2022-2023年一級(jí)建造師之一建民航機(jī)場(chǎng)工程實(shí)務(wù)考試題庫(kù)

2022-2023年一級(jí)建造師之一建民航機(jī)

場(chǎng)工程實(shí)務(wù)考試題庫(kù)

單選題（共200題）

1、

場(chǎng)地平整施工包括挖方施工的施工順序?yàn)椋呵宄惩粒ǎ﹐

A.平整、挖運(yùn)土、面層壓實(shí)

B.平整、面層壓實(shí)、挖運(yùn)土

C.面層壓實(shí)、挖運(yùn)土、平整

D.挖運(yùn)土、平整、壓實(shí)

【答案】D

2、航向信標(biāo)天線陣距跑道入口的最小距離為（）mo

A.280

B.900

C.1100

D.2200

【答案】D

3、

目視助航燈光系統(tǒng)工程質(zhì)量目測(cè)檢查內(nèi)容不包括（）o

A.燈具發(fā)光顏色

B.順序閃光燈的閃光順序：

C.燈具的發(fā)光朝向

D.立式燈具的高度

【答案】D

4、土基填筑應(yīng)分層填筑、分層壓（夯）實(shí)。采用一般能量機(jī)械壓實(shí)時(shí),

每層的最大松鋪厚度不應(yīng)超過(guò)（）o

A.10cm

B.20cm

C.30cm

D.40cm

【答案】c

5、民航機(jī)場(chǎng)工程施工過(guò)程中，若業(yè)主提出不使用民航機(jī)場(chǎng)工程一級(jí)

注冊(cè)建造師執(zhí)業(yè)簽章文件，而使用其他的簽章文件目錄系統(tǒng)時(shí)（包

括業(yè)主自行編制執(zhí)行的目錄系統(tǒng)），應(yīng)在尊重（）意見(jiàn)的基礎(chǔ)上，

充分協(xié)商統(tǒng)一后執(zhí)行。

A.質(zhì)檢機(jī)構(gòu)

B.業(yè)主

C.監(jiān)理單位

D.施工單位

【答案】B

6、

下滑信標(biāo)天線距跑道中心線橫向距離通常為（）m。

A.100

B.120

C.140

D.160

【答案】B

7、

空中交通管制的最重要任務(wù)是控制飛機(jī)的（）。

A.航線

B.速度

C.間隔

D.起落

【答案】C

8、

航行情報(bào)通播需使用（）

A.航空電信網(wǎng)

B.自動(dòng)轉(zhuǎn)報(bào)系統(tǒng)

C.空管自動(dòng)化系統(tǒng)

D.甚高頻通信系統(tǒng)

【答案】D

9、

關(guān)于民航通信導(dǎo)航監(jiān)視設(shè)施防雷施工要求的說(shuō)法，錯(cuò)誤的是（）。

A.明敷引下線沿最短路徑接地

B.接地體可利用建筑物基礎(chǔ)鋼材

C.引下線與接閃器及接地體的連接要擰緊，不松動(dòng)

D.避雷針應(yīng)與建筑物頂部外露的其他金屬物電氣連接

【答案】C

10、在開(kāi)挖明溝時(shí)，宜由（）進(jìn)行。

A.出口向上游

B.上游向出口

C.中間向上游和出口

D.出口、上游向中間

【答案】A

11、

飛機(jī)機(jī)位引導(dǎo)燈中，只有標(biāo)示停駐位置的燈發(fā)紅色光，其他燈應(yīng)發(fā)

0光。

A.白色

B.黃色

C.綠色

D.藍(lán)色

【答案】B

12、

自動(dòng)相關(guān)監(jiān)視技術(shù)是基于（）定位的航空器運(yùn)行監(jiān)視技術(shù)。

A-激光

B.雷達(dá)

C.無(wú)線電

D.衛(wèi)星

【答案】D

13、

標(biāo)志線線寬允許偏差為（）o

A.0~+5%

B.0~+8%

C.0-+10%

D.0-+12%

【答案】A

14、旅客航站區(qū)指標(biāo)按機(jī)場(chǎng)建設(shè)目標(biāo)年的年旅客吞吐量劃分為（）

個(gè)等級(jí)。

A.三

B.四

C.五

D.六

【答案】D

15、

下列雷達(dá)系統(tǒng)中，可用于飛機(jī)的著陸引進(jìn)并能提供終端管制空域內(nèi)

有關(guān)氣象數(shù)據(jù)的雷達(dá)是（）o

A.精密進(jìn)近雷達(dá)

B.機(jī)場(chǎng)監(jiān)視雷達(dá)

C.航管雷達(dá)

D.氣象雷達(dá)

【答案】B

16、

某機(jī)場(chǎng)磁方位角84。-264。，則跑道東端編號(hào)為（）。

A.08

B.26

C.09

D.27

【答案】B

17、

進(jìn)港行李輸送顯示終端應(yīng)顯示進(jìn)港行李轉(zhuǎn)盤(pán)所輸送行李的航班號(hào)、（）

和備注。

A.目的地

B.始發(fā)站

C.經(jīng)停站

D.到達(dá)港

【答案】B

18、在電源回路中，為消除電源紋波電壓對(duì)信號(hào)的干擾，可廣泛采

用的方式是（）。

A.接地

B.屏蔽

C.濾波

D.隔離

【答案】C

19、

下列關(guān)于機(jī)場(chǎng)的說(shuō)法中，不正確的是（）。

A.民用機(jī)場(chǎng)分為運(yùn)輸機(jī)場(chǎng)和通用機(jī)場(chǎng)

B.通用機(jī)場(chǎng)是公共基礎(chǔ)設(shè)施

C.民用機(jī)場(chǎng)包括臨時(shí)機(jī)場(chǎng)

D.軍民合用機(jī)場(chǎng)管理辦法由國(guó)務(wù)院、中央軍委制定

【答案】C

20、國(guó)內(nèi)分散式托運(yùn)行李安全檢查系統(tǒng)中，第一季檢查設(shè)備是（）

X射線機(jī)。

A.高速自動(dòng)

B.計(jì)算機(jī)斷層掃描

C.多視角

D.雙通道

【答案】D

21、

機(jī)坪泛光燈應(yīng)采用獨(dú)立的電力電纜供電，在全負(fù)荷工作時(shí)電流不應(yīng)

超過(guò)電纜載流量額定值的（）。

A.50%

B.60%

C.70%

D.80%

【答案】c

22、

多點(diǎn)相關(guān)定位系統(tǒng)需使用（）o

A.場(chǎng)監(jiān)雷達(dá)

B.衛(wèi)星定位

C.地面接收設(shè)備

D.航空移動(dòng)通信設(shè)備

【答案】C

23、II類精密進(jìn)近燈光系統(tǒng)由（）和順序閃光燈組成。

A.中線短排燈、橫排燈、側(cè)邊短排燈

B.橫排燈、翼排燈、中線短排燈

C.側(cè)邊短排燈、中線短排燈、翼排燈

D.出入口控制、消防、綜合布線

【答案】A

24、

在機(jī)場(chǎng)分部、分項(xiàng)工程施工之前，（）應(yīng)向監(jiān)理工程師提交施工計(jì)

劃等相關(guān)的技術(shù)資料。

A.建設(shè)單位

B.主管部門(mén)

C.承包單位

D.設(shè)計(jì)單位

【答案】C

25、

運(yùn)輸機(jī)場(chǎng)的主體是（）o

A.航站樓

B.停機(jī)坪

C.滑行道

D.跑道

【答案】D

26、

單模光纖的特點(diǎn)是0。

A.模間色散大

B.適于長(zhǎng)距離信號(hào)傳輸

C.可傳輸數(shù)字信號(hào)的頻率低

D.可傳導(dǎo)多種模式的光

【答案】B

27、助航燈光變電站構(gòu)筑物距（）的距離是有要求的。

A.滑行道中線

B.跑道中線

C.滑行道邊線

D.跑道邊線

【答案】A

28、

水上機(jī)場(chǎng)的燈標(biāo)是（）交替的顏色。

A.黃色和綠色

B.黃色和白色

C.藍(lán)色和白色

D.紅色和黃色

【答案】B

29、

機(jī)場(chǎng)中風(fēng)斗的標(biāo)志采用色帶形式，色帶由橙色與（）相間的顏

色組成。

A.白色

B.藍(lán)色

C.綠色

D.紅色

【答案】A

30、

民航機(jī)場(chǎng)跑道燈光的亮度等級(jí)分為（）級(jí)。

A.二

B.三

C.四

D.五

【答案】D

31、

地面上的標(biāo)志顏色有（??）的標(biāo)志。

A.橙色

B.藍(lán)色

C.綠色

D.白色

【答案】D

32、

在機(jī)場(chǎng)土面區(qū)進(jìn)行水平角測(cè)量時(shí)，除經(jīng)緯儀外，需準(zhǔn)備的工具是（）。

A.鋼尺

B.標(biāo)桿

C.塔尺

D.測(cè)繩

【答案】B

33、

跑道道面溫度傳感器安裝在（？？），且距跑道中線一側(cè)不超過(guò)120m,

但不小于90m,距跑道入口端向內(nèi)約300m。

A.跑道末端

B.跑道入口

C.跑道中心

D.接地地帶

【答案】D

34、

下列燈光中，所有燈光的顏色為同一顏色的是（）。

A.滑行道中線燈

B.跑道中線燈

C.跑道邊燈

D.滑行道邊燈

【答案】D

35、

機(jī)坪泛光燈應(yīng)采用獨(dú)立的電力電纜供電，在全負(fù)荷時(shí)工作電流不應(yīng)

