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專題04勻變速直線的規(guī)律——選擇題一、單選題1.(23-24高一上·北京通州·期中)請閱讀下述文字,完成下題。一輛汽車在教練場上沿平直道路行駛,以x表示它相對于出發(fā)點(diǎn)的位移。圖中近似描寫了汽車在0時刻到40s這段時間的x-t圖像。通過分析回答以下問題。
(1)根據(jù)圖中所描述的運(yùn)動,下列說法正確的是()A.汽車在0到10s過程做勻加速直線運(yùn)動B.汽車在10s到20s過程做勻速直線運(yùn)動C.汽車在20s到40s過程向正方向運(yùn)動D.汽車在0到40s過程走過的路程是60m(2)根據(jù)圖中所描述的運(yùn)動,下列說法正確的是()A.汽車在0到10s過程位移大小是30mB.汽車在0到40s過程位移大小是60mC.汽車在0到10s過程速度大小是30m/sD.汽車在20s到40s過程速度大小是0.75m/s(3)根據(jù)圖中所描述的運(yùn)動,繪制出汽車速度隨時間變化的大致圖像,下面圖像正確的是()A.
B.
C.
D.
2.(23-24高一上·北京東城·期中)如圖所示,小球從豎直磚墻某位置靜止釋放,用頻閃照相機(jī)在同一底片上多次曝光得到了圖中1、2、3、4、5…所示小球運(yùn)動過程中每次曝光的位置,頻閃照相機(jī)連續(xù)兩次曝光的時間間隔均為,每塊磚的厚度為d。根據(jù)圖中的信息,下列判斷正確的是()A.能判定位置“1”是小球釋放的初始位置B.能求出小球下落的加速度為C.能求出小球在位置“3”的速度為D.能判定小球不是勻加速直線運(yùn)動3.(23-24高一上·北京朝陽·期中)酒后駕駛會導(dǎo)致許多安全隱患,是因?yàn)轳{駛員的反應(yīng)時間變長,反應(yīng)時間是指駕駛員從發(fā)現(xiàn)情況到采取制動的時間。下表中“思考距離”是指駕駛員從發(fā)現(xiàn)情況到采取制動的時間內(nèi)汽車行駛的距離,“制動距離”是指駕駛員從發(fā)現(xiàn)情況到汽車停止行駛的距離(假設(shè)汽車制動時的加速度大小都相等)。速度(m/s)思考距離/m制動距離/m正常酒后正常酒后分析上表可知,下列說法錯誤的是()A.駕駛員酒后反應(yīng)時間比正常情況下多,故嚴(yán)禁酒后駕車B.若汽車以20m/s的速度行駛時,發(fā)現(xiàn)前方40m處有險情,酒后駕駛不能安全停車C.汽車制動時,加速度大小約為D.表中x為,y為4.(23-24高一上·北京石景山·期中)一輛汽車行駛在平直公路上,從時開始制動,汽車在第1s、第2s、第3s前進(jìn)的距離分別是9m、7m、5m,如圖所示。某同學(xué)根據(jù)題目所提供的信息,猜想汽車在制動后做勻減速直線運(yùn)動。如果他的猜想是正確的,可進(jìn)一步推斷,汽車由開始制動到靜止,運(yùn)動的距離為()A.27m B.23m C.21m D.25m5.(23-24高一上·北京朝陽·期中)小張同學(xué)記錄了爸爸所開汽車的速度表指針的變化情況:某一時刻指針位置如圖(a),經(jīng)過6s指針位置如圖(b)。若汽車做勻變速直線運(yùn)動,則()A.汽車的加速度大小約為B.汽車的加速度大小約為C.汽車在這段時間內(nèi)的位移約為60kmD.汽車在這段時間內(nèi)的位移約為100m6.(23-24高一上·北京海淀·期中)一輛以的速度沿平直公路行駛的汽車,因發(fā)現(xiàn)前方有險情而緊急剎車,剎車后獲得大小為的加速度,汽車剎車后內(nèi)行駛的距離為()A. B. C. D.7.(23-24高一上·北京東城·期中)一個做勻變速直線運(yùn)動的質(zhì)點(diǎn),初速度為1m/s,第8s內(nèi)的位移比第5內(nèi)的位移多6m,則關(guān)于該質(zhì)點(diǎn)的運(yùn)動下列說法正確的是()A.該質(zhì)點(diǎn)的加速度為1m/s2 B.該質(zhì)點(diǎn)8s內(nèi)的位移大小是64mC.第四個3s內(nèi)的位移為66m D.第三個2s內(nèi)的平均速度為10m/s8.(23-24高一上·北京通州·期中)請閱讀下述文字,完成下題。一輛玩具汽車在水平桌面上直線運(yùn)動,它運(yùn)動的v-t圖像如圖所示。設(shè)向東為速度v坐標(biāo)軸的正方向。
