2022-2023年一級建造師之一建民航機場工程實務全真模擬考試試卷A卷含答案

2022-2023年一級建造師之一建民航機

場工程實務全真模擬考試試卷A卷含答

案

單選題（共200題）

1、

選擇挖土方作業(yè)時，需要考慮土石的堅硬程度、地形地貌和（）等

因素。

A.施工質量

B.施工工期

C.挖填運距

D.動力保障

【答案】C

2、

跑道上的標志應為（）o

A.紅色

B.藍色

C.綠色

D.白色

【答案】D

3、

在機場土石方施工中對可能產生的滑坡，應采取排水、支擋、

()、反壓等處理措施。

A.填筑

B.強夯

C.卸載

D.置換

【答案】C

4、

甚高頻全向信標(VOR)所提供的方位以()為基準。

A.磁北

B.真北

C.地理北

D.坐標北

【答案】A

5、

自動X射線安全檢查設備多用于集中式行李安全檢查系統(tǒng)中，主要

用在第()級。

A.四

B.三

C.~

D.—

【答案】D

6、

航站樓出入口控制系統(tǒng)從結構上分為（）三個層次。

A.感應器、控制器及計算機信息管理系統(tǒng)

B.門禁卡、感應器及報警器

C.門磁鎖、感應器及被控制的門

D.感應器、報警器及計算機信息管理系統(tǒng)

【答案】A

7、

公共廣播系統(tǒng)的供電線路和傳輸線路設置在室外時，應穿（）敷設。

A.塑料管

B.厚壁塑料管

C.鋼管

D.熱鍍鋅厚壁鋼管

【答案】D

8、航向信標臺和下滑信標臺聯(lián)合工作，將為飛機提供一條下滑線,

該下滑線在垂直面內與地面夾角為（），在水平面內的投影與跑道

中心線重合。

A.0°~2°

B.1。~3。

C.2。~4。

D.3°~5°

【答案】C

9、

公共廣播系統(tǒng)機房、設備間、播音室內應設（）,電氣和電子設

備的金屬外殼、機柜、機架、金屬管、槽等應采用等電位連接。

A.等電位接地端子箱

B.切換柜

C.變壓器

D.發(fā)電機

【答案】A

10、

根據(jù)《民用機場管理條例》，對于影響民用機場電磁環(huán)境保護的行為

將由0處置。

A.民用機場當局

B.民用機場所在地縣級以上地方人民政府

C.民用機場所屬的?。ㄊ校┟窈桨脖O(jiān)局

D.民用機場所屬的民航地區(qū)管理局

【答案】B

11、

公共廣播系統(tǒng)的供電線路和傳輸線路設置在室外時，應穿（）

敷設。

A.塑料管

B.厚壁塑料管

C.鋼管

D.熱鍍鋅厚壁鋼管

【答案】D

12、

機場目視助航燈光系統(tǒng)工程施工要求中，目視助航設施定位必須以

（）坐標系統(tǒng)為基準。

A.所在城市

B.機場

C.54

D.84

【答案】B

13、

與空管一次監(jiān)視雷達相比較，空管二次監(jiān)視雷達的特點是（）o

A.發(fā)射功率較大

B.反射回波較弱

C.干擾雜波少

D.方位精度較高

【答案】C

14、

下列標記牌中，屬于指令標記牌的是（）標記牌。

A.方向

B.目的地

C.跑道等待位置

D.脫離跑道

【答案】C

15、下列航班顯示系統(tǒng)機房工程中，屬于信息弱電工程的有（）系

統(tǒng)工程。

A.綜合布線、出入口控制、環(huán)境監(jiān)控

B.環(huán)境監(jiān)控、綜合布線、消防

C.消防、環(huán)境監(jiān)控、出入口控制

D.出入口控制、消防、綜合布線

【答案】A

16、民航機場工程施工過程中，若業(yè)主提出不使用民航機場工程一

級注冊建造師執(zhí)業(yè)簽章文件，而使用其他的簽章文件目錄系統(tǒng)時

（包括業(yè)主自行編制執(zhí)行的目錄系統(tǒng)），應在尊重（）意見的基礎

上，充分協(xié)商統(tǒng)一后執(zhí)行。

A.質檢機構

B.業(yè)主

C.監(jiān)理單位

D.施工單位

【答案】B

17、如果飛機沿正確進近航道進場，駕駛員將看到PAPI燈的顏色為

（）o

A.一紅三白

B.二紅二白

C.三紅一白

D.四白

【答案】B

18、

采用散裝水泥時，如水泥溫度較高，應先將水泥儲存在儲存?zhèn)}內，

待其溫度降低到（）C。以下才能使用。

A.10

B.20

C.30

D.40

【答案】C

19、

在機場場道工程施工中，可選擇（）、機制砂或天然砂用作瀝青

混凝土礦料中的細集料。

A.石屑

B.粘土

C.石灰

D.礦粉

【答案】A

20、

機場剛性道面的土基強度等級以（）劃分。

A.加州承載比

B.彎沉值

C.地基回彈模量

D.地基反應模量

【答案】D

21、在機場道面分類中，土道面屬于（）。

A.中級道面

B.剛性道面

C.柔性道面

D.裝配式道面

【答案】C

22、

混凝土灌注時，為防止離析，自由傾落高度最大不得超過（）mo

A.1

B.1.5

C.3

D.4

【答案】B

23、

對于機場道面用水泥混凝土，大多是干硬性混凝土，為了保證其流

動性，一般在混凝土攪拌過程中加入（）o

A.引氣劑

B.緩凝劑

C.早強劑

D.減水劑

【答案】D

24、下列簽章文件屬于應負法律責任的文件是（）。

A.不停航施工組織設計

B.現(xiàn)場環(huán)保、文明施工檢查、監(jiān)督報告

C.主要施工方案

D.勞力、設備、資金計劃

【答案】B

25、

航班信息顯示系統(tǒng)應按旅客流程和（）發(fā)布相關信息。

A.航空公司

B.機場各區(qū)域功能

C.目的地機場

D.中轉機場

【答案】B

26、對規(guī)模較小的機場，高桿燈和機位標記牌的控制應直接接入（）

中。

A.助航燈光監(jiān)控系統(tǒng)

B.調光器

C.候機樓供電系統(tǒng)

D.機場供電系統(tǒng)

