市政道路橋梁工程施工工藝

市政道路橋梁工程施工工藝1.1樁基礎(chǔ)施工依據(jù)設(shè)計圖公路跨線橋基礎(chǔ)形式分為鉆孔樁基礎(chǔ)，鉆孔樁分別為ф1.5m、ф2.0m。施工工藝如下：1.1.1鉆孔樁施工鉆機(jī)采用十字鉆頭沖擊鉆機(jī)配合掏渣筒，拋填黏土，泥漿護(hù)壁，導(dǎo)管法灌注水下砼，其鉆孔樁分為陸地和水中鉆孔樁鉆孔。

施工工藝詳見《鉆孔樁基礎(chǔ)施工工藝框圖》

1、施工準(zhǔn)備陸地上的鉆孔樁直接平整場地后進(jìn)行測量樁位，以便鉆機(jī)安裝和就位，樁位測放時必須換手復(fù)測，確保準(zhǔn)確無誤，誤差控制在5mm以內(nèi)。采用“十”字法護(hù)樁，并作專門保護(hù)。測量成果必須經(jīng)自檢、復(fù)檢、測量放線報驗等程序，經(jīng)監(jiān)理工程師復(fù)核簽證后，方可開鉆。2、埋設(shè)護(hù)筒陸地上鉆孔樁護(hù)筒用4～6mm厚鋼板卷制。護(hù)筒內(nèi)徑比樁徑大40cm，埋置深度視土質(zhì)而定。埋設(shè)時，護(hù)筒頂高出施工水位或地下水位2m，同時還應(yīng)高出施工地面0.5m，采用人工挖埋并分層夯實黏土。位于淺水中的基礎(chǔ)采用水中筑島，外側(cè)邊坡堆碼雙層草袋防護(hù)。筑島填芯采用粘性土，推土機(jī)攤平壓實后作為淺水施工平臺進(jìn)行水上施工。鋼護(hù)筒采用振動下沉埋設(shè)。3、泥漿制備首先選擇優(yōu)質(zhì)粘土造漿，粘土塑性指數(shù)不小于15。泥漿選擇適合的配合比，使泥漿的各項性能指標(biāo)符合要求（泥漿性能指標(biāo)見下表），在施工過程中及時補(bǔ)充優(yōu)質(zhì)泥漿，以保證孔中泥漿頂標(biāo)高始終高于地下水位1.5～2.0m，形成護(hù)壁、防止塌孔。泥漿池、沉淀池的大小根據(jù)鉆孔數(shù)量及孔深確定。鉆孔樁泥漿性能指標(biāo)表性質(zhì)一般地質(zhì)松散、易坍地層檢驗方法檢驗儀器比重1.15～1.251.2～1.6泥漿比重和含砂率試驗?zāi)酀{比重計粘度16s～22s19s～28s膠體率≥95含砂率新制泥漿不大于4%PH值應(yīng)大于6.54、鉆孔鉆機(jī)分別采用C2F1500、C2F2000型沖擊鉆機(jī)，沖擊鉆機(jī)鉆頭采用十字鉆頭配合掏渣筒進(jìn)行鉆孔作業(yè)，鉆機(jī)固定牢固。為防止由于沖擊過程中的沖擊振動導(dǎo)致鄰孔孔壁坍塌或影響鄰孔已澆筑混凝土強(qiáng)度，應(yīng)待鄰孔混凝土強(qiáng)度達(dá)到2.5MPa后方可開鉆，或鉆機(jī)交錯樁位鉆孔施工，前后孔間距大于5m。開孔及松散地層采用小沖程，對堅硬卵石采用大沖程，在遇到砂層、卵石層時采用在孔內(nèi)投黏土加鋸末的方法，使鋸末和黏土在沖擊作用下被擠入孔壁，起到護(hù)壁作用，減少孔內(nèi)水量流失。鉆孔中由現(xiàn)場技術(shù)管理人員填寫好記錄表，繪制施工地質(zhì)柱狀圖，發(fā)現(xiàn)地質(zhì)和設(shè)計有差異時，及時通知監(jiān)理和設(shè)計單位。5、清孔當(dāng)孔深達(dá)到設(shè)計要求后，立即進(jìn)行清孔。清孔時，應(yīng)保持孔內(nèi)水頭高度，清孔后，用檢孔器檢查樁孔是否滿足設(shè)計要求：孔深、孔徑不小于設(shè)計值，垂直度偏差不大于1%。