超過(guò)電纜載流量額定值的（）。

A.50%

B.60%

C.70%

D.80%

【答案】C

36、

選擇挖土方作業(yè)時(shí)，需要考慮土石的堅(jiān)硬程度、地形地貌和（）等

因素。

A.施工質(zhì)量

B.施工工期

C.挖填運(yùn)距

D.動(dòng)力保障

【答案】C

37、

公共廣播系統(tǒng)的供電線路和傳輸線路設(shè)置在室外時(shí)，應(yīng)穿（）

敷設(shè)。

A.塑料管

B.厚壁塑料管

C.鋼管

D.熱鍍鋅厚壁鋼管

【答案】D

38、

引進(jìn)、引出航顯系統(tǒng)中央控制室的電氣線纜宜選擇屏蔽線纜，其屏

蔽層應(yīng)至少在（）端和引進(jìn)、引出航顯系統(tǒng)中央控制室處做等電位連

接。

A.一

B.二

C.三

D.四

【答案】B

39、

自動(dòng)X射線安全檢查設(shè)備多用于集中式行李安全檢查系統(tǒng)中，主要

用在第（）級(jí)。

A.四

B.三

C.-

D.—

【答案】D

40、

跑道燈光系統(tǒng)包括（）等。

A.跑道末端燈、跑道警戒燈和跑道邊燈

B.跑道警戒燈、跑道邊燈和接地帶燈

C.跑道邊燈、接地帶燈和跑道末端燈

D.接地帶燈、跑道末端燈和跑道警戒燈

【答案】C

41、

航班信息顯示系統(tǒng)通過(guò)（）完成航班信息的修改。

A.航班計(jì)劃

B.離港系統(tǒng)

C.航班信息管理功能

D.信息集成系統(tǒng)

【答案】C

42、

空中交通管制自動(dòng)化系統(tǒng)需要配置的主要設(shè)備有：雷達(dá)、顯示設(shè)備、

計(jì)算機(jī)、（）等。

A.全向信標(biāo)

B.測(cè)距儀

C.人一機(jī)對(duì)話工具

D.甚高頻通信設(shè)備

【答案】C

43、

新拌合水泥混凝土流變性的外加劑有塑化劑和流化劑及（C）。

A.早強(qiáng)劑

B.引氣劑

C.減水劑

D.發(fā)泡劑

【答案】C

44、目視助航燈光系統(tǒng)工程質(zhì)量情況目測(cè)檢查內(nèi)容包括（）。

A.檢查燈具的發(fā)光顏色

B.指點(diǎn)標(biāo)安裝牢固

C.導(dǎo)航系統(tǒng)表面清潔

D.泊位系統(tǒng)易折件

【答案】A

45、

（）廣播呼叫的呼叫優(yōu)先級(jí)別是最高級(jí)。

A.消防緊急

B.多媒體

C.催促

D.登機(jī)

【答案】A

46、I類精密進(jìn)近燈光系統(tǒng)盡可能延伸到距跑道入口（）m處。

A.450

B.600

C.900

D.980

【答案】C

47、

機(jī)場(chǎng)飛行區(qū)指標(biāo)I為1或2的儀表跑道應(yīng)在（）端設(shè)置跑道端

安全地區(qū)。

A.停止道

B.升降帶

C.跑道

D.防吹坪

【答案】B

48、

機(jī)場(chǎng)工程土石方混合料填筑的土面區(qū)，固體體積率應(yīng)不小于（）。

A.90%

B.87%

C.83%

D.72%

【答案】D

49、

關(guān)于機(jī)場(chǎng)水泥混凝土配合比說(shuō)法，正確的是（）。

A.單位水泥用量不應(yīng)小于320kg/m3

B.坍落度應(yīng)小于2m

C.采用維勃稠度儀控制稠度時(shí)應(yīng)大于15s

D.現(xiàn)場(chǎng)施工使用的配合比，宜按強(qiáng)度1.00~1.10倍進(jìn)行配置

【答案】C

50、

機(jī)場(chǎng)障礙物的標(biāo)志采用棋盤(pán)格式時(shí)，應(yīng)采用橙色與（）相間的

顏色。

A.綠色

B.藍(lán)色

C.白色

D.紅色

【答案】C

51、

下列不屬于隱蔽工程的是（）工程。

A.跑道燈光供電電纜敷設(shè)

B.水泥穩(wěn)定碎石基層施工

C.下滑信標(biāo)臺(tái)接地裝置安裝

D.標(biāo)記牌安裝

【答案】D

52、

機(jī)場(chǎng)圍界報(bào)警系統(tǒng)的前端探測(cè)系統(tǒng)由報(bào)警處理器和（）組成。

A.探測(cè)感應(yīng)設(shè)備

B.激光探測(cè)器

C.光纖探測(cè)器

D.駐極體電纜

【答案】A

53、每一個(gè)進(jìn)近和跑道燈光系統(tǒng)應(yīng)由至少（）個(gè)電路供電。

A.2

B.3

C.4

D.5

【答案】A

54、

在跑道道面結(jié)構(gòu)中，礫石墊層介于（）之間。

A.基層與面層

B.上基層與下基層

C.基層與土基

D.新舊面層

【答案】C

55、

兩條平行跑道，磁方位角為138度?318度，常年主導(dǎo)風(fēng)向?yàn)闁|南風(fēng),

則兩條跑道的主降端跑道號(hào)碼標(biāo)志分別是（）。

A.14L、32L

B.14L、14R

C.14RS32R

D.32L、32R

【答案】B

56、

機(jī)場(chǎng)目視助航燈光系統(tǒng)工程包括（）的安裝工程。

A.指點(diǎn)信標(biāo)、風(fēng)向標(biāo)和燈箱

B.標(biāo)記牌、指點(diǎn)信標(biāo)和風(fēng)向標(biāo)

C.燈箱、標(biāo)記牌和指點(diǎn)信標(biāo)

D.風(fēng)向標(biāo)、燈箱和標(biāo)記牌

【答案】D

57、

飛行區(qū)指標(biāo)為4F,跑道寬度為60m,道肩寬度為7.5m,則跑道端安

全地區(qū)寬度至少應(yīng)為（）mo

A.150

B.120

C.75

D.60

【答案】B

58、

單模光纖的特點(diǎn)是（）o

A.模間色散大

B.適于長(zhǎng)距離信號(hào)傳輸

C.可傳輸數(shù)字信號(hào)的頻率低

D.可傳導(dǎo)多種模式的光

【答案】B

59、航站樓計(jì)算機(jī)信息管理系統(tǒng)是以航班信息為主，對(duì)涉及機(jī)場(chǎng)生

產(chǎn)指揮和地面服務(wù)的各種信息進(jìn)行處理，使航站樓各項(xiàng)事務(wù)管理的

信息（）。

A.收集得更完整、全面

B.在傳遞方面實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化和智能化

C.存儲(chǔ)時(shí)間更快、備份時(shí)間更長(zhǎng)

D.處理速度更快

【答案】B

60、

針對(duì)某場(chǎng)道工程的水泥穩(wěn)定碎石基層，當(dāng)最佳含水率達(dá)到±1%時(shí)，（）

效果最好。

A.攤鋪

B.碾壓

C.平整

D.接縫處理

【答案】B

61、在機(jī)場(chǎng)道面分類中，土道面屬于（）。

A.中級(jí)道面

B.剛性道面

C.柔性道面

D.裝配式道面

【答案】C

62、

混凝土灌注時(shí)，為防止離析，自由傾落高度最大不得超過(guò)（）mo

A.1

B.1.5

C.3

D.4

【答案】B

63、

運(yùn)輸機(jī)場(chǎng)新建項(xiàng)目的安全設(shè)施應(yīng)當(dāng)與主體工程0。

A.同時(shí)規(guī)劃、同時(shí)設(shè)計(jì)、同時(shí)施工、同時(shí)驗(yàn)收

B.同時(shí)規(guī)劃、同時(shí)投資、同時(shí)招標(biāo)、同時(shí)施工

C.同時(shí)招標(biāo)、同時(shí)施工、同時(shí)驗(yàn)收、同時(shí)投入使用

D.同時(shí)設(shè)計(jì)、同時(shí)施工、同時(shí)驗(yàn)收、同時(shí)投入使用

【答案】D

64、多普勒全向信標(biāo)的保護(hù)場(chǎng)地是以天線為中心的（）。

A.扇形區(qū)域

B.由A區(qū)、B區(qū)和C區(qū)組成的矩形區(qū)域

C.圓形區(qū)域

D.圓形和長(zhǎng)方形合成的區(qū)域

【答案】C

65、在機(jī)場(chǎng)凈空保護(hù)區(qū)域內(nèi)禁止種植影響飛行安全或者影響民用機(jī)

場(chǎng)助航設(shè)施使用的植物；否則，將由（）責(zé)令改正。情節(jié)嚴(yán)重

的，處2萬(wàn)元以上10萬(wàn)元以下的罰款。

A.機(jī)場(chǎng)所在地的縣級(jí)以上地方人民政府

B.機(jī)場(chǎng)當(dāng)局

C.當(dāng)?shù)孛窈桨踩O(jiān)督管理辦公室

D.民航地區(qū)管理局

【答案】A

66、

采用散裝水泥時(shí)，如水泥溫度較高，應(yīng)先將水泥儲(chǔ)存在儲(chǔ)存?zhèn)}內(nèi)

待其溫度降低到（）C。以下才能使用。

A.10

B.20

C.30

D.40

【答案】C

67、

飛機(jī)在跑道上起飛，最好是（）。

A.在順風(fēng)情況下

B.在無(wú)風(fēng)情況下

C.在逆風(fēng)情況下

D.不考慮風(fēng)向

【答案】C

68、

機(jī)場(chǎng)場(chǎng)內(nèi)排水系統(tǒng)主要由（）、涵管、土明溝及盲溝組成。

A.蓋板明溝

B.排水井

C.排水坡度

D.抽水泵

【答案】A

69、

航空固定業(yè)務(wù)電信網(wǎng)(AFTN)和國(guó)際航空通信協(xié)會(huì)通信網(wǎng)(SITA)使用

()的通信方式傳輸業(yè)務(wù)。

A.平面電報(bào)

B.數(shù)據(jù)通信

C.話音通信

D.數(shù)據(jù)鏈

【答案】A

70、

綜合布線系統(tǒng)通信線路的地下管道引入房屋建筑的路由和位置，應(yīng)

與房屋建筑()單位協(xié)商決定。

A.設(shè)計(jì)

B.施工

C.監(jiān)理

D.出資

【答案】A

71、

一機(jī)場(chǎng)飛行區(qū)指標(biāo)為4D,并設(shè)有防吹坪、凈空道、停止道和跑道端

安全地區(qū)，則升降帶須包括跑道和（）o

A.防吹坪

B.凈空道

C.停止道

D.跑道端安全地區(qū)

