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文檔簡介
2024年-2025年工程機(jī)械維修工(中級)職
業(yè)技能鑒定考試題庫
一、單選題
1.啟動困難時,不需要檢查的部位是O。
A、環(huán)境溫度傳感器
B、曲軸位置傳感器
C、噴油器
D、凸輪軸位置傳感器
標(biāo)準(zhǔn)答案:A
2.以下引起變速器異響的原因是O。
A、齒輪嚙合間隙不正確
B、車速過快
C、車速過慢
D、發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速過高
標(biāo)準(zhǔn)答案:A
3.中高壓液壓缸試運轉(zhuǎn)時,在空負(fù)載工況下全行程往復(fù)動作需要()
次以上,完全排除液壓缸中的空氣。
A、3
B、4
C、5
D、6
標(biāo)準(zhǔn)答案:C
4.杠桿百分表的示值范圍一般為()。
A、+0.2mm
B、±0.3mm
C、±0.4mm
D、±0.5mm
標(biāo)準(zhǔn)答案:C
5.下列說法正確的是()。
A、干式氣缸套外壁直接與冷卻水接觸
B、干式氣缸套壁厚比濕式氣缸套薄
C、干式氣缸套安裝后比濕式氣缸套強(qiáng)度和剛度好
D、干式氣缸套比濕式氣缸套散熱好
標(biāo)準(zhǔn)答案:C
6.為了實現(xiàn)等速傳動,傳動軸兩端的萬向節(jié)安裝時應(yīng)()。
A、相差45°
B、相差90°
C、相差180°
D、在同一平面內(nèi)
標(biāo)準(zhǔn)答案:D
7.發(fā)動機(jī)氣缸沿徑向的磨損呈不規(guī)則()。
A、圓形
B、圓柱形
C、圓錐形
D、橢圓形
標(biāo)準(zhǔn)答案:D
8.在使用減壓閥之前,需檢查減壓閥是否安裝在報警閥組入口的前端,
如果減壓閥與()的報警閥組相連接,需安裝備用減壓閥。
A、一個
B、兩個
C、兩個以上
D、多個
標(biāo)準(zhǔn)答案:C
9.下列對于變速器漏油的故障原因敘述不正確的是O。
A、變速器第二軸后油封損壞
B、變速器各密封襯墊不良
C、第二軸后軸承蓋回油螺紋積污過多
D、加注齒輪油過量
標(biāo)準(zhǔn)答案:C
10.當(dāng)油水分離器使用一段時間后,內(nèi)部會存有(),達(dá)到一定界限后
指示燈就亮了。
A、機(jī)油
B、柴油
C、水
D、油水分離器故障
標(biāo)準(zhǔn)答案:C
n.關(guān)于筑路機(jī)械,屬于壓實機(jī)械的是()。
A、平地機(jī)
B、挖掘機(jī)
C、攤鋪機(jī)
D、壓路機(jī)
標(biāo)準(zhǔn)答案:D
12.下列液壓馬達(dá)低速穩(wěn)定性最好的是()。
A、直軸式軸向柱塞馬達(dá)
B、斜軸式軸向柱塞馬達(dá)
C、靜力平衡馬達(dá)
D、內(nèi)曲線馬達(dá)
標(biāo)準(zhǔn)答案:D
13.振動壓路機(jī)在機(jī)械靜止時不能開啟振動,輪子振動時切勿改變其
振幅,要改變振幅時,應(yīng)只能在關(guān)掉振動開關(guān)且())后,才能轉(zhuǎn)動振
幅選擇器。
A、停車、發(fā)動機(jī)運轉(zhuǎn)
B、停車、發(fā)動機(jī)運轉(zhuǎn)、壓路機(jī)被楔住
C、停車、發(fā)動機(jī)停轉(zhuǎn)、壓路機(jī)被楔住、較接鎖條鎖住
D、停車、發(fā)動機(jī)運轉(zhuǎn)、壓路機(jī)被楔住、錢接鎖條鎖住
標(biāo)準(zhǔn)答案:C
14.輪胎的花紋深度不小于()mm,可以繼續(xù)使用。
A、1
B、1.2
C、1.4
D、1.6
標(biāo)準(zhǔn)答案:D
15.發(fā)動機(jī)配氣機(jī)構(gòu)出現(xiàn)下列O情況時,必須更換液力挺柱。
A、氣門開啟高度不足
B、挺柱磨損
C、挺柱泄漏
D、配氣相位不準(zhǔn)
標(biāo)準(zhǔn)答案:C
16.()是一種將持續(xù)供給的燃料和氧化劑的化學(xué)能連續(xù)不斷的轉(zhuǎn)化
成電能的化學(xué)裝置。
A、鉛酸電池
B、銀氫電池
C、鋰電池
D、燃料電池
標(biāo)準(zhǔn)答案:D
17.橫向?qū)邮芾缚p要求超聲波探傷檢查為100%,磁粉探傷檢查為
100%,質(zhì)量等級為()。
A、I
B、II
C、III
D、IV
標(biāo)準(zhǔn)答案:B
18.石蠟式節(jié)溫器中的蠟泄漏時,會使()。
A、水流只能進(jìn)行大循環(huán)
B、水流只能進(jìn)行小循環(huán)
C、大、小循環(huán)都不能進(jìn)行
D、大、小循環(huán)都能進(jìn)行
標(biāo)準(zhǔn)答案:B
19.低燃油油位報警系統(tǒng)所使用的傳感器是()。
A、正溫度系數(shù)熱敏電阻
B、普通電阻
C、負(fù)溫度系數(shù)熱敏電阻
D、滑動電阻
標(biāo)準(zhǔn)答案:C
20.當(dāng)環(huán)境溫度較高時,宜選用粘度等級()液壓油。
A、較低
B、較高
C、低溫流動性好的
D、低溫流動性不好的
標(biāo)準(zhǔn)答案:B
21.正確的主減速器主、從動錐齒輪嚙合印痕應(yīng)位于齒長方向偏向小
端,齒高方向偏向()端。
A、底
B、頂
C、中
D、底、頂、中都不正確
標(biāo)準(zhǔn)答案:B
22.以下不屬于液壓缸的組成部分的是O。
A、缸筒
B、活塞
C、防塵圈
D、閥芯
標(biāo)準(zhǔn)答案:D
23.在測量電流時,應(yīng)盡量使儀表的指針活動在標(biāo)尺刻度的()。
A、前1/3段
B、中間1/3段
C、后1/3段
D、2/3-滿刻度
標(biāo)準(zhǔn)答案:D
24.火焰矯正完以后應(yīng)復(fù)查箱型構(gòu)件端口的開檔尺寸,以及端部腹板
與翼緣板的()。
A、平行度
B、對稱度
C、垂直度
D、角度
標(biāo)準(zhǔn)答案:C
25.蓄電池在使用前,應(yīng)先測量蓄電池端電壓,電壓值在()。
A、10V以上可以直接使用
B、10.5V以上可以直接使用
C、12V以上可以直接使用
D、12.6V以上可以直接使用
標(biāo)準(zhǔn)答案:D
26.汽油中輕質(zhì)儲分含量越()、低沸點偏分的含量越()則汽油的蒸
發(fā)性就越強(qiáng)。
A、多;少
B、多;多
C、少;多
D、少;少
標(biāo)準(zhǔn)答案:B
27.使用鉗形表測量電動機(jī)空載電流,一般空載電流為額定電流的()。
A、20%?35%
B、30%?45%
C、40%?55%
D、50%?65%
標(biāo)準(zhǔn)答案:C
28.油壓指示燈通常情況下觸點動作壓力在()范圍內(nèi)。
A、10?30kPa
B、20?40kPa
C、30?40kPa
D、30?50kPa
標(biāo)準(zhǔn)答案:D
29.充氣輪胎按其結(jié)構(gòu)組成可分為O。
A、有內(nèi)胎輪胎和無內(nèi)胎輪胎
B、高壓輪胎和低壓輪胎
C、子午線輪胎和普通斜交輪胎
D、普通花紋輪胎和混合花紋輪胎
標(biāo)準(zhǔn)答案:A
30.一級維護(hù)竣工檢驗技術(shù)要求中,轉(zhuǎn)向臂、轉(zhuǎn)向拉桿、制動操縱機(jī)
構(gòu)工作可靠,鎖銷O,轉(zhuǎn)向桿球頭、轉(zhuǎn)向傳動十字軸承、傳動軸十
字軸承O。
A、可有可無;間隙可大些
B、齊全有效;無松曠
C、無須檢查;緊固
D、緊固;無裂紋
標(biāo)準(zhǔn)答案:B
31.關(guān)于如何清除汽車發(fā)動機(jī)故障碼,正確的說法是()。
A、斷開蓄電池負(fù)極線
B、拔下保險絲
C、斷開相關(guān)部件與ECU的連接線
D、使用故障診斷儀清除儲存器內(nèi)的故障代碼
標(biāo)準(zhǔn)答案:D
32.車輛用某一擋位行駛時,變速器自行回到空擋,這說明()。
A、變速器跳擋
B、變速器亂擋
C、變速器換擋困難
D、變速器異響
標(biāo)準(zhǔn)答案:A
33.在更換手動變速器總成時,摘掉回位彈簧后,應(yīng)從()軸軸承蓋
上取下分離軸承座總成。
A、第一
B、第二
C、中間
D、倒檔
標(biāo)準(zhǔn)答案:A
34.液壓系統(tǒng)的額定工作壓力為lOMPa,安全閥的調(diào)定壓力應(yīng)為()。
A、0
B、等于lOMPa
C、小于lOMPa
D、大于lOMPa
標(biāo)準(zhǔn)答案:D
35.公路在養(yǎng)護(hù)施工現(xiàn)場路段不允許車輛通行時,則應(yīng)在該路段前設(shè)
置()。
A、警告標(biāo)志
B、指路標(biāo)志
C、禁令標(biāo)志
D、廣告牌
標(biāo)準(zhǔn)答案:C
36.導(dǎo)向輪前后移動的調(diào)整距離略大于履帶節(jié)距的O,當(dāng)履帶因磨損
伸長過多時去掉一節(jié)鏈輪仍能將履帶連接上。
A、1/4
B、1/3
C、1/2
D、一倍
標(biāo)準(zhǔn)答案:C
37.作業(yè)前應(yīng)熟悉()及檢修工藝。
A、作業(yè)地點
B、安全要點
C、作業(yè)程序
D、作業(yè)時間段
標(biāo)準(zhǔn)答案:C
