城市軌道交通服務(wù)員職業(yè)技能競(jìng)賽理論考試題庫(kù)-下(多選、判斷題)_第1頁(yè)
城市軌道交通服務(wù)員職業(yè)技能競(jìng)賽理論考試題庫(kù)-下(多選、判斷題)_第2頁(yè)
城市軌道交通服務(wù)員職業(yè)技能競(jìng)賽理論考試題庫(kù)-下(多選、判斷題)_第3頁(yè)
城市軌道交通服務(wù)員職業(yè)技能競(jìng)賽理論考試題庫(kù)-下(多選、判斷題)_第4頁(yè)
城市軌道交通服務(wù)員職業(yè)技能競(jìng)賽理論考試題庫(kù)-下(多選、判斷題)_第5頁(yè)
已閱讀5頁(yè),還剩114頁(yè)未讀 繼續(xù)免費(fèi)閱讀

下載本文檔

版權(quán)說(shuō)明:本文檔由用戶提供并上傳,收益歸屬內(nèi)容提供方,若內(nèi)容存在侵權(quán),請(qǐng)進(jìn)行舉報(bào)或認(rèn)領(lǐng)

文檔簡(jiǎn)介

PAGEPAGE1城市軌道交通服務(wù)員職業(yè)技能競(jìng)賽理論考試題庫(kù)-下(多選、判斷題匯總)多選題1.地鐵線路上應(yīng)設(shè)置坡度標(biāo)、圓曲線和緩和曲線始點(diǎn)及終點(diǎn)標(biāo)、豎曲線始點(diǎn)及終點(diǎn)標(biāo)、水準(zhǔn)基點(diǎn)標(biāo)、停車位置標(biāo)志、()等。A、警沖標(biāo)B、曲線標(biāo)C、限速標(biāo)D、百米標(biāo)答案:ABCD2.職業(yè)道德是同人們的職業(yè)活動(dòng)緊密聯(lián)系的,體現(xiàn)職業(yè)特征的哪些()現(xiàn)象?A、道德活動(dòng)現(xiàn)象B、道德意識(shí)現(xiàn)象C、道德規(guī)范現(xiàn)象D、實(shí)踐功能現(xiàn)象答案:ABC3.施工前后必須做好()。A、防護(hù)B、清理現(xiàn)場(chǎng)C、人員出清D、出清線路答案:ABD4.信號(hào)系統(tǒng)ATS的主要功能包括:()。A、時(shí)刻表編制及管理B、進(jìn)路自動(dòng)控制C、列車運(yùn)行自動(dòng)調(diào)整D、列車運(yùn)行和設(shè)備狀態(tài)自動(dòng)監(jiān)視答案:ABCD5.報(bào)表填寫的數(shù)字必須一個(gè)一個(gè)填寫,不得連筆書寫。對(duì)金額一項(xiàng),小數(shù)點(diǎn)后無(wú)數(shù)時(shí),應(yīng)寫()表示。A、“0”B、“00”C、“00./”D、“/”答案:BD6.城市軌道交通車站的作用包括()A、旅客乘降B、列車作業(yè)C、設(shè)備安裝D、工作場(chǎng)所答案:ABCD7.TVM更換錢箱的時(shí)機(jī)有()。A、SC提示自動(dòng)售票機(jī)錢箱將滿B、SC提示自動(dòng)售票機(jī)找零錢箱將空C、本站最后一列載客列車開出后D、運(yùn)營(yíng)開始前答案:AB8.根據(jù)不同的情況和需要,客流調(diào)查主要有()。A、全面客流調(diào)查B、乘客情況抽樣調(diào)查C、斷面客流目測(cè)調(diào)查D、節(jié)假日客流調(diào)查答案:ABCD9.末班車到站前5分鐘,停止兌零、售票,擺放相關(guān)告示的責(zé)任人是誰(shuí)()?A、客服崗B、廳巡崗C、客運(yùn)值班員D、值班站長(zhǎng)答案:AC10.以下是PSL互鎖解除鑰匙開關(guān)特點(diǎn)()。A、操作時(shí)需保持互鎖解除位B、與PSL開關(guān)門鑰匙通用C、操作時(shí)機(jī)不當(dāng),會(huì)導(dǎo)致列車緊急停車D、站臺(tái)門未鎖閉情況下實(shí)現(xiàn)列車進(jìn)出站答案:ACD11.以下關(guān)于一卡通卡超時(shí)補(bǔ)票方式正確的是()。A、閘機(jī)自動(dòng)補(bǔ)票B、補(bǔ)票支付方式可選擇卡內(nèi)扣費(fèi)C、自動(dòng)售票機(jī)補(bǔ)票D、補(bǔ)票支付方式可選擇現(xiàn)金補(bǔ)票答案:BD12.員工人身傷害主要包括因()等工傷事故類型造成的人身傷害事件。A、觸電B、高空墜落C、物體打擊D、機(jī)械傷害答案:ABCD13.運(yùn)營(yíng)事故中承擔(dān)的責(zé)任與事故件數(shù)的關(guān)系如下:A、全部責(zé)任l00%;主要責(zé)任70%;B、次要責(zé)任30%;同等責(zé)任50%;C、全部責(zé)任l00%;主要責(zé)任60%;D、次要責(zé)任40%;同等責(zé)任30%;答案:AB14.乘客可在車站通過(guò)()設(shè)備購(gòu)買單程票。A、自動(dòng)充值機(jī)B、自動(dòng)售票機(jī)C、半自動(dòng)售票機(jī)D、自動(dòng)查詢機(jī)答案:BC15.職業(yè)道德境界發(fā)展的三個(gè)階段是()、()、()。A、他律B、自律C、無(wú)我D、自由答案:ABD16.下列哪些用電屬于二級(jí)負(fù)荷()?A、通信信號(hào)專用空調(diào)B、普通風(fēng)機(jī)C、廢水泵站D、景觀照明答案:AB17.發(fā)生地外傷害時(shí),車站人員應(yīng)()。A、及時(shí)趕到現(xiàn)場(chǎng)處理B、尋找目擊證人C、及時(shí)救助受傷乘客D、維持現(xiàn)場(chǎng)秩序答案:ABCD18.職業(yè)道德的特征包括有()。A、職業(yè)性B、實(shí)踐性C、繼承性D、專一性答案:ABC19.列車運(yùn)行圖的要素分別為()A、時(shí)間要素B、數(shù)量要素C、相關(guān)要素D、折返要素答案:ABC20.地鐵軌道是行車的基礎(chǔ),由()組成。A、道床B、軌枕C、軌聯(lián)線D、鋼軌連接零件答案:ABD21.IBP盤上控制的設(shè)備有()。A、FC釋放B、控制通風(fēng)設(shè)備C、控制站臺(tái)門D、緊急停車按鈕答案:ABCD22.根據(jù)中華人民共和國(guó)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)《城市軌道交通客運(yùn)服務(wù)》,服務(wù)組織應(yīng)以()、文明為目標(biāo),為乘客提供持續(xù)改進(jìn)的服務(wù)。A、安全B、準(zhǔn)時(shí)C、便捷D、舒適答案:ABCD23.免費(fèi)出站票的發(fā)放條件是()。A、付費(fèi)區(qū)內(nèi)乘客持因人為折損的無(wú)效單程票無(wú)法出閘時(shí)B、付費(fèi)區(qū)乘客辦理非即時(shí)辦理無(wú)效票C、付費(fèi)區(qū)內(nèi)設(shè)備故障或其它特殊情況導(dǎo)致乘客無(wú)法出站D、乘客出閘時(shí)扇門被誤用答案:BCD24.車站票務(wù)收入管理包括()。A、TVM收入B、商鋪?zhàn)饨餋、ISM收入D、BOM收入答案:ACD25.以下哪項(xiàng)內(nèi)容屬于票務(wù)員在處置突發(fā)事件時(shí)的工作職責(zé)()。A、保護(hù)好票款B、鎖閉售票室大門C、在窗口放置暫停服務(wù)提示牌D、向行調(diào)匯報(bào)現(xiàn)場(chǎng)情況答案:ABC26.下列()屬于車站配備的突發(fā)事件搶險(xiǎn)器材。A、呼吸器B、消防自救式呼吸器C、便攜式扶梯D、鉛粉答案:ABC27.按運(yùn)營(yíng)性質(zhì)分類,車站可分為()。A、端點(diǎn)站B、中間站C、區(qū)域站D、換乘站答案:ABCD28.以下關(guān)于蹲姿正確的描述是()?A、屈膝下蹲,不低頭,不弓背,慢慢低下腰部,兩腿合力支撐身體,掌握重心,臀部向下B、下蹲時(shí),頭、胸、膝關(guān)節(jié)應(yīng)在一個(gè)角度,保持姿勢(shì)優(yōu)美C、下蹲時(shí),左腳在前,右膝應(yīng)低于左膝,右膝內(nèi)側(cè)可靠于左小腿的內(nèi)側(cè),形成左膝高、右膝低的姿勢(shì);女員工應(yīng)靠緊兩腿,男員工可適度分開。特點(diǎn):雙膝一高一低D、下蹲時(shí)右腳在前,彎曲下蹲;左腳在后,腳尖點(diǎn)地左膝著地,雙腿緊貼,臀部向下,身體重心落在右腿上。特點(diǎn):一蹲一跪,它主要適合女生穿超短裙時(shí)采用答案:ABCD29.奉獻(xiàn)社會(huì)是社會(huì)主義職業(yè)道德的()。A、最高要求B、最終目的C、起碼要求D、一般要求答案:AB30.線路中央計(jì)算機(jī)系統(tǒng)可接收、發(fā)送軌道交通清分系統(tǒng)的運(yùn)行參數(shù)、()、黑名單及車票調(diào)配信息。A、票價(jià)表B、降級(jí)運(yùn)行模式C、交易結(jié)算數(shù)據(jù)D、財(cái)務(wù)清分?jǐn)?shù)據(jù)答案:ABCD31.服員回收的與乘客事務(wù)處理有關(guān)的車票進(jìn)行分類加封,根據(jù)()上的所填寫的張數(shù)及信息與實(shí)際回收車票進(jìn)行核對(duì),確認(rèn)無(wú)誤后統(tǒng)一放入信封加封。A、《客服員結(jié)算單》B、《乘客事務(wù)處理單》C、《票務(wù)情況說(shuō)明》D、《特殊情況車票即時(shí)退款記錄表》答案:ABD32.突發(fā)事件分類包括()。A、公共衛(wèi)生事件B、事故災(zāi)難C、自然災(zāi)害D、社會(huì)安全事件答案:ABCD33.職業(yè)道德修養(yǎng)具有哪些()特點(diǎn)。A、主體與客觀相統(tǒng)一B、主動(dòng)自覺性C、社會(huì)實(shí)踐性D、一心為民答案:ABC34.票務(wù)備品包括:()。A、錢箱、票箱B、點(diǎn)鈔機(jī)、驗(yàn)鈔機(jī)C、紙幣清分機(jī)D、點(diǎn)幣機(jī)、點(diǎn)票機(jī)答案:ABCD35.車站運(yùn)營(yíng)過(guò)程中行車值班員正確的票務(wù)作業(yè)流程是()。A、通過(guò)SC監(jiān)控車站終端設(shè)備的運(yùn)轉(zhuǎn)情況B、發(fā)現(xiàn)報(bào)警警報(bào)應(yīng)及時(shí)通知相關(guān)票務(wù)作業(yè)人員C、進(jìn)行閘機(jī)群的巡視,疏導(dǎo)進(jìn)出站秩序D、落實(shí)值班站長(zhǎng)的臨時(shí)指令,負(fù)責(zé)信息的上傳下達(dá)答案:ABD36.服務(wù)承諾至少應(yīng)包括:()。A、列車準(zhǔn)點(diǎn)率B、列車運(yùn)行圖兌現(xiàn)率C、乘客有效投訴回復(fù)率D、票務(wù)設(shè)備故障率答案:ABCD37.以下屬于引發(fā)公共衛(wèi)生事件的傳染源的有:()。A、肺鼠疫B、非典型肺炎C、霍亂D、乙類傳染病答案:ABCD38.以下屬于車場(chǎng)線的是()。A、靜調(diào)線B、折返線C、試車線D、聯(lián)絡(luò)線答案:AC39.以下屬于付費(fèi)區(qū)的是()A、自動(dòng)售票機(jī)B、列車車廂C、站臺(tái)D、自動(dòng)檢票機(jī)答案:BC40.運(yùn)營(yíng)事故(事件)若屬人為破壞性質(zhì),由()提供事故調(diào)查報(bào)告及相關(guān)材料,配合鐵投公安分局開展調(diào)查工作。A、安全技術(shù)部B、綜治辦公室C、綜合部D、地鐵公安答案:AC41.在車票即時(shí)退款記錄表相關(guān)結(jié)算原則中發(fā)生()情況時(shí),按不納入差額進(jìn)行結(jié)算。A、辦理超過(guò)規(guī)定有效期的應(yīng)急事務(wù)處理車票B、報(bào)表中未備注事件名稱、在非本站發(fā)生的未注明發(fā)生應(yīng)急事件的車站名的C、辦理應(yīng)急事務(wù)處理車票時(shí),未按規(guī)定上交車票D、辦理應(yīng)急事務(wù)處理車票時(shí),上交車票ID、實(shí)際余值與紙質(zhì)報(bào)表記錄都不一致答案:ABCD42.單程票的一次完整使用過(guò)程為必須在同一運(yùn)營(yíng)日內(nèi)有()。A、任意站進(jìn)站記錄B、發(fā)售記錄C、發(fā)售站進(jìn)站記錄D、路網(wǎng)內(nèi)相應(yīng)出站記錄答案:BCD43.《車站營(yíng)收日?qǐng)?bào)》中的“營(yíng)收總金額”為()之和。A、特殊情況票款B、OM收入C、TVM收入D、補(bǔ)短款答案:ABC44.