2024年汽車駕駛員模擬考試1000題（附答案）

2024年汽車駕駛員模擬考試1000題（附答案）

1、【單選題】（）連接牽引多用于半掛車。（B）

A、三角架式

B、較接式

C、伸縮式

D、單杠式

2、【單選題】下列（）不是發(fā)動機發(fā)動機溫度過高的主要原因。

（B）

A、節(jié)溫器損壞

B、冷卻液過多

C、點火提前角過大或過小

D、風(fēng)扇V帶松緊度過松

3、【單選題】下列不是（）變速器換擋困難的原因。（D）

A、變速桿調(diào)整不當(dāng)或損壞

B、變速器叉軸變形

C、變速器一軸彎曲變形或損壞

D、互鎖裝置失效

4、【單選題】下列中（）可減少汽油中氮氧化物的排放。（C）

A、碳罐

B、閉環(huán)控制

C、廢氣再循環(huán)系統(tǒng)

D、曲軸箱通風(fēng)

1

5、【單選題】主動式懸掛，就是能夠根據(jù)行駛條件，自動地對

彈性元件的剛度、減震器的阻尼力、O、車身姿勢進行調(diào)節(jié)。（B）

A、鋼板彈簧數(shù)量

B、車身高度

C、輪胎氣壓

D、車身長度

6、【單選題】以下屬于怠速過低的原因的是（）。（C）

A、混合氣過濃

B、油壓過高

C、進氣管漏氣

D、供油管漏油

7、【單選題】以使噴油器能根據(jù)工作需要適時、適量地噴射出

所需燃油。下列中（）是燃料不完全燃燒的產(chǎn)物。（A）

A、CO

B、C02

C、H20

D、HC

8、【單選題】側(cè)滑是指汽車在轉(zhuǎn)彎過程中（）超過地面附著力

致使汽車失去控制的現(xiàn)象。（C）

A、制動力

B、慣性力

C、昌心力

D、牽引力

9、【單選題】側(cè)滑是汽車在轉(zhuǎn)彎過程中（）超過地面附著力，

致使汽車失去控制的現(xiàn)象。（C）

A、制動力

B、慣性力

C、昌心力

D、驅(qū)動力

10、【單選題】關(guān)于發(fā)動機正時齒輪異響。甲認為：間隙小，發(fā)

出嗡嗡聲，間隙大，發(fā)出散亂撞擊聲。乙認為：發(fā)動機轉(zhuǎn)速升高，聲

音隨之加大。丙認為：聲音與發(fā)動機溫度有關(guān)?？捶ㄕ_的是（）。（A）

A、甲和乙

B、乙和丙

C、丙和甲

D、均錯

n、【單選題】關(guān)于引起轉(zhuǎn)向沉重的原因，說法正確的是0。（D）

A、離合器打滑

B、變速器掉擋

C、傳動軸振動

D、轉(zhuǎn)向器器間隙過小

12、【單選題】減少排氣污染要從燃料、潤料、O以及尾氣三

元催化等多方面去治理、控制。（A）

A、發(fā)動機

3

13、【單選題】減振器的作用是利用0來加速衰減車身的振動，

以改善汽車的行駛平順性。（B）

A、減震彈簧

B、液體流動的阻力

C、冷卻液

D、鋼板彈簧

14、【單選題】制動防抱死系統(tǒng)的功用是保證汽車在任何路面上

進行緊急制動時，自動控制和調(diào)節(jié)車輪制動力，防止車輪O從而得

到最佳制動效果。（A）

A、完全抱死

B、跑偏

C、側(cè)滑

D、滾動

15、【單選題】制動防抱死裝置中的執(zhí)行機構(gòu)由油泵、蓄壓器、

壓力開關(guān)、（）等部件組成。（D）

A、制動踏板

B、車輪速度傳感器

C、制動器

D、液壓調(diào)節(jié)器

16、【單選題】制動防抱死裝置的英文縮寫為O。（B）

A、SRS

B、ABS

4

C、ASR

D、CCS

17、【單選題】在發(fā)動機實際工作中凡是影響空燃比的因素也必

然是影響()排放的因素。(A)

A、一氧化碳

B、二氧化碳

C、氧氣

D、氮氧化物

18、【單選題】在教學(xué)前，要本著課題的目的要求訂出具體的課

時計劃，稱之為()。(A)

A、教案

B、教學(xué)筆記

C、教學(xué)日記

D、教學(xué)計劃

19、【單選題】在電路中，通常用()表示電流的強弱。(B)

A、電壓

B、電流強度

C、電阻

D、電功

20、【單選題】在高速公路行車前，應(yīng)事先確定好行車路線，熟

悉沿途交通狀況，安排好出發(fā)時間和中途休息，準備好途中必需物品

應(yīng)急閃光燈和()0(D)

5

A、控制噴油量

B、控制噴油正時

C、控制怠速排放

D、檢查好車況

21、【單選題】微機控制點火系主要包括各種傳感器、電控單元、

O、點火線圈和火花塞等。(D)

A、執(zhí)行器

B、差速器

C、變矩器

D、分電器

22、【單選題】我國對汽油機汽車排放限值規(guī)定2000.1.1起生

產(chǎn)的重型在用汽車怠速工況下HC排放限值為()10-6o(D)

A、100

B、150

C、200

D、250

23、【單選題】下列關(guān)于混凝土的耐久性的相關(guān)表述中，正確的

是0。(B)

A、抗?jié)B等級是以28d齡期的標準試件,用標準試驗方法進行試驗,

以每組8個試件,6個試件未出現(xiàn)滲水時,所能承受的最大靜水壓來確

定

B、主要包括抗?jié)B性、抗凍性、耐久性、抗碳化、抗堿一骨料反

6

應(yīng)等方面

C、抗凍等級是28d齡期的混凝土標準試件,在浸水飽和狀態(tài)下，

進行凍融循環(huán)試驗，以抗壓強度損失不超過20%,同時質(zhì)量損失不超過

10%時,所能承受的最大凍融循環(huán)次數(shù)來確定

D、當(dāng)工程所處環(huán)境存在侵蝕介質(zhì)時,對混凝土必須提出耐久性要

求

24、【單選題】打開水箱加水蓋，若水箱內(nèi)冷卻水平靜，則表明

節(jié)溫器（）。（A）

A、工作正常

B、工作異常

C、可能異常

D、完全損壞

25、【單選題】執(zhí)行器的功用是根據(jù)電控單元輸出的電控信號完

成所需要的（）。（O

A、噴油量

B、泵油量

C、機械動作

D、廢氣再循環(huán)