【答案】A

27、

對助航燈光系統(tǒng)和燈具的基本要求是（??）。

A.構形、顏色、坎德拉和有效范圍

B.構形、光強、坎德拉和有效范圍

C.易折、顏色、勒克斯和有效范圍

D.易折、光強、勒克斯和有效范圍

【答案】A

28、

下列標志中，顏色為黃色的是（）。

A.作業(yè)等待區(qū)標志

B.廊橋活動區(qū)標志

C.滑行道中線標志

D.機位安全線標志

【答案】C

29、

機場凈空保護區(qū)域內修建的影響飛行安全的建筑物，應由（）來責

令清除。

A.機場所在地民航管理機構

B.機場保衛(wèi)部門

C.機場運行指揮中心

D.機場所在地縣級以上地方人民政府

【答案】D

30、對航向天線基礎相對高度進行復核需使用（）o

A.示波器

B.全站儀

C.反射儀

D.水平儀

【答案】D

31、

航站樓計算機信息管理系統(tǒng)的中心站數(shù)據(jù)網(wǎng)絡交換設備，應采用

（）并預留光纖端口，且具備一定的容錯或冗余配置。

A.單機熱備份

B.異地冷備份

C.主備雙機熱備份

D.主備雙機冷備份

【答案】c

32、滑行道邊燈的發(fā)光顏色為（）。

A.黃色

B.藍色

C.綠色

D.紅色

【答案】B

33、

下列燈光中，所有燈光的顏色為同一顏色的是（??）。

A.滑行道中線燈

B.跑道中線燈

C.跑道邊燈

D.滑行道邊燈

【答案】D

34、

航向信標臺的臨界區(qū)是一個（）的區(qū)域。

A.扇形

B.圓和長方形合成

C.長方形

D.長方形和梯形

【答案】B

35、

()廣播呼叫的呼叫優(yōu)先級別是最高級。

A.消防緊急

B.多媒體

C.催促

D.登機

【答案】A

36、

滑行道橋沉入樁基礎沉樁時，以控制樁尖設計標高為主。當樁尖已

達設計標高，而貫入度仍較大時，應()o

A.停止錘擊，加固樁基礎

B.繼續(xù)錘擊，直到貫人度為零時止

C.繼續(xù)錘擊，使貫人度接近控制貫入度

D.拔出沉樁，改變沉樁位置繼續(xù)錘擊

【答案】C

37、

機場泛光照明燈具的燈端電壓應滿足的條件是（）o

A.不大于額定電壓的110%

B.不大于額定電壓的105%

C.不小于額定電壓的80%

D.不小于額定電壓的85%

【答案】B

38、

不屬于民航專業(yè)工程的是（）o

A.航站樓土建工程

B.貨運站工藝流程

C.飛行區(qū)消防管網(wǎng)

D.飛行區(qū)供電

【答案】A

39、機械設備中的無線電羅盤與（）配合使用，引導航空器沿預計

航線飛行。

A.全向信標

B.測距儀

C.無方向信標

D.儀表著陸系統(tǒng)

【答案】C

40、雷達天線的饋線進入機房處應設置（），以防感應雷進入。

A.避雷針

B.避雷帶

C.避雷網(wǎng)

D.避雷器

【答案】D

41、

機場圍界報警系統(tǒng)的前端探測系統(tǒng)由報警處理器和（）組成。

A.探測感應設備

B.激光探測器

C.光纖探測器

D.駐極體電纜

【答案】A

42、

航行情報通播需使用（）

A.航空電信網(wǎng)

B.自動轉報系統(tǒng)

C.空管自動化系統(tǒng)

D.甚高頻通信系統(tǒng)

【答案】D

43、

在我國民航機場，主要通過（）來檢查旅客托運行李是否攜帶有違

禁物品。

A.安全門

B.X射線安檢機

C.痕量級炸藥探測儀

D.安檢員

【答案】B

44、

機場剛性道面是指（）。

A.水泥混凝土道面

B.瀝青混凝土道面

C.砂石道面

D.裝配式道面

【答案】A

45、通常，下滑信標臺距跑道入口的縱向距離為()m0

A.200?400

B.500?700

C.8001000

D.1000^1400

【答案】A

46、單模光纖的特點是()。

A.模間色散大

B.適于長距離信號傳輸

C.可傳輸數(shù)字信號的頻率低

D.可傳導多種模式的光

【答案】B

47、

機場工地施工現(xiàn)場圍墻要嚴密、完整、牢固、美觀，高度不得低于

()mo

A.1.2

B.1.5

C.1.8

D.2

【答案】C

48、在開挖明溝時，宜由（）進行。

A.出口向上游

B.上游向出口

C.中間向上游和出口

D.出口、上游向中間

【答案】A

49、

飛行區(qū)土石方挖方區(qū)的施工順序是：（）o

A.清除腐質土、挖運土、平整、壓實

B.挖運土、清除腐質土、平整、壓實

C.平整、壓實、挖運土、清除腐質土

D.挖運土、壓實、平整、清除腐質土

【答案】A

50、跑道設有凈空道、停止道、防吹坪、跑道端安全區(qū)等，則升降

帶包括跑道和（）。

A.防吹坪

B.凈空道

C.停止道

D.跑道端安全區(qū)

【答案】C

51、

在機場土石方施工中對可能產生的滑坡，應采取排水、支擋、（）、

反壓等處理措施。

A.填筑

B.卸載

C.強夯

D.置換

【答案】B

52、

在五級集中式托運行李安全檢查流程中，最后一集由（）來完成。

A.痕量爆炸物探測儀

B.CT機

C.多視角爆炸物探測系統(tǒng)

D.安檢員

【答案】D

53、下滑信標臺，根據(jù)場地地形及其環(huán)境條件，可設置在跑道的任

一側，距跑道中心線橫向距離為75?200m,最佳距離為（）mo

A.100

B.120

C.140

D.160

【答案】B

54、閉路電視監(jiān)控系統(tǒng)中攝像機和云臺的安裝應盡可能（）。

A.隱蔽

B.明顯

C.低

D.高

【答案】A

55、下列無線電導航臺（站）中，（）的場地保護區(qū)是圓和長方形合

成的區(qū)域。

A.全向信標臺

B.航向信標臺

C.下滑信標臺

D.無方向信標臺

【答案】B

56、

在II類精密進近燈光系統(tǒng)中，接地帶燈的最大倒閘時間為（）o

A.0.5s

B.Is

C.2s

D.5s

【答案】B

57、

在飛行區(qū)土質地帶開挖排水溝槽時，應保留（）的深度不挖，待下

道工序施工前，修整為設計溝槽底高程。

A.5~18m

B.10~30m

C.35?40m

D.45~55m

【答案】B

58、基層必須具有足夠的剛度、壓實度和穩(wěn)定性，厚度不得小于（）

cmo

A.10

B.10

C.15

D.5

【答案】C

59s

機場工程可選擇（）、機制砂和天然砂作為瀝青混凝土礦料中的細集

料。

A.石屑

B.石灰

C.粉煤灰

D.黏土

【答案】A

60、

標志線復劃時，必須與原線重合，橫向允許偏差為（）。

A.0~+3mm

B.0~+5mm

C.0~+8mm

D.0~+10mm

【答案】D

61、

航班信息顯示系統(tǒng)通過（）完成航班信息的修改。

A.航班計劃

B.離港系統(tǒng)

C.航班信息管理功能

D.信息集成系統(tǒng)

【答案】C

62、

屬于機坪供電對象的是（）。

A.順閃燈光系統(tǒng)

B.調光器

C泊位引導裝置

D.助航燈光供電系統(tǒng)