聯(lián)系接發(fā)車事項(xiàng)時(shí),必須()。A、重點(diǎn)突出B、簡(jiǎn)明清楚C、及時(shí)準(zhǔn)確D、對(duì)方須逐句復(fù)誦答案:BCD45.以下票務(wù)報(bào)表由客服員負(fù)責(zé)填寫的有()。A、《客服員結(jié)算單》B、《福利票發(fā)售登記表》C、《乘客事務(wù)處理單》D、《特殊情況車票即時(shí)退款記錄表》答案:ABCD46.當(dāng)啟動(dòng)了冰雹紅色預(yù)警響應(yīng)程序時(shí),車站應(yīng)()。A、加強(qiáng)車站的巡視,重點(diǎn)檢查天花及裝有玻璃設(shè)施的狀況,及時(shí)匯報(bào)的最新情況。B、留意冰雹、結(jié)冰對(duì)乘客的影響,在受影響導(dǎo)致濕滑的地方,放置警示牌。C、及時(shí)向行調(diào)匯報(bào)的最新情況。D、了解冰雹、結(jié)冰對(duì)地鐵設(shè)備設(shè)施的損壞情況,及時(shí)組織人員處理。答案:AB47.站臺(tái)屏蔽門的主要功能有()。A、降低空調(diào)損耗B、保證候車安全C、提高環(huán)境舒適度D、降噪答案:ABCD48.地震發(fā)生后,地鐵管轄范圍內(nèi)除地面橋梁、建筑受損外可能造成的危害有()。A、地鐵客車脫軌B、洞下結(jié)構(gòu)局部受損,個(gè)別隧道錯(cuò)位,出現(xiàn)地下冒水漏水現(xiàn)象C、鋼軌及以下部建筑扭曲,供電支架損壞、接觸網(wǎng)線脫落D、電纜、上下水管道受損,供電、供水中斷答案:ABCD49.車站突發(fā)大客流后,有可能導(dǎo)致以下哪些后果()。A、發(fā)生恐慌衍生事故B、人員傷亡C、設(shè)備發(fā)生故障D、影響路網(wǎng)正常運(yùn)營(yíng)答案:ABD50.乘客資訊系統(tǒng)發(fā)布的信息種類分為()。A、數(shù)字信息B、文本信息C、多媒體信息D、廣告信息答案:BC51.車票可以根據(jù)車票的種類、性質(zhì)等需要,使用()加封,加封效果必須保證一經(jīng)破封無(wú)法復(fù)原。A、票盒B、錢袋(或布袋)C、信紙D、信封答案:ABD52.地震發(fā)生時(shí)的避險(xiǎn)措施包括()A、一旦發(fā)生地震,沉著鎮(zhèn)靜,果斷逃生,救護(hù)乘客是最重要的對(duì)策。B、車站工作人員應(yīng)就近選擇桌、墻角等較安全的位置緊急避險(xiǎn)。而后,積極組織乘客疏導(dǎo),救護(hù)傷員及組織乘客自救互救工作。C、設(shè)備值班人員應(yīng)關(guān)閉正在運(yùn)行的設(shè)備,切斷身邊的電源,就近選擇較安全的位置,緊急避險(xiǎn)。D、行調(diào)、電調(diào)、變電站、變電所值班人員等關(guān)鍵崗位人員,就近選擇較安全的位置緊急避險(xiǎn)后,應(yīng)堅(jiān)守崗位,立即進(jìn)入抗震搶險(xiǎn)救災(zāi)狀態(tài),采取一切可能措施減少地震損失。答案:ABCD53.車站常駐人員有()。A、軌道交通公安B、各專業(yè)維修人員C、商鋪D、安檢、保潔答案:ABCD54.BAS系統(tǒng)可分為()監(jiān)控系統(tǒng)。A、中央級(jí)B、車站級(jí)C、現(xiàn)場(chǎng)級(jí)D、路網(wǎng)級(jí)答案:ABC55.以下設(shè)備可用于發(fā)售車票的有()。A、TVMB、OMC、AGMD、ISM答案:AB56.以下情況中需關(guān)閉扶梯的有()。A、突降暴雨時(shí)需關(guān)閉出入口扶梯B、巡視中發(fā)現(xiàn)扶梯有異響C、有人從扶梯摔倒時(shí)D、運(yùn)營(yíng)時(shí)間,無(wú)人乘扶梯時(shí)答案:ABC57.以下屬于城市軌道交通車輛特點(diǎn)的是()A、載客能力強(qiáng)B、動(dòng)力性能好C、安全D、節(jié)能環(huán)保答案:ABCD58.乘客所持一卡通卡無(wú)法正常出站時(shí),經(jīng)查詢,該卡為非當(dāng)日進(jìn)站記錄,正確的處理方式有()。A、在BOM非付費(fèi)區(qū)選項(xiàng)下,按乘客所述上次出站車站地點(diǎn),補(bǔ)齊上次出站記錄B、在BOM付費(fèi)區(qū)選項(xiàng)下,按乘客所述本次進(jìn)站車站,補(bǔ)齊當(dāng)日進(jìn)站記錄C、補(bǔ)交10倍路網(wǎng)單程票款D、可選擇現(xiàn)金補(bǔ)票答案:ABD59.施工作業(yè)結(jié)束后的檢查()A、防護(hù)裝置有無(wú)撤除(如接地線、紅閃燈等)B、檢查人員、工器具、防護(hù)用品等數(shù)量是否齊全。C、檢查作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)出清情況,確保無(wú)任何人員、物品遺留。D、作業(yè)所涉及的設(shè)備設(shè)施有無(wú)恢復(fù)到正常狀態(tài)。答案:ABCD60.AFC終端設(shè)備增加時(shí)需對(duì)()卡進(jìn)行生產(chǎn)。A、SAMB、PSAM(消費(fèi))卡C、ESAM(編碼)卡D、ISAM(充值)卡答案:BD61.職業(yè)道德是所有從業(yè)人員在執(zhí)業(yè)活動(dòng)中應(yīng)該遵守的行為準(zhǔn)則,涵蓋了從業(yè)人員與()的關(guān)系。A、服務(wù)對(duì)象B、職業(yè)與職工C、職業(yè)之間D、從業(yè)人員答案:ABC62.下列哪些用電不屬于一級(jí)負(fù)荷()?A、垂直電梯B、地面站站臺(tái)公共區(qū)照明C、通信信號(hào)專用空調(diào)D、自動(dòng)售檢票系統(tǒng)設(shè)備答案:ABC63.車站遇以下()情況時(shí)應(yīng)立即報(bào)告公安,由公安機(jī)關(guān)依法處理。A、乘客不按規(guī)定購(gòu)票、用票,且拒絕補(bǔ)票、驗(yàn)票,辱罵、毆打工作人員B、倒賣車票、非法更改車票信息、偽造變?cè)燔嚻?、免票證件C、損壞、干擾自動(dòng)售檢票系統(tǒng)設(shè)備設(shè)施D、擾亂公共交通秩序答案:ABCD64.車站客運(yùn)服務(wù)主要包括()。A、維護(hù)車站秩序,組織乘客有序乘降B、提供售票、檢票、充值、補(bǔ)票等票務(wù)服務(wù)C、處理乘客投訴糾紛,回答乘客問題D、提供無(wú)障礙乘車服務(wù)答案:ABCD65.職業(yè)技能的特點(diǎn)包括()。A、時(shí)代性B、專業(yè)性C、層次性D、綜合性答案:ABCD66.下列關(guān)于車站廣播規(guī)定說(shuō)法正確的是()。A、廣播以及時(shí)、清晰、準(zhǔn)確引導(dǎo)乘客安全、快捷乘坐地鐵為原則B、車站當(dāng)值的任何人員可以操作廣播C、廣播內(nèi)容必須根據(jù)實(shí)際需要并選擇適當(dāng)時(shí)機(jī)播放D、廣播內(nèi)容定置存放,有序管理答案:ACD67.安全生產(chǎn)事故隱患一般可分為()。A、一般事故隱患B、輕微事故隱患C、較大事故隱患D、特重大事故隱患答案:AC68.設(shè)備短款包含()。A、BOM短款B、SC短款C、TVM短款D、ISM短款答案:ACD69.BOM可進(jìn)行的操作有()。A、檢票B、售票C、充值D、退卡答案:BCD70.卡斯柯信號(hào)系統(tǒng)中,屬于對(duì)信號(hào)機(jī)進(jìn)行操作的是()。A、區(qū)故解B、重開信號(hào)C、封鎖信號(hào)機(jī)D、解封信號(hào)機(jī)答案:BCD71.乘客攜導(dǎo)盲犬進(jìn)站乘車時(shí),工作人員應(yīng)確認(rèn)()。A、乘客持有的《中華人民共和國(guó)殘疾人證》符合福利票發(fā)放規(guī)定B、導(dǎo)盲犬證件有效C、導(dǎo)盲犬與導(dǎo)盲犬證匹配D、導(dǎo)盲犬佩戴導(dǎo)盲鞍和防止傷人的護(hù)具答案:ABCD72.辦理人工解鎖的方法是:同時(shí)按壓(),信號(hào)隨即關(guān)閉,進(jìn)路延時(shí)解鎖。A、進(jìn)路的始端按鈕B、本咽喉的總?cè)斯そ怄i按鈕C、開放信號(hào)D、最后解鎖進(jìn)路答案:AB73.職工個(gè)體形象和企業(yè)整體形象的關(guān)系是()。A、企業(yè)的整體形象是由職工的個(gè)體形象組成的B、個(gè)體形象是整體形象的一部分C、職工個(gè)體形象與企業(yè)整體形象沒有關(guān)系D、沒有個(gè)體形象就沒有整體形象,整體形象要靠個(gè)體形象來(lái)維護(hù)答案:ABD74.施工列車封鎖區(qū)間的憑證是調(diào)度命令,該命令包括()。A、列車車次B、封鎖區(qū)段C、封鎖起止時(shí)間D、所涉及的相關(guān)車站答案:ABCD75.站臺(tái)服務(wù)員的主要作業(yè)內(nèi)容有()。A、接送列車B、引導(dǎo)乘客C、組織乘降D、站臺(tái)管理答案:ABCD76.《客服員差異情況統(tǒng)計(jì)》表格內(nèi)容包括()。A、車站B、客服員姓名C、客服員編號(hào)D、設(shè)備編號(hào)答案:ABCD77.遇車站發(fā)生火災(zāi)等緊急情況后,車站可通過(guò)以下方式將AFC系統(tǒng)降級(jí)為緊急放行模式的是()。A、鼠標(biāo)臺(tái)B、AS系統(tǒng)C、SC工作站D、車站IBP盤緊急按鈕答案:CD78.城市交通路網(wǎng)規(guī)劃的特點(diǎn)是()。A、理論性B、科學(xué)性C、協(xié)調(diào)性D、前瞻性答案:ABCD79.志愿者服務(wù)內(nèi)容包含()。A、購(gòu)票引導(dǎo)B、進(jìn)出閘引導(dǎo)C、站臺(tái)乘車引導(dǎo)D、扶梯引導(dǎo)答案:ABCD80.發(fā)布以下哪幾種書面命令時(shí),行調(diào)須給出命令號(hào)碼和行調(diào)代碼()。A、非運(yùn)營(yíng)期間從車廠開行工程列車時(shí)B、行調(diào)認(rèn)為有必要記錄的命令時(shí)C、線路長(zhǎng)期限速D、非運(yùn)營(yíng)期間開行工程列車需封鎖線路時(shí)答案:ABCD81.自動(dòng)檢票機(jī)按功能分類有:()。A、進(jìn)站檢票機(jī)B、出站檢票機(jī)C、單向檢票機(jī)D、雙向檢票機(jī)答案:ABD82.乘客投訴按照責(zé)任承擔(dān)方式,可分為()。A、有責(zé)投訴B、無(wú)責(zé)投訴C、失責(zé)投訴D、定責(zé)投訴答案:AB83.以下屬于運(yùn)營(yíng)管理用房的是()。A、車站控制室B、票務(wù)室C、通信設(shè)備室D、信號(hào)電源室答案:AB84.在職業(yè)道德中,主人翁態(tài)度主要包括()。A、要有遠(yuǎn)大的理想B、要有健康奮斗的創(chuàng)業(yè)精神C、要做到愛單位如家D、要熱愛本職工作,進(jìn)行創(chuàng)造性的勞動(dòng)答案:ABCD85.下列哪些措施屬于第三級(jí)人潮控制()。A、加強(qiáng)對(duì)進(jìn)站乘客自動(dòng)售票機(jī)購(gòu)票引導(dǎo)B、加強(qiáng)對(duì)客服中心、自動(dòng)售票機(jī)監(jiān)控C、必要時(shí)在站廳使用臨時(shí)售票亭出售預(yù)制票D、加強(qiáng)對(duì)站廳乘客廣播宣傳及人工引導(dǎo)工作答案:ABCD86.根據(jù)車站運(yùn)營(yíng)安全實(shí)際需要,安檢工作應(yīng)當(dāng)堅(jiān)持()、()、()、()的原則。A、安全第一B、人機(jī)結(jié)合C、文明執(zhí)勤D、熱情服務(wù)答案:ABCD87.客運(yùn)組織工作貫徹()的原則,保證客流有序、秩序可控、疏散有力。A、流量服從安全B、統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)C、分級(jí)管理D、分工協(xié)作答案:ABCD88.安全標(biāo)志包括()。A、禁止標(biāo)志警示標(biāo)志B、提示標(biāo)志C、消防安全標(biāo)志D、站內(nèi)平面緊急疏散圖答案:ABCD89.原則上列車(),行車值班員不應(yīng)進(jìn)行扣車作業(yè)。A、已啟動(dòng)但未完全出清站線B、在站跳停且已進(jìn)站時(shí)C、在站已停穩(wěn)時(shí)D、在站已關(guān)門且司機(jī)未得到不得動(dòng)車的通知時(shí)答案:ABD90.