26、【單選題】教育步驟就是在教學(xué)過程中對教學(xué)步驟所做的（）。

（C）

A、教育方法

B、教育計劃

7

C、具體安排

D、教育內(nèi)容

27、【單選題】更換輪胎時，翻新輪胎不準作()使用。(A)

A、轉(zhuǎn)向輪

28、【單選題】柴油機尾氣中排出的炭煙要比汽油機高()倍。

(B)

A、20?30倍

B、30?60倍

C、10?20倍

D、60?80倍

29、【單選題】柴油機常用排氣微?？焖贉y量方法有波許煙度計

法和()-(A)

A、透光煙度法

30、【單選題】檢查潤滑油的數(shù)量時，應(yīng)將汽車停放在()的地方,

發(fā)動機()狀態(tài)下進行檢查。(B)

A、平坦暖機

B、平坦冷機

C、傾斜暖機

D、傾斜冷機

31、【單選題】氣缸漏氣率分析是在活塞處于()時，采用對燃燒

室加入壓縮空氣的方式來檢查氣缸相對漏氣率的方法。(B)

A、進氣行程下止點

8

B、壓縮行程上止點

C、作功行程下止點

D、排氣行程上止點

32、【單選題】汽車上某一軸或兩軸上的車輪，在制動時發(fā)生()

滑動，這種現(xiàn)象稱為制動側(cè)滑。(C)

A、向前

B、向后

C、橫向

D、縱向

33、【單選題】汽車制動防抱死裝置的功用是保證汽車在任何路

面上進行緊急制動時，自動控制和調(diào)節(jié)O,防止車輪完全抱死，從

而得到最佳制動效果。(A)

A、車輪制動力

B、制動距離

C、制動時間

D、制動減速度

34、【單選題】汽車發(fā)動機的最大功率決定了汽車的O。(C)

A、最大爬坡能力

B、牽引能力

C、最高車速

D、加速能力

35、【單選題】汽車在翻漿路面行駛時，正確的操作是()。(C)

9

A、先用高速檔然后用低速檔

B、先用低速檔然后用高速檔

C、提前換入相應(yīng)的低檔位一氣通過

D、停車不動

36、【單選題】汽車尾氣排放與（）類型及工作狀況有關(guān)。（D）

A、燃油

B、點火

C、氧傳感器

D、發(fā)動機

37、【單選題】汽車尾氣排放與O類型及工作狀況有關(guān)。（D）

A、燃油

B、點火

C、氧傳感器

D、發(fā)動機

38、［單選題】汽車巡航控制裝置是使汽車在發(fā)動機轉(zhuǎn)速范圍內(nèi)，

保持車速（）的自動行駛裝置。（A）

A、恒定

39、【單選題】汽車檢測是確定車輛技術(shù)狀況的檢查，目的是判

斷被檢測車輛的（）狀態(tài)。（B）

A、動力

B、技術(shù)

C、制動

10

D、轉(zhuǎn)向

40、【單選題】汽車用某一擋位行駛時，變速器自行回到空擋，

這說明()。(A)

A、變速器跳擋

B、變速器亂擋

C、變速器換擋困難

D、變速器異響

41、【單選題】汽車的最高車速是指汽車滿載時在()良好路面上

所能達到的最高行駛速度。(A)

A、平直

B、曲線

C、山路

D、高速公路

42、【單選題】汽車轉(zhuǎn)向輪的穩(wěn)定效應(yīng)是通過轉(zhuǎn)向車輪的()實

現(xiàn)的。(B)

A、轉(zhuǎn)向盤旋轉(zhuǎn)快慢

B、定位角

C、輪胎型號

D、輪胎氣壓

43、【單選題】測量氣缸壓力的儀表是O。(B)

A、真空表

B、氣缸壓力表

11

C、量缸表

D、百分表

44、【單選題】測量汽車駕駛員耳旁噪點一般選在駕駛員右耳附

近，聲級計的傳聲器應(yīng)朝向()方向。(C)

A、車輛后方

B、左耳

C、駕駛員耳朵

D、車輛前方

45、【單選題】液壓控制自動變速器將汽車行駛中的()轉(zhuǎn)變?yōu)?/p>

液壓控制信號進而實現(xiàn)自動換檔。(D)

A、車速和外界阻力

B、外界阻力和節(jié)氣門開度

C、車速

D、車速和節(jié)氣門開度

46、【單選題】牽引駕駛與單車駕駛相比，()。(A)

A、操作性變差，穩(wěn)定性變差

B、操作性變好，穩(wěn)定性變差

C、操作性變差，穩(wěn)定性變好

D、操作性變好，穩(wěn)定性變好

47、【單選題】用低牌號汽油代替高牌號汽油，應(yīng)適當(dāng)()點火

提前角，以免發(fā)生爆燃。(C)

A、推遲

12

B、提前

C、加大

D、減小

48、【單選題】用側(cè)滑儀器檢測前輪的側(cè)滑量，車速不得超過O

km/ho(D)

A、2

B、3

C、4

D、5

49、【單選題】電子控制燃油噴射裝置是以O(shè)為控制中心。(C)

A、傳感器

B、噴油器

C、電控單元

D、燃油泵

50、【單選題】電控汽油機噴油器的噴油開始時刻和噴油的持續(xù)

時間由()進行控制，以使噴油器能根據(jù)工作需要適時、適量地噴射

出所需燃油。(A)

A、電控單元

B、點火開關(guān)

C、電磁閥

D、傳感器

51、【單選題】離合器踏板的自由行程，是0之間等處間隙的體

13

現(xiàn)。（A）

A、分離軸承與分離杠桿

B、踏板與地板高度

C、壓盤與從動盤

D、變速器與離合器

52、【單選題】離合器踏板踩到底離合器仍處于半接合狀態(tài)或接

合狀態(tài)，發(fā)動機不易啟動或不能啟動，嚴重時車向前闖（掛擋狀態(tài)），

這說明（）。（B）

A、離合器打滑

B、離合器分離不徹底

C、離合器抖動

D、離合器異響

53、【單選題】自動變速器按齒輪傳動機構(gòu)的不同可分為平行軸

式和（）式自動變速器。（D）

A、雙曲線齒輪

B、斜齒輪

C、傾齒輪

D、行星齒輪

54、【單選題】若水溫表指示在70℃以下，水箱進水管處有水

流動且水溫微熱，則表明節(jié)溫器主閥門（），使冷卻水過早大循環(huán)。（C）

A、完全關(guān)閉

B、完全打開

14

C、關(guān)閉不嚴

D、不能打開

55、【單選題】解放CA1092二級維護周期平原為()km。(A)

A、14000+1000

B、12000±1000

C、16000±1000

D、10000±1000

56、【單選題】設(shè)計安全氣囊系統(tǒng)的宗旨是汽車發(fā)生碰撞的()