【答案】C

63'旅客航站區(qū)指標按機場建設目標年的年旅客吞吐量劃分為（）

個等級。

A.三

B.四

C.五

D.六

【答案】D

64、

機坪泛光燈應采用獨立的電力電纜供電，在全負荷工作時電流不應

超過電纜載流量額定值的（）o

A.50%

B.60%

C.70%

D.80%

【答案】c

65、

機場中風斗的標志采用色帶形式，色帶由橙色與（??）相間的顏色

組成。

A.白色

B.藍色

C.綠色

D.紅色

【答案】A

66、運料車應備有（）設施，以保溫、防雨、防風及防止污染環(huán)境。

A.加溫

B.風干

c.防震

D.篷布覆蓋

【答案】D

67、

瀝青混合料運至攤鋪地點后，應有專人接收運料單并檢查溫度與

()o

A.含水量

B.集料硬度

C.穩(wěn)定度

D.拌合質量

【答案】D

68、

標志線復劃時，必須與原線重合，橫向允許偏差為()。

A.0~+3mm

B.0~+5mm

C.0~+8mm

D.0~+10mm

【答案】D

69、

航站樓閉路電視監(jiān)控系統(tǒng)主要由攝像、（）和顯示四部分組成。

A.傳輸、控制

B.監(jiān)聽、傳輸

C.控制、存儲

D.存儲、監(jiān)聽

【答案】A

70、

航班信息顯示系統(tǒng)應按旅客流程和（）發(fā)布相關信息。

A.航空公司

B.機場各區(qū)域功能

C.目的地機場

D.中轉機場

【答案】B

71、

對航向天線基礎相對高度進行復核需使用（）。

A.示波器

B.全站儀

C.反射儀

D.水平儀

【答案】D

72、

航向天線基礎施工定位要求天線陣（）位于跑道中心線延長線

上批復臺址的位置。

A.中心基準點

B.橫向基準線

C.基礎平面

D.基礎

【答案】A

73、

機場圍界報警系統(tǒng)的前端探測系統(tǒng)由報警處理器和（）組成。

A.探測感應設備

B.激光探測器

C.光纖探測器

D.駐極體電纜

【答案】A

74、

采用散裝水泥時，如水泥溫度較高，應先將水泥儲存在儲存?zhèn)}內，

待其溫度降低到（）C。以下才能使用。

A.10

B.20

C.30

D.40

【答案】c

75、

某機場磁方位角84。-264。，則跑道東端編號為（）。

A.08

B.26

C.09

D.27

【答案】B

76、

安裝視頻監(jiān)控設備時，下列做法中（）是正確的。

A.搬動攝像機時應打開鏡頭蓋

B.攝像機應正對外窗安裝

C.攝像機可背對外窗安裝

D.安裝前云臺與攝像機應分開

【答案】C

77、

跑道道面溫度傳感器安裝在（）,且距跑道中線一側不超過

120m,但不小于90m,距跑道入口端向內約300m。

A.跑道末端

B.跑道人口

C.跑道中心

D.接地地帶

【答案】D

78、滑行道橋沉降縫的位置應按設計要求設置縫寬均勻一致，從上

到下豎直貫穿橋涵結構物?？p端面必須平整，按設計要求設置（）。

A.伸縮裝置

B.支座

C.嵌縫材料

D.防水

【答案】C

79、

在澆筑水泥混凝土道面時（非異形部分），優(yōu)先選用（）o

A.鋼模板

B.木模板

C.鋼木模板

D.塑料模板

【答案】A

80、飛機配載平衡是航站樓（）系統(tǒng)的基本功能之一。

A.信息集成

B.離港

C.捷運

D.行李處理

【答案】B

81、

飛行區(qū)指標為4F,跑道寬度為60m,道肩寬度為7.5m,則跑道端

安全區(qū)寬度至少應為（）mo

A.60

B.75

C.120

D.150

【答案】c

82、

飛機離場手續(xù)由（）來辦理。

A.空中交通服務報告室

B.塔臺管制室

C.管理局調制室

D.區(qū)域管制中心

【答案】A

83、

為了保證穩(wěn)定土基礎混合料的含水量接近最佳，應在（）調控

含水量。

A.攤鋪作業(yè)面上

B.運輸車輛上

C.中心攪拌站內

D.料場內

【答案】C

84、

機場目視助航燈光系統(tǒng)包括（）的安裝工程。

A.泊位系統(tǒng)、風向標和燈箱

B.標記牌、泊位系統(tǒng)、風向標

C.燈箱、標記牌、泊位系統(tǒng)

D.標記牌、風向標、燈箱

【答案】D

85、

半剛性基層的養(yǎng)護時間不得低于（）d0

A.5

B.7

C.10

D.12

【答案】B

86、

機場目視助航燈光系統(tǒng)工程質量驗收評定時，允許偏差項目的符合

率不小于0為合格。

A.75%

B.80%

C.85%

D.90%

【答案】D

87、多普勒全向信標的保護場地是以天線為中心的（）。

A.扇形區(qū)域

B.由A區(qū)、B區(qū)和C區(qū)組成的矩形區(qū)域

C.圓形區(qū)域

D.圓形和長方形合成的區(qū)域

【答案】C

88、

支線布線子系統(tǒng)的電纜長度應為（）m以內。

A.60

B.70

C.80

D.90

【答案】D

89、

下列關于二次雷達說法正確的是（）。

A.A/C模式二次雷達采用選址詢問

B.A/C模式二次雷達不易受到混擾和串擾的影響

C.S模式二次監(jiān)視雷達可以兼容加裝常規(guī)模式應答機的飛機

D.S模式二次監(jiān)視雷達監(jiān)視能力已接近極限

【答案】C

90、

剛性基層要求7d抗壓強度達（）。

A.5MPa

B.3~4MPa

C.2~3MPa

D.1~2MPa

【答案】B

91、

標志線每線段縱向允許偏差為（）。

A.±20mm

B.±40mm

C.±50mm

D.±60mm

【答案】c

92、

下列不屬于隱蔽工程的是（）工程。

A.跑道燈光供電電纜敷設

B.水泥穩(wěn)定碎石基層施工

C.下滑信標臺接地裝置安裝

D.標記牌安裝

【答案】D

93、

機場按照其在航空運輸系統(tǒng)網(wǎng)絡中的作用，通常可以分為（）、

干線機場和支線機場。

A.國際樞紐機場

B.國內樞紐機場

C.樞紐機場

D.國際機場

【答案】c

94、選擇空管近程一次監(jiān)視雷達的設置地點時，應使雷達的頂空盲

區(qū)避開（）o

A.航站樓

B.塔臺

C.停機坪

D.進場著陸航線

【答案】D

95、為了保證穩(wěn)定土基礎混合料的含水量接近最佳，應在（）調控

含水量。

A.攤鋪作業(yè)面上

B.運輸車輛上

c.中心攪拌站內

D.料場內

【答案】C

96、I類精密進近燈光系統(tǒng)盡可能延伸到距跑道入口（）m處。

A.450

B.600

C.900

D.980

【答案】C

97、

填海工程軟土地基處理時，海水深度5m以內，軟土厚度不大于3nl

的區(qū)域宜采用（）的方法進行處理。

A.土基專項治理措施

B.土基壓實

C.設置隔離層

D.置換

【答案】D

98、

航空器在航線上的飛行由（）管制中心提供空中交通管制服務。

A.航線

B.塔臺

C.進近

D.區(qū)域

【答案】D

99、導航臺的選址應符合（）的要求。

A.飛行程序設計

B.雷達管制

C.機場運行標準

D.民用機場管理條例

【答案】A

100、

飛機的配載平衡主要由（）系統(tǒng)來完成。

A.航班信息處理

B.資源分配

C.信息集成

D.離港控制

【答案】D

101、

II/III類儀表著陸系統(tǒng)系統(tǒng)航向信標應設置遠場監(jiān)視器，南航向臺的

遠場

A.跑道南端入口

B.跑道北端入口

C.南下滑天線

D.北航向天線

【答案】D

102、

當航站樓公共廣播系統(tǒng)有多種用途時，（）具要最高優(yōu)先級。

A.業(yè)務廣播

B.服務廣播

C.應急廣播

D.娛樂廣播

【答案】C

103、目視助航燈光系統(tǒng)工程質量情況實測檢查內容包括（）o

A.燈具的耐壓測試

B.指點標性能測試

C.接地電阻測試

D.泊位系統(tǒng)功能測試

【答案】C

104、新建、擴建民用機場，應當由民用機場所在地（）發(fā)布公告。

公告應當在當?shù)刂饕獔蠹埳峡牵⒃跀M新建、擴建機場的周圍地

區(qū)張貼。

A.交通管理部門

B.民航地區(qū)管理局

C.縣級以上地方人民政府

D.市級人民政府

【答案】C

105、

全向信標臺可設置在（）。

A.航路的轉彎點

B.機場跑道中線上

C.跑道末端處

D.跑道入口處

【答案】A

106、

簡易進近燈光系統(tǒng)由（）組成。

A.單燈和橫排燈

B.中線燈和橫排燈

C.短排燈和閃光燈

D.中線燈和閃光燈

【答案】B

107、

空中交通管制的最重要任務是控制飛機的（）。

A.航線

B.速度

C.間隔

D.起落

【答案】C

108、

地面上的標志顏色有（??）的標志。

A.橙色

B.藍色

C.綠色

D.白色

【答案】D

109、在固定鋼模板時，最常用的方法是（）。

A.三角拉桿支撐法

B.鋼釬固定法

C.混凝土預制塊頂撐法

D.鋼絲繩固定法

【答案】A

110、航向天線基礎施工定位要求天線陣（）與跑道中心線垂直。

A.中心基準點

B.橫向基準線

C.基礎平面

D.主體

【答案】B

HU

目前世界范圍內使用最普遍的地空報文傳輸系統(tǒng)是（）o

A.航空電信網(wǎng)