38.下列液壓馬達(dá)中結(jié)構(gòu)尺寸最大的是()。
A、軸向柱塞馬達(dá)
B、徑向柱塞馬達(dá)
C、葉片馬達(dá)
D、齒輪馬達(dá)
標(biāo)準(zhǔn)答案:B
39.裝配車輪制動器的支撐銷時應(yīng)使其偏心部位朝()。
A、左
B、右
C、外
D、內(nèi)
標(biāo)準(zhǔn)答案:D
40.濕式氣缸套壓入后,與氣缸體上平面的關(guān)系是()。
A、高出
B、相平
C、低于
D、沒有要求
標(biāo)準(zhǔn)答案:A
41.松開噴油泵放氣螺釘,上下提按手油泵,放氣螺釘處無油流出,
說明O。
A、低壓油路故障
B、高壓油路故障
C、高、低壓油路均有故障
D、高、低壓油路均無故障
標(biāo)準(zhǔn)答案:A
42.中心回轉(zhuǎn)體底部的回轉(zhuǎn)軸通過螺栓與底盤()連接。
A、刀盤
B、隔板
C、密封面
D、法蘭盤
標(biāo)準(zhǔn)答案:D
43.對于輪胎換拉的操作要點說法正確的是()。
A、輪胎不論采用哪一種方法進(jìn)行換位,都不會影響到輪胎的使用壽
命
B、換位后輪胎應(yīng)按規(guī)定值充氣
C、雖然前后輪的輪胎穿線層數(shù)不同但也可以換位使用
D、輪胎的胎面花紋均沒有方向性要求
標(biāo)準(zhǔn)答案:B
44.液壓馬達(dá)是液壓系統(tǒng)中的()。
A、動力元件
B、執(zhí)行元件
C、控制元件
D、調(diào)節(jié)元件
標(biāo)準(zhǔn)答案:B
45.中高壓液壓缸耐壓試驗時,當(dāng)額定壓力6Mpa時,調(diào)節(jié)溢流閥
使試驗腔的壓力為額定壓力的()倍。
A、1
B、1.25
C、1.5
D、1.8
標(biāo)準(zhǔn)答案:C
46.在滾動軸承標(biāo)準(zhǔn)中,按軸承能承受載荷作用的方向和滾動體的種
類,分為()大類型。
A、8
B、9
C、10
D、11
標(biāo)準(zhǔn)答案:C
47.通常所說行走裝置中“四輪一帶”中的四輪指的是()。
A、驅(qū)動輪、導(dǎo)向輪、支重輪、托帶輪
B、驅(qū)動輪、導(dǎo)向輪、支重輪、天輪
C、導(dǎo)向輪、支重輪、拖帶輪、天輪
D、驅(qū)動輪、導(dǎo)向輪、支重輪、滑輪
標(biāo)準(zhǔn)答案:A
48.發(fā)動機(jī)怠速時,用診斷儀觀察發(fā)動機(jī)點火提前角,如果點火提前角
劇烈擺動,說明()。
A、傳感器良好
B、傳感器故障
C、線路故障
D、ECU良好
標(biāo)準(zhǔn)答案:B
49.離合器工作中,需要反復(fù)工作的是()。
A、壓緊裝置
B、主動部分
C、從動部分
D、分離機(jī)構(gòu)
標(biāo)準(zhǔn)答案:D
50.發(fā)動機(jī)的主軸承及連桿軸承蓋()安裝。
A、可任意安裝
B、可互換
C、不可互換
D、可以不裝
標(biāo)準(zhǔn)答案:C
51.當(dāng)三位四通換向閥在中位時,要求工作臺能手搖,液壓泵可卸荷,
則換向閥應(yīng)選用滑閥機(jī)能為O。
A、P型
B、Y型
C、H型
D、M型
標(biāo)準(zhǔn)答案:C
52.輪胎換位的方法常用的有()法和“交叉換位”法。
A、“循環(huán)換位”
B、“對角換位”
C、“平行換位”
D、“垂直換位”
標(biāo)準(zhǔn)答案:A
53.下列不會導(dǎo)致液壓油溫過高的是O。
A、液壓油箱油位不足
B、工作泵磨損嚴(yán)重
C、機(jī)器工作負(fù)載過大,液壓系統(tǒng)頻繁溢流
D、液壓油中無氣量
標(biāo)準(zhǔn)答案:D
54.干涸的蓄電池應(yīng)補加O或電解液,進(jìn)行維護(hù)充電,放電恢復(fù)電
池容量。
A、蒸儲水
B、礦泉水
C、自來水
D、雨水
標(biāo)準(zhǔn)答案:A
55.外徑千分尺是最常用的一種,當(dāng)測量范圍在500nlm以內(nèi),則每()
mm分為一種規(guī)格。
A、10
B、20
C、25
D、30
標(biāo)準(zhǔn)答案:C
56.日常維護(hù)的中心內(nèi)容是()。
A、清潔、潤滑、緊固
B、清潔、補給和安全檢視
C、檢查、調(diào)速
D、拆檢
標(biāo)準(zhǔn)答案:A
57.充氣輪胎的內(nèi)胎尺寸應(yīng)比外胎內(nèi)壁尺寸()。
A、略大
B、略小
C、相等
D、無規(guī)定
標(biāo)準(zhǔn)答案:B
58.節(jié)溫器中使閥門開閉的部件是()。
A、閥座
B、石蠟感應(yīng)體
C、支架
D、彈簧
標(biāo)準(zhǔn)答案:B
59.關(guān)于調(diào)整氣門間隙說法中,錯誤的是O。
A、間隙過大會造成氣門關(guān)不死
B、調(diào)整間隙應(yīng)在機(jī)器冷態(tài)下進(jìn)行
C、調(diào)整間隙時挺柱應(yīng)放在凸輪基圓上
D、氣門間隙有大小,排氣門大,進(jìn)氣門小
標(biāo)準(zhǔn)答案:A
60.旋進(jìn)噴油器端部的調(diào)壓螺釘,噴油器噴油開啟壓力O。
A、不變
B、升高
C、降低
D、先升高再降低
標(biāo)準(zhǔn)答案:B
61.圓柱齒輪裝配,齒面出現(xiàn)不規(guī)則接觸,原因是齒面()或碰傷隆
起需修理。
A、形狀不正確
B、有毛刺
C、位置不準(zhǔn)
D、中心距小
標(biāo)準(zhǔn)答案:B
62.在檢修液壓設(shè)備時,發(fā)現(xiàn)油箱中油液呈乳白色,這主要是由于油
中混入()造成的。
A、水或冷卻液
B、空氣
C、機(jī)械雜質(zhì)
D、灰塵
標(biāo)準(zhǔn)答案:A
63.燒結(jié)式濾油器的過濾精度為()之間,壓力損失為0.03~0.2Mpa。
A、10?100um
B、20?120um
C、30—130um
D、40?140口m
標(biāo)準(zhǔn)答案:A
64.()是用來控制液壓系統(tǒng)中各元件動作的先后順序的。
A、順序閥
B、節(jié)流閥
C、換向閥
D、溢流閥
標(biāo)準(zhǔn)答案:A
65.蓄能器在使用過程中,需定期對()進(jìn)行氣密性檢查。
A、充氣閥
B、殼體
C、氣囊
D、提升閥
標(biāo)準(zhǔn)答案:C
66.轉(zhuǎn)向節(jié)軸頸與軸承()的配合應(yīng)符合規(guī)定。
A、中部
B、外圈
C、內(nèi)圈
D、右部
標(biāo)準(zhǔn)答案:C
67.電鏡顯微組織金屬檢測是用放大O的電子顯微鏡對鋼材內(nèi)部進(jìn)
行觀察分析。
A、幾十倍到幾百倍
B、幾百倍到幾千倍
C、幾千倍到幾萬倍
D、幾千倍到幾十萬倍
標(biāo)準(zhǔn)答案:D
68.處理發(fā)電機(jī)充電電流過大故障,應(yīng)先檢查調(diào)節(jié)器()觸點是否燒
結(jié)而不能張開,高速觸點是否燒蝕而接觸不良。
A、高壓
B、低壓
C、高速
D、低速
標(biāo)準(zhǔn)答案:D
69.鋼梁構(gòu)件焊縫應(yīng)在焊接完成()小時后進(jìn)行無損檢測,焊縫須經(jīng)
過外觀檢查合格。
A、8
B、12
C、24
D、26
標(biāo)準(zhǔn)答案:C
70.液壓馬達(dá)實際輸入流量()理論輸入流量。
A、大于
B、小于
C、等于
D、小于等于
標(biāo)準(zhǔn)答案:A
71.在以下形式的離合器中,彈簧壓緊力在摩擦片的磨損范圍基本操
持不變的是()。
A、周置彈簧離合器
B、斜置彈簧離合器
C、中心彈簧離合器
D、膜片彈簧離合器
標(biāo)準(zhǔn)答案:D
72.液壓系統(tǒng)管路的彎曲部位,有()可以不影響使用。
A、油管彎曲部位內(nèi)、外壁表面曲線不規(guī)則或有鋸齒形
B、污垢
C、油管彎曲部位其橢圓度大于10%以上
D、平彎曲部位的外徑為原油管外徑的70%以下
標(biāo)準(zhǔn)答案:B
73.當(dāng)出現(xiàn)機(jī)油表讀數(shù)不正確時,最可能的故障原因是O。
A、發(fā)送裝置電路中有斷路故障
B、儀表電路中存在斷路故障
C、發(fā)送裝置電路中有電阻
D、儀表電路中有短路故障
標(biāo)準(zhǔn)答案:C
74.目前,企業(yè)管理理論發(fā)展的最高階段是()。
A、經(jīng)營管理
B、科學(xué)管理
C、文化管理
D、行為管理
標(biāo)準(zhǔn)答案:C
75.一般不允許對接修補時的焊縫方向與車架縱梁的棱線O。
A、平行
B、垂直
C、交叉
D、傾斜
標(biāo)準(zhǔn)答案:B
76.點火開關(guān)故障會導(dǎo)致O。
A、起動機(jī)不轉(zhuǎn)
B、起動機(jī)空轉(zhuǎn)
C、起動機(jī)異響
D、起動機(jī)失去自動保護(hù)功能
標(biāo)準(zhǔn)答案:A
77.在差速器的二級維護(hù)中要求各齒輪工作表面的點蝕面積不大于總
面積的O。
A、10%
B、15%
C、20%
D、25%
標(biāo)準(zhǔn)答案:A
78.按規(guī)定準(zhǔn)備新液壓油,新油使用前要沉淀()以上。
A、12h
B、24h
C、36h
D、48h
標(biāo)準(zhǔn)答案:D
