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文檔簡介
全國注冊(cè)安全工程師執(zhí)業(yè)資格考試試卷安
全生產(chǎn)技術(shù)必作部分
資料僅供參考
全國注冊(cè)安全工程師執(zhí)業(yè)資格考試試卷安全生
產(chǎn)技術(shù)必作部分
一、單項(xiàng)選擇題(共60題,每題1分。每
題的備選項(xiàng)中,只有1個(gè)最符合題意)
1.起重機(jī)械運(yùn)動(dòng)部件移動(dòng)范圍大,有多個(gè)
運(yùn)動(dòng)機(jī)構(gòu),絕大多數(shù)起重機(jī)械本身就是移動(dòng)式機(jī)
械,容易發(fā)生碰撞、脫鉤、傾倒等事故。在機(jī)械
行業(yè)的12類主要產(chǎn)品中,起重機(jī)械屬于()
類的機(jī)械產(chǎn)品。
A.重型礦山
B.汽車
C.石油化工通用
D.其它
分析:答案A??己藱C(jī)械行業(yè)主要產(chǎn)品的分
類,重型礦山機(jī)械包括冶金機(jī)械、礦山機(jī)械、起
重機(jī)械、裝卸機(jī)械、工礦車輛、水泥設(shè)備等。
2.機(jī)械設(shè)備可造成碰撞、夾擊、剪切、卷
入等多種傷害。因此,識(shí)別機(jī)械設(shè)備的危險(xiǎn)部位
非常重要。下列機(jī)械設(shè)備部位,不屬于危險(xiǎn)部位
的是()。
A.旋轉(zhuǎn)部件和成切線運(yùn)動(dòng)部件間的咬合處
資料僅供參考
B.金屬刨床的工作臺(tái)
C.機(jī)床底座
D.旋轉(zhuǎn)的凸塊
分析:答案C。考核機(jī)械設(shè)備的危險(xiǎn)部位。
3.機(jī)械行業(yè)的主要傷害分為14類。在已
經(jīng)斷電的橋式起重機(jī)滑軌上進(jìn)行維修作業(yè)時(shí)不
慎跌落造成的傷害,屬于()類傷害。
A.起重
B.車輛
C.坍塌
D.高處墜落
分析:答案A。起重傷害指各種起重作業(yè)(包
括起重機(jī)械安裝、檢修、試驗(yàn))中發(fā)生的擠傷、
墜落、物體(吊具、吊重物)打擊等。
4.預(yù)防機(jī)械傷害的對(duì)策包括實(shí)現(xiàn)機(jī)械本質(zhì)
安全和提高操作人員安全素質(zhì)兩方面。其中,選
擇實(shí)現(xiàn)機(jī)械本質(zhì)安全措施的最佳順序是()。
A.減少或消除接觸機(jī)器的危險(xiǎn)部件的次數(shù)
一〉使人們難以接近機(jī)器的危險(xiǎn)部位一〉提供
保護(hù)裝置或個(gè)人防護(hù)裝備一>消除產(chǎn)生危險(xiǎn)的
原因
資料僅供參考
B.消除產(chǎn)生危險(xiǎn)的原因一,提供保護(hù)裝置
或個(gè)人防護(hù)裝備一〉減少或消除接觸機(jī)器的危
險(xiǎn)部件的次數(shù)一〉使人們難以接近機(jī)器的危險(xiǎn)
部位
C.提供保護(hù)裝置或個(gè)人防護(hù)裝備一消除產(chǎn)
生危險(xiǎn)的原因一〉減少或消除接觸機(jī)器的危險(xiǎn)
部件的次數(shù)一>使人們難以接近機(jī)器的危險(xiǎn)部
位
D.消除產(chǎn)生危險(xiǎn)的原因一〉減少或消除接
觸機(jī)器的危險(xiǎn)部件的次數(shù)一>使人們難以接近
機(jī)器的危險(xiǎn)部位一〉提供保護(hù)裝置或個(gè)人防護(hù)
裝備
分析:答案Do考核實(shí)現(xiàn)機(jī)械本質(zhì)安全的措
施,包括直接和間接的技術(shù)措施。
5.砂輪機(jī)是常見機(jī)械設(shè)備。砂輪質(zhì)脆易碎、
轉(zhuǎn)速高、使用頻繁,極易傷人。因此,砂輪機(jī)的
安裝必須符合安全要求。下列關(guān)于砂輪機(jī)安裝的
敘述中,不正確的是()。
A.砂輪機(jī)不得安裝在正對(duì)著附近設(shè)備的地
方
B.砂輪機(jī)不得安裝在正對(duì)著附近經(jīng)常有人
過往的地方
資料僅供參考
C.較大的車間應(yīng)設(shè)置專用的砂輪機(jī)房
D.如果設(shè)置砂輪機(jī)房有困難,應(yīng)在砂輪機(jī)
正面裝設(shè)高度不低于1.5m的防護(hù)擋板
分析:答案Do考核砂輪機(jī)的安裝。防護(hù)擋
板高度不低于l-8mo
6.在沖壓作業(yè)中,事故可能發(fā)生在沖壓設(shè)
備的各個(gè)危險(xiǎn)部位。其中發(fā)生在模具行程間的事
故最多,且傷害部位多是作業(yè)者的手部。沖壓設(shè)
各可安裝多種安全防護(hù)裝置。下列安全防護(hù)裝
置,不屬于沖壓設(shè)備安全防護(hù)裝置的是()。
A.光電式保護(hù)裝置
B.緊急電源切換裝置
C.機(jī)械式防護(hù)裝置
D.雙手按鈕式保護(hù)裝置
分析:答案Bo沖壓設(shè)備的安全裝置形式較
多,按結(jié)構(gòu)分為機(jī)械式、按鈕式、光電式、感應(yīng)
式等。
7.木工機(jī)械多采用手工送料,容易發(fā)生手
與刀刃接觸,造成傷害。因?yàn)槟竟C(jī)械屬于()
機(jī)械,因此木工機(jī)械傷手事故較多。
A.低速
資料僅供參考
B.中低速
C.中速
D.高速
分析:答案Do木工機(jī)械的切削速度高,刀
軸轉(zhuǎn)速一般達(dá)至()2500<v4000r/mino
8.人的感知電流是指電流經(jīng)過人體時(shí),引
起人有發(fā)麻感覺及輕微針刺感的最小電流。就工
頻電流有效值而言,人的感知電流約為()
mAo
A.0?1?0?2
B.0.5-1
C.10-100
D.200-300
分析:答案B??己巳梭w感知電流的概念。
9.保持安全間距是一項(xiàng)重要的電氣安全措
施。在10kV無遮欄作業(yè)中,人體及其所攜帶
工具與帶電體之間最小距離為()m。
A.0.7
B.0.5
C.0.35
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D.1
