集裝箱運(yùn)輸管理基礎(chǔ)知識單選題100道及答案解析

集裝箱運(yùn)輸管理基礎(chǔ)知識單選題100道及答案解析1.集裝箱運(yùn)輸?shù)奶攸c(diǎn)不包括（）A.高效率B.高成本C.高協(xié)作D.標(biāo)準(zhǔn)化答案：B解析：集裝箱運(yùn)輸具有高效率、高協(xié)作和標(biāo)準(zhǔn)化等特點(diǎn)，通常能夠降低成本，而不是高成本。2.國際標(biāo)準(zhǔn)集裝箱的長度不包括（）A.10英尺B.20英尺C.30英尺D.40英尺答案：C解析：國際標(biāo)準(zhǔn)集裝箱常見的長度有20英尺和40英尺，10英尺的也有但不常見，30英尺不是標(biāo)準(zhǔn)長度。3.集裝箱的必備標(biāo)記不包括（）A.箱主代號B.自重標(biāo)記C.核對數(shù)字D.箱型尺寸答案：D解析：必備標(biāo)記包括箱主代號、順序號、核對數(shù)字、自重標(biāo)記等，箱型尺寸不是必備標(biāo)記。4.適用于裝載酒類、油類等液體貨物的集裝箱是（）A.干貨集裝箱B.冷藏集裝箱C.罐式集裝箱D.敞頂集裝箱答案：C解析：罐式集裝箱專門用于裝載液體貨物，如酒類、油類等。5.集裝箱碼頭堆場的主要作用是（）A.裝卸貨物B.存放集裝箱C.船舶靠泊D.貨物分揀答案：B解析：堆場主要用于存放集裝箱。6.集裝箱船舶的大型化發(fā)展主要是為了（）A.提高運(yùn)輸速度B.降低運(yùn)輸成本C.增加運(yùn)輸靈活性D.提高服務(wù)質(zhì)量答案：B解析：船舶大型化能夠在單位運(yùn)輸成本上降低費(fèi)用。7.以下哪種運(yùn)輸方式最適合集裝箱運(yùn)輸?shù)你暯樱ǎ〢.公路運(yùn)輸B.鐵路運(yùn)輸C.航空運(yùn)輸D.水路運(yùn)輸答案：A解析：公路運(yùn)輸具有靈活性強(qiáng)的特點(diǎn)，最適合與集裝箱運(yùn)輸進(jìn)行銜接。8.集裝箱運(yùn)輸中，提單的作用不包括（）A.物權(quán)憑證B.運(yùn)輸合同證明C.貨物收據(jù)D.報(bào)關(guān)憑證答案：D解析：報(bào)關(guān)憑證通常是報(bào)關(guān)單等專門的文件，提單不是報(bào)關(guān)憑證。9.集裝箱的租賃方式不包括（）A.長期租賃B.短期租賃C.即期租賃D.活期租賃答案：D解析：常見的租賃方式有長期租賃、短期租賃和即期租賃。10.集裝箱碼頭前沿裝卸設(shè)備不包括（）A.岸橋B.場橋C.門機(jī)D.正面吊答案：D解析：正面吊一般用于堆場作業(yè)，不是碼頭前沿的裝卸設(shè)備。11.集裝箱運(yùn)輸?shù)幕具\(yùn)費(fèi)計(jì)算方法不包括（）A.按貨物重量B.按貨物尺碼C.按集裝箱個(gè)數(shù)D.按運(yùn)輸距離答案：D解析：基本運(yùn)費(fèi)通常按貨物重量、尺碼或集裝箱個(gè)數(shù)計(jì)算。12.以下不是集裝箱運(yùn)輸航線類型的是（）A.干線B.支線C.環(huán)球航線D.專線答案：D解析：集裝箱運(yùn)輸航線通常分為干線、支線和環(huán)球航線。13.集裝箱碼頭的大門主要負(fù)責(zé)（）A.船舶靠泊B.貨物裝卸C.集裝箱進(jìn)出管理D.堆場作業(yè)調(diào)度答案：C解析：碼頭大門主要進(jìn)行集裝箱的進(jìn)出管理。14.集裝箱運(yùn)輸中，多式聯(lián)運(yùn)經(jīng)營人的責(zé)任形式不包括（）A.統(tǒng)一責(zé)任制B.