顯示終端智能制造車間要求（征求意見稿）

顯示終端智能制造車間通用要求本文件規(guī)定了顯示終端智能制造車間通用要求的術(shù)語、定義和縮略語，規(guī)范了智能設(shè)計(jì)、智能制造過程、智能檢測(cè)、車間環(huán)境智能監(jiān)控調(diào)控、智能物流、車間物聯(lián)、系統(tǒng)集成、網(wǎng)絡(luò)信息安全和智能化成本文件適用于顯示終端智能制造車間的設(shè)計(jì)、建設(shè)、改造和實(shí)施，也可作為顯示終端智能制造車間下列文件對(duì)于本文件的應(yīng)用是必不可少的。凡是注日期的引用文件，僅所注日期的版本適用于本文3.1.1顯示終端智能制造車間disp應(yīng)用自動(dòng)化設(shè)備，通過信息化系統(tǒng)高效集成，實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)全過程智能化管控的顯示終端智能制造車采用現(xiàn)場(chǎng)總線、物聯(lián)網(wǎng)、分布式控制系統(tǒng)和工業(yè)以太網(wǎng)等通訊技術(shù)和控制系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)顯示終端智能應(yīng)用信息化技術(shù)，根據(jù)銷售計(jì)劃、生產(chǎn)任務(wù)、物料狀態(tài)、工藝路線和其它約束條件自動(dòng)生成生應(yīng)用信息化技術(shù)及自動(dòng)化設(shè)備，對(duì)生產(chǎn)過程數(shù)據(jù)進(jìn)行實(shí)時(shí)采集和大數(shù)據(jù)分析，實(shí)現(xiàn)車間柔性化、網(wǎng)通過自動(dòng)化測(cè)試儀器和設(shè)備與智能系統(tǒng)相結(jié)合，實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品質(zhì)量數(shù)據(jù)實(shí)時(shí)自動(dòng)采集、分析、診斷和反應(yīng)用自動(dòng)化設(shè)備和信息化系統(tǒng)，使車間物流系統(tǒng)具有判斷和自動(dòng)配送的APSAdvancedPlanningandScheduliAOIAutomatedOpticalInspection）自動(dòng)光學(xué)檢測(cè)AGVAutomatedGuidedVehicle）自動(dòng)導(dǎo)引車DFMDesignForManufacturability）可制造過程設(shè)計(jì)ESDElectro-StaticDischarge)靜電釋放ERPEnterpriseResourcePlanning)企業(yè)資源計(jì)劃MESManufacturingExecutionSystem）制造執(zhí)行系統(tǒng)PLMProductLifecycleManagement）產(chǎn)品生命周期管理RGV（RailGuidedVehicle）有SAPSystemApplicationsandProducts）企業(yè)管理解決方案WMSWarehouseManagementSystem）倉(cāng)庫管理系統(tǒng)4基本要求運(yùn)用計(jì)算機(jī)設(shè)計(jì)和信息技術(shù)，通過工藝流程仿真模擬，實(shí)現(xiàn)顯示終端工藝參數(shù)智能設(shè)計(jì)與優(yōu)化括組裝、檢測(cè)、包裝、運(yùn)輸?shù)雀髦瞥坦に嚨闹悄茉O(shè)計(jì)與優(yōu)化，形成D能計(jì)劃。同時(shí)采用信息化技術(shù)對(duì)工藝中的關(guān)鍵性4.2顯示終端智能制造過程displaythet4.2.2智能設(shè)備廣泛應(yīng)用，實(shí)現(xiàn)車間生產(chǎn)過程管控智能化。各生產(chǎn)工序應(yīng)符合但不限于以下要求：a)關(guān)鍵生產(chǎn)工序應(yīng)實(shí)現(xiàn)工藝參數(shù)的在線監(jiān)測(cè)控制；b)采用先進(jìn)的智能化設(shè)備提高生產(chǎn)效率；4.2.3采用信息化技術(shù)，對(duì)生產(chǎn)計(jì)劃與工藝進(jìn)行自動(dòng)調(diào)整，4.2.4通過各工序設(shè)備的實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)采集，對(duì)制造過程中各環(huán)節(jié)的實(shí)時(shí)監(jiān)控、預(yù)警、異常報(bào)警的閉環(huán)管4.2.5按照GB/T37393-2019第10.6車間設(shè)備管理的要求，實(shí)現(xiàn)車間設(shè)備狀態(tài)監(jiān)控、維修維護(hù)和運(yùn)行分4.3.1通過智能化檢測(cè)設(shè)備和儀器，實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品參數(shù)4.4.1應(yīng)用數(shù)字化、智能化設(shè)備，實(shí)現(xiàn)車間溫度、濕度、照度、落塵等參數(shù)實(shí)時(shí)預(yù)警與智能調(diào)控。4.4.2采用智能化除塵系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)車間防塵需求，其中4.4.3應(yīng)用數(shù)字化、智能化設(shè)備實(shí)現(xiàn)車間人員及設(shè)備ESD看板管理，實(shí)時(shí)監(jiān)控4.5.1采用AGV、RGV、機(jī)械手、輸送帶等智能輸送裝備，實(shí)現(xiàn)對(duì)按照GB/T37393-2019標(biāo)準(zhǔn)，采用現(xiàn)場(chǎng)總線、工業(yè)以太網(wǎng)通信、無線通信等通信方式，建業(yè)互聯(lián)網(wǎng)，實(shí)時(shí)采集與上傳智能生產(chǎn)設(shè)備、智能物流設(shè)備、智能監(jiān)測(cè)設(shè)備運(yùn)行數(shù)據(jù)，與MES等管理協(xié)同，實(shí)現(xiàn)智能物流設(shè)備、機(jī)械手等關(guān)鍵設(shè)備遠(yuǎn)程控制和運(yùn)4.7.1建立以MES為核心的互聯(lián)系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)與4.7.2建立中央控制系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)車間生產(chǎn)運(yùn)行狀態(tài)實(shí)時(shí)監(jiān)控和優(yōu)化調(diào)智能車間應(yīng)建立網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)防