(1)根據(jù)以上信息,下列關(guān)于玩具汽車說法正確的是()A.第1s內(nèi)做勻速直線運(yùn)動 B.從第2s末開始向西運(yùn)動C.第2s內(nèi)保持靜止 D.第3s內(nèi)速度方向改變一次(2)根據(jù)以上信息,下列關(guān)于玩具汽車說法正確的是()A.第1s內(nèi)的加速度大小是1m/s2,方向向西B.第2s內(nèi)的加速度大小是1m/s2,方向向東C.第3s內(nèi)的加速度大小是2m/s2,方向向西D.第3s內(nèi)的加速度方向改變一次(3)根據(jù)以上信息,下列關(guān)于玩具汽車說法正確的是()A.第1s內(nèi)的位移大小是1m,方向向東B.第2s內(nèi)的位移大小是1m,方向向西C.第3s內(nèi)的位移大小是1m,方向向東D.前3s內(nèi)的位移大小是1.5m,方向向東(23-24高一上·北京房山·期中)請閱讀下述文字,完成下題。2023年5月28日上午10時32分,國產(chǎn)大飛機(jī)C919從上海虹橋機(jī)場起飛,歷時2小時25分鐘,平安降落在北京首都國際機(jī)場。如圖所示,為C919起飛前在跑道上滑行的示意圖。時刻開始,飛機(jī)在第1個5s內(nèi)、第2個5s內(nèi)、第3個5s內(nèi)前進(jìn)的距離分別是、、,且。9.在研究飛機(jī)飛行的航線時,可以忽略飛機(jī)的大小和形狀,把飛機(jī)簡化為一個有質(zhì)量的點(diǎn),即質(zhì)點(diǎn)。物理學(xué)中,這種突出問題的主要因素,忽略次要因素的研究方法是(
)A.科學(xué)假說 B.理想模型 C.等效替代 D.控制變量10.關(guān)于飛機(jī)的運(yùn)動過程,下列說法正確的是(
)A.10時32分指的是時間間隔,2小時25分鐘指的是時刻B.起飛過程中,乘客看到窗外的景物快速后退,選取的參考系是地面C.研究飛機(jī)從上海到北京的位置變化時,可以把飛機(jī)看成質(zhì)點(diǎn)D.飛機(jī)的航程等于飛機(jī)位移的大小11.下列描述飛機(jī)運(yùn)動的物理量中,屬于矢量的是(
)A.質(zhì)量 B.時間 C.路程 D.速度12.下列物理量中,用來描述飛機(jī)位置變化快慢的是(
)A.位移 B.時間 C.速度 D.加速度13.由題目信息可知,飛機(jī)運(yùn)動的速度大小(
)A.逐漸增大 B.逐漸減小 C.保持不變 D.先增大后減小14.若飛機(jī)的運(yùn)動可視為由靜止開始的勻加速直線運(yùn)動,則下列四個圖像中正確的是(
)A. B.C. D.15.若飛機(jī)的運(yùn)動可視為由靜止開始的勻加速直線運(yùn)動,則(
)A. B. C. D.二、多選題1.(23-24高一上·北京西城·期中)騎自行車的人沿著直線運(yùn)動,在第1s內(nèi)、第2s內(nèi)、第3s內(nèi)、第4s內(nèi),通過的路程別為1m、3m、5m、7m。有關(guān)其前4s內(nèi)運(yùn)動的描述正確的是()A.該運(yùn)動一定是勻加速直線運(yùn)動B.該運(yùn)動可能是初速度為0的勻加速直線運(yùn)動C.第3s末的瞬時速度是6m/sD.4s內(nèi)的平均速度是4m/s2.(23-24高一上·北京西城·期中)質(zhì)點(diǎn)做直線運(yùn)動的位移x與時間t的關(guān)系為(各物理量均采用國際單位制單位),則該質(zhì)點(diǎn)()A.