分段責(zé)任制C.網(wǎng)狀責(zé)任制D.連帶責(zé)任制答案：D解析：多式聯(lián)運(yùn)經(jīng)營人的責(zé)任形式包括統(tǒng)一責(zé)任制、分段責(zé)任制和網(wǎng)狀責(zé)任制。15.集裝箱的角件的作用不包括（）A.起吊B.支撐C.堆碼D.通風(fēng)答案：D解析：角件主要用于起吊、支撐和堆碼，不具備通風(fēng)的作用。16.以下不是集裝箱運(yùn)輸?shù)膬?yōu)點(diǎn)的是（）A.減少貨損貨差B.增加運(yùn)輸環(huán)節(jié)C.提高裝卸效率D.便于實(shí)現(xiàn)門到門運(yùn)輸答案：B解析：集裝箱運(yùn)輸會減少運(yùn)輸環(huán)節(jié)，而不是增加。17.集裝箱堆場作業(yè)的基本原則是（）A.先進(jìn)先出B.后進(jìn)先出C.隨機(jī)堆放D.按重量堆放答案：A解析：堆場作業(yè)一般遵循先進(jìn)先出的原則。18.集裝箱運(yùn)輸中，貨物的交接方式不包括（）A.門到門B.門到場C.場到門D.場到場答案：無解析：以上選項(xiàng)均為常見的貨物交接方式。19.冷藏集裝箱的制冷方式不包括（）A.液氮制冷B.干冰制冷C.機(jī)械制冷D.太陽能制冷答案：D解析：冷藏集裝箱通常采用液氮制冷、干冰制冷和機(jī)械制冷，目前沒有太陽能制冷的方式。20.集裝箱碼頭的中控室主要職責(zé)是（）A.設(shè)備調(diào)度B.船舶配載C.堆場規(guī)劃D.客戶服務(wù)答案：A解析：中控室主要負(fù)責(zé)設(shè)備的調(diào)度和指揮。21.以下不是集裝箱運(yùn)輸發(fā)展趨勢的是（）A.智能化B.小型化C.綠色化D.信息化答案：B解析：集裝箱運(yùn)輸?shù)陌l(fā)展趨勢是智能化、綠色化和信息化，不是小型化。22.集裝箱的分類代碼中，U表示（）A.通用集裝箱B.敞頂集裝箱C.平臺集裝箱D.通風(fēng)集裝箱答案：A解析：U表示通用集裝箱。23.集裝箱運(yùn)輸中，船公司的主要職責(zé)不包括（）A.船舶運(yùn)營B.航線開辟C.碼頭建設(shè)D.艙位銷售答案：C解析：碼頭建設(shè)通常不是船公司的職責(zé)。24.以下不是集裝箱運(yùn)輸風(fēng)險(xiǎn)的是（）A.自然災(zāi)害B.交通事故C.市場波動D.貨物被盜答案：C解析：市場波動不屬于運(yùn)輸風(fēng)險(xiǎn)，自然災(zāi)害、交通事故和貨物被盜屬于運(yùn)輸風(fēng)險(xiǎn)。25.集裝箱運(yùn)輸?shù)谋ｋU(xiǎn)種類不包括（）A.基本險(xiǎn)B.附加險(xiǎn)C.一切險(xiǎn)D.綜合險(xiǎn)答案：D解析：集裝箱運(yùn)輸保險(xiǎn)種類包括基本險(xiǎn)、附加險(xiǎn)和一切險(xiǎn)。26.集裝箱碼頭的岸橋數(shù)量主要取決于（）A.堆場面積B.碼頭長度C.船舶大小D.航線密度答案：B解析：岸橋數(shù)量通常取決于碼頭的長度。27.以下不是集裝箱運(yùn)輸相關(guān)單證的是（）A.托運(yùn)單B.裝貨單C.提貨單D.保修單答案：D解析：保修單不是集裝箱運(yùn)輸?shù)南嚓P(guān)單證。28.集裝箱的載重標(biāo)記表示（）A.最大載貨重量B.自重C.額定重量D.總重量答案：A解析：載重標(biāo)記表示最大載貨重量。29.集裝箱運(yùn)輸中，貨代的主要作用是（）A.訂艙B.運(yùn)輸C.倉儲D.裝卸答案：A解析：貨代主要負(fù)責(zé)為客戶訂艙。