B.空管自動化系統(tǒng)

C.自動轉報系統(tǒng)

D.甚高頻數(shù)據(jù)鏈系統(tǒng)

【答案】D

112、

n/ill類儀表著陸系統(tǒng)應安裝（）遠場監(jiān)視器。

A.航向信標

B.下滑信標

C.指點信標

D.全向信標

【答案】A

113、滑行道橋沉入樁基礎沉樁時，以控制樁尖設計標高為主。當樁

尖已達設計標高，而貫入度仍較大時，應（）。

A.停止錘擊，加固樁基礎

B.繼續(xù)錘擊，直到貫入度為零時止

C.繼續(xù)錘擊，使貫入度接近控制貫入度

D.拔出沉樁，改變沉粒位置繼續(xù)錘擊

【答案】C

114、

下列燈光系統(tǒng)中，采用串聯(lián)供電的是（）。

A.機坪泛光照明燈

B.順序閃光燈

c.A型簡易進近燈

D.I類精密進近燈

【答案】D

115、

助航燈光變電站構筑物距（）的距離是有要求的。

A.滑行道中線

B.跑道中線

C.滑行道邊線

D.跑道邊線

【答案】A

116、

土基基底原狀土的土質不符合設計要求時，應進行換填，換填深度

應不小于（）。

A.10cm

B.20cm

C.30cm

D.40cm

【答案】C

□7、

目視助航設施定位必須以（）為基準。

A.跑道中線

B.機場坐標系統(tǒng)

C.滑行道中線

D.機坪安全線

【答案】B

118、

在跑道道面結構中，礫石墊層介于（）之間。

A.基層與面層

B.上基層與下基層

C.基層與土基

D.新舊面層

【答案】C

119、

用于監(jiān)視（）的攝像機，可選用固定焦距鏡頭或手動變焦鏡頭。

A.固定目標

B.候機大廳人員

C.離港旅客

D.到港旅客

【答案】A

120、每一個進近和跑道燈光系統(tǒng)應由至少（）個電路供電。

A.2

B.3

C.4

D.5

【答案】A

121、

為保證飛機的飛行安全，旅客的（）必須經過X射線安檢機的

安全檢查。

A.身份證

B.隨身攜帶行李

C.鑰匙

D.手表

【答案】B

122、目視助航設施定位必須以（）為基準。

A.跑道中線

B.機場坐標系統(tǒng)

c.滑行道中線

D.機坪安全線

【答案】B

123、

跑道末端燈必須為向跑道方向（）發(fā)光燈。

A.發(fā)綠色光的單向閃光

B.發(fā)黃色光的全向恒定

C.發(fā)紅色光的單向恒定

D.發(fā)藍色光的雙向恒定

【答案】C

124、

安裝視頻監(jiān)控設備時，下列做法中（）是正確的。

A.搬動攝像機時應打開鏡頭蓋

B.攝像機應正對外窗安裝

C.攝像機可背對外窗安裝

D.安裝前云臺與攝像機應分開

【答案】C

125、

光纜敷設過程中必須檢查（）。

A.單根光纜耗損值

B.光纜接續(xù)點折射率

C.光纜長度

D.光纜彎曲半徑

【答案】D

126、

滑行道中線顏色為（）。

A.白色

B.黃色

C.紅色

D.藍色

【答案】B

127、

機場目視助航標志施工程序為（）o

A.施工完成一線形放樣一涂刷標志一清理道面

B.施工完成一涂刷標志一線形放樣一清理道面

C.施工完成一清理道面一線形放樣一涂刷標志

D.施工完成一線形放樣一清理道面一涂刷標志

【答案】C

128、航向信標臺距跑道入口的距離為（）。

A.100?200m

B.250?400m

C.650?800m

D.2200~4000m

【答案】D

129、

用水泥、砂礫土（其中土的含量應不大于20%）或砂或碎石和水拌合

得到的混合料，經攤鋪、碾壓、養(yǎng)護，7d強度（），1年后小于

10MPao回彈模量小于lOOOMPa的結構層，稱半剛性基層。

A.3~4MPa

B.2~3MPa

C.1~2MPa

D.1~0.5MPa

【答案】C

130、目視助航燈光監(jiān)視系統(tǒng)應在（）s內顯示停止排燈的狀態(tài)改

變。

A.15

B.10

C.5

D.2

【答案】D

131、

含有業(yè)務、服務、消防和空防廣播功能的公共廣播系統(tǒng)，其分區(qū)應

首先滿足（）。

A.業(yè)務

B.服務

C.消防

D.空防

【答案】C

132、

助航燈光變電站構筑物距（）的距離是有要求的。

A.滑行道中線

B.跑道中線

C.滑行道邊線

D.跑道邊線

【答案】A

133、

多點相關定位系統(tǒng)需使用（）o

A.場監(jiān)雷達

B.衛(wèi)星定位

C.地面接收設備

D.航空移動通信設備

【答案】C

134、每一個進近和跑道燈光系統(tǒng)應由至少（）個電路供電。

A.2

B.3

C.4

D.5

【答案】A

135、當機械挖槽時，應預留厚（）cm左右的一層用人工清挖。

A.5

B.10

C.20

D.30

【答案】C

136、飛行區(qū)土石方挖方區(qū)的施工順序是：（）o

A.清除腐質土、挖運土、平整、壓實

B.挖運土、清除腐質土、平整、壓實

C.平整、壓實、挖運土、清除腐質土

D.挖運土、壓實、平整、清除腐質土

【答案】A

137、

水泥混凝土從攪拌機出料直至卸放在鋪筑現(xiàn)場的時間.宜不超過（）。

A.lOmin

B.30min

C.45min

D.60min

【答案】B

138、

運輸機場的主體是（）o

A.航站樓

B.停機坪

C.滑行道

D.跑道

【答案】D

139、機場信息集成系統(tǒng)應支持（）的部署。

A.360軟件和IT操作管理系統(tǒng)

B.防病毒軟件和Linux操作系統(tǒng)

C.防病毒軟件和IT操作管理系統(tǒng)

D.360軟件和Java操作系統(tǒng)

【答案】C

140、

對規(guī)模較小的機場，高桿燈和機位標記牌的控制應直接接入（

中。

A.助航燈光監(jiān)控系統(tǒng)

B.調光器

C.候機樓供電系統(tǒng)

D.機場供電系統(tǒng)

【答案】A

⑷、

行李處理系統(tǒng)竣工驗收時，選用的試驗行李中（）的比例最高。

A.手提包

B.紙箱

C.雙肩包

D.帶輪箱包

【答案】D

142、下滑信標臺，根據(jù)場地地形及其環(huán)境條件，可設置在跑道的任

一側，距跑道中心線橫向距離為75~200m,最佳距離為（）mo

A.100

B.120

C.140

D.160

【答案】B

143、

下列自動氣象觀測設備中，安裝在飛行區(qū)以外的是（）o

A.云高儀

B.風向風速儀

C.大氣透射儀

D.氣溫、濕度、氣壓傳感器

【答案】A

144、

針對某場道工程的水泥穩(wěn)定碎石基層，當最佳含水率達到±設時，（）

效果最好。

A.攤鋪

B.碾壓

C.平整

D.接縫處理

【答案】B

145、

民航機場工程建設乙級監(jiān)理單位可承擔飛行區(qū)等級（）及以下機

場工程建設項目的建設監(jiān)理。

A.3D

B.4

C.4

D.4E

【答案】C

146、

下列通信臺（站）中，驗收前需要進行飛行校驗的是0。

A.甚高頻通信臺

B.短波通信臺

C.集群通信臺

D.VAST衛(wèi)星通信臺

【答案】A

147、

信息系統(tǒng)正常運行時，只有一臺服務器處于工作狀態(tài)，負責所有業(yè)

