2022-2023年一級建造師之一建民航機(jī)場工程實務(wù)模擬考試試卷A卷含答案

2022-2023年一級建造師之一建民航機(jī)

場工程實務(wù)模擬考試試卷A卷含答案

單選題（共200題）

1、

航路導(dǎo)航臺的主要設(shè)備是全向信標(biāo)及（）設(shè)備。

A.測距儀

B.儀表著陸系統(tǒng)

C.雷達(dá)

D.衛(wèi)星

【答案】A

2、

膨脹土土基面層上面鋪（）m手?jǐn)[片石和混合石渣代替基層或下

基層。

A.0.3-0.4

B.0.5-0.6

C.0.7-0.8

D.0.9-1.0

【答案】A

3、

民用機(jī)場新建、擴(kuò)建的公告發(fā)布后，任何單位和個人在按規(guī)定劃定

的機(jī)場凈空保護(hù)區(qū)內(nèi)修建、種植或者設(shè)置影響飛行安全的建筑物、

構(gòu)筑物、樹木、燈光和其他障礙物的，由（）責(zé)令清除。

A.機(jī)場所在地的縣以上地方人民政府

B.機(jī)場當(dāng)局

C.當(dāng)?shù)孛窈桨踩O(jiān)督管理辦公室

D.民航地區(qū)管理局

【答案】A

4、國內(nèi)分散式托運(yùn)行李安全檢查系統(tǒng)中，第一季檢查設(shè)備是（）X

射線機(jī)。

A.高速自動

B.計算機(jī)斷層掃描

C.多視角

D.雙通道

【答案】D

5、滑行道包括飛機(jī)機(jī)位滑行道、機(jī)坪滑行道和（）滑行道。

A.快速出口

B.聯(lián)絡(luò)

C.相交

D.平行出口

【答案】A

6、

航空器在航線上的飛行由（）管制中心提供空中交通管制服務(wù)。

A.航線

B.塔臺

C.進(jìn)近

D.區(qū)域

【答案】D

7、簡化精密進(jìn)近航道指示器（APAPI）由（）急劇變色的燈具組成。

A.四個

B.三個

C.二個

D.一個

【答案】C

8、下列簽章文件屬于應(yīng)負(fù)法律責(zé)任的文件是（）。

A.不停航施工組織設(shè)計

B.現(xiàn)場環(huán)保、文明施工檢查、監(jiān)督報告

C.主要施工方案

D.勞力、設(shè)備、資金計劃

【答案】B

9、

機(jī)場圍界報警系統(tǒng)的前端探測系統(tǒng)由報警處理器和（）組成。

A.探測感應(yīng)設(shè)備

B.激光探測器

C.光纖探測器

D.駐極體電纜

【答案】A

10、空管二次雷達(dá)的保護(hù)場地是（）區(qū)域。

A.長方形

B.扇形

C.長方形與圓合成

D.圓形

【答案】D

Hs

安裝視頻監(jiān)控設(shè)備時，下列做法中（）是正確的。

A.搬動攝像機(jī)時應(yīng)打開鏡頭蓋

B.攝像機(jī)應(yīng)正對外窗安裝

C.攝像機(jī)可背對外窗安裝

D.安裝前云臺與攝像機(jī)應(yīng)分開

【答案】C

12、

反光標(biāo)志的反光材料，嵌入度應(yīng)大于（）。

A.20%

B.30%

C.50%

D.80%

【答案】C

13、如果飛機(jī)沿正確進(jìn)近航道進(jìn)場，駕駛員將看到PAPI燈的顏色為

（）o

A.一紅三白

B.二紅二白

C.三紅一白

D.四白

【答案】B

14、

高填方施工中，石料填筑宜優(yōu)先采用（）施工。

A.沖擊壓實法

B.振動碾壓法

C.強(qiáng)夯法

D.靜壓法

【答案】C

15、

在拌制水泥混凝土?xí)r，細(xì)集料應(yīng)耐久、潔凈、質(zhì)地堅硬，宜采用

()o

A.天然砂

B.河砂

C.海

D.機(jī)制砂

【答案】A

16、

飛機(jī)的配載平衡主要由()系統(tǒng)來完成。

A.航班信息處理

B.資源分配

C.信息集成

D.離港控制

【答案】D

17、

機(jī)坪泛光燈應(yīng)采用獨(dú)立的電力電纜供電，在全負(fù)荷工作時電流不應(yīng)

超過電纜載流量額定值的（）o

A.50%

B.60%

C.70%

D.80%

【答案】c

18、

道槽區(qū)挖方為石方時，則超挖（）為褥墊層。

A.20~30cm

B.30~40cm

C.10~20cm

D.40~50mm

【答案】B

19、機(jī)場助航燈光計算機(jī)監(jiān)控系統(tǒng)主要功能是（）。

A.對高壓供電系統(tǒng)進(jìn)行自動監(jiān)控

B.對用于管制飛機(jī)的燈光系統(tǒng)進(jìn)行自動監(jiān)控

C.對機(jī)場泛光照明系統(tǒng)進(jìn)行自動監(jiān)控

D.對跑道引入燈光系統(tǒng)進(jìn)行自動監(jiān)控

【答案】B

20、

下列標(biāo)記牌中，屬于指令標(biāo)記牌的是（）標(biāo)記牌。

A.方向

B.目的地

C.跑道等待位置

D.脫離跑道

【答案】C

21、

下列關(guān)于二次雷達(dá)說法正確的是（）。

A.A/C模式二次雷達(dá)采用選址詢問

B.A/C模式二次雷達(dá)不易受到混擾和串?dāng)_的影響

C.S模式二次監(jiān)視雷達(dá)可以兼容加裝常規(guī)模式應(yīng)答機(jī)的飛機(jī)

D.S模式二次監(jiān)視雷達(dá)監(jiān)視能力已接近極限

【答案】C

22、

對于水泥混凝土道面中的水泥，實測（）抗折強(qiáng)度宜與8Mpa。

A.7

B.14

C.28

D.32

【答案】c

23、機(jī)場僅一條跑道，其磁方向角度為49。~229。，常年主導(dǎo)風(fēng)向為

東北風(fēng)。則該跑道的主降方向為（）。

A.東北向西南

B.西南向東北

C.東南向西北

D.西北向東南

【答案】B

24、

新拌合水泥混凝土流變性的外加劑有塑化劑和流化劑及（C）。

A.早強(qiáng)劑

B.引氣劑

C.減水劑

D.發(fā)泡劑

【答案】C

25、航站樓廣播系統(tǒng)具有多個廣播聲源，其中（）聲源播放優(yōu)先級

局O

A.特種報警

B.消防緊急廣播

C.航班信息

D.登機(jī)呼叫廣播

【答案】B

26、

飛行區(qū)指標(biāo)為4F,跑道寬度為60m,道肩寬度為7.5m,則跑道端

安全區(qū)寬度至少應(yīng)為（）m。

A.60

B.75

C.120

D.150

【答案】c

27、

在土基填筑施工中，若采用能量較大的壓（夯）實機(jī)具，每層最大松

鋪厚度應(yīng)通過（）確定。

A.計算

B.經(jīng)驗

C.試驗

D.規(guī)范

【答案】C

28、

作為常用的跑道結(jié)構(gòu)層之一的水泥穩(wěn)定碎石基層，養(yǎng)護(hù)7d的抗壓強(qiáng)

度至少要達(dá)到（）MPao

A.1

B.3

C.5

D.7

【答案】B

29、

下列用于民航氣象探測的雷達(dá)是（）。

A.場監(jiān)雷達(dá)

B.風(fēng)溫廓線雷達(dá)

C.一次雷達(dá)

D.二次雷達(dá)

【答案】B

30、下滑信標(biāo)臺的場地保護(hù)區(qū)中，（）要求最嚴(yán)格。

A.臨界區(qū)

B.敏感區(qū)

C.接地帶區(qū)

D.跑道端區(qū)

【答案】A

31、

根據(jù)《民用機(jī)場管理條例》（中華人民共和國國務(wù)院令第553號）的

規(guī)定：在運(yùn)輸機(jī)場開放使用的情況下，確需在飛行區(qū)及與飛行區(qū)鄰

近的航站區(qū)內(nèi)施工的，應(yīng)當(dāng)取得（）的批準(zhǔn)。

A.機(jī)場當(dāng)局

B.機(jī)場所在地地區(qū)民航管理機(jī)構(gòu)

C.機(jī)場所在地的縣級以上地方人民政府

D.國家民航局

【答案】B

32、

瀝青混合料運(yùn)至攤鋪地點后，應(yīng)有專人接收運(yùn)料單并檢查溫度與（）。

A.含水量

B.骨料強(qiáng)度

C.穩(wěn)定度

D.拌和質(zhì)量

【答案】D

33、

航向天線基礎(chǔ)施工定位要求天線陣（）與跑道中心線垂直。

A.中心基準(zhǔn)點

B.橫向基準(zhǔn)線

C.基礎(chǔ)平面

D.主體

【答案】B

34、

假設(shè)快速出口滑行道與跑道交叉角為a,a可以取為（）。

A.35°>a>15°

B.45°2a與25°

C.50°2a325°

D.55°2a225°

【答案】B

35、

跑道方位為南北向，飛機(jī)由南向北著陸，該飛機(jī)所使用的航向信標(biāo)