時間內(nèi)駕駛員、乘員與車內(nèi)構(gòu)件之間迅速鋪墊一個氣囊。(A)

A、60ms

B、30ms

C、20ms

D、10ms

57、【單選題】車輛編隊行駛時，要求駕駛員必須按前后編隊的

順序行駛，嚴禁O。(D)

A、低速行駛

B、高速行駛

C、超越前車

D、超車搶行

58、【單選題】轉(zhuǎn)向輪外傾角的作用是提高車輛行駛的O。(A)

A、安全性

59、【單選題】過量空氣系數(shù)為1.05?1.15時，稱為()。(C)

15

A、濃混合氣

B、過稀混合氣

C、經(jīng)濟混合氣

D、理論混合氣

60、【單選題】運輸價值具體反映在()上。(A)

A、勞務(wù)價值

B、燃料消耗

C、勞動者

D、運輸成本

61、【單選題】駕駛員安全教育的重點要依據(jù)()來決定。(C)

A、教材

B、教學(xué)費用

C、教育對象

D、教學(xué)時間

62、【多選題】下列屬于建筑產(chǎn)品中有形的產(chǎn)品的是()。(ABCE)

A、建筑工程

B、建筑材料和設(shè)備

C、建筑機械

D、監(jiān)理

E、建筑勞務(wù)

63、【判斷題】()汽車檢修是汽車診斷和汽車修理的泛稱。(J)

