中南林業(yè)科技大學(xué)《結(jié)構(gòu)力學(xué)》2022-2023學(xué)年第一學(xué)期期末試卷

裝訂線裝訂線PAGE2第1頁，共3頁中南林業(yè)科技大學(xué)

《結(jié)構(gòu)力學(xué)》2022-2023學(xué)年第一學(xué)期期末試卷院(系)_______班級(jí)_______學(xué)號(hào)_______姓名_______題號(hào)一二三總分得分一、單選題（本大題共20個(gè)小題，每小題2分，共40分．在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，只有一項(xiàng)是符合題目要求的．）1、在土木工程材料的試驗(yàn)中，鋼材的拉伸試驗(yàn)可以得到其重要的力學(xué)性能指標(biāo)。屈服強(qiáng)度是指鋼材開始產(chǎn)生：A.明顯塑性變形時(shí)的應(yīng)力B.微小塑性變形時(shí)的應(yīng)力C.彈性變形時(shí)的應(yīng)力D.斷裂時(shí)的應(yīng)力2、某預(yù)應(yīng)力混凝土簡(jiǎn)支梁橋，在進(jìn)行預(yù)應(yīng)力筋布置時(shí)，應(yīng)遵循的原則是（）A.盡量靠近梁端布置B.盡量均勻布置C.集中布置在跨中D.以上均可3、在一座橋梁的施工過程中，需要進(jìn)行預(yù)應(yīng)力鋼筋的張拉。若采用后張法施工，以下哪種張拉控制應(yīng)力的取值更合理？（）A.小于鋼筋的屈服強(qiáng)度B.等于鋼筋的屈服強(qiáng)度C.略大于鋼筋的屈服強(qiáng)度D.遠(yuǎn)大于鋼筋的屈服強(qiáng)度4、在橋梁支座設(shè)計(jì)中，盆式橡膠支座具有承載能力大、轉(zhuǎn)動(dòng)靈活等優(yōu)點(diǎn)。盆式橡膠支座的主要組成部分包括：A.上座板、下座板、橡膠板B.鋼盆、橡膠板、密封圈C.滑板、橡膠板、錨栓D.以上都是5、在給排水管道設(shè)計(jì)中，對(duì)于重力流排水管道，其最小設(shè)計(jì)流速應(yīng)為多少？（）A.0.4m/sB.0.6m/sC.0.75m/sD.1.0m/s6、某城市給水管網(wǎng)，采用環(huán)狀管網(wǎng)布置，其中一條管段的長(zhǎng)度為800m，管徑為400mm，流量為200L/s。若該管段的粗糙系數(shù)為0.013，計(jì)算該管段的水頭損失約為多少？（）A.5mB.8mC.10mD.12m7、在進(jìn)行基礎(chǔ)設(shè)計(jì)時(shí)，需要確定基礎(chǔ)的埋置深度。對(duì)于多層框架結(jié)構(gòu)的建筑物，若地質(zhì)條件良好，基礎(chǔ)埋深通常不宜小于多少？（）A.建筑物高度的1/10B.建筑物高度的1/15C.0.5mD.1.0m8、在一座橋梁的設(shè)計(jì)中，需要考慮車輛荷載的作用。已知設(shè)計(jì)車道上有三輛車，車輛重量分別為10噸、15噸和20噸，車間距分別為5米和8米。若按照公路-I級(jí)荷載標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行計(jì)算，該車道的等效均布荷載約為（）A.8kN/mB.10kN/mC.12kN/mD.15kN/m9、在建筑結(jié)構(gòu)的溫度作用計(jì)算中，以下哪種結(jié)構(gòu)對(duì)溫度變化較為敏感？（）A.鋼結(jié)構(gòu)B.混凝土結(jié)構(gòu)C.砌體結(jié)構(gòu)D.木結(jié)構(gòu)10、在道路工程的瀝青混合料配合比設(shè)計(jì)中，馬歇爾試驗(yàn)的主要目的是確定：A.最佳瀝青用量B.礦料級(jí)配C.瀝青的標(biāo)號(hào)D.以上都是11、在進(jìn)行道路路面設(shè)計(jì)時(shí)，需要確定基層的類型。以下哪種基層適用于交通量大、重載車輛多的道路（）A.水泥穩(wěn)定碎石基層B.石灰土基層C.級(jí)配碎石基層D.填隙碎石基層12、在混凝土配合比設(shè)計(jì)中，要考慮混凝土的強(qiáng)度、工作性和耐久性等要求。為了提高混凝土的耐久性，通常會(huì)：A.增加水泥用量B.減少水灰比C.