79.柴油機(jī)預(yù)熱電路有故障時先檢查()。
A、低壓線
B、高壓線
C、保險
D、噴油器
標(biāo)準(zhǔn)答案:C
80.診斷、排除手動變速器自動脫檔故障首先需要檢查變速器()軸
與發(fā)動機(jī)曲軸的同軸度是否超限。
A、第一
B、第二
C、倒檔
D、中間
標(biāo)準(zhǔn)答案:A
81.由于飛輪始終()旋轉(zhuǎn),故其齒圈齒輪的磨損通常發(fā)生在與旋轉(zhuǎn)
方向相反的一面。
A、單向
B、[Wj速
C、低速
D、雙向
標(biāo)準(zhǔn)答案:A
82.企業(yè)文化具有凝聚功能是由于O。
A、利益驅(qū)動
B、感悟融合
C、個人與企業(yè)理想目標(biāo)一致
D、職業(yè)保障
標(biāo)準(zhǔn)答案:C
83.控制系統(tǒng)的基本工作原理()。
A、檢測偏差,增加偏差
B、檢測被控制量的實際值
C、被控制量的實際值要與給定值進(jìn)行比較得出偏差值
D、檢測偏差,消除偏差
標(biāo)準(zhǔn)答案:C
84.若起動機(jī)電磁開關(guān)的保持線圈斷路,起動時將出現(xiàn)O。
A、起動機(jī)無任何動作
B、起動機(jī)空轉(zhuǎn)
C、電磁開關(guān)出現(xiàn)連續(xù)的嗒嗒聲
D、起動機(jī)可以帶動飛輪運轉(zhuǎn)但很快脫開
標(biāo)準(zhǔn)答案:C
85.氣囊式蓄能器中采用的形式是()。
A、活塞式
B、膜片式
C、重錘式
D、彈簧式
標(biāo)準(zhǔn)答案:D
86.關(guān)于冷卻液報警燈描述正確的是()。
A、冷卻液溫度過高時會報警
B、報警后盡快行駛到服務(wù)站檢查
C、冷卻液液位過低不會報警
D、冷卻液防凍能力下降嚴(yán)重時會報警
標(biāo)準(zhǔn)答案:A
87.通常用來調(diào)整止推間隙用的軸承為()。
A、推力軸承
B、軸襯
C、軸瓦
D、滾珠軸承
標(biāo)準(zhǔn)答案:A
88.不屬于GPS衛(wèi)星系統(tǒng)特點的選項是()。
A、全球地面覆蓋
B、功能多,精度高
C、實時定位
D、信號頻率低
標(biāo)準(zhǔn)答案:D
89.()啟動發(fā)動機(jī)時,接通點火開關(guān)至啟動檔,啟動機(jī)不轉(zhuǎn),應(yīng)檢查啟
動機(jī)電磁開關(guān)是否斷路,若有應(yīng)予以更換。
A、初級線圈
B、次級線圈
C、點火線圈
D、保持線圈
標(biāo)準(zhǔn)答案:D
90.高壓充氣輪胎的胎壓是()Mpao
A、>0.5
B、0.5?0.7
C、0.15?0.45
D、>0.15
標(biāo)準(zhǔn)答案:B
91.噴油泵滾輪挺柱體高度調(diào)節(jié)螺釘升高,使該缸的供油提前角O。
A、不變
B、增加
C、減小
D、偏移
標(biāo)準(zhǔn)答案:B
92.發(fā)電機(jī)不發(fā)電故障可能是()。
A、風(fēng)扇損壞
B、風(fēng)扇V帶是否裝反
C、發(fā)電機(jī)V帶損壞
D、風(fēng)扇葉片損壞
標(biāo)準(zhǔn)答案:C
93.發(fā)動機(jī)大修時必須對飛輪進(jìn)行平衡性能檢測:允許不平衡一般為
A、50g.cm
B、80g.cm
C、100g.cm
D、120g.cm
標(biāo)準(zhǔn)答案:C
94.鋼結(jié)構(gòu)主體結(jié)構(gòu)的整體垂直度檢查,除兩列角柱外,至少選取O
中間柱。
A、一列
B、二列
C、三列
D、四列
標(biāo)準(zhǔn)答案:A
95.車輛電路中熔斷器的作用是O。
A、控制電路
B、保護(hù)電路
C、供電
D、存儲電
標(biāo)準(zhǔn)答案:B
96.進(jìn)行連桿軸承間隙檢查時,搖轉(zhuǎn)曲軸,使被檢測連桿位于()位
置。
A、最低
B、最(Wj
C、中央
D、靠近最低位置
標(biāo)準(zhǔn)答案:A
97.履帶調(diào)整太緊,不會導(dǎo)致()現(xiàn)象。
A、增加行走阻力
B、行走速度減慢
C、行走力減少
D、履帶壽命降低
標(biāo)準(zhǔn)答案:B
98.()結(jié)構(gòu)簡單,制造方便,耐高壓(32MPa),密封性能好。
A、法蘭式管接頭
B、焊接式鋼管接頭
C、卡套武管接頭
D、快速接頭
標(biāo)準(zhǔn)答案:B
99.縱、橫梁腹面應(yīng)避免垂直施焊,O以上傾斜的焊縫效果較好,要
避免焊縫和裂紋方向平行,也不能使焊縫交叉。
A、15°
B、18°
C、20°
D、30°
標(biāo)準(zhǔn)答案:D
100.導(dǎo)致空氣濾清器報警的原因是()。
A、進(jìn)氣口吸入大量灰塵顆粒
B、濾芯漏水
C、進(jìn)氣管破損
D、長時間不啟動
標(biāo)準(zhǔn)答案:A
101.交流發(fā)電機(jī)中起到整流作用的結(jié)構(gòu)是O。
A、整流器
B、定子
C、轉(zhuǎn)子
D、二極管
標(biāo)準(zhǔn)答案:A
102.舒適系統(tǒng)CAN線在睡眠狀態(tài),用萬用表測電壓()。
A、低線12v,高線0V
B、低線0v,高線12v
C、均為4?5V
D、均為0V
標(biāo)準(zhǔn)答案:A
103.企業(yè)不但要把最大最好的珍珠買回來,而且要有自己的“一條線”,
能夠把這一顆顆零散的珍珠串起來,共同串成一條精美的項鏈,這條
線就是()。
A、團(tuán)隊爭議
B、團(tuán)隊包容
C、團(tuán)隊組成
D、團(tuán)隊精神
標(biāo)準(zhǔn)答案:D
104.發(fā)電機(jī)不發(fā)電的原因是()。
A、蓄電池故障
B、調(diào)節(jié)器故障
C、啟動機(jī)故障
D、發(fā)動機(jī)故障
標(biāo)準(zhǔn)答案:B
105.為了減小熱電偶測溫時的測量誤差,需要進(jìn)行的溫度補償方法不
包括()。
A、補償導(dǎo)線法
B、電橋補償法
C、冷端恒溫法
D、差動放大法
標(biāo)準(zhǔn)答案:D
106.檢查液壓油箱油位,油液不足時,濾油機(jī)需要使用濾芯精度不低
于ORm的濾芯給油箱補充同一廠家相同牌號的液壓油。
A、10
B、15
C、20
D、25
標(biāo)準(zhǔn)答案:B
107.修理氣門或氣門座后,氣門下陷的極限值是O。
A、0.5mm
B、1.0mm
C、1.5mm
D、2.0mm
標(biāo)準(zhǔn)答案:D
108.差速器的功用是車輛轉(zhuǎn)向時,允許()以不同轉(zhuǎn)速旋轉(zhuǎn)。
A、前、后傳動軸
B、前、后輪
C、左、右半軸
D、變速器一、二軸
標(biāo)準(zhǔn)答案:C
109.液壓系統(tǒng)的油管,有()異??梢岳^續(xù)使用。
A、表面凹入程度達(dá)到管子直徑的10%以下
B、油管內(nèi)、外壁表面已腐蝕或有顯著變色
C、油管表面?zhèn)诹押凵疃葹楣茏颖诤竦?0%以上
D、油管表面凹入程度達(dá)到管子直徑的10%以上
標(biāo)準(zhǔn)答案:A
110.火焰矯正區(qū)域不宜過大,一般加熱區(qū)域不應(yīng)超過橫隔板厚度的()。
A、2倍
B、3倍
C、4倍
D、5倍
標(biāo)準(zhǔn)答案:B
in.以下各噴油器故障除o外均能造成車輛怠速不穩(wěn)。
A、噴油器電路斷路
B、油門踏板傳感器信號不可信
C、節(jié)氣門位置傳感器失效
D、進(jìn)氣歧管有真空泄漏
標(biāo)準(zhǔn)答案:C
H2.中心回轉(zhuǎn)體是O液壓、電器系統(tǒng)的重要組成部分,同時也是測
量刀盤轉(zhuǎn)速及刀盤旋轉(zhuǎn)角度的重要裝置。
A、盾構(gòu)機(jī)
B、挖掘機(jī)
C、推土機(jī)
D、平地機(jī)
標(biāo)準(zhǔn)答案:A
H3.鉗工技能操作主要有O。
A、鋸割、鉆孔、擴(kuò)孔、銃孔、較孔、攻絲和套絲等
B、鋸割、鉆孔、擴(kuò)孔、惚孔、較孔、攻絲和套絲、矯正和彎曲、佛
接、舌哨U、研磨等
C、擴(kuò)孔、惚孔、皎孔、攻絲和套絲、鏈、銃、研磨以及基本測量技
能和簡單的熱處理
D、鋸割、鉆孔、擴(kuò)孔、銃孔、較孔、攻絲和套絲、矯正和彎曲、釧
接、舌哨U、研磨等
標(biāo)準(zhǔn)答案:B
H4.推土機(jī)在作業(yè)前要觀察各操縱桿和()、履帶的松緊度或輪胎氣
壓是否滿足要求,確認(rèn)一切正常后方可啟動。
A、發(fā)動機(jī)
B、濾清器
C、變速箱
D、制動踏板的行程
標(biāo)準(zhǔn)答案:D
H5.一般作為先導(dǎo)管來用的是()。
A、銅管
B、鋼管
C、橡膠管
D、樹脂管
標(biāo)準(zhǔn)答案:D
H6.當(dāng)蓄電池液面高度低于極限值時。傳感器的鉛棒O正電位,報
警燈O。
A、無,亮
B、有,不亮
C、無,不亮
D、有,亮
標(biāo)準(zhǔn)答案:A
117.回轉(zhuǎn)體內(nèi)壁面或回轉(zhuǎn)軸外壁面上()開設(shè)有多道密封件槽,密封
件嵌置于密封件槽內(nèi)。
A、端面
B、徑向
C、軸向
D、斜面
標(biāo)準(zhǔn)答案:B
H8.油品的危險等級是根據(jù)()來劃分的。
A、密度
B、儲程
C、閃點
D、凝點