【答案】C

72、

機(jī)場(chǎng)信息集成系統(tǒng)的服務(wù)器應(yīng)采用（）供電模式。

A.單路市電與電池組互備

B.UPS

C.單路市電與發(fā)電機(jī)互備

D.雙路市電與電池組互備

【答案】B

73、

對(duì)于穩(wěn)定碎石基礎(chǔ)施工，當(dāng)混合料含水率處于最佳含水率±1%時(shí)，

（）效果較好。

A.攤鋪

B.碾壓

C.平整

D.接縫處理

【答案】B

74、兩條平行跑道，磁方位角為138^318°,常年主導(dǎo)風(fēng)向?yàn)闁|南風(fēng),

則兩條跑道的主降端跑道號(hào)碼標(biāo)志分別為（）。

A.14L、32L

B.14L、14R

C.14R、32R

D.32L、32R

【答案】B

75、

民航運(yùn)輸機(jī)場(chǎng)既是航空運(yùn)輸?shù)钠瘘c(diǎn)站、（）,又是經(jīng)停站和中轉(zhuǎn)

站。

A.基地

B.陸空交通改變處

C.客貨集散站

D.終點(diǎn)站

【答案】D

76、根據(jù)《民用機(jī)場(chǎng)管理?xiàng)l例》的規(guī)定：在運(yùn)輸機(jī)場(chǎng)開(kāi)放使用的情

況下，確需在飛行區(qū)及與飛行區(qū)臨近的航站區(qū)內(nèi)施工的，應(yīng)當(dāng)取得

()的批準(zhǔn)。

A.機(jī)場(chǎng)當(dāng)局

B.機(jī)場(chǎng)所在地地區(qū)民航管理局

C.機(jī)場(chǎng)所在地的縣以上地方人民政府

D.國(guó)家民航局

【答案】B

77、

自動(dòng)相關(guān)監(jiān)視技術(shù)是基于()定位的航空器運(yùn)行監(jiān)視技術(shù)。

A.激光

B.雷達(dá)

C.無(wú)線電

D.衛(wèi)星

【答案】D

78、

()廣播呼叫的呼叫優(yōu)先級(jí)別是最高級(jí)。

A.消防緊急

B.多媒體

C.催促

D.登機(jī)

【答案】A

79、依照《民用機(jī)場(chǎng)管理?xiàng)l例》的規(guī)定，在民用航空無(wú)線電臺(tái)（站）

電磁環(huán)境保護(hù)區(qū)域內(nèi)從事影響民用機(jī)場(chǎng)電磁環(huán)境保護(hù)活動(dòng)的，由（）

責(zé)令改正；情節(jié)嚴(yán)重的，處2萬(wàn)元以上10萬(wàn)元以下的罰款。

A.民航地區(qū)管理局

B.民航地區(qū)空管局

C.民用機(jī)場(chǎng)所在地縣級(jí)以上地方人民政府

D.民用機(jī)場(chǎng)管理機(jī)構(gòu)

【答案】C

80、

導(dǎo)航設(shè)備及附屬設(shè)備的安裝中，機(jī)房環(huán)境調(diào)節(jié)設(shè)備安裝完成后可進(jìn)

行（）o

A.走線架安裝

B.弱電設(shè)備安裝

C.接地裝置安裝

D.供配電設(shè)備安裝

【答案】B

81、半剛性基層的養(yǎng)護(hù)時(shí)間不得低于（）d。

A.5

B.7

C.10

D.12

【答案】B

82、

跑道磁方位角為135。~315。，機(jī)場(chǎng)常年主導(dǎo)風(fēng)向?yàn)闁|南風(fēng)，則跑道

主降端的號(hào)碼標(biāo)志為（）。

A.13

B.14

C.31

D.32

【答案】B

83、閉路電視監(jiān)控系統(tǒng)中攝像機(jī)和云臺(tái)的安裝應(yīng)盡可能（）。

A.隱蔽

B.明顯

C.低

D.高

【答案】A

84、

作為常用的跑道結(jié)構(gòu)層之一的水泥穩(wěn)定碎石基層，養(yǎng)護(hù)7d的抗壓強(qiáng)

度至少要達(dá)到（）MPa。

A.1

B.3

C.5

D.7

【答案】B

85、

助航燈光變電站構(gòu)筑物距（）的距離是有要求的。

A.滑行道中線

B.跑道中線

C.滑行道邊線

D.跑道邊線

【答案】A

86、當(dāng)運(yùn)送（）時(shí)，運(yùn)輸?shù)缆仿窙r應(yīng)保持良好，避免使混合料產(chǎn)生

離析現(xiàn)象。

A.瀝青混凝土

B.水泥穩(wěn)定土

C.級(jí)配碎石

D.二灰土

【答案】B

87、

跑道入口燈必須為向跑道進(jìn)近方向發(fā)（）恒定發(fā)光燈。

A.綠色光的單向

B.藍(lán)色光的全向

C.白色光的雙向

D.黃色光的雙向

【答案】A

88、如果飛機(jī)沿正確進(jìn)近航道進(jìn)場(chǎng)，駕駛員將看到PAPI燈的顏色為

（）。

A.一紅三白

B.二紅二白

C.三紅一白

D.四白

【答案】B

89、水泥混凝土道面選用水泥時(shí)，不宜選用（）。

A.快硬早強(qiáng)水泥

B.道路硅酸鹽水泥

C.硅酸鹽水泥

D.普通硅酸鹽水泥

【答案】A

90、圍欄（墻）內(nèi)側(cè)、外側(cè)的凈高度均應(yīng)不低于（）o

A.2.5m

B.3m

C.4m

D.5m

【答案】A

91、

飛行區(qū)土石方挖方區(qū)的施工順序是：（）o

A.清除腐質(zhì)土、挖運(yùn)土、平整、壓實(shí)

B.挖運(yùn)土、清除腐質(zhì)土、平整、壓實(shí)

C.平整、壓實(shí)、挖運(yùn)土、清除腐質(zhì)土

D.挖運(yùn)士、壓實(shí)、平整、清除腐質(zhì)士

【答案】A

92、

機(jī)場(chǎng)目視助航標(biāo)志施工程序?yàn)椋ǎ﹐

A.施工完成一線形放樣一涂刷標(biāo)志一清理道面

B.施工完成一涂刷標(biāo)志一線形放樣-清理道面

C.施工完成一清理道面T線形放樣-涂刷標(biāo)志

D.施工完成一線形放樣一清理道面一涂刷標(biāo)志

【答案】C

93、

民用機(jī)場(chǎng)飛行區(qū)指標(biāo)1是按（）確定的。

A.跑道長(zhǎng)度

B.基準(zhǔn)飛行場(chǎng)地長(zhǎng)度

C.跑道長(zhǎng)度加上凈空道與停止道二者中的最大長(zhǎng)度

D.跑道長(zhǎng)度加上凈空遭長(zhǎng)度與停止道長(zhǎng)度二者之和的長(zhǎng)度

【答案】B

94、

在機(jī)場(chǎng)凈空保護(hù)區(qū)域內(nèi)禁止種植影響飛行安全或者影響民用機(jī)場(chǎng)助

航設(shè)施使用的植物；否則，將由（）責(zé)令改正。情節(jié)嚴(yán)重的，處2

萬(wàn)元以上10萬(wàn)元以下的罰款。

A.機(jī)場(chǎng)所在地的縣級(jí)以上地方人民政府

B.機(jī)場(chǎng)當(dāng)局

C.當(dāng)?shù)孛窈桨踩O(jiān)督管理辦公室

D.民航地區(qū)管理局

【答案】A

95、

膨脹土土基面層上面鋪（）m手?jǐn)[片石和混合石渣代替基層或下

基層。

A.0.3-0.4

B.0.5-0.6

C.0.7-0.8

D.0.9-1.0

【答案】A

96、在航站樓廣播、電視系統(tǒng)安裝施工過(guò)程中，必須與土建施工同

時(shí)進(jìn)行的工序是（）。

A.預(yù)埋管線

B.絕緣測(cè)試

C.設(shè)備定位測(cè)量

D.音頻矩陣的安裝

【答案】A

97、

跑道方位為南北向，飛機(jī)由南向北著陸，該飛機(jī)所使用的航向信標(biāo)

臺(tái)距跑道北端的距離一般為（）m。？

A.800-1000

B.600~800

C.400~600

D.250-400

【答案】D

98、某民用機(jī)場(chǎng)跑道一端磁方位角為326°,常年主導(dǎo)風(fēng)向?yàn)槲鞅憋L(fēng),

則通常用于著陸的跑道端號(hào)碼為()。

A.33

B.32

C.15

D.14

【答案】A

99、選擇空管近程一次監(jiān)視雷達(dá)的設(shè)置地點(diǎn)時(shí)，應(yīng)使雷達(dá)的頂空盲

區(qū)避開(kāi)()o

A.航站樓

B.塔臺(tái)

C.停機(jī)坪

D.進(jìn)場(chǎng)著陸航線

【答案】D

100、標(biāo)志線的平面尺寸應(yīng)符合規(guī)范的有關(guān)規(guī)定，每種標(biāo)志線抽測(cè)

()處。

A.r4

B.2~5

C.3?6

D.4~7

【答案】B

101、從對(duì)飛機(jī)的導(dǎo)航作用角度上看，PAPI提供的信息與（）相同。

A.航向信標(biāo)

B,下滑信標(biāo)

C.指點(diǎn)信標(biāo)

D.全向信標(biāo)

【答案】B

102、

新拌合水泥混凝土流變性的外加劑有塑化劑和流化劑及（C）。

A.早強(qiáng)劑

B.引氣劑

C.減水劑

D.發(fā)泡劑

【答案】C

103、下列設(shè)施中，屬于目視助航設(shè)施的是（）。

A.風(fēng)向標(biāo)

B.風(fēng)速計(jì)

C.指點(diǎn)標(biāo)

D.云幕計(jì)

【答案】A

104、燈具和設(shè)備安裝項(xiàng)目?jī)?nèi)容包括（）。

A.泊位系統(tǒng)安裝

B.指點(diǎn)標(biāo)安裝

C.導(dǎo)航系統(tǒng)安裝

D.風(fēng)向標(biāo)安裝

【答案】D

105、

民航機(jī)場(chǎng)航展區(qū)包括（）等。

A.航站樓、站坪、停車(chē)設(shè)施

B.航站樓、進(jìn)場(chǎng)道路、停車(chē)設(shè)施

C.航站樓、站坪、進(jìn)場(chǎng)道路

D.站坪、停車(chē)設(shè)施、進(jìn)場(chǎng)道路

【答案】A

106、

控制樁復(fù)測(cè)時(shí)高程控制測(cè)量的精度標(biāo)準(zhǔn)是每千米高差的誤差小于

（）o

A.±10mm

B.±6mm

C.±2mm

D.±5mm

【答案】c

107、

題就跑道末端燈至少有（）燈組成。

A.5個(gè)