點(diǎn)式ATC列車信號(hào)控制系統(tǒng)包括以下哪些子系統(tǒng)()。A、TSB、ATOC、MSSD、CBI答案:ABCD91.應(yīng)急預(yù)案體系應(yīng)包括()。A、綜合應(yīng)急預(yù)案B、專項(xiàng)應(yīng)急預(yù)案C、現(xiàn)場(chǎng)處置方案D、聯(lián)動(dòng)組織預(yù)案答案:ABC92.以下屬于輔助線的是()。A、靜調(diào)線B、折返線C、試車線D、聯(lián)絡(luò)線答案:BD93.對(duì)有值車票,均應(yīng)根據(jù)票種歸類存放于上鎖的專票柜或保險(xiǎn)柜中;其它車票應(yīng)按車票類型:()歸類存放于固定的票柜。A、閘機(jī)回收票B、銀行卡C、閘機(jī)廢票D、TVM回收票答案:ACD94.下列哪個(gè)流程屬于乘客出站乘車流程()。A、乘車B、檢票C、補(bǔ)票D、下車答案:ABC95.以下哪些情況可以從邊門通行()。A、臨時(shí)施工、搶修或其他原因運(yùn)送大件物品B、警務(wù)人員執(zhí)行公務(wù)時(shí)C、經(jīng)分公司批準(zhǔn)的新聞媒體采訪D、質(zhì)監(jiān)等政府主管部門人員日常檢查答案:ABCD96.站臺(tái)門系統(tǒng)門體結(jié)構(gòu)主要由固定門、端門、()等部件組成。A、應(yīng)急門B、PSLC、滑動(dòng)門D、警示標(biāo)志答案:AC97.線路空閑的確認(rèn)方法是()。A、通過(guò)控制臺(tái)上的相關(guān)表示燈或表示光節(jié)確認(rèn)B、與相鄰集中站及司機(jī)核對(duì)車次確認(rèn)C、現(xiàn)場(chǎng)確認(rèn)D、與行調(diào)確認(rèn)答案:ABCD98.如發(fā)現(xiàn)可疑物品,責(zé)令攜帶物品的乘客自行開包檢查,使用“()”和“()”確定具體性質(zhì)。A、臺(tái)式液體檢查儀B、便攜式爆炸物探測(cè)器C、手檢D、探測(cè)器答案:AB99.服務(wù)規(guī)范()。A、環(huán)境整潔、設(shè)施完備B、儀表端莊、用語(yǔ)文明、微笑服務(wù)、熱情周到C、遵章守紀(jì)、作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)D、堅(jiān)持原則、靈活處理答案:ABCD100.地下站客流組織原則堅(jiān)持()的原則A、由內(nèi)至外B、由外至內(nèi)C、由下至上D、由上至下答案:AC101.聯(lián)鎖設(shè)備主要包括()。A、道岔B、信號(hào)機(jī)C、聯(lián)鎖機(jī)D、聯(lián)鎖控制終端答案:ABC102.遇()時(shí),將控制權(quán)由中心下放到設(shè)備集中站辦理。A、調(diào)度員工作站有關(guān)控制命令無(wú)法下達(dá)時(shí)B、表示屏或調(diào)度員工作站失去復(fù)示作用或不能正確復(fù)示時(shí)C、實(shí)行電話閉塞法時(shí)D、發(fā)生必須由車站辦理的作業(yè)時(shí)答案:ABCD103.火災(zāi)自動(dòng)報(bào)警系統(tǒng)可分為()管理方式。A、系統(tǒng)級(jí)B、人工級(jí)C、中心級(jí)D、車站級(jí)答案:CD104.日??土鹘M織是指在日常情況下,車站通過(guò)合理布置AFC設(shè)備,配合樓扶梯方向,合理引導(dǎo)客流走向,乘客可自主的完成()等環(huán)節(jié)的客流組織工作。A、購(gòu)票B、進(jìn)站C、乘車D、出站答案:ABCD105.影響正??瓦\(yùn)組織的因素有()。A、客流因素B、氣候因素C、設(shè)備因素D、乘客因素答案:ABCD106.客服員交接不清是指車站客服員交接班時(shí),客服員未按規(guī)定進(jìn)行交接導(dǎo)致出現(xiàn)()混淆不清。A、現(xiàn)金B(yǎng)、票務(wù)鑰匙C、票務(wù)備品D、車票答案:AD107.信號(hào)機(jī)防護(hù)的一方為該信號(hào)機(jī)的()。A、內(nèi)方B、外方C、前方D、后方答案:AD108.垂直電梯在運(yùn)行中發(fā)生故障,乘客被困在電梯轎廂內(nèi),車站工作人員應(yīng)了解()。A、電梯轎廂所停的位置B、是否有病人或其它危險(xiǎn)因素C、被困人數(shù)D、被困人姓名答案:ABC109.宣傳橫幅、標(biāo)語(yǔ)、廣告等不應(yīng)遮擋()等服務(wù)設(shè)施,或影響其使用。A、標(biāo)志標(biāo)識(shí)B、指示牌C、公告D、通知答案:ABCD110.以下屬于記名工作票的有()。A、員工工作票B、車站工作票C、委外工作票D、限次工作月票答案:ACD111.下列哪些情況列為三類有責(zé)乘客投訴()。A、車站公告欄的內(nèi)容與實(shí)際營(yíng)運(yùn)不符B、出售儲(chǔ)值票時(shí),未請(qǐng)乘客確認(rèn)顯示屏上的金額C、不主動(dòng)維持乘客購(gòu)票和候車秩序D、客車門或站臺(tái)門故障暫停使用,沒有張貼“此門故障,暫停使用”的標(biāo)示答案:ABCD112.發(fā)生火災(zāi)事故應(yīng)急處置總體原則()。A、統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)、統(tǒng)一指揮B、救人第一、先控制后處置C、及時(shí)、科學(xué)處置D、協(xié)同作戰(zhàn)、統(tǒng)一行動(dòng)答案:ABCD113.城市軌道交通自動(dòng)售檢票系統(tǒng)的運(yùn)營(yíng)模式有()。A、正常運(yùn)營(yíng)模式B、列車故障時(shí)運(yùn)營(yíng)模式C、緊急運(yùn)營(yíng)模式D、大客流情況下的運(yùn)營(yíng)模式答案:ABCD114.客運(yùn)組織工作以()為宗旨,為乘客提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)。A、安全B、舒適C、快捷D、準(zhǔn)點(diǎn)答案:ABCD115.以下內(nèi)容屬于安檢評(píng)價(jià)一票否決事項(xiàng)內(nèi)容的有哪些?A、漏檢導(dǎo)致危險(xiǎn)違禁品(可燃?xì)庖后w、爆炸物等)通過(guò)安檢區(qū)。B、當(dāng)班打架、斗毆嚴(yán)重妨礙工作,對(duì)乘客造成人身傷害的。C、違規(guī)操作,私自截留替換、處置查獲物品的。D、未持證上崗,佩戴工作證上崗答案:ABC116.錢袋、信封、砂紙加封前,應(yīng)注明()。A、加封專用章B、加封內(nèi)容(如票務(wù)備用金、票款及金額等)C、加封車站D、加封人答案:BCD117.調(diào)度電話系統(tǒng)是調(diào)度員和車站值班員()的工具A、指揮列車運(yùn)行B、調(diào)度指揮C、設(shè)備維護(hù)D、聊天答案:ABC118.服務(wù)宗旨()。A、以人為本B、乘客至上C、用心服務(wù)D、追求卓越答案:ABCD119.車票的保管原則是()。A、防折曲、刻劃B、防腐蝕C、防水D、防重壓、高溫答案:ABCD120.下列哪些情況列為一類有責(zé)乘客投訴()。A、對(duì)乘客有推搡、打、踢等粗暴行為B、對(duì)乘客投訴調(diào)查、上報(bào)不及時(shí)引起后續(xù)投訴C、作弄、欺瞞乘客的行為D、與乘客發(fā)生口角爭(zhēng)執(zhí)的行為答案:AC121.下列哪些措施屬于第二級(jí)人潮控制()。A、車站增派人員支援站臺(tái)B、加強(qiáng)對(duì)進(jìn)站乘客自動(dòng)售票機(jī)購(gòu)票引導(dǎo)C、視情況將站廳通往站臺(tái)的扶梯設(shè)置為向站廳方向,緩解站臺(tái)乘客候車壓力D、關(guān)閉部分進(jìn)站閘機(jī)或?qū)⒉糠珠l機(jī)調(diào)整為出站方向答案:ACD122.下列哪些行為屬于一類票務(wù)違章()。A、丟失非收益類票務(wù)鑰匙或未妥善保管個(gè)人私章、賬戶及密碼,但未造成財(cái)產(chǎn)損失B、丟失銀行收款憑證,未及時(shí)報(bào)財(cái)務(wù)部并進(jìn)行跟進(jìn)C、車站現(xiàn)金數(shù)額出錯(cuò)或丟失,涉及金額在50元以上,200元及以下D、其他非舞弊行為造成金額在50元以上,200元及以下的收入流失答案:ACD123.面對(duì)媒體的語(yǔ)言藝術(shù)和技巧()。A、幽默詼諧B、適當(dāng)回避C、溫和含蓄D、簡(jiǎn)潔明了答案:ABCD124.客流控制類型包括()A、常態(tài)化客流控制B、突發(fā)客流控制C、線控D、網(wǎng)控答案:AB125.按照事故(事件)損失及對(duì)生產(chǎn)造成的影響和危害程度,分為()。A、特別重大事故B、重大事故C、較大事故、一般事故D、險(xiǎn)性事故答案:ACD126.停車標(biāo),設(shè)于各車站站臺(tái)端部對(duì)開的隧道壁位置和()前。A、道岔轉(zhuǎn)換B、排列進(jìn)路C、控制權(quán)轉(zhuǎn)換D、信號(hào)機(jī)封鎖、解封答案:ABCD127.城市軌道交通客流組織管理分為()。A、日??土鹘M織B、大客流情況下客流組織C、緊急情況下客流組織D、非緊急情況下客流組織答案:AB128.大客流根據(jù)客流產(chǎn)生的原因可分為()。A、節(jié)假日大客流B、可預(yù)見性大客流C、暑期大客流D、大型活動(dòng)大客流答案:ACD129.車站廣播應(yīng)做到()。A、播報(bào)及時(shí)B、簡(jiǎn)潔明了C、清晰準(zhǔn)確D、詳細(xì)敘述答案:ABC130.發(fā)生液體或氣體泄漏,能確認(rèn)泄漏性質(zhì)時(shí),視()等具體情況選擇車站環(huán)控、隧道通風(fēng)、列車空調(diào)運(yùn)行模式和機(jī)電設(shè)備運(yùn)行狀態(tài)。A、泄漏量B、發(fā)生地點(diǎn)C、物質(zhì)性質(zhì)D、客流情況答案:ABC131.發(fā)生意外傷害時(shí),車站人員應(yīng)()。A、及時(shí)趕到現(xiàn)場(chǎng)處理B、尋找目擊證人C、及時(shí)救助受傷乘客D、維持現(xiàn)場(chǎng)秩序答案:ABCD132.以下不可以帶入地鐵站內(nèi)的有:()。A、家禽B、寵物C、菠蘿D、警犬答案:AB133.職業(yè)道德是密切()、()、()關(guān)系的需要。A、黨B、政C、群D、集體答案:ABC134.發(fā)生乘客傷害時(shí),應(yīng)()。A、及時(shí)趕到現(xiàn)場(chǎng)處理B、尋找目擊證人C、救助傷者D、維持現(xiàn)場(chǎng)秩序答案:ABCD135.閉塞方式包括()。A、固定閉塞法B、電話閉塞法C、電話聯(lián)系法D、區(qū)段閉塞法答案:ABCD136.以下英文簡(jiǎn)稱和中文名稱不相匹配的是()A、FAS自動(dòng)售檢票系統(tǒng)B、OM自動(dòng)查詢機(jī)C、TVM自動(dòng)售票機(jī)D、AGM半自動(dòng)售票機(jī)答案:ABD137.能夠檢測(cè)區(qū)段有無(wú)列車占用的設(shè)備包括()A、信號(hào)機(jī)B、軌道電路C、計(jì)軸器D、應(yīng)答器答案:BCD138.下列說(shuō)法中,哪些觀點(diǎn)可以被借鑒去提升從業(yè)人員的職業(yè)道德修養(yǎng)()。A、君子慎獨(dú)B、己所不欲,勿施于人C、勿以惡小而為之,勿以善小而不為D、吾日三省吾身答案:ABCD139.防洪澇的響應(yīng)解除條件包括()。A、積水水位回落到警戒線以下并且氣象部門已發(fā)布洪峰通過(guò)該區(qū)域中心城區(qū)的信息B、水位回落到鋼軌軌面以下并且水源得到有效封堵C、設(shè)備/設(shè)施恢復(fù)正常,地鐵可以恢復(fù)正常行車D、外部地面無(wú)積水答案:ABC140.首列壓道車出廠前30分鐘,各車站應(yīng)及時(shí)向行調(diào)報(bào)告哪些運(yùn)營(yíng)前的準(zhǔn)備工作()。A、施工結(jié)束、線路出清情況B、車站行車設(shè)備、環(huán)控設(shè)備、客服設(shè)備系統(tǒng)運(yùn)作情況。C、行車備品、備件是否齊全完好D、道岔功能正常,站臺(tái)無(wú)異物侵入限界,站臺(tái)門開關(guān)正常答案:ABCD141.下列屬于聯(lián)鎖基本原則的是()。