2024-2025學(xué)年湖南省婁底市名校聯(lián)考高三（上）月考物理試卷（11月）（含答案）

第=page11頁，共=sectionpages11頁2024-2025學(xué)年湖南省婁底市名校聯(lián)考高三（上）月考物理試卷（11月）一、單選題：本題共6小題，每小題4分，共24分。在每小題給出的選項中，只有一項是符合題目要求的。1.熱氣球內(nèi)的定位裝置能把相同時間間隔內(nèi)熱氣球的位置變化記錄下來，下圖記錄的是在一定高度上正在豎直上升的熱氣球每隔2秒熱氣球的高度變化，記錄單位是米。下列同學(xué)對熱氣球在記錄時間內(nèi)的運動判斷正確的是(

)

A.記錄豎直上升的高度變化，熱氣球不能被視為質(zhì)點

B.熱氣球正處在超重狀態(tài)

C.我們可以用Δx=aT2來計算出熱氣球的上升加速度

D.2.一場別開生面的國際象棋比賽日前在英國首都倫敦舉行：棋盤放在游泳池底，參賽選手每走一步棋之前，都要憋一口氣沉入水下。水下國際象棋比賽沒有計時鐘，選手每走一步棋的用時限制取決于能在水下待多長時間，一旦浮出水面，就輪到對手潛入水中下棋。棋子以磁吸的方式吸附在棋盤上。假設(shè)有一質(zhì)量為m的棋子，選手對其施加一個與水平面夾角為θ的推力F1將其向前推進一段距離。下列對棋子運動和受力分析正確的是(

)

A.棋子在運動過程中共受到了5個力的作用

B.棋子在運動過程中，隨著推力F1增大，受到的滑動摩擦力也增大

C.開始施加這個推力F1并逐漸增大時，靜止的棋子受到的靜摩擦力大小等于F1sinθ3.智能尋跡小車目前被應(yīng)用于物流配送等多個領(lǐng)域，為測試不同尋跡小車的剎車性能，讓它們在圖甲中A點獲得相同的速度，并沿直線AB剎車，最終得分為剎車停止時越過的最后一條分值線對應(yīng)的分數(shù)，每相鄰分值線間距離為0.5m。某小車M測試時恰好停止于100分分值線，該車的位移和時間的比值xt與t之間的關(guān)系圖像如圖乙所示，小車均可視為質(zhì)點。下列說法正確的是(

)

A.小車M剎車過程中加速度大小為2.0m/s2

B.A點距100分分值線的距離為2m

C.1s時小車M的速度為2m/s

D.若某小車恰好勻減速停止于964.煙花彈從豎直的炮筒被推出，升至最高點后爆炸。上升的過程由于空氣阻力的影響，v?t圖像如圖所示，從推出到最高點所用的時間為t，上升的最大高度為H，圖線上C點的切線與AB平行，t0、vC為已知量，且煙花彈t0時間內(nèi)上升的高度為?，則下列說法正確的是(

)

A.煙花彈上升至最高點時，加速度大小為零

B.煙花彈上升至最高點過程中，空氣阻力大小不變

C.煙花彈剛從炮筒被推出的速度v滿足vt2<H

D.煙花彈剛從炮筒被推出的速度v5.如圖(a)，摩擦角的物理意義是：當兩接觸面間的靜摩擦力達到最大值時，靜摩擦力f與支持面的支持力N的合力F與接觸面法線間的夾角即為摩擦角φ，可知tanφ=μ。利用摩擦角的知識可以用來估料，如圖(b)所示。物料自然堆積成圓錐體，圓錐角底角必定是該物料的摩擦角φ。若已知物料的摩擦角φ和高?，動摩擦因數(shù)為μ。物料所受滑動摩擦力等于最大靜摩擦力?？汕蟪鰣A錐體的體積為(

)