務的處理，另一臺服務器處于待機狀態(tài)，時刻監(jiān)測運行服務器的狀

態(tài)，一旦運行服務器出現(xiàn)故障，則接管其工作。上述備份方式被稱

為（）。

A.雙機互備方式

B.主從熱備方式

C.多點集群方式

D.雙機雙工方式

【答案】B

148、

飛機自動泊位引導系統(tǒng)主要由停機位距離引導、（）、機型及空

機位提示三部分組成。

A.機位探測引導

B.機位中線引導

C.機位滑行引導

D.機位進近引導

【答案】B

149、

在考慮航站區(qū)一跑道構形時，應首先考慮（）。

A.起飛飛機的滑行距離

B.著陸飛機的滑行距離

C.起飛飛機的滑跑距離

D.著陸飛機的滑跑距離

【答案】A

150、

在運輸機場開放使用的情況下，未經批準在飛行區(qū)及與飛行區(qū)鄰近

的航站區(qū)內進行施工。按規(guī)定將由（）責令改正并處10萬元以上

50萬元以下的罰款。

A.當?shù)毓矙C關

B.機場當局

C.當?shù)乜h級以上政府

D.民用航空管理部門

【答案】D

151、

在水泥混凝土道面設計中，混凝土強度以0強度為設計標準。

A.抗剪

B.彎拉

C.扭轉

D.抗壓

【答案】B

152、民航機場建設工程中，預驗由（）組織。

A.建設單位

B.機場上級主管部門

C.施工驗收單位

D.民航地區(qū)管理局

【答案】A

153、離港系統(tǒng)的外界通信鏈路必須至少有（）條路由。

A.1

B.2

C.3

D.4

【答案】B

154、

廣播式自動相關監(jiān)視的數(shù)據(jù)源是由（）提供的。

A.衛(wèi)星數(shù)據(jù)鏈

B.機載設備

C.場面監(jiān)視雷達

D.航行情報系統(tǒng)

【答案】B

155、

土明溝施工時，溝槽開挖宜（??），以利排水。

A.從下游往上游進行

B.從上游往下游進行

C.從中間向兩邊進行

D.從兩邊向中間進行

【答案】A

156、水泥混凝土道面選用水泥時，不宜選用（）。

A.快硬早強水泥

B.道路硅酸鹽水泥

C.硅酸鹽水泥

D.普通硅酸鹽水泥

【答案】A

157、通常，航向信標臺距跑道末端的距離一般為（）。

A.250?400m

B.650?800m

C.1000"2000m

D.100~200m

【答案】A

158、民航機場工程注冊建造師執(zhí)業(yè)工程規(guī)模標準所涉及單項工程合

同額中，不包括設備費的是（）工程。

A.機場場道

B.空管

C.航站樓弱電

D.機場目視助航

【答案】A

159、

當測距儀與儀表著陸系統(tǒng)配合使用時，測距儀可以替代（）o

A.航向信標

B.下滑信標

C.指點信標

D.全向信標

【答案】C

160、

調節(jié)目視助航燈光光強等級的電氣設備是（）。

A.調光器

B.隔離變壓器

C.高壓配電柜

D.低壓配電柜

【答案】A

161、在配線系統(tǒng)較為集中的值機區(qū)、商業(yè)區(qū)和辦公區(qū)等宜設置（）。

A.路由器

B.服務器

C.現(xiàn)場配線設備

D.配線間

【答案】C

162、

某機場磁方位角84。-264。，則跑道東端編號為（）。

A.08

B.26

C.09

D.27

【答案】B

163、

機場不停航施工申請經審查批準后，應發(fā)布航行通告，通告發(fā)布

（）天后方可開始正式施工。

A.3

B.7

C.10

D.14

【答案】B

164、

飛行計劃來自于（）o

A.空管自動化系統(tǒng)

B.航行情報系統(tǒng)

C.自動轉報系統(tǒng)

D.衛(wèi)星通信系統(tǒng)