分析:答案A。考核高壓作業(yè)的最小距離。
10.某電氣線路正常工作電流為10A,線
路上Is的發(fā)熱量為U,即線路上功率損耗為
1W;短路時(shí),電流劇增為100A,則短路時(shí)線
路上功率損耗為()W。
A.1
B.10
C.100
D.1000
分析:答案C。線路上的功率損耗與電流的
平方成正比。
11.電火花是電極間的擊穿放電;大量電
火花匯集起來即構(gòu)成電弧。電火花和電弧是引起
火災(zāi)的重要原因。電弧的引燃能力很強(qiáng),一般情
況下,電弧的溫度最高可達(dá)()℃以上。
A.4000
B.6000
C.8000
D.5000
分析:答案C??己穗娀〉淖罡邷囟取?/p>
資料僅供參考
12.火災(zāi)發(fā)生的必要條件是同時(shí)具備可燃
物、點(diǎn)火源和()三個(gè)要素。
A.水蒸氣
B.助燃物
C.還原劑
D.二氧化碳
分析:答案B??己嘶馂?zāi)的三要素。
13.煤炭、稻谷等可燃物質(zhì)長期堆積在一
起可能發(fā)生自燃火災(zāi),其點(diǎn)火源是()。
A.摩擦生熱
B.化學(xué)自熱
C.蓄熱自熱
D.絕熱壓縮
分析:答案C。煤炭、稻谷、植物、油脂等
可燃物質(zhì)都有蓄熱自熱的特點(diǎn)。
14.當(dāng)前在手提式滅火器和固定式滅火系
統(tǒng)中,廣泛應(yīng)用的滅火劑是()。
A.水滅火劑
B.干冰滅火劑
C.干粉滅火劑
D.泡沫滅火劑
資料僅供參考
分析:答案Co考核滅火劑的種類、應(yīng)用范
圍。
15.在臥室內(nèi)聽到外面發(fā)生火災(zāi)的報(bào)警后,
如感覺房門發(fā)熱,這時(shí)正確的做法是()。
A.迅速打開房門,快速?zèng)_出逃生
B.盡量用衣物等封堵門縫,設(shè)法從窗戶逃
生或等待救援
C.躲藏到壁櫥中以避煙氣
D.打開房門和窗戶,等待救援
分析:答案Bo考核火災(zāi)時(shí)人員疏散逃生的
知識(shí)。
16.蠟燭是一種固體可燃物,其燃燒的基
本原理是()。
A.經(jīng)過熱解產(chǎn)生可燃?xì)怏w,然后與氧化劑
發(fā)生燃燒
B.固體蠟燭被燭芯直接點(diǎn)燃并與氧化劑發(fā)
生燃燒
C.蠟燭受熱后先液化,然后蒸發(fā)為可燃蒸
氣,再與氧化劑發(fā)生燃燒
D.蠟燭受熱后先液化,液化后的蠟被燭芯
資料僅供參考
吸附直接與氧化劑發(fā)生燃燒
分析:答案Co考核不同可燃物的燃燒過程。
17.爆炸極限是表征可燃?xì)怏w、蒸氣和可
燃粉塵爆炸危險(xiǎn)性的主要示性數(shù),其基本含義是
指這類物質(zhì)與空氣的混合物在遇到火源后就會(huì)
發(fā)生爆炸的()范圍。
A.溫度
B.濃度
C.壓力
D.點(diǎn)火能量
分析:答案Bo考核爆炸極限的定義。
18.煤礦瓦斯爆炸事故是嚴(yán)重的生產(chǎn)安全
事故之一。煤礦瓦斯主要成份是甲烷(CH4),
根據(jù)甲烷完全燃燒反應(yīng)所需氧原子數(shù)估算,其爆
炸濃度下限為()%。
A.1.25
B.5.12
C.6.54
D.10.50
分析:答案Co甲烷完全燃燒反應(yīng)所需氧原
子數(shù)為4,按教材公式(2-9)計(jì)算。
資料僅供參考
19.在有煤塵爆炸危險(xiǎn)性的煤礦井下的采
區(qū)巷道中,??煽吹皆谝欢蜗锏赖捻敳吭O(shè)置有巖
粉棚或水棚,其目的是()。
A.抑制爆炸的傳播
B.避免發(fā)生煤塵爆炸
C.起到惰化防護(hù)作用
D.降低爆炸的壓力上升速率
分析:答案A。巖粉棚或水棚的作用是抑制
爆炸的傳播。
20.粉塵爆炸產(chǎn)生的沖擊波將堆積的粉塵
揚(yáng)起,在新的空間形成爆炸極限濃度范圍內(nèi)的混
合物,遇到新的點(diǎn)火源再次發(fā)生爆炸的現(xiàn)象稱為
()O
A.二次爆炸
B.爆炸感應(yīng)
C.氣固兩相流反應(yīng)
D.爆炸上升
分析:答案A。考核二次爆炸的概念。
21.民用爆破器材是用于非軍事目的的各
種炸藥及其制品和火工品的總稱。下列爆破器材
中,不屬于民用爆破器材的是()。
資料僅供參考
A.用于采石場(chǎng)的炸藥
B.礦用電雷管
C.民兵訓(xùn)練用手榴彈
D.地震勘探用震源藥柱
分析:答案C??己嗣裼帽破鞑牡姆N類。
22.炸藥爆炸過程與一般的化學(xué)反應(yīng)過程
相比,具有放熱性、()和大量氣態(tài)生成物
三大特征。
A.敏感性
B.高速度
C.穩(wěn)定性
D.時(shí)延性
分析:答案Bo考核炸藥爆炸的三個(gè)特征。
23.某企業(yè)有一臺(tái)容積為IOITP盛裝液氮
的儲(chǔ)罐。按《壓力容器安全技術(shù)監(jiān)察規(guī)程》的規(guī)
定,該儲(chǔ)罐的壓力容器類別應(yīng)為()壓力容
器。
A.第一類
B.第二類
C.第三類
D.不屬安全監(jiān)察范圍的
資料僅供參考
分析:答案Co考核壓力容器的分類,低溫
液體儲(chǔ)存容器容積大于5m3屬于第三類壓力
容器。
24.電梯中防止電梯超速和斷繩的保護(hù)裝
置是()。
A.限速器
B.安全鉗
C.曳引輪
D.緩沖器
分析:答案Bo防止電梯超速和斷繩的保護(hù)
裝置是安全鉗?■限速器系統(tǒng)。
25.根據(jù)超聲波檢測(cè)原理,下列有關(guān)超聲
波檢測(cè)的適用的敘述中,正確的是()。
A.適宜檢驗(yàn)厚度較厚的工件,不適用于復(fù)
合材料、棒材和鍛件試件
B.適宜檢驗(yàn)厚度較厚的工件,適用于角焊
縫、棒材和鍛件等試件
C.適宜檢驗(yàn)厚度較薄的工件,適用于復(fù)合
材料、棒材和鍛件等試件
D.適宜檢驗(yàn)厚度較薄的工件,不適用于復(fù)
資料僅供參考
合材料、棒材和鍛件試件
分析:答案B??己顺暡z測(cè)的特點(diǎn)。
26.當(dāng)游樂設(shè)施滑行車因故障停在拖動(dòng)斜
坡的最高點(diǎn)時(shí),正確的事故應(yīng)急措施是()。
A.將乘客從車尾開始,依次向前進(jìn)行疏散
B.將乘客從車中間開始,向車尾、再向車
頭依次進(jìn)行疏散.