A、列車、調(diào)車進(jìn)路上的所有道岔扳動(dòng)到所需位置后,防護(hù)此進(jìn)路的信號(hào)機(jī)才能開放B、當(dāng)防護(hù)這一進(jìn)路的信號(hào)機(jī)開放后,這一進(jìn)路的所有道岔全被鎖閉,不能再扳動(dòng)C、當(dāng)某一進(jìn)路上的信號(hào)機(jī)開放后,所有敵對(duì)進(jìn)路的信號(hào)機(jī)全被關(guān)閉D、當(dāng)進(jìn)路接近區(qū)段有車占用時(shí),該進(jìn)路只能使用總?cè)私夥绞浇怄i答案:ABC142.票據(jù)是市域軌道交通車站提供的乘車費(fèi)通用定額發(fā)票,即乘客乘車費(fèi)報(bào)銷憑證,車站須留存存根,包括()面額的定額發(fā)票。A、二元B、三元C、五元D、十元答案:ABCD143.車站、列車發(fā)生搶劫、斗毆、劫持人質(zhì)等嚴(yán)重治安或刑事事件前可能出現(xiàn)的征兆:()。A、乘客糾紛B、搶劫C、恐怖襲擊D、乘客暈倒答案:ABC144.有價(jià)證券包括()。A、單程票B、儲(chǔ)值票C、預(yù)賦值票D、紙票答案:ABCD145.客運(yùn)系統(tǒng)現(xiàn)場(chǎng)檢查分為()。A、中心級(jí)B、車間級(jí)C、車站級(jí)答案:AC146.現(xiàn)金加封方式有:()。A、錢袋加封B、信封加封C、砂紙加封D、票盒加封答案:ABC147.以下哪些情況可以從邊門通行()。A、攜帶小孩B、攜帶大件行李C、參觀接待D、工作票失效答案:BC148.以下()是可燃?xì)怏w泄漏的應(yīng)急處理原則。A、切斷氣源B、杜絕火種C、降低濃度D、設(shè)置警戒區(qū)答案:ABCD149.環(huán)控系統(tǒng)設(shè)備的控制分為()等級(jí)別。A、就地控制B、車站級(jí)控制C、系統(tǒng)級(jí)控制D、中央級(jí)控制答案:ABD150.凡發(fā)生客運(yùn)傷亡事故(事件),地鐵員工應(yīng)遵循()原則進(jìn)行處理。A、及時(shí)搶救傷員B、盡量減少損失C、盡力獲取證據(jù)D、迅速恢復(fù)運(yùn)營(yíng)答案:ABCD151.行車指揮層級(jí)分為一級(jí)、二級(jí)兩個(gè)指揮層級(jí),二級(jí)指揮包括()。A、車場(chǎng)調(diào)度員B、派班員C、行車值班員D、行車調(diào)度答案:ABC152.原則上列車(),行車值班員不應(yīng)進(jìn)行扣車作業(yè)。A、啟動(dòng)后B、跳停時(shí)C、到站停穩(wěn)D、進(jìn)站前答案:ABD153.每日運(yùn)營(yíng)結(jié)束后,各站須回收所有投入使用的TVM箱體,如()A、紙幣錢箱B、硬幣錢箱C、紙幣找零箱D、硬幣找零箱答案:ABCD154.站臺(tái)門系統(tǒng)由()等組成。A、門體B、門機(jī)系統(tǒng)C、控制系統(tǒng)D、電源系統(tǒng)答案:ABCD155.車站廣播應(yīng)()引導(dǎo)乘客安全,快捷乘坐地鐵為原則。A、及時(shí)B、完整C、清晰D、準(zhǔn)確答案:ACD156.根據(jù)中華人民共和國(guó)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)《城市軌道交通客運(yùn)服務(wù)》,服務(wù)組織應(yīng)為乘客提供符合服務(wù)規(guī)范的()。A、服務(wù)設(shè)施B、候車環(huán)境C、乘車環(huán)境D、服務(wù)人員答案:ABC157.()等BOM產(chǎn)生的交易數(shù)據(jù),需結(jié)合上交車票、終端設(shè)備結(jié)算憑條等憑證的共同檢驗(yàn)并結(jié)算。A、非即時(shí)退款B、補(bǔ)票C、TVM故障退款D、無(wú)票補(bǔ)款答案:ACD158.關(guān)于開放引導(dǎo)進(jìn)路前需要確認(rèn)事項(xiàng),以下說(shuō)法不正確的是()。A、需將道搬動(dòng)到所需岔位置B、需要建立進(jìn)路C、將所需位置的道岔單獨(dú)鎖閉D、進(jìn)行扣車答案:BCD159.涉及動(dòng)火的作業(yè),車站值班員(批準(zhǔn)作業(yè)的人員)確認(rèn)無(wú)誤后在施工管理系統(tǒng)上“備注”一欄填寫“()”A、動(dòng)火證編號(hào)B、施工負(fù)責(zé)人名字C、施工人員數(shù)量D、聯(lián)系電話答案:ABD160.員工之間團(tuán)結(jié)互助的要求包括()。A、講究合作,避免競(jìng)爭(zhēng)B、平等交流,平等對(duì)話C、既合作,又競(jìng)爭(zhēng),競(jìng)爭(zhēng)與合作相統(tǒng)一D、互相學(xué)習(xí),共同提高答案:BCD161.根據(jù)中華人民共和國(guó)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)《城市軌道交通客運(yùn)服務(wù)標(biāo)志》,客運(yùn)服務(wù)標(biāo)志應(yīng)能給乘客必要的(),以方便乘客,確保安全,利于客運(yùn)組織。A、警告B、導(dǎo)向C、提示D、警示答案:BCD162.乘客反映車站有設(shè)備故障,有污物或其他問題時(shí),應(yīng)做到()。A、向乘客致謝B、耐心解釋C、積極安撫D、采取相應(yīng)行動(dòng)答案:ABD163.對(duì)處于接近鎖閉狀態(tài)的進(jìn)路采取取消進(jìn)路操作,則()。A、信號(hào)關(guān)閉B、信號(hào)不關(guān)閉C、進(jìn)路解鎖D、進(jìn)路不解鎖答案:AD164.信號(hào)系統(tǒng)一般包括以下哪些子系統(tǒng)()A、列車自動(dòng)保護(hù)B、列車自駕駛C、列車制動(dòng)系統(tǒng)D、列車自動(dòng)監(jiān)督答案:ABD165.服務(wù)承諾()。A、安全B、準(zhǔn)點(diǎn)C、快捷D、舒適答案:ABCD166.需要進(jìn)行手搖道岔的情況有()。A、車站控制臺(tái)上道岔標(biāo)識(shí)失去表示或不能正常表示(復(fù)示)時(shí)B、車站控制臺(tái)顯示與實(shí)際不符時(shí)C、道岔無(wú)法操控時(shí)D、轉(zhuǎn)轍機(jī)停電時(shí)答案:ABCD167.市人民政府發(fā)布臨震預(yù)報(bào)后,進(jìn)入臨震應(yīng)急狀態(tài)。相應(yīng)措施包括()。A、根據(jù)震情發(fā)展和工程設(shè)施情況,發(fā)布避震通知,必要時(shí)停止運(yùn)營(yíng)和施工,組織避震疏散B、對(duì)有關(guān)工程和設(shè)備采取緊急抗震加固、保護(hù)措施C、檢查搶險(xiǎn)救災(zāi)的準(zhǔn)備工作D、平息地震謠言或誤傳,保護(hù)正常工作秩序答案:ABCD168.下列哪些屬于票務(wù)稽查的內(nèi)容()。A、每季度對(duì)車站的售票工作、錢箱清點(diǎn)工作、解行工作和各環(huán)節(jié)的交接情況進(jìn)行稽查B、每季度對(duì)車站的臺(tái)賬的填寫是否完整規(guī)范進(jìn)行稽查C、每季度對(duì)各票務(wù)相關(guān)部門的票務(wù)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)是否準(zhǔn)確進(jìn)行稽查D、每月對(duì)票務(wù)中心票卡出入庫(kù)情況進(jìn)行原始記錄與賬簿之間的稽查核對(duì)答案:ABCD169.下列哪些用電不屬于三級(jí)負(fù)荷()?A、非疏散用的自動(dòng)扶梯B、站臺(tái)公共區(qū)照明C、冷水機(jī)組及配套設(shè)備D、動(dòng)車檢修設(shè)備答案:ABD170.《中華人民共和國(guó)殘疾軍人證》包含信息有()。A、批準(zhǔn)機(jī)關(guān)B、殘疾情況C、變更欄D、備注答案:ABCD171.客運(yùn)組織工作的核心是()的組織客流集散。A、安全B、有序C、便捷D、熱情答案:ABC172.下屬于城市軌道交通施工基本特征的是()A、受城市規(guī)劃和既有建筑的限制,軌道交通以地下線路居多B、一般會(huì)分區(qū)段同時(shí)施工,導(dǎo)致多條路面交通受影響。同時(shí)還涉及到沿線地面建筑拆遷、地下管網(wǎng)遷移等C、除了隧道供電、照明、通風(fēng)等設(shè)施外,還涉及火災(zāi)報(bào)警系統(tǒng)、信號(hào)系統(tǒng)、電話系統(tǒng)、監(jiān)控系統(tǒng)、通信系統(tǒng)等設(shè)備設(shè)施的規(guī)劃、安裝D、城市軌道交通運(yùn)營(yíng)配備的設(shè)備、儀器、儀表以及電纜較多,必須保持洞內(nèi)干燥,防止各種設(shè)備儀器出現(xiàn)問題答案:ABCD173.屬于車站客運(yùn)設(shè)備設(shè)施的有()。A、站臺(tái)、站廳、通道B、售票系統(tǒng)、檢票系統(tǒng)C、自動(dòng)扶梯、自動(dòng)人行步道D、標(biāo)志標(biāo)識(shí)系統(tǒng)、站臺(tái)門系統(tǒng)答案:ABCD174.地鐵車站客流組織應(yīng)遵循()原則。A、高效B、安全C、有序D、可控答案:BCD175.下列屬于站臺(tái)門系統(tǒng)門體名稱的是()。A、滑動(dòng)門B、應(yīng)急門C、端門D、推拉門答案:ABC176.下列哪個(gè)選項(xiàng)屬于路票填寫內(nèi)容()。A、車次(車組號(hào))B、電話記錄號(hào)碼C、區(qū)間D、值班站長(zhǎng)姓名答案:ABC177.解鎖進(jìn)路的操作有()。A、總?cè)∠鸅、總?cè)私釩、道岔單解D、功能按鈕答案:AB178.車站能力約束限制了客流抵達(dá)站臺(tái)及列車的效率,它主要受()的影響。A、客流量的大小B、站廳非付費(fèi)區(qū)容納能力C、站臺(tái)容量D、AFC系統(tǒng)的能力答案:BCD179.社會(huì)主義職業(yè)道德的主要規(guī)范是指()。A、愛崗敬業(yè)B、誠(chéng)實(shí)守信C、辦事公道D、服務(wù)群眾答案:ABCD180.在高峰客流組織時(shí),以下哪些屬于限流組織措施()?A、減緩進(jìn)站速度B、分批放入C、出入口單向使用D、封閉出入口答案:ABCD181.遇利用列車運(yùn)行間隔進(jìn)行搶修作業(yè)時(shí),下列(),不可以繼續(xù)搶修。A、發(fā)現(xiàn)實(shí)際作業(yè)內(nèi)容與計(jì)劃不符時(shí)B、影響行車作業(yè)時(shí)C、遇列車晚點(diǎn)時(shí)D、超過(guò)商定時(shí)刻時(shí)答案:ABD182.以下屬于LCB鑰匙開關(guān)特點(diǎn)的是()。A、優(yōu)先級(jí)高于PSL鑰匙開關(guān)B、手動(dòng)位可實(shí)現(xiàn)安全回路“旁路”效果C、隔離位可實(shí)現(xiàn)安全回路“旁路”效果D、自動(dòng)位時(shí)可取下鑰匙答案:ABD183.動(dòng)火中“四要”是指:()。A、作業(yè)部門(單位)要指定現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人B、作業(yè)(接口)部門要指定現(xiàn)場(chǎng)安全監(jiān)護(hù)人C、要嚴(yán)格執(zhí)行安全操作規(guī)程D、發(fā)生火災(zāi)、爆炸事故時(shí),要及時(shí)撲救答案:ABCD184.下列哪些是站臺(tái)崗的工作職責(zé)()。A、負(fù)責(zé)站臺(tái)崗接發(fā)車作業(yè)B、隨時(shí)注意站臺(tái)乘客動(dòng)態(tài)C、列車關(guān)門時(shí),確認(rèn)其運(yùn)作情況D、列車到達(dá)間隔巡視整個(gè)站臺(tái)答案:ABCD185.下列哪些措施屬于第一級(jí)人潮控制()。A、視情況關(guān)閉部分自動(dòng)售票機(jī),減緩售票速度B、在出入口處布置回形護(hù)欄,控制進(jìn)站客流速度C、打開邊門,廳巡崗引導(dǎo)乘客快速出站,并回收單程票D、車站加強(qiáng)對(duì)站廳、站臺(tái)秩序維護(hù)及乘客引導(dǎo)答案:ABCD186.當(dāng)出現(xiàn)單扇滑動(dòng)門因故障未能打開時(shí),正確操作是()。