A.π?33μ2 B.2π?6.在光滑水平面上疊放有A、B兩個物體，它們的質(zhì)量分別為2m和m，C物體上固連一輕質(zhì)滑輪，一輕質(zhì)細線繞過兩滑輪后連接到固定的墻上，其中與A連接的細線水平，繞過C的兩細線豎直，如圖所示。不考慮滑輪的摩擦，A、B間的動摩擦因數(shù)μ=0.2，g=10m/s2

。下列說法正確的是(

)A.A物體的最大加速度為2m/s2

B.B物體的最大加速度為4m/s2

C.C物體質(zhì)量為m時，B的加速度為2.5m/s2

D.若A二、多選題：本題共4小題，每小題5分，共20分。7.如圖甲所示，一艘帆船正在沿著“之”字路線從A到B做無動力逆風(fēng)行駛，這是帆船比賽中常見的場景。帆船“頂風(fēng)逆行”的表現(xiàn)看似匪夷所思，其中的物理原理并不復(fù)雜。圖乙為某帆船在靜水中沿直線逆風(fēng)行駛的示意圖，MN為帆面(視為平面)，風(fēng)以一定角度吹向帆面時，會對帆面造成一個垂直于帆面的作用力F。F可以分解為兩個力，其中沿著船體的分力F1使船前進，垂直于船體的分力F2與水施于龍骨(圖丙)的橫向阻力F阻相平衡。已知風(fēng)速一定時，風(fēng)向與MN的夾角α(α為銳角)越大，風(fēng)對帆的作用力越大。若帆船行駛過程中風(fēng)速大小不變，下列說法正確的是(

)

A.保持MN與船體的夾角β不變，當風(fēng)向與MN的夾角α變大(未超過90°)時，龍骨受到的橫向阻力變大

B.若船頭朝向和風(fēng)向均不變，調(diào)整帆面使MN與船體的夾角β略變小時，船一定會行駛得更快

C.若其他條件不變，風(fēng)向突然變?yōu)閳D乙所示風(fēng)向的反方向，船一定會行駛得更快

D.在風(fēng)向不變的情況下，要使船沿“之”字路線行駛，需要每隔一段時間就調(diào)整船體以及帆面的方向8.哈爾濱國際冰雪節(jié)吸引人們參與冰雪運動，如圖所示游樂場中一滑梯abc傾角為α，滑梯ab段和bc段長度均為L，ab段結(jié)冰光滑，bc段粗糙，一個質(zhì)量為m的小朋友從a點無初速沿滑梯滑下，小朋友滑到底端c點時速度恰好為0。重力加速度為g，則(

)

A.小朋友下滑的最大速度為2gLsinα

B.小朋友從a到c下滑的時間為22Lgcosα

C.小朋友與滑梯bc9.如圖所示，足夠長的木板置于光滑水平面上，傾角θ=?53°的斜劈放在木板上，一平行于斜面的細繩一端系在斜劈頂，另一端拴接一可視為質(zhì)點的小球，已知木板、斜劈、小球質(zhì)量均為1?kg，斜劈與木板之間的動摩擦因數(shù)為μ，重力加速度g=10m/s2，現(xiàn)對木板施加一水平向右的拉力F，下列說法正確的是(

)

A.若μ=0.2，當F=4N時，木板相對斜劈向右滑動

B.若μ=0.5，不論F多大，小球均能和斜劈保持相對靜止

C.若μ=0.8，當F=22.5N時，小球?qū)π迸膲毫?