臺距跑道北端的距離一般為（）m。？

A.800-1000

B.600~800

C.400~600

D.250-400

【答案】D

36、

多點相關(guān)定位系統(tǒng)需使用（）o

A.場監(jiān)雷達(dá)

B.衛(wèi)星定位

C.地面接收設(shè)備

D.航空移動通信設(shè)備

【答案】C

37、民航機(jī)場建設(shè)工程中，預(yù)驗由（）組織。

A.建設(shè)單位

B.機(jī)場上級主管部門

C.施工驗收單位

D.民航地區(qū)管理局

【答案】A

38、

引入航班動態(tài)顯示系統(tǒng)中央控制室的電氣線纜應(yīng)盡量選用（）。

A.屏蔽線

B.非屏蔽線

C.光纜

D.同軸電纜

【答案】A

39、下列工程中屬于飛行區(qū)場道工程的是（）工程。

A.機(jī)坪服務(wù)車道

B.機(jī)場進(jìn)場路

C.機(jī)場圍界

D.航站樓高架橋

【答案】C

40、

在民航空中交通管制中，縮小航空器之間的間隔、提高空間利用率

需采用（）O

A.塔臺管制

B.雷達(dá)管制

C.區(qū)域管制

D.程序管制

【答案】B

41、在II類精密進(jìn)近燈光系統(tǒng)中，接地帶燈的最大倒閘時間為（）。

A.0.5s

B.Is

C.2s

D.5s

【答案】B

42、

航向天線系統(tǒng)安裝包括天線基礎(chǔ)施工、天線系統(tǒng)接地和（）等。

A.線纜敷設(shè)

B.室內(nèi)設(shè)備安裝

C.電氣設(shè)備調(diào)試

D.場地保護(hù)區(qū)施工

【答案】A

43、標(biāo)志線每線段縱向允許偏差為（）o

A.±20mm

B.±40mm

C.±50mm

D.±60mm

【答案】c

44、在拌制水泥混凝土?xí)r，細(xì)集料應(yīng)耐久、潔凈、質(zhì)地堅硬，宜采

用（）o

A.天然砂

B.河砂

C.海

D.機(jī)制砂

【答案】A

45、

在機(jī)場分部、分項工程施工之前，（）應(yīng)向監(jiān)理工程師提交施工計

劃等相關(guān)的技術(shù)資料。

A.建設(shè)單位

B.主管部門

C.承包單位

D.設(shè)計單位

【答案】C

46、

機(jī)場飛行區(qū)指標(biāo)I為1或2的儀表跑道應(yīng)在（）端設(shè)置跑道端

安全地區(qū)。

A.停止道

B.升降帶

C.跑道

D.防吹坪

【答案】B

47、當(dāng)運(yùn)送（）時，運(yùn)輸?shù)缆仿窙r應(yīng)保持良好，避免使混合料

產(chǎn)生離析現(xiàn)象。

A.瀝青混凝土

B.水泥穩(wěn)定土

C.級配碎石

D.二灰土

【答案】B

48、

與空管一次監(jiān)視雷達(dá)相比較，空管二次監(jiān)視雷達(dá)的特點是（）o

A.發(fā)射功率較大

B.反射回波較弱

C.干擾雜波少

D.方位精度較高

【答案】C

49、

飛機(jī)機(jī)位引導(dǎo)燈中，只有標(biāo)示停駐位置的燈發(fā)紅色光，其他燈應(yīng)發(fā)

()光。

A.白色

B.黃色

C.綠色

D.藍(lán)色

【答案】B

50、

進(jìn)港行李輸送顯示終端應(yīng)顯示進(jìn)港行李轉(zhuǎn)盤所輸送行李的航班號、

()和備注。

A.目的地

B.始發(fā)站

C.經(jīng)停站

D.到達(dá)港

【答案】B

51、

標(biāo)志線線寬允許偏差為()。

A.0~+5%

B.0~+8%

C.0-+10%

D.0-+12%

【答案】A

52、

屬于機(jī)坪供電對象的是()。

A.順閃燈光系統(tǒng)

B.調(diào)光器

C.泊位引導(dǎo)裝置

D.助航燈光供電系統(tǒng)

【答案】C

53、

木模與混凝土接觸的表面應(yīng)平整、光滑，多次使用的木模板內(nèi)側(cè)要

()。

A.刨光

B.打磨

C.加釘薄鐵皮

D.鋼模代替

【答案】C

54、

機(jī)場旅客航站區(qū)指標(biāo)依據(jù)（）劃分為6個等級。

A.高峰小時旅客吞吐量

B.目標(biāo)年的年旅客吞吐量

C.旅客航站樓建筑面積

D.最大載客量的機(jī)型

【答案】B

55、

機(jī)場目視助航燈光系統(tǒng)工程包括（）的安裝工程。

A.指點信標(biāo)、風(fēng)向標(biāo)和燈箱

B.標(biāo)記牌、指點信標(biāo)和風(fēng)向標(biāo)

C.燈箱、標(biāo)記牌和指點信標(biāo)

D.風(fēng)向標(biāo)、燈箱和標(biāo)記牌

【答案】D

56、

I類精密進(jìn)近燈光系統(tǒng)盡可能延伸到距跑道入口（）m處。

A.450

B.600

C.900

D.980

【答案】c

57、

跑道道面卜的標(biāo)志有（）

A.跑道入口標(biāo)志、瞄準(zhǔn)點標(biāo)志、接地帶標(biāo)志

B.跑道等待位置標(biāo)志、跑道入口標(biāo)志、瞄準(zhǔn)點標(biāo)志

C.接地帶標(biāo)志、跑道等待位置標(biāo)志、跑道入口標(biāo)志

D.瞄準(zhǔn)點標(biāo)志、接地帶標(biāo)志、跑道等待位置標(biāo)志

【答案】A

58、機(jī)場信息集成系統(tǒng)應(yīng)支持（）的部署。

A.360軟件和IT操作管理系統(tǒng)

B.防病毒軟件和Linux操作系統(tǒng)

C.防病毒軟件和IT操作管理系統(tǒng)

D.360軟件和Java操作系統(tǒng)

【答案】C

59、

機(jī)場工地施工現(xiàn)場圍墻要嚴(yán)密、完整、牢固、美觀，高度不得低于

()m。

A.1.2

B.1.5

C.1.8

D.2

【答案】c

60、

塔臺空管設(shè)備配置的類別根據(jù)塔臺所在地機(jī)場（）進(jìn)行劃分。

A.飛行程序

B.運(yùn)行等級

C.管制方式

D.平均起降架次

【答案】D

61、跑道上的標(biāo)志應(yīng)為（）。

A.紅色

B.藍(lán)色

C.綠色

D.白色

【答案】D

62、

某民航機(jī)場擁有兩條平行跑道，磁方位角為46~226,常年主導(dǎo)風(fēng)向

為西南風(fēng)，則兩條跑道主降端的跑道號碼標(biāo)志為（）。

A.23L、23R

B.23L、05R

C.05L、05R

D.05L、23R

【答案】A

63、

在民航無線電臺（站）電磁環(huán)境保護(hù)區(qū)域內(nèi)從事掘土、采砂石等活動,

應(yīng)由（）責(zé)令改正，對情節(jié)嚴(yán)重者還應(yīng)處以罰款。

A.機(jī)場安全保衛(wèi)部門

B.機(jī)場運(yùn)行部門

C.機(jī)場所在地縣級以上人民政府

D.機(jī)場所在地地區(qū)民航管理局

【答案】C

64、

跑道方位主要取決于（）。

A.與附近城市相對關(guān)系

B.降低噪聲要求

C.與鄰近機(jī)場相對位置

D.當(dāng)?shù)爻Ｄ曛鲗?dǎo)風(fēng)向

【答案】D

65、

支線布線子系統(tǒng)的電纜長度應(yīng)為（）m以內(nèi)。

A.60

B.70

C.80

D.90

【答案】D

66、民航機(jī)場工程注冊建造師執(zhí)業(yè)工程規(guī)模標(biāo)準(zhǔn)所涉及單項工程合

同額中，不包括設(shè)備費(fèi)的是（）工程。

A.機(jī)場場道

B.空管

C.航站樓弱電

D.機(jī)場目視助航

【答案】A

67、

機(jī)場目視助航工程相關(guān)職稱包括（）專業(yè)職稱。

A.場道

B.通信

C.測量

D.計算機(jī)

【答案】D

68、

航向天線基礎(chǔ)施工定位要求天線陣（）位于跑道中心線延長線

上批復(fù)臺址的位置。

A.中心基準(zhǔn)點

B.橫向基準(zhǔn)線

C.基礎(chǔ)平面

D.基礎(chǔ)

【答案】A

69、

機(jī)場僅一條跑道，其磁方向角度為145。?325。，則該跑道東南端標(biāo)

志為（）o

A.14

B.15

C.32

D.33

【答案】D

70、

大型民用機(jī)場飛行區(qū)電磁環(huán)境保護(hù)區(qū)域是以（）處為圓心、以

12km為半徑、從地表向上的兩個圓柱形所限定的空間范圍。.