A、操作就地控制盤打開故障滑動(dòng)門B、操作就地控制盒打開故障滑動(dòng)門C、就地控制盒無(wú)法打開滑動(dòng)門時(shí),采用人工解鎖方式開啟滑動(dòng)門D、就地控制盒無(wú)法打開滑動(dòng)門時(shí),采用IBP盤打開故障滑動(dòng)門答案:BC187.當(dāng)車站出現(xiàn)客傷事件時(shí),車站和員工遵循的基本原則是()。A、優(yōu)先搶救傷者B、避免二次傷害C、盡快恢復(fù)運(yùn)營(yíng)D、盡力獲取證據(jù)答案:ABCD188.信號(hào)控制臺(tái)能實(shí)現(xiàn)道岔鎖閉的操作有()。A、排列進(jìn)路B、排列引導(dǎo)進(jìn)路C、道岔單獨(dú)鎖閉D、引導(dǎo)總鎖答案:ABCD189.車站各崗位巡視的要求()。A、認(rèn)真B、細(xì)致C、周全D、及時(shí)答案:ABCD190.下列哪些系統(tǒng)與綜合監(jiān)控系統(tǒng)互聯(lián)()?A、CCTVB、PAC、PSDD、PIS答案:ABD191.警示標(biāo)識(shí)防護(hù)分為便攜式警示標(biāo)識(shí)防護(hù)和固定式警示標(biāo)識(shí)防護(hù),對(duì)于固定式警示標(biāo)識(shí)設(shè)置以下說(shuō)法正確的是:()。A、車站人員需盡提醒施工負(fù)責(zé)人設(shè)置警示標(biāo)識(shí)設(shè)的義務(wù)。B、站內(nèi)線路施工時(shí),由施工負(fù)責(zé)人(或由其指定專人)在車站兩端端墻外軌道中央的道床上設(shè)置警示標(biāo)識(shí)防護(hù)。C、遇到跨越站內(nèi)站間時(shí),由施工負(fù)責(zé)人在作業(yè)區(qū)域外兩端軌道中央的道床上設(shè)置警示標(biāo)識(shí)防護(hù)。D、警示標(biāo)識(shí)設(shè)置人員應(yīng)定期檢查警示標(biāo)識(shí)是否按規(guī)定擺放及警示標(biāo)識(shí)狀態(tài)是否良好。答案:ABCD192.客傷事件的善后處理原則是()。A、依法依規(guī)處理原則B、公平合理處理原則C、協(xié)商解決處理原則D、維護(hù)公共形象原則答案:ABCD193.ATC系統(tǒng)的設(shè)備主要分布于()A、控制中心B、車站信號(hào)設(shè)備室C、軌旁D、車載臺(tái)答案:ABCD194.社會(huì)主義職業(yè)道德規(guī)范的基本內(nèi)容(基本要求)()。A、愛崗敬業(yè)B、誠(chéng)實(shí)守信C、辦事公道D、服務(wù)群眾答案:ABCD195.《地鐵設(shè)計(jì)規(guī)范》中,信號(hào)系統(tǒng)按地域劃分可包括()。A、控制中心系統(tǒng)B、地面設(shè)備系統(tǒng)C、車載設(shè)備系統(tǒng)D、車輛基地系統(tǒng)答案:ABCD196.下列哪些用電屬于三級(jí)負(fù)荷()?A、垂直電梯B、污水泵C、景觀照明D、廣告照明答案:CD197.根據(jù)突發(fā)公共衛(wèi)生事件的性質(zhì)、危害程度、涉及范圍,將突發(fā)公共衛(wèi)生事件劃分為()個(gè)等級(jí)。A、特別重大(I級(jí))B、重大(Ⅱ級(jí))C、較大(Ⅲ級(jí))D、一般(Ⅳ級(jí))答案:ABCD198.服務(wù)人員在崗時(shí)應(yīng)做到()。A、精神飽滿B、端莊大方C、舉止文明D、動(dòng)作規(guī)范答案:ABCD199.車站日??土鹘M織主要由()組成。A、進(jìn)站組織B、出站組織C、購(gòu)票組織D、換乘組織答案:ABD200.以下哪些工作是首班運(yùn)營(yíng)列車到站前30分鐘開展的()?A、開啟環(huán)控系統(tǒng)B、巡視車站C、配好票檢查客服崗到崗情況D、完成補(bǔ)幣、補(bǔ)票工作答案:AC201.限流組織方式包括疏解和()。A、阻擋B、控制C、限制D、封閉答案:BCD202.根據(jù)車站運(yùn)營(yíng)安全實(shí)際需要,安檢工作應(yīng)當(dāng)堅(jiān)持并采取“()、()、()”的常態(tài)化安檢形式,對(duì)人員檢查采取抽檢方式。A、逢包必檢B、逢疑必問C、逢液必查D、整體掃描答案:ABC203.票務(wù)稽查內(nèi)容中每季度對(duì)車站的()進(jìn)行稽查。A、售票工作B、解行工作C、錢箱清點(diǎn)工作D、各環(huán)節(jié)的交接情況答案:ABCD204.()屬于施工負(fù)責(zé)人/施工聯(lián)絡(luò)人職責(zé)。A、負(fù)責(zé)作業(yè)人員、設(shè)備的安全管理B、負(fù)責(zé)辦理請(qǐng)、銷點(diǎn)手續(xù)C、負(fù)責(zé)作業(yè)過(guò)程的組織指揮D、負(fù)責(zé)及時(shí)與車站、車廠聯(lián)系作業(yè)有關(guān)事項(xiàng)答案:ABCD205.下列關(guān)于封鎖區(qū)間開行列車的描述中,正確的是()A、封鎖區(qū)間內(nèi)限速25km/h運(yùn)行B、封鎖區(qū)間內(nèi)運(yùn)行的列車不辦理閉塞手續(xù)C、封鎖區(qū)間內(nèi)的地面信號(hào)機(jī)顯示紅燈時(shí),允許列車越過(guò)D、封鎖區(qū)間內(nèi)的列車可往復(fù)運(yùn)行答案:BCD206.一卡通儲(chǔ)值卡的一次完整使用過(guò)程必須在同一運(yùn)營(yíng)日路網(wǎng)內(nèi)有()。A、發(fā)售記錄B、進(jìn)站記錄C、充值記錄D、出站記錄答案:BD207.SC可對(duì)AG的狀態(tài)進(jìn)行控制,以下正確的是:()。A、可控制AG關(guān)閉電源B、可控制AG的蜂鳴器報(bào)警C、可控制AG閘門的開關(guān)D、可控制AG開始或暫停服務(wù)答案:ACD208.道岔應(yīng)經(jīng)常保持良好的狀態(tài),出現(xiàn)()缺陷時(shí)應(yīng)禁止使用。A、道岔兩尖軌互相脫離B、尖軌與基本軌在靜止?fàn)顟B(tài)不密貼C、尖軌或基本軌損壞D、轍叉心損壞答案:ABCD209.按地面信號(hào)顯示行車時(shí),信號(hào)機(jī)出現(xiàn)()時(shí),按停車信號(hào)執(zhí)行。A、顯示黃燈B、顯示綠燈C、信號(hào)機(jī)燈光熄滅D、顯示紅燈答案:CD210.值班員遇溜車時(shí),應(yīng)辦理。()A、采取措施阻止溜動(dòng)車輛運(yùn)行;B、有條件的車站可將溜動(dòng)車輛引向無(wú)列車、車輛的線路;C、設(shè)法扣留有可能與溜來(lái)車輛沖突的列車或使其停車。D、必要時(shí)盡快通知前方站。答案:ABCD211.票務(wù)違章、事故的調(diào)查取證,可采取以下方式()。A、詢問當(dāng)事人及相關(guān)人員B、要求被詢問人員提供書面材料和證明C、使用錄像、監(jiān)視儀等設(shè)備取證D、收集有關(guān)物證,勘查事故現(xiàn)場(chǎng)答案:ABCD判斷題1.服務(wù)過(guò)程中應(yīng)使用文明用語(yǔ),主動(dòng)熱情道“您好”,以“請(qǐng)”字當(dāng)先,以“謝”字結(jié)尾。A、正確B、錯(cuò)誤答案:A2.按電話閉塞法行車時(shí),接車站行車值班員確認(rèn)站內(nèi)接車線路空閑,辦理好接車進(jìn)路后,即可向發(fā)車站給出電話記錄號(hào)碼,同意接車。A、正確B、錯(cuò)誤答案:B3.當(dāng)水淹至扶梯口時(shí),車站需對(duì)扶梯口采取擺放沙袋等措施,同時(shí)擺放沙袋需沿電扶梯蓋板外圍邊緣堆壘防洪沙袋。A、正確B、錯(cuò)誤答案:A4.若乘客持八折福利單程票超程,向乘客收取相應(yīng)折扣的超程費(fèi)用后更新車票,乘客持原票出站。A、正確B、錯(cuò)誤答案:A5.運(yùn)營(yíng)突發(fā)事件是城市軌道交通運(yùn)營(yíng)過(guò)程中因列車撞擊、脫軌、設(shè)施設(shè)備故障、損毀,以及大客流等情況,造成人員傷亡、行車中斷、財(cái)產(chǎn)損失的突發(fā)事件。A、正確B、錯(cuò)誤答案:A6.值站需在交接班會(huì)上檢查員工的儀容儀表。A、正確B、錯(cuò)誤答案:A7.站廳層應(yīng)分區(qū)明確,依據(jù)站內(nèi)結(jié)構(gòu)及設(shè)施配置情況對(duì)客流進(jìn)行合理的組織避免或減少進(jìn)出站客流的交叉。A、正確B、錯(cuò)誤答案:A8.中間站道岔故障時(shí),行調(diào)組織車站人員將故障道岔操至正線位置或規(guī)定位置并加鎖(只鉤不鎖),到達(dá)安全位置后由行調(diào)組織列車運(yùn)行。A、正確B、錯(cuò)誤答案:B9.采用行車閉塞法行車時(shí),一個(gè)閉塞分區(qū)同時(shí)只允許一趟列車占用。A、正確B、錯(cuò)誤答案:A10.如確定或疑似傳染病時(shí),直接區(qū)域封鎖,禁止所有與病源體有過(guò)接觸人員外出,接應(yīng)疾病預(yù)防控制中心或衛(wèi)生局專家,并聽從指揮。A、正確B、錯(cuò)誤答案:A11.擅自將公司票款和車票等有價(jià)證券轉(zhuǎn)移出監(jiān)控范圍,規(guī)避各級(jí)票務(wù)管理人員監(jiān)控管理的行為,在票務(wù)報(bào)表清算前或被發(fā)現(xiàn)前自己主動(dòng)將情況上報(bào)或歸還的,按一類票務(wù)事故處理。A、正確B、錯(cuò)誤答案:B12.運(yùn)營(yíng)管理單位不用建立公共衛(wèi)生管理制度,保持車站、車廂整潔衛(wèi)生即可。A、正確B、錯(cuò)誤答案:B13.在安全設(shè)施不完善、安全條件不具備的情況下,應(yīng)繼續(xù)操作或者按照事故應(yīng)急預(yù)案、安全操作規(guī)程要求采取必要措施后撤離現(xiàn)場(chǎng)。A、正確B、錯(cuò)誤答案:B14.大型活動(dòng)大客流的特點(diǎn)是持續(xù)時(shí)間較長(zhǎng),影響范圍廣,對(duì)全線車站影響較大。A、正確B、錯(cuò)誤答案:B15.辦理電話閉塞法時(shí),須轉(zhuǎn)為車站控制狀態(tài)。A、正確B、錯(cuò)誤答案:A16.對(duì)于站臺(tái)客流不均衡的車站,應(yīng)在客流較為集中的一端增加宣傳疏導(dǎo)力量,引導(dǎo)乘客到站臺(tái)客流較小的一端候車。A、正確B、錯(cuò)誤答案:A17.行車時(shí)間以北京時(shí)間為準(zhǔn),從零時(shí)起計(jì)算,實(shí)行24小時(shí)制。A、正確B、錯(cuò)誤答案:A18.對(duì)車票實(shí)施加封應(yīng)由兩人一起加封,其中一人須為當(dāng)班值班站長(zhǎng),加封后必須保證一經(jīng)破封無(wú)法復(fù)原。A、正確B、錯(cuò)誤答案:B19.非接觸式IC卡又稱射頻卡,由IC卡芯片、感應(yīng)天線組成,封裝在一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)的PVC卡片內(nèi),芯片及天線無(wú)任何外露部分,通過(guò)無(wú)線電波的傳遞來(lái)完成數(shù)據(jù)的讀寫操作。A、正確B、錯(cuò)誤答案:A20.當(dāng)確認(rèn)站臺(tái)門系統(tǒng)故障,列車無(wú)法正常進(jìn)/出站時(shí),通過(guò)操作PSL進(jìn)行互鎖解除接發(fā)車。A、正確B、錯(cuò)誤答案:A21.正線開行工程列車或調(diào)試列車作業(yè)時(shí),需在作業(yè)區(qū)域兩端設(shè)置紅閃燈防護(hù)。A、正確B、錯(cuò)誤答案:B22.線路標(biāo)志僅僅是表明線路的位置的指示設(shè)備。A、正確B、錯(cuò)誤答案:B23.FTS主機(jī)報(bào)火警,現(xiàn)場(chǎng)確認(rèn)為誤報(bào)后可直接主機(jī)復(fù)位,無(wú)需主機(jī)確認(rèn)。A、正確B、錯(cuò)誤答案:B24.發(fā)生火情,進(jìn)行人員疏散時(shí),可使用熒光導(dǎo)向繩為疏散人員指引疏散路線。A、正確B、錯(cuò)誤答案:A25.列車到站停穩(wěn)開門后,引導(dǎo)乘客按先上后下的順序乘車,站臺(tái)崗注意做好引導(dǎo)工作,防止乘客搶上搶下。A、正確B、錯(cuò)誤答案:B26.FAS主機(jī)控制面板中預(yù)警的指示燈為黃色,當(dāng)至少有一個(gè)預(yù)警存在時(shí)燈亮,如果其中有一些預(yù)警未確認(rèn),它將不停地閃爍。A、正確B、錯(cuò)誤答案:B27.