64、【判斷題】()汽車行駛跑偏就是懸架系統(tǒng)損壞引起的常見故

16

障。（X）

65、【判斷題】（）混合氣濃度的調(diào)整必須借助儀器進行。（X）

66、【判斷題】（）空氣濾清器堵塞會引起柴油機動力不足。（J）

67、【判斷題】（）調(diào)整前輪外傾角時，應(yīng)在舉升器上進行。（X）

68、【判斷題】（）車輛離開跳板時，應(yīng)加速行駛。（X）

69、【判斷題】（）轉(zhuǎn)向器嚙合間隙過大是引起低速打擺現(xiàn)象的原

因之一。（J）

70、【判斷題】（）輪胎氣壓低會導(dǎo)致發(fā)動機油耗高。（J）

71、【判斷題】（）進行供油提前角調(diào)整時，第一缸活塞應(yīng)處在排

氣行程上止點。（X）

72、【判斷題】（）進行氣缸漏氣率分析時，各缸讀數(shù)應(yīng)比較一致

且都小于20%。（V）

73、【判斷題】三元催化反應(yīng)器可將廢氣中的有害成分CO、NOX、

HC轉(zhuǎn)化為無害氣體。（J）

74、【判斷題】全球衛(wèi)星定位系統(tǒng)是用來確定汽車在地球上的確

切位置的裝置。（J）

75、【判斷題】前輪定位一旦出現(xiàn)問題，將會導(dǎo)致前輪異常磨損。

（V）

76、【判斷題】引起汽油發(fā)動機的油耗高的原因有點火系和冷卻

系工作不良等。（J）

77、【判斷題】汽車檢測可以分為綜合檢測和外觀檢測。（X）

78、【判斷題】汽車走合期規(guī)定里程通常為2000—3000km。（X）

17

79、【判斷題】汽車轉(zhuǎn)向輪的四個參數(shù)中，前輪前束和前輪外傾

角對側(cè)滑的影響較大。（J）

80、【判斷題】滅火器主要用來撲救初起火災(zāi)，是常備滅火器材。

（J）

81、【判斷題】照度是不發(fā)光物體被光源照明的程度，是表示受

光面明亮度的物理量。（J）

82、【判斷題】電動汽油泵的功用是向燃油供給系統(tǒng)提供所需具

有一定壓力的汽油。（J）

83、【判斷題】計算機由硬件系統(tǒng)和軟件系統(tǒng)組成。（J）

84、【判斷題】質(zhì)量流量方式計量進氣量的發(fā)動機是利用空氣流

量計間接測量吸入氣缸的空氣量。（X）

85、【判斷題】車輛維護應(yīng)貫徹“預(yù)防為主，視情維護”的原則。

（X）

86、【判斷題】車速越低，液力變矩器的增扭作用就小。（X）

87、【判斷題】O一般情況下，診斷技術(shù)主要針對汽車使用性

能；檢測技術(shù)主要針對汽車故障。（X）

88、【判斷題】O光軸偏移量的測量方法有投影屏刻度檢測方

法、光軸刻度盤式檢方法兩種。（V）

89、【判斷題】O制動距離、制動減速度常采取道路試驗的方

法測定。（V）

90、【判斷題】（）前輪定位一旦出現(xiàn)問題，將會導(dǎo)致前輪異常

磨損。（J）

18

91、【判斷題】（）噴油提前角減小可使廢氣中的NOX的排量增

加。（X）

92、【判斷題】O安全氣囊必須具有很強的抗干擾能力。（J）

93、【判斷題】O曲軸箱強制通風(fēng)可使H（X）

94、【判斷題】O桑塔納2000型轎車電控燃油噴射裝置采用

進氣管內(nèi)單點噴射。（X）

95、【判斷題】O氣缸壓力表主要用來測量氣缸磨損程度。（X）

96、【判斷題】O汽油蒸發(fā)污染主要來源于曲軸箱。（X）

97、【判斷題】O汽車巡航控制裝置能保持汽車穩(wěn)定的行駛速

度。（J）

98、【判斷題】O液力變矩器之所以起變矩作用，是由于在渦

輪和泵輪之間多一個固定不動的導(dǎo)輪。（V）

99、【判斷題】（）電控汽油機噴油器的噴油開始時刻和噴油的

持續(xù)時間由電控單元進行控制。（V）

100、【判斷題】O目前投入使用的檢測線大多是綜合環(huán)保檢

測線。（X）

101、【單選題】（）連接牽引多用于半掛車。（B）

A、三角架式

B、較接式

C、伸縮式

D、單杠式

102、【單選題】（）連接牽引多用于長料掛車。（C）

19

A、三角架式

B、較接式

C、伸縮式

D、單杠式

103、【單選題】下列（）不是發(fā)動機發(fā)動機溫度過高的主要原因。

（B）

A、節(jié)溫器損壞

B、冷卻液過多

C、點火提前角過大或過小

D、風(fēng)扇V帶松緊度過松

104、【單選題】與燈光檢測密切相關(guān)的概念有O、照度。（A）

A、發(fā)光強度

105、【單選題】主動式懸掛，就是能夠根據(jù)行駛條件，自動地

對彈性元件的剛度、減震器的阻尼力、O、車身姿勢進行調(diào)節(jié)。（B）

A、鋼板彈簧數(shù)量

B、車身高度

C、輪胎氣壓

D、車身長度

106、【單選題】乘坐人數(shù)（）人（含駕駛員）以下的小型載客汽

車稱為轎車。（B）

A、4

B、9

20

C、5

D、19

107、【單選題】以下不屬于油耗過高的原因的是0。（D）

A、制動不回位

B、制動拖滯

C、制動管路堵塞

D、制動系傳動部分間隙過大

108、【單選題】以下屬于怠速過低的原因的是（）。（C）

A、混合氣過濃

B、油壓過高

C、進氣管漏氣

D、供油管漏油

109、【單選題】以使噴油器能根據(jù)工作需要適時、適量地噴射

出所需燃油。下列中O是燃料不完全燃燒的產(chǎn)物。（A）

A、CO

B、C02

C、H20

D、HC

110、【單選題】側(cè)滑是指汽車在轉(zhuǎn)彎過程中（）超過地面附著

力致使汽車失去控制的現(xiàn)象。（C）

A、制動力

B、慣性力

21

C、離心力

D、牽引力

ni、【單選題】側(cè)滑是汽車在轉(zhuǎn)彎過程中()超過地面附著力,

致使汽車失去控制的現(xiàn)象。(c)

A、制動力

B、慣性力

C、禺心力

D、驅(qū)動力

112、【單選題】關(guān)于引起轉(zhuǎn)向沉重的原因，說法正確的是()。

(D)

A、離合器打滑

B、變速器掉擋

C、傳動軸振動

D、轉(zhuǎn)向器器間隙過小

113、【單選題】關(guān)于液壓制動系統(tǒng)卡死的原因。甲認為：總泵

旁通孔或回油孔堵塞就是引起上述故障的原因。乙認為：制動蹄摩擦

片與制動鼓間隙過小是其中之一。丙認為：制動管路堵塞是其中之一。

看法正確的是()。(B)

A、甲和乙

B、乙和丙

C、丙和甲

D、均錯

22

114、【單選題】減少排氣污染要從燃料、潤料、（）以及尾氣

三元催化等多方面去治理、控制。（A）

A、發(fā)動機

115、【單選題】制動防抱死裝置的英文縮寫為O。（B）

A、SRS

B、ABS

C、ASR

D、CCS

116、【單選題】前輪定位角包括O、主銷后傾角、前輪外傾

角和前輪前束四個因素。（A）

A、主銷內(nèi)傾角

B、前輪內(nèi)傾角

C、前輪后傾角

D、主銷前傾角

117、【單選題】如果汽車陷入泥漿打滑時，應(yīng)立即（）。（D）

A、加速前進

B、減速前進

C、勻速前進

D、倒車

118、【單選題】當(dāng)二極管外加反向電壓超過一定數(shù)值后，反向

電流突然猛增，此稱為（）。（C）

A、二極管正向擊穿

23

B、二極管擊穿

C、二極管反向擊穿

D、二極管導(dǎo)通

119、【單選題】微機控制點火系主要包括各種傳感器、電控單

元、（）、點火線圈和火花塞等。（D）

A、執(zhí)行器

B、差速器

C、變矩器

D、分電器

120、【單選題】我國對汽油機汽車排放限值規(guī)定2000.1.1起生

產(chǎn)的重型在用汽車怠速工況下HC排放限值為（）10-6o（D）

A、100

B、150

C、200

D、250

121、【單選題】執(zhí)行器的功用是根據(jù)電控單元輸出的電控信號

完成所需要的（）o（C）

A、噴油量

B、泵油量

C、機械動作

D、廢氣再循環(huán)

122、【單選題】救援、清障車輛必須噴涂明顯標志，在執(zhí)行任

24

務(wù)時還必須（）。（C）

A、放置危險標志牌

B、暫時封閉路段

C、開啟危險報警閃光燈

D、開啟轉(zhuǎn)向燈

123、【單選題】“關(guān)于貫徹落實《上海市建筑施工安全生產(chǎn)標

準化考評規(guī)范》（2016版）若干事項的通知（滬建安質(zhì)監(jiān)（2017）

57號）”規(guī)定，總包企業(yè)負責(zé)人應(yīng)每月對施工項目安全管理情況進

行帶班檢查，并將檢查情況和整改落實情況如實填至信息系統(tǒng)，每季

度不得少于（）次。（C）

A、一

B、二

C、三

D、四

124、【單選題】普通花紋輪胎的特點是花紋溝槽O,花紋塊

接地面積較大。（D）

A、寬而深

B、細而寬

C、寬而細

D、細而淺

125、【單選題】更換輪胎時，翻新輪胎不準作O使用。（A）

A、轉(zhuǎn)向輪

25

126、【單選題】柴油機分隔式燃燒室有渦流室式和（）兩種形

式。（A）

A、預(yù)燃室式

127、【單選題】柴油機尾氣中排放出的炭煙要比汽油機高（）

倍。（B）

A、43393

B、30-60

C、20-30

D、30

128、【單選題】柴油的低溫流動性用0來表示。（D）

A、黏度

B、發(fā)火性

C、蒸發(fā)性

D、凝點

129、【單選題】汽油抗爆性的好壞用O值來表示。（A）

A、辛烷值

B、溫度

C、十六烷值

D、閃點

130、【單選題】汽車上某一軸或兩軸上的車輪，在制動時發(fā)生

0滑動，這種現(xiàn)象稱為制動側(cè)滑。（C）

A、向前

26

B、向后

C、橫向

D、縱向

131、【單選題】汽車二級維護質(zhì)量保證里程為()Km。(C)

A、500

B、1000

C、1500

D、2000

132、【單選題】汽車制動性能檢驗可采用道路試驗和()兩種

方法。(A)

A、臺架試驗

133、【單選題】汽車制動防抱死裝置的功用是保證汽車在任何

路面上進行緊急制動時，自動控制和調(diào)節(jié)()防止車輪完全抱死，從

而得到最佳制動效果。(A)

A、車輪制動力

B、制動距離

C、制動時間

D、制動減速度

134、【單選題】汽車制動防抱死裝置的功用是保證汽車在任何

路面上進行緊急制動時，自動控制和調(diào)節(jié)O,防止車輪完全抱死，

從而得到最佳制動效果。(A)

A、車輪制動力

27

B、制動距離

C、制動時間

D、制動減速度

135、【單選題】汽車尾氣排放與O類型及工作狀況有關(guān)。（D）

A、燃油

B、點火

C、氧傳感器

D、發(fā)動機

136、【單選題】汽車檢測是確定車輛技術(shù)狀況的檢查，目的是

判斷被檢測車輛的（）狀態(tài)。（B）

A、動力

B、技術(shù)