【答案】C

165、

關于機場跑道的說法正確的是（）o

A.飛機基準飛行場地長度一般不等于實際跑道長度

B.跑道長度與機場常年主導風向有關

C.跑道寬度受運行飛機的重量影響

D.跑道磁方向角為10。/190。，該跑道為東西方向

【答案】A

166、

公共廣播系統(tǒng)的供電線路和傳輸線路設置在室外時，應穿（）敷設。

A.塑料管

B.厚壁塑料管

C.鋼管

D.熱鍍鋅厚壁鋼管

【答案】D

167、下列工程屬于民航專業(yè)工程的有（）。

A.航站樓土建工程

B.航站樓供電工程

C.航站樓消防工程

D.航站樓工藝流程項目

【答案】D

168、

航站區(qū)空側應根據(jù)飛機運行架次、（）等因素進行合理規(guī)劃。

A.機型組合和地面保障服務設施

B.機型組合和機坪加油設施

C.最大機型尺寸和地面保障服務設施

D.飛機載客量和飛機幾何尺寸

【答案】A

169、

飛行區(qū)指標為4F,跑道寬度為60m,道肩寬度為7.5m,則跑道端安

全地區(qū)寬度至少應為（）mo

A.150

B.120

C.75

D.60

【答案】B

170、

關于機場跑道的說法正確的是（）。

A.飛機基準飛行場地長度一般不等于實際跑道長度

B.跑道長度與機場常年主導風向有關

C.跑道寬度受運行飛機的重量影響

D.跑道磁方向角為10?！?0。，該跑道為東西方向

【答案】A

171、

簡易進近燈光系統(tǒng)的全長至少應為（??）。

A.420m

B.450m

C.720m

D.900m

【答案】A

172、

為了防止雨水滲入到下層土基，在碾壓密實的濕陷性黃土土基上應

鋪設一層()。

A.石灰土

B.粉煤灰

C.混凝土

D.粘性土

【答案】A

173、

挖方區(qū)施工包括挖方施工的施工順序為：清除腐殖土()。

A.平整、挖運土、面層壓實

B.平整、面層壓實、挖運土

C.面層壓實、挖運土、平整

D.挖運土、平整、壓實

【答案】D

174、

跑道燈光系統(tǒng)中，任何燈光損壞時自動將信息傳輸?shù)剑ǎ┖椭?/p>

航燈光維修部門。

A.安全管理部門

B.安全質量部門

C.空中交通管制部門

D.勤務保障部門

【答案】C

175、飛行區(qū)指標I為3或4的跑道以及飛行區(qū)指標I為I或2的儀

表跑道，應在（）兩端沿縱向向外設置跑道端安全地區(qū)。

A.升降帶

B.跑道

C.防吹坪

D.停止道

【答案】A

176、

如果飛機沿正確進近航道進場，駕駛員將看到PAPI燈的顏色為

（）o

A.一紅三白

B.二紅二白

C.三紅一白

D.四白

【答案】B

177、

引進、引出航顯系統(tǒng)中央控制室的電氣線纜宜選擇屏蔽線纜，其屏

蔽層應至少在（）端和引進、引出航顯系統(tǒng)中央控制室處做等電位連

接。

A.—

B.二

C.三

D.四

【答案】B

178、

塔臺空管設備配置的類別根據(jù)塔臺所在地機場（）進行劃分。

A.飛行程序

B.運行等級

C.管制方式

D.平均起降架次

【答案】D

179、土基填筑應分層填筑、分層壓（夯）實。采用一般能量機械壓實

時，每層的最大松鋪厚度不應超過（）o

A.10cm

B.20cm

C.30cm

D.40cm

【答案】c

180、

針對某場道工程的水泥穩(wěn)定碎石基層，當最佳含水率達到±1%時，（）

效果最好。

A.攤鋪

B,碾壓

C.平整

D.接縫處理

【答案】B

181、對于機場信息集成系統(tǒng)，其主運行系統(tǒng)的存儲系統(tǒng)應采用

（）存儲。

A.磁盤

B.光盤

「玄一曬‘山

D.共享

【答案】D

182、

某民用機場跑道一端磁方位角為326。，常年主導風向為西北風，則

通常用于著陸的跑道端號碼為（）o

A.33

B.32

C.15

D.14

【答案】A

183、

標志線每線段縱向允許偏差為（）o

A.±20mm

B.±40mm

C.±5Omm

D.±60mm

【答案】C

184、公共廣播系統(tǒng)的供電線路和傳輸線路設置在室外時，應穿

（）敷設。

A.塑料管

B.厚壁塑料管

C.鋼管

D.熱鍍鋅厚壁鋼管

【答案】D

185、在機場施工設計中，（）的設計仍歸在飛行區(qū)設計中。

A.站坪

B.航站樓

C.車道邊

D.站前停車場

【答案】A

186、在機場施工設計中，（）的設計仍歸在飛行區(qū)設計中。

A.站坪

B.航站樓

C.車道邊

D.站前停車場

【答案】A

187、

登機口信息顯示終端應安裝在（）位置。

A.登機口區(qū)域

B.候機出發(fā)大廳

C.值機柜臺

D.旅客安檢區(qū)

【答案】A

188、

民用機場新建、擴建的公告發(fā)布后，任何單位和個人在按規(guī)定劃定

的機場凈空保護區(qū)內修建、種植或者設置影響飛行安全的建筑物、

構筑物、樹木、燈光和其他障礙物的，由（）責令清除。

A.機場所在地的縣以上地方人民政府

B.機場當局

C.當?shù)孛窈桨踩O(jiān)督管理辦公室

D.民航地區(qū)管理局

【答案】A

189、水泥混凝土中的細集料應耐久、潔凈、質地堅硬，宜選用（）。

A.機制砂

B.河砂

C.海砂

D.山砂

【答案】B

190、飛行區(qū)土石方挖方區(qū)的施工順序是：（）。

A.清除腐質土、挖運土、平整、壓實

B.挖運土、清除腐質土、平整、壓實

C.平整、壓實、挖運土、清除腐質土

D.挖運土、壓實、平整、清除腐質土

【答案】A

191、

民用機場飛行區(qū)指標1是按（）確定的。

A.跑道長度

B.基準飛行場地長度

C.跑道長度加上凈空道與停止道二者中的最大長度

D.跑道長度加上凈空遭長度與停止道長度二者之和的長度

【答案】B

192、助航燈光中跑道入口燈的顏色為（）。

A.白色

B.藍色

C.綠色

D.紅色

【答案】C

193、

對于水泥混凝土道面中的水泥，實測（）抗折強度宜28Mpa。

A.7

B.14

C.28

D.32

【答案】c

194、

對于水泥混凝土道面中的水泥，實測（）抗折強度宜與8Mpa。

A.7

B.14

C.28

D.32

【答案】c

195、

行李裝卸轉盤的分配工作是根據(jù)（）功能實現(xiàn)。

A.航班信息管理

B.指揮調度管理

C.運行資源管理

D.協(xié)同決策管理

【答案】C

196、

機場燈光設施電源使用最多的是（）o

A.發(fā)電機

B.蓄電池

C.直流電

D.交流電

【答案】D

197、安裝閉路電視監(jiān)控設備時，下列做法中（）是正確的。

A.搬動攝像機時應打開鏡頭蓋

B.攝像機應正對外窗安裝

C.云臺在安裝前應進行粗調

D.安裝前云臺與攝像機應分開

【答案】C

198、

為保證飛機的飛行安全，旅客的（）必須經過X射線安檢機的安全

檢查。

A.身份證

B.隨身攜帶行李

C.鑰匙

D.手表

【答案】B

199、

在機場施工設計中，（）的設計仍歸在飛行區(qū)設計中。

A.站坪

B.航站樓

C.車道邊

D.站前停車場

【答案】A

200、水泥混凝土從攪拌機出料直至卸放在鋪筑現(xiàn)場的時間.宜不超

過（）期間

A.lOmin

B.30min

C.45min

D.60min

【答案】B

多選題（共100題）

1、航顯系統(tǒng)接收和處理的接口數(shù)據(jù)中，（）屬于信息集成系統(tǒng)

數(shù)據(jù)。

A.網(wǎng)絡校時協(xié)議

B.航班數(shù)據(jù)

C.資源分配數(shù)據(jù)

D.基礎數(shù)據(jù)

E.串口信號

【答案】BCD

2、空管二次監(jiān)視雷達探測性能受（）限制。

A.視距

B.設備壽命

C.定向誤差

D.發(fā)射功率

E.測量誤差

【答案】AD

3、

除三個功能分區(qū)外，民用機場區(qū)域內還有一些重要設施，如下列的

（）。

A.跑道

B.空中交通管理設施

C.站前停車設施

D.機場環(huán)保設施

E.供油設施

【答案】BD

4、在水泥混凝土拌制過程中，水泥應選用（）的水泥。

A.收縮性小

B.耐磨性強

C.抗凍性好

D.含堿量低

E.含水量低

【答案】ABCD

5、

儀表著陸系統(tǒng)安裝調試前提條件包括（）：

A.校飛完成

B.機房內空調已啟用

C.機房消防設施安裝完畢

D.建筑物防雷設計初步完成

E.土方工程在施工區(qū)域的標高、密實度達到設計要求

【答案】BC

6、工程不良地質土包括（）等。

A.黏性土

B.膨脹土

C.鹽漬土

D.濕陷性黃土

E.砂性土

【答案】BCD

7、

全向信標與機載導航接收機配合工作，用于引導航空器（）。

A.沿著預定航路飛行

B.起飛

C.進場著陸

D.下滑

E.歸航

【答案】AC

8、下列（）屬于航站樓廣播系統(tǒng)聲源。

A.廣播電臺聲源

B.特種報警聲源

C.現(xiàn)場廣播聲源

D.內通廣播聲源

E.電話聲源

【答案】ABCD

9、瀝青混凝土道面施工時，每班攤鋪工段長度，應根據(jù)（）等

因素確定二

A.攤鋪量

B.拌合機生產能力

C.運輸車輛

D.碾壓設備

E.天氣溫度

【答案】ABCD

10、

空管二次監(jiān)視雷達探測性能受（）限制。

A.視距

B.設備壽命

C.定向誤差

D.發(fā)射功率

E.測量誤差

【答案】AD

11、水泥混凝土配合比應按設計要求保證混凝土的（）要求，在冰

凍地區(qū)還應滿足抗凍性的要求。

A.設計強度

B.耐磨性

C.耐久性

D.和易性

E.摩阻特性

【答案】ABCD

12、

鋪筑道面混凝土板的作業(yè)，是一項多工種的流水作業(yè)，它的主要施

工工序是：施工前的準備、（）、做面、接縫施工。

A.攤鋪混合料

B.振實

C.養(yǎng)護

D.灌縫

E.鋪設反射層

【答案】AB

13、具有易折性要求的助航燈具燈光顏色包括（）。

A.紅色

B.白色

C.紫色

D.綠色

E.橙色

【答案】ABD

14、

關于航站樓應急廣播的說法正確的有（）。

A.消防廣播的優(yōu)先級高于突發(fā)事件廣播

B.空防廣播的優(yōu)先級最高

C.消防廣播須覆蓋所有廣播分區(qū)

