-2科魯茲乘用車

引導問題6：通過查詢和查找，填寫以下信息。生產年份，車牌號碼，行駛里程，發(fā)動機型號及排量，車輛識別代碼（VIN）。注意：車輛識別代碼位于副駕駛側前排車門和座椅之間的地板蓋下。二、實施作業(yè)

引導問題7：作業(yè)前的準備工作有哪些？（1）汽車進入工位前，將工位清理干凈，準備好相關的器材。（2）將汽車停駐在舉升機中央位置。（3）拉緊駐車制動器操縱桿，并將換擋桿置于空擋位置。（4）套上轉向盤防塵罩、換擋桿手柄套和座椅套，鋪設腳墊。（5）在車內拉動發(fā)動機艙蓋手柄，在車外打開并支撐發(fā)動機艙蓋。（6）粘貼翼子板和前臉磁力護裙。二、實施作業(yè)

引導問題8：如何排放、加注和檢查手動變速器油？科魯茲（1.6L）乘用車手動變速器油的型號為BOT130M（SAE75W/90）；汽車每行駛10000km或6個月檢查一次變速器油，必要時添加（正常使用條件下不必換油）；變速器油量為1.8L。二、實施作業(yè)

引導問題8：如何排放、加注和檢查手動變速器油？1.排放程序當變速器處于工作溫度時，變速器油很燙，將變速器油從變速器中排出時必須小心以免造成人身傷害；在排氣隔熱罩周圍作業(yè)時要小心，隔熱罩可能有銳邊，如果不小心接觸，會導致人員受傷，務必在隔熱罩上暫時安裝護蓋以降低受傷的風險；拆卸任何螺塞時一定要小心，清潔此螺塞的周圍區(qū)域。二、實施作業(yè)

引導問題8：如何排放、加注和檢查手動變速器油？1.排放程序（1）舉升并支撐車輛。（2）如圖4-3所示，拆下11個離合器和差速器殼體蓋螺栓，拆下離合器和差速器殼體蓋。二、實施作業(yè)圖4-3拆下離合器和差速器殼體蓋螺栓

引導問題8：如何排放、加注和檢查手動變速器油？1.排放程序（3）將變速器油排入合適的盛油容器中。（4）讓變速器油排放10min。（5）拆下并報廢離合器和差速器殼體蓋襯墊。（6）檢查收集的變速器油中是否有燃燒的油殘留物、金屬碎屑和其他異物。如果發(fā)現以上情況，則查找原因。（7）安裝新的離合器和差速器殼體蓋襯墊，安裝離合器和差速器殼體蓋，安裝離合器和差速器殼體蓋螺栓并緊固至15N·m（圖