C、制動

D、轉(zhuǎn)向

137、【單選題】汽車涉水時，應(yīng)（）行駛。（A）

A、低速

B、中速

C、高速

D、減速

138、【單選題】汽車的最高車速是指汽車滿載時在（）良好路面

上所能達到的最高行駛速度。（A）

A、平直

28

B、曲線

C、山路

D、高速公路

139、【單選題】汽車轉(zhuǎn)向系按轉(zhuǎn)向能源的不同，分為機械轉(zhuǎn)向

和（）。（C）

A、太陽能

B、液壓能

C、動力轉(zhuǎn)向

D、助力

140、【單選題】汽車輪胎異常磨損是O檢測的內(nèi)容之一。（A）

A、外觀

141、【單選題】汽車運輸企業(yè)物資管理體系要堅持O、分級

管理的原則。（A）

A、集中統(tǒng)一

142、【單選題】燃燒室積碳的原因是（）。（D）

A、）發(fā)動機溫度過高

B、火花塞火花過強

C、混合氣過稀

D、發(fā)動機竄機油

143、【單選題】牽引駕駛與單車駕駛相比，（）。（A）

A、操作性變差，穩(wěn)定性變差

B、操作性變好，穩(wěn)定性變差

29

C、操作性變差，穩(wěn)定性變好

D、操作性變好，穩(wěn)定性變好

144、【單選題】用制動力檢驗制動效能時，滿載時制動力總和

占整車質(zhì)量的百分比應(yīng)2（）。（O

A、0.2

B、0.3

C、0.5

D、0.8

145、【單選題】電控汽油機噴油器的噴油開始時刻和噴油的持

續(xù)時間由（）進行控制，（A）

A、電控單元

B、點火開關(guān)

C、電磁閥

D、傳感器

146、【單選題】直觀診斷是在ABS系統(tǒng)出現(xiàn)故障采用目視檢查

法，內(nèi)容有：檢查ECU連接線是否良好、車輪氣壓是否在規(guī)定范圍內(nèi)、

（）以及蓄電池電壓是否在規(guī)定范圍內(nèi)。（D）

A、車速是否在規(guī)定范圍內(nèi)

B、車況是否良好

C、制動是否良好

D、制動液面是否在規(guī)定范圍內(nèi)

147、【單選題】離合器踏板的自由行程，是（）之間等處間隙的

30

體現(xiàn)。（A）

A、分離軸承與分離杠桿

B、踏板與地板高度

C、壓盤與從動盤

D、變速器與離合器

148、【單選題】空氣流量計的型式有翼板式、量芯式、熱絲式、

熱模式和（）等。（A）

A、渦流式

149、【單選題】第二代（OBD）自診斷系統(tǒng)診斷針插座為O插座。

（D）

A、4針

B、8針

C、12針

D、16針

150、【單選題】職工培訓(xùn)是開發(fā)勞動者O,培養(yǎng)人才的重要

途徑。（A）

A、智力

B、勞動力

C、生產(chǎn)能力

D、智商

151、【單選題】采用數(shù)值方法分析基坑開挖對周圍環(huán)境的影響,

宜采用能考慮土體小應(yīng)變特性的（）本構(gòu)模型，計算參數(shù)應(yīng)結(jié)合本構(gòu)

31

模型的定義、巖土勘察報告提供的相關(guān)參數(shù)及工程經(jīng)驗綜合確定。（C）

A、彈性

B、塑性

C、彈塑性

D、線彈性

152、【單選題】自動變速器按其控制方式不同，可以分為（）

和電控液力自動變速器。（A）

A、液力控制自動變速器

B、普通齒輪式

C、行星齒輪式

D、手動式

153、【單選題】自動變速器按齒輪傳動機構(gòu)的不同可分為平行

軸式和（）式自動變速器。（D）

A、雙曲線齒輪

B、斜齒輪

C、傾齒輪

D、行星齒輪

154、【單選題】自動變速器的離合器屬于O濕式離合器。（B）

A、單片

B、多片

C、雙片

D、膜片彈簧

32

155、【單選題】若水溫表指示在70℃以下，水箱進水管處有

水流動且水溫微熱，則表明節(jié)溫器主閥門()，使冷卻水過早大循環(huán)。

(C)

A、完全關(guān)閉

B、完全打開

C、關(guān)閉不嚴

D、不能打開

156、【單選題】解放CA1092二級維護周期平原為()km。(A)

A、14000±1000

B、12000±1000

C、16000±1000

D、10000+1000

157、【單選題】計算機主機由存儲器、運算器和O組成。(A)

A、控制器

158、【單選題】設(shè)計安全氣囊系統(tǒng)的宗旨是汽車發(fā)生碰撞的O

時間內(nèi)駕駛員、乘員與車內(nèi)構(gòu)件之間迅速鋪墊一個氣囊。(A)

A、60ms

B、30ms

C、20ms

D、10ms

159、【單選題】車輛編隊行駛時，要求駕駛員必須按前后編隊

的順序行駛，嚴禁()。(D)

33

A、低速行駛

B、高速行駛

C、超越前車

D、超車搶行

160、【單選題】進行氣門間隙檢查時，氣門應(yīng)處于（）狀態(tài)。（B）

A、打開

B、關(guān)閉

C、半開

D、以上答案都對

161、【單選題】零件修理是指對不能繼續(xù)使用的零件進行修理,

使其（）的技術(shù)性能。（D）

A、繼續(xù)使用

B、能夠使用

C、能夠運轉(zhuǎn)