第2s內(nèi)的位移是10m B.前3s內(nèi)的平均速度是7m/sC.任意相鄰1s內(nèi)的位移差都是4m D.任意1s內(nèi)的速度增量都是4m/s3.(23-24高一上·北京海淀·期中)物體以加速度做初速度為零的勻加速直線運(yùn)動,前進(jìn)距離后立即以大小為的加速度做勻減速直線運(yùn)動,又前進(jìn)距離速度變?yōu)榱?。已知,以下說法正確的是()A.物體分別通過兩段路程的平均速度相等B.物體分別通過中點(diǎn)時的速度和相等C.物體分別通過兩段路程所用時間與相等D.兩個加速度大小的關(guān)系是4.(23-24高一上·北京海淀·期中)甲、乙同時由靜止從A處出發(fā),沿直線AB運(yùn)動,甲先以加速度做勻加速運(yùn)動,經(jīng)一段時間后,改以加速度做勻加速運(yùn)動,到達(dá)處的速度為,乙一直以加速度做勻加速運(yùn)動,到達(dá)處的速度也為。已知,則()A.甲、乙可能同時到達(dá)處B.甲一定先到達(dá)處C.經(jīng)過中間任一點(diǎn)時甲的速度一定大于乙的速度D.經(jīng)過直線上某一點(diǎn)時,甲的速度可能小于乙的速度一、單選題1.(23-24高一上·北京豐臺·期中)一輛汽車行駛在平直的公路上,從時開始制動,汽車在第1s、第2s、第3s內(nèi)前進(jìn)的距離如圖所示。某同學(xué)根據(jù)題目所提供的信息,猜想汽車制動后做勻減速直線運(yùn)動。如果他的猜想是正確的,那么他可進(jìn)一步推斷()A.汽車的加速度大小是18m/s2B.汽車剛制動時第1s末的速度為8m/sC.汽車由開始制動到靜止,運(yùn)動的距離為21mD.汽車在第1s末、第2s末、第3s末的速度之比為2.(23-24高一上·北京豐臺·期中)公路上行駛的汽車,當(dāng)司機(jī)發(fā)現(xiàn)前方有異常情況需要緊急剎車,駕駛員從發(fā)現(xiàn)情況到采取制動的時間叫做“反應(yīng)時間”,下表中“反應(yīng)距離”是指“反應(yīng)時間”內(nèi)汽車行駛的距離;“制動距離”是指駕駛員從發(fā)現(xiàn)情況到汽車停止行駛的距離。假設(shè)汽車以不同速度行駛時制動的加速度大小都相等。分析表中數(shù)據(jù)可知,下列選項(xiàng)中正確的是()速度/(m/s)反應(yīng)距離/m制動距離/m157.522.5A.若汽車的初速度為30m/s,制動距離變?yōu)?5mB.若汽車的初速度為30m/s,制動距離變?yōu)?0mC.駕駛員采取制動措施后汽車剎車的加速度大小為7.5m/s2D.駕駛員采取制動措施后汽車剎車的加速度大小為5m/s23.(23-24高一上·北京豐臺·期中)逆向思維是指人們思考問題的思路反過來加以思考的一種思維方式,如解決末速度為零的勻減速直線運(yùn)動問題時,我們可以把它看成反向初速度為零的勻加速直線運(yùn)動。冰壺比賽是一種非常受歡迎的冰上運(yùn)動,如圖所示,在某次冰壺比賽中,一冰壺(可視為質(zhì)點(diǎn))以一定的初速度沿著虛線做勻減速直線運(yùn)動,A、B、C、D、E為軌跡上的間距相等的5個點(diǎn),冰壺到達(dá)E點(diǎn)時的速度恰好為零。若冰壺通過D點(diǎn)時的瞬時速度為vD,通過DE段的時間為t,下列說法正確的是(