同時做好成孔記錄、留取碴樣。檢查孔內(nèi)泥漿的各項指標(biāo)應(yīng)滿足設(shè)計規(guī)范要求，泥漿和廢碴采用運輸車運至指定地點。6、鋼筋籠的制作與吊裝鋼筋籠按設(shè)計圖紙在現(xiàn)場加工，在模具上焊接成型，并按設(shè)計要求安裝超聲波檢測管，采用自制平車運輸?shù)绞┕がF(xiàn)場，在孔口采用電弧焊搭接主筋，汽車吊吊裝入孔，鋼筋籠制作和吊裝時做到以下幾點：保證焊接長度和質(zhì)量，每個接頭必須經(jīng)過驗收。保證鋼筋籠的順直，避免其碰撞孔壁而塌孔。增設(shè)扶正桿來保證鋼筋籠的正確位置。設(shè)置砼墊塊來保證鋼筋籠的保護(hù)層厚度。嚴(yán)格控制吊筋長度，保證鋼筋籠的高度。為防止鋼筋籠被砼頂托上升，鋼筋籠吊裝就位后，在孔口采用必要的固定措施。鋼筋骨架的制作和吊裝允許偏差檢查項目允許偏差（mm）受力鋼筋間距兩排以上排距±5同排梁、板、拱肋±10基礎(chǔ)、錨碇、墩臺、柱±20灌注樁±20箍筋、橫向水平鋼筋、螺旋筋間距±10鋼筋骨架尺寸長±10寬、高或直徑±5彎起鋼筋位置±20保護(hù)層厚度柱、梁、拱肋±5基礎(chǔ)、錨碇、墩臺±10板±37、安裝導(dǎo)管導(dǎo)管采用絲扣式連接，在導(dǎo)管使用前進(jìn)行試拼和密封檢查，按自下而上的順序編號和標(biāo)示尺度，導(dǎo)管組裝后軸線偏差不超過鉆孔深度的0.5%并不大于10cm。水壓試驗時的壓力不小于孔底靜水壓力的1.5倍，在保證不漏水的情況下方可使用。吊放時導(dǎo)管位于樁孔中心，軸線順直，穩(wěn)步沉放，防止刮鋼筋籠或碰孔壁，導(dǎo)管上口設(shè)漏斗和儲料斗，下口距孔底30～50cm。詳細(xì)記錄導(dǎo)管節(jié)長，以利提高管節(jié)時控制砼以下的導(dǎo)管埋入深度。8、水下砼灌注柱樁在灌注水下砼前，用射水或射風(fēng)沖射鉆孔孔底3～5min，將孔底沉淀物翻動上浮，射水或射風(fēng)壓力應(yīng)比孔底壓力大0.05MPa。灌注前按照《城市工程樁基無損檢測規(guī)程》要求預(yù)埋超聲波檢測鋼管。砼采用自動計量拌合工廠集中拌合，砼輸送泵輸送，用吊車提升導(dǎo)管。根據(jù)設(shè)計配合比控制砼坍落度。采用籃球作內(nèi)膽灌注首批砼，首批砼的數(shù)量確保滿足導(dǎo)管埋深不小于1m并不大于3m，當(dāng)樁身較長時，導(dǎo)管埋入砼中的深度可適當(dāng)加大。據(jù)此計算確定配置相應(yīng)容積的料斗和首批砼數(shù)量。砼灌注必須連續(xù)、緊湊，嚴(yán)禁中途停灌。定時測量砼灌注高程，及時提升拆除導(dǎo)管，但要控制導(dǎo)管埋置深度在2～6m范圍內(nèi)。并盡量縮短拆除導(dǎo)管的間斷時間，每根樁的灌注時間不應(yīng)太長，控制在8h內(nèi)完成。當(dāng)導(dǎo)管內(nèi)有空氣時，后續(xù)砼要徐徐灌入，不可封閉漏斗和導(dǎo)管，以免在導(dǎo)管內(nèi)形成高壓氣囊，使砼灌不下去。樁頂砼標(biāo)高要超出設(shè)計高程50cm-80cm，以保證樁頂鑿除浮漿后滿足設(shè)計樁頂標(biāo)高。灌注樁基砼時，指定專人填寫《水下混凝土灌注記錄》。陸地樁在灌注結(jié)束后砼初凝前，拔出護(hù)筒。