D、恢復(fù)良好

162、【單選題】駕駛員安全教育的重點要依據(jù)（）來決定。（C）

A、教材

B、教學(xué)費用

C、教育對象

D、教學(xué)時間

163、【單選題】（）就是在教學(xué)過程中對教學(xué)步驟所做的具體

安排。（C）

34

A、教育方法

B、教育計劃

C、教育步驟

D、安全教育

164、【單選題】（）是確定車輛技術(shù)狀況的檢查，目的是判斷

被檢測車輛檢測時的技術(shù)狀態(tài)。（A）

A、汽車檢測

165、【判斷題】（）汽車檢修是汽車診斷和汽車修理的泛稱。（J）

166、【判斷題】（）混合氣濃度的調(diào)整必須借助儀器進行。（X）

167、【判斷題】（）點火系低壓線路斷路可能會導(dǎo)致發(fā)動機不能

起動。（J）

168、【判斷題】（）點火線圈短路會引起發(fā)動機油耗過高。（J）

169、【判斷題】（）空氣濾清器堵塞會引起柴油機動力不足。（J）

170、【判斷題】（）蓄電池電解液的絕對密度可用吸式密度計來

測量。（X）

171、【判斷題】（）調(diào)整前照燈的調(diào)整螺釘，可調(diào)整前照燈光束

的上下、左右位置，使光束位置達到要求。（X）

172、【判斷題】（）車輛離開跳板時，應(yīng)加速行駛。（X）

173、【判斷題】（）轉(zhuǎn)向盤自由行程是指汽車保持直線行駛位置

不動時，左右晃動轉(zhuǎn)向盤的自由轉(zhuǎn)動量。（J）

174、【判斷題】（）進行供油提前角調(diào)整時，曲軸皮帶輪邊緣上

打有“油”字的刻線與固定在齒輪蓋上的指針應(yīng)對齊。（J）

35

175、【判斷題】（）通常不同黏溫特性的潤滑油在不同溫度下表

現(xiàn)會有較大不同，例如10W/40在高溫下穩(wěn)定性就遠遠好過5W/30o

（J）

176、【判斷題】（）駕駛技能是心智技能和動作技能的有機結(jié)合。

（J）

177、【判斷題】（）齒輪油在選用時，選用黏度越大越好。（X）

178、【判斷題】（）齒輪油添加過量就是變速器漏油的原因。（X）

179、【判斷題】全球衛(wèi)星定位系統(tǒng)是用來確定汽車在地球上的

確切位置的裝置。（J）

180、【判斷題】前輪定位一旦出現(xiàn)問題，將會導(dǎo)致前輪異常磨

損。（J）

181、【判斷題】影響CO產(chǎn)生的主要因素是總的可燃混合氣的多

少。（X）

182、【判斷題】汽油機尾氣檢測常采用氫火焰離子型分析儀。

（X）

183、【判斷題】汽油機的辛烷值愈高，發(fā)火性愈好。（X）

184、【判斷題】汽車走合期規(guī)定里程通常為2000—3000km。（X）

185、【判斷題】牽引力控制裝置也稱為驅(qū)動力防滑轉(zhuǎn)裝置。（J）

186、【判斷題】目前投入使用的檢測線大多是綜合環(huán)保檢測線。

（X）

187、【判斷題】質(zhì)量流量方式計量進氣量的發(fā)動機是利用空氣

流量計間接測量吸入氣缸的空氣量。（X）

36

188、【判斷題】車輛維護應(yīng)貫徹“預(yù)防為主，視情維護”的原

則。（X）

189、【判斷題】車速傳感器用于檢測自動變速器輸入軸的轉(zhuǎn)速。

（X）

190、【判斷題】（）光軸偏移量的測量方法有投影屏刻度檢測

方法、光軸刻度盤式檢方法兩種。（J）

191、【判斷題】O制動距離、制動減速度常采取道路試驗的

方法測定。（J）

192、【判斷題】（）前輪定位一旦出現(xiàn)問題，將會導(dǎo)致前輪異

常磨損。（J）

193、【判斷題】O帶有ABS系統(tǒng)的車輛，在緊急制動時不要

重復(fù)地踩放制動踏板，ABS的工作不需要人為干涉，制動效果好。（J）

194、【判斷題】（）汽油機尾氣檢測常采用氫火焰離子型分析

儀。（X）

195、【判斷題】（）汽車外觀檢測并不是行車安全檢測的重要

內(nèi)容。（X）

196、【判斷題】（）汽車巡航控制裝置能保持汽車穩(wěn)定的行駛

速度。（J）

197、【判斷題】（）汽車巡航是發(fā)動機最有利的轉(zhuǎn)速范圍內(nèi)使

汽車保持設(shè)定的車速不穩(wěn)定行駛。（X）

198、【判斷題】（）滅火器主要用來撲救初起火災(zāi)，是常備滅

火器材。（J）

37

199、【判斷題】（）電控汽油機噴油器的噴油開始時刻和噴油

的持續(xù)時間由電控單元進行控制。（V）

200、【判斷題】O車速越高，空氣阻力越大，汽車的行駛阻

力越小。（X）

201、【單選題】（）不是發(fā)動機異響的根本原因。（D）

A、氣門間隙大

B、連桿軸承間隙大

C、正時齒輪配合間隙不合適

D、機油質(zhì)量

202、【單選題】（）不是懸架系統(tǒng)損壞引起的常見故障。（B）

A、輪胎異常磨損

B、后橋異響

C、車身傾斜

D、汽車行駛跑偏

203、【單選題】（）不是汽車動力轉(zhuǎn)向左右轉(zhuǎn)向力不一致的原因。

（A）

A、缺液壓油或濾油器堵塞

B、分配閥的滑閥偏離中間位置

C、分配閥的滑閥雖在中間位置但與閥體臺階的間隙大小不一致

D、滑閥內(nèi)有臟物阻滯

204、【單選題】（）不是汽車行駛跑偏的原因。（A）

A、減振器性能減弱

38

B、前懸掛移位

C、單側(cè)懸掛彈簧彈力不足

D、車架變形

205、【單選題】（）具有單向?qū)щ娦浴＃ˋ）

A、二極管

B、三極管

C、穩(wěn)壓管

D、電容

206、【單選題】（）屬于分開式燃燒室。（D）

A、球形燃燒室

B、3形燃燒室

C、盆形燃燒室

D、渦流式燃燒室

207、【單選題】（）是發(fā)動機點火過快異響特征。（C）

A、較大清脆的當(dāng)當(dāng)金屬敲擊聲

B、發(fā)出散亂撞擊聲

C、發(fā)動機高速大負荷時異響更明顯

D、怠速或低速較明顯

208、【單選題】（）是無氣壓或氣壓低引起氣壓制動系制動失效

的原因。（D）

A、車輪制動器失效

B、制動閥進氣閥打不開

39

C、制動器室膜片破裂

D、空氣壓縮機傳動帶打滑

209、【單選題】（）是正時齒輪異響的特征。（C）

A、發(fā)動機轉(zhuǎn)速升高，聲音隨之變小

B、聲音與發(fā)動機溫度有關(guān)

C、發(fā)動機轉(zhuǎn)速升高，聲音隨之加大

D、清脆的嗒嗒聲

210、【單選題】（）是氣壓制動系統(tǒng)制動不良的原因。（D）

A、空氣壓縮機損壞

B、制動軟管破裂

C、制動器室膜片破裂

D、制動閥調(diào)整不當(dāng)