D.若μ=0.8，當F=26?N時，細繩對小球的拉力為210.如圖所示，傾角為30°、質(zhì)量M=4kg的斜面體C置于粗糙水平地面上，小物塊B放在粗糙斜面上，質(zhì)量m=3kg，連接B的輕繩與斜面平行，輕繩跨過光滑輕質(zhì)小滑輪O與質(zhì)量為mA=1kg的物塊A相連。開始時A靜止在滑輪正下方，現(xiàn)對A施加一個拉力F使A緩慢移動，F(xiàn)與連接A的輕繩OA的夾角始終保持120°，直至輕繩OA水平。此過程中B、C始終保持靜止狀態(tài)。g取10m/s2A.開始時，B所受摩擦力大小為5N

B.OA水平時，輕繩拉力為533N

C.OA水平時，地面對C的支持力為70?5三、綜合題：本題共5小題，共56分。11.人們散步時并不覺得空氣有阻力，但跑步時就會明顯感覺迎面有風(fēng)阻擋，說明物體所受空氣阻力的大小與速率有關(guān)。當然，物體所受空氣阻力的大小還跟運動物體的形狀有關(guān)系．某物理小組想研究氣球運動時所受空氣阻力與其運動速率的關(guān)系。該實驗小組找來一個氣球，在氣球的氣嘴上綁定一根硬細鐵絲，下面懸吊一個小重物，使氣球下落時保持豎直方向。在無風(fēng)環(huán)境下，從某高度處釋放氣球，當氣球做勻速運動時，可認為氣球所受空氣阻力的大小Ff等于氣球、重物以及鐵絲的總重力G0該實驗小組用數(shù)碼相機拍攝氣球運動的視頻，并得到如圖1所示的分幀照片。已知相機閃光頻率為f，測量照片與實物尺寸的縮放比例為1:30(1)本實驗要研究氣球所受空氣阻力的大小與其運動速率之間的關(guān)系，必須保持_____________不變。(2)在氣球做勻速運動時，在照片上測量出重物和其之后第n幀重物之間的距離l，則可以得到重物下落的平均速度為_____________。(3)同一個氣球，改變重物質(zhì)量，測量出氣球所受空氣阻力和對應(yīng)的氣球勻速運動速率，建立直角坐標系，縱軸為氣球所受空氣阻力Ff，橫軸為氣球勻速運動時的速率v，得到如圖2所示的圖片，從這些點的分布可以得到的結(jié)論為：_____________。圖像中的比例系數(shù)k=_____________N?s/m(保留2位有效數(shù)字12.利用打點計時器和小車探究加速度與力、質(zhì)量的關(guān)系，實驗裝置如圖甲所示。

(1)在探究加速度與物體質(zhì)量關(guān)系時，應(yīng)保持______不變(選填“鉤碼質(zhì)量”或“小車質(zhì)量”)，并且要求鉤碼質(zhì)量______小車質(zhì)量(選填“遠大于”或“遠小于”)。

(2)下列關(guān)于實驗操作，說法中正確的是______。

A.打點計時器應(yīng)與直流電源連接

B.連接鉤碼和小車的細線應(yīng)與長木板保持平行

C.平衡摩擦力時，不應(yīng)將鉤碼掛在定滑輪左側(cè)細線上

D.平衡摩擦力后，若改變小車質(zhì)量需要重新平衡摩擦力

(3)某同學(xué)在沒有天平的情況下，利用圖甲所示的裝置測量小車的質(zhì)量。實驗步驟如下：

①將5個鉤碼全部放入小車中，在長木板左下方墊上適當厚度的小物塊，使小車(和鉤碼)可以在木板上勻速下滑。

②將一個鉤碼從小車內(nèi)取出并掛在定滑輪左端細線上，其余鉤碼仍留在小車內(nèi)，釋放小車，計算小車的加速度a。

③每次都從小車內(nèi)取出一個鉤碼，并掛在細線左端的鉤碼上，釋放小車，計算小車的加速度a。將結(jié)果填入表格。輕繩左側(cè)槽碼數(shù)量12345a/m0.701.392.082.793.47④利用表中的數(shù)據(jù)在圖乙中補齊數(shù)據(jù)點，并作出a?n圖像。