C.將乘客從車頭開始,依次向后進(jìn)行疏散
D.通知乘客立即下車
分析:答案Co考核游樂設(shè)施滑行車的事故
應(yīng)急措施。
27.下列檢測(cè)方法中,()能夠連續(xù)監(jiān)
測(cè)設(shè)備內(nèi)部缺陷發(fā)展的全過程,屬動(dòng)態(tài)無損檢測(cè)
方法。
A.渦流檢測(cè)
B.磁粉檢測(cè)
C.滲透檢測(cè)
D.聲發(fā)射檢測(cè)
分析:答案Do聲發(fā)射檢測(cè)屬動(dòng)態(tài)無損檢測(cè)
方法,能連續(xù)監(jiān)視容器內(nèi)部缺陷發(fā)展的全過程。
資料僅供參考
28.對(duì)于設(shè)計(jì)()大于或等于2m/s,
或者運(yùn)行高度距地面高于或等于2m的載人大
型游樂設(shè)施,應(yīng)納入質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督部門的安全監(jiān)
察范圍。
A.平均運(yùn)行角速度
B.平均運(yùn)行線速度
C.最小運(yùn)行線速度
D.最大運(yùn)行線速度
分析:答案Do考核載人大型游樂設(shè)施的安
全監(jiān)察范圍。
29.鍋爐壓力容器定期檢驗(yàn)是指在設(shè)備的
設(shè)計(jì)使用期限內(nèi),()。
A.每隔一定的時(shí)間對(duì)設(shè)備的承壓部件進(jìn)行
檢查,或作必要的試驗(yàn)
B.每隔一定的時(shí)間對(duì)設(shè)備的承壓部件和安
全裝置進(jìn)行檢查,或作必要的試驗(yàn)
C.按固定的日期對(duì)設(shè)備的安全裝置進(jìn)行檢
查,或作必要的試驗(yàn)
D.按固定的日期對(duì)設(shè)備的承壓部件和安全
裝置進(jìn)行檢查,或作必要的試驗(yàn)
分析:答案Bo考核鍋爐壓力容器定期檢驗(yàn)
的定義。
資料僅供參考
30.高壓液化氣體的充裝量,以()來
計(jì)量。
A.液化氣體的充裝系數(shù)
B.充裝結(jié)束時(shí)的溫度
C.充裝結(jié)束時(shí)的壓力
D.充裝結(jié)束時(shí)的溫度和壓力
分析:答案Ao考核高壓液化氣體的充裝量。
31.氣瓶儲(chǔ)存不當(dāng)易引發(fā)爆炸、燃燒、中
毒等惡性事故。下列氣瓶儲(chǔ)存要求,錯(cuò)誤的是
()O
A.入庫的空瓶與實(shí)瓶分別放置,并有明顯
標(biāo)志
B.臥放的氣瓶最高堆放層數(shù)是8層,相鄰
兩層氣瓶的頭部朝向不同方向
C.庫內(nèi)相對(duì)濕度最高為80%)
D.臨近定期檢驗(yàn)日期的氣瓶存放在一起,
并在柵欄的牌子上注明定期檢驗(yàn)的日期
分析:答案Bo考核氣瓶的入庫儲(chǔ)存,臥放
的氣瓶最高堆放層數(shù)是5層,且氣瓶的頭部朝
向同一方向。
資料僅供參考
32.鍋爐檢修中應(yīng)注意用電安全,在鍋筒
和潮濕的煙道內(nèi)檢驗(yàn)而用電燈照明時(shí),照明電壓
不應(yīng)超過()Vo
A.24
B.36
C.48
D.110
分析:答案A??己税踩妷旱倪x擇。
33.安全人機(jī)工程是運(yùn)用人機(jī)工程學(xué)的理
論和方法,研究()系統(tǒng)的安全本質(zhì),并使
它們相互之間在安全上達(dá)到最佳匹配,以確保系
統(tǒng)高效、經(jīng)濟(jì)運(yùn)行的一門應(yīng)用科學(xué)。
A.人■機(jī)一管理
B.人■機(jī)■環(huán)境
C.人一機(jī)■環(huán)境一管理
D.人■環(huán)境一管理
分析:答案Bo考核安全人機(jī)工程的定義。
34.當(dāng)人的視野中有極強(qiáng)的亮度對(duì)比時(shí),
由光源直射或由光滑表面反射出的刺激或耀眼
的強(qiáng)烈光線,稱為眩光。眩光能()。
A.造成長短視錯(cuò)覺
資料僅供參考
B.破壞明適應(yīng)
C.破壞暗適應(yīng)
D.造成遠(yuǎn)近視錯(cuò)覺
分析:答案C??己搜9獾挠泻τ绊憽?/p>
35.經(jīng)過對(duì)機(jī)械危險(xiǎn)的智能化設(shè)計(jì),應(yīng)使
機(jī)器在整個(gè)壽命周期內(nèi)發(fā)揮預(yù)定功能,包括誤操
作時(shí),其機(jī)器和人身均是安全的,使人對(duì)勞動(dòng)環(huán)
境、勞動(dòng)內(nèi)容和主動(dòng)地位的提高得到不斷改進(jìn)。
這一特性稱機(jī)械安全的()。
A.系統(tǒng)性
B.友善性
C.防護(hù)性
D.整體性
分析:答案Co考核機(jī)械安全的特性,各特
性的概念。
36.某建筑工地有一臺(tái)鋼絲繩提升設(shè)備要
進(jìn)行故障診斷。技術(shù)人員在進(jìn)行故障診斷的實(shí)施
過程時(shí),第一個(gè)步驟應(yīng)是()。
A.狀態(tài)識(shí)別
B.特征提取
C.信號(hào)檢測(cè)
資料僅供參考
D.診斷決策
分析:答案Co考核故障診斷實(shí)施過程的步
驟。
37.采用油液分析技術(shù)進(jìn)行故障診斷時(shí),
下列油液分析技術(shù)中,應(yīng)用較多的是()。
A.鐵譜分析和滲透分析
B.光譜分析和滲透分析
C.溫度分析和紅外分析
D.光譜分析和鐵譜分析
分析:答案Do考核油液分析技術(shù)的種類。
38.產(chǎn)品在其整個(gè)壽命期間內(nèi)各個(gè)時(shí)期的
故障率是不同的,其故障率隨時(shí)間變化的曲線稱
為壽命曲線。根據(jù)壽命曲線,產(chǎn)品的失效過程分
為三個(gè)階段。其中,由于材質(zhì)、設(shè)計(jì)、制造、安
裝及調(diào)整等環(huán)節(jié)造成的缺陷,而產(chǎn)生的故障階段
稱為()故障期。
A.中間
B.磨損
C.偶發(fā)
D.早期
資料僅供參考
分析:答案Do產(chǎn)品失效過程的三個(gè)階段為
早期故障期、偶發(fā)故障期、磨損故障期。
39.為提高供水壓力,在給水系統(tǒng)管路中
安裝多臺(tái)水泵串聯(lián)運(yùn)行,則該供水系統(tǒng)的可靠性
總是(),而且其壽命取決于該水泵的壽命。
A.小于系統(tǒng)中可靠度最低水泵的可靠性
B.大于系統(tǒng)中可靠度最低水泵的可靠性