標(biāo)準(zhǔn)答案:C
H9.在啟動柴油機(jī)時排氣管不排煙,這時將噴油泵放氣螺釘松開,扳
動手油泵,觀察泵放氣螺釘是否流油,若不流油或有氣泡冒出,表明
()。
A、低壓油路有故障
B、高壓油路有故障
C、回油油路有故障
D、高、低壓油路都有故障
標(biāo)準(zhǔn)答案:A
120.離合器發(fā)抖時,檢查離合器從動盤摩擦片及從動盤花鍵與變速器
O花鍵齒的配合情況。
A、第一軸
B、中間軸
C、倒檔軸
D、輸出軸
標(biāo)準(zhǔn)答案:A
121.以下過濾方式的濾清器屬于初級過濾元件的是()。
A、網(wǎng)式濾油器
B、線隙式濾油器
C、粗濾油器
D、紙式濾油器
標(biāo)準(zhǔn)答案:C
122.下面起動機(jī)異響不能帶動發(fā)動機(jī)運轉(zhuǎn)故障原因是()。
A、電樞移動式起動機(jī)串聯(lián)輔助線圈斷路或短路
B、蓄電池電量不足或連接導(dǎo)線松動,接觸不良
C、起動開關(guān)觸點燒蝕或電磁開關(guān)線圈短路
D、起動機(jī)驅(qū)動小齒輪或飛輪輪齒磨損過甚或打滑
標(biāo)準(zhǔn)答案:D
123.全面質(zhì)量管理的范圍是()。
A、企業(yè)各項管理工作
B、企業(yè)生產(chǎn)全過程
C、產(chǎn)品質(zhì)量產(chǎn)生、形成和實現(xiàn)的全過程
D、產(chǎn)品生產(chǎn)全過程
標(biāo)準(zhǔn)答案:C
124.要使液壓缸活塞運動基本穩(wěn)定,應(yīng)采用()進(jìn)行調(diào)速。
A、節(jié)流閥
B、溢流閥
C、調(diào)速閥
D、順序閥
標(biāo)準(zhǔn)答案:C
125.下列與換擋困難沒有直接關(guān)系的是()。
A、離合器分離不徹底
B、離合器打滑
C、同步器故障
D、換擋操縱機(jī)構(gòu)失效
標(biāo)準(zhǔn)答案:B
126.改性瀝青溫度的()。
A、攤鋪溫度不低于150°C,碾壓初始溫度不低于140°C
B、攤鋪溫度不低于160。C,碾壓終了的表面度不低于90°C
C、初始碾壓溫度不低于150。C,碾壓終了的表面溫度不低于80°C
D、初始碾壓溫度不低于140。C,碾壓終了的表面溫度不低于90°C
標(biāo)準(zhǔn)答案:B
127.起動馬達(dá)持續(xù)旋轉(zhuǎn)時間不可以超過()。
A、5秒
B、20秒
C、30秒
D、1分鐘
標(biāo)準(zhǔn)答案:B
128.車輛的燃油報警燈亮,故障原因是()。
A、燃油箱儲油量不足
B、燃油管路堵塞
C、燃油泵損壞
D、燃油進(jìn)水
標(biāo)準(zhǔn)答案:A
129.在()工作的液壓系統(tǒng)容易發(fā)生氣蝕。
A、洼地
B、高原
C、平原
D、丘陵
標(biāo)準(zhǔn)答案:B
130.電噴發(fā)動機(jī)排故檢測中,通常使萬用表打到交流電壓檔對O的
傳感器進(jìn)行檢查。
A、熱敏電阻式
B、光電式
C、霍爾式
D、電磁式
標(biāo)準(zhǔn)答案:D
131.社會主義道德建設(shè)要堅持以()為核心,以集體主義為原則。
A、愛國主義
B、為人民服務(wù)
C、以人為本
D、執(zhí)政為民
標(biāo)準(zhǔn)答案:B
132.軸承D204,其軸承直徑為()mm。
A、40
B、204
C、20
D、24
標(biāo)準(zhǔn)答案:C
133.發(fā)動機(jī)啟動困難屬于高壓油路方面的原因是O。
A、噴油器噴孔堵塞
B、噴油泵溢流閥不密封
C、油箱到噴油泵間管路堵塞
D、柴油機(jī)濾清器或輸油泵濾網(wǎng)堵塞
標(biāo)準(zhǔn)答案:A
134.將循環(huán)球式轉(zhuǎn)向器的螺桿保持不動,并使鋼球螺母不轉(zhuǎn)動,然后
軸向推拉螺母,用百分表檢查間隙,不得超過()。
A、0.05mm
B、0.08mm
C、0.10mm
D、0.12mm
標(biāo)準(zhǔn)答案:B
135.()是職業(yè)道德的本質(zhì)特性,是社會主義職業(yè)道德的最高要求、
最終目標(biāo)和最高境界。
A、辦事公道
B、服務(wù)群眾
C、誠實守信
D、奉獻(xiàn)社會
標(biāo)準(zhǔn)答案:D
136.如果加速踏板傳感器波形,在改變過程中有瞬間產(chǎn)生的毛刺波形,
則表示O。
A、電位器有斷路故障
B、傳感器線束有斷路故障
C、傳感器線束有短路故障
D、電位器有短路故障
標(biāo)準(zhǔn)答案:D
137.發(fā)動機(jī)電子控制系統(tǒng)由()o
A、噴油器、電控單元和執(zhí)行器三部分組成
B、傳感器、電控單元和執(zhí)行器三部分組成
C、傳感器、噴油器和執(zhí)行器三部分組成
D、傳感器、電控單元和噴油器三部分組成
標(biāo)準(zhǔn)答案:B
138.攤鋪機(jī)初始工作仰角是攤鋪厚度的()倍。
A、1
B、1.5
C、2
D、2.5
標(biāo)準(zhǔn)答案:B
139.潤滑就是用O減少兩摩擦表面之間的摩擦力或其它形式的零件
表面破壞作用。
A、潤滑劑
B、緩蝕劑
C、消泡劑
D、磨損劑
標(biāo)準(zhǔn)答案:A
140.平面機(jī)構(gòu)運動副中,齒輪嚙合副和滑塊導(dǎo)桿副O(jiān)。
A、分別是高副和低副
B、兩者都是低副
C、兩者都是高副
D、分別是低副和高副
標(biāo)準(zhǔn)答案:A
141.鋰離子單體電池的工作電壓是()。
A、1.8?2V
B、2.75?3.6V
C、1.5?1.8V
D、112-15V
標(biāo)準(zhǔn)答案:B
142.液壓馬達(dá)的輸出是O。
A、壓力和流量
B、壓力和轉(zhuǎn)速
C、扭矩和轉(zhuǎn)速
D、扭矩和流量
標(biāo)準(zhǔn)答案:C
143.軟管的彎曲半徑應(yīng)大于O倍外徑。
A、5
B、7
C、9
D、10
標(biāo)準(zhǔn)答案:C
144.根據(jù)軸頸和軸承之間摩擦性質(zhì)的不同,軸承可分為O和滾動軸
承兩類。
A、混合軸承
B、極壓軸承
C、移動軸承
D、滑動軸承
標(biāo)準(zhǔn)答案:D
145.發(fā)動機(jī)氣缸磨損量最大的位置一般在()。
A、氣缸頂部
B、氣缸底部
C、氣缸徑向左右兩側(cè)
D、氣缸軸向前后兩側(cè)
標(biāo)準(zhǔn)答案:C
146.為了使氣門座與氣缸蓋(體)結(jié)合良好,在裝配時不能采用()
方法。
A、壓入后再沖壓四周
B、加熱座圈
C、將氣門在液氮中冷卻
D、采用間隙配合
標(biāo)準(zhǔn)答案:D
147.底盤二級維護(hù)作業(yè)內(nèi)容包括檢查緊固變速器()軸凸緣螺母。
A、第一
B、第二
C、中間
D、倒檔
標(biāo)準(zhǔn)答案:B
148.四輪一帶中,不屬于從動輪的是()。
A、驅(qū)動輪
B、導(dǎo)向輪
C、支重輪
D、托帶輪
標(biāo)準(zhǔn)答案:A
149.對于五檔變速器而言,傳動比最大的前進(jìn)檔是O。
A、一檔
B、二檔
C、四檔
D、五檔
標(biāo)準(zhǔn)答案:A
150.如果將油水分離器儲液罐下的水排空,指示燈還是常亮,故障點
有可能出在()。
A、油水分離器
B、油水分離器傳感器
C、線路
D、管道
標(biāo)準(zhǔn)答案:B
151.摩擦式離合器按其從動盤的數(shù)目分,下列不屬于的是()。
A、單片式
B、雙片式
C、多片式
D、三片式
標(biāo)準(zhǔn)答案:D
152.在工作原理上,所有的閥都是通過改變O的相對位置來控制和
調(diào)節(jié)液流的壓力、流量及流動方向的。
A、閥芯與閥體
B、閥體與閥蓋
C、閥芯與閥蓋
D、閥芯與彈簧
標(biāo)準(zhǔn)答案:A
153.發(fā)電機(jī)不發(fā)電的原因之一是()。
A、充電線路接觸不良
B、換向器損壞
C、軸承損壞
D、電流表損壞
標(biāo)準(zhǔn)答案:B
154.活塞銷與座孔試配合格的要求是O。
A、以手掌之力能把活塞銷推入銷座孔1/4,接觸面積達(dá)75%以上
B、以手掌之力能把活塞銷推入銷座孔1/2?2/3,接觸面積達(dá)75%以上
C、以手掌之力能把活塞銷推入銷座孔1/5,接觸面積達(dá)75%以上
D、以手掌之力能把活塞銷所有推入銷座孔,接觸面積達(dá)75%以上
標(biāo)準(zhǔn)答案:B
155.職業(yè)道德的基本原則是()。
A、利他主義
B、利己主義
C、集體主義
D、共產(chǎn)主義
標(biāo)準(zhǔn)答案:C
156.電控發(fā)動機(jī)控制系統(tǒng)的功能不包括()。
A、噴油量控制
B、排放控制
C、控制怠速
D、點火控制
標(biāo)準(zhǔn)答案:C
157.交流發(fā)電機(jī)的結(jié)構(gòu)中不包括()。
A、定子
B、轉(zhuǎn)子
C、電刷
D、換向器
標(biāo)準(zhǔn)答案:D
158.如果產(chǎn)生履帶跑偏故障,最先應(yīng)檢查()。
A、支重輪
B、導(dǎo)向輪
C、驅(qū)動輪
D、托帶輪
標(biāo)準(zhǔn)答案:B
159.液壓缸是液壓系統(tǒng)的()元件。
A、執(zhí)行機(jī)構(gòu)
B、動力部分
C、控制部分