B.6個(gè)

C.7個(gè)

D.8個(gè)

【答案】B

108、在跑道道面結(jié)構(gòu)中，礫石墊層介于（）之間。

A.基層與面層

B.上基層與下基層

C.基層與土基

D.新舊面層

【答案】C

109、

航站樓樓板內(nèi)敷設(shè)的綜合布線纜線需采用（）保護(hù)。

A.PVC管

B.厚壁熱鍍鋅管

C.開(kāi)放式金屬橋架

D.薄壁金屬波紋管

【答案】B

110、機(jī)場(chǎng)僅一條跑道，其磁方向角度為145。~325。，則該跑道東南

端標(biāo)志為（）o

A.14

B.15

C.32

D.33

【答案】D

111、空中交通管制的最重要任務(wù)是控制飛機(jī)的（）。

A.航線

B.速度

C.間隔

D.起落

【答案】C

112、

全向信標(biāo)臺(tái)可設(shè)置在（）o

A.航路的轉(zhuǎn)彎點(diǎn)

B.機(jī)場(chǎng)跑道中線上

C.跑道末端處

D.跑道入口處

【答案】A

113、假設(shè)快速出口滑行道與跑道交叉角為a,?？梢匀椋ǎ?。

A.35°>a>15°

B.45°》a225。

C.50°>a225°

D.55°>a>25°

【答案】B

114、助航燈光中跑道入口燈的顏色為（）。

A.白色

B.藍(lán)色

C.綠色

D.紅色

【答案】C

115、下列工程中屬于飛行區(qū)場(chǎng)道工程的是（）工程。

A.機(jī)坪服務(wù)車(chē)道

B.機(jī)場(chǎng)進(jìn)場(chǎng)路

C.機(jī)場(chǎng)圍界

D.航站樓高架橋

【答案】C

116、運(yùn)料車(chē)應(yīng)備有（）設(shè)施，以保溫、防雨、防風(fēng)及防止污染環(huán)

境。

A.加溫

B.風(fēng)干

C.防震

D.篷布覆蓋

【答案】D

117、

作為常用的跑道結(jié)構(gòu)層之一的水泥穩(wěn)定碎石基層，養(yǎng)護(hù)7d的抗壓強(qiáng)

度至少要達(dá)到（）MPa。

A.1

B.3

C.5

D.7

【答案】B

118、

在民航使用的無(wú)線電系統(tǒng)中，利用電離層通信的是（）。

A.甚高頻通信系統(tǒng)

B.微波通信系統(tǒng)

C.衛(wèi)星通信系統(tǒng)

D.高頻通信系統(tǒng)

【答案】D

119、

在光纜敷設(shè)施工中，常采用（）進(jìn)行光纖接續(xù)性能測(cè)試。

A.亮度計(jì)

B.照度計(jì)

C.光譜分析儀

D.光時(shí)域反射儀

【答案】D

120、

航向天線系統(tǒng)安裝包括天線基礎(chǔ)施工、天線系統(tǒng)接地和（）等。

A.線纜敷設(shè)

B.室內(nèi)設(shè)備安裝

C.電氣設(shè)備調(diào)試

D.場(chǎng)地保護(hù)區(qū)施工

【答案】A

⑵、

挖方區(qū)的施工程序?yàn)椋ǎ?/p>

A.清除腐殖土一挖運(yùn)土一平整（精細(xì)找平）一面層壓實(shí)

B.清除腐殖土一平整（精細(xì)找平）一挖運(yùn)土一面層壓實(shí)

C.清除腐殖土一挖運(yùn)土一面層壓實(shí)一平整（精細(xì)找平）

D.清除腐殖土一平整（精細(xì)找平）一面層壓實(shí)一挖運(yùn)土

【答案】A

122、

機(jī)場(chǎng)目視助航工程相關(guān)職稱包括（）專業(yè)職稱。

A.場(chǎng)道

B.通信

C.測(cè)量

D.計(jì)算機(jī)

【答案】D

123、

某航站樓廣播系統(tǒng)擬采用超五類雙絞線進(jìn)行部分信息傳輸，從中央

控制室引出后套金屬線槽敷設(shè)，那么至少應(yīng)在（）做等電位連

接。

A.線纜兩端及中間連接器處

B.金屬線槽與線纜屏蔽層之間

C.金屬線槽的兩端

D.金屬線槽的兩端及線纜中間連接器處

【答案】C

124、機(jī)場(chǎng)障礙物的標(biāo)志采用棋盤(pán)格式時(shí)，應(yīng)采用橙色與（）相間

的顏色。

A.白色

B.藍(lán)色

C.綠色

D.紅色

【答案】A

125、目視助航燈光系統(tǒng)工程質(zhì)量情況目測(cè)檢查內(nèi)容包括（）。

A.檢查燈具的發(fā)光顏色

B.指點(diǎn)標(biāo)安裝牢固

C.導(dǎo)航系統(tǒng)表面清潔

D.泊位系統(tǒng)易折件

【答案】A

126、

瀝青道面在夏季高溫季節(jié)可能會(huì)發(fā)軟、泛油，出現(xiàn)輪轍和壅包；冬

季低溫時(shí)，又可能出現(xiàn)脆裂，這是由于()不足造成的道面損

壞。

A.強(qiáng)度

B.剛度

C.耐久性

D.氣候穩(wěn)定性

【答案】D

127、

由無(wú)威脅因素引發(fā)的探測(cè)器的不正確報(bào)警率，被定義為該探測(cè)器的

()o

A.漏報(bào)率

B.探測(cè)概率

C.誤報(bào)率

D.錯(cuò)報(bào)率

【答案】C

128、I類精密進(jìn)近燈光系統(tǒng)盡可能延伸到距跑道入口（）m處。

A.450

B.600

C.900

D.980

【答案】C

129、

滑行道中線顏色為（）。

A.白色

B.黃色

C.紅色

D.藍(lán)色

【答案】B

130、用于監(jiān)視（）的攝像機(jī)，可選用固定焦距鏡頭或手動(dòng)變焦

鏡頭。

A.固定目標(biāo)

B.候機(jī)大廳人員

C.離港旅客

D.到港旅客

【答案】A

131、簡(jiǎn)化精密進(jìn)近航道指示器（APAPI）由（）急劇變色的燈具組

成。

A.四個(gè)

B.三個(gè)

C.二個(gè)

D.一個(gè)

【答案】C

132、

滑行道中線標(biāo)志的顏色應(yīng)為（）o

A.白色

B.黃色

C.黑色

D.藍(lán)色

【答案】B

133、

在碾壓水泥穩(wěn)定土?xí)r，頭兩遍壓路機(jī)的碾壓速度以（）為宜。

A.0.5~OOkm/h

B.1.5~1.7km/h

C.2.0~2.5km/h

D.2.5?3.5km/h

【答案】B

134、空管二次雷達(dá)的保護(hù)場(chǎng)地是（）區(qū)域。

A.長(zhǎng)方形

B.扇形

C.長(zhǎng)方形與圓合成

D.圓形

【答案】D

135、某機(jī)型的翼展為35.9m,而主起落架外輪外側(cè)邊間距為9.1m,則

該機(jī)型要求飛行區(qū)指標(biāo)II應(yīng)是（）。

A.A

B.B

C.C

D.D

【答案】D

136、

在全世界范圍內(nèi)可以同時(shí)為陸?？沼脩籼峁┻B續(xù)精確的三維位置、

速度和時(shí)間信息的導(dǎo)航系統(tǒng)是（）。

A.ILS

B.VOR

C.DME

D.GNSS

【答案】D

137、

關(guān)于機(jī)場(chǎng)跑道的說(shuō)法正確的是（）。

A.飛機(jī)基準(zhǔn)飛行場(chǎng)地長(zhǎng)度一般不等于實(shí)際跑道長(zhǎng)度

B.跑道長(zhǎng)度與機(jī)場(chǎng)常年主導(dǎo)風(fēng)向有關(guān)

C.跑道寬度受運(yùn)行飛機(jī)的重量影響

D.跑道磁方向角為10。/190。，該跑道為東西方向

【答案】A

138、

在配線系統(tǒng)較為集中的值機(jī)區(qū)、商業(yè)區(qū)和辦公區(qū)等宜設(shè)置（）o

A.路由器

B.服務(wù)器

C.現(xiàn)場(chǎng)配線設(shè)備

D.配線間

【答案】C

139、

下列自動(dòng)氣象觀測(cè)設(shè)備中，安裝在飛行區(qū)以外的是（）o

A.云高儀

B.風(fēng)向風(fēng)速儀

C.大氣透射儀

D.氣溫、濕度、氣壓傳感器

【答案】A

140、

燈具和設(shè)備安裝項(xiàng)目?jī)?nèi)容包括（）o

A.下滑臺(tái)安裝

B.指點(diǎn)信標(biāo)安裝

C.雷達(dá)安裝

D.風(fēng)向標(biāo)安裝

【答案】D

141、目視助航燈光系統(tǒng)工程質(zhì)量情況實(shí)測(cè)檢查內(nèi)容包括（）。

A.燈具的耐壓測(cè)試

B.指點(diǎn)標(biāo)性能測(cè)試

C.接地電阻測(cè)試

D.泊位系統(tǒng)功能測(cè)試

【答案】C

142、

土基部分的高程測(cè)量，允許誤差應(yīng)控制在（）0

A.-4~12mm

B.±3mm

C.-20~+10mm

D.±8mm

【答案】c

143、

登機(jī)口信息顯示終端應(yīng)安裝在（）位置。

A.登機(jī)口區(qū)域

B.候機(jī)出發(fā)大廳

C.值機(jī)柜臺(tái)

D.旅客安檢區(qū)