C.小于系統(tǒng)中可靠度最高水泵的可靠性
D.大于系統(tǒng)中可靠度最高水泵的可靠性
分析:答案Ao考核串聯(lián)系統(tǒng)可靠性的預(yù)計(jì)。
40.人機(jī)功能匹配要在功能分析基礎(chǔ)上,
依據(jù)人機(jī)特性進(jìn)行分配。下列任務(wù)中,適合機(jī)器
完成的是()。
A.維修
B.程序的編排
C.高價(jià)運(yùn)算
D.故障處理
分析:答案C??己巳藱C(jī)功能分配的原則。
41.人機(jī)系統(tǒng)中,人與機(jī)器的特性有很大
差別。人優(yōu)于機(jī)器的能力主要是()。
A.圖象識(shí)別、創(chuàng)造性
資料僅供參考
B.操作速度高、精確性高
C.輸出功率大、耐久力強(qiáng)
D.重復(fù)性好、反應(yīng)快
分析:答案A??己巳藱C(jī)特性的比較。
42.某系統(tǒng)由甲乙兩人監(jiān)控,甲的操作可
靠度為0?90,乙的操作可靠度為0?80,機(jī)器
設(shè)備的可靠度為0?95。當(dāng)兩人并聯(lián)工作,并發(fā)
生異常情況時(shí),該人機(jī)系統(tǒng)的可靠度為()。
A.0.980
B.0.931
C.0.720
D.0.684
分析:答案B??己巳藱C(jī)系統(tǒng)可靠性的計(jì)算,
該人機(jī)系統(tǒng)的可靠度為:[1-(1-0.90)
(1-0,80)]0.95=0,931o
43.噴漆過程中常使用甲苯作溶劑,生產(chǎn)
環(huán)境中產(chǎn)生的生產(chǎn)性毒物甲苯在空氣中存在的
形態(tài)是(),適合用洗滌法進(jìn)行凈化。
A.氣體
B.霧
C.蒸氣
資料僅供參考
D.煙
分析:答案C。考核毒物的形態(tài)。
44.為防止生產(chǎn)性粉塵的危害,應(yīng)加強(qiáng)防
塵措施。綜合防塵措施的八字方針是()。
A.革、水、密、風(fēng)、護(hù)、管、教、查
B.革、水、凈、風(fēng)、護(hù)、管、教、查
C.革、水、密、風(fēng)、護(hù)、管、潔、查
D.革、水、密、風(fēng)、護(hù)、控、教、查
分析:答案A??己司C合防塵措施的八字方
針。
45.在礦山開采行業(yè),采用工程技術(shù)措施
是防止塵肺發(fā)生的有效手段。下列選項(xiàng)中,投資
較低且效果可靠的技術(shù)措施是()。
A.生產(chǎn)過程密閉化
B.生產(chǎn)過程自動(dòng)化
C.濕式作業(yè)
D.個(gè)體防護(hù)
分析:答案C??己烁鞣缐m工程技術(shù)措施的
特點(diǎn)。
46.工業(yè)噪聲是生產(chǎn)中由于機(jī)器轉(zhuǎn)動(dòng)、氣
體排放、工件撞擊與摩擦所產(chǎn)生的噪聲。大型電
資料僅供參考
動(dòng)機(jī)、發(fā)電機(jī)和變壓器產(chǎn)生的噪聲屬于()
噪聲。
A.空氣動(dòng)力
B.機(jī)械性
C.電磁性
D.脈沖性
分析:答案C??己斯I(yè)噪聲的分類,包括
空氣動(dòng)力噪聲、機(jī)械性噪聲、電磁性噪聲。
47.工業(yè)的無害化排放,是通風(fēng)防毒工程
必須遵守的重要準(zhǔn)則??刹捎貌煌挠泻怏w凈
化方法。下列排出氣體的凈化方法中,利用化學(xué)
反應(yīng),達(dá)到無害物排放的方法是()。
A.燃燒法
B.多孔性固體吸附法
C.靜電法
D.袋濾法
分析:答案A。考核各種氣體凈化方法的特
點(diǎn)。
48.工廠及醫(yī)院中使用X線機(jī)的操作人員,
接觸的最主要的物理性職業(yè)危害因素是()o
A.紫外線輻射
資料僅供參考
B.射頻輻射
C.非電離輻射
D.電離輻射
分析:答案D。X射線屬于電離輻射。
49.使用高頻感應(yīng)加熱金屬的熱處理作業(yè)
中,對(duì)高頻電磁場(chǎng)的最有效防護(hù)措施是()。
A.加強(qiáng)通風(fēng)
B.個(gè)體防護(hù)服
C.隔熱
D.距離防護(hù)
分析:答案Do高頻電磁場(chǎng)的主要防護(hù)措施
有場(chǎng)源屏蔽、距離防護(hù)和合理布局等。
50.無機(jī)性粉塵可分為礦物性粉塵、金屬
性粉塵、人工無機(jī)性粉塵。下列粉塵,屬于人工
無機(jī)性粉塵的是()。
A.鐵及化合物
B.石棉
C.煤塵
D.水泥
分析:答案Do人工無機(jī)性粉塵包括水泥、
金剛砂等。
資料僅供參考
51.高溫作業(yè)分級(jí)標(biāo)準(zhǔn)按照工作地點(diǎn)和作
業(yè)時(shí)間不同將高溫作業(yè)分為4級(jí)。下列關(guān)于高
溫作業(yè)分級(jí)依據(jù)的敘述中,不正確的是()。
A.常年從事接觸高溫作業(yè)的工種,應(yīng)以最
熱季節(jié)測(cè)量值為分級(jí)依據(jù)
B.季節(jié)性或不定期接觸高溫作業(yè)的工種,
應(yīng)以季節(jié)最熱月測(cè)量值為依據(jù)
C.從事室內(nèi)作業(yè)的工種,應(yīng)以最熱季節(jié)室
外測(cè)量值為分級(jí)依據(jù)
D.從事室外作業(yè)的工種,應(yīng)以夏季最熱月
晴天有太陽輻射時(shí)的測(cè)量值為分級(jí)依據(jù)
分析:答案C??己烁邷刈鳂I(yè)分級(jí)的依據(jù),
從事室內(nèi)作業(yè)的工種不應(yīng)以室外溫度為分級(jí)依
據(jù)。
52.工廠生產(chǎn)過程中產(chǎn)生的生產(chǎn)性粉塵,
需使用除塵器進(jìn)行除塵。下列粉塵的理化性質(zhì)
中,對(duì)除塵器除塵效率影響最大的是()。
A.分散度
B.溶解度
C.爆炸性
D.硬度
分析:答案Ao考核生產(chǎn)性粉塵的理化性質(zhì)。
資料僅供參考
53.鐵路列車應(yīng)按()的規(guī)定及列車編
組計(jì)劃和列車運(yùn)行圖規(guī)定的編掛條件、車組、質(zhì)
量或長度編組。
A.鐵路技術(shù)管理規(guī)程
B.鐵路行車組織規(guī)則
C.鐵路車站工作細(xì)則
D.鐵路貨運(yùn)管理規(guī)則
分析:答案A??己司幗M列車的一般要求。
54.根據(jù)《機(jī)車乘務(wù)人員一次乘務(wù)作業(yè)程
序標(biāo)準(zhǔn)》的規(guī)定,擔(dān)當(dāng)夜間乘務(wù)工作并一次連續(xù)
