關(guān)于交通安全的調(diào)查方案

關(guān)于交通安全的調(diào)查方案關(guān)于交通安全的調(diào)查方案篇一現(xiàn)今社會，交通問題成為不可忽視的重要現(xiàn)象，因而，加強(qiáng)大學(xué)生安全教育，既是時代的呼喚，也是素質(zhì)教育發(fā)展的必然要求。為此，我對大學(xué)生的交通安全意識情況做出調(diào)查，現(xiàn)將研究結(jié)果報告如下：一、大學(xué)生交通安全的概念與現(xiàn)狀交通安全是指不發(fā)生交通事故或少發(fā)生交通事故的主觀條件，即指交通參與者要嚴(yán)格遵守交通法規(guī)，進(jìn)步警惕，不因麻痹大意而發(fā)生交通事故。大學(xué)生交通安全是指大學(xué)生行走、乘坐交通工具時的人身安全。只要有行人、車輛、道路這三個交通安全要素存在，就有交通安全題目，也許只是一個小小的意外，就會造成嚴(yán)重后果，斷送美好的前程，甚至生命。根據(jù)調(diào)查結(jié)果顯示，當(dāng)代大學(xué)生交通意識淡薄，結(jié)果不容樂觀。96.7%的人有過闖紅燈的經(jīng)歷，固然大家都以為闖紅燈存在危險性，但實際上能過做到一直遵守交通規(guī)則的人少之又少。30%的受調(diào)查者以為我們應(yīng)當(dāng)自覺遵守交通規(guī)則，23.3%的人以為闖紅燈不以為然，46.7%的人是跟隨大家闖紅燈。66.7%的人是由于有急事闖的紅燈。這些數(shù)字是值得我們警醒的，我們更應(yīng)進(jìn)步交通安全的意識。二、大學(xué)生交通安全事故的主要表現(xiàn)形式發(fā)生交通事故的主要原因是思想麻痹和安全意識淡薄，很多大學(xué)生剛剛離開父母和家庭，缺乏社會生活經(jīng)驗，頭腦里交通安全意識比較淡薄。所以，發(fā)生交通事故的主要形式有以下幾種：（1）行走時發(fā)生交通事故。大學(xué)生余暇空閑時購物、觀光、訪友要到市區(qū)活動，這些地方車流量大，行人多，各種交通標(biāo)志眼花繚亂，與校園相比交通狀況更加復(fù)雜，若缺乏通行經(jīng)驗發(fā)生交通事故的概率很高。難怪上海一所著名大學(xué)的校長說：“在各個大學(xué)中普遍存在這樣一種情況，少數(shù)學(xué)生書讀得越多，越不會走路，遵守交通規(guī)則的意識越淡薄，不僅在校園里亂騎車、亂停車，在馬路上違反交通規(guī)則也時有發(fā)生”。（2）乘坐交通工具時發(fā)生交通事故。大學(xué)生離校、返校，外出旅游、社會實踐，尋找工作等都要乘坐各種長途或短途的交通工具。全國各地高校大學(xué)生因乘坐交通工具發(fā)生交通事故的情況時有發(fā)生，有時甚至造成群體性傷亡，教訓(xùn)十分慘重。三、交通事故的預(yù)防1、進(jìn)步交通安全意識大學(xué)生發(fā)生交通事故最主要的原因是思想麻痹、安全意識淡薄。作為一名在校大學(xué)生遵守交通法規(guī)是最最少的要求。若沒有交通安全意識很輕易帶來生命之憂。目前，大學(xué)生交通安全教育還處于宣傳教育階段，遠(yuǎn)未達(dá)到有計劃、有目標(biāo)、規(guī)范化教育的層次，但安全教育決不是可有可無，可做可不做的事情。交通安全教育是維護(hù)大學(xué)生安全的一項基礎(chǔ)教育，是學(xué)生素質(zhì)教育的一部分，是人才保障的根本教育，它始終是貫串于人才培養(yǎng)的全過程。發(fā)生學(xué)生交通安全事故，不僅僅是個別學(xué)生受到傷害的題目，還會牽動學(xué)生家長，波及其他學(xué)生的情緒，影響高校正常的教學(xué)秩序，甚至還會影響到局部地區(qū)的社會穩(wěn)定。因此，我們要把做好大學(xué)生交通安全教育工作進(jìn)步到能否營造優(yōu)良育人環(huán)境；能否維護(hù)校園和社會的穩(wěn)定；能否實現(xiàn)高校的教育培養(yǎng)目標(biāo)這一高度來熟悉，時刻把學(xué)生交通安全教育工作擺在重要位置。學(xué)校要采取切實有效措施，加大教育力度，實現(xiàn)全員、全面、全過程教育。交通安全教育要始終貫串于學(xué)生在校學(xué)習(xí)、生活的全過程中，做到常抓不懈，持之以恒，使學(xué)生安全地度過大學(xué)生活時期。2、自覺遵守交通法規(guī)除進(jìn)步交通安全意識、把握基本的交通安全常識外，還必須自覺遵守交通法規(guī)，才能保證安全。以下兩點是大家必須把握并要在日常生活中嚴(yán)格遵守的。在道路上行走，應(yīng)走人行道，無人行道時靠右邊行走。走路時要集中精力，“眼觀六路，耳聽八方”；不與機(jī)動車搶道，不忽然橫穿馬路、翻越護(hù)攔，過街走人行橫道；不闖紅燈，不進(jìn)進(jìn)標(biāo)有“禁止行人通行”、“危險”等標(biāo)志的地方。