A.接地帶

B.航向天線陣

C.跑道入口

D.下滑天線

【答案】C

71、

標(biāo)記牌分為（）兩大類。

A.跑道標(biāo)記牌和滑行道標(biāo)記牌

B.跑道標(biāo)記牌和指令標(biāo)記牌

C.指令標(biāo)記牌和信息標(biāo)記牌

D.信息標(biāo)記牌和滑行道標(biāo)記牌

【答案】C

72、離港系統(tǒng)設(shè)備的選擇應(yīng)符合我國民航業(yè)的有關(guān)規(guī)定，符合（）

中有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)。

A.EIE

B.SATI

C.ICAO

D.IATA

【答案】D

73、

空中交通管制自動化系統(tǒng)需要配置的主要設(shè)備有：雷達(dá)、顯示設(shè)備、

計算機(jī)、（）等。

A.全向信標(biāo)

B.測距儀

C.人一機(jī)對話工具

D.甚高頻通信設(shè)備

【答案】C

74、

目前世界范圍內(nèi)使用最普遍的地空報文傳輸系統(tǒng)是（）0

A.航空電信網(wǎng)

B.空管自動化系統(tǒng)

C.自動轉(zhuǎn)報系統(tǒng)

D.甚高頻數(shù)據(jù)鏈系統(tǒng)

【答案】D

75、

關(guān)于下列所簽署的文件，建造師應(yīng)負(fù)法律責(zé)任的是（）。

A.工程開工報告

B.主要施工方案

C.質(zhì)量控制體系

D.質(zhì)量目標(biāo)承諾

【答案】D

76、

飛行區(qū)巖土施工時，挖方區(qū)的施工程序是（）及面層壓實。

A.清除腐殖土、挖運(yùn)土、平整

B.挖運(yùn)土、清除腐殖土、平整

C.挖運(yùn)土、平整、清除腐殖土

D.平整、清除腐殖土、挖運(yùn)土

【答案】A

77、

標(biāo)志線的端線應(yīng)與道面邊線垂直，允許偏差為（）。

A.±1°

B.±2°

C.±3°

D.±4°

【答案】B

78、

飛行計劃來自于（）。

A.空管自動化系統(tǒng)

B.航行情報系統(tǒng)

C.自動轉(zhuǎn)報系統(tǒng)

D.衛(wèi)星通信系統(tǒng)

【答案】c

79、

航向天線基礎(chǔ)施工定位要求天線陣（）與跑道中心線垂直。

A.中心基準(zhǔn)點

B.橫向基準(zhǔn)線

C.基礎(chǔ)平面

D.主體

【答案】B

80、

旅客航站區(qū)指標(biāo)按影響機(jī)場旅客航站區(qū)規(guī)模的機(jī)場建設(shè)目標(biāo)年的

（）劃分等級。

A.年旅客吞吐量

B.月旅客吞吐量

C.日旅客吞吐量

D.高峰小時旅客吞吐量

【答案】A

81、下滑信標(biāo)臺，根據(jù)場地地形及其環(huán)境條件，可設(shè)置在跑道的任

一側(cè)，距跑道中心線橫向距離為75~200m,最佳距離為（）mo

A.100

B.120

C.140

D.160

【答案】B

82、木模與混凝土接觸的表面應(yīng)平整、光滑，多次使用的木模板內(nèi)

側(cè)要（）。

A.刨光

B.打磨

C.加釘薄鐵皮

D.鋼模代替

【答案】C

83、

機(jī)坪設(shè)備區(qū)停放標(biāo)志的標(biāo)志文字顏色為（）。

A.白色

B.紅色

C.黃色

D.黑色

【答案】A

84、

飛機(jī)的配載平衡主要由（）系統(tǒng)來完成。

A.航班信息處理

B.資源分配

C.信息集成

D.離港控制

【答案】D

85、

運(yùn)輸水泥混凝土混合料宜采用（）并以最短時間運(yùn)到鋪筑工地。

A.牽引車

B.機(jī)動車

C.自卸機(jī)動車

D.鏟運(yùn)機(jī)

【答案】C

86、自動X射線安全檢查設(shè)備多用于集中式行李安全檢查系統(tǒng)中，

主要用在第（）級。

A.四

B.三

C.~

D.—

【答案】D

87、

在壓實土基時，碾壓機(jī)的時速宜控制在（）。

A.l~2km/h

B.2~3km/h

C.5~7km/h

D.7~8km/h

【答案】B

88、

民航運(yùn)輸機(jī)場既是航空運(yùn)輸?shù)钠瘘c站、（）,又是經(jīng)停站和中轉(zhuǎn)

站。

A.基地

B.陸空交通改變處

C.客貨集散站

D.終點站

【答案】D

89、

()是道面結(jié)構(gòu)的最下層，承受全部上層結(jié)構(gòu)的自重和機(jī)輪荷

載應(yīng)力。

A.壓實土基

B.墊層

C.基層

D.面層

【答案】A

90、廣播式自動相關(guān)監(jiān)視的數(shù)據(jù)源是由()提供的。

A.衛(wèi)星數(shù)據(jù)鏈

B.機(jī)載設(shè)備

C.場面監(jiān)視雷達(dá)

D.航行情報系統(tǒng)

【答案】B

91、

飛行區(qū)指標(biāo)II為C、D的機(jī)場，其道面混凝土設(shè)計彎拉強(qiáng)度最低是

（）。

A.4.5MPa

B.5.OMPa

C.5.5MPa

D.4.OMPa

【答案】B

92、

山區(qū)或丘陵地區(qū)機(jī)場最大填方高度或填方邊坡高度（坡頂和坡腳高

差）大于等于（）的工程為高填方工程。

A.20m

B.30m

C.10m

D.40m

【答案】A

93、

機(jī)場工程可選擇（）、機(jī)制砂和天然砂作為瀝青混凝土礦料中的

細(xì)集料。

A.石屑

B.石灰

C.粉煤灰

D.黏土

【答案】A

94、

出發(fā)旅客登機(jī)牌的打印是由（）系統(tǒng)實現(xiàn)的。

A.離港

B.值機(jī)引導(dǎo)

C.機(jī)場信息集成

D.地面服務(wù)

【答案】A

95、假設(shè)快速出口滑行道與跑道交叉角為a,a可以取為（）。

A.35°>a>15°

B.45°、a、25。

C.50。，心25°

D.55°、a225°

【答案】B

96、

在攤鋪跑道道面面層水泥混凝土拌合物時，用量最大的是（）o

A.鋼模板

B.木模板

C.混合模板

D.塑料模板

【答案】A

97、

航站樓語音信號在雙絞線中傳輸時，線纜的（）對信號衰減影響最大。

A.長度和絕緣層

B.絕緣層和屏蔽層

C.長度和頻帶寬

D.電阻率和屏蔽層

【答案】C

98、某民用機(jī)場跑道一端磁方位角為326°,常年主導(dǎo)風(fēng)向為西北風(fēng),

則通常用于著陸的跑道端號碼為（）。

A.33

B.32

C.15

D.14

【答案】A

99、

下滑信標(biāo)天線距跑道中心線橫向距離通常為（）mo

A.100

B.120

C.140

D.160

【答案】B

100、

標(biāo)記牌中不具有易折性要求的是（??）標(biāo)記牌。

A.跑道脫離

B.方向

C.機(jī)位

D.禁止進(jìn)入

【答案】C

101、

某機(jī)場跑道磁方向角為84。?264。，則跑道東端號碼為（??）。

A.27

B.26

C.09

D.08

【答案】B

102、

航向天線基礎(chǔ)施工定位要求天線陣（）位于跑道中心線延長線上批

復(fù)臺址的位置。

A.中心基準(zhǔn)點

B.橫向基準(zhǔn)線

C.基礎(chǔ)平面

D.基礎(chǔ)

【答案】A

103、

II類精密進(jìn)近燈光系統(tǒng)的側(cè)邊燈發(fā)（）光。

A.白色

B.綠色

C.紅色

D.藍(lán)色

【答案】C

104、

在空中給飛機(jī)提供一條“空中道路”，引導(dǎo)飛機(jī)沿著預(yù)定航道飛行

的是（）o

A.全向信標(biāo)系統(tǒng)

B.測距儀系統(tǒng)

C.儀表著陸系統(tǒng)

D.全球衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)

【答案】A

105、

燈具和設(shè)備安裝項目內(nèi)容包括（）o

A.下滑臺安裝

B.指點信標(biāo)安裝

C.雷達(dá)安裝

D.風(fēng)向標(biāo)安裝

【答案】D

106、

敷設(shè)光纜的牽引力應(yīng)施加在光纜（）上。

A.外護(hù)套

B.填充繩

C.鋼塑復(fù)合層

D.中心加強(qiáng)芯

【答案】D

107、

飛機(jī)配載平衡是航站樓（）系統(tǒng)的基本功能之一。

A.信息集成

B.離港

C.捷運(yùn)

D.行李處理

【答案】B

108、

用于監(jiān)視（）的攝像機(jī)，可選用固定焦距鏡頭或手動變焦鏡頭。

A.固定目標(biāo)

B.候機(jī)大廳人員

C.離港旅客

D.到港旅客

【答案】A

109、通常，下滑信標(biāo)臺距跑道入口的縱向距離為（）m0

A.200^400

B.500^700

C.800^1000

D.1000^1400

【答案】A

110,水泥混凝土混合料由水泥、（）、粗骨料、水與外加劑組成。

A.細(xì)骨料

B.石灰

C.黏土

D.粉煤灰

【答案】A

111.