)A.冰壺通過A點(diǎn)時的速度大小為4vDB.冰壺從A點(diǎn)到D點(diǎn)減速的時間等于tC.冰壺通過C點(diǎn)時的瞬時速度等于通過AE段的平均速度D.冰壺通過AD段的平均速度是通過DE段平均速度的4倍4.(23-24高一上·北京海淀·期中)一汽車以某一速度在平直的公路上勻速行駛,司機(jī)突然發(fā)現(xiàn)前方有一障礙物立即剎車。剎車后汽車第內(nèi)的位移為,第內(nèi)的位移為。假設(shè)汽車的運(yùn)動可以視為勻減速直線運(yùn)動,下列說法正確的是()A.第末汽車的速度大小為 B.第末汽車的速度大小為C.汽車的加速度大小為 D.汽車的加速度大小為(23-24高一上·北京·期中)請閱讀下述文字,完成下列各題。如圖是小汽車從制動到停止的示意圖,小汽車從制動到停止共用了5s。這段時間內(nèi),汽車每1s前進(jìn)的距離分別是9m、7m、5m、3m和1m。5.關(guān)于小汽車制動后,下列說法正確的是()A.前2s內(nèi)汽車位移的大小為7m B.前2s內(nèi)汽車平均速度的大小為C.第2s內(nèi)汽車位移的大小為16m D.第2s內(nèi)汽車平均速度的大小為6.如圖所示的四個圖像中,可以較為準(zhǔn)確表示小汽車運(yùn)動圖像的是()A. B. C. D.7.與小汽車剛制動時的瞬時速度最接近的是()A.前1s的平均速度 B.前2s的平均速度 C.前3s的平均速度 D.全程的平均速度8.(23-24高一上·北京西城·期中)兩木塊自左向右運(yùn)動,現(xiàn)用高速攝影機(jī)在同一底片上多次曝光,記錄下每次曝光時木塊的位置,如圖所示,連續(xù)兩次曝光的時間間隔是相等的。由圖可知()A.在時刻以及時刻兩木塊速度相同B.在時刻兩木塊速度相同C.在時刻和時刻之間某瞬時兩木塊速度相同D.在時刻和時刻之間某瞬時兩木塊速度相同9.(23-24高一上·北京西城·期中)酒后駕駛會導(dǎo)致許多安全隱患。酒后駕駛員的反應(yīng)時間變長,“反應(yīng)時間”是指駕駛員從發(fā)現(xiàn)情況到采取制動的時間,表中“反應(yīng)距離”是指“反應(yīng)時間”內(nèi)汽車行駛的距離;“制動距離”是指駕駛員從發(fā)現(xiàn)情況到汽車停止行駛的距離。假設(shè)汽車以不同速度行駛時制動的加速度大小都相等。分析表中數(shù)據(jù)可知,下列選項(xiàng)中錯誤的是()速度/()反應(yīng)距離/m制動距離/m正常酒后正常酒后157.515.022.530.0A.若汽車的初速度增加一倍,制動距離也增加一倍B.駕駛員酒后反應(yīng)時間比正常情況下多0.5sC.駕駛員采取制動措施后汽車剎車的加速度大小為D.若駕駛員酒后以25m/s的速度行駛時發(fā)現(xiàn)前方60m處有險情,則不能安全停車10.(23-24高一上·北京豐臺·期中)在實(shí)驗(yàn)中,利用如圖所示紙帶上的數(shù)據(jù)得出各計數(shù)點(diǎn)的瞬時速度后,以速度v為縱軸,以時間t為橫軸建立直角坐標(biāo)系。實(shí)驗(yàn)中,某同學(xué)描出的點(diǎn)如圖所示。在直角坐標(biāo)系上一共描出了10個點(diǎn)。下列思考有道理的是()①這10個點(diǎn)無論如何也不在一條直線上,因此小車運(yùn)動的v-t圖線不可能為一條直線,應(yīng)為一條光滑的曲線。②這10個點(diǎn)中雖然有6個點(diǎn)不在一條直線上,但它們在一條直線附近,只有F和B兩點(diǎn)離這條直線太遠(yuǎn)。③該同學(xué)認(rèn)為利用v-t圖像的斜率可以得到運(yùn)動物體的加速度。④在這10個點(diǎn)中,有4個點(diǎn)(A、D、G、I)能畫出一條直線,其余6個點(diǎn)都不在該直線上,這條直線肯定不能表示小車的速度隨時間變化的規(guī)律。A.①③ B.②③ C.①② D.③④11.(23-24高一上·北京豐臺·期中)有位網(wǎng)友發(fā)布了自己乘坐復(fù)興號動車組在行駛過程中超過旁邊和諧號動車組的視頻,讓大家又一次感受到了中國新速度!和諧號動車與復(fù)興號動車相繼從同一站點(diǎn)由靜止出發(fā),沿同一方向做勻加速
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