211、【單選題】（）是調(diào)整人們之間以及個人與社會之間關(guān)系的

一種特殊的行為規(guī)范的總和。（A）

A、道德

B、法律

C、規(guī)定

D、規(guī)章

212、【單選題】（）是車身傾斜的原因。（D）

A、后橋異響

B、主銷變形

C、車架輕微變形

40

D、單側(cè)懸掛彈簧彈力不足

213、【單選題】（）是輪胎異常磨損的原因。（D）

A、減振器性能減弱

B、連接銷松動

C、減振器損壞

D、單側(cè)懸掛彈簧彈力不足

214、【單選題】（）是連桿軸承異響的特征。（B）

A、較沉悶連續(xù)的當(dāng)當(dāng)金屬敲擊聲

B、發(fā)出較大清脆的當(dāng)當(dāng)金屬敲擊聲

C、尖脆的嗒嗒聲

D、發(fā)出散亂撞擊聲

215、【單選題】（）的作用是使汽車轉(zhuǎn)向輕便，汽車轉(zhuǎn)彎時前輪

自動回正。（B）

A、主銷后傾

B、主銷內(nèi)傾

C、前輪外傾

D、前輪前束

216、【單選題】EFI系統(tǒng)按進氣量檢測方式可分為（）兩種。（D）

A、直接向氣缸內(nèi)噴射裝置或向進氣歧管內(nèi)噴射裝置

B、連續(xù)噴射方式或間歇噴射方式

C、單點噴射或多點噴射

D、直接測量式和間接測量式

41

217、【單選題】上坡起步時，除按一般起步要領(lǐng)和程序操作外,

尤其注意的是()處于聯(lián)動位置時，松開駐車制動器手柄操作與踏下加

速踏板的時機和程度必須適當(dāng)。(A)

A、離合器

B、駐車制動器操縱桿

C、離合器踏板

D、加速踏板

218、【單選題】下列()不是一級維護作業(yè)項目。(D)

A、檢查發(fā)動機各濾清器及曲軸箱油面高度，清洗或更換濾芯

B、緊固發(fā)動機各附件螺栓、螺母、調(diào)整V帶松緊度

C、檢查輪胎，按規(guī)定補氣

D、車輪制動器的調(diào)整

219、【單選題】下列()不是活塞與汽缸間隙大造成異響特征。

(B)

A、發(fā)出清脆的當(dāng)當(dāng)金屬敲擊聲

B、隨發(fā)動機轉(zhuǎn)速增加，聲音加大

C、怠速時最明顯

D、溫度升高，聲音減弱或消失

220、【單選題】下列()是一級維護作業(yè)項目。(A)

A、離合器踏板自由行程的調(diào)整

B、車輪制動器的調(diào)整

C、輪胎的換位

42

D、制動踏板的更換

221、【單選題】下列（）是汽車制動系一級維護的內(nèi)容。（C）

A、檢查、調(diào)整車輪制動間隙

B、調(diào)整車輪輪轂軸承預(yù)緊度

C、駐車制動蹄片軸加注潤滑脂

D、前、后鋼板彈簧銷加注潤滑脂

222、【單選題】下列（）是液壓制動系統(tǒng)卡死的原因。（B）

A、液壓制動系統(tǒng)中有空氣

B、總泵旁通孔或回油孔堵塞

C、總泵皮碗、密封膠圈老化、發(fā)脹或翻轉(zhuǎn)

D、制動蹄片磨損過量

223、【單選題】下列0是造成萬向傳動裝置異響的原因。（A）

A、傳動軸各連接處凸緣連接處松動

B、中間支撐軸承支架安裝偏斜

C、萬向節(jié)十字軸裝配過緊，轉(zhuǎn)動不良

D、傳動軸動不平衡

224、【單選題】下陡坡、長坡時，一旦制動失效，以至無法控

制。此時應(yīng)利用（）形成對車輛的行駛阻力，消耗汽車動能，使車輛停

止。（A）

A、如山邊石頭等

B、水坑

C、泥濘

43

D、換檔

225、【單選題】以下()總成，在FIAT650型汽車制動傳動裝置

中有裝備。(D)

A、真空助力器

B、真空增壓器

C、空氣增壓器

D、空氣助力器

226、【單選題】關(guān)于萬向傳動裝置異響的原因。甲認為：傳動

軸各連接處凹緣連接處松動是其中之一。乙認為：萬向節(jié)十字軸滾針

軸承松曠或損壞是其中之一。丙認為：中間支撐軸承支架散離，軸承

滾道磨損是其中之一?？捶ú徽_的是()。(A)

A、甲

B、乙

C、丙

D、均對

227、【單選題】關(guān)于萬向傳動裝置抖動的原因。甲認為：萬向

節(jié)十字軸裝配過緊，轉(zhuǎn)動不良是其中之一。乙認為：中間支撐軸承支

架安裝偏斜，軸承調(diào)整不當(dāng)是其中之一。丙認為：只有傳動軸動不平

衡是其原因?？捶ㄕ_的是()。(A)

A、甲和乙

B、乙和丙

C、丙和甲

44

D、均錯

228、【單選題】關(guān)于制動跑偏、甩尾的原因。甲認為：車架變

形是制動跑偏、甩尾的原因。乙認為：單側(cè)懸掛彈簧彈力不足是其中

之一。丙認為：前懸掛彈簧彈力不足是其中之一?？捶ㄕ_的是()。

(A)

A、甲和乙

B、乙和丙

C、丙和甲

D、均錯

229、【單選題】關(guān)于制動踏板自由行程，甲認為：制動踏板自

由行程減小的原因主要是制動管路內(nèi)進氣、缺制動液等。乙認為：制

動踏板自由行程的調(diào)整大多通過調(diào)節(jié)推桿長度的方法來實現(xiàn)。認為正

確的是()。(B)

A、甲

B、乙

C、甲和乙

D、均不是

230、【單選題】關(guān)于發(fā)動機不能啟動，甲認為：啟動機能帶動

發(fā)動機轉(zhuǎn)動說明發(fā)動機無機械故障；乙認為：發(fā)動機不著火，可能是

供給系故障或點火系故障；認為正確的是()。(C)

A、甲

B、乙

45

C、甲和乙

D、均不是

231、【單選題】關(guān)于變速器亂擋的原因。甲認為：變速桿球頭

限位銷松曠、脫落或球頭磨損過大是其中之一。乙認為：互鎖裝置磨

損過大或損壞是其中之一。丙認為：變速拔叉磨損過大是其中之一。

看法正確的是()。(A)

A、甲和乙

B、乙和丙

C、丙和甲

D、均錯

232、【單選題】關(guān)于變速器漏油的原因。甲認為：變速器蓋翹

曲變形是其中之一。乙認為：齒輪油添加過量是其中之一。丙認為：

變速器通氣孔堵塞是其中之一?？捶ㄕ_的是()。(D)