工作時(shí)間超過()h的乘務(wù)人員,必須實(shí)行
班前待乘休息制度。
A.4
B.6
C.8
D.10
分析:答案Bo考核機(jī)車乘務(wù)員待乘休息的
基本要求。
55.鐵路運(yùn)輸安全技術(shù)包括鐵路運(yùn)輸安全
設(shè)計(jì)技術(shù)、鐵路運(yùn)輸安全監(jiān)控與檢測(cè)技術(shù)和鐵路
運(yùn)輸事故救援技術(shù)。下列技術(shù),屬于鐵路運(yùn)輸安
資料僅供參考
全設(shè)計(jì)技術(shù)的是()。
A.鐵路列車檢測(cè)
B.運(yùn)輸設(shè)備的隔離和閉鎖
C.鐵路列車超速防護(hù)
D.鐵路列車探測(cè)系統(tǒng)
分析:答案B??己髓F路運(yùn)輸安全技術(shù)措施。
56.道路運(yùn)輸車輛的行駛安全性包括主動(dòng)
安全性和被動(dòng)安全性。主動(dòng)安全性指車輛本身防
止或減少交通事故的能力,主要與車輛的制動(dòng)
性、動(dòng)力性、操作穩(wěn)定性、舒適性、結(jié)構(gòu)尺寸、
視野和()等因素有關(guān)。
A.燈光
B.安全帶
C.安全門
D.滅火器
分析:答案A??己塑囕v的主動(dòng)安全性。
57.公路的超限運(yùn)輸車輛是指在公路上行
駛的、車貨總高度從地面算起4m以上、或車
貨總長()m以上、或車貨總寬度2.5m
以上的運(yùn)輸車輛。
A.15
資料僅供參考
B.18
C.12
D.16
分析:答案Bo考核公路超限運(yùn)輸車輛的判
定標(biāo)準(zhǔn)。
58.道路交通安全設(shè)施的設(shè)計(jì)應(yīng)符合《道
路交通標(biāo)志和標(biāo)線》、《高速公路交通安全設(shè)施
設(shè)計(jì)施工技術(shù)規(guī)范》的規(guī)定。道路的路側(cè)護(hù)欄能
防止失控車輛沖出路外,碰撞路邊障礙物或其它
設(shè)施,其設(shè)置主要以()為依據(jù)。
A.路側(cè)事故嚴(yán)重度
B.道路等級(jí)
C.道路是否穿越村鎮(zhèn)
D.道路線型
分析:答案A??己税踩o(hù)欄的設(shè)計(jì)要求。
59.根據(jù)交通部交通安全委員會(huì)《關(guān)于報(bào)
告船舶重大事故隱患的通知》的規(guī)定,下列違章
行為,屬嚴(yán)重違章行為的是()。
A.搭建天線
B.操作人員疏忽噫望
C.有問題不通報(bào)
資料僅供參考
D.違章追越
分析:答案Do考核嚴(yán)重違章行為的判定,
包括嚴(yán)重違反安全航行和防火規(guī)定,船舶超載、
超速,違章追越,違章?lián)屝械取?/p>
60.根據(jù)水運(yùn)交通事故分級(jí)標(biāo)準(zhǔn),??倗?/p>
船舶發(fā)生死亡2人、直接經(jīng)濟(jì)損失達(dá)到200萬
元的事故屬于()事故。
A.特別重大
B.重大
C.大
D.一般
分析:答案Bo考核水運(yùn)交通事故的分級(jí)標(biāo)
準(zhǔn),按死亡人數(shù)是大事故,按直接經(jīng)濟(jì)損失是重
大事故。
二、多項(xiàng)選擇題(共15題,每題2分.每題的備選項(xiàng)中,有2個(gè)或2個(gè)以上符合題意,至少
有1個(gè)錯(cuò)項(xiàng).錯(cuò)選,本題不得分;少述,所選的每個(gè)選項(xiàng)得0.5分戶
61.起重機(jī)械吊鉤的斷裂可能導(dǎo)致重大的設(shè)備及人身傷害事故.吊鉤受力比較復(fù)雜,磨損比
較大.吊鉤檢嗡中,必須了解吊鉤的危險(xiǎn)斷面所在位置.下圖中,吊鉤的危險(xiǎn)斷面位置包括
()■。
A.A-A〃
B.B-BP
C.C-C〃
D.D?D〃
E.E-E〃
分析:答案CD.考核吊鉤的危險(xiǎn)斷面.,
資料僅供參考
62.電氣設(shè)備外殼接保護(hù)線是最基本的
安全措施之一。下列電氣設(shè)備外殼接保護(hù)線的低
壓系統(tǒng)中,允許應(yīng)用的系統(tǒng)有()
A.TN-S系統(tǒng)
B.TN-C-S系統(tǒng)
C.TN-C系統(tǒng)
D.TN4-C系統(tǒng)
E.TT系統(tǒng)
分析:答案AB??己藲庠O(shè)備外殼接保護(hù)線。
63.火災(zāi)事故統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)表明,由電氣原因
引起的火災(zāi)的事故起數(shù)僅次于一般明火,占第二
位。電氣火災(zāi)的直接原因是電氣裝置的危險(xiǎn)溫
度、電火花及電弧。下列各選項(xiàng)中,能使電氣裝
置產(chǎn)生危險(xiǎn)溫度的有()。
A.電線短路
B.接觸不良
C.嚴(yán)重過載
D.散熱障礙
E.電暖器
分析:答案ABCE??己穗姎庋b置產(chǎn)生危險(xiǎn)
溫度的原因,散熱失效是產(chǎn)生危險(xiǎn)溫度的原因。
資料僅供參考
64.高層建筑物內(nèi)發(fā)生火災(zāi)時(shí),建筑物內(nèi)
的人員需要逃生。下列逃生方法中,正確的有
()O
A.利用疏散樓梯逃生
B.利用固定好的繩子滑落
C.乘坐普通電梯逃生
D.封閉門窗縫隙等待救援
E.從高層窗口跳下逃生
分析:答案ABDo考核火災(zāi)時(shí)人員逃生的
正確方法,不能乘坐普通電梯逃生、從高層窗口
跳下逃生。
65.混合爆炸氣體的爆炸極限值不是一個(gè)
物理常數(shù),它隨條件的變化而變化。一般對(duì)其產(chǎn)
生影響的因素包括()。
A.初始溫度
B.初始?jí)毫?/p>
C.點(diǎn)火源活化能量
D.照明亮度
E.爆炸容器材料
分析:答案ABCE。考核爆炸極限值的影響
因素,包括初始溫度、初始?jí)毫?、惰性介質(zhì)、爆
炸容器、點(diǎn)火源。
資料僅供參考
66.防止民用爆破器材和煙花爆竹發(fā)生火
災(zāi)爆炸事故的主要措施有()。
A.降低工業(yè)炸藥和煙花爆竹藥料的燃燒爆
炸敏感度
B.防止民用爆破器材和煙花爆竹接觸點(diǎn)火
源
C.避免民用爆破器材和煙花爆竹接觸氧氣
D.避免運(yùn)輸過程中發(fā)生碰撞和摩擦
E.加強(qiáng)民用爆破器材和煙花爆竹儲(chǔ)運(yùn)和使