航向天線系統(tǒng)安裝包括天線基礎(chǔ)施工、天線系統(tǒng)接地和（）等。

A.線纜敷設(shè)

B.室內(nèi)設(shè)備安裝

C.電氣設(shè)備調(diào)試

D.場地保護(hù)區(qū)施工

【答案】A

112、

下列燈光中，所有燈光的顏色為同一顏色的是（）o

A.滑行道中線燈

B.跑道中線燈

C.跑道邊燈

D.滑行道邊燈

【答案】D

113、在跑道道面結(jié)構(gòu)中，礫石墊層介于（）之間。

A.基層與面層

B.上基層與下基層

C.基層與土基

D.新舊面層

【答案】C

114、

航顯系統(tǒng)服務(wù)器、存儲系統(tǒng)應(yīng)采用（??）供電。

A.柴油發(fā)電機(jī)

B.UPS

C.5V直流電

D.400Hz交流電

【答案】B

115、

標(biāo)志線厚度應(yīng)符合規(guī)范中的規(guī)定，抽檢檢測記錄（）處。

A.5-10

B.4-9

C.3?8

D.2~7

【答案】A

116、機(jī)械設(shè)備中的無線電羅盤與（）配合使用，引導(dǎo)航空器沿預(yù)

計航線飛行。

A.全向信標(biāo)

B.測距儀

C.無方向信標(biāo)

D.儀表著陸系統(tǒng)

【答案】C

117、

航向信標(biāo)臺的臨界區(qū)是一個（）的區(qū)域。

A.扇形

B.圓和長方形合成

C.長方形

D.長方形和梯形

【答案】B

118、跑道道面溫度傳感器安裝在（）。

A.跑道末端

B.跑道入口

C.跑道中心

D.接地帶

【答案】D

119、

水上機(jī)場的燈標(biāo)是（）交替的顏色。

A.黃色和綠色

B.黃色和白色

C.藍(lán)色和白色

D.紅色和黃色

【答案】B

120、安裝視頻監(jiān)控設(shè)備時，下列做法中（）是正確的。

A.搬動攝像機(jī)時應(yīng)打開鏡頭蓋

B.攝像機(jī)應(yīng)正對外窗安裝

C.攝像機(jī)可背對外窗安裝

D.安裝前云臺與攝像機(jī)應(yīng)分開

【答案】C

⑵、

光纜敷設(shè)過程中必須檢查()。

A.單根光纜耗損值

B.光纜接續(xù)點折射率

C.光纜長度

D.光纜彎曲半徑

【答案】D

122、土基基底原狀土的土質(zhì)不符合設(shè)計要求時，應(yīng)進(jìn)行換填，換填

深度應(yīng)不小于()o

A.10cm

B.20cm

C.30cm

D.40cm

【答案】c

123、

航空固定業(yè)務(wù)電信網(wǎng)(AFTN)和國際航空通信協(xié)會通信網(wǎng)(SITA)使用

（）的通信方式傳輸業(yè)務(wù)。

A.平面電報

B.數(shù)據(jù)通信

C.話音通信

D.數(shù)據(jù)鏈

【答案】A

124、

機(jī)場旅客航站區(qū)指標(biāo)依據(jù)（）劃分為6個等級。

A.高峰小時旅客吞吐量

B.目標(biāo)年的年旅客吞吐量

C.旅客航站樓建筑面積

D.最大載客量的機(jī)型

【答案】B

125、在機(jī)坪供電中，以（）為單元設(shè)置機(jī)務(wù)用電配電箱。

A.機(jī)型

B.機(jī)位

C.固定面積

D.調(diào)光器

【答案】B

126、

某航站樓廣播系統(tǒng)擬采用超五類雙絞線進(jìn)行部分信息傳輸，從中央

控制室引出后套金屬線槽敷設(shè)，那么至少應(yīng)在（）做等電位連

接。

A.線纜兩端及中間連接器處

B.金屬線槽與線纜屏蔽層之間

C.金屬線槽的兩端

D.金屬線槽的兩端及線纜中間連接器處

【答案】C

127、地空數(shù)據(jù)鏈的技術(shù)采用地空數(shù)據(jù)鏈方式將（）與地面處理系

統(tǒng)結(jié)合起來，實現(xiàn)對飛機(jī)實時跟蹤和在線監(jiān)控。

A.導(dǎo)航設(shè)備

B.監(jiān)視設(shè)備

C.通信設(shè)備

D.機(jī)載設(shè)備

【答案】D

128、

目視助航燈光監(jiān)視系統(tǒng)應(yīng)在2s內(nèi)顯示（??）的狀態(tài)改變。

A.跑道邊燈

B.滑行道邊燈

C.跑道末端燈

D.停止排燈

【答案】D

129、

機(jī)場工程可選擇（）、機(jī)制砂和天然砂作為瀝青混凝土礦料中的

細(xì)集料。

A.石屑

B.石灰

C.粉煤灰

D.黏土

【答案】A

130、木模與混凝土接觸的表面應(yīng)平整、光滑，多次使用的木模板內(nèi)

側(cè)要（）。

A.刨光

B.打磨

C.加釘薄鐵皮

D.鋼模代替

【答案】C

131、為保證飛機(jī)的飛行安全，旅客的（）必須經(jīng)過X射線安檢機(jī)

的安全檢查。

A.身份證

B.隨身攜帶行李

C.鑰匙

D.手表

【答案】B

132、

視頻監(jiān)控系統(tǒng)中，光纜接頭的預(yù)留長度不應(yīng)小于（）m0

A.8

B.7

C.6

D.5

【答案】A

133、

飛機(jī)通信選址報告系統(tǒng)（ACARS）是（）通信系統(tǒng)。

A.衛(wèi)星數(shù)據(jù)鏈

B.VHF數(shù)據(jù)鏈

C.HF數(shù)據(jù)鏈

D.S模式二次雷達(dá)數(shù)據(jù)鏈

【答案】B

134、

機(jī)場助航燈光跑道入口燈的顏色為（?？）。

A.白色

B.藍(lán)色

C.紅色

D.綠色

【答案】D

135、除了標(biāo)示停住位置的燈應(yīng)為恒定發(fā)紅色光的單向燈外，其他飛

機(jī)機(jī)位操作引導(dǎo)燈應(yīng)為恒定發(fā)（）光的燈。

A.藍(lán)色

B.黃色

C.綠色

D.白色

【答案】B

136、

對航向天線基礎(chǔ)相對高度進(jìn)行復(fù)核需使用（）0

A.示波器

B.全站儀

C.反射儀

D.水平儀

【答案】D

137、

滑行道邊燈必須是發(fā)（）色光的全向恒定發(fā)光燈。

A.紅

B.綠

C.白

D.藍(lán)

【答案】D

138、

下列燈具中，具有易折性的是（）。

A.滑行道中線燈

B.PAPI

C,中間等待位置燈

D.接地帶燈

【答案】B

139、

對于機(jī)場道面用水泥混凝土，大多是干硬性混凝土，為了保證其流

動性，一般在混凝土攪拌過程中加入（?？）。

A.引氣劑

B.緩凝劑

C.早強(qiáng)劑

D.減水劑

【答案】D

140、

機(jī)場凈空保護(hù)區(qū)域內(nèi)修建的影響飛行安全的建筑物，應(yīng)由（）來責(zé)

令清除。

A.機(jī)場所在地民航管理機(jī)構(gòu)

B.機(jī)場保衛(wèi)部門

C.機(jī)場運(yùn)行指揮中心

D.機(jī)場所在地縣級以上地方人民政府

【答案】D

141、

目視助航燈光監(jiān)視系統(tǒng)應(yīng)在2s內(nèi)顯示（）的狀態(tài)改變。

A.跑道邊燈

B.滑行道邊燈

C.跑道末端燈

D.停止排燈

【答案】D

142、

根據(jù)《民用機(jī)場管理條例》在民用機(jī)場圍界外（）范圍內(nèi)，搭建建

筑物、種植樹木等影響民用機(jī)場運(yùn)營安全的活動，由民用機(jī)場所在

地縣級以上地方人民政府責(zé)令改正。

A.15m

B.10m

C.8m

D.5m

【答案】D

143、

飛行計劃來自于（）o

A.空管自動化系統(tǒng)

B.航行情報系統(tǒng)

C.自動轉(zhuǎn)報系統(tǒng)

D.衛(wèi)星通信系統(tǒng)

【答案】C

144、

跑道號碼標(biāo)志應(yīng)設(shè)置在（）

A.跑道中心處

B.第一排接地帶標(biāo)志中間

C.跑道入口處

D.升降帶中心處

【答案】C

145、

航站樓綜合布線系統(tǒng)中使用的電纜和光纜的兩端均應(yīng)標(biāo)明相同的

（）o

A.標(biāo)識符

B.漢字

C.英文字母

D.數(shù)字

【答案】A

146、

依據(jù)《中華人民共和國民用航空法》，民用機(jī)場是指專供民用（）

起飛、降落、滑行、停放以及進(jìn)行其他活動使用的劃定區(qū)域。

A.飛機(jī)

B.航空器

C.客機(jī)

D.運(yùn)輸機(jī)

【答案】B

147、

滑行道邊燈必須是發(fā)（）色光的全向恒定發(fā)光燈。

A.紅

B.綠

C.白

D.藍(lán)

【答案】D

148、

機(jī)場燈光設(shè)施電源使用最多的是（）。

A.發(fā)電機(jī)