1.1.2鉆孔樁施工技術(shù)措施1、鋼筋籠加工：鋼筋籠在鋼筋棚內(nèi)加工制作，小于15m長的鋼筋籠整節(jié)制作，大于15m的鋼筋籠分節(jié)制作，每節(jié)長9m。用自制平板車運至工地。鋼筋籠采用吊車安裝，在孔口將分節(jié)鋼筋籠采用電弧焊連接。鋼筋籠入孔后，采用定位吊筋穿入鋼管焊接到鋼護(hù)筒上，防止在灌注過程中發(fā)生掉籠或浮籠現(xiàn)象。2、清孔應(yīng)達(dá)到以下標(biāo)準(zhǔn)：孔內(nèi)排出或抽出的泥漿比重不大于1.1，含砂率小于2%，黏度17～20s，灌注水下砼前孔底沉渣厚度，柱樁不大于5cm，摩檫樁不大于20cm。嚴(yán)禁采用加深鉆孔深度方法代替清孔。3、鉆孔樁施工注意事項：a.經(jīng)常檢查鋼絲繩和鉆頭，出現(xiàn)鋼絲繩磨損及時更換，鉆頭磨損及時補(bǔ)焊。b.當(dāng)沖擊鉆孔時發(fā)生坍孔后，可投入黏土塊夾小片石，用低錘沖擊將黏土塊和小片石擠入孔壁制止坍孔。c.用十字鉆頭沖擊巖層時，在鉆頭頸部焊接Φ50mm鋼筋環(huán)，四股Φ32mm鋼絲繩圍繞，便于卡鉆斷繩后的鉆頭打撈。d.當(dāng)孔內(nèi)水位低于外面施工水位時應(yīng)及時向孔內(nèi)補(bǔ)入泥漿或清水，保持孔內(nèi)水頭，防止坍孔。e.鉆進(jìn)中遇到粉細(xì)砂層，加大泥漿比重，增強(qiáng)護(hù)壁能力，防止坍孔。f.清孔完成后，及時下鋼筋籠，安裝導(dǎo)管，灌注混凝土。8.1.3驗樁1、樁基全部進(jìn)行無損檢測。2、對于要求進(jìn)行超聲波檢測的樁基，按照《城市工程樁基無損檢測規(guī)程》要求預(yù)埋超聲波檢測鋼管，承臺混凝土施工前進(jìn)行超聲波檢測。1.2承臺施工1.2.1樁柱式承臺基坑開挖跨線橋承臺均為大體積混凝土結(jié)構(gòu)，使用機(jī)械挖至承臺底設(shè)計標(biāo)高，開挖到基底后，采用風(fēng)鎬清除樁頭多余混凝土，在距樁設(shè)計標(biāo)高5cm～10cm時，人工鑿除。通知監(jiān)理工程師進(jìn)行樁基檢測。將樁頂鋼筋設(shè)置成喇叭形狀，將銹皮、水泥等污垢清除干凈。清除承臺底部多余松土并夯實，鋪設(shè)15cm厚的碎石后，用砂漿抹面至承臺底面標(biāo)高。平整度符合公路工程施工規(guī)范要求。1.2.2砼基礎(chǔ)基坑開挖1、采取機(jī)械明挖施工，巖層部分采取松動爆破，土、石方外運；設(shè)計基底標(biāo)高以上30cm～50cm部分采用人工挖除。土、石方由挖掘機(jī)裝車，翻斗車外運至指定地點。在開挖中如有水滲出應(yīng)及時抽水；2、基坑挖至基底標(biāo)高后，土質(zhì)基底時，采取措施防止擾動基底土層和暴露過久；巖石基底時，清除基底巖面松（碎）石塊、鑿至原巖面，表面清洗干凈（傾斜巖層將巖面鑿平或鑿成臺階）。3、排水：施工時，在基坑內(nèi)設(shè)置集水井、排水溝，采用污水泵排水。1.2.3承臺及砼基礎(chǔ)鋼筋、混凝土1、模板安裝：采用成套鋼模板，鋼板厚度不小于6mm，施工前應(yīng)對模板進(jìn)行刨光處理，然后涂抹脫模劑，以保證結(jié)構(gòu)外觀的光滑平整，模板連接部位采用硬質(zhì)塑料泡沫板夾在中間，然后用玻璃膠將接縫補(bǔ)平，模板連接部分不得出現(xiàn)錯臺。