用各環(huán)節(jié)的安全管理
分析:答案BDEo考核防止民用爆破器材
和煙花爆竹發(fā)生火災(zāi)爆炸事故的主要措施。
67.對(duì)新裝、遷裝、大修或長期停用的鍋
爐,啟動(dòng)之前要進(jìn)行全面檢查。下列有關(guān)鍋爐啟
動(dòng)要求的敘述中,正確的有()。
A.上水溫度最高不超過90℃,水溫與筒
壁溫差不超過50℃
B.冷爐上水至最高安全水位時(shí)應(yīng)停止上水
C.鍋爐上水后,啟動(dòng)前要進(jìn)行烘爐
D.啟動(dòng)前必須煮爐
E.為保證點(diǎn)火成功,對(duì)于層燃爐可用油類
等易燃物進(jìn)行引火
資料僅供參考
分析:答案ACDo考核鍋爐啟動(dòng)的正確步
驟。冷爐上水至最低安全水位時(shí)應(yīng)停止上水,以
防止受熱膨脹后水位過高;層燃爐一般用木材引
火,嚴(yán)禁用揮發(fā)性強(qiáng)烈的油類或易燃物引火。
68.根據(jù)《特種設(shè)備安全監(jiān)察條例》的規(guī)
定,下列設(shè)備中,應(yīng)當(dāng)按照特種設(shè)備進(jìn)行管理的
有()。
A.工廠內(nèi)作業(yè)的叉車
B.街道運(yùn)行的垃圾清掃車
C.公共汽車
D.游樂場(chǎng)所的過山車
E.機(jī)場(chǎng)航站樓載客的自動(dòng)扶梯
分析:答案ADE??己颂胤N設(shè)備的種類。
69.人機(jī)系統(tǒng)主要可分機(jī)械化、半機(jī)械化
控制的人機(jī)系統(tǒng)和全自動(dòng)化控制的人機(jī)系統(tǒng)。在
前者中,系統(tǒng)的安全性主要取決于()。
A.人機(jī)功能分配的合理性
B.機(jī)器的本質(zhì)安全性
C.機(jī)器的冗余系統(tǒng)可靠性
D.人操作行為可靠性
E.人處于低負(fù)荷時(shí)應(yīng)急反應(yīng)能力
資料僅供參考
分析:答案ABDo考核機(jī)械化、半機(jī)械化
控制的人機(jī)系統(tǒng)的安全性。
70.聽覺的功能在于分辨聲音的高低和強(qiáng)
弱,以及判斷環(huán)境中聲源的方向和遠(yuǎn)近。聽覺的
絕對(duì)閾限是人的聽覺系統(tǒng)感受到最弱聲音和痛
覺聲音的強(qiáng)度,包括()閾限。
A.頻率
B.辨別
C.聲壓
D.聲音
E.聲強(qiáng)
分析:答案ACEo考核聽覺絕對(duì)閾限的分
類。
71.機(jī)械安全是指機(jī)器按使用說明書規(guī)定
的使用條件下執(zhí)行其功能,以及對(duì)其進(jìn)行運(yùn)輸、
安裝、調(diào)試、運(yùn)行、維修、拆卸和處理時(shí),對(duì)操
作者不產(chǎn)生傷害或危害?,F(xiàn)代機(jī)械安全應(yīng)具有的
特性包括()。
A.系統(tǒng)性
B.友善性
C.防護(hù)性
資料僅供參考
D.可達(dá)性
E.整體性
分析:答案ABCE。考核機(jī)械安全的特性,
可達(dá)性是機(jī)械安全的維修性。
72.在生產(chǎn)環(huán)境中,生產(chǎn)性毒物有不同的
存在形態(tài)。下列各項(xiàng),受生產(chǎn)性毒物形態(tài)影響的
有()。
A.空氣中毒物采樣方法的選擇
B.防護(hù)措施的選擇
C.毒物進(jìn)入人體的途徑
D.生產(chǎn)效率
E.工作班次
分析:答案ABCo考核受生產(chǎn)性毒物形態(tài)
影響的因素。
73.采用工程技術(shù)措施消除和降低粉塵危
害,是防止塵肺發(fā)生的治本措施。在水泥行業(yè)中,
一般采用的工程技術(shù)措施有()。
A.改革工藝過程
B.濕式作業(yè)
C.密閉、抽風(fēng)、除塵
D.塵肺病的治療
資料僅供參考
E.接塵員工定期健康體檢
分析:答案AC??己松a(chǎn)性粉塵治理的工
程技術(shù)措施,水泥不能遇濕。
74.電離輻射的防護(hù),主要是控制輻射源
的質(zhì)和量。一般所說的外防護(hù)原則是指()。
A.時(shí)間防護(hù)
B.距離防護(hù)
C.屏蔽防護(hù)
D.除污保潔
E.圍封隔離
分析:答案ABCo考核電離輻射的外防護(hù)
原則。
75.鐵路運(yùn)輸事故有多種類型,典型的鐵
路運(yùn)輸事故有()。
A.機(jī)車車輛沖突事故
B.機(jī)車車輛傷害事故
C.電氣化鐵路接觸網(wǎng)觸電傷害事故
D.營業(yè)線路施工事故
E.鐵路火災(zāi)事故
分析:答案ABCDo考核典型的鐵路運(yùn)輸
事故類型,還包括脫軌事故。
資料僅供參考
選作部分
分為四組,任選一組作答。每組10個(gè)單項(xiàng)
選擇題,每題1分。每題的備選項(xiàng)中,只有1
個(gè)最符合題意。
(一)礦山安全技術(shù)
76.錨桿支護(hù)與錨噴支護(hù)是礦山井巷支護(hù)
的兩種方式。錨桿支護(hù)是單獨(dú)采用錨桿的支護(hù),
而錨噴支護(hù)是聯(lián)合使用錨桿和噴射混凝土或
()的支護(hù)。
A.錨網(wǎng)
B.錨噴網(wǎng)
C.噴漿
D.錨索
分析:答案C??己隋^噴支護(hù)方法。
77.金屬非金屬礦山空?qǐng)龇ú傻V是指利用
()控制采場(chǎng)項(xiàng)板和圍巖的暴露面積,以維
護(hù)采場(chǎng)的穩(wěn)定。
A.礦柱
B.充填材料
C.切頂立柱
資料僅供參考
D.崩落巖體
分析:答案A。考核空?qǐng)龇ú傻V的概念。
78.中國礦山粉塵濃度標(biāo)準(zhǔn)為:巖礦中游
離二氧化硅含量大于10%的礦山,粉塵允許濃
度為Img/m3;巖礦中游離二氧化硅含量小
于10%的礦山,粉塵允許濃度為()
3
mg/mo
A.2
B.4
C.6
D.8
分析:答案B??己酥袊V山粉塵濃度標(biāo)準(zhǔn)。
79.排土場(chǎng)滑坡類型分為排土場(chǎng)內(nèi)部滑坡、
沿排土場(chǎng)與基底接觸面的滑坡和沿基底軟弱面
的滑坡。當(dāng)排土場(chǎng)的基底傾角較陡,排土場(chǎng)物料
本身的抗剪強(qiáng)度大于排土場(chǎng)與基底接觸面之間
的抗剪強(qiáng)度時(shí),可能導(dǎo)致()。
A.排土場(chǎng)泥石流
B.沿基底軟弱面的滑坡
C.排土場(chǎng)與基底接觸面的滑坡
資料僅供參考
D.排土場(chǎng)內(nèi)部滑坡