D、輔助裝置
標(biāo)準(zhǔn)答案:A
160.液壓系統(tǒng)要反復(fù)清洗O以上,每次清洗完后趁油熱時將其全部
放出系統(tǒng)。
A、一次
B、二次
C、三次
D、四次
標(biāo)準(zhǔn)答案:C
161.O瀝青混凝土攪拌設(shè)備集料的加熱溫度比瀝青溫度高10?30°
Co
A、強(qiáng)制式
B、半間歇半連續(xù)式
C、間歇式
D、連續(xù)式
標(biāo)準(zhǔn)答案:C
162.()一般用于精濾系統(tǒng)。
A、燒結(jié)式濾油器
B、網(wǎng)式濾油器
C、線隙式濾油器
D、紙芯式濾油器
標(biāo)準(zhǔn)答案:D
163.下列各閥中屬于方向控制閥的是O。
A、順序閥
B、單向閥
C、調(diào)速閥
D、溢流閥
標(biāo)準(zhǔn)答案:B
164.在OBD系統(tǒng)中給出的P0300故障代碼的含義是“檢測到發(fā)動機(jī)不
規(guī)則缺火”。其中的“火”是指O。
A、點火
B、燃燒
C、噴油
D、排氣
標(biāo)準(zhǔn)答案:B
165.電控燃油噴射系統(tǒng)中,噴油量的控制是通過對噴油器的O的控
制來實現(xiàn)的。
A、噴油器結(jié)構(gòu)
B、燃油壓力
C、噴油時間
D、進(jìn)氣壓力
標(biāo)準(zhǔn)答案:C
166.萬向傳動裝置一般由萬向節(jié)、()和中間支承組成。
A、變矩器
B、半軸
C、傳動軸
D、拉桿
標(biāo)準(zhǔn)答案:C
167.驅(qū)動橋過熱故障的原因是()。
A、軸承裝配過緊
B、嚙合間隙太小
C、嚙合間隙太大
D、齒輪齒面損傷
標(biāo)準(zhǔn)答案:A
168.在計算機(jī)中,ASCII碼是幾位二進(jìn)制代碼O。
A、7
B、82
C、12
D、16
標(biāo)準(zhǔn)答案:A
169.A型噴油泵各缸供油量不均勻時,可調(diào)整()來改善。
A、出油閥彈簧的預(yù)緊度
B、滾輪挺柱體高度
C、調(diào)整噴油器壓緊彈簧
D、調(diào)節(jié)撥叉軸與撥叉的相對角位移
標(biāo)準(zhǔn)答案:D
170.柴油的發(fā)火性是以()來表示的。
A、蒸發(fā)性
B、粘度
C、凝點
D、十六烷值
標(biāo)準(zhǔn)答案:D
171.攤鋪機(jī)必須緩慢均勻連續(xù)不間斷地攤鋪,不得隨意變換速度或中
途停頓,以提高平整度,減少混合料的離析。攤鋪速度宜控制在()
m/min的范圍內(nèi)。
A、2?6
B、2?5
C、3?5
D、3?6
標(biāo)準(zhǔn)答案:A
172.關(guān)于輪胎胎面花紋深度。下列說法不正確的是()
A、輪胎胎面花紋深度過淺,容易爆胎
B、輪胎胎面花紋深度過淺,會使汽車操縱穩(wěn)定性變壞。
C、輪胎胎面花紋深度過淺,會使車輪發(fā)生水滑的可能性變大。
D、輪胎胎面花紋深度過淺時,應(yīng)進(jìn)行翻新處理。
標(biāo)準(zhǔn)答案:D
173.柴油機(jī)冷車起動時,發(fā)動機(jī)不能起動,用馬達(dá)帶動發(fā)動機(jī)快速運
轉(zhuǎn)時,排氣管也無白煙冒出,其原因是O。
A、溫度過低,發(fā)動機(jī)不能起動
B、個別噴油器不工作,發(fā)動機(jī)不能起動
C、低壓油路堵死,發(fā)動機(jī)無油,不能起動
D、起動機(jī)不工作,不能帶動飛輪旋轉(zhuǎn)
標(biāo)準(zhǔn)答案:C
174.推土機(jī)多機(jī)相鄰作業(yè)時,前后距離應(yīng)大于()m,左右距離應(yīng)大
于()m。
A、61
B、61.5
C、81
D、81.5
標(biāo)準(zhǔn)答案:D
175.關(guān)于愛崗敬業(yè)的說法中,不正確的是()。
A、愛崗敬業(yè)是現(xiàn)代企業(yè)精神
B、現(xiàn)代社會提倡人才流動,愛崗敬業(yè)正逐步喪失它的價值
C、愛崗敬業(yè)要樹立終生學(xué)習(xí)觀念
D、發(fā)揚螺絲釘精神是愛崗敬業(yè)的重要表現(xiàn)
標(biāo)準(zhǔn)答案:B
176.當(dāng)自動變速器故障代碼為P0218時,一般是()等原因。
A、發(fā)動機(jī)過熱
B、汽車超載
C、液面高度不正確
D、濾清器堵塞
標(biāo)準(zhǔn)答案:A
177.轉(zhuǎn)子式機(jī)油泵工作時,O。
A、內(nèi)、外轉(zhuǎn)子的轉(zhuǎn)速相等
B、外轉(zhuǎn)子的轉(zhuǎn)速高于內(nèi)轉(zhuǎn)子的轉(zhuǎn)速
C、內(nèi)轉(zhuǎn)子的轉(zhuǎn)速高于外轉(zhuǎn)子的轉(zhuǎn)速
D、壓力低時外轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)速高,壓力高時內(nèi)轉(zhuǎn)子的車速高
標(biāo)準(zhǔn)答案:C
178.節(jié)溫器中使閥門開閉的部件是()。
A、閥座
B、石蠟感應(yīng)體
C、支架
D、彈簧
標(biāo)準(zhǔn)答案:B
179.回轉(zhuǎn)體與液壓挖掘機(jī)的回轉(zhuǎn)()平臺固定,回轉(zhuǎn)軸上安裝板與回
轉(zhuǎn)()平臺上的回轉(zhuǎn)支撐相連接。
A、下、上
B、上、下
C、左、右
D、右、左
標(biāo)準(zhǔn)答案:A
180.瀝青混合料攤鋪中一臺攤鋪機(jī)的鋪筑寬度不宜超過O。
A、9?10.5M
B、8?9.5M
C、7?8.5M
D、6?7.5M
標(biāo)準(zhǔn)答案:D
181.過濾前應(yīng)先檢查液壓油是否應(yīng)該更換,一般可以通過檢查油液是
否有異味、有無粘性、時間是否太長如超過()等來判斷。
A、2000小時
B、3000小時
C、4000小時
D、5000小時
標(biāo)準(zhǔn)答案:C
182.活塞環(huán)裝入氣缸后,開口處的間隙是()。
A、端隙
B、側(cè)隙
C、背隙
D、頂隙
標(biāo)準(zhǔn)答案:A
183.不可逆硫酸鹽化的蓄電他加液后(剛好出現(xiàn)流動電解液),應(yīng)用
脈沖電流充電()左右,然后再以()電流放電,放電終止電壓為每
單塊電池O。
A、10h、1.2A、10.2A
B、12h、1.5A、10.5A
C、20h、1.2A、10.2A
D、20h、L5A、10.5A
標(biāo)準(zhǔn)答案:D
184.用水清洗過渦輪增壓器渦輪后,應(yīng)在低負(fù)荷運轉(zhuǎn)O。
A、35?30min
B、30?25nlin
C、20?lOmin
D、10~5min
標(biāo)準(zhǔn)答案:D
185.變速器漏油的故障原因可能為O。
A、第二軸后軸承蓋回油螺紋積污過多
B、第二軸后軸承蓋回油螺紋磨損變淺
C、加注齒輪油過少
D、變速器外殼破裂
標(biāo)準(zhǔn)答案:D
186.以下()不屬于“四輪一帶”。
A、托輪
B、導(dǎo)向輪
C、支重輪
D、飛輪
標(biāo)準(zhǔn)答案:D
187.精濾油器過濾精度為()mm。
A、0.1
B、0.01~0.1
C、0.01-0.005
D、0.001?0.005
標(biāo)準(zhǔn)答案:c
188.裝載機(jī)自動換擋變速箱,后端蓋應(yīng)保證裝合后留有()mm軸向
間隙,否則裝載機(jī)行駛困難甚至不走。
A、0.2?0.4
B、0.3?0.4
C、0.4?0.5
D、0.5?0.6
標(biāo)準(zhǔn)答案:B
189.電子節(jié)氣門的開度受()控制。
A、制動踏板控制
B、油門踏板
C、離合器踏板
D、點火提前角
標(biāo)準(zhǔn)答案:C
190.對于焊接造成的變形進(jìn)行()矯正。
A、手工
B、火焰
C、機(jī)械
D、冷縮
標(biāo)準(zhǔn)答案:B
191.發(fā)動機(jī)氣缸蓋的清洗,對于裝配時不易清洗干凈之處,清洗機(jī)上
一般配備有()清洗工能。
A、中心定位
B、基準(zhǔn)定位
C、頂點定位
D、側(cè)面定位
標(biāo)準(zhǔn)答案:C
192.電子控制單元ECU根據(jù)車速傳感器感應(yīng)()來控制噴油量。
A、電流脈沖
B、電壓脈沖
C、電磁脈沖
D、電波脈沖
標(biāo)準(zhǔn)答案:C
193.單級主減速器的調(diào)整順序是()。
A、先調(diào)整主、從動齒輪軸承松緊度,再組裝差速器
B、先調(diào)整齒輪軸接觸印痕,再調(diào)整軸承松緊度最后組裝差速器
C、先調(diào)整齒輪軸接觸印痕和齒隙,再組裝差速器,最后調(diào)整軸承松
緊度
D、先組裝差速器,再調(diào)整主、從動齒輪軸承松緊度,最后調(diào)整接觸
印痕
標(biāo)準(zhǔn)答案:D
194.曲軸箱通風(fēng)的目的主要是O。
A、排出水和汽油
B、排出漏入曲軸箱內(nèi)的可燃混合氣與廢氣
C、冷卻潤滑油
D、向曲軸箱供給氧氣
標(biāo)準(zhǔn)答案:B
195.電氣線路中保險裝置的作用是為了防止在電路中發(fā)生()。
A、斷路
B、過電壓
C、低電壓
D、過載
標(biāo)準(zhǔn)答案:D
196.下列關(guān)于瀝青混合料拌和有關(guān)說法錯誤的是()。