B.蓄電池

C.直流電

D.交流電

【答案】D

149、對于機(jī)場信息集成系統(tǒng)，其主運(yùn)行系統(tǒng)的存儲系統(tǒng)應(yīng)采用

）存儲。

A.磁盤

B.光盤

-,山

C.玄炳

D.共享

【答案】D

150、

導(dǎo)航設(shè)備及附屬設(shè)備的安裝中，機(jī)房環(huán)境調(diào)節(jié)設(shè)備安裝完成后可進(jìn)

行（）o

A.走線架安裝

B.弱電設(shè)備安裝

C.接地裝置安裝

D.供配電設(shè)備安裝

【答案】B

151、

用水泥、砂礫土（其中土的含量應(yīng)不大于20%）或砂或碎石和水拌合

得到的混合料，經(jīng)攤鋪、碾壓、養(yǎng)護(hù)，7d強(qiáng)度（），1年后小于

10MPao回彈模量小于lOOOMPa的結(jié)構(gòu)層，稱半剛性基層。

A.3~4MPa

B.2-3MPa

C.1~2MPa

D.1~0.5MPa

【答案】c

152、

機(jī)場障礙物的標(biāo)志采用棋盤格式時，應(yīng)采用橙色與()相間的

顏色。

A.綠色

B.藍(lán)色

C.白色

D.紅色

【答案】C

153、

()廣播呼叫的呼叫優(yōu)先級別是最高級。

A.消防緊急

B.多媒體

C.催促

D.登機(jī)

【答案】A

154、

某民用機(jī)場跑道一端磁方位角為326。，常年主導(dǎo)風(fēng)向為西北風(fēng)，則

通常用于著陸的跑道端號碼為（）o

A.33

B.32

C.15

D.14

【答案】A

155、

針對某場道工程的水泥穩(wěn)定碎石基層，當(dāng)最佳含水率達(dá)到±1%時，（）

效果最好。

A.攤鋪

B.碾壓

C.平整

D.接縫處理

【答案】B

156、瀝青混合料壓實機(jī)械有：靜力式鋼輪壓路機(jī)、（）、振動壓路

機(jī)。

A.羊足輪碾壓機(jī)

B.夯實機(jī)

C.沖擊式壓路機(jī)

D.輪胎壓路機(jī)

【答案】D

157、旅客航站區(qū)指標(biāo)按機(jī)場建設(shè)目標(biāo)年的年旅客吞吐量劃分為（）

個等級。

A.三

B.四

C.五

D.六

【答案】D

158、

半剛性基層的養(yǎng)護(hù)時間最少應(yīng)達(dá)到（）天。

A.5

B.7

C.10

D.14

【答案】B

159、在運(yùn)輸機(jī)場開放使用的情況下，未經(jīng)批準(zhǔn)在飛行區(qū)及與飛行區(qū)

鄰近的航站區(qū)內(nèi)進(jìn)行施工。按規(guī)定將由（）責(zé)令改正并處10萬

元以上50萬元以下的罰款。

A.當(dāng)?shù)毓矙C(jī)關(guān)

B.機(jī)場當(dāng)局

C.當(dāng)?shù)乜h級以上政府

D.民用航空管理部門

【答案】D

160、

民航機(jī)場建設(shè)工程中，預(yù)驗由（）組織。

A.建設(shè)單位

B.機(jī)場上級主管部門

C.竣工驗收單位

D.民航地區(qū)管理局

【答案】A

161、

對于機(jī)場水泥混凝土道面材料中的水泥，實測（??）d抗折強(qiáng)度宜

大于8MPao

A.7

B.14

C.28

D.35

【答案】c

162、下列工程屬于民航專業(yè)工程的是（）。

A.航站樓土建工程

B.航站樓供電工程

C.航站樓消防工程

D.航站樓工藝流程項目

【答案】D

163、

新拌合水泥混凝土流變性的外加劑有塑化劑和流化劑及（C）。

A.早強(qiáng)劑

B.引氣劑

C.減水劑

D.發(fā)泡劑

【答案】C

164、航路工程主要由導(dǎo)航臺、雷達(dá)站、（）等設(shè)施構(gòu)成。

A.風(fēng)廓線儀

B.指點標(biāo)臺

C.航向臺

D.管制區(qū)自動化系統(tǒng)

【答案】D

165、

機(jī)場跑道表面平整度測量，普遍采用（）。

A.支腳3m長直尺

B.無支腳3m長直尺

C.支腳4m長直尺

D.無支腳4m長直尺

【答案】B

166、假設(shè)快速出口滑行道與跑道交叉角為Q,a可以取為（）。

A.35°>a>15°

B.45°、a225。

C.50°^a^25°

D.55°，a225°

【答案】B

167、

廣播系統(tǒng)信息設(shè)備的箱體、殼體、機(jī)架等金屬組件應(yīng)與建筑物的共

用接地系統(tǒng)做等電位連接，其接地網(wǎng)的形式宜采用（）結(jié)構(gòu)。

A.S形星形

B.S形網(wǎng)形

C.M形網(wǎng)形

D.M形星形

【答案】c

168、三類雙絞線的傳輸頻率為16MHz,用于語音傳輸和最高傳輸速

率（）Mbps的數(shù)據(jù)傳輸。

A.5

B.8

C.10

D.16

【答案】C

169、

關(guān)于機(jī)場水泥混凝土配合比說法，正確的是（）。

A.單位水泥用量不應(yīng)小于320kg/m3

B.坍落度應(yīng)小于2m

C.采用維勃稠度儀控制稠度時應(yīng)大于15s

D.現(xiàn)場施工使用的配合比，宜按強(qiáng)度1.00-1.10倍進(jìn)行配置

【答案】C

170、

瀝青混合料運(yùn)至攤鋪地點后，應(yīng)有專人接收運(yùn)料單并檢查溫度與

（）。

A.含水量

B.集料硬度

C.穩(wěn)定度

D.拌合質(zhì)量

【答案】D

171、

在水泥混凝土道面設(shè)計中，混凝土強(qiáng)度以（）強(qiáng)度為設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)。

A.抗剪

B.彎拉

C.扭轉(zhuǎn)

D.抗壓

【答案】B

172、

民用機(jī)場的救援和消防級別與（）有關(guān)。

A.年旅客吞吐量

B.使用該機(jī)場的飛機(jī)尺寸

C.該機(jī)場的飛行區(qū)指標(biāo)

D.機(jī)場所在城市的級別

【答案】B

173、

機(jī)場場道工程專業(yè)承包一級資質(zhì)的企業(yè)凈資產(chǎn)要求為0以上。

A.1000萬

B.4000萬

C.6000萬

D.80000萬

【答案】C

174、

民航機(jī)場航展區(qū)包括（）等。

A.航站樓、站坪、停車設(shè)施

B.航站樓、進(jìn)場道路、停車設(shè)施

C.航站樓、站坪、進(jìn)場道路

D.站坪、停車設(shè)施、進(jìn)場道路

【答案】A

175、

按照《民用機(jī)場總體規(guī)劃規(guī)范》MH5002—1999的規(guī)定，航站區(qū)包

括：旅客航站樓、（）和停車等地面交通組織設(shè)施。

A.滑行道系統(tǒng)

B.塔臺及空管設(shè)施

C.站坪

D.進(jìn)出機(jī)場的地面交通系統(tǒng)

【答案】c

176、

從對飛機(jī)導(dǎo)航作用的角度考慮，PAPI燈提供的信息與（）相同。

A.航向信標(biāo)

B.全向信標(biāo)

C.指點信標(biāo)

D.下滑信標(biāo)

【答案】D

177、助航燈光中跑道入口燈的顏色為（）。

A.白色

B.藍(lán)色

C.綠色

D.紅色

【答案】C

178、

如果飛機(jī)沿正確進(jìn)近航道進(jìn)場，駕駛員將看到PAPI燈的顏色為

（??）。

A.一紅三白

B.二紅二白

C.三紅一白

D.四白

【答案】B

179、運(yùn)料車應(yīng)備有（）設(shè)施，以保溫、防雨、防風(fēng)及防止污染

環(huán)境。

A.加溫

B.風(fēng)干

C.防震

D.篷布覆蓋

【答案】D

180、

空中交通管制的最重要任務(wù)是控制飛機(jī)的（）。

A.航線

B.速度

C.間隔

D.起落

【答案】C

181、根據(jù)《民用機(jī)場管理條例》（中華人民共和國國務(wù)院令第553

號）的規(guī)定：在運(yùn)輸機(jī)場開放使用的情況下，確需在飛行區(qū)及與飛行

區(qū)鄰近的航站區(qū)內(nèi)施工的，應(yīng)當(dāng)取得（）的批準(zhǔn)。

A.機(jī)場當(dāng)局

B.機(jī)場所在地地區(qū)民航管理機(jī)構(gòu)

C.機(jī)場所在地的縣級以上地方人民政府

D.國家民航局

【答案】B

182、風(fēng)廓線儀工作原理與（）相同。

A.一次雷達(dá)

B.測距儀

C.儀表著陸系統(tǒng)

D.全向信標(biāo)

【答案】B

183、

針對導(dǎo)航設(shè)備及附屬設(shè)備系統(tǒng)，機(jī)房環(huán)境調(diào)節(jié)設(shè)備安裝完畢后進(jìn)行

（）安裝。

A.走線架的安裝

B.弱電設(shè)備安裝

C.接地裝置安裝

D.供配電設(shè)備安裝

【答案】B

184、

滑行道中線顏色為（）。

A.白色

B.黃色

C.紅色

D.藍(lán)色

【答案】B

185、

實施雷達(dá)管制必須有（）設(shè)備的支持。

A.精密進(jìn)近雷達(dá)