分析:答案C??己伺磐翀?chǎng)滑坡的分類。
80.礦井發(fā)生透水事故后,應(yīng)判斷被困井
下人員的位置。當(dāng)遇險(xiǎn)人員所在地點(diǎn)()時(shí),
可采用打鉆等方法供給新鮮空氣、飲料及食物。
A.低于透水后水位
B.高于透水后水位
C.位于透水點(diǎn)上方
D.位于透水點(diǎn)下方
分析:答案Bo考核透水事故的救援措施
81.采煤工作面發(fā)生煤與瓦斯突出事故后,
應(yīng)派2個(gè)小隊(duì)分別從進(jìn)風(fēng)側(cè)和回風(fēng)側(cè)進(jìn)入事故
地點(diǎn)救人。如果只有1個(gè)小隊(duì),應(yīng)從采煤工作
面()進(jìn)入救人。
A.進(jìn)風(fēng)側(cè)
B.回風(fēng)側(cè)
C.進(jìn)風(fēng)側(cè)或回風(fēng)側(cè)
D.順著風(fēng)流
分析:答案Bo考核煤與瓦斯突出事故的救
援措施。
資料僅供參考
82.礦井水災(zāi)事故救援方案應(yīng)根據(jù)突水地
點(diǎn)、突水性質(zhì)、涌水量、()、礦井具有生
存條件的地點(diǎn)及其進(jìn)入通道,以及被堵人員所在
地點(diǎn)的空間、氧氣、有毒有害氣體濃度等因素綜
合制訂。
A.作業(yè)場(chǎng)所數(shù)量
B.作業(yè)場(chǎng)所設(shè)備分布
C.事故前人員分布
D.礦井生產(chǎn)能力
分析:答案Co考核礦井水災(zāi)事故救援方案
的正確方法。
83.在含硫化氫的作業(yè)環(huán)境進(jìn)行作業(yè)時(shí),
應(yīng)根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)人員情況配備相應(yīng)數(shù)量的
()O
A.正壓式空氣呼吸器
B.負(fù)壓式空氣呼吸器
C.防毒口罩
D.防毒面具
分析:答案A??己撕粑雷o(hù)用品的配備。
84.天然氣儲(chǔ)罐檢修動(dòng)火時(shí),應(yīng)經(jīng)放空、
吹掃、清洗、強(qiáng)制通風(fēng)。取樣分析,可燃?xì)怏w濃
資料僅供參考
度小于或等于其爆炸下限的()%為合格。
A.15
B.20
C.25
D.30
分析:答案Co考核天然氣儲(chǔ)罐檢修動(dòng)火的
安全要求。
85.局部通風(fēng)機(jī)通風(fēng)是向井下局部地點(diǎn)通
風(fēng)最常見的方法。局部通風(fēng)機(jī)的通風(fēng)方式有壓入
式、抽出式和壓抽混合式。采用抽出式通風(fēng)的,
局部通風(fēng)機(jī)應(yīng)安裝在距離掘進(jìn)巷道口()。
A.5m以外的進(jìn)風(fēng)側(cè)
B.10m以外的進(jìn)風(fēng)側(cè)
C.5m以外的回風(fēng)側(cè)
D.10m以外的回風(fēng)側(cè)
分析:答案Do考核局部通風(fēng)機(jī)應(yīng)的安裝。
(二)建筑工程施工安全技術(shù)
86.建筑業(yè)是危險(xiǎn)性較大的行業(yè)。建筑施
工現(xiàn)場(chǎng)的操作人員經(jīng)常處在露天、高處和交叉作
業(yè)的環(huán)境中,易發(fā)生()等五大傷害事故。
A.物體打擊、觸電、高處墜落、起重傷害、
資料僅供參考
坍塌
B.高處墜落、物體打擊、觸電、機(jī)械傷害、
坍塌
C.高處墜落、火災(zāi)、物體打擊、機(jī)械傷害、
中毒
D.物體打擊、機(jī)械傷害、起重傷害、觸電、
火災(zāi)
分析:答案Bo考核建筑施工現(xiàn)場(chǎng)傷害事故
的主要類型。
87.《建設(shè)工程安全生產(chǎn)管理?xiàng)l例》規(guī)定:
對(duì)專業(yè)性較強(qiáng)、達(dá)到一定規(guī)模、危險(xiǎn)性較大的分
部分項(xiàng)工程,應(yīng)編制專項(xiàng)施工方案。此類工程,
主要包括()工程。
A.腳手架;基坑支護(hù);起重吊裝;深基坑;
防水;拆除、爆破
B.基坑支護(hù)與降水;腳手架:土方開挖;
臨時(shí)用電;起重吊裝;拆除、爆破
C.基坑支護(hù)與降水;土方開挖;模板;起
重吊裝;腳手架;拆除、爆破
D.腳手架;降水;高大模板;防水;起重
吊裝;拆除、爆破
資料僅供參考
分析:答案Co考核應(yīng)編制專項(xiàng)施工方案的
工程。
88.施工現(xiàn)場(chǎng)的各類腳手架應(yīng)當(dāng)按照標(biāo)準(zhǔn)
進(jìn)行設(shè)計(jì),使用符合規(guī)定的工具和器具,按專項(xiàng)
方案進(jìn)行搭設(shè),并用()封閉。
A.隔音布
B.平網(wǎng)
C.密目式安全網(wǎng)
D.防墜網(wǎng)
分析:答案Co考核施工現(xiàn)場(chǎng)各類腳手架的
安全要求。
89.當(dāng)開挖深度大于10m的大型基坑、
遇周圍有高層建筑物時(shí),基坑支護(hù)不允許有較大
變形。當(dāng)采用機(jī)械挖土?xí)r,不允許內(nèi)部設(shè)支撐,
應(yīng)使用的支撐方法是()。
A.臨時(shí)擋土墻支撐
B.地下連續(xù)墻與錨桿聯(lián)合支護(hù)
C.擋土護(hù)坡樁與錨桿結(jié)合支撐
D.混凝土或鋼筋混凝土支護(hù)
分析:答案B??己嘶又ёo(hù)的方法選擇。
資料僅供參考
90.安裝模板時(shí),當(dāng)支撐成一定角度傾斜,
或支撐的表面傾斜時(shí),應(yīng)采取可靠措施確保支點(diǎn)
穩(wěn)定。對(duì)支撐底腳必須采?。ǎ┑拇胧?。
A.防滑移
B.防坍塌
C.防斷裂
D.防碰撞
分析:答案A??己税惭b模板的安全要求。
91.當(dāng)模板的面板材料為覆面竹膠合板時(shí),
應(yīng)符合下列規(guī)定:表面應(yīng)平整光滑,具有防水、
耐磨、耐酸堿的保護(hù)膜,厚度不應(yīng)小于()
mmo
A.12
B.15
C.18
D.20
分析:答案B??己四0宓拿姘宀牧系囊蟆?/p>
92.各類模板拆除的順序和方法,應(yīng)根據(jù)
模板設(shè)計(jì)的要求進(jìn)行。一般現(xiàn)澆樓蓋及框架結(jié)構(gòu)
的拆模順序是()。