模板周圍用鋼管或方木進(jìn)行支撐，以防砼施工過程中出現(xiàn)跑?；蚰０逡莆?。模板安裝好后，應(yīng)檢查軸線、幾何尺寸和高程是否符合設(shè)計及施工規(guī)范要求，并及時進(jìn)行調(diào)整、加固，保證模板在灌注過程中受力不變形、不移位。模板安裝的允許偏差項目允許偏差（mm）模板標(biāo)高基礎(chǔ)±15柱、墻和梁±10墩臺±10模板內(nèi)部尺寸上部構(gòu)造的所有構(gòu)件+5，0基礎(chǔ)±30墩臺±20軸線偏差基礎(chǔ)15柱、墻8梁10墩臺10模板相鄰兩板表面高低差2模板表面平整5預(yù)埋件中心線位置3預(yù)留孔洞中心線位置10預(yù)留孔洞截面內(nèi)部尺寸+20，-102、鋼筋加工安裝：主筋提前在鋼筋場地焊接加工，加工鋼筋時必須使用規(guī)定型號的焊條，即Ⅰ級圓鋼采用J422焊條Ⅱ級螺紋鋼采用J506焊條；有彎起的鋼筋要考慮鋼筋彎起時的伸長量，以免在鋼筋安裝后出現(xiàn)鋼筋骨架偏大，影響了結(jié)構(gòu)物砼保護(hù)層厚度。鋼筋連接采用搭接焊并滿足搭接長度，單面搭接為10d，雙面搭接5d（d為鋼筋直徑）；焊縫要求飽滿、平整，施工過程中必須將焊渣隨時清理掉。在現(xiàn)場整體或分段進(jìn)行綁扎成型，鋼筋接頭及焊接必須滿足設(shè)計及施工規(guī)范要求，箍筋間距必須均勻，施工前用粉筆在底板或相鄰鋼筋上作出標(biāo)記，以便于施工。鋼筋骨架綁扎成型后必須進(jìn)行加固，以防止骨架變形。骨架成型后將相應(yīng)厚度的塑料墊塊均勻綁扎在鋼筋骨架上。承臺底層鋼筋網(wǎng)在越過樁頂處不得截斷，承臺底層鋼筋網(wǎng)碰及樁基時，可以調(diào)整承臺底層鋼筋間距或在樁基兩側(cè)改用束筋越過，確需截斷時，應(yīng)在截斷處增設(shè)附加等強(qiáng)度鋼筋連續(xù)繞過。3、混凝土：采用抗侵蝕混凝土，混凝土拌合站集中拌制，混凝土運輸車運輸，混凝土輸送泵泵送入模。按照大體積混凝土施工方法分段分層澆筑成型。采用插入式振搗器振搗；振動棒移動間距不超過其作用半徑的1.5倍，并插入下層5cm左右；做到插入點均勻，快插慢拔，直至混凝土表面平坦且不再有氣泡排出為止；做到不碰撞模板、鋼筋及預(yù)埋件。4、養(yǎng)護(hù)及回填：承臺拆模經(jīng)檢查合格后，立即回填，并采用草袋或麻袋片覆蓋、灑水養(yǎng)生；除橋臺靠近路基一側(cè)采用C15素混凝土回填外，其余均采用碎石分層填實至原地面?；A(chǔ)與墩臺身的銜接采用補(bǔ)插錨固鋼筋，鋼筋直徑不小于16mm，間距不大于20mm，有抗?jié)B要求的混凝土結(jié)構(gòu)，施工縫宜做成凹、凸形或設(shè)置止水帶。5、大體積混凝土：該橋承臺為大體積混凝土，嚴(yán)格按照“大體積混凝土施工”的方法施工。工藝流程見《承臺施工工藝框圖》。6、模板拆除：承臺砼覆蓋灑水養(yǎng)生，當(dāng)砼強(qiáng)度達(dá)到一定強(qiáng)度，在拆模時不損壞砼表面和棱角的情況下，便可拆除模板，回填基坑，承臺頂用草袋覆蓋繼續(xù)養(yǎng)生。拆模時應(yīng)按一定順序進(jìn)行，不允許采用猛烈敲打然后強(qiáng)扭等方法拆除模板。拉桿鋼筋在砼中留下的小孔用高標(biāo)號水泥砂漿填封抹平。1.3橋臺臺身施工臺身采用大塊鋼模板施工，采用抗侵蝕耐久性混凝土；采取拌合站集中拌制，混凝土運輸車運送，混凝土輸送泵泵送入模，分層澆筑成型。