A、瀝青的加熱溫度應(yīng)控制在150?170°C
B、集料的加熱溫度控制在160?180°C
C、混合料運至施工現(xiàn)場的溫度控制在120?150°C
D、出廠溫度過高的混合料應(yīng)等溫度降下來后使用
標(biāo)準(zhǔn)答案:D
197.以下故障不會導(dǎo)致冷卻液指示燈亮起的是O。
A、冷卻液泄露
B、冷卻液溫度過高
C、冷卻液液位過低
D、冷卻液液位過高
標(biāo)準(zhǔn)答案:D
198.下列不是發(fā)動機(jī)啟動困難的原因()。
A、氣門間隙過大
B、汽缸和缸蓋產(chǎn)生裂紋
C、柴油管路進(jìn)空氣
D、柴油油位過高
標(biāo)準(zhǔn)答案:D
199.振動器安裝在振動輪O。
A、右
B、左
C、內(nèi)
D、夕卜
標(biāo)準(zhǔn)答案:C
200.開展全面質(zhì)量管理的基本要求可以概括為()。
A、三全一多樣
B、質(zhì)量中心
C、三保
D、“卡、防、幫、講”
標(biāo)準(zhǔn)答案:A
201.工程機(jī)械常用硅整流發(fā)電機(jī)的整流電路是()。
A、單相半波整流
B、單相全波整流
C、三相半波整流
D、三相全波整流
標(biāo)準(zhǔn)答案:D
202.下列對于底盤二級作業(yè)的技術(shù)要求敘述不正確的是()。
A、變速器的油質(zhì)和油面應(yīng)符合要求
B、差速器齒輪損傷應(yīng)不超過齒高的1/3
C、差速器齒輪損傷應(yīng)不超過齒高的1/5
D、25%轉(zhuǎn)向盤自由轉(zhuǎn)動量符合規(guī)定
標(biāo)準(zhǔn)答案:C
203.連接頭處連接件的損傷檢測,需要用()以上放大鏡觀察并記錄
被連接件及拼接板是否有張拉裂紋、以及裂紋的位置、尺寸、孔壁剪
切及或擠壓損傷。
A、10
B、15
C、20
D、25
標(biāo)準(zhǔn)答案:A
204.控制圖的作用主要是()。
A、進(jìn)行事后分析
B、起到預(yù)防作用
C、及時發(fā)現(xiàn)不合格品
D、控制質(zhì)量的波動
標(biāo)準(zhǔn)答案:B
205.鼓式車輪制動器是O擠壓隨車輪同步旋轉(zhuǎn)的制動鼓內(nèi)側(cè)面而獲
得制動力。
A、制動蹄片
B、回位彈簧
C、支承銷
D、制動氣管
標(biāo)準(zhǔn)答案:A
206.壓路機(jī)的振動輪內(nèi)安裝的左、右偏心塊總成在裝配時,必須保證
左、右偏心塊在()方向。
A、左
B、右
C、同一
D、中間
標(biāo)準(zhǔn)答案:C
207.常流式滑閥結(jié)構(gòu)的液壓動力轉(zhuǎn)向器中,甲稱回位彈簧在車輛行駛
時,使滑閥保持在中間的位置,乙稱回位彈簧可以實現(xiàn)自動回正功能,
則O。
A、甲正確
B、乙正確
C、兩人均正確
D、兩人均不正確
標(biāo)準(zhǔn)答案:C
208.電控噴射柴油機(jī)上的噴油器屬于O。
A、傳感器
B、控制器
C、執(zhí)行器
D、處理器
標(biāo)準(zhǔn)答案:C
209.振動輪主要由振動鋼輪,()減震機(jī)構(gòu)和行走機(jī)構(gòu)組成。
A、激振機(jī)構(gòu)
B、偏心塊
C、偏心軸
D、軸承
標(biāo)準(zhǔn)答案:A
210.發(fā)動機(jī)啟動后,油壓達(dá)到規(guī)定值,機(jī)油壓力指示燈點亮,其故障
原因是O。
A、線束搭鐵
B、線束脫落
C、熔斷器已熔斷
D、燈絲已熔斷,
標(biāo)準(zhǔn)答案:A
211.拆裝制動蹄回位彈簧時不可硬撬,可用自制鋼絲鉤子的環(huán)套在撬
棒上,用鉤子鉤住回位彈簧()的掛鉤,利用杠桿原理將彈簧適度拉
長進(jìn)行拆裝。
A、中部
B、端部
C、3/4處
D、1/2處
標(biāo)準(zhǔn)答案:B
212.診斷、排除手動變速器自動脫檔故障時,如果撥叉和變速器操縱
桿正常,則應(yīng)檢查叉軸的()是否磨損嚴(yán)重。
A、互鎖裝置
B、自鎖裝置
C、傳動裝置
D、連接裝置
標(biāo)準(zhǔn)答案:B
213.鋰電池正極三元材料則是銀鉆錦酸鋰,三元復(fù)合正極材料的前驅(qū)
體產(chǎn)品,是以()為原料。
A、鎮(zhèn)鹽、鉆鹽、錦鹽
B、鐵鹽、鉆鹽、錦鹽
C、鐵鹽、鉆鹽、鋅鹽
D、鐵鹽、鉆鹽、鎂鹽
標(biāo)準(zhǔn)答案:A
214.當(dāng)將點火鑰匙轉(zhuǎn)到起動位置時,若電磁開關(guān)內(nèi)無任何響聲,屬于
A、起動開關(guān)接觸不良
B、起動繼電器燒蝕
C、點火鑰匙門線路故障
D、蓄電池電壓不足
標(biāo)準(zhǔn)答案:B
215.檢修車輛電路時,下面操作錯誤的是()。
A、拆卸和安裝電器元件時,應(yīng)切斷電源
B、在發(fā)動機(jī)工作時,不要拆下蓄電池接線
C、在裝有電子設(shè)備的車上,允許使用試火方法判斷故障
D、拆開插接器時,要先解除閉鎖再把插接器拉開
標(biāo)準(zhǔn)答案:B
216.用萬用表測量油水分離器傳感器電壓情況,正常應(yīng)該是()。
A、10V和15V
B、12V和5V
C、10V和5V
D、12V和OV
標(biāo)準(zhǔn)答案:B
217.裝配推力球軸承時,緊環(huán)應(yīng)安裝在()的方向
A、靜止的平面
B、轉(zhuǎn)動的平面
C、緊靠軸肩
D、鍵槽
標(biāo)準(zhǔn)答案:C
218.拆卸零件采取正確方法應(yīng)按()的順序進(jìn)行。
A、先拆外部、后折內(nèi)部;先拆上部、后拆下部
B、先拆外部、后拆內(nèi)部;先拆下部、后拆上部
C、先拆內(nèi)部、后拆外部;先拆上部、后拆下部
D、先拆內(nèi)部、后拆外部;先拆下部、后才上部
標(biāo)準(zhǔn)答案:A
219.當(dāng)將點火鑰匙轉(zhuǎn)到起動位置時,電磁開關(guān)內(nèi)雖有響聲,但起動機(jī)
不轉(zhuǎn)。若短接起動機(jī)電磁開關(guān)上的蓄電池接線柱時,起動機(jī)能正常運
轉(zhuǎn),則可以認(rèn)為是()。
A、起動開關(guān)接觸不良
B、復(fù)位彈簧折斷
C、主接觸盤或其觸點燒蝕
D、蓄電池電壓低
標(biāo)準(zhǔn)答案:C
220.移動養(yǎng)護(hù)作業(yè)指連續(xù)移動或停留時間不超過()的動態(tài)養(yǎng)護(hù)作業(yè),
分為機(jī)械移動養(yǎng)護(hù)作業(yè)和人工移動養(yǎng)護(hù)作業(yè)。
A、60min
B、30min
C、120min
D、90min
標(biāo)準(zhǔn)答案:B
221.()用于檢測柴油車廢氣中有害氣體的含量。
A、煙度計
B、廢氣分析儀
C、示波器
D、萬用表
標(biāo)準(zhǔn)答案:A
222.各螺栓擰緊力炬按照圖紙技術(shù)要求給定數(shù)值執(zhí)行,擰緊螺栓需O
進(jìn)行。
A、對稱
B、交叉
C、對稱交叉
D、隨意
標(biāo)準(zhǔn)答案:C
223.壓濾機(jī)開機(jī)后啟動液壓系統(tǒng),將壓力控制在(),壓緊主機(jī)板。
A、3?8.5Mpa
B、5?9.5Mpa
C、6—11.5Mpa
D、8—12.5Mpa
標(biāo)準(zhǔn)答案:D
224.如果一只近光燈是70W的,那么在24V電壓下流過燈絲的電流大
約是Oo
A、2.9A
B、0.34A
C、4A
D、5.8A
標(biāo)準(zhǔn)答案:A
225.通常應(yīng)采用兩臺或兩臺以上攤鋪機(jī)組成梯隊聯(lián)合攤鋪,兩臺攤鋪
機(jī)前后的距離一般為()mo
A、10-30
B、20-40
C、100-200
D、50-100
標(biāo)準(zhǔn)答案:A
226.橡膠瀝青在反應(yīng)罐加工攪拌的時間,即反應(yīng)時間,一般為()min。
A、30?45
B、45?60
C、60?90
D、90-120
標(biāo)準(zhǔn)答案:B
227.制動器中固定的摩擦元件是制動塊總成,一般有()塊構(gòu)成。
A、1?2
B、2?4
C、3?5
D、5?7
標(biāo)準(zhǔn)答案:B
228.在新建道路上進(jìn)行碾壓時,應(yīng)從中間向外側(cè)碾壓,碾壓時,距路
基邊緣不應(yīng)少于()。
A、0.3m
B、0.4m
C、0.5m
D、0.6m
標(biāo)準(zhǔn)答案:C
229.將軸承內(nèi)座圈在機(jī)油中加熱至()度時裝到主動錐齒輪軸頸上,
然后將主動齒輪及軸裝入軸承座,依次將隔套、調(diào)整墊片、外軸承內(nèi)
座圈和連接凸緣裝到主動錐齒輪軸上,并按規(guī)定的力矩擰緊軸端固定
螺母。
A、70?80
B、80?90
C、75?80
D、75?90
標(biāo)準(zhǔn)答案:C
230.液壓油泵中,輸出流量往往是脈動的,下列脈動最小的是()。
A、齒輪泵
B、葉片泵
C、螺桿泵
D、柱塞泵
標(biāo)準(zhǔn)答案:C
231.工程機(jī)械或汽車上用電設(shè)備所需電能通常由()提供。
A、發(fā)電機(jī)
B、蓄電池
C、發(fā)動機(jī)
D、發(fā)電機(jī)和蓄電池共同