信封加封時(shí)應(yīng)采用“十字加封”,先將信封口封住,再用砂紙將信封背面的接縫處封住,最后在信封背面砂紙騎縫處及封面上簽名。A、正確B、錯(cuò)誤答案:B28.當(dāng)ATS故障時(shí),對(duì)原在中央ATS工作站扣停的列車,可由相關(guān)車站放行。A、正確B、錯(cuò)誤答案:B29.同一施工作業(yè)輔站數(shù)量原則上不超過(guò)3個(gè)A、正確B、錯(cuò)誤答案:A30.一致性原則是指標(biāo)志要盡量設(shè)置在相同位置上。例如固定在天花板上的方向標(biāo)志,不僅僅是同一個(gè)車站,而且一個(gè)城市所有的車站如無(wú)特殊情況都應(yīng)設(shè)置在一致的位置。A、正確B、錯(cuò)誤答案:A31.人工辦理進(jìn)路時(shí)判斷道岔為四動(dòng)道岔,則分岔尖、岔心比照兩副雙動(dòng)道岔辦理。A、正確B、錯(cuò)誤答案:A32.列車配合的T1類作業(yè),若列車提前完成配合任務(wù),施工負(fù)責(zé)人可向行調(diào)申請(qǐng)列車提前回場(chǎng),回場(chǎng)時(shí)路徑上的紅閃燈撤除后可不再設(shè)置。A、正確B、錯(cuò)誤答案:A33.道岔是軌道的一個(gè)重要組成部分,也是軌道的薄弱環(huán)節(jié)之一。A、正確B、錯(cuò)誤答案:A34.電梯、扶梯正常設(shè)置在手動(dòng)位,在原地進(jìn)行手動(dòng)控制,由ISCS系統(tǒng)監(jiān)視設(shè)備的運(yùn)行狀態(tài)。A、正確B、錯(cuò)誤答案:A35.采用調(diào)車方式辦理進(jìn)路時(shí),控制權(quán)限在行調(diào)。A、正確B、錯(cuò)誤答案:B36.職業(yè)道德,是現(xiàn)實(shí)社會(huì)的主體道德,是一種群體道德。A、正確B、錯(cuò)誤答案:A37.在閘機(jī)處,工作人員應(yīng)向乘客宣傳“左手持票、按順序刷卡進(jìn)站、站在閘機(jī)通道外刷卡、一人一卡”等內(nèi)容。A、正確B、錯(cuò)誤答案:B38.地鐵正線一般采用雙線、右側(cè)行車制。A、正確B、錯(cuò)誤答案:A39.線路通過(guò)能力是在單位時(shí)間內(nèi)[通常是高峰小時(shí)]能夠通過(guò)的最大列車數(shù)。A、正確B、錯(cuò)誤答案:A40.客運(yùn)值班員交接特殊工作卡時(shí)不需當(dāng)面交接,只在特殊工作卡使用登記表和客運(yùn)值班員交接簿上做好交接記錄即可。A、正確B、錯(cuò)誤答案:B41.路票作為行車憑證不得隨意涂寫、撕毀,填寫如有添字增句、錯(cuò)誤或涂改時(shí)應(yīng)用劃線更正法更改。A、正確B、錯(cuò)誤答案:B42.員工對(duì)乘客進(jìn)行指引時(shí),可使用手掌和手指。A、正確B、錯(cuò)誤答案:B43.若客車故障排除可恢復(fù)正常運(yùn)行后,原則上不在清客站重新載客,繼續(xù)運(yùn)行至下一站載客。A、正確B、錯(cuò)誤答案:A44.車站站務(wù)員有權(quán)對(duì)車站保潔、安檢進(jìn)行管理。A、正確B、錯(cuò)誤答案:A45.工作卡需一進(jìn)一出,符合條件已發(fā)工作卡的持票人員必須從車站閘機(jī)刷卡進(jìn)、出車站付費(fèi)區(qū),不允許以工作證件等其他形式從車站邊門進(jìn)出。A、正確B、錯(cuò)誤答案:B46.發(fā)生暴力砍人事件時(shí),工作人員在保證自身安全的前提下,充分利用防暴器具,組織乘客疏散,視情況堵截、反擊;必要時(shí),鼓勵(lì)乘客在保證自身安全的前提下,充分利用各種設(shè)施工具反擊。A、正確B、錯(cuò)誤答案:A47.當(dāng)站臺(tái)門故障,打至“手動(dòng)關(guān)”位時(shí),ISCS站臺(tái)門界面相應(yīng)的故障門顯紅,中間有個(gè)“手”字。A、正確B、錯(cuò)誤答案:A48.地鐵限界包括車輛限界、設(shè)備限界、建筑限界等。A、正確B、錯(cuò)誤答案:A49.列車關(guān)門時(shí),確認(rèn)其運(yùn)作情況,發(fā)現(xiàn)車門未關(guān)閉好時(shí)第一時(shí)間向車控室匯報(bào),并及時(shí)通知司機(jī),必要時(shí)采取相應(yīng)應(yīng)急措施。按規(guī)定要求確認(rèn)站臺(tái)安全后向司機(jī)顯示“好了”信號(hào)。A、正確B、錯(cuò)誤答案:B50.凡是需要下線路的施工,施工負(fù)責(zé)人必須與施工作業(yè)人員一起下軌行區(qū),若施工負(fù)責(zé)人拒絕,則車站有權(quán)取消該項(xiàng)施工作業(yè)。A、正確B、錯(cuò)誤答案:A51.在服務(wù)用語(yǔ)上,車站服務(wù)人員要表達(dá)規(guī)范、準(zhǔn)確,口齒清晰,要運(yùn)用“請(qǐng)”“您”“您好”“謝謝”“對(duì)不起”“再見”等文明用語(yǔ)。A、正確B、錯(cuò)誤答案:A52.職業(yè)道德是社會(huì)主義道德的補(bǔ)充。A、正確B、錯(cuò)誤答案:A53.地鐵通信是構(gòu)成地鐵各部門之間有機(jī)聯(lián)系、實(shí)現(xiàn)運(yùn)輸集中統(tǒng)一指揮、行車調(diào)度自動(dòng)化、列車運(yùn)行自動(dòng)化,提高運(yùn)輸效率的必備工具。A、正確B、錯(cuò)誤答案:A54.分批放入的方式適用于控制點(diǎn)外側(cè)有足夠的空間,乘客在此處能夠安全等待的狀況。A、正確B、錯(cuò)誤答案:A55.所有施工作業(yè)防護(hù)使用的警示標(biāo)識(shí)一律不得放置在鋼軌面上,應(yīng)放置在施工作業(yè)區(qū)域兩端軌道中央的道床上。A、正確B、錯(cuò)誤答案:A56.在通道、出入口明顯位置應(yīng)設(shè)置清晰的導(dǎo)向標(biāo)志引導(dǎo)客流進(jìn)站、換乘、出站。A、正確B、錯(cuò)誤答案:A57.正線與車場(chǎng)接口區(qū)段辦理電話閉塞時(shí),以電話記錄號(hào)碼作為閉塞承認(rèn)依據(jù)。A、正確B、錯(cuò)誤答案:A58.員工調(diào)班只允許同級(jí)之間互調(diào)。A、正確B、錯(cuò)誤答案:A59.Tc車全自動(dòng)車鉤處的車端為Ⅰ位端。A、正確B、錯(cuò)誤答案:A60.車站應(yīng)廣播文明候車、安全乘車等信息;列車進(jìn)站時(shí),車站應(yīng)廣播列車開行方向、安全乘車等信息;換乘站應(yīng)廣播換乘信息。A、正確B、錯(cuò)誤答案:A61.不法分子在車站范圍內(nèi)行跡可疑,并攜帶或遺留可疑的物品是事件發(fā)生前可能出現(xiàn)的征兆。A、正確B、錯(cuò)誤答案:A62.行車值班員在末班車到站前5分鐘,開始播放末班車廣播提醒。A、正確B、錯(cuò)誤答案:B63.活畜、活禽以及其他可能妨礙軌道交通運(yùn)營(yíng)的動(dòng)物都不能帶入車站乘車。A、正確B、錯(cuò)誤答案:B64.所謂職業(yè)道德,就是同人們的職業(yè)活動(dòng)緊密聯(lián)系的符合職業(yè)特點(diǎn)所要求的道德準(zhǔn)則、道德情操與道德品質(zhì)的總和。A、正確B、錯(cuò)誤答案:A65.壓道列車到站前30分鐘,值班站長(zhǎng)和行車值班員巡視車站,按行車調(diào)度員命令試驗(yàn)道岔,檢查站臺(tái)和線路出清情況,并匯報(bào)行車調(diào)度員。A、正確B、錯(cuò)誤答案:B66.單程票僅限當(dāng)日在購(gòu)票站單人、單次進(jìn)站,出站回收。A、正確B、錯(cuò)誤答案:A67.防暑期內(nèi)氣溫低于26℃時(shí)禁止開機(jī),開機(jī)溫度要求不得低于26℃A、正確B、錯(cuò)誤答案:B68.車票原則上只能存放在TVM和GATE內(nèi)。A、正確B、錯(cuò)誤答案:B69.AFC維修工班在接到搶修指令后3分鐘內(nèi)響應(yīng)并出動(dòng)趕赴現(xiàn)場(chǎng),迅速實(shí)施先期處置,包括故障現(xiàn)象分析、原因查找、應(yīng)急搶修等。A、正確B、錯(cuò)誤答案:B70.安檢電源屬專用電源,不得外接臨時(shí)電源。A、正確B、錯(cuò)誤答案:A71.AFC系統(tǒng)降級(jí)/緊急模式只能由事發(fā)車站發(fā)起/取消。A、正確B、錯(cuò)誤答案:B72.正常運(yùn)行時(shí),由ISCS對(duì)車站照明進(jìn)行遠(yuǎn)程控制,當(dāng)發(fā)生火災(zāi)時(shí),由FAS按防火區(qū)域,切除非消防照明電源。A、正確B、錯(cuò)誤答案:A73.AFC系統(tǒng)正常運(yùn)行模式主要包括正常服務(wù)模式、關(guān)閉服務(wù)模式。A、正確B、錯(cuò)誤答案:A74.乘客一般要在站廳內(nèi)辦理購(gòu)票、檢票手續(xù),因此,站廳公共區(qū)需要設(shè)置售票、檢票、問詢等為乘客服務(wù)的各種設(shè)施。A、正確B、錯(cuò)誤答案:A75.預(yù)賦值單程票加封前必須雙人清點(diǎn),確認(rèn)無(wú)誤后共同簽章加封。A、正確B、錯(cuò)誤答案:B76.與乘車活動(dòng)無(wú)直接關(guān)聯(lián)的設(shè)施(如銀行取款機(jī)、公用電話)一般布置在非付費(fèi)區(qū)死角位置等相對(duì)安靜的環(huán)境。A、正確B、錯(cuò)誤答案:A77.二維碼和銀聯(lián)卡無(wú)超程乘車情況,不用對(duì)超程進(jìn)行處理。A、正確B、錯(cuò)誤答案:A78.車廠與車站間、車站與車站間設(shè)有站間行車電話,沿線各單位設(shè)有公務(wù)電話。A、正確B、錯(cuò)誤答案:A79.在夜間用綠色燈光上弧線向列車方向作圓形轉(zhuǎn)動(dòng),表示發(fā)車手信號(hào)。A、正確B、錯(cuò)誤答案:A80.當(dāng)計(jì)軸設(shè)備出現(xiàn)干擾顯示占用或故障預(yù)修復(fù)后,采用計(jì)軸預(yù)復(fù)位可將某一個(gè)區(qū)段的進(jìn)入和出清輪對(duì)數(shù)清零后,設(shè)備可恢復(fù)正常。A、正確B、錯(cuò)誤答案:B81.遇車站發(fā)生火災(zāi)等緊急情況后,車站通過(guò)SC工作站將車站全部雙向AG改為出站方向。A、正確B、錯(cuò)誤答案:B82.以下行為列為一類有責(zé)乘客投訴:提前關(guān)站或延誤開站時(shí)間10分鐘以內(nèi)。A、正確B、錯(cuò)誤答案:B83.軌道交通一卡通卡包括一卡通非記名儲(chǔ)值卡、紀(jì)念卡、學(xué)生卡、變?cè)炜?,均可在固定閘機(jī)、手持檢票機(jī)或移動(dòng)閘機(jī)刷卡進(jìn)出車站使用。A、正確B、錯(cuò)誤答案:B84.人車沖突事故的處置必須遵循“優(yōu)先搶救傷員、盡快恢復(fù)運(yùn)營(yíng)、力爭(zhēng)減少損失、防止事故擴(kuò)大、將影響降低到最低限度”的原則。A、正確B、錯(cuò)誤答案:A85.ISCS采用三級(jí)管理、兩級(jí)控制結(jié)構(gòu)。A、正確B、錯(cuò)誤答案:B86.對(duì)預(yù)賦值單程票盤點(diǎn)時(shí),使用PCT進(jìn)行票價(jià)和有效期檢驗(yàn),按照5%進(jìn)行抽檢。A、正確B、錯(cuò)誤答案:B87.在車場(chǎng)范圍內(nèi),列車運(yùn)行以對(duì)講機(jī)通話為主,地面信號(hào)或手信號(hào)旗/燈為輔。A、正確B、錯(cuò)誤答案:B88.原則上,上一次出站時(shí)間為20分鐘內(nèi)的且出站時(shí)間為本站的判斷為閘機(jī)誤用。A、正確B、錯(cuò)誤答案:A89.Pleasestandontherightandholdthehandrailwhenyoutaketheescalator.的中文翻譯為:請(qǐng)您保管好票卡,出站時(shí)設(shè)備進(jìn)行回收。A、正確B、錯(cuò)誤答案:B90.由電話閉塞法恢復(fù)為進(jìn)路閉塞法、站間自動(dòng)閉塞法或超速防護(hù)自動(dòng)閉塞法的時(shí)機(jī)為:按電話閉塞法行車的末次列車由前方站開出。A、正確B、錯(cuò)誤答案:B91.單程票、一卡通普通儲(chǔ)值卡、定值紀(jì)念票、出站票可以做超時(shí)補(bǔ)票。A、正確B、錯(cuò)誤答案:A92.