關(guān)于交通安全的調(diào)查方案篇二一、近五成的市民認(rèn)為目前市區(qū)交通秩序一般調(diào)查顯示，只有4.4%的市民認(rèn)為目前我市市區(qū)交通秩序好，15.4%的市民認(rèn)為比較好，兩者合計為19.8%。認(rèn)為市區(qū)交通秩序一般的市民占到了45.6%，認(rèn)為不太好的占17.1%，認(rèn)為不好的占16.4%，三者合計為79.1%，另有1.1%的市民表示不清楚。二、市區(qū)交通存在的三個比較突出的問題在問及“您認(rèn)為當(dāng)前市區(qū)交通存在哪些問題”時，市民集中反映了三個問題：一是道路擁堵，認(rèn)同率為68.7%。人們普遍反映，擁堵的時間段、路段比過去明顯增多。二是停車難，認(rèn)同率為63.8%。無論是街道，還是小區(qū)，停車難越來越成為一個問題。三是秩序混亂，認(rèn)同率為56.7%。不遵守交通規(guī)則的現(xiàn)象比較突出。三、交通擁堵原因在問及“您認(rèn)為造成當(dāng)前市區(qū)交通擁堵的主要原因是什么”時，排在第一位的是認(rèn)為汽車數(shù)量迅猛增長，認(rèn)同率為75.8%；排在第二位的是認(rèn)為上下班時間過于集中，認(rèn)同率為58.0%；排在第三位的是認(rèn)為市民遵守交通法規(guī)的意識不強(qiáng)，認(rèn)同率為54.9%；道路設(shè)施建設(shè)規(guī)劃不合理排在第四位，認(rèn)同率為48.9%。四、交通違章是影響交通安全的主要原因在問及“您認(rèn)為機(jī)動車哪些行為對交通安全影響較大”時，排在首位的是亂闖紅燈，認(rèn)同率為66.2%；排在第二位的是搶行搶道，包括臨時變更車道、強(qiáng)行超車、亂插隊等，認(rèn)同率為57.1%；車輛亂停靠排在第三位，認(rèn)同率為49.3%；以下依次是超速駕駛（認(rèn)同率為48.4%）、酒后駕車（40.9%）、超載行駛（30.4%）、疲勞駕駛（23.6%）。另外，市民還反映了諸如開車打電話、亂按喇叭等行為也對交通安全造成了一定的影響。五、交通安全在問及“您認(rèn)為行人及非機(jī)動車的哪些行為對交通安全影響較大”時，市民主要反映了以下三種行為：一是亂穿馬路，認(rèn)同率為70.4%；二是亂闖紅燈，認(rèn)同率為70.2%；三是非機(jī)動車駛?cè)霗C(jī)動車道，認(rèn)同率為65.6%。另外，一些行人隨意翻越護(hù)欄的行為既不安全，也影響了正常的交通秩序。六、違章行為在問及“哪幾類車輛交通違章行為比較突出”時，排在首位的是出租車，認(rèn)同率為66.7%。市民反映，在沒有探頭監(jiān)控的路口出租車經(jīng)常闖紅燈，另外像超速超車、亂變更車道、路邊隨意?？可舷驴偷刃袨橐彩菍乙姴货r，這些都影響了正常的交通秩序，造成很大的安全隱患。排在第二、第三位的分別是電動車（認(rèn)同率為40.4%）和摩托車（認(rèn)同率為27.1%），這兩類車輛常有亂穿馬路、亂闖紅燈、逆向行駛等情況，影響了機(jī)動車的安全行駛。另外市民認(rèn)同率比較高的還有大貨車和工程車（認(rèn)同率為22.7%），這類車輛往往是因為超載導(dǎo)致貨物沿路灑落，威脅到后面車輛的行駛安全。據(jù)調(diào)查，肇事者中，吸煙者比不吸煙者發(fā)生交通事故多50%。調(diào)查人員分析造成肇事的原因，認(rèn)為吸煙的駕駛員在行車中摸煙、拿打火機(jī)點煙、找煙盒及嘴銜香煙，煙霧在眼前繚繞分散了注意力。此外，香煙中含有的尼古丁和焦油能大量消耗人體內(nèi)的維生素B12，而人體缺乏維生素B12，可引起視力減弱。少量酒精不會對駕車安全構(gòu)成威脅。酒后駕駛是導(dǎo)致交通事故的原因之一，少許酒精一樣會妨礙駕駛。研究發(fā)現(xiàn)，血中酒精含量由0.5‰增至1‰，發(fā)生車禍的可能性便增加5倍。如果增至1.5‰，可能性再增加6倍。1、聽刺激性音樂可以消除駕車疲勞。從人體工程學(xué)的觀點考慮，聲樂能調(diào)節(jié)人的感覺和心理，會令人感到舒暢和興奮，從而使人處于最佳工作狀態(tài)。然而，聽刺激性音樂對駕車安全有明顯的危害，駕車時應(yīng)選擇節(jié)奏舒緩、曲調(diào)輕快音樂。馬路上，用漆劃的各種各樣顏色線條是“交通標(biāo)線”。道路中間長長的黃色或白色直線，叫“車道中心線”。它是用來分隔來往車輛，使它們互不干擾。中心線兩側(cè)的白色虛線，叫“車道分界線”，它規(guī)定機(jī)動車在機(jī)動車道上行駛。非機(jī)動車在非機(jī)動車道上行駛。在路口四周有一根白線是“停止線”。紅燈亮?xí)r，各種車輛應(yīng)該停在這條線內(nèi)。馬路上用白色平等線像斑馬紋那樣的線條組成的長