30.罐式集裝箱適用于運(yùn)輸（）A.固體貨物B.氣體貨物C.液體貨物D.粉末貨物答案：C解析：罐式集裝箱主要用于運(yùn)輸液體貨物。31.集裝箱碼頭堆場的布局方式不包括（）A.縱列式B.橫列式C.混合式D.環(huán)繞式答案：D解析：堆場常見的布局方式有縱列式、橫列式和混合式。32.集裝箱運(yùn)輸中，拼箱貨的交接方式通常是（）A.CFStoCFSB.CYtoCYC.DoortoDoorD.DoortoCY答案：A解析：拼箱貨的交接方式通常是CFS（集裝箱貨運(yùn)站）toCFS。33.以下不是影響集裝箱運(yùn)輸費(fèi)率的因素的是（）A.運(yùn)輸距離B.貨物種類C.運(yùn)輸季節(jié)D.船舶速度答案：D解析：船舶速度一般不是直接影響運(yùn)輸費(fèi)率的因素。34.集裝箱的通風(fēng)裝置通常設(shè)置在（）A.頂部B.底部C.側(cè)面D.端部答案：C解析：集裝箱的通風(fēng)裝置通常設(shè)置在側(cè)面。35.冷藏集裝箱的溫度范圍通常是（）A.-20℃至20℃B.-10℃至10℃C.0℃至10℃D.-25℃至25℃答案：D解析：冷藏集裝箱的溫度范圍通常是-25℃至25℃。36.集裝箱碼頭的堆場作業(yè)設(shè)備不包括（）A.叉車B.正面吊C.集卡D.岸橋答案：D解析：岸橋是碼頭前沿的裝卸設(shè)備，不是堆場作業(yè)設(shè)備。37.集裝箱運(yùn)輸中，提單的簽發(fā)人是（）A.船公司B.貨代C.托運(yùn)人D.收貨人答案：A解析：提單通常由船公司簽發(fā)。38.以下不是集裝箱運(yùn)輸系統(tǒng)組成部分的是（）A.集裝箱B.船舶C.飛機(jī)D.港口答案：C解析：飛機(jī)一般不屬于集裝箱運(yùn)輸系統(tǒng)的組成部分。39.集裝箱碼頭的泊位長度主要取決于（）A.船舶長度B.船舶寬度C.潮差D.水深答案：A解析：泊位長度主要根據(jù)船舶長度來確定。40.集裝箱的拴固裝置的作用是（）A.防止貨物移動B.防止集裝箱傾倒C.便于裝卸D.增加強(qiáng)度答案：B解析：拴固裝置主要是防止集裝箱在運(yùn)輸過程中傾倒。41.集裝箱運(yùn)輸中，空箱調(diào)運(yùn)的原因不包括（）A.貿(mào)易不平衡B.集裝箱管理不善C.運(yùn)輸路線不合理D.貨物種類單一答案：D解析：貨物種類單一不是空箱調(diào)運(yùn)的原因。42.以下不是集裝箱運(yùn)輸信息化手段的是（）A.EDI系統(tǒng)B.GPS定位C.人工記賬D.物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)答案：C解析：人工記賬效率低且不便于信息共享，不是信息化手段。43.集裝箱船舶的配載圖不包括（）A.預(yù)配圖B.實(shí)配圖C.最終積載圖D.銷售圖答案：D解析：配載圖包括預(yù)配圖、實(shí)配圖和最終積載圖，沒有銷售圖。44.集裝箱運(yùn)輸中，貨物的計(jì)費(fèi)重量通常按照（）A.實(shí)際重量B.體積重量C.兩者較大者D.兩者較小者答案：C解析：計(jì)費(fèi)重量通常取實(shí)際重量和體積重量中較大的那個(gè)。45.以下不是集裝箱碼頭堆場管理目標(biāo)的是（）A.提高堆場利用率B.減少翻箱率C.增加作業(yè)成本D.縮短集裝箱停留時(shí)間答案：C解析：增加作業(yè)成本不是堆場管理的目標(biāo)。46.集裝箱運(yùn)輸中，海關(guān)監(jiān)管的重點(diǎn)環(huán)節(jié)是（）A.