【答案】A

144、

快速出口滑行道指示燈的發(fā)光顏色是（）。

A.紅色

B.黃色

C.綠色

D.白色

【答案】B

145、水上機(jī)場(chǎng)的燈標(biāo)是（）交替的顏色。

A.黃色和綠色

B.黃色和白色

C.藍(lán)色和白色

D.紅色和黃色

【答案】B

146、在鋪筑水泥混凝土道面時(shí)，應(yīng)優(yōu)先選用（）用做細(xì)集料。

A.河砂

B.海砂

C.山砂

D.人工機(jī)制砂

【答案】A

147、

下列導(dǎo)航信標(biāo)中，（）信號(hào)對(duì)雜草高度最敏感。

A.全向信標(biāo)

B.航向信標(biāo)

C.下滑信標(biāo)

D.指點(diǎn)信標(biāo)

【答案】C

148、混凝土攪拌機(jī)出料口的卸料高度以及鋪筑時(shí)自卸機(jī)動(dòng)車(chē)卸料高

度均不應(yīng)超過(guò)（）。

A.1.0m

B.1.5m

C.2.0m

D.2.5m

【答案】B

149、

在國(guó)際民航新的通信導(dǎo)航、監(jiān)視和空中交通管理的技術(shù)方案中，地

空數(shù)據(jù)鏈處理系統(tǒng)是基于（）和地/空數(shù)據(jù)通信的航空器運(yùn)行

監(jiān)視技術(shù)。

A.衛(wèi)星定位

B.多部雷達(dá)融合

C.在線監(jiān)控

D.計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)

【答案】A

150、

（）廣播呼叫的呼叫優(yōu)先級(jí)別是最高級(jí)。

A.消防緊急

B.多媒體

C.催促

D.登機(jī)

【答案】A

⑸、

企業(yè)申請(qǐng)民航空管及機(jī)場(chǎng)弱電系統(tǒng)工程專業(yè)一級(jí)承包資質(zhì)時(shí)，凈資

產(chǎn)應(yīng)不小于（）萬(wàn)元。

A.800

B.1000

C.1200

D.1500

【答案】B

152、

塔臺(tái)空管設(shè)備配置的類別根據(jù)塔臺(tái)所在機(jī)場(chǎng)（）進(jìn)行劃分。

A.飛行程序

B.運(yùn)行等級(jí)

C.管制方式

D.平均起降架次

【答案】D

153、

飛行區(qū)指標(biāo)為4F,跑道寬度為60m,道肩寬度為7.5m,則跑道端

安全區(qū)寬度至少應(yīng)為（）m。

A.60

B.75

C.120

D.150

【答案】c

154、

根據(jù)《民用機(jī)場(chǎng)管理?xiàng)l例》，對(duì)于影響民用機(jī)場(chǎng)電磁環(huán)境保護(hù)的行為

將由（）處置。

A.民用機(jī)場(chǎng)當(dāng)局

B.民用機(jī)場(chǎng)所在地縣級(jí)以上地方人民政府

C.民用機(jī)場(chǎng)所屬的?。ㄊ校┟窈桨脖O(jiān)局

D.民用機(jī)場(chǎng)所屬的民航地區(qū)管理局

【答案】B

155、填方分幾個(gè)作業(yè)段施工，若兩個(gè)地段同時(shí)填筑，則應(yīng)分層相互

交疊銜接，其搭接長(zhǎng)度不得小于（）o

A.Im

B.2m

C.3m

D.4m

【答案】B

156、

停止道供飛機(jī)0時(shí)使用。

A.停放

B.上下旅客

C.中斷起飛

D.加油

【答案】C

157、

出人口控制系統(tǒng)主要由（）和執(zhí)行部分組成。

A.IC卡感應(yīng)器、控制部分

B.指紋、識(shí)讀器、傳輸部分

C.識(shí)讀部分、傳輸部分、密碼鎖

D.識(shí)讀部分、傳輸部分、控制部分

【答案】D

158、

跑道方位主要取決于（）。

A.與附近城市相對(duì)關(guān)系

B.降低噪聲要求

C.與臨近機(jī)場(chǎng)相對(duì)位置

D.當(dāng)?shù)爻Ｄ曛鲗?dǎo)風(fēng)向

【答案】D

159、

下列燈光系統(tǒng)中，采用串聯(lián)供電的是（）。

A.機(jī)坪泛光照明燈

B.順序閃光燈

C.A型簡(jiǎn)易進(jìn)近燈

D.I類精密進(jìn)近燈

【答案】D

160、A型簡(jiǎn)易進(jìn)近燈光系統(tǒng)由發(fā)（）光的全向發(fā)光燈組成。

A.白色

B.紅色

C.綠色

D.藍(lán)色

【答案】B

161、

航班信息顯示系統(tǒng)應(yīng)與（）的標(biāo)準(zhǔn)時(shí)間信號(hào)保持同步，以實(shí)現(xiàn)

系統(tǒng)自動(dòng)校時(shí)。

A.航站樓時(shí)鐘系統(tǒng)

B.地面信息管理系統(tǒng)

C.全球衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)

D.北京授時(shí)信號(hào)系統(tǒng)

【答案】A

162、當(dāng)運(yùn)送（）時(shí)，運(yùn)輸?shù)缆仿窙r應(yīng)保持良好，避免使混合料

產(chǎn)生離析現(xiàn)象。

A.瀝青混凝土

B.水泥穩(wěn)定土

C.級(jí)配碎石

D.二灰土

【答案】B

163、運(yùn)輸水泥混凝土混合料宜采用（）并以最短時(shí)間運(yùn)到鋪筑工

地。

A.牽引車(chē)

B.機(jī)動(dòng)車(chē)

C.自卸機(jī)動(dòng)車(chē)

D.鏟運(yùn)機(jī)

【答案】C

164、

瀝青混凝土跑道面層必須有足夠的（）。

A.塌落度

B.壓實(shí)度

C.針入度

D.延度

【答案】B

165、

航站樓時(shí)鐘系統(tǒng)母鐘的校準(zhǔn)是（）時(shí)間。

A.北斗衛(wèi)星

B.GPS

c.格林威治

D.北京

【答案】D

166、飛行區(qū)土石方挖方區(qū)的施工順序是：（）0

A.清除腐質(zhì)土、挖運(yùn)土、平整、壓實(shí)

B.挖運(yùn)土、清除腐質(zhì)土、平整、壓實(shí)

C.平整、壓實(shí)、挖運(yùn)土、清除腐質(zhì)土

D.挖運(yùn)土、壓實(shí)、平整、清除腐質(zhì)土

【答案】A

167、設(shè)備防雷電侵入波過(guò)電壓的主要措施是裝設(shè)（）。

A.避雷針

B.避雷器

C.避雷帶

D.避雷網(wǎng)

【答案】B

168、

對(duì)于機(jī)場(chǎng)信息集成系統(tǒng)，其主運(yùn)行系統(tǒng)的存儲(chǔ)系統(tǒng)應(yīng)采用（）存儲(chǔ)。

A.磁盤(pán)

B.光盤(pán)

L「左一炳‘山

D.共享

【答案】D

169、運(yùn)輸水泥混凝土混合料宜采用（）并以最短時(shí)間運(yùn)到鋪筑

工地。

A.牽引車(chē)

B.機(jī)動(dòng)車(chē)

C.自卸機(jī)動(dòng)車(chē)

D.鏟運(yùn)機(jī)

【答案】C

170、

航向天線基礎(chǔ)施工定位要求天線陣（）位于跑道中心線延長(zhǎng)線

上批復(fù)臺(tái)址的位置。

A.中心基準(zhǔn)點(diǎn)

B.橫向基準(zhǔn)線

C.基礎(chǔ)平面

D.基礎(chǔ)

【答案】A

171、

滑行道橋沉降縫的位置應(yīng)按設(shè)計(jì)要求設(shè)置，縫寬均勻一致，從上到

下豎直貫穿橋涵結(jié)構(gòu)物。縫端面必須平整，按設(shè)計(jì)要求設(shè)置（）o

A.伸縮裝置

B.支座

C.嵌縫材料

D.防水

【答案】C

172、下列航班顯示系統(tǒng)機(jī)房工程中，屬于信息弱電工程的有（）

系統(tǒng)工程。

A.綜合布線、出入口控制、環(huán)境監(jiān)控

B.環(huán)境監(jiān)控、綜合布線、消防

C.消防、環(huán)境監(jiān)控、出入口控制

D.出入口控制、消防、綜合布線

【答案】A

173、

機(jī)場(chǎng)信息集成系統(tǒng)接口分為內(nèi)部接口，外部接口和（）接口。

A.校時(shí)

B.安防

C.數(shù)據(jù)

D.航信

【答案】A

174、

I類精密進(jìn)近燈光系統(tǒng)盡可能延伸到距跑道入口（）m處。

A.450

B.600

C.900

D.980

【答案】C

175、

不屬于民航專業(yè)工程的是（）o

A.航站樓土建工程

B.貨運(yùn)站工藝流程

C.飛行區(qū)消防管網(wǎng)

D.飛行區(qū)供電

【答案】A

176、

機(jī)場(chǎng)目視助航燈光系統(tǒng)工程施工要求中，目視助航設(shè)施定位必須以

（）坐標(biāo)系統(tǒng)為基準(zhǔn)。

A.所在城市

B.機(jī)場(chǎng)

C.54

D.84

【答案】B

177、A型簡(jiǎn)易進(jìn)近燈光系統(tǒng)由發(fā)（）光的全向發(fā)光燈組成。

A.白色

B.紅色

C.綠色

D.藍(lán)色

【答案】B

178、

A型簡(jiǎn)易進(jìn)近燈光系統(tǒng)由發(fā)（）光的全向發(fā)光燈組成。

A.白色

B.紅色

C.綠色

D.藍(lán)色

【答案】B

179、根據(jù)《民用機(jī)場(chǎng)管理?xiàng)l例》（中華人民共和國(guó)國(guó)務(wù)院令第553

號(hào)）的規(guī)定：在運(yùn)輸機(jī)場(chǎng)開(kāi)放使用的情況下，確需在飛行區(qū)及與飛行

區(qū)鄰近的航站區(qū)內(nèi)施工的，應(yīng)當(dāng)取得（）的批準(zhǔn)。

A.機(jī)場(chǎng)當(dāng)局

B.機(jī)場(chǎng)所在地地區(qū)民航管理機(jī)構(gòu)