D.可按照廣播分區(qū)進行空防廣播

E.應急廣播包含最后登機廣播

【答案】ACD

15、

下列滑行引導標記牌中，屬于信息標記牌的有（）。

A.方向標記牌

B.目的地標記牌

C.跑道出口標記牌

D.跑道等待位置標記牌

E.位置標記牌

【答案】ABC

16、

民用運輸機場竣工驗收必須具備的條件包括（）o

A.完成飛行校驗

B.完成消防等專項驗收

C.完成建設工程設計各項內容

D.有完整的技術檔案和施工管理資料

E.有工程使用的主要建筑材料進場試驗報告

【答案】CD

17、

滑行道橋的混凝土澆筑包括（）、養(yǎng)護及拆模等工序。

A.拌制

B.運輸

C.灌注

D.振搗

E.提漿

【答案】ABCD

18、

目視助航系統(tǒng)質量檢查內容中，屬于目測檢查的有（）。

A.燈具表面清潔

B.燈具發(fā)光顏色

C.有效發(fā)光范圍

D.順序閃燈的閃光順序

E.燈光回路絕緣電阻

【答案】ABCD

19、目視助航標志的質量評定標準中，下列敘述正確的有（）。

A.目視助航標志的質量評定分為“合格”、“不合格”兩個等級

B.目視助航標志的質量評定分為“合格”、“中等”、“優(yōu)良”三

個等級

C.實測或抽測內容應滿足90%為合格

D.允許偏差實測數(shù)據(jù)的符合率不小于90%為合格

E.實測或抽測內容應全部滿足為合格

【答案】AD

20、

目視助航燈光系統(tǒng)工程質量控制資料檢查內容包括（）。

A.進近燈光系統(tǒng)光心高程記錄

B.指點標性能測試記錄

C.燈光回路調試記錄

D.泊位系統(tǒng)調試記錄

E.電源系統(tǒng)調試記錄

【答案】AC

21、機場目視助航工程專業(yè)承包企業(yè)資質等級為一級的標準有（）。

A.企業(yè)近5年承擔過I項以上合同額2000萬元以上的機場目視助航

工程施工項目，工程質量合格

B.企業(yè)經理具有5年以上從事工程管理工作經歷或具有中級以上職

稱

C.企業(yè)有職稱的工程技術人員不少于12人

D.企業(yè)注冊資金800萬元以上

E.企業(yè)總工具有5年以上從事施工技術管理工作經歷并具有相關專

業(yè)高級職稱

【答案】AB

22、

自動氣象觀測設備可以提供的數(shù)據(jù)有（）o

A.降水量

B.低空風切變

C.跑道視程

D.云高

E.風向

【答案】ACD

23、水泥穩(wěn)定土材料質量標準主要包括（）

A.普通硅酸鹽水泥、礦渣硅酸鹽水泥和火山灰質硅酸鹽水泥均可用

于水泥穩(wěn)定土

B.水泥強度等級宜采用42.5級以上水泥

c.不應使用快硬水泥及早強水泥，宜選用初凝時間3h以上和終凝時

間6h以上的水泥，如達不到要求可摻緩凝劑

D.禁止使用已受潮、變質的水泥

E.各類飲用水均可用于水泥穩(wěn)定土施工，如遇可疑水源應進行試驗

鑒定

【答案】ACD

24、

下列燈光系統(tǒng)中，采用并聯(lián)供電的有0系統(tǒng)。

A.A型簡易近進燈光

B.I類精密進近燈光

C.H類精密進近燈光

D.跑道中線燈光

E.障礙燈燈光

【答案】A

25、

機場排水系統(tǒng)核心部分是（）o

A.調節(jié)

B.封堵

C.導水

D.容泄

E.附屬

【答案】ACD

26、

顏色為黃色的地面標志包括（）o

A.滑行道標志

B.跑道中線標志

C.跑道掉頭坪標志

D.飛行機位標志

E.跑道號碼標志

【答案】ACD

27、

國際民航組織根據(jù)在不同氣象條件下的著陸能力規(guī)定了三類著陸標

準，使用（）表示。

A.儀表精度

B.跑道視程

C.飛機性能

D.決斷高度

E.跑道燈光

【答案】BD

28、

托運行李集中安全檢查分為（）級安檢。

A.1

B.2

C.3

D.4

E.5

【答案】c

29、

廣播設備的接地應直接接至（）o

A.銅排

B.等電位接地端子箱

C.數(shù)字地

D.等電位連接網(wǎng)

E.模擬地

【答案】BD

30、

磚石材料強度、規(guī)格應符合設計要求。（）的施工質量標準應符合有

關規(guī)定。

A.磚石砌筑

B.砂漿拌制

C.勾縫抹面

D.地基處理

E.土坡加固

【答案】ABC

31、

機場地面部分按功能劃分應包括以下幾部分，即（）。

A.飛行區(qū)

B.塔臺

C.進出機場的交通系統(tǒng)

D.航站區(qū)

E.站前停車設施

【答案】ACD

32、

下列關于ILS的說法中，正確的是（）。

A.ILS是導航系統(tǒng)

B.ILS必須設置中、外指點信標

C.ILS按運行標準分為三類：

D.ILS需定期校驗

E.航向信標位于跑道中心線上

【答案】ACD

33、

機場安全保衛(wèi)等級與（??）有關。

A.機場所在城市的級別

B.機場年旅客吞吐量

C.跑道導航和助航設施等級

D.機場所在地區(qū)受威脅的程度

E.機場的飛行區(qū)指標

【答案】BD

34、

對于年旅客吞吐量大于等于100萬人次的機場，備份運行系統(tǒng)的服

務器系統(tǒng)和存儲系統(tǒng)采用（）o

A.雙機冷備

B.雙機熱備

C.單機冷備

D.單機熱備

E.負載均衡冗余措施

【答案】B

35、綜合布線系統(tǒng)中采用集合點時，從集合點引出的線纜應終接于

工作區(qū)的信息插座，集合點的配線設備應設置在（）。

A.機柜內

B.地面上

C.工作臺側面

D.墻體內

E.柱子內

【答案】AD

36、

民航機場安全防范系統(tǒng)宜由（??）和圍界防護等子系統(tǒng)組成。

A.防爆安檢

B.視頻安防監(jiān)控

C.入侵報警

D.出入口控制

E.生物信息識別

【答案】ABCD

37、

下列工序中，包括（）等工序完成后進行儀表著陸系統(tǒng)安裝調

試室內安裝工作。

A.天線基礎建設已完成

B.線路及線槽（線架）安裝完成

C.市電、空調、消防等設施功能正常

D.室內土建、裝飾工作完成并通過驗收

E.機房內防靜電地板或地膠墊安裝完畢

【答案】CD

38、調光器所調燈光等級與（）有關。

A.氣溫

B.飛機型號

C.氣象條件

D.能見度

E.機場位置

【答案】CD

39、

設備電氣調試所需儀器有（）o

A.全站儀

B.水平尺

C.示波器

D.功率計

E.頻率計

【答案】CD

40、

對于年旅客吞吐量大于等于100萬人次的機場，備份運行系統(tǒng)的服

務器系統(tǒng)和存儲系統(tǒng)采用（）。

A.雙機冷備

B.雙機熱備

C.單機冷備

D.單機熱備

E.負載均衡冗余措施

【答案】B

41、磚砌溝墻時，應（）。

A.水平分層

B.內外搭接

C.上下錯縫

D.不得有橫向通縫

E.墻面應平整垂直

【答案】ABC

42、在民用機場圍界外5m范圍內，國家明令禁止（）。

A.搭建建筑物

B.種植農作物

C.堆積物體

D.從事挖掘工作

E.焚燒農作物秸稈

【答案】ACD

43、無方向信標臺場地及其附近的反射、再反射和吸收電磁波的地

形地物，會引起（）。

A.定向誤差

B.測量誤差

C.導航覆蓋縮小

D.損害無方向信標設備

E.損害機載無線電羅盤

【答案】AC

44、飛機機位操作引導燈可能為恒定發(fā)（）光的燈。

A.黃色

B.藍色

C.紅色

D.綠色

E.白色

【答案】AC

45、民航機場工程施工過程中，在使用簽章文件系統(tǒng)時正確的做法

是（）O

A.必須使用民航機場工程一級注冊建造師執(zhí)業(yè)簽章文件

B.優(yōu)先使用民航機場工程一級注冊建造師執(zhí)業(yè)簽章文件

C.經協(xié)商，使用民航機場工程一級注冊建造師執(zhí)業(yè)簽章文件

D.經協(xié)商，使用業(yè)主自行編制執(zhí)行的簽章文件目錄系統(tǒng)