標(biāo)準(zhǔn)答案:D
232.在更換轉(zhuǎn)向器齒輪油時,應(yīng)擰下放油螺塞,在放凈齒輪油后,將
螺塞牢固擰回轉(zhuǎn)向器殼。擰下O,加入新齒輪油,直到齒輪油從油
位檢查孔向外益出為止,最后裝好檢查孔螺塞。
A、油位檢查孔螺塞
B、轉(zhuǎn)向器調(diào)整螺釘
C、轉(zhuǎn)向器側(cè)蓋
D、通氣孔螺塞
標(biāo)準(zhǔn)答案:A
233.油品氧化后生成的酸性化合物,易()發(fā)動機(jī)件。
A、磨損
B、腐蝕
C、斷裂
D、變形
標(biāo)準(zhǔn)答案:B
234.公民道德建設(shè)是一個復(fù)雜的社會系統(tǒng)工程,要靠(),也要靠法
律、政策和規(guī)章制度。
A、學(xué)習(xí)
B、教育
C、引導(dǎo)
D、監(jiān)督
標(biāo)準(zhǔn)答案:B
235.職業(yè)道德在實現(xiàn)形式上具有()的特點
A、靈活性和多樣性
B、自覺性和實踐性
C、穩(wěn)定性和繼承性
D、專業(yè)性和特定性
標(biāo)準(zhǔn)答案:B
236.在進(jìn)行焊縫焊后外觀檢查時,對焊縫表面的咬邊缺陷可用()進(jìn)
行檢查。
A、低倍放大鏡
B、焊接檢驗尺
C、樣板量具
D、卡尺
標(biāo)準(zhǔn)答案:A
237?開啟組合開關(guān)時前照燈不亮,將變光開關(guān)短接遠(yuǎn)、近光接線柱時
燈全亮,則表明()。
A、組合開關(guān)的電源故障
B、組合開關(guān)的變光部分有故障
C、線路故障
D、保險盒故障
標(biāo)準(zhǔn)答案:B
238.IS01a406規(guī)定的污染度等級,根據(jù)顆粒濃度的大小共分為()
個等級。
A、18
B、20
C、24
D、26
標(biāo)準(zhǔn)答案:D
239.ECU根據(jù)傳感器的信號對執(zhí)行器進(jìn)行控制,控制結(jié)果對控制過程
沒有影響,這種控制方式稱為()控制。
A、閉環(huán)
B、封閉
C、開環(huán)
D、有源
標(biāo)準(zhǔn)答案:C
240.用()可以對鋼結(jié)構(gòu)的柱子進(jìn)行變形檢查。
A、線錘和經(jīng)緯儀
B、尺子和水平儀
C、尺子和經(jīng)緯儀
D、線錘和水平儀
標(biāo)準(zhǔn)答案:A
241.進(jìn)行發(fā)動機(jī)日常維護(hù)時()準(zhǔn)備是正確的。
A、斷開蓄電池負(fù)極
B、打開點火鎖到ON檔
C、打開蓄電池負(fù)極
D、啟動車輛
標(biāo)準(zhǔn)答案:A
242,離合器分離杠桿內(nèi)端面與分離軸承的間隙可以通過改變O進(jìn)行
調(diào)整。
A、踏板高度
B、分泵推桿的長度
C、軸承的厚度
D、調(diào)整螺母位置
標(biāo)準(zhǔn)答案:D
243.推土機(jī)在作業(yè)前清除行走道路上的障礙物,路面應(yīng)比機(jī)身寬()
m,行駛前嚴(yán)禁有人在履帶或刀片支架上,確認(rèn)安全方可起動。
A、1
B、1.5
C、2
D、2.5
標(biāo)準(zhǔn)答案:C
244.為在容積相同的情況下獲得較大散熱面積,提高抗裂性能,散熱
器冷卻管應(yīng)選用O。
A、圓管
B、扁圓管
C、矩形管
D、三角形管
標(biāo)準(zhǔn)答案:B
245.活塞桿軸線與連桿端蓋的安裝基項平行度誤差不得大于O。
A、0.03
B、0.04
C、0.05
D、0.06
標(biāo)準(zhǔn)答案:C
246.裝配圖的讀法,首先是看(),并了解部件的名稱。
A、明細(xì)表
B、零件圖
C、標(biāo)題欄
D、技術(shù)文件
標(biāo)準(zhǔn)答案:C
247.瀝青攤鋪機(jī)的工作裝置由()組成。
A、螺旋分料器、振搗器
B、螺旋分料器、振搗器和整平裝置
C、振搗器和整平裝置
D、螺旋分料器、車架、振搗器和整平裝置
標(biāo)準(zhǔn)答案:B
248.當(dāng)燃油供給系統(tǒng)發(fā)生故障時,噴油器出現(xiàn)()狀態(tài),無法完全發(fā)
揮噴油霧化作用。
A、泄氣
B、漏電
C、漏油
D、漏水
標(biāo)準(zhǔn)答案:C
249.電子控制系統(tǒng)的組成不包括O。
A、傳感器
B、ECU
C、執(zhí)行器
D、驅(qū)動器
標(biāo)準(zhǔn)答案:D
250.用符號和標(biāo)記表示中心孔的要求時,中心孔的表面的粗糙度應(yīng)標(biāo)
注O。
A、符號的引出線上
B、工作表面上
C、端面上
D、中心孔的軸線上
標(biāo)準(zhǔn)答案:A
251.裝載機(jī)自動換擋變速箱,不可鋰修內(nèi)封油套上的環(huán)槽,因為槽外
側(cè)面有()度的斜角,會使環(huán)兩側(cè)產(chǎn)生壓力。
A、20
B、30
C、40
D、50
標(biāo)準(zhǔn)答案:D
252.中高壓液壓缸緩沖試驗時,將被測試液壓缸工作腔的緩沖閥全部
松開,調(diào)節(jié)試驗壓力為公稱壓力的O。
A、30%
B、45%
C、50%
D、60%
標(biāo)準(zhǔn)答案:C
253.關(guān)于電子油門踏板傳感器的描述,正確的選項為()。
A、電子節(jié)氣門的2個位置信號電壓的和不是一個恒定值
B、電子油踏板的傳感器的信號電壓是2倍關(guān)系
C、兩者之間有線束相連
D、不給電子節(jié)氣門電機(jī)通電時,它是處于怠速開度
標(biāo)準(zhǔn)答案:B
254.GPS系統(tǒng)由GPS衛(wèi)星(空間部分)、地面監(jiān)控系統(tǒng)(地面控制部
分)和O等三部分構(gòu)成。
A、多通道接收機(jī)
B、GPS信號接收機(jī)(用戶設(shè)備部分)
C、序貫穿道接收機(jī)
D、多路復(fù)用通道接收機(jī)
標(biāo)準(zhǔn)答案:B
255.下列不屬于齒輪副的評定指標(biāo)是()。
A、軸線平行度偏差
B、公法線長度偏差
C、接觸斑點
D、中心距偏差
標(biāo)準(zhǔn)答案:B
256.對于電熱式機(jī)油壓力表,傳感器的平均電流大,其表指示的()。
A、壓力大
B、壓力低
C、壓力可能大也可能小
D、壓力適中
標(biāo)準(zhǔn)答案:A
257.導(dǎo)航電磁波發(fā)速率是()bps,所以播送一幀電文需要30S。
A、10
B、20
C、30
D、50
標(biāo)準(zhǔn)答案:D
258.手電鉆裝卸鉆頭時,按操作規(guī)程必須用()。
A、鑰匙
B、榔頭
C、手鉗
D、管鉗
標(biāo)準(zhǔn)答案:A
259.飛輪嚴(yán)重磨損超過()以上的齒輪,或連續(xù)斷齒4個以上時應(yīng)更
換。
A、20
B、30
C、40
D、50
標(biāo)準(zhǔn)答案:B
260.潤滑系中旁通閥的作用是()。
A、保證主油道中的最小機(jī)油壓力
B、防止主油道過大的機(jī)油壓力
C、防止機(jī)油粗濾器濾芯損壞
D、在機(jī)油粗濾器濾芯堵塞后仍能使用機(jī)油進(jìn)入主油道內(nèi)
標(biāo)準(zhǔn)答案:D
261.下列選項中,()屬于柴油機(jī)的低壓油路供給裝置。
A、輸油泵
B、噴油泵
C、噴油器
D、高壓油管
標(biāo)準(zhǔn)答案:A
262.壓型金屬板成型后,表面處理干凈,不應(yīng)有明顯凹凸和皺褶。檢
查數(shù)量:按計件數(shù)抽查O,且不應(yīng)少于10件。
A、5%
B、10%
C、15%
D、20%
標(biāo)準(zhǔn)答案:A
263.制動盤變形會導(dǎo)致()。
A、無制動
B、制動拖滯
C、制動燈亮
D、制動抖動
標(biāo)準(zhǔn)答案:D
264.霍爾傳感器的工作原理是O。
A、霍爾效應(yīng)
B、電磁效應(yīng)
C、電渦流效應(yīng)
D、熱電效應(yīng)
標(biāo)準(zhǔn)答案:A
265.萬向傳動裝置在工作中,傳動軸應(yīng)能適應(yīng)長度的變化,通常采用
()來補償。
A、鋼板彈簧
B、彈性元件
C、萬向節(jié)
D、伸縮節(jié)
標(biāo)準(zhǔn)答案:D
266.運動副按其運動范圍不同可分為()兩類。
A、轉(zhuǎn)動副與移動副
B、空間運動副與平面運動副
C、低副與局副
D、空間運動副與移動副
標(biāo)準(zhǔn)答案:B
267.活塞環(huán)裝入氣缸后,在環(huán)高方向上與環(huán)槽之間的間隙稱為()。
A、端隙
B、側(cè)隙
C、背隙
D、頂隙
標(biāo)準(zhǔn)答案:B
268.主減速器主動錐齒輪裝配時,軸承若沒有一定預(yù)緊度,則工作時
會出現(xiàn)O。
A、前軸承間隙變大、后軸承變小
B、前軸承間隙變小、后軸承變大
C、前后軸承間隙變小
D、前后軸承間隙變大
標(biāo)準(zhǔn)答案:A
269.下列不是銃刨機(jī)的主要工作特點的是()。
A、快速有效地處理路面病害
B、保持原來的水平高程
C、填料坑邊側(cè)和底部整齊、均勻
D、操作簡單方便
標(biāo)準(zhǔn)答案:D
270.油水分離器故障燈亮了原因()。
①內(nèi)部積水達(dá)到一定界限②油水分離器傳感器電壓異常③排放黑煙