裝貨B.運(yùn)輸C.卸貨D.進(jìn)出口申報(bào)答案：D解析：進(jìn)出口申報(bào)是海關(guān)監(jiān)管的重點(diǎn)環(huán)節(jié)。47.冷藏集裝箱的電力供應(yīng)方式不包括（）A.船舶供電B.陸地電源C.太陽能供電D.自備發(fā)電機(jī)答案：C解析：目前冷藏集裝箱的電力供應(yīng)方式主要是船舶供電、陸地電源和自備發(fā)電機(jī)，太陽能供電還未廣泛應(yīng)用。48.集裝箱碼頭的堆場分區(qū)不包括（）A.冷藏箱區(qū)B.危險(xiǎn)品箱區(qū)C.雜貨區(qū)D.空箱區(qū)答案：C解析：堆場分區(qū)通常包括冷藏箱區(qū)、危險(xiǎn)品箱區(qū)和空箱區(qū)等，沒有雜貨區(qū)。49.以下不是集裝箱運(yùn)輸中港口的作用的是（）A.貨物裝卸B.倉儲C.加工D.銷售答案：D解析：港口的主要作用是貨物裝卸、倉儲和加工等，不包括銷售。50.集裝箱的標(biāo)記分為（）A.必備標(biāo)記和自選標(biāo)記B.通用標(biāo)記和專用標(biāo)記C.識別標(biāo)記和作業(yè)標(biāo)記D.箱主標(biāo)記和箱型標(biāo)記答案：A解析：集裝箱的標(biāo)記分為必備標(biāo)記和自選標(biāo)記。51.集裝箱運(yùn)輸中，多式聯(lián)運(yùn)單據(jù)的性質(zhì)是（）A.可轉(zhuǎn)讓的物權(quán)憑證B.不可轉(zhuǎn)讓的物權(quán)憑證C.運(yùn)輸合同D.提貨憑證答案：A解析：多式聯(lián)運(yùn)單據(jù)通常是可轉(zhuǎn)讓的物權(quán)憑證。52.以下不是集裝箱碼頭前沿作業(yè)的是（）A.船舶靠泊B.集裝箱裝卸C.堆場堆碼D.系纜解纜答案：C解析：堆場堆碼屬于堆場作業(yè)，不是前沿作業(yè)。53.集裝箱運(yùn)輸中，保險(xiǎn)金額的確定方式不包括（）A.定值保險(xiǎn)B.不定值保險(xiǎn)C.預(yù)約保險(xiǎn)D.足額保險(xiǎn)答案：C解析：預(yù)約保險(xiǎn)不是保險(xiǎn)金額的確定方式。54.罐式集裝箱的罐體材料通常不包括（）A.不銹鋼B.鋁合金C.塑料D.碳鋼答案：C解析：罐式集裝箱的罐體材料一般為不銹鋼、鋁合金和碳鋼，塑料較少使用。55.以下不是影響集裝箱碼頭通過能力的因素的是（）A.碼頭設(shè)備B.操作人員素質(zhì)C.港口政策D.船舶類型答案：D解析：船舶類型不是直接影響碼頭通過能力的因素。56.集裝箱運(yùn)輸中，貨代與船公司的關(guān)系是（）A.隸屬關(guān)系B.合作關(guān)系C.競爭關(guān)系D.監(jiān)管關(guān)系答案：B解析：貨代與船公司通常是合作關(guān)系。57.冷藏集裝箱的制冷機(jī)組通常安裝在（）A.集裝箱頂部B.集裝箱底部C.集裝箱端部D.集裝箱側(cè)面答案：A解析：冷藏集裝箱的制冷機(jī)組通常安裝在頂部。58.以下不是集裝箱運(yùn)輸中堆場作業(yè)流程的是（）A.收箱B.提箱C.裝船D.驗(yàn)箱答案：C解析：裝船屬于碼頭前沿作業(yè)流程。59.集裝箱運(yùn)輸中，海關(guān)對集裝箱的監(jiān)管方式不包括（）A.抽查B.普查C.登記D.放行答案：B解析：海關(guān)對集裝箱的監(jiān)管通常采用抽查、登記和放行等方式，普查不太現(xiàn)實(shí)。60.罐式集裝箱的閥門通常安裝在（）A.罐體頂部B.罐體底部C.罐體側(cè)面D.