E.經協(xié)商，使用業(yè)主要求使用的其他的簽章文件目錄系統(tǒng)

【答案】CD

46、

在鋪筑水泥混凝土道面時，一般不宜選用（）。

A.硅酸鹽水泥

B.普通硅酸鹽水泥

C.道路硅酸鹽水泥

D.快硬早強水泥

E.礦渣水泥

【答案】D

47、

為保證飛行安全，按照（）相結合的原則，將全國劃分為若干

飛行情報區(qū)和飛行管制區(qū)。

A.統(tǒng)一管制

B.分區(qū)負責

C.高度范圍

D.特殊用途

E.行政區(qū)域

【答案】AB

48、

區(qū)域管制員依靠（）來確定飛機的位置，按照規(guī)定的程序調度

飛機，保持飛行的間隔和順序。

A.全向信標

B.導航系統(tǒng)

C.空地通信

D.地面通信

E.遠程雷達設備

【答案】CD

49、

機場安全保衛(wèi)等級與()有關。

A.機場所在城市的級別

B.機場年旅客吞吐量

C.跑道導航和助航設施等級

D.機場所在地區(qū)受威脅的程度

E.機場的飛行區(qū)指標

【答案】BD

50、

空管一次雷達站的場地以天線為中心，半徑450m的范圍內不能有

()。

A.金屬建筑物

B.高壓輸電線

C.沙子

D草

E.氣象雷達

【答案】AB

51、

在航站樓廣播系統(tǒng)安裝工序中，需在“線槽安裝”工序之前完成的

工序有（）o

A.揚聲器定位

B.絕緣測試

C.調音臺安裝

D.預埋管線

E.箱盒定位

【答案】AD

52、

機坪上的飛機機位操作引導燈應滿足的條件包括（）o

A.飛機機位操作引導燈應為恒定發(fā)藍色光的燈

B.飛機機位操作引導燈應為恒定發(fā)黃色光的燈

C.用來標出引入線、轉彎線和引出線的燈具在直線段上的間距應不

大于15m

D.標示停住位置的燈應為恒定發(fā)紅色光的單向燈

E.用來標出引人線、轉彎線和引出線的燈具在曲線上的間距應不大

于7.5m

【答案】BCD

53、一次雷達可用于（）。

A.空中交通管制

B.飛機起降引導

C.場面監(jiān)視

D.氣象探測

E.飛機代碼識別

【答案】ABCD

54、

航顯系統(tǒng)接收和處理的接口數(shù)據(jù)中，（）屬于信息集成系統(tǒng)數(shù)

據(jù)。

A.網(wǎng)絡校時協(xié)議

B.航班數(shù)據(jù)

C.資源分配數(shù)據(jù)

D.基礎數(shù)據(jù)

E.串口信號

【答案】BCD

55、

干線機場航班顯示屏主要有（）。

A.CRT屏

B.LED大屏

C.LED條屏

D.LED模塊大屏

E.TFT-LCD屏

【答案】BCD

56、

機場旅客離港控制系統(tǒng)應遵循的設計原則是（）。

A.安全、可靠

B.開放性強

C.穩(wěn)定性強

D.易與公網(wǎng)進行數(shù)據(jù)交互

E.易于擴充

【答案】ABC

57、

改善新拌混凝土流變性的外加劑有（）：

A.塑化劑

B.減水劑

C.流化劑

D.引氣劑

E.早強劑

【答案】ABC

58、機坪上的飛機機位操作引導燈應滿足的條件包括（）。

A.飛機機位操作引導燈應為恒定發(fā)藍色光的燈

B.飛機機位操作引導燈應為恒定發(fā)黃色光的燈

C.用來標出引入線、轉彎線和引出線的燈具在直線段上的間距應不

大于15m

D.標示停住位置的燈應為恒定發(fā)紅色光的單向燈

E.用來標出引入線、轉彎線和引出線的燈具在曲線上的間距應不大

于7.5m

【答案】BCD

59、

民航機場飛行區(qū)附屬工程有（）工程。

A.助航燈光

B.圍界

C.巡場路

D.飛行系留裝置

E.靜電接地裝置

【答案】BCD

60、

下滑天線的安裝包括（）的設置。

A.方位

B.偏置

C.前傾

D.頻率

E.掛高

【答案】BC

61、

安裝在工作區(qū)地面上的接線盒應（）o

A.防水

B.鑄鋁

C.抗壓

D.立式

E.耐高溫

【答案】AC

62、

民航機場航路工程包括（）。

A.航路導航臺

B.雷達站

C.甚高頻遙控臺

D.儀表著陸系統(tǒng)

E.管制區(qū)自動化系統(tǒng)

【答案】ABC

63、

飛行區(qū)內下列裝置具有易折性的有（）。

A.風向指示器

B.進近燈

C.標記牌

D.PAPI燈

E.中間等待位置以

【答案】ABCD

64、下列工序中，包括（）等工序完成后進行儀表著陸系統(tǒng)安

裝調試室內安裝工作。

A.天線基礎建設已完成

B.線路及線槽（線架）安裝完成

C.市電、空調、消防等設施功能正常

D.室內土建、裝飾工作完成并通過驗收

E.機房內防靜電地板或地膠墊安裝完畢

【答案】CD

65、

航站樓安全防范系統(tǒng)包括（）等。

A.有線電視系統(tǒng)

B.出入口控制系統(tǒng)

C.樓字自控系統(tǒng)

D.閉路電視監(jiān)控系統(tǒng)

E.消防報警系統(tǒng)

【答案】BD

66、航顯系統(tǒng)配置包括（）、終端顯示設備和操作終端等。

A.服務器系統(tǒng)

B.存儲系統(tǒng)

C.應用系統(tǒng)

D.值機系統(tǒng)

E.數(shù)據(jù)庫系統(tǒng)

【答案】ABC

67、航班顯示系統(tǒng)電纜敷設方式有（）。

A.暗管敷設

B.電纜直埋

C.電纜橋架敷設

D.線卡明敷

E.沿電纜線槽敷設

【答案】ABC

68、

關于對機坪泛光照明的要求，敘述正確的是（）o

A.高度超出過渡面規(guī)定的燈桿上應設一個A型低光強障礙燈

B.機坪泛光照明燈桿的高度不應超出過渡面

c.A型低光強障礙燈的顏色為黃色

D.高度超出過渡面規(guī)定的燈桿上應設兩個A型低光強障礙燈

E.A型低光強障礙燈的顏色為白色

【答案】BD

69、燈具和設備安裝項目內容包括（）o

A.指點信標安裝

B.風向標安裝

C.燈箱安裝

D.標記牌安裝

E.隔離變壓器安裝

【答案】BCD

70、機場信息集成系統(tǒng)應實現(xiàn)數(shù)據(jù)備份和數(shù)據(jù)恢復功能，備份數(shù)據(jù)

包括（）和