C.機(jī)場(chǎng)所在地的縣級(jí)以上地方人民政府

D.國(guó)家民航局

【答案】B

180、選擇空管近程一次監(jiān)視雷達(dá)的設(shè)置地點(diǎn)時(shí)，應(yīng)使雷達(dá)的頂空盲

區(qū)避開(kāi)（）o

A.進(jìn)場(chǎng)著陸航線

B.塔臺(tái)

C.停機(jī)坪

D.航站樓

【答案】A

181、

機(jī)場(chǎng)旅客航站區(qū)指標(biāo)依據(jù)（）劃分為6個(gè)等級(jí)。

A.高峰小時(shí)旅客吞吐量

B.目標(biāo)年的年旅客吞吐量

C.旅客航站樓建筑面積

D.最大載客量的機(jī)型

【答案】B

182、民用機(jī)場(chǎng)首要功能是()。

A.供飛機(jī)停駐

B.保障飛機(jī)安全有序的起降

C.為飛機(jī)上下客貨做好準(zhǔn)備工作

D.為客貨改變交通方式做好組織工作

【答案】B

183、

旅客航站區(qū)指標(biāo)按影響機(jī)場(chǎng)旅客航站區(qū)規(guī)模的機(jī)場(chǎng)建設(shè)目標(biāo)年的

()劃分等級(jí)。

A.年旅客吞吐量

B.月旅客吞吐量

C.日旅客吞吐量

D.高峰小時(shí)旅客吞吐量

【答案】A

184、在綜合布線系統(tǒng)中，從建筑群配線架到各航站樓的布線屬于()

子系統(tǒng)。

A.建筑群主干布線

B.航站樓主干布線

c.支線布線

D.工作區(qū)布線

【答案】A

185、

當(dāng)航站樓公共廣播系統(tǒng)有多種用途時(shí)，（）具要最高優(yōu)先級(jí)。

A.業(yè)務(wù)廣播

B.服務(wù)廣播

C.應(yīng)急廣播

D.娛樂(lè)廣播

【答案】C

186、

兩條平行跑道，磁方位角為138。~318。，常年主導(dǎo)風(fēng)向?yàn)闁|南風(fēng),

則兩條跑道的主降端跑道號(hào)碼標(biāo)志分別為（）。

A.14L、32L

B.14L、14R

C.14R、32R

D.32L、32R

【答案】B

187、以下工程屬于非民航專業(yè)工程的是（）。

A.航站樓土建工程

B.航站樓工藝流程

C.飛行區(qū)圍界工程

D.航空氣象工程

【答案】A

188、瀝青混合料壓實(shí)機(jī)械有：靜力式鋼輪壓路機(jī)、（）、振動(dòng)壓路

機(jī)。

A.羊足輪碾壓機(jī)

B.夯實(shí)機(jī)

C.沖擊式壓路機(jī)

D.輪胎壓路機(jī)

【答案】D

189、某民用機(jī)場(chǎng)跑道一端磁方位角為326。，常年主導(dǎo)風(fēng)向?yàn)槲鞅憋L(fēng),

則通常用于著陸的跑道端號(hào)碼為（）。

A.33

B.32

C.15

D.14

【答案】A

190、為了保證穩(wěn)定土基礎(chǔ)混合料的含水量接近最佳，應(yīng)在（）調(diào)

控含水量。

A.攤鋪?zhàn)鳂I(yè)面上

B.運(yùn)輸車(chē)輛上

C.中心攪拌站內(nèi)

D.料場(chǎng)內(nèi)

【答案】C

191、

機(jī)場(chǎng)場(chǎng)內(nèi)排水系統(tǒng)主要由（）、涵管、土明溝及盲溝組成。

A.蓋板明溝

B.排水井

C.排水坡度

D.抽水泵

【答案】A

192、

甚高頻全向信標(biāo)（V0R）所提供的方位以（）為基準(zhǔn)。

A.磁北

B.真北

C.地理北

D.坐標(biāo)北

【答案】A

193、

跑道上的標(biāo)志應(yīng)為（）O

A.紅色

B.藍(lán)色

C.綠色

D.白色

【答案】D

194、中指點(diǎn)標(biāo)臺(tái)一般位于（）0

A.跑道入口

B.跑道末端

C.跑道側(cè)面

D.跑道中線延長(zhǎng)線上

【答案】D

195、

民用機(jī)場(chǎng)道面水泥不宜選用（）o

A.礦渣硅酸鹽水泥

B.快硬早強(qiáng)型水泥

C.普通硅酸鹽水泥

D.火山灰質(zhì)硅酸鹽水泥

【答案】B

196、單模光纖的特點(diǎn)是（）。

A.模間色散大

B.適于長(zhǎng)距離信號(hào)傳輸

C.可傳輸數(shù)字信號(hào)的頻率低

D.可傳導(dǎo)多種模式的光

【答案】B

197、

標(biāo)志線的端線應(yīng)與道面邊線垂直，允許偏差為（）。

A.±1°

B.±2°

C.±3°

D.±4°

【答案】B

198、（）廣播呼叫的呼叫優(yōu)先級(jí)別是最高級(jí)。

A.消防緊急

B.多媒體

C.催促

D.登機(jī)

【答案】A

199、

多點(diǎn)定位系統(tǒng)地面站的設(shè)置應(yīng)滿足對(duì)監(jiān)視區(qū)域的（）和覆蓋要

求。

A.地形地物遮擋

B.電磁輻射

C.精度

D.無(wú)線電信號(hào)的反射和遮擋

【答案】C

200、

飛機(jī)通信選址報(bào)告系統(tǒng)（ACARS）是（）通信系統(tǒng)。

A.衛(wèi)星數(shù)據(jù)鏈

B.VHF數(shù)據(jù)鏈

C.HF數(shù)據(jù)鏈

D.S模式二次雷達(dá)數(shù)據(jù)鏈

【答案】B

多選題（共100題）

1、磚砌溝墻時(shí),應(yīng)（）。

A.水平分層

B.內(nèi)外搭接

C.上下錯(cuò)縫

D.不得有橫向通縫

E.墻面應(yīng)平整垂直

【答案】ABC

2、

下列機(jī)場(chǎng)目視助航設(shè)備中，顯示紅顏色的燈的有（）。

A.跑道末端燈

B.跑道入口燈

C.A型障礙燈

D.接地帶燈

E.跑道中線燈

【答案】AC

3、下列燈光系統(tǒng)中，采用并聯(lián)供電的有（）系統(tǒng)。

A.A型簡(jiǎn)易進(jìn)近燈光

B.I類精密進(jìn)近燈光

C.II類精密進(jìn)近燈光

D.跑道中線燈光

E.障礙燈燈光

【答案】A

4、

航顯系統(tǒng)中，各類顯示大屏應(yīng)結(jié)合（）等因素合理確定安裝位置和

安裝方式。

A.建筑結(jié)構(gòu)

B.大氣消光系數(shù)

C.安裝條件

D.厚度

E.可視距離

【答案】AC

5、下列行為（）由民用機(jī)場(chǎng)所在地縣級(jí)以上地方人民政府責(zé)令

改正；情節(jié)嚴(yán)重的，處2萬(wàn)元以上10萬(wàn)元以下的罰款。

A.在民航無(wú)線電臺(tái)電磁環(huán)境保護(hù)區(qū)域內(nèi)修建電力排灌站

B.在民航無(wú)線電臺(tái)電磁環(huán)境保護(hù)區(qū)域內(nèi)存放金屬堆積物

C.在民航無(wú)線電臺(tái)電磁環(huán)境保護(hù)區(qū)域內(nèi)從事采石活動(dòng)

D.當(dāng)機(jī)場(chǎng)開(kāi)放使用時(shí)未經(jīng)批準(zhǔn)在與飛行區(qū)鄰近的航站區(qū)內(nèi)施工

E.在機(jī)場(chǎng)凈空保護(hù)區(qū)域內(nèi)放飛影響飛行安全的鳥(niǎo)類

【答案】ABC

6、

下列關(guān)于多點(diǎn)定位（MLAT）的說(shuō)法正確的有（）o

A.多點(diǎn)定位是一種監(jiān)視技術(shù)

B.多點(diǎn)定位與一、二次雷達(dá)定位原理相同

C.多點(diǎn)定位可以應(yīng)用于航路

D.多點(diǎn)定位需要多個(gè)地面接收基站

E.多點(diǎn)定位是場(chǎng)面監(jiān)視雷達(dá)的重要補(bǔ)充手段

【答案】ACD

7、

除三個(gè)功能分區(qū)外，民用機(jī)場(chǎng)區(qū)域內(nèi)還有一些重要設(shè)施，如下列的

（）。

A.跑道

B.空中交通管理設(shè)施

C.站前停車(chē)設(shè)施

D.機(jī)場(chǎng)環(huán)保設(shè)施

E.供油設(shè)施

【答案】BD

8、

機(jī)場(chǎng)土（石）方施工（挖方區(qū)）的施工工序包括（）o

A.清除腐殖土

B.挖運(yùn)土

C.平整（精細(xì)找平）

D.壓實(shí)

E.爆破

【答案】ABCD

9、航向信標(biāo)臺(tái)場(chǎng)地及環(huán)境要求包括（）等。

A.航向信標(biāo)臺(tái)的保護(hù)場(chǎng)地是長(zhǎng)方形區(qū)域

B.在場(chǎng)地保護(hù)區(qū)內(nèi)不應(yīng)有樹(shù)木、高稈作物

C.在保護(hù)區(qū)內(nèi)不應(yīng)停放車(chē)輛或飛機(jī)