A、甲和乙

B、乙和丙

C、丙和甲

D、均正確

233、【單選題】關(guān)于啟動汽車發(fā)動機前的準備，甲認為：應(yīng)進

行燃、潤料量的檢查。乙認為：應(yīng)進行蓄電池電量的檢查。認為正確

的是()。(O

A、甲

B、乙

46

C、甲和乙

D、均不是

234、【單選題】關(guān)于我國現(xiàn)行的汽車維護原則，說法正確的是

()o(C)

A、強制為主，預(yù)防維護

B、預(yù)防為主，定期檢測

C、預(yù)防為主，強制維護

D、強制維護，定期檢測

235、【單選題】關(guān)于無觸點式晶體管點火系及油路故障診斷，

正確的是()。(A)

A、只要晶體管開關(guān)放大電路不損壞，脈沖信號發(fā)生器正常工作,

故障一般出在油路

B、只要晶體管開關(guān)放大電路不損壞，脈沖信號發(fā)生器正常工作,

故障一般出在電路

C、用逐缸短路斷火法不能判斷發(fā)動機是否各缸無火

D、如果晶體管開關(guān)放大電路和脈沖信號發(fā)生器兩個部件之一損

壞，發(fā)動機正常工作

236、【單選題】關(guān)于無觸點式晶體管點火系及油路故障診斷，

甲認為：只要晶體管開關(guān)放大電路不損壞，脈沖信號發(fā)生器正常工作,

故障一般出在油路。乙認為：如果晶體管開關(guān)放大電路和脈沖信號發(fā)

生器兩個部件之一損壞，發(fā)動機工作不影響。認為正確的是()。(A)

A、甲

47

B、乙

C、甲和乙

D、無

237、【單選題】關(guān)于車身傾斜的原因。甲認為：單側(cè)懸掛彈簧

彈力不足是其中之一。乙認為：輪胎氣壓不平衡只是引起上述故障的

原因。丙認為：減振器損壞是其中之一。看法正確的是（）。（C）

A、甲和乙

B、乙和丙

C、丙和甲

D、均錯

238、【單選題】關(guān)于驅(qū)動橋異響的原因。甲認為：軸承間隙過

大是其中之一。乙認為：齒輪磨損過小是其中之一。丙認為：齒輪油

油量不足是其中之一?？捶ú徽_的是（）。（B）

A、甲

B、乙

C、丙

D、均對

239、【單選題】發(fā)動機前置，后輪驅(qū)動式汽車廣泛采用（）。（A）

A、一軸對一軸型

B、交叉型

C、一軸半對半軸型

D、半軸一輪對半軸一路型

48

240、【單選題】發(fā)動機活塞從上止點移動到下止點所經(jīng)過的空

間的容積稱()。(C)

A、燃燒室容積

B、汽缸總?cè)莘e

C、汽缸工作容積

D、汽缸的容積

241、【單選題】發(fā)動機運轉(zhuǎn)到正常工作溫度時，發(fā)動機突然加

速。若無突爆聲，上升滯后，感到發(fā)悶，并且排氣管有突突的聲響,

說明()。(C)

A、點火過早

B、點火正時

C、點火過遲

D、表面點火

242、【單選題】變速器的直接檔的傳動比為()。(B)

A、i=0

B、i=l

C、i>0

D、i>l

243、【單選題】只可用來測量工件的外部尺寸的精密測量儀是

()o(D)

A、鋼直尺

B、百分表

49

C、游標卡尺

D、千分尺

244、【單選題】可在兩軸最大交角42。的情況下傳遞扭矩的是

()o(C)

A、十字軸式萬向節(jié)

B、球叉式萬向節(jié)

C、球籠式萬向節(jié)

D、三銷軸式萬向節(jié)

245、【單選題】可用萬用表分別測量三極管b、e極間和b、c

極間PN結(jié)的正、反向電阻；如果測得正、反向電阻都很大，說明管

子內(nèi)部()。(B)

A、短路

B、斷路

C、正常

D、擊穿

246、【單選題】在電路中，兩個或兩個以上用電器依次相聯(lián)組

成的電路稱為()。(A)

A、串聯(lián)電路

B、并聯(lián)電路

C、復(fù)雜電路

D、內(nèi)電路

247、【單選題】在電路中，任意兩點間電位差稱為這兩點間的

50

Oo（A）

A、電壓

B、電流強度

C、電阻

D、電功

248、【單選題】在空氣增壓制動傳動裝置中，增壓系統(tǒng)主要由

空壓機、儲氣筒、（）和管路等組成。（B）

A、空氣助力器

B、空氣增壓器

C、真空助力器

D、真空增壓器

249、【單選題】在高速公路上行駛的汽車因故障、事故不能離

開行車道時，必須立即開啟危險報警燈，并在車后方5（n00m處設(shè)置

三角形警告標志牌；夜間必須開啟0。（A）

A、示寬燈和尾燈

B、霧燈

C、警示燈

D、前照燈

250、【單選題】夏利TJ7100U型轎車裝備（）式轉(zhuǎn)向器。（C）

A、循環(huán)球

B、蝸桿指銷

C、齒輪齒條

51

D、蝸桿蝸輪

251、【單選題】夜間會車時，在距對面來車（）以外，可用近光

燈、關(guān)閉遠光燈，并降低車速，使車輛靠右側(cè)行駛。（A）

A、150m

B、50m

C、250m

D、350m

252、【單選題】夜間使用燈光的時間一般與城市路燈開熄時間

一致，燈光需照出30nl以外、車速超過30Km/h時，應(yīng)使用（）。（B）

A、近光燈

B、遠光燈

C、前大燈

D、霧燈

253、【單選題】奧迪轎車裝備（）動力轉(zhuǎn)向器。（A）

A、整體式

B、分置式

C、半分置式

D、半整體式

254、【單選題】定位倒車駕駛，車輛在起點鳴笛起步，按路線

完成穿過樁桿后，進行移位，（）完成后，將車停正。（A）

A、一進一退

B、兩進一退

52

C、一進兩退

D、兩進兩退

255、【單選題】對于電噴發(fā)動機電腦，可用0檢查其是否有故

障。(B)

A、萬用表

B、高阻抗數(shù)字式萬用表

C、模擬式萬用表

D、試燈或萬用表

256、【單選題】對新車或大修后的汽車要進行()。(B)

A、日常維護

B、走合期維護

C、一級維護

D、季節(jié)維護

257、【單選題】普通萬向節(jié)即十字軸剛性萬向節(jié)，它允許兩軸

在軸線夾角不大于()的情況下工作。(B)

A、5o~10o

B、15o~20o

C、25o~30o

D、30o~35o

258、【單選題】柴油機在做功沖程終了，氣體的溫度約為()。

(A)

A、12