1.3.1模板設(shè)計、制作1、臺身模板采用大塊整體鋼模板。模板每節(jié)高2.0m，由厚6mm～8mm的冷軋面板和∠75×75×6的角鋼豎向組焊，背后設(shè)橫向加勁肋，肋上預(yù)留拉桿的位置；拐角處在模板背面設(shè)∠100×100×12的角鋼。用拉桿(Ф16圓鋼套PVC管)對拉(配蝴蝶扣和鋼管)。。2、模板間的接口采用企口對接，模板間的連接采用栓接。8.3.2臺身模板安裝及混凝土澆注1、準(zhǔn)備：清理承臺，在承臺上準(zhǔn)確地測放出臺身底邊線。2、立模板：搭設(shè)腳手架，分塊安裝外側(cè)模板，橋臺內(nèi)側(cè)及端頭模板安裝注意控制坡比，并用鐵絲將模板固定在腳手架上，對拉桿對拉。3、混凝土澆注：首先在第一層混凝土表面下20cm處預(yù)埋一排Φ16鋼筋，并伸出模板，以便下次立模板。混凝土采取分層澆注，插入式振搗器振搗。4、混凝土養(yǎng)護(hù)：采用草袋或麻袋片覆蓋、灑水養(yǎng)生。5、混凝土達(dá)到一定強(qiáng)度后，拆除模板，進(jìn)入下一道循環(huán)。1.4梁板架設(shè)1.4.1施工工序測量放樣→安裝支座→運梁→落梁1.4.2施工工藝1、施工準(zhǔn)備施工前要將臺帽和蓋梁頂清掃干凈，檢查支座墊石的平整度，以利于安裝支座，調(diào)平支座。2、測量放樣根據(jù)設(shè)計圖紙用全站儀放出支座的中心點，再根據(jù)相鄰支座的中心點，彈好軸線和箱的邊線，測出支座墊石頂?shù)臉?biāo)高，使支座安裝時的頂面標(biāo)高誤差不得大于1毫米。3、運梁用城市運梁車將梁板運至施工現(xiàn)場，使用兩臺50噸吊車直接吊裝箱，運梁過程中應(yīng)保證箱縱、橫傾角均不得大于5度，捆綁牢固，梁底要用方木墊起，避免在運梁過程中碰撞損壞。4、支座安裝安裝前要檢查支座墊石頂?shù)钠秸群蜆?biāo)高，否則要用干水泥砂漿找平，再在支座中心位置上安放支座，確保支座平穩(wěn)、標(biāo)高正確。5、架梁落梁先從柱頂位置向兩側(cè)架設(shè)，架梁時應(yīng)微調(diào)箱順橋向的位置，保證靠伸縮縫側(cè)所有板端均在一條直線上，且縫寬滿足設(shè)計要求，以方便伸縮縫安裝。落梁先時調(diào)整箱的縱橫坡，使其與設(shè)計的縱橫坡度基本一致，然后慢慢落梁，使支承部位盡可能同時落在支座上。不得使梁的一點或兩點先過早落在支座上，然后調(diào)整板的縱橫坡的落梁方法，以免支座受到預(yù)加的水平推力，出現(xiàn)傾斜失穩(wěn)或破壞。6、成品檢測箱安裝完成后，再進(jìn)行成品檢測，主要檢測項目有軸線、頂面高程、支座等。待各項檢測合格后，方可進(jìn)入下道工序。1.5橋面系施工1.5.1梁端伸縮縫安裝將梁端伸縮縫預(yù)埋鋼板清理干凈，安放氯丁橡膠止水帶，用邊壓塊壓緊，邊壓塊榫口密貼，與止水帶無縫隙，上部安放蓋板并保證平整。1.5.2防水層和保護(hù)層部分防水層：混凝土橋面防水層采用TQF-1改進(jìn)型防水層。1.5.3外側(cè)防撞護(hù)欄防撞護(hù)欄采用定型鋼模施工，插入式振搗器振搗，每側(cè)按每聯(lián)作為施工段一次完成支模澆注。將預(yù)埋在梁、板上的防撞欄鋼筋調(diào)整后與非預(yù)埋鋼筋焊接、綁扎后進(jìn)行防撞護(hù)欄的混凝土澆注。