B.二次監(jiān)視雷達(dá)

C.場面監(jiān)視雷達(dá)

D.風(fēng)廓線雷達(dá)

【答案】B

186、標(biāo)志線復(fù)劃時，必須與原線重合，橫向允許偏差為（)o

A.0~+3mm

B.0~+5mm

C.0~+8mm

D.0~+10mm

【答案】D

187、

濕陷性黃土土基為防止雨水滲入，應(yīng)在碾壓密實的土基上鋪設(shè)一層

（）。

A.混凝土

B.黏性土

C.石灰土

D.粉煤灰

【答案】C

188、

關(guān)于場道施工測量準(zhǔn)備的說法，正確的是（）o

A.復(fù)測所提供的平面控制點（至少兩點）,并將復(fù)測結(jié)果上報給建設(shè)

單位和監(jiān)理單位

B.使用前按要求對測量儀器、器具進(jìn)行目測檢定

C.項目總工程師對測量人員進(jìn)行全面技術(shù)交底

D.測量人員全部為技術(shù)人員，有類似施工經(jīng)驗

【答案】C

189、

在拌制水泥混凝土?xí)r，水泥的各項技術(shù)指標(biāo)應(yīng)符合國家現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)。

水泥混凝土設(shè)計強(qiáng)度不小于5.OMPa時，所選用的水泥實測28d抗

折強(qiáng)度宜大于（）o

A.5MPa

B.lOMPa

C.2OMPa

D.8MPa

【答案】D

190、旅客航站區(qū)指標(biāo)按影響機(jī)場旅客航站區(qū)規(guī)模的機(jī)場建設(shè)目標(biāo)年

的（）劃分等級。

A.年旅客吞吐量

B.月旅客吞吐量

C.日旅客吞吐量

D.高峰小時旅客吞吐量

【答案】A

191、

民航監(jiān)視系統(tǒng)包括雷達(dá)系統(tǒng)、自動相關(guān)監(jiān)視、多點定位和（）o

A.監(jiān)視器系統(tǒng)

B.空管自動化系統(tǒng)

C.自動轉(zhuǎn)報系統(tǒng)

D.地空數(shù)據(jù)鏈

【答案】B

192、

對于穩(wěn)定碎石基礎(chǔ)施工，當(dāng)混合料含水率處于最佳含水率±1%時，

（）效果較好。

A.攤鋪

B.碾壓

C.平整

D.接縫處理

【答案】B

193、

根據(jù)《民用機(jī)場管理條例》在民用機(jī)場圍界外（）范圍內(nèi)，搭建建

筑物、種植樹木等影響民用機(jī)場運(yùn)營安全的活動，由民用機(jī)場所在

地縣級以上地方人民政府責(zé)令改正。

A.15m

B.10m

C.8m

D.5m

【答案】D

194、選擇空管近程一次監(jiān)視雷達(dá)的設(shè)置地點時，應(yīng)使雷達(dá)的頂空盲

區(qū)避開（）o

A.進(jìn)場著陸航線

B.塔臺

C.停機(jī)坪

D.航站樓

【答案】A

195、塔臺空管設(shè)備配置中必需配置的設(shè)備是（）。

A.甚高頻通信設(shè)備

B.空管雷達(dá)終端顯示設(shè)備

C.氣象信息顯示設(shè)備

D.飛行數(shù)據(jù)輸入輸出設(shè)備

【答案】A

196、標(biāo)志線的平面尺寸應(yīng)符合規(guī)范的有關(guān)規(guī)定，每種標(biāo)志線抽測

（）處。

A.「4

B.2?5

C.3?6

D.4~7

【答案】B

197、

關(guān)于滑坡穩(wěn)定性驗算，一般可采用（）o

A.極射赤平投影法

B.極限平衡法

C.實體比例投影法

D.輔以數(shù)值計算法

【答案】B

198、

單模光纖的特點是（）o

A.模間色散大

B.適于長距離信號傳輸

C.可傳輸數(shù)字信號的頻率低

D.可傳導(dǎo)多種模式的光

【答案】B

199、在固定鋼模板時，最常用的方法是（）。

A.三角拉桿支撐法

B.鋼釬固定法

C.混凝土預(yù)制塊頂撐法

D.鋼絲繩固定法

【答案】A

200、多點定位系統(tǒng)地面站的設(shè)置應(yīng)滿足對監(jiān)視區(qū)域的（）和覆

蓋要求。

A.地形地物遮擋

B.電磁輻射

C.精度

D.無線電信號的反射和遮擋

【答案】C

多選題（共100題）

1、關(guān)于對機(jī)坪泛光照明的要求，敘述正確的是（）。

A.高度超出過渡面規(guī)定的燈桿上應(yīng)設(shè)一個A型低光強(qiáng)障礙燈

B.機(jī)坪泛光照明燈桿的高度不應(yīng)超出過渡面

C.A型低光強(qiáng)障礙燈的顏色為黃色

D.高度超出過渡面規(guī)定的燈桿上應(yīng)設(shè)兩個A型低光強(qiáng)障礙燈

E.A型低光強(qiáng)障礙燈的顏色為白色

【答案】BD

2、

視頻監(jiān)控系統(tǒng)前端設(shè)備包括（）和護(hù)罩、支架等。

A.攝像機(jī)

B.顯示器

C.拾音裝置

D.云臺

E.硬盤

【答案】ACD

3、在工作區(qū)地面上的信息點應(yīng)采用（）的信息盒。

A.防水

B.鑄鋁

C.抗壓

D.立式

E.耐高溫

【答案】AC

4、燈具和設(shè)備安裝項目內(nèi)容包括（）。

A.指點信標(biāo)安裝

B.風(fēng)向標(biāo)安裝

C.燈箱安裝

D.標(biāo)記牌安裝

E.隔離變壓器安裝

【答案】BCD

5、

滑行道橋的混凝土澆筑包括（）、養(yǎng)護(hù)及拆模等工序。

A.拌制

B.運(yùn)輸

C.灌注

D.振搗

E.提漿

【答案】ABCD

6、改善新拌混凝土流變性的外加劑主要包含（）等類型。

A.塑化劑

B.引氣劑

C.減水劑

D.流化劑

E.疏水劑

【答案】ACD

7、

在機(jī)場實際設(shè)計時，把停機(jī)坪設(shè)計歸在飛行區(qū)設(shè)計中，是考慮到

（）等工作關(guān)系。

A.道面結(jié)構(gòu)

B.豎向結(jié)構(gòu)

C.排水系統(tǒng)

D.地面標(biāo)志

E.飛機(jī)起降滑跑

【答案】ABCD

8、可能造成機(jī)場場道土基含水量過多的水源來自（）。

A.大氣降水

B.沖積水

C.地下水

D.凍脹水

E.結(jié)合水

【答案】ABCD

9、

航顯系統(tǒng)配置包括（）、終端顯示設(shè)備和操作終端等。

A.服務(wù)器系統(tǒng)

B.存儲系統(tǒng)

C.應(yīng)用系統(tǒng)

D.值機(jī)系統(tǒng)

E.數(shù)據(jù)庫系統(tǒng)

【答案】ABC

10、下列民航機(jī)場工程屬于大型工程的是（）。

A.空管工程單項合同額達(dá)2000萬

B.航站樓弱電工程單項合同額達(dá)2000萬

C.民航目視助航工程單項合同額達(dá)2000萬

D.飛行區(qū)指標(biāo)為4D機(jī)場場道工程單項合同額達(dá)4000萬

E.飛行區(qū)指標(biāo)為4E機(jī)場場道工程單項合同額達(dá)4000萬

【答案】ABC

11、機(jī)坪上的飛機(jī)機(jī)位操作引導(dǎo)燈應(yīng)滿足的條件包括（）。

A.飛機(jī)機(jī)位操作引導(dǎo)燈應(yīng)為恒定發(fā)藍(lán)色光的燈

B.飛機(jī)機(jī)位操作引導(dǎo)燈應(yīng)為恒定發(fā)黃色光的燈

C.用來標(biāo)出引入線、轉(zhuǎn)彎線和引出線的燈具在直線段上的間距應(yīng)不

大于15m

D.標(biāo)示停住位置的燈應(yīng)為恒定發(fā)紅色光的單向燈

E.用來標(biāo)出引入線、轉(zhuǎn)彎線和引出線的燈具在曲線上的間距應(yīng)不大

于7.5m

【答案】BCD

12、

磚石材料強(qiáng)度、規(guī)格應(yīng)符合設(shè)計要求。（）的施工質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)符合有

關(guān)規(guī)定。

A.磚石砌筑

B.砂漿拌制

C.勾縫抹面

D.地基處理

E.土坡加固

【答案】ABC

13、

光纖的連接件有（）o

A.光圈

B.光信息端口

C.光纜配線架

D.透鏡

E.棱鏡

【答案】BC

14、

下列設(shè)備中，可用于旅客人身安全檢查的有（）o

A.雙通道X射線機(jī)

B.手持式安檢儀

C.安檢門

D.高速自動安檢機(jī)

E.痕量級炸藥探測儀

【答案】BC

15、航站樓內(nèi)必須采用不間斷電源配電的柜臺有（）柜臺。

A.值機(jī)