罐體端部答案：C解析：罐式集裝箱的閥門通常安裝在罐體側(cè)面。61.以下不是集裝箱運(yùn)輸中船公司的成本構(gòu)成的是（）A.船舶購置成本B.燃油成本C.港口使費(fèi)D.貨物保險(xiǎn)費(fèi)答案：D解析：貨物保險(xiǎn)費(fèi)通常由貨主承擔(dān)，不是船公司的成本構(gòu)成。62.集裝箱碼頭的堆場計(jì)劃不包括（）A.堆存計(jì)劃B.裝卸計(jì)劃C.提箱計(jì)劃D.倒箱計(jì)劃答案：B解析：裝卸計(jì)劃屬于碼頭前沿作業(yè)計(jì)劃，不是堆場計(jì)劃。63.冷藏集裝箱的溫度記錄裝置的作用是（）A.控制溫度B.記錄溫度變化C.報(bào)警D.調(diào)節(jié)濕度答案：B解析：溫度記錄裝置主要用于記錄溫度變化。64.以下不是集裝箱運(yùn)輸中貨代的業(yè)務(wù)范圍的是（）A.報(bào)關(guān)B.報(bào)檢C.運(yùn)輸D.船舶租賃答案：D解析：船舶租賃一般不是貨代的業(yè)務(wù)范圍。65.集裝箱碼頭的岸橋效率通常用（）來衡量。A.每小時(shí)裝卸箱量B.每天裝卸箱量C.每周裝卸箱量答案：A解析：岸橋效率通常以每小時(shí)裝卸的箱量來進(jìn)行衡量。66.集裝箱運(yùn)輸中，拼箱貨的計(jì)費(fèi)方式一般是（）A.按重量B.按體積C.按票數(shù)D.按箱數(shù)答案：C解析：拼箱貨通常按照票數(shù)計(jì)費(fèi)。67.以下不是集裝箱碼頭大門的主要功能的是（）A.車輛登記B.集裝箱檢查C.船舶調(diào)度D.費(fèi)用結(jié)算答案：C解析：船舶調(diào)度不是碼頭大門的主要功能。68.集裝箱運(yùn)輸中，堆場的冷藏箱插座數(shù)量取決于（）A.堆場面積B.冷藏箱數(shù)量C.電力供應(yīng)能力D.碼頭規(guī)模答案：B解析：插座數(shù)量主要取決于堆場中冷藏箱的數(shù)量。69.罐式集裝箱的清洗方式不包括（）A.化學(xué)清洗B.蒸汽清洗C.高壓水清洗D.真空清洗答案：D解析：罐式集裝箱通常采用化學(xué)清洗、蒸汽清洗和高壓水清洗，真空清洗不常見。70.以下不是集裝箱運(yùn)輸中港口擁堵的原因的是（）A.惡劣天氣B.設(shè)備故障C.貨物集中到達(dá)D.航線增加答案：D解析：航線增加一般不會直接導(dǎo)致港口擁堵。71.集裝箱運(yùn)輸中，貨代向船公司訂艙的依據(jù)是（）A.托運(yùn)單B.裝貨單C.提單D.提貨單答案：A解析：貨代依據(jù)托運(yùn)單向船公司訂艙。72.冷藏集裝箱的隔熱層材料通常不包括（）A.聚苯乙烯B.巖棉C.玻璃纖維D.橡膠答案：D解析：橡膠一般不用于冷藏集裝箱的隔熱層。73.以下不是影響集裝箱運(yùn)輸市場需求的因素的是（）A.經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平B.運(yùn)輸價(jià)格C.船舶數(shù)量D.貿(mào)易政策答案：C解析：船舶數(shù)量是運(yùn)輸供給方面的因素，不是影響需求的因素。74.集裝箱碼頭的堆場照明設(shè)備主要是為了（）A.節(jié)能B.美觀C.提高作業(yè)效率D.環(huán)保答案：C解析：堆場照明設(shè)備主要是為了提高夜間作業(yè)效率。75.罐式集裝箱的安全閥的作用是（）A.控制流量B.防止超壓C.調(diào)節(jié)溫度D.過濾雜質(zhì)答案：B解析：安全閥的主要作用是防止罐內(nèi)壓力超過安全值。76.以下不是集裝箱運(yùn)輸中船舶配載的原則的是（）A.