根據(jù)定型鋼模板的長度及設(shè)計要求，對防撞墻采取分段澆注，每段長10米，防撞護(hù)欄每10米處或主梁端部及伸縮縫處預(yù)留3cm斷縫，并在斷縫處填灌防水瀝青填充物。在橋面伸縮縫對應(yīng)處，根據(jù)實際情況，將防撞護(hù)欄伸縮縫對應(yīng)設(shè)置為4cm縫，以保證其與橋面伸縮縫伸縮同步。采用插入式振搗器振搗密實，一次成型，杜絕氣（水）泡、蜂窩、麻面現(xiàn)象，保證墻體的細(xì)部尺寸及各棱角線條順暢。1、施工準(zhǔn)備防撞墻施工前要將梁板頂?shù)呐K物、泥土等用高壓水槍沖洗干凈，清除梁頂面浮漿，以利于新老砼有效結(jié)合。校正梁板的預(yù)埋護(hù)欄鋼筋，若銹蝕厲害則要進(jìn)行人工除銹。2、測量放樣先根據(jù)設(shè)計圖紙《橋面坐標(biāo)高程表》中的控制點的坐標(biāo)，每2米一道放出防撞墻的內(nèi)邊線，并測出各點的標(biāo)高，依據(jù)橋面控制點的標(biāo)高和護(hù)欄高度計算出水泥砂漿抹帶層的標(biāo)高及厚度，砂漿抹帶層的頂面標(biāo)高應(yīng)嚴(yán)格控制，且頂面要平整以便能平穩(wěn)安裝模板。設(shè)砂漿抹帶層的目的是為了更好的控制模板頂?shù)臉?biāo)高。3、鋼筋加工及安裝主筋按設(shè)計圖紙?zhí)崆霸阡摻罴庸龅丶庸?，然后在現(xiàn)場整體或分段進(jìn)行綁扎成型，并與梁板的預(yù)埋護(hù)欄鋼筋焊接在一起，焊接長度和焊縫均要滿足規(guī)范要求。另外要注意防撞墻的預(yù)埋件安裝，要確保預(yù)埋件的中心位置和標(biāo)高。4、模板安裝采用成套定型短節(jié)鋼模板，人工安裝，用直徑不小于12㎜的對拉螺栓加固。根據(jù)先前放樣彈好的模板內(nèi)邊線進(jìn)行模板安裝，模板接縫采用雙面膠粘貼或用膩子溝縫以免漏漿，底部用砂漿封堵住，安裝時注意控制好保護(hù)層的厚度。5、混凝土澆注澆注混凝土采取分層澆注，采用插入式振搗器振搗密實，一次成型，杜絕氣（水）泡、蜂窩、麻面現(xiàn)象，保證墻體的細(xì)部尺寸及各棱角線條順暢。1.5.4絞縫（企口縫）及橋面鋪裝施工（一）總體施工次序1、先進(jìn)行梁間絞縫（企口縫）施工待其強(qiáng)度達(dá)到70%后進(jìn)行橋面鋪裝施工，在此之前將角鋼在吊環(huán)處將相鄰板鎖定并塞緊端縫，待橋面鋪裝砼強(qiáng)度達(dá)到70%后，解除鎖定，割除吊環(huán)，涂抹隔離層后，再澆注橋面連續(xù)混凝土，以防止砼不均勻收縮而引起蓋梁頂處橋面砼開裂。2、為便于對防撞欄的高程控制，采取先進(jìn)行橋面鋪裝后進(jìn)行防撞欄施工以保證防撞欄的線形順直、美觀。3、橫向、縱向瀉水管必須在進(jìn)行橋面系施工之前安裝、預(yù)埋完畢。（二）梁間絞縫及橋面連續(xù)施工調(diào)整梁、板的預(yù)留鋼筋，使其尺寸、位置符合設(shè)計要求；處理干凈將鉸縫內(nèi)雜物處理干凈后，采用吊管（PVC管或鋁合金管）施工工藝，以保證砼的密實度和外露面的美觀，防止鉸縫混凝土澆注時漏漿。梁端縫必須在梁間絞縫施工前進(jìn)行堵塞，以防止混凝土進(jìn)入錨栓孔及蓋梁頂。澆注完畢后的鉸縫混凝土面要與箱頂面平齊，以便于橋面清理。