B.問詢

C.安檢

D.登機(jī)

E.中轉(zhuǎn)

【答案】ACD

16、

空管二次監(jiān)視雷達(dá)探測性能受（）限制。

A.視距

B.設(shè)備壽命

C.定向誤差

D.發(fā)射功率

E.測量誤差

【答案】AD

17、出入口控制系統(tǒng)主要實現(xiàn)（）。

A.出入物品出入總量控制

B.出入人員出入權(quán)限控制

C.出入人員出入信息控制

D.出入人員出入信息記錄

E.出入物品信息出入記錄

【答案】BCD

18、

下列標(biāo)記牌中，屬于信息標(biāo)記牌的有（）。

A.位置標(biāo)記牌

B.目的地標(biāo)記牌

C.跑道號碼標(biāo)記牌

D.方向標(biāo)記牌

E.I類跑道等待位置標(biāo)記牌

【答案】ABD

19、滑行道橋的混凝土澆筑包括（）、養(yǎng)護(hù)及拆模等工序。

A.拌制

B.運(yùn)輸

C.灌注

D.振搗

E.提漿

【答案】ABCD

20、目視助航燈光系統(tǒng)工程質(zhì)量情況實測檢查的內(nèi)容包括（）。

A.接地電阻測試

B.燈光回路絕緣電阻測試

C.電源系統(tǒng)切換試驗

D.抽測燈具和設(shè)備的安裝位置

E.檢測燈具的發(fā)光顏色和電氣接線

【答案】ABCD

21、航向信標(biāo)臺場地及環(huán)境要求包括()等。

A.航向信標(biāo)臺的保護(hù)場地是長方形區(qū)域

B.在場地保護(hù)區(qū)內(nèi)不應(yīng)有樹木、高稈作物

C.在保護(hù)區(qū)內(nèi)不應(yīng)停放車輛或飛機(jī)

D.在保護(hù)區(qū)內(nèi)修建的道路須用腐殖土

E.保護(hù)區(qū)內(nèi)地表應(yīng)平坦

【答案】BC

22、

圍界配套聲音警示系統(tǒng)由分布在不同防區(qū)內(nèi)的()構(gòu)成。

A.揚(yáng)聲器

B.功率放大器

C.音源

D.聯(lián)動模塊

E.攝像頭

【答案】ABCD

23、

瀝青混凝土道面施工時，每班攤鋪工段長度，應(yīng)根據(jù)（??）等因素

確定。

A.攤鋪量

B.拌合機(jī)生產(chǎn)能力

C.運(yùn)輸車輛

D.碾壓設(shè)備

E.天氣溫度

【答案】BCD

24、

旅客航站樓必備的設(shè)施包括（）。

A.登機(jī)橋

B.安全檢查系統(tǒng)

C.消防設(shè)施

D.行李處理系統(tǒng)

E.人防設(shè)施

【答案】BCD

25、在民用機(jī)場圍界外5m范圍內(nèi)，國家明令禁止（）。

A.搭建建筑物

B.種植農(nóng)作物

C.堆積物體

D.從事挖掘工作

E.焚燒農(nóng)作物秸稈

【答案】ACD

26、

塔臺席位可以分為（）等。

A.塔臺管制席

B,進(jìn)近管制席

C.助理管制席

D.地面管制席

E.主任管制席

【答案】ACD

27、相對于多模光纖，單模光纖具有（）特點。

A.模間色散大

B.可傳輸信號頻率低

C.僅能傳輸某一種單色光

D.傳輸頻帶寬

E.傳輸距離遠(yuǎn)

【答案】D

28、測距臺和儀表著陸系統(tǒng)相配合時，可以設(shè)置在（）。

A.下滑信標(biāo)臺

B.外指點標(biāo)臺

c.中指點標(biāo)臺

D.內(nèi)指點標(biāo)臺

E.航向信標(biāo)臺

【答案】A

29、下列燈光系統(tǒng)中，采用并聯(lián)供電的有（）系統(tǒng)。

A.A型簡易進(jìn)近燈光

B.I類精密進(jìn)近燈光

C.II類精密進(jìn)近燈光

D.跑道中線燈光

E.障礙燈燈光

【答案】A

30、

航班動態(tài)顯示系統(tǒng)顯示的信息主要包括（）和其他相關(guān)信息。

A.值機(jī)辦票信息

B.登機(jī)信息

C.行李提取信息

D.候機(jī)信息

E.問訊信息

【答案】ABCD

31、機(jī)場旅客離港控制系統(tǒng)應(yīng)遵循的設(shè)計原則是（）。

A.安全、可靠

B.開放性強(qiáng)

C.穩(wěn)定性強(qiáng)

D.易與公網(wǎng)進(jìn)行數(shù)據(jù)交互

E.易于擴(kuò)充

【答案】ABC

32、

設(shè)備電氣調(diào)試所需儀器有（）。

A.全站儀

B.水平尺

C.示波器

D.功率計

E.頻率計

【答案】CD

33、

下列簽章文件屬于應(yīng)負(fù)行政責(zé)任的文件是（）。

A.質(zhì)量回訪報告

B.合同變更和索賠申請報告

C.費(fèi)用索賠申請表

D.不停航施工安全措施

E.竣工驗收報告

【答案】ACD

34、

國際民航組織根據(jù)在不同氣象條件下的著陸能力規(guī)定了三類著陸標(biāo)

準(zhǔn)，使用（）表示。

A.儀表精度

B.跑道視程

C.飛機(jī)性能

D.決斷高度

E.跑道燈光

【答案】BD

35、對于集中控制模式的閉路電視監(jiān)視系統(tǒng)，前端設(shè)備優(yōu)先權(quán)的分

配方式有（）。

A.按使用單位優(yōu)先權(quán)劃分

B.按區(qū)域優(yōu)先權(quán)劃分

C.以云臺為主的優(yōu)先權(quán)分配方式

D.以攝像機(jī)為主的優(yōu)先權(quán)分配方式

E.按駐場單位及機(jī)場各部分使用優(yōu)先權(quán)劃分

【答案】ABD

36、

改善新拌混凝土流變性的外加劑主要包含（）等類型。

A.塑化劑

B.引氣劑

C.減水劑

D.流化劑

E.疏水劑

【答案】ACD

37、II類精密進(jìn)近燈光系統(tǒng)在距跑道入口150m范圍內(nèi)安裝燈具的

要求有（）。

A.接近地面

B.光中心盡量在同一平面上

C.必須用易折性燈具

D.高出地面38cm

E.不得有降坡

【答案】AB

38、

填海造陸設(shè)計施工時，應(yīng)根據(jù)（）等選擇填筑工藝。

A.填料種類

B.填海深度

C.運(yùn)輸方式

D.填筑材料

E.軟土地基處理方法

【答案】ABC

39、

空中交通管制中程序管制的基本依據(jù)是（）o

A.飛行規(guī)則

B.雷達(dá)監(jiān)視

C.通信頻率

D.語言規(guī)定

E.間隔標(biāo)準(zhǔn)

【答案】ACD

40、用于引導(dǎo)飛機(jī)著陸的設(shè)備包括（）。

A.二次監(jiān)視雷達(dá)

B.航向信標(biāo)

C.下滑信標(biāo)

D.全向信標(biāo)

E.精密進(jìn)近航道指示器

【答案】BCD

41、

目視助航燈光系統(tǒng)工程的施工質(zhì)量實測檢查包括（）O

A.順序閃光燈的閃光順序測試

B.燈光回路絕緣電阻測試

C.監(jiān)控系統(tǒng)的功能檢測

D.電源系統(tǒng)切換試驗

E.接地電阻測試

【答案】BCD

42、

下列機(jī)場弱電系統(tǒng)工程中，屬于運(yùn)營支持類弱電系統(tǒng)工程的有

()。

A.航站樓公共廣播系統(tǒng)工程

B.機(jī)場圍界出入口控制系統(tǒng)工程

C.機(jī)場信息集成系統(tǒng)工程

D.旅客托運(yùn)行李安全檢查系統(tǒng)工程

E.旅客自助值機(jī)系統(tǒng)工程

【答案】ABD

43、

民航氣象自動檢測系統(tǒng)在()安裝有探測傳感器。

A.跑道入口側(cè)

B.外指點標(biāo)臺

C.中指點標(biāo)臺

D.跑道中間地帶

E.跑道停止端

【答案】CD

44、在現(xiàn)有跑道、滑行道上加裝燈具時，燈具定位可參照（）定位。

A.機(jī)位進(jìn)人線

B.跑道邊線

C.滑行道中線

D.滑行道邊線

E.機(jī)坪安全線

【答案】BCD

45、

屬于剛性道面類的有（）。

A.配筋混凝土道面

B.砂石道面

C.土道面

D.水泥混凝土道面

E.裝配式道面

【答案】AD

46、

飛機(jī)機(jī)位操作引導(dǎo)燈可能為恒定發(fā)（）光的燈。

A.黃色

B.藍(lán)色

C.紅色

D.綠色

E.白色

【答案】AC

47、

民航機(jī)場工程中，內(nèi)容涉及()的建設(shè)項目管理文件需建造師簽署。

A.現(xiàn)場環(huán)保文明施工

B.工程監(jiān)理

C.施工組織

D.施工進(jìn)度

E.成本費(fèi)用

【答案】ACD

48、

沒有儀表著陸系統(tǒng)的跑道，當(dāng)下滑航道角為3。時，燈具光束仰角是

(??)。

A.2°30'