選用細(xì)砂D.增加外加劑用量13、在一建筑基礎(chǔ)工程中，已知基礎(chǔ)底面尺寸為3m×4m，基礎(chǔ)埋深為2m，地基土為粉質(zhì)粘土，天然重度為18kN/m3，內(nèi)摩擦角為20°，粘聚力為15kPa。若基礎(chǔ)底面處的平均壓力值為180kPa，則地基承載力是否滿足要求（）A.滿足B.不滿足C.無法確定D.需進(jìn)一步計(jì)算14、某基礎(chǔ)工程，地下水位較高，在進(jìn)行降水設(shè)計(jì)時(shí)，以下哪種降水方法適用于滲透系數(shù)較小的土層（）A.輕型井點(diǎn)降水B.噴射井點(diǎn)降水C.電滲井點(diǎn)降水D.管井井點(diǎn)降水15、混凝土的養(yǎng)護(hù)是保證混凝土質(zhì)量的重要環(huán)節(jié)，那么混凝土的養(yǎng)護(hù)方法有哪些？（）A.自然養(yǎng)護(hù)、蒸汽養(yǎng)護(hù)、太陽能養(yǎng)護(hù)B.澆水養(yǎng)護(hù)、覆蓋養(yǎng)護(hù)、噴涂養(yǎng)護(hù)劑C.保溫養(yǎng)護(hù)、保濕養(yǎng)護(hù)、防風(fēng)養(yǎng)護(hù)D.以上養(yǎng)護(hù)方法都對(duì)。16、某鋼結(jié)構(gòu)廠房，柱腳采用鉸接形式，柱子高度為8m，在風(fēng)荷載作用下，柱子頂部的水平位移為20mm。若柱子的線剛度為10000kN·m，則風(fēng)荷載產(chǎn)生的柱底彎矩約為（）A.20kN·mB.40kN·mC.60kN·mD.80kN·m17、某建筑基礎(chǔ)采用筏板基礎(chǔ)，筏板厚度為800mm，混凝土強(qiáng)度等級(jí)為C40，抗?jié)B等級(jí)為P8。已知地下水位較高，需要進(jìn)行抗浮設(shè)計(jì)。若基礎(chǔ)自重及覆土重不能滿足抗浮要求，應(yīng)采取的措施是？A.增加筏板厚度B.設(shè)置抗浮錨桿C.降低地下水位D.以上均可18、在道路工程的路線設(shè)計(jì)中，平曲線和豎曲線的組合設(shè)計(jì)需要遵循一定的原則。以下關(guān)于平、豎曲線組合設(shè)計(jì)的描述，哪一項(xiàng)是錯(cuò)誤的？A.平曲線和豎曲線應(yīng)相互重合，且平曲線應(yīng)稍長(zhǎng)于豎曲線B.平曲線和豎曲線大小應(yīng)保持均衡，避免出現(xiàn)“暗凹”或“凸形豎曲線頂部插入小半徑平曲線”等不良組合C.一個(gè)平曲線內(nèi)宜設(shè)置多個(gè)豎曲線，以增加路線的變化和美觀D.應(yīng)選擇適當(dāng)?shù)暮铣善露?，以保證行車安全和排水順暢19、在橋梁施工中，懸臂拼裝法施工速度快，但對(duì)施工精度要求高。節(jié)段之間的拼接通常采用：A.濕接縫B.干接縫C.膠接縫D.以上都可以20、在結(jié)構(gòu)可靠性設(shè)計(jì)中，可靠指標(biāo)與失效概率之間存在一定的關(guān)系?？煽恐笜?biāo)越大，失效概率：A.越大B.不變C.越小D.不確定二、簡(jiǎn)答題（本大題共4個(gè)小題，共40分)1、（本題10分）詳細(xì)闡述在地下工程中，如地鐵隧道的建設(shè)，如何進(jìn)行圍巖穩(wěn)定性分析和支護(hù)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，以確保施工安全和運(yùn)營期的結(jié)構(gòu)可靠性。2、（本題10分）在建筑聲學(xué)設(shè)計(jì)中，闡述如何控制室內(nèi)的聲音傳播和反射，提高聲學(xué)環(huán)境的質(zhì)量，滿足不同建筑功能對(duì)聲學(xué)的要求，如會(huì)議室、劇院等。3、（本題10分）在水利工程的水閘設(shè)計(jì)中，如何進(jìn)行閘室的結(jié)構(gòu)計(jì)算和穩(wěn)定性分析？包括閘底板、閘墩和閘門等部件的受力分析。4、（本題10分）在深基坑支護(hù)工程中，土釘墻支護(hù)是一種常見的支護(hù)形式。請(qǐng)?jiān)敿?xì)說明土釘墻支護(hù)的工作原理、設(shè)計(jì)要點(diǎn)以及施工注意事項(xiàng)。三、分析題（本大題共2個(gè)小題，共20分