重量均衡B.港序合理C.貨物性質(zhì)匹配D.船舶美觀答案：D解析：船舶美觀不是配載的原則。77.集裝箱運(yùn)輸中，堆場的空箱管理不包括（）A.空箱堆存B.空箱維修C.空箱租賃D.空箱運(yùn)輸答案：C解析：空箱租賃通常由專門的租賃公司負(fù)責(zé)，不屬于堆場的空箱管理范疇。78.冷藏集裝箱的濕度控制通常通過（）實(shí)現(xiàn)。A.通風(fēng)系統(tǒng)B.加濕裝置C.除濕裝置D.制冷系統(tǒng)答案：A解析：冷藏集裝箱的濕度控制通常通過通風(fēng)系統(tǒng)來實(shí)現(xiàn)。79.以下不是集裝箱運(yùn)輸中船公司的經(jīng)營策略的是（）A.航線優(yōu)化B.船舶大型化C.降低運(yùn)價(jià)D.減少港口掛靠答案：D解析：減少港口掛靠可能會影響服務(wù)質(zhì)量和市場份額，不是常見的經(jīng)營策略。80.集裝箱碼頭的堆場規(guī)劃需要考慮的因素不包括（）A.箱型比例B.作業(yè)流程C.周邊環(huán)境D.船員數(shù)量答案：D解析：船員數(shù)量與堆場規(guī)劃無關(guān)。81.罐式集裝箱的液位計(jì)的作用是（）A.測量液位B.測量壓力C.測量溫度D.測量流量答案：A解析：液位計(jì)的作用是測量罐內(nèi)液體的液位。82.以下不是集裝箱運(yùn)輸中風(fēng)險(xiǎn)防范措施的是（）A.購買保險(xiǎn)B.加強(qiáng)管理C.增加庫存D.簽訂合同答案：C解析：增加庫存不是有效的風(fēng)險(xiǎn)防范措施。83.集裝箱運(yùn)輸中，貨代的責(zé)任期間通常是（）A.從接收貨物到交付貨物B.從裝船到卸船C.從訂艙到交貨D.從發(fā)貨人到收貨人答案：A解析：貨代的責(zé)任期間通常是從接收貨物到交付貨物。84.冷藏集裝箱的除霜功能通常在（）時(shí)啟動。A.溫度過低B.溫度過高C.濕度過大D.運(yùn)行一定時(shí)間答案：D解析：冷藏集裝箱的除霜功能通常在運(yùn)行一定時(shí)間后啟動。85.以下不是集裝箱碼頭信息化系統(tǒng)的模塊的是（）A.調(diào)度模塊B.財(cái)務(wù)模塊C.人事模塊D.客戶關(guān)系模塊答案：C解析：人事模塊一般不是集裝箱碼頭信息化系統(tǒng)的核心模塊。86.罐式集裝箱的呼吸閥的作用是（）A.平衡壓力B.防止泄漏C.控制流量D.過濾氣體答案：A解析：呼吸閥的作用是平衡罐內(nèi)外的壓力。87.集裝箱運(yùn)輸中，多式聯(lián)運(yùn)經(jīng)營人的賠償責(zé)任限制（）A.統(tǒng)一規(guī)定B.按運(yùn)輸方式分別規(guī)定C.由合同約定D.無限制答案：C解析：多式聯(lián)運(yùn)經(jīng)營人的賠償責(zé)任限制通常由合同約定。88.集裝箱碼頭的堆場周轉(zhuǎn)率越高，說明（）A.堆場利用效率越高B.堆場利用效率越低C.堆場面積越大D.堆場面積越小答案：A解析：堆場周轉(zhuǎn)率越高，表明堆場利用效率越高。89.冷藏集裝箱的壓縮機(jī)故障通常會導(dǎo)致（）A.溫度過高B.溫度過低C.濕度增大D.濕度減小答案：A解析：壓縮機(jī)故障會使制冷效果下降，導(dǎo)致溫度過高。90.以下不是集裝箱運(yùn)輸中堆場管理系統(tǒng)的功能的是（）A.庫存管理B.費(fèi)用結(jié)算C.船舶調(diào)度D.作業(yè)計(jì)劃制定答案：C解析：船舶調(diào)度是碼頭中控室的職責(zé)，不是堆場管理系統(tǒng)的功