D.在保護(hù)區(qū)內(nèi)修建的道路須用腐殖土

E.保護(hù)區(qū)內(nèi)地表應(yīng)平坦

【答案】BC

10、

角度測(cè)量分為（）測(cè)量。

A.水平角

B.斜角

C.豎直角

D.方位角

E.漸進(jìn)角

【答案】AC

11、

綜合布線系統(tǒng)如地下管道引入部分有可能承受房屋建筑的壓力時(shí),

應(yīng)建議在房屋建筑設(shè)計(jì)中（），也可建議采用鋼筋混凝土過(guò)梁或

鋼管等方式，以解決通信線路免受壓力的問(wèn)題。

A.改變技術(shù)方案

B.另選路由

C.另選路由位置

D.增加屏蔽管線

E.增加引線強(qiáng)度

【答案】ABC

12、

瀝青混凝土攤鋪時(shí)，每班攤鋪工段長(zhǎng)度，應(yīng)根據(jù)（??）等因素確定。

A.攤鋪厚度

B.幅寬

C.拌合機(jī)生產(chǎn)能力

D.攤鋪速度

E.碾壓設(shè)備

【答案】ABC

13、工程不良地質(zhì)土包括（）等。

A.黏性土

B.膨脹土

C.鹽漬土

D.濕陷性黃土

E.砂性土

【答案】BCD

14、

配置水泥穩(wěn)定土，作膠結(jié)材料的水泥類型有（）o

A.普通硅酸鹽水泥

B.快硬酸鹽水泥

C.早強(qiáng)酸鹽水泥

D.礦雜酸鹽水泥

E.火山灰質(zhì)酸鹽水泥

【答案】AD

15、依《中華人民共和國(guó)民用航空法》，（）民用機(jī)場(chǎng)應(yīng)當(dāng)由民

用機(jī)場(chǎng)所在地的縣級(jí)以上地方人民政府發(fā)布公告。

A.開(kāi)通

B.關(guān)閉

C.新建

D.改建

E.擴(kuò)建

【答案】C

16、

下列設(shè)備中可用于碾壓瀝青混合料的有（）。

A.凸輪壓路機(jī)

B.靜力式鋼輪壓路機(jī)

C.輪胎壓路機(jī)

D.振動(dòng)壓路機(jī)

E.羊足輪壓路機(jī)

【答案】BCD

17、

關(guān)于航班信息顯示系統(tǒng)安全的說(shuō)法，正確的是（）0

A.航顯系統(tǒng)應(yīng)具有數(shù)據(jù)備份和數(shù)據(jù)恢復(fù)功能

B.航顯系統(tǒng)工程設(shè)計(jì)應(yīng)針對(duì)網(wǎng)絡(luò)安全提出需求

C.航顯系統(tǒng)應(yīng)禁止數(shù)據(jù)訪問(wèn)控制

D.航顯系統(tǒng)管理應(yīng)具有靜止時(shí)限管理功能

E.航顯系統(tǒng)等級(jí)保護(hù)宜按照一級(jí)安全等級(jí)保護(hù)進(jìn)行設(shè)計(jì)

【答案】ABD

18、

民航機(jī)場(chǎng)航路工程包括（）o

A.航路導(dǎo)航臺(tái)

B.雷達(dá)站

C.甚身頻遙控臺(tái)

D.儀表著陸系統(tǒng)

E.管制區(qū)自動(dòng)化系統(tǒng)

【答案】ABC

19、

機(jī)坪供電對(duì)象不包括（）o

A.機(jī)坪泛光照明燈

B.機(jī)務(wù)維修用電

C.機(jī)位標(biāo)記牌

D.引導(dǎo)標(biāo)記牌

E.順序閃光燈

【答案】D

20、

民用航空甚高頻地空通信地面設(shè)備用于（）通信。

A.空中交通管制

B.航務(wù)管理

C.對(duì)空廣播通信

D.遠(yuǎn)程航線飛行

E.航空氣象信息的廣播

【答案】ABC

21、

機(jī)場(chǎng)安全保衛(wèi)等級(jí)與（??）有關(guān)。

A.機(jī)場(chǎng)所在城市的級(jí)別

B.機(jī)場(chǎng)年旅客吞吐量

C.跑道導(dǎo)航和助航設(shè)施等級(jí)

D.機(jī)場(chǎng)所在地區(qū)受威脅的程度

E.機(jī)場(chǎng)的飛行區(qū)指標(biāo)

【答案】BD

22、

下列工程不屬于A類運(yùn)輸機(jī)場(chǎng)工程的有（）的工程。

A.飛行區(qū)指標(biāo)為4F,且批準(zhǔn)的可行性研究報(bào)告總投資為1億元

B.飛行區(qū)指標(biāo)為4E且批準(zhǔn)的可行性研究報(bào)告總投資為1.5億元

C.飛行區(qū)指標(biāo)為4E且批準(zhǔn)的可行性研究報(bào)告總投資為2億元

D.飛行區(qū)指標(biāo)為4D且批準(zhǔn)的可行性研究報(bào)告總投資為2.5億元

E.飛行區(qū)指標(biāo)為4D且批準(zhǔn)的可行性研究報(bào)告總投資為3億元

【答案】ABD

23、出入口控制系統(tǒng)主要實(shí)現(xiàn)（）。

A.出入物品出入總量控制

B.出入人員出入權(quán)限控制

C.出入人員出入信息控制

D.出入人員出入信息記錄

E.出入物品信息出入記錄

【答案】BCD

24、

空管二次監(jiān)視雷達(dá)探測(cè)性能受（）限制。

A.視距

B.設(shè)備壽命

C.定向誤差

D.發(fā)射功率

E.測(cè)量誤差

【答案】AD

25、滑行道上的目視助航標(biāo)志的顏色種類包括（）。

A.黃色

B.白色

C.白色加黑邊

D.黃色加黑邊

E.紅色

【答案】AD

26、

視頻監(jiān)控系統(tǒng)由（）組成。

A.前端設(shè)備

B.傳輸電纜

C.報(bào)文接口

D.處理和控制系統(tǒng)

E.記錄和顯示系統(tǒng)

【答案】ABD

27、

飛機(jī)機(jī)位操作引導(dǎo)燈可能為恒定發(fā)（）光的燈。

A.黃色

B.藍(lán)色

C.紅色

D.綠色

E.白色

【答案】AC

28、

自動(dòng)氣象觀測(cè)設(shè)備可以提供的數(shù)據(jù)有（

A.降水量

B.低空風(fēng)切變

C.跑道視程

D.云高

E.風(fēng)向

【答案】ACD

29、

民航機(jī)場(chǎng)飛行區(qū)附屬工程有0工程。

A.助航燈光

B.圍界

C.巡場(chǎng)路

D.飛行系留裝置

E.靜電接地裝置

【答案】BCD

30、

機(jī)場(chǎng)泛光燈照明燈具的燈端電壓應(yīng)滿足的條件是（）0

A.不大于額定電壓的110%

B.不大于額定電壓的105%

C.不小于額定電壓的80%

D.不小于額定電壓的85%

E.不小于額定電壓的90%

【答案】B

31、

關(guān)于視頻監(jiān)控系統(tǒng)攝像機(jī)鏡頭的安裝位置，應(yīng)盡量避免（）o

A.順光

B.正對(duì)出入口

C.燈光直射

D.太陽(yáng)光直射

E.逆光

【答案】CD

32、

測(cè)距臺(tái)和儀表著陸系統(tǒng)相配合時(shí)，可以設(shè)置在（）。

A.下滑信標(biāo)臺(tái)

B.外指點(diǎn)標(biāo)臺(tái)

C.中指點(diǎn)標(biāo)臺(tái)

D.內(nèi)指點(diǎn)標(biāo)臺(tái)

E.航向信標(biāo)臺(tái)

【答案】A

33、相對(duì)于多模光纖，單模光纖具有（）特點(diǎn)。

A.模間色散大

B.可傳輸信號(hào)頻率低

C.僅能傳輸某一種單色光

D.傳輸頻帶寬

E.傳輸距離遠(yuǎn)

【答案】D

34、影響土石方壓實(shí)度效果的主要因素有（）。

A.土的含水量

B.碾壓設(shè)備

C.碾壓厚度

D.土的密度

E.土中雜質(zhì)

【答案】ABC

35、當(dāng)廣播揚(yáng)聲器為無(wú)源揚(yáng)聲器，且傳輸距離與傳輸功率的乘積大

于IknvkW時(shí)，額定傳輸電壓可選用（）Vo

A.150

B.200

C.205

D.235

E.250

【答案】AB

36、

下列滑行引導(dǎo)標(biāo)記牌中，屬于信息標(biāo)記牌的有（）。

A.方向標(biāo)記牌

B.目的地標(biāo)記牌

C.跑道出口標(biāo)記牌

D.跑道等待位置標(biāo)記牌

E.位置標(biāo)記牌

【答案】ABC

37、

民航機(jī)場(chǎng)安全防范系統(tǒng)宜由（??）和圍界防護(hù)等子系統(tǒng)組成。

A.防爆安檢

B.視頻安防監(jiān)控

C.入侵報(bào)警

D.出入口控制

E.生物信息識(shí)別

【答案】ABCD

38、

跑道的主要功能是提供飛機(jī)（）。

A.起飛前滑行

B.起飛滑跑

C.著陸后滑行

D.著陸滑跑

E.緊急迫降

【答案】BD

39、

造成機(jī)場(chǎng)土基過(guò)濕的水源來(lái)自（）和凍脹水源。

A.大氣降水

B.沖積水源

C.地下水源

D.水管漏水

E.內(nèi)澇水

【答案】ABC

40、

出入口控制系統(tǒng)的主要功能是對(duì)通行人員進(jìn)行（）。

A.身份驗(yàn)證

B.稱重

C.拍照

D.通行控制

E.記錄

【答案】AD

41、

綜合布線施工與航站樓主體工程有著密切的關(guān)系。如（）的安

裝等都應(yīng)與土建施工方密切配合，在土建施工過(guò)程中做好預(yù)留孔洞

的工作，這樣既能加快施工進(jìn)度，又能提高施工質(zhì)量。

A.匹配電阻

B.配管

C.配線

D.配線架

E.配線柜

【答案】BCD

42、

安裝在工作區(qū)地面上的接線盒應(yīng)（）。

A.防水

B.鑄鋁

C.抗壓

D.立式

E.耐圖溫

【答案】AC

43、

水泥穩(wěn)定土混合料在正式拌制前，應(yīng)先調(diào)試所有設(shè)備，使混合料的

（）達(dá)到規(guī)定的要求。

A.顆粒組成

B.含水量

C.級(jí)配

D.強(qiáng)度

E.壓實(shí)度

【答案】AB

44、

以下所列機(jī)場(chǎng)中，屬于干線機(jī)場(chǎng)的有（）o

A.青島流亭機(jī)場(chǎng)

B.大連周水子機(jī)場(chǎng)

C.徐州觀音機(jī)場(chǎng)

D.桂林兩江機(jī)場(chǎng)

E.廈門(mén)高崎機(jī)場(chǎng)