A.拆柱模斜撐與柱箍一〉拆梁側(cè)模一,拆
資料僅供參考
梁底模一〉拆柱側(cè)模一>拆樓板底模
B.拆柱側(cè)模一〉拆梁側(cè)模一》拆梁底模
一〉拆柱模斜撐與柱箍一A拆樓板底模
C.拆柱側(cè)模一〉拆柱模斜撐與柱箍一>拆
樓板底模一A拆梁側(cè)模一》拆梁底模
D.拆柱模斜撐與柱箍一〉拆柱側(cè)模一〉拆
樓板底模一A拆梁側(cè)模一A拆粱底模
分析:答案D??己爽F(xiàn)澆樓蓋及框架結(jié)構(gòu)的
拆模順序。
93.拆除建筑物應(yīng)按自上而下,并按對(duì)稱
順序進(jìn)行,先拆除非承重結(jié)構(gòu),再拆除承重的部
分,不得()同時(shí)拆除。
A.多人
B.多支隊(duì)伍
C.數(shù)臺(tái)機(jī)械
D.數(shù)層
分析:答案Do考核拆除作業(yè)的安全要求。
94.配電箱內(nèi)應(yīng)設(shè)置漏電保護(hù)器,其額定
漏電動(dòng)作電流和額定漏電動(dòng)作時(shí)間應(yīng)安全可靠。
總配電箱內(nèi)的漏電保護(hù)器,額定漏電動(dòng)作電流與
額定漏電時(shí)間的乘積最高應(yīng)限制在()mA?s
資料僅供參考
以內(nèi)。
A.30
B.45
C.60
D.75
分析:答案A??己寺╇姳Wo(hù)器的配備。
95.QTZ-20。塔吊是一種采用小車變幅、
爬升套架、塔身接高的三用自升式塔吊,分為軌
道式和固定式兩種,對(duì)地耐力的要求為()
t/m2o
A.5
B.10
C.20
D.30
分析:答案Co考核QTZ-200塔吊的技
術(shù)要求。
(三)危險(xiǎn)化學(xué)品安全技術(shù)
96.下列對(duì)可燃固體燃燒過程的敘述中,
正確的是()。
A.硫、磷等單體物質(zhì),受熱時(shí)首先融化,
而后蒸發(fā)為蒸氣進(jìn)行燃燒
資料僅供參考
B.硫、磷等單體物質(zhì),受熱時(shí)融化,而后
燃燒
C.復(fù)合物質(zhì)必須受熱分解成單體物質(zhì)后才
能發(fā)生燃燒
D.點(diǎn)燃固體可燃物質(zhì)所需要的熱量只用于
本身的融化分解
分析:答案A??己丝扇脊腆w燃燒的過程。
97.防止火災(zāi)、爆炸事故發(fā)生的主要措施
包括:防止燃燒、爆炸物質(zhì)形成,消除點(diǎn)火源和
限制火災(zāi)爆炸蔓延擴(kuò)散。下列防止火災(zāi)、爆炸事
故發(fā)生的措施中,屬于消除點(diǎn)火源的措施是
()O
A.對(duì)盛裝危險(xiǎn)化學(xué)品的容器進(jìn)行清洗置換
B.加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)氣體監(jiān)測(cè)
C.生產(chǎn)場(chǎng)所采用防爆型電氣設(shè)備
D.采用防爆泄壓裝置
分析:答案Co考核屬于消除點(diǎn)火源的措施。
98.當(dāng)前,預(yù)防控制危險(xiǎn)化學(xué)品中毒、污
染事故的主要措施有替代、隔離、通風(fēng)、個(gè)體防
護(hù)等。下列做法中,屬于替代措施的是()。
A.用甲苯代替噴漆和涂料中用的苯
資料僅供參考
B.用乙烯氧化制乙醛工藝代替乙煥制乙醛
工藝
C.用催化裂化技術(shù)代替熱裂化技術(shù)
D.用全面通風(fēng)代替局部通風(fēng)
分析:答案A。考核替代措施的種類。
99.粉塵、液體和氣體電解質(zhì)在管路中流
動(dòng)時(shí)會(huì)產(chǎn)生靜電。這些靜電如不及時(shí)消除,很容
易產(chǎn)生電火花而引起火災(zāi)或爆炸事故。常見的管
路抗靜電措施是()。
A.增設(shè)波形補(bǔ)償器
B.有氣體積聚的管路設(shè)置氣體排放裝置
C.配置安全閥、防爆膜
D.控制流體的流速
分析:答案D??己顺R姷墓苈房轨o電措施。
100.埋地輸油氣管道與通信電纜交叉敷設(shè)
時(shí),二者應(yīng)保持一定凈空間距,且在位置上
()O
A.輸油氣管道在通信電纜上方
B.輸油氣管道在通信電纜下方
C.后建工程從先建工程下方穿過
資料僅供參考
D.后建工程從先建工程上方穿過
分析:答案C??己斯艿谰€路的布置。
101.石油天然氣場(chǎng)站總平面布置:應(yīng)充分
考慮生產(chǎn)工藝特點(diǎn)、火災(zāi)危險(xiǎn)性等級(jí)、地形、風(fēng)
向等因素。下列關(guān)于石油天然氣場(chǎng)站布置的敘述
中,正確的是()。
A.鍋爐房、加熱爐等有明火或散發(fā)火花的
設(shè)備,宣布置在場(chǎng)站或油氣生產(chǎn)區(qū)邊緣
B.可能散發(fā)可燃?xì)怏w的場(chǎng)所和設(shè)施,宣布
置在人員集中場(chǎng)所及明火或可能散發(fā)火花地點(diǎn)
的全年最小頻率風(fēng)向的下風(fēng)側(cè)
C.甲、乙類液體儲(chǔ)罐,宣布置在站場(chǎng)地勢(shì)
較高處
D.在山區(qū)設(shè)輸油站時(shí),為防止可燃物擴(kuò)散,
宜選擇窩風(fēng)地段
分析:答案Ao考核石油天然氣場(chǎng)站的選址。
102.化工裝置檢修前,應(yīng)對(duì)檢修范圍內(nèi)的
所有設(shè)備中的易燃易爆、有毒有害氣體進(jìn)行置
換。若置換介質(zhì)的密度大于被置換介質(zhì)的密度,
應(yīng)由設(shè)備的()送入置換介質(zhì)。
A.最低點(diǎn)
資料僅供參考
B.最高點(diǎn)
C.上半部
D.下半部
分析:答案A??己嘶ぱb置的置換方案。
103.化工裝置停車后,對(duì)設(shè)備內(nèi)可燃物的
沉積物,能夠用人工鏟刮的方法予以清除。清除
作業(yè)應(yīng)使用()工具。
A.銅質(zhì)或木質(zhì)
B.銅質(zhì)或鐵質(zhì)
C.鐵質(zhì)或木質(zhì)
D.鐵質(zhì)或鋁質(zhì)
分析:答案A??己嘶ぱb置清洗和鏟除。
104.化工裝置、設(shè)施檢修過程中,動(dòng)火作
業(yè)屬于高危險(xiǎn)作業(yè)。下列作業(yè)中,不屬于動(dòng)火作
業(yè)的是()。
A.焊接作業(yè)
B.切割作業(yè)
C.使用砂輪打磨
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