進(jìn)行絞縫施工時先用12.5號水泥砂漿填塞底縫，待其強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計強(qiáng)度的50%時方可澆筑與梁、板同標(biāo)號的砼，采用插入式振搗器振搗，現(xiàn)場綁扎鋼筋。在橋面連續(xù)處，用泡沫或木條堵死梁端縫隙，再在橋面連續(xù)處1m范圍內(nèi)涂刷熱瀝青。涂刷瀝青要薄而均勻，嚴(yán)格控制其厚度，并同時安放好油浸軟木條，使其與瀝青隔離層形成整體。（三）綁扎橋面鋪裝鋼筋網(wǎng)準(zhǔn)確調(diào)整好梁頂預(yù)留鋼筋后，即可進(jìn)行橋面鋼筋網(wǎng)綁扎，成型的鋼筋網(wǎng)要順直、間距均勻，并嚴(yán)禁鋼筋網(wǎng)承受重壓而走形。橋面鋪裝鋼筋綁扎時的墊塊要求與橋面砼同標(biāo)號，密度不小于交叉點的1/12。綁扎橋面鋪裝鋼筋的同時要綁扎橋面連續(xù)鋼筋，設(shè)置好橋面連續(xù)無粘結(jié)段，使橋面連續(xù)鋼筋與橋面鋪裝層鋼筋形成整體。綁扎橋面鋪裝鋼筋前要對梁、板頂面進(jìn)行鑿毛，清除所有的浮漿并沖洗干凈。（四）澆注橋面混凝土在梁、板頂按縱向2米，橫向根據(jù)橋面寬度設(shè)置兩道高程控制點，準(zhǔn)確測量各高程控制點的高程，以確定須澆注橋面鋪裝層厚。在高程控制點上按確定的橋面鋪裝澆注層厚設(shè)置小石子混凝土塊以控制點位標(biāo)高，待其有一定強(qiáng)度后，即可使用兩根長木條夾住控制塊澆注與橋面同標(biāo)號的混凝土高程控制條。標(biāo)高控制條澆注后要避免鋼筋網(wǎng)受力，以防止鋼筋網(wǎng)變形而導(dǎo)致控制條彈起而影響橋面標(biāo)高。橋面混凝土鋪裝層砼施工采用振動梁和平板式振動器配合作業(yè)，混凝土澆注使用輸送泵或吊車進(jìn)行泵送或吊運。待橋面標(biāo)高控制條達(dá)到70%以上強(qiáng)度后，即可組織橋面混凝土施工，施工時按單幅從一端向另一端施工。施工工藝如下：（1）清理掉橋面雜物，沖洗干凈橋面。（2）澆注混凝土。為防止鋼筋網(wǎng)直接承重變形，可在其關(guān)鍵受力處鋪設(shè)木板或廢竹膠板。（3）砼鋪裝采用翻斗車運輸，人工配合攤鋪。先用1.5KW平板振動梁沿單幅將散鋪的砼振動密實后，再用人工拖動平面控制鋼滾（Φ140mm），在標(biāo)高控制條上緩緩滾過，將振動密實的砼表面拖平，偏高處混凝土人工清除，過低處填平使砼表面與控制標(biāo)高相符。同時注意在橋面連續(xù)范圍內(nèi)混凝土頂面及時埋入油浸軟木條。，攤鋪、整平。（4）混凝土澆注完畢后，待砼初凝后使用粗毛刷橫橋向刷過混凝土表面，作拉毛處理以保證混凝土面平整而粗糙，增強(qiáng)其與瀝青混凝土之間粘結(jié)力。（5）橋面砼施工時采用分幅由一邊向另一邊推進(jìn)施工。砼施工完畢后6小時開始進(jìn)行養(yǎng)護(hù)（撒水或覆蓋），養(yǎng)護(hù)時間不短于7天。1.5.5橋臺搭板施工在橋臺臺背回填完畢，分層壓實待其沉降穩(wěn)定后進(jìn)行橋臺搭板施工，采用就地澆筑施工工藝。將橋臺搭板鋼筋網(wǎng)綁扎完畢后，澆注35號混凝土，采用插入式振搗器振搗密實。澆注完畢后，安排專人負(fù)責(zé)灑水（覆蓋）養(yǎng)護(hù)。橋面伸縮縫施工工藝流程見《橋面伸縮縫施工工藝框圖》。橋面混凝土護(hù)欄施工工藝流程見《橋面混凝土護(hù)欄施工工藝框圖》。