【答案】ABD

45、

機(jī)場(chǎng)建設(shè)工程總概算中工程建設(shè)其他費(fèi)用包括（）o

A.建設(shè)期價(jià)格調(diào)增

B.不停航施工措施費(fèi)

C.轉(zhuǎn)場(chǎng)費(fèi)

D.建設(shè)監(jiān)理費(fèi)

E.進(jìn)口設(shè)備費(fèi)

【答案】BCD

46、應(yīng)急廣播系統(tǒng)的傳輸線路應(yīng)采用（）保護(hù)。

A.PVC管

B.可撓金屬電氣導(dǎo)管

C.金屬管

D.塑料蛇形管

E.封閉式線槽

【答案】BC

47、

下述各項(xiàng)中，影響跑道長(zhǎng)度的主要因素有（）o

A.機(jī)場(chǎng)的基準(zhǔn)溫度

B.飛機(jī)起降時(shí)的質(zhì)量

C.機(jī)場(chǎng)的海拔高度

D.機(jī)場(chǎng)的緯度

E.機(jī)場(chǎng)的經(jīng)度

【答案】ABC

48、

通常，機(jī)場(chǎng)道面有（）分類的方法。

A.按道面使用性能

B.按道面構(gòu)成材料

C.按道面使用品質(zhì)

D.按道面力學(xué)特性

E.按道面施工方式

【答案】BCD

49、

磚砌溝墻時(shí)，應(yīng)（）。

A.水平分層

B.內(nèi)外搭接

C.上下錯(cuò)縫

D.不得有橫向通縫

E.墻面應(yīng)平整、垂直

【答案】ABC

50、航站樓內(nèi)必須采用不間斷電源配電的柜臺(tái)有（）柜臺(tái)。

A.值機(jī)

B.問(wèn)詢

C.安檢

D.登機(jī)

E.中轉(zhuǎn)

【答案】ACD

51、

目視助航燈光系統(tǒng)工程質(zhì)量控制資料檢查內(nèi)容包括（）。

A.進(jìn)近燈光系統(tǒng)光心高程記錄

B.指點(diǎn)標(biāo)性能測(cè)試記錄

C.燈光回路調(diào)試記錄

D.泊位系統(tǒng)調(diào)試記錄

E.電源系統(tǒng)調(diào)試記錄

【答案】AC

52、

當(dāng)廣播揚(yáng)聲器為無(wú)源揚(yáng)聲器，且傳輸距離與傳輸功率的乘積大于

Ikm.kW時(shí)，額定傳輸電壓可選用（）V。

A.150

B.200

C.205

D.235

E.250

【答案】AB

53、在實(shí)際設(shè)計(jì)機(jī)場(chǎng)時(shí)，考慮到（）等設(shè)計(jì)工作時(shí)，停機(jī)坪和跑道、

滑行道密切相連，因此，也把停機(jī)坪（包括站坪）設(shè)計(jì)歸在飛行區(qū)

設(shè)計(jì)中。

A.道面結(jié)構(gòu)

B.豎向結(jié)構(gòu)

C.排水系統(tǒng)

D.安全工程

E.地面標(biāo)志

【答案】ABC

54、

用于引導(dǎo)飛機(jī)著陸的設(shè)備包括（）o

A.二次監(jiān)視雷達(dá)

B.航向信標(biāo)

C.下滑信標(biāo)

D.全向信標(biāo)

E.精密進(jìn)近航道指示器

【答案】BCD

55、具有易折性要求的助航燈具燈光顏色包括（）。

A.紅色

B.白色

C.紫色

D.綠色

E.橙色

【答案】ABD

56、機(jī)場(chǎng)目視助航工程專業(yè)承包企業(yè)資質(zhì)等級(jí)為一級(jí)的標(biāo)準(zhǔn)有（）。

A.企業(yè)近5年承擔(dān)過(guò)I項(xiàng)以上合同額2000萬(wàn)元以上的機(jī)場(chǎng)目視助航

工程施工項(xiàng)目，工程質(zhì)量合格

B.企業(yè)經(jīng)理具有5年以上從事工程管理工作經(jīng)歷或具有中級(jí)以上職

稱

C.企業(yè)有職稱的工程技術(shù)人員不少于12人

D.企業(yè)注冊(cè)資金800萬(wàn)元以上

E.企業(yè)總工具有5年以上從事施工技術(shù)管理工作經(jīng)歷并具有相關(guān)專

業(yè)高級(jí)職稱

【答案】AB

57、

關(guān)于視頻監(jiān)控系統(tǒng)攝像機(jī)鏡頭的安裝位置，應(yīng)盡量避免（）。

A.順光

B.正對(duì)出入口

C.燈光直射

D.太陽(yáng)光直射

E.逆光

【答案】CD

58、

鋪筑道面混凝土板的作業(yè)，是一項(xiàng)多工種的流水作業(yè)，它的主要施

工工序是：施工前的準(zhǔn)備、（）、做面、接縫施工。

A.攤鋪混合料

B.振實(shí)

C.養(yǎng)護(hù)

D.灌縫

E.鋪設(shè)反射層

【答案】AB

59、

半剛性基層結(jié)合料包括（）等。

A.水泥

B.粉煤灰

C.石灰

D.石膏

E.早強(qiáng)劑

【答案】ABC

60、具有易折性要求的燈具包括（）。

A.跑道上的滑行道中線燈

B.等待位置燈

C.跑道末端燈

D.滑行道邊燈

E.跑道入口燈

【答案】CD

61、民航機(jī)場(chǎng)安全防范系統(tǒng)宜由（）和圍界防護(hù)等子系統(tǒng)組成。

A.防爆安檢

B.視頻安防監(jiān)控

C.入侵報(bào)警

D.出人口控制

E.生物信息識(shí)別

【答案】ABCD

62、信息標(biāo)記牌包括（）。

A.跑道號(hào)碼標(biāo)記牌

B.位置標(biāo)記牌

C.道路等待位置標(biāo)記牌

D.跑到脫機(jī)標(biāo)記牌

E.目的地標(biāo)記牌

【答案】BD

63、

下列機(jī)場(chǎng)目視助航設(shè)備中，顯示紅顏色的燈的有（）o

A.跑道末端燈

B.跑道入口燈

C.A型障礙燈

D.接地帶燈

E.跑道中線燈

【答案】AC

64、

相對(duì)于多模光纖，單模光纖具有（）特點(diǎn)。

A.模間色散大

B.可傳輸信號(hào)頻率低

C.僅能傳輸某一種單色光

D.傳輸頻帶寬

E.傳輸距離遠(yuǎn)

【答案】D

65、

依《中華人民共和國(guó)民用航空法》，（）民用機(jī)場(chǎng)應(yīng)當(dāng)由民用機(jī)

場(chǎng)所在地的縣級(jí)以上地方人民政府發(fā)布公告。

A.開(kāi)通

B.關(guān)閉

C.新建

D.改建

E.擴(kuò)建

【答案】C

66、

目視助航燈光系統(tǒng)下列描述中正確的是（）o

A.燈泡連接在隔離變壓器的次級(jí)

B.燈泡發(fā)光強(qiáng)度與回路中的電流成正比

C.燈光回路由一系列隔離變壓器串聯(lián)構(gòu)成

D.燈光回路由一系列隔離變壓器并聯(lián)構(gòu)成

E.燈光系統(tǒng)光強(qiáng)一般分為3個(gè)等級(jí)

【答案】ABC

67、

機(jī)場(chǎng)目視助航設(shè)施包括（?？）。

A.標(biāo)志

B.機(jī)場(chǎng)助航燈光

C.標(biāo)記牌

D.標(biāo)志物

E.導(dǎo)航臺(tái)

【答案】ABCD

68、

機(jī)場(chǎng)視頻監(jiān)控系統(tǒng)的控制優(yōu)先級(jí)應(yīng)符合的規(guī)定有（）。

A.機(jī)場(chǎng)公安部門(mén)第一負(fù)責(zé)人可以在控制中心實(shí)施最高級(jí)別控制

B.機(jī)場(chǎng)值班最高領(lǐng)導(dǎo)必須在控制中心實(shí)施最高級(jí)別控制

C.必須遵循公安、機(jī)場(chǎng)共用一個(gè)系統(tǒng)、共同使用的原則

D.必須遵循公安主控的原則

E.緊急情況下，按操縱時(shí)間先后決定優(yōu)先控制權(quán)

【答案】ABCD

69、機(jī)場(chǎng)旅客離港控制系統(tǒng)應(yīng)遵循的設(shè)計(jì)原則是（）。

A.安全、可靠

B.開(kāi)放性強(qiáng)

C.穩(wěn)定性強(qiáng)

D.易與公網(wǎng)進(jìn)行數(shù)據(jù)交互

E.易于擴(kuò)充

【答案】ABC

70、

信息標(biāo)記牌包括（）標(biāo)記牌。

A.方向

B.跑道脫離

C.航空器機(jī)位號(hào)碼

D.跑道號(hào)碼

E.跑道等待位置

【答案】ABC

71、

根據(jù)《中華人民共和國(guó)民用航空法》，民用機(jī)場(chǎng)的（）應(yīng)當(dāng)符合依

法制定的民用機(jī)場(chǎng)布局和建設(shè)規(guī)劃，符合民用機(jī)場(chǎng)標(biāo)準(zhǔn)。

A.新建

B.運(yùn)營(yíng)

C.改建

D.經(jīng)營(yíng)

E.擴(kuò)建

【答案】AC

72、

沒(méi)有儀表著陸系統(tǒng)的跑道，當(dāng)下滑航道角為3。時(shí)，燈具光束仰角

是（）。

A.2°30,

B.2°50'

C.2°55,

D.3°15'

E.3°30'

【答案】AB

73、

在航向信標(biāo)臺(tái)臨界區(qū)內(nèi)不應(yīng)有（）0

A草

B.車(chē)輛

C.道路

D.金屬柵欄

E.樹(shù)木

【答案】BCD

74、

針對(duì)飛機(jī)起飛著陸區(qū)以下表述正確的是（）。

A.跑道端安全區(qū)寬度至少應(yīng)為跑道寬度的兩倍

B.防吹坪的寬度應(yīng)等于跑道加上道肩的寬度

C.凈空道不一定都要設(shè)置

D.停止道寬度應(yīng)與跑道寬度相等

E.跑道道面兩側(cè)道