在社會(huì)主義職業(yè)道德規(guī)范體系中,職業(yè)道德不占有重要地位。A、正確B、錯(cuò)誤答案:B93.出發(fā)時(shí)刻的報(bào)點(diǎn)時(shí)機(jī)為:列車尾部越過(guò)出站信號(hào)機(jī)。A、正確B、錯(cuò)誤答案:B94.當(dāng)發(fā)生死亡事件時(shí),在公安到現(xiàn)場(chǎng)處理前,應(yīng)將死者移至人流較少處,做好隔離。A、正確B、錯(cuò)誤答案:B95.OCC/DCC在批準(zhǔn)施工請(qǐng)點(diǎn)時(shí),只須給出施工承認(rèn)號(hào)。A、正確B、錯(cuò)誤答案:B96.操作LCW工作站過(guò)程中,操作員發(fā)現(xiàn)進(jìn)路要素顯示不正確,須立即停止該項(xiàng)操作,并報(bào)告行調(diào),按照相關(guān)規(guī)定進(jìn)行處理。A、正確B、錯(cuò)誤答案:A97.預(yù)制單程票由于是“已售”狀態(tài),不需要再經(jīng)過(guò)機(jī)器發(fā)售,車站客流較大,TVM售票能力不足時(shí),可設(shè)臨時(shí)售票廳出售預(yù)制單程票。A、正確B、錯(cuò)誤答案:A98.非客流控制時(shí)段,自動(dòng)扶梯工作點(diǎn)(扶梯梯級(jí)傾斜段和水平段的交接點(diǎn))至前方8米范圍內(nèi),不得設(shè)置影響通行的鐵馬。A、正確B、錯(cuò)誤答案:A99.臨時(shí)限流是指受各種因素影響,臨時(shí)采取限制乘客進(jìn)站或換乘的措施。A、正確B、錯(cuò)誤答案:A100.AFC設(shè)備故障時(shí),行車值班員正確記錄現(xiàn)場(chǎng)處置過(guò)程中的時(shí)間節(jié)點(diǎn)及內(nèi)容。A、正確B、錯(cuò)誤答案:A101.出站信號(hào)燈顯示1個(gè)綠色燈光表示準(zhǔn)許列車經(jīng)道岔側(cè)股位置出發(fā)。A、正確B、錯(cuò)誤答案:B102.所謂故障—安全,就是要求信號(hào)設(shè)備或系統(tǒng)一旦發(fā)生安全故障后能防止出現(xiàn)災(zāi)難性后果,自動(dòng)導(dǎo)向安全一方的主要設(shè)計(jì)原則。A、正確B、錯(cuò)誤答案:A103.搶修作業(yè)無(wú)需施工承認(rèn)號(hào),需給出行調(diào)代碼。A、正確B、錯(cuò)誤答案:A104.在晝間,白色燈光上下左右重復(fù)搖動(dòng),表示降弓手信號(hào)。A、正確B、錯(cuò)誤答案:B105.當(dāng)乘客要求提供服務(wù)時(shí),應(yīng)遵循首問負(fù)責(zé)制,給予乘客必要的指引、介紹或答疑等服務(wù)。A、正確B、錯(cuò)誤答案:A106.安全風(fēng)險(xiǎn)等級(jí):較大、一般、較小、輕微A、正確B、錯(cuò)誤答案:B107.臨時(shí)補(bǔ)修計(jì)劃應(yīng)優(yōu)先安排,不受周計(jì)劃和日補(bǔ)充計(jì)劃限制。A、正確B、錯(cuò)誤答案:A108.行車值班員遇火災(zāi)自動(dòng)報(bào)警系統(tǒng)出現(xiàn)火災(zāi)報(bào)警時(shí),應(yīng)先報(bào)火警,再去現(xiàn)場(chǎng)確認(rèn)情況。A、正確B、錯(cuò)誤答案:B109.行車廣播優(yōu)先于消防廣播。A、正確B、錯(cuò)誤答案:B110.站臺(tái)崗接發(fā)車間隙來(lái)回巡視站臺(tái),站臺(tái)崗交接時(shí)接班人員先接崗再巡視。A、正確B、錯(cuò)誤答案:B111.車站廣告、商業(yè)設(shè)施、宣傳品等的設(shè)置不得影響車站行車和客運(yùn)組織。A、正確B、錯(cuò)誤答案:A112.非運(yùn)營(yíng)期間,一個(gè)供電分區(qū)內(nèi)的上/下行線開行調(diào)試列車或工程列車時(shí),鄰線不予辦理T2類施工作業(yè)。A、正確B、錯(cuò)誤答案:A113.男員工可以剃光頭,不準(zhǔn)留長(zhǎng)發(fā)和燙發(fā)。A、正確B、錯(cuò)誤答案:B114.車站已安裝防護(hù)欄的小站臺(tái)原則上僅供人員走行,如需要施工必須納入軌行區(qū)管理范圍。A、正確B、錯(cuò)誤答案:A115.為乘客提供的公益或商業(yè)服務(wù)無(wú)需以方便乘客、提高服務(wù)質(zhì)量為原則。A、正確B、錯(cuò)誤答案:B116.值班站長(zhǎng)決策啟用第一級(jí)客流控制。A、正確B、錯(cuò)誤答案:B117.技術(shù)設(shè)備用房是整個(gè)車站運(yùn)營(yíng)的心臟,由于與乘客沒有直接關(guān)系,一般布設(shè)在離乘客較遠(yuǎn)的地方,多用于擺放系統(tǒng)設(shè)備,工作人員并不長(zhǎng)時(shí)間停留。A、正確B、錯(cuò)誤答案:A118.同一線路兩相鄰車站反向進(jìn)站信號(hào)機(jī)-正向進(jìn)站信號(hào)機(jī)之間的線路為區(qū)間。A、正確B、錯(cuò)誤答案:A119.車場(chǎng)與相鄰車站通過(guò)電話聯(lián)系,確認(rèn)閉塞區(qū)段空閑、道岔位置正確且鎖閉,司機(jī)憑電話記錄號(hào)碼行車,一個(gè)閉塞區(qū)段只允許一列車占用的行車閉塞方法。A、正確B、錯(cuò)誤答案:A120.火災(zāi)探測(cè)器報(bào)警后,經(jīng)現(xiàn)場(chǎng)確認(rèn),無(wú)火情,應(yīng)按下復(fù)位按鈕對(duì)其進(jìn)行復(fù)位。A、正確B、錯(cuò)誤答案:A121.每項(xiàng)施工有且只有1名施工負(fù)責(zé)人。A、正確B、錯(cuò)誤答案:A122.行調(diào)發(fā)布調(diào)車方式人工辦理進(jìn)路時(shí),人員進(jìn)入軌行區(qū),無(wú)須向行調(diào)申請(qǐng)。A、正確B、錯(cuò)誤答案:A123.行車日期劃分以零時(shí)為界,零時(shí)以前辦妥的行車手續(xù),零時(shí)以后視為無(wú)效。A、正確B、錯(cuò)誤答案:B124.車站票務(wù)備用金由車站根據(jù)客流及其他相關(guān)情況提交配備申請(qǐng),經(jīng)客運(yùn)中心審核,報(bào)分公司財(cái)務(wù)部,經(jīng)公司領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)后,報(bào)客運(yùn)中心備案,由財(cái)務(wù)部、客運(yùn)中心專人統(tǒng)一配發(fā)至車站。A、正確B、錯(cuò)誤答案:A125.在票務(wù)工作中違反票務(wù)政策、規(guī)章制度或設(shè)備操作規(guī)范,其行為是當(dāng)事人主觀故意、其行為給票務(wù)工作造成較大影響或損失、其行為獲取了個(gè)人或集體利益,且造成票務(wù)收益損失或嚴(yán)重危及票務(wù)收益安全的,均認(rèn)定為票務(wù)事故。A、正確B、錯(cuò)誤答案:A126.車站設(shè)置的A1作業(yè)防護(hù)紅閃燈,可由施工方在施工結(jié)束后撤除A、正確B、錯(cuò)誤答案:B127.若有A1類和A2類施工同時(shí)存在的情況,A1類施工銷點(diǎn)時(shí)車站需確認(rèn)列車回場(chǎng)路徑區(qū)域是否還有未銷點(diǎn)的A2類施工。A、正確B、錯(cuò)誤答案:A128.站臺(tái)層一般設(shè)有樓梯、自動(dòng)扶梯、站臺(tái)門、候車座椅等設(shè)備設(shè)施。A、正確B、錯(cuò)誤答案:A129.回答乘客問題或使用人工廣播時(shí),可使用地方方言或普通話,應(yīng)語(yǔ)調(diào)沉穩(wěn)、圓潤(rùn),語(yǔ)速適中,音量適宜,避免聲音刺耳或使乘客驚慌。A、正確B、錯(cuò)誤答案:B130.高峰時(shí)段客流組織時(shí),車站視情況可提前準(zhǔn)備預(yù)制票。A、正確B、錯(cuò)誤答案:A131.發(fā)生安全事故,應(yīng)積極搶救傷員,保護(hù)現(xiàn)場(chǎng),如實(shí)向調(diào)查組反映事故經(jīng)過(guò)。A、正確B、錯(cuò)誤答案:B132.大客流的組織措施主要有增加列車的運(yùn)能、增加車站的售檢票能力、采取臨時(shí)疏導(dǎo)措施、做好進(jìn)出站客流的組織工作。A、正確B、錯(cuò)誤答案:A133.報(bào)表在寫壞作廢時(shí),對(duì)整張報(bào)表打“F”并加蓋“作廢”章,全部保存,不得撕毀,并隨當(dāng)日?qǐng)?bào)表于下個(gè)工作日上交票務(wù)中心。A、正確B、錯(cuò)誤答案:A134.若乘客持市民卡“優(yōu)惠卡”超程且余額不足,客服員進(jìn)行,可憑乘客的相關(guān)有效證件在FOM“福利票”發(fā)售8折福利票(在FOM上錄入購(gòu)票人相關(guān)信息,要求與非付費(fèi)區(qū)發(fā)售福利票一致),再切換至付費(fèi)區(qū)進(jìn)行“未進(jìn)站更新”操作。乘客持8折福利票出站。A、正確B、錯(cuò)誤答案:A135.按時(shí)間分,施工分為月計(jì)劃、周計(jì)劃、日變更計(jì)劃、臨時(shí)搶修計(jì)劃。A、正確B、錯(cuò)誤答案:B136.服務(wù)語(yǔ)言應(yīng)使用普通話,問詢、播音宜提供英語(yǔ)服務(wù)。A、正確B、錯(cuò)誤答案:A137.共管換乘站當(dāng)一方提出限流請(qǐng)求時(shí),另一方應(yīng)立即采取限流措施予以配合。A、正確B、錯(cuò)誤答案:A138.在車站站臺(tái)、站廳、通道、出入口進(jìn)行的施工作業(yè),施工單位無(wú)需與行車調(diào)度員聯(lián)系,由車站綜控員依據(jù)施工計(jì)劃受理此類施工作業(yè)。A、正確B、錯(cuò)誤答案:A139.社會(huì)主義職業(yè)道德是獨(dú)立于社會(huì)主義道德之外的。A、正確B、錯(cuò)誤答案:B140.自動(dòng)售票機(jī)指安裝于非付費(fèi)區(qū),用于乘客自助購(gòu)買單張或多張單程票,具備自動(dòng)處理支付和找零功能的設(shè)備。A、正確B、錯(cuò)誤答案:A141.按電話閉塞法行車時(shí),列車不能越過(guò)地面信號(hào)機(jī)顯示的紅燈。A、正確B、錯(cuò)誤答案:B142.車站排班要均勻、合理,員工排班原則上每周工時(shí)不能超過(guò)50小時(shí),員工每月工時(shí)不能超過(guò)“本月標(biāo)準(zhǔn)工時(shí)±36小時(shí)”的標(biāo)準(zhǔn)。A、正確B、錯(cuò)誤答案:B143.車站值班站長(zhǎng)有權(quán)決定是否啟用三級(jí)客流控制,或單獨(dú)啟用任一級(jí)客流控制A、正確B、錯(cuò)誤答案:A144.客服員在進(jìn)行票款清點(diǎn)打包時(shí),發(fā)現(xiàn)錢款有明顯的失真特征或可通過(guò)驗(yàn)鈔機(jī)識(shí)別為非標(biāo)準(zhǔn)幣種的,由客運(yùn)值班員以上人員共同確認(rèn)登記后用信封單獨(dú)封裝上交票務(wù)中心(加封內(nèi)容為日期、車站名、注明失真或非標(biāo)準(zhǔn)幣種類、金額、數(shù)量、雙人簽章),由票務(wù)中心補(bǔ)足票款。A、正確B、錯(cuò)誤答案:B145.可以從門頭指示燈、IBP盤及PSL控制盤了解站臺(tái)門運(yùn)行狀態(tài)、報(bào)警信息。A、正確B、錯(cuò)誤答案:A146.計(jì)算機(jī)聯(lián)鎖區(qū)域現(xiàn)地控制工作站,包含車站HMI和車站TTS兩套界面。A、正確B、錯(cuò)誤答案:A147.一般情況下,施工延點(diǎn)不得超過(guò)30分鐘。A、正確B、錯(cuò)誤答案:B148.使用票務(wù)專用信封加封時(shí),應(yīng)采用“十”字加封法,將車票整理整齊后,用封條進(jìn)行直接加封。A、正確B、錯(cuò)誤答案:B149.施工計(jì)劃申報(bào)中,作業(yè)區(qū)域必須指明是否包含車站站臺(tái)線路。A、正確B、錯(cuò)誤答案:A150.客運(yùn)值班員對(duì)車站現(xiàn)金收益、票務(wù)工作負(fù)責(zé)。A、正確B、錯(cuò)誤答案:A151.各站值班站長(zhǎng)為車站票務(wù)備用金的領(lǐng)用責(zé)任人。