B.2°50'

C.2°55'

D.3°15'

E.3°30'

【答案】AB

49、

在機(jī)場飛行區(qū)巖土施工中，一般使用（??）處理濕陷性黃土。

A.局部換土法

B.石灰土墊層法

C.土工布隔水法

D.重錘強(qiáng)夯法

E.注漿防水法

【答案】ABD

50、信息標(biāo)記牌包括（）標(biāo)記牌。

A.方向

B.跑道脫離

C.航空器機(jī)位號碼

D.跑道號碼

E.跑道等待位置

【答案】ABC

51、

軟弱土地基處理應(yīng)結(jié)合地基處理方法進(jìn)行以沉降為主的監(jiān)測，必要

時應(yīng)進(jìn)行穩(wěn)定性監(jiān)測，監(jiān)測內(nèi)容主要包括（）等。

A.地表沉降

B.地表水平位移

C.孔隙水壓力

D.分層沉降

E.頂面土壓力

【答案】ABCD

52、瀝青混合料運(yùn)料車的數(shù)量應(yīng)與（）相匹配，以保證連續(xù)施

To

A.拌合能力

B.攤鋪質(zhì)量

C.攤鋪速度

D.拌合時間

E.施工進(jìn)度

【答案】AC

53、

燈具和設(shè)備安裝項目內(nèi)容包括（）。

A.指點信標(biāo)安裝

B.風(fēng)向標(biāo)安裝

C.燈箱安裝

D.標(biāo)記牌安裝

E.隔離變壓器安裝

【答案】BCD

54、

機(jī)場安全保衛(wèi)等級與（??）有關(guān)。

A.機(jī)場所在城市的級別

B.機(jī)場年旅客吞吐量

C.跑道導(dǎo)航和助航設(shè)施等級

D.機(jī)場所在地區(qū)受威脅的程度

E.機(jī)場的飛行區(qū)指標(biāo)

【答案】BD

55、

民航氣象自動檢測系統(tǒng)在0安裝有探測傳感器。

A.跑道入口側(cè)

B.外指點標(biāo)臺

C.中指點標(biāo)臺

D.跑道中間地帶

E.跑道停止端

【答案】CD

56、設(shè)備電氣調(diào)試所需儀器有（）。

A.全站儀

B.水平尺

C.示波器

D.功率計

E.頻率計

【答案】CD

57、關(guān)于視頻監(jiān)控系統(tǒng)攝像機(jī)鏡頭的安裝位置，應(yīng)盡量避免（）o

A.順光

B.正對出入口

C.燈光直射

D.太陽光直射

E.逆光

【答案】CD

58、下列燈光系統(tǒng)中，采用并聯(lián)供電的有（）系統(tǒng)。

A.A型簡易進(jìn)近燈光

B.I類精密進(jìn)近燈光

C.II類精密進(jìn)近燈光

D.跑道中線燈光

E.障礙燈燈光

【答案】A

59、

I類精密進(jìn)近跑道上必須設(shè)置（）。

A.跑道入口燈

B.跑道邊燈

C.跑道接地地帶燈

D.跑道中線燈

E.跑道入口識別燈

【答案】AB

60、

出入口控制系統(tǒng)的主要功能是對通行人員進(jìn)行（）。

A.身份驗證

B.稱重

C.拍照

D.通行控制

E.記錄

【答案】AD

61、

單模光纜與多模光纜相比，具有（）的優(yōu)點。

A.施工簡便

B.模間色散大

C.傳輸距離長

D.傳輸容量大

E.傳輸頻帶寬

【答案】CD

62、

嵌入式燈具在柔性道面上的安裝施工內(nèi)容包括（）。

A.燈具位置定位

B.燈坑模具安裝

C.線纜敷設(shè)

D.接頭制作

E.燈具檢測

【答案】ACD

63、對于年旅客吞吐量大于等于100萬人次的機(jī)場，備份運(yùn)行系統(tǒng)

的服務(wù)器系統(tǒng)和存儲系統(tǒng)采用（）。

A.雙機(jī)冷備

B.雙機(jī)熱備

C,單機(jī)冷備

D.單機(jī)熱備

E.負(fù)載均衡冗余措施

【答案】B

64、

以下所列機(jī)場中，屬于干線機(jī)場的有（）。

A.青島流亭機(jī)場

B.大連周水子機(jī)場

C.徐州觀音機(jī)場

D.桂林兩江機(jī)場

E.廈門高崎機(jī)場

【答案】ABD

65、具有易折性要求的燈具包括（）。

A.跑道上的滑行道中線燈

B,等待位置燈

C.跑道末端燈

D.滑行道邊燈

E.跑道入口燈

【答案】CD

66、

下列哪些屬于信息標(biāo)記牌（）。

A.方向標(biāo)記牌

B.目的地標(biāo)記牌

C.跑道出口標(biāo)記牌

D.跑道等待位置標(biāo)記牌

E.位置標(biāo)記牌

【答案】ABC

67、下列設(shè)施中，位于跑道中線延長線上的設(shè)施是（）。

A.無方向信標(biāo)臺

B.航向信標(biāo)臺

C.下滑信標(biāo)臺

D.指點信標(biāo)臺

E.航路全向信標(biāo)臺

【答案】ABD

68、

信息標(biāo)記牌包括（）標(biāo)記牌。

A.方向

B.跑道脫離

C.航空器機(jī)位號碼

D.跑道號碼

E.跑道等待位置

【答案】ABC

69、目視助航標(biāo)志施工應(yīng)滿足的條件有（）。

A.施工前要清掃道面，除凈能降低涂料與道面粘結(jié)力的異物，保證

涂料對道面的附著

B.新畫或復(fù)畫各種標(biāo)志線時，都必須按設(shè)計要求或原有的線型放樣

C.嚴(yán)禁在雨天和潮濕、冰凍的道面上施工，環(huán)境相對濕度超過60%

時不宜施工

D.常溫型涂料施工前應(yīng)將涂料充分?jǐn)噭?/p>

E.老道面上不適用的標(biāo)志應(yīng)予清除，并將表面清理干凈后方可重漆

【答案】ABD

70、

圍界配套攝像系統(tǒng)主要是由（）組成。

A.室外攝像機(jī)系統(tǒng)

B.特種報警聲源

C.視頻處理系統(tǒng)

D.視頻錄像系統(tǒng)

E.視頻顯示設(shè)備

【答案】ACD

71、

根據(jù)《民用機(jī)場管理條例》的規(guī)定：在運(yùn)輸機(jī)場開放使用的情況下,

不得在飛行區(qū)及與飛行區(qū)鄰近的航站區(qū)內(nèi)進(jìn)行施工。確需施工的，

應(yīng)當(dāng)取得運(yùn)輸機(jī)場所在地地區(qū)民用航空管理機(jī)構(gòu)的批準(zhǔn)。

A.起飛

B.降落

C.滑行

D.停放

E.大修

【答案】ABCD

72、

磚砌溝墻時，應(yīng)（）o

A.水平分層

B.內(nèi)外搭接

C.上下錯縫

D.不得有橫向通縫

E.墻面應(yīng)平整、垂直

【答案】ABC

73、

航班動態(tài)顯示系統(tǒng)顯示的信息主要包括（）和其他相關(guān)信息。

A.值機(jī)辦票信息

B.登機(jī)信息

C.行李提取信息

D.候機(jī)信息

E.問訊信息

【答案】ABCD

74、

機(jī)場場面監(jiān)視雷達(dá)必須探測和覆蓋的區(qū)域包括（）。

A.機(jī)坪

B.滑行道

C.聯(lián)絡(luò)道

D.塔臺

E.跑道端延長線

【答案】ABC

75、

II類精密進(jìn)近跑道上必須設(shè)置（）。

A.跑道入口燈

B.跑道邊燈

C.跑道接地帶燈

D.跑道中線燈

E.跑道入口識別燈

【答案】ABCD

76、下列設(shè)施中，（）的保護(hù)場地是以天線為中心的圓形。

A.全向信標(biāo)

B.指點信標(biāo)

C.下滑信標(biāo)

D.航向信標(biāo)

E.空管二次雷達(dá)

【答案】A

77、航顯系統(tǒng)配置包括（）、終端顯示設(shè)備和操作終端等。

A.服務(wù)器系統(tǒng)

B.存儲系統(tǒng)

C.應(yīng)用系統(tǒng)

D.值機(jī)系統(tǒng)

E.數(shù)據(jù)庫系統(tǒng)

【答案】ABC

78、

目視助航燈光安裝工程質(zhì)量的評定標(biāo)準(zhǔn)包括（）工程質(zhì)量評定標(biāo)

準(zhǔn)等。

A.飛機(jī)機(jī)位引導(dǎo)系統(tǒng)安裝

B.標(biāo)記牌安裝

C.隔離變壓器安裝

D.泛光照明安裝

E.燈光電纜線路施工

【答案】BC

79、改變攪拌混凝土流變性的外加劑有（）。

A.塑化劑

B.減水劑

C.流化劑

D.引氣劑

E.早強(qiáng)劑

【答案】ABC

80、

視頻監(jiān)控系統(tǒng)前端設(shè)備包括（）和護(hù)罩、支架等。

A.攝像機(jī)

B.顯示器

C.拾音裝置

D.云臺

E.硬盤

【答案】ACD

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