⑤利用a?n圖像求得小車(空載)的質(zhì)量為______kg。(每個槽碼的質(zhì)量均為0.050kg，重力加速度取g取9.8m/13.如圖所示，放在水平地面上的半圓柱體的曲面光滑，可視為質(zhì)點的小球質(zhì)量為m，輕繩OA一端拴接小球置于半圓柱曲面上的A點，另一端與豎直輕繩系于O點，O點位于半圓柱體橫截面圓心的正上方，OA與半圓柱體的曲面相切且與豎直方向夾角α=30°。傾角θ=30°的斜面體固定在水平面上，輕繩OB一端拴接一個放在斜面體上的小物塊，另一端也與豎直輕繩系于O點，OB與斜面體的上表面平行，小物塊與斜面間的動摩擦因數(shù)為μ=3(1)半圓柱體受到水平地面摩擦力的大?。?2)小物塊質(zhì)量的取值范圍。14.2024年4月30日，神舟十七號載人飛船順利著陸東風(fēng)著陸場！飛船采用五圈快速返回方案，經(jīng)歷四個階段，分別是：制動離軌、自由滑行、再入大氣層、開傘著陸。整個返回著陸過程用時約50分鐘。東風(fēng)著陸場位于巴丹吉林沙漠和戈壁地帶，四月冷空氣頻繁，正值風(fēng)沙頻發(fā)期。返回艙開傘時受高空風(fēng)影響較大，載人飛船返回著陸時對著陸場高空風(fēng)和地面風(fēng)等天氣條件要求較高。當神舟飛船距地面10km時，要拋開降落傘蓋，并拉出引導(dǎo)傘，再帶出減速傘，工作20s，返回艙的速度已經(jīng)從180m/s降低到80m/s。勻速下落到距離地面5km的時候，飛船拋掉防熱大底，露出緩沖發(fā)動機。這時候減速傘帶出主傘，并且分離，主傘先收攏后展開，充分減速后，返回艙著陸。請回答下列問題：(1)若將拉出引導(dǎo)傘再帶出減速傘工作20s的過程視為勻變速直線下落，求加速度大?。?2)勻速直線下落的時間；(3)若將著陸前視為勻減速直線下落過程，且第一個2s下降52m，第四個2s下降4.5m，著陸瞬間速度恰好為零，求此過程中飛船的加速度大小。15.某工廠打磨一批工件，為了檢驗這批工件的光滑程度，采用了如下方式：讓一長為s=9m水平傳送帶，以恒定速率v0=2m/s傳動，每相隔時間T=0.5s在其左端A輕放上一個工件，最終形成如圖所示的情景。若一個標準工件與傳送帶之間的動摩擦因數(shù)為μ0=0.2(1)標準工件在傳送帶上運動的時間？(2)傳送帶上一共能容納的標準工件個數(shù)及此時(滿載)與空載相比較，傳送帶的牽引力增大了多少？(3)在傳送帶滿載運行的情況下，一工件即將放上時，傳送帶上工件數(shù)少于第(2)問中的標準數(shù)，試判定剛滑離傳送帶的工件是哪類工件？

參考答案1.D

2.B

3.B

4.D

5.A

6.B

7.AD

8.ACD

9.BCD

10.AC

11.

氣球的形狀(體積或半徑)

30ln?f

物體形狀一定時，在誤差允許的范圍內(nèi)，氣球所受到的空氣阻力的大小跟氣球勻速運動的速率成正比

12.鉤碼總質(zhì)量

遠小于

BC

0.45

13.解：(1)對小球受力分析如圖，

輕繩OA拉力大小T=mgcosα，

解得T=32mg，

以小球和半圓柱體整體為研究對象，可知半圓柱體所受的摩擦力方向水平向左，大小等于拉力T沿水平向右方向的分力，

即f=Tsinα，

f=34mg。

(2)以結(jié)點O為研究對象，對其受力分析如圖，

由平衡關(guān)系得F2=Ttanα，

代入數(shù)據(jù)解得F2=12mg，