A、正確B、錯(cuò)誤答案:B152.車站工作人員發(fā)現(xiàn)車站AFC系統(tǒng)發(fā)生大面積故障后,立即報(bào)控制中心,并做好相關(guān)準(zhǔn)備工作,車站做好預(yù)制票/紙票售賣工作,安排乘客從邊門進(jìn)出車站,做好車站廣播、現(xiàn)場(chǎng)解釋及客流疏導(dǎo)工作,做好回收單程票準(zhǔn)備,同時(shí)報(bào)告控制中心車站售賣預(yù)制票/紙票情況。A、正確B、錯(cuò)誤答案:A153.高架、隧道、地下線路為整體道床,地面及車場(chǎng)線路(庫(kù)內(nèi)線整體道床)為碎石道床。A、正確B、錯(cuò)誤答案:A154.勞動(dòng)防護(hù)用品:是指由用人單位為勞動(dòng)者配備的,使其在勞動(dòng)過(guò)程中免遭或者減輕事故傷害及職業(yè)病危害的個(gè)體防護(hù)裝備。A、正確B、錯(cuò)誤答案:A155.引導(dǎo)信號(hào)開放后,列車需要在60秒內(nèi)進(jìn)入該進(jìn)路始端信號(hào)機(jī),否則引導(dǎo)信號(hào)自動(dòng)關(guān)閉,需要再次開放引導(dǎo)信號(hào)。A、正確B、錯(cuò)誤答案:A156.聯(lián)絡(luò)線:連接兩條獨(dú)立運(yùn)營(yíng)的線路或正線與車輛段間的線路。A、正確B、錯(cuò)誤答案:A157.自動(dòng)售票機(jī)屬于自助售票設(shè)備,一般安裝在地鐵車站的付費(fèi)區(qū)內(nèi)。A、正確B、錯(cuò)誤答案:B158.車站保證消防通道和疏散通道暢通(非運(yùn)營(yíng)期間除外)。A、正確B、錯(cuò)誤答案:A159.反方向運(yùn)行的列車禁止載客。A、正確B、錯(cuò)誤答案:A160.值班站長(zhǎng)需及時(shí)將重要文件交站長(zhǎng)處理,必要時(shí)可以通過(guò)電話請(qǐng)示。A、正確B、錯(cuò)誤答案:A161.在運(yùn)營(yíng)的高峰時(shí)段,照明全部開啟,非高峰時(shí)段及運(yùn)營(yíng)結(jié)束后,關(guān)掉部分照明有利于節(jié)約照明用電。A、正確B、錯(cuò)誤答案:A162.乘客持單程票乘車,沒有到達(dá)目的地車站而在其他車站提前下車時(shí),實(shí)際發(fā)生的乘車費(fèi)用與單程票票價(jià)的差額部分不予退還。A、正確B、錯(cuò)誤答案:A163.單程票的一次完整使用過(guò)程只需有一次進(jìn)站記錄和相應(yīng)的出站記錄。A、正確B、錯(cuò)誤答案:B164.Pleasepayattentiontotheannouncement.的中文翻譯為:請(qǐng)注意行駛車輛。A、正確B、錯(cuò)誤答案:B165.應(yīng)急事件處理要堅(jiān)持對(duì)外宣傳歸口管理的原則,員工除外。A、正確B、錯(cuò)誤答案:B166.突發(fā)事件現(xiàn)場(chǎng)處置的一般原則是盡力保證安全,盡量減少損失,盡快恢復(fù)運(yùn)營(yíng),盡力獲取證據(jù)。A、正確B、錯(cuò)誤答案:A167.在付費(fèi)區(qū)內(nèi)可以對(duì)一卡通卡進(jìn)行超時(shí)、超程的補(bǔ)票。A、正確B、錯(cuò)誤答案:B168.車站發(fā)現(xiàn)可疑人員、可疑物品時(shí),發(fā)現(xiàn)人員應(yīng)立即通知行車值班員,行車值班員應(yīng)立即向OCC、值班站長(zhǎng)、派出所匯報(bào)。A、正確B、錯(cuò)誤答案:B169.駕駛室兩側(cè)設(shè)有司機(jī)室側(cè)門,當(dāng)列車在區(qū)間需緊急疏散乘客時(shí),乘客通過(guò)司機(jī)室側(cè)門下車進(jìn)行疏散。A、正確B、錯(cuò)誤答案:B170.運(yùn)營(yíng)時(shí)間內(nèi),非當(dāng)班票務(wù)工作人員需進(jìn)入AFC票務(wù)室和客服中心(含臨時(shí)票亭),必須取得車站值班站長(zhǎng)或以上人員的許可,進(jìn)入AFC票務(wù)室應(yīng)由一名當(dāng)班客運(yùn)值班員陪同。A、正確B、錯(cuò)誤答案:A171.當(dāng)站臺(tái)上的緊急關(guān)閉按鈕被按下后,有岔站防護(hù)該站臺(tái)的信號(hào)被關(guān)閉,相關(guān)進(jìn)路解鎖。A、正確B、錯(cuò)誤答案:B172.人工廣播以“乘客們請(qǐng)注意”作為開頭。尋找工作人員要與普通尋人廣播一致,一律只廣播姓名,不要帶任何職務(wù)或崗位名稱。A、正確B、錯(cuò)誤答案:A173.車站設(shè)置自助服務(wù)設(shè)備后,可以不提供現(xiàn)場(chǎng)問詢服務(wù)。A、正確B、錯(cuò)誤答案:B174.站臺(tái)門系統(tǒng)是安裝于地鐵車站站臺(tái)邊緣,用以提高運(yùn)營(yíng)安全系數(shù)、改善乘客候車環(huán)境、節(jié)約運(yùn)營(yíng)成本的一套機(jī)電一體化的機(jī)電設(shè)備系統(tǒng)。A、正確B、錯(cuò)誤答案:A175.引導(dǎo)信號(hào)開放后,若內(nèi)方第一區(qū)段有占用,則引導(dǎo)信號(hào)經(jīng)延時(shí)后會(huì)自動(dòng)關(guān)閉。A、正確B、錯(cuò)誤答案:A176.社會(huì)主義職業(yè)道德對(duì)提高從業(yè)人員的道德素養(yǎng)起促進(jìn)作用。A、正確B、錯(cuò)誤答案:A177.重量超過(guò)30千克,體積大于0.3立方米,長(zhǎng)、寬、高之和超過(guò)1.8米的物品,禁止攜帶進(jìn)站乘車。A、正確B、錯(cuò)誤答案:B178.當(dāng)按下綜控室AFC緊急釋放按鈕后,車站檢票機(jī)的閘門全部打開,車站出站信號(hào)機(jī)立即關(guān)閉。A、正確B、錯(cuò)誤答案:B179.Yourticketisovertravel.的中文翻譯為:您的票超程了。A、正確B、錯(cuò)誤答案:A180.單向中斷行車且未采用單線雙向行車時(shí),車站打開邊門疏散乘客,按規(guī)定在公交接駁口、邊門處擺放告示,做好乘客引導(dǎo)解釋工作。A、正確B、錯(cuò)誤答案:B181.FAS系統(tǒng)屬于BAS系統(tǒng)。A、正確B、錯(cuò)誤答案:B182.職業(yè)道德基本內(nèi)容包括:熱愛本職、忠于職守、文明待客、熱情服務(wù)。A、正確B、錯(cuò)誤答案:A183.地鐵車站換乘都不需要出閘,直接在付費(fèi)區(qū)換乘即可。A、正確B、錯(cuò)誤答案:B184.IBP盤是車站監(jiān)控工作站的緊急后備監(jiān)控盤,當(dāng)監(jiān)控工作站發(fā)生故障不能使用時(shí),使用IBP盤對(duì)部分車站設(shè)備進(jìn)行臨時(shí)監(jiān)控。A、正確B、錯(cuò)誤答案:A185.設(shè)備內(nèi)備用金情況屬于《客服員交接班本》內(nèi)容。A、正確B、錯(cuò)誤答案:B186.公共衛(wèi)生事件發(fā)生時(shí),視現(xiàn)場(chǎng)情況第一時(shí)間將被感染者送醫(yī)院救治。A、正確B、錯(cuò)誤答案:B187.《城市軌道交通運(yùn)營(yíng)管理辦法》規(guī)定城市軌道交通運(yùn)營(yíng)單位應(yīng)當(dāng)在車站配備急救箱,車站工作人員應(yīng)當(dāng)掌握必要的急救知識(shí)和技能。A、正確B、錯(cuò)誤答案:A188.城市軌道交通發(fā)生火災(zāi)比地面建筑物中發(fā)生火災(zāi)更具有危險(xiǎn)性。A、正確B、錯(cuò)誤答案:A189.當(dāng)車站發(fā)生乘客受傷事件引發(fā)媒體關(guān)注時(shí),車站在未經(jīng)授權(quán)時(shí)不得接受任何采訪,各崗位需做好應(yīng)對(duì)記者暗訪的準(zhǔn)備工作,遵循信息歸口管理原則。A、正確B、錯(cuò)誤答案:A190.貴重物品及時(shí)移交軌道公安處理。若軌道公安不受理,放置于遺失物品柜上部分的展柜內(nèi),及時(shí)上鎖。A、正確B、錯(cuò)誤答案:B191.地下站IFP盤上的排煙開門按鈕控制站臺(tái)門首尾各2個(gè)滑動(dòng)門。A、正確B、錯(cuò)誤答案:B192.當(dāng)組織站臺(tái)乘客乘降完畢,站臺(tái)門、車門正常關(guān)閉,無(wú)夾人夾物等情況后,站臺(tái)崗不用向司機(jī)顯示“好了”手信號(hào)。A、正確B、錯(cuò)誤答案:B193.職業(yè)道德原則是職業(yè)道德行為評(píng)價(jià)的最低標(biāo)準(zhǔn)。A、正確B、錯(cuò)誤答案:B194.乘客在付費(fèi)區(qū)市民卡余額不足且顯示超時(shí),車站處理可發(fā)售免費(fèi)出站票,等乘客下次前來(lái)付費(fèi)更新。A、正確B、錯(cuò)誤答案:A195.當(dāng)站臺(tái)門故障,打至“隔離”位時(shí),ISCS站臺(tái)門界面相應(yīng)的故障門顯紅,中間有個(gè)“隔”字。A、正確B、錯(cuò)誤答案:B196.限次工作月卡為記名工作卡,限每月乘坐70次,每月1日乘車次數(shù)自動(dòng)更新,乘車次數(shù)累積至下月。A、正確B、錯(cuò)誤答案:B197.車站無(wú)證人員可以獨(dú)立上崗。A、正確B、錯(cuò)誤答案:B198.施工作業(yè)防護(hù)遵循"誰(shuí)設(shè)置誰(shuí)撤除"的原則,實(shí)行“自控、互控、他控”。A、正確B、錯(cuò)誤答案:A199.開行工程列車、調(diào)試列車施工作業(yè)的防護(hù)區(qū)域不允許安排其它施工作業(yè)。A、正確B、錯(cuò)誤答案:A200.軍用物品(包括槍支、彈藥)、違禁物品以及其他危險(xiǎn)物品,在《拾遺物品登記薄》上登記后,定期移交軌道交通公安處理。A、正確B、錯(cuò)誤答案:B201.車站TVM、BOM全部故障或停電導(dǎo)致車站無(wú)法出售IC卡單程票,可由值班站長(zhǎng)決定售賣紙票。A、正確B、錯(cuò)誤答案:B202.地鐵的設(shè)計(jì)運(yùn)輸能力是指列車在定員情況下,地鐵的高峰小時(shí)單向輸送能力。A、正確B、錯(cuò)誤答案:A203.站臺(tái)門能夠探測(cè)到的剛性障礙物最小厚度為1cm,障礙物連續(xù)探測(cè)3次,3次后站臺(tái)門將保持常開,門頭指示燈常亮。A、正確B、錯(cuò)誤答案:B204.手持對(duì)講機(jī)時(shí),切忌拎著對(duì)講機(jī)天線,甩手行走或直接用對(duì)講機(jī)向乘客指路。A、正確B、錯(cuò)誤答案:A205.若工作卡在掛失后找到需要解掛時(shí)(除員工工作卡外),申請(qǐng)人員填寫《工作卡掛失/解掛申請(qǐng)表》,經(jīng)歸口部門(單位)專人確認(rèn),由歸口部門(單位)專人交至客運(yùn)中心票務(wù)中心

溫馨提示

  • 1. 本站所有資源如無(wú)特殊說(shuō)明,都需要本地電腦安裝OFFICE2007和PDF閱讀器。圖紙軟件為CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.壓縮文件請(qǐng)下載最新的WinRAR軟件解壓。
  • 2. 本站的文檔不包含任何第三方提供的附件圖紙等,如果需要附件,請(qǐng)聯(lián)系上傳者。文件的所有權(quán)益歸上傳用戶所有。
  • 3. 本站RAR壓縮包中若帶圖紙,網(wǎng)頁(yè)內(nèi)容里面會(huì)有圖紙預(yù)覽,若沒有圖紙預(yù)覽就沒有圖紙。
  • 4. 未經(jīng)權(quán)益所有人同意不得將文件中的內(nèi)容挪作商業(yè)或盈利用途。
  • 5. 人人文庫(kù)網(wǎng)僅提供信息存儲(chǔ)空間,僅對(duì)用戶上傳內(nèi)容的表現(xiàn)方式做保護(hù)處理,對(duì)用戶上傳分享的文檔內(nèi)容本身不做任何修改或編輯,并不能對(duì)任何下載內(nèi)容負(fù)責(zé)。
  • 6. 下載文件中如有侵權(quán)或不適當(dāng)內(nèi)容,請(qǐng)與我們聯(lián)系,我們立即糾正。
  • 7. 本站不保證下載資源的準(zhǔn)確性、安全性和完整性, 同時(shí)也不承擔(dān)用戶因使用這些下載資源對(duì)自己和他人造成任何形式的傷害或損失。

評(píng)論

0/150

提交評(píng)論