④積碳嚴(yán)重
A、①②
B、①③
C、②④
D、③④
標(biāo)準(zhǔn)答案:A
271.下列不存在的千分尺是()。
A、公法線千分尺
B、外徑千分尺
C、內(nèi)徑千分尺
D、軸承千分尺
標(biāo)準(zhǔn)答案:D
272.在結(jié)構(gòu)形式、幾何尺寸和摩擦副的摩擦系數(shù)一定時,制動器的制
動力矩取決于()。
A、促動管路內(nèi)的壓力
B、車輪與地面間的附著力
C、輪胎的胎壓
D、車輪與地面間的摩擦力
標(biāo)準(zhǔn)答案:A
273.傳動軸的抖動是如何造成的()。
A、傳動軸重量太重
B、使用實心軸的緣故
C、因傳動軸不平衡而引起
D、由于路面不良及傳動軸過長
標(biāo)準(zhǔn)答案:C
274.作功順序1-3-4-2的發(fā)動機(jī),在第三缸活塞壓縮上止點時,可以
檢查調(diào)整()氣門間隙。
A、3缸的進(jìn)、排氣門和4、2缸的進(jìn)氣門
B、1、4缸的排氣門和2缸的進(jìn)氣門
C、3缸的進(jìn)、排氣門和4缸的排氣門和1缸的進(jìn)氣門
D、1缸的進(jìn)、排氣門和4缸的排氣門和2缸的進(jìn)氣門
標(biāo)準(zhǔn)答案:C
275.攤鋪機(jī)必須緩慢、均勻、連續(xù)不間斷地攤鋪,不得隨意變換速度
或中途停頓,以提高O。
A、效率
B、平整度
C、粗糙度
D、速度
標(biāo)準(zhǔn)答案:B
276.離合器分離杠桿內(nèi)端面與分離軸承的間隙是靠改變O進(jìn)行調(diào)整。
A、踏板高度
B、分泵推桿的長度
C、軸承的厚度
D、調(diào)整螺母長度
標(biāo)準(zhǔn)答案:D
277.檢測繞阻之間的阻值,判斷是否有繞阻間()現(xiàn)象。
A、斷開
B、接通
C、斷路
D、短路
標(biāo)準(zhǔn)答案:D
278.改變輸入液壓缸和液壓馬達(dá)的流量或者改變液壓缸有效面積和
液壓馬達(dá)的每轉(zhuǎn)排量都可達(dá)到O。
A、調(diào)壓
B、調(diào)速
C、卸荷
D、換向
標(biāo)準(zhǔn)答案:B
279.質(zhì)量保證體系的作用()。
A、從組織上,制度上保證企業(yè)長期穩(wěn)定地生產(chǎn)用戶滿意的產(chǎn)品
B、保證產(chǎn)品質(zhì)量符合標(biāo)準(zhǔn)的要求
C、保證生產(chǎn)過程正常、穩(wěn)定地進(jìn)行
D、從文字上明確規(guī)定保證生產(chǎn)合格產(chǎn)品的方法和措施
標(biāo)準(zhǔn)答案:A
280.單級主減速器中,從動圓錐齒輪兩側(cè)的圓錐滾子軸承預(yù)緊度調(diào)整
應(yīng)在齒輪嚙合調(diào)整()。
A、之前進(jìn)行
B、之后進(jìn)行
C、同時進(jìn)行
D、之前、之后均可
標(biāo)準(zhǔn)答案:A
281.增壓器的軟管接頭和軟管安裝前都必須O。
A、更換
B、加油脂潤滑
C、水中浸泡
D、清除機(jī)油和油脂
標(biāo)準(zhǔn)答案:D
282.以下潤滑脂中不存在的是O。
A、鈣基潤滑脂
B、鈉基潤滑脂
C、鋰基潤滑脂
D、鉀基潤滑脂
標(biāo)準(zhǔn)答案:D
283.按照構(gòu)件的接觸形式,運動副分為低副和高副兩類,低副是()。
A、面接觸的運動副
B、平面接觸的運動副
C、曲面接觸的運動副
D、點線接觸的運動副
標(biāo)準(zhǔn)答案:A
284.發(fā)動機(jī)怠速時,氣缸上部發(fā)出清晰的敲擊聲,像用小錘敲水泥地
面產(chǎn)生的“嗒嗒”聲,冷車時明顯,熱車時減弱消失,某缸“斷火”
后,響聲減弱或消失,原因是O。
A、活塞與氣缸壁的間隙過大
B、活塞與氣缸壁的間隙過小
C、活塞與活塞環(huán)開口間隙大
D、火快
標(biāo)準(zhǔn)答案:A
285.發(fā)現(xiàn)驅(qū)動橋異響故障時,不需要檢查()。
A、半軸齒輪是否磨損過大
B、減速器從動齒輪是否磨損過大
C、差速器軸承是否損壞
D、減速器殼體固定螺栓是否過緊
標(biāo)準(zhǔn)答案:D
286.液力操縱式離合器踏板自由行程是由()與推桿間隙及分離杠桿
內(nèi)端面與分離軸承的間隙和來保證的。
A、主缸活塞
B、主缸活塞
C、調(diào)整螺母
D、鎖緊螺母
標(biāo)準(zhǔn)答案:A
287.機(jī)械增壓與渦輪增壓的共同點O。
A、有中冷器
B、響應(yīng)速度慢
C、機(jī)械效率高
D、響應(yīng)速度快
標(biāo)準(zhǔn)答案:A
288.O可直接測量零件的外徑、內(nèi)徑、長度、寬度、深度和孔距等。
A、鋼直尺
B、游標(biāo)卡尺
C、千分尺
D、塞尺
標(biāo)準(zhǔn)答案:B
289.箱體材料一般選用()的各種牌號的灰鑄鐵。
A、HT100-HT200
B、HT100-HT300
C、HT200-HT300
D、HT200-HT400
標(biāo)準(zhǔn)答案:D
290.中高壓液壓缸高溫試驗時,需要被測試油缸在滿負(fù)載工況下,通
入()的液壓油,連續(xù)運轉(zhuǎn)一小時以上。
A、60℃
B、70℃
C、80℃
D、90℃
標(biāo)準(zhǔn)答案:D
291.大流量的液壓系統(tǒng)所使用的換向閥一般為O。
A、手動換向閥
B、機(jī)動換向閥
C、電磁換向閥
D、電液動換向閥
標(biāo)準(zhǔn)答案:D
292.機(jī)油泵常用的形式有()。
A、齒輪式與膜片式
B、轉(zhuǎn)子式和活塞式
C、轉(zhuǎn)子式與齒輪式
D、柱塞式與膜片式
標(biāo)準(zhǔn)答案:C
293.工程機(jī)械上最常用的液壓油濾芯的過濾清度為O。
A、5um
B、10nm
C、15um
D、20um
標(biāo)準(zhǔn)答案:B
294.在測量活塞環(huán)開口間隙時,正確的做法是把活塞環(huán)放在氣缸()。
A、任意部位測量
B、行程中直徑最小處測量
C、上缸口未磨損部位
D、氣缸最大磨損部位
標(biāo)準(zhǔn)答案:D
295.柱塞式噴油泵改變供油量大小是通過流量調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)來改變柱塞
的()。
A、減壓帶行程
B、有效行程
C、總行程
D、剩余行程
標(biāo)準(zhǔn)答案:B
296.基本偏差代號n和p的軸與基本偏差代號為H的孔可以構(gòu)成()-
A、間隙配合
B、過渡配合
C、過盈配合
D、過渡配合或過盈配合
標(biāo)準(zhǔn)答案:D
297.控制和保護(hù)含半導(dǎo)體器件的直流電路中宜選用()斷路器。
A、塑殼式
B、限流型
C、框架式
D、直流快速斷路器
標(biāo)準(zhǔn)答案:D
298.下列對于鼓式制動器由于機(jī)械故障引起的不正常制動的故障原
因分析錯誤的是()。
A、摩擦襯片表面軟化
B、摩擦襯片表面硬化
C、制動鼓進(jìn)水
D、摩擦襯片磨損
標(biāo)準(zhǔn)答案:A
299.工程機(jī)械電源通常用的是()。
A、6V
B、24V
C、380V
D、220V
標(biāo)準(zhǔn)答案:B
300.熱拌瀝青混合料面層攤鋪碾壓O。
A、熱拌瀝青混合料不應(yīng)采用輪胎式瀝青攤鋪機(jī)攤鋪碾壓
B、攤鋪速度宜控制在1?3m/min的范圍內(nèi)
C、壓實應(yīng)按初壓復(fù)壓、終壓包括成型三個階段進(jìn)行
D、熱拌瀝青混合料的最低攤鋪溫度應(yīng)根據(jù)瀝青和瀝青混合料種類、
壓路機(jī)、氣溫、層厚等因素經(jīng)等因素經(jīng)試壓確定
標(biāo)準(zhǔn)答案:C
301.計算機(jī)中數(shù)據(jù)的表示形式是O。
A、八進(jìn)制
B、十進(jìn)制
C、二進(jìn)制
D、十六進(jìn)制
標(biāo)準(zhǔn)答案:C
302.在確定預(yù)熱器損壞時,應(yīng)檢查預(yù)熱器負(fù)極導(dǎo)線是否()。
A、裝錯或短路
B、漏裝或斷路
C、漏裝或短路
D、裝錯或斷路
標(biāo)準(zhǔn)答案:B
303.溢流閥調(diào)壓失靈時,調(diào)壓時應(yīng)重新調(diào)整彈簧預(yù)緊力,根據(jù)實際情
況在彈簧壓縮至少()的時候?qū)⑹州喰D(zhuǎn)到頭,如果壓力升高說明預(yù)
緊力過小,需重新調(diào)整預(yù)緊力。
A、3-5nlm
B、5-8mm
C、8-10mm
D、10-15mm
標(biāo)準(zhǔn)答案:D
304.涂膜厚度檢測方法,測量時,應(yīng)在ldm2的基準(zhǔn)面上作3次測量,
其中每次測量的位置應(yīng)相距()mm。
A、10?25
B、25?50
C、25?75
D、50?75
標(biāo)準(zhǔn)答案:C
305.交流發(fā)電機(jī)的()是產(chǎn)生交流電動勢的元件。
A、定子
B、轉(zhuǎn)子
C、鐵心
D、線圈
標(biāo)準(zhǔn)答案:A
306.轉(zhuǎn)向節(jié)在安裝主銷時,要用厚
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