橋面伸縮縫施工工藝框圖NY按設(shè)計要求購買伸縮縫材料仔細(xì)檢驗伸縮縫質(zhì)量及有關(guān)資料報監(jiān)理工程師批準(zhǔn)測量放樣按設(shè)計規(guī)定安裝伸縮縫并自檢報請監(jiān)理工程師檢驗采取補(bǔ)救措施報請監(jiān)理工程師檢驗重新處理N梁板施工、設(shè)置預(yù)埋件報監(jiān)理工程批準(zhǔn)梁板就位、檢查預(yù)埋件按批準(zhǔn)的砼配合比拌制砼立模、澆槽口混凝土混凝土養(yǎng)生、檢測其強(qiáng)度報請監(jiān)理工程師檢驗一條伸縮縫安裝完成轉(zhuǎn)入下一條Y橋面伸縮縫施工工藝框圖NY按設(shè)計要求購買伸縮縫材料仔細(xì)檢驗伸縮縫質(zhì)量及有關(guān)資料報監(jiān)理工程師批準(zhǔn)測量放樣按設(shè)計規(guī)定安裝伸縮縫并自檢報請監(jiān)理工程師檢驗采取補(bǔ)救措施報請監(jiān)理工程師檢驗重新處理N梁板施工、設(shè)置預(yù)埋件報監(jiān)理工程批準(zhǔn)梁板就位、檢查預(yù)埋件按批準(zhǔn)的砼配合比拌制砼立模、澆槽口混凝土混凝土養(yǎng)生、檢測其強(qiáng)度報請監(jiān)理工程師檢驗一條伸縮縫安裝完成轉(zhuǎn)入下一條Y橋面混凝土護(hù)欄施工工藝框圖橋面混凝土護(hù)欄施工工藝框圖清理橋面、測量放樣鋼筋制作、安裝鋼筋檢驗?zāi)０灏惭b、安置其它附件報請監(jiān)理工程師檢驗澆筑護(hù)欄砼、制砼試塊并自檢報請監(jiān)理工程師檢驗砼養(yǎng)生、檢測砼強(qiáng)度拆除模板報請監(jiān)理工程師檢驗單項施工完成鋼模板制作模板檢驗按批準(zhǔn)的砼配合比拌制砼并分運至澆筑現(xiàn)場采取補(bǔ)救措施返工NY1.6橋梁工程施工技術(shù)措施1.6.1鉆孔⑴鉆孔時，保證泥漿質(zhì)量滿足規(guī)范要求的各項指標(biāo)。⑵起落鉆頭時對準(zhǔn)鉆孔中心。⑶經(jīng)常檢查校正起重滑輪、鉆頭中心和孔位中心三者在一條垂直線上。⑷偏孔、縮孔嚴(yán)重時回填重鉆。⑸配備打撈叉、打撈鉤、打撈活套、偏鉤、鉆錐平鉤和電磁鐵等器具。1.6.2鉆孔過程中常見事故及處理坍孔：鉆孔泥漿選擇良好的造漿粘土，保證鉆孔內(nèi)泥漿頂標(biāo)高始終高于外部水位或地下水位1.5～2.0m，使泥漿的壓力超過靜水壓力。嚴(yán)格控制粘土的種類、泥漿配合比的選擇，泥漿的各項性能指標(biāo)達(dá)到要求。彎曲和縮孔：一般可將旋轉(zhuǎn)鉆機(jī)的鉆頭提起到偏斜處進(jìn)行反復(fù)掃孔，直到鉆孔正直，嚴(yán)重時，按要求重新鉆孔。發(fā)生卡鉆：不宜強(qiáng)提，采取晃動大繩以及其他措施。發(fā)生吊鉆：應(yīng)查明原因盡快處理。1.6.3鋼筋籠制作、安裝⑴鋼筋籠所用鋼材有產(chǎn)品合格證和現(xiàn)場抽檢復(fù)查資料。⑵在鋼筋籠外側(cè)設(shè)置砼墊塊，確保鋼筋保護(hù)層厚度。⑶兩節(jié)籠對接時,測量上下節(jié)中心線，保持一致。⑷安裝到位后及時固定,防止脫落及上浮。1.6.4水下混凝土灌注⑴導(dǎo)管使用前，進(jìn)行拉力和水密試驗。⑵下放導(dǎo)管時小心操作,避免掛、碰鋼筋籠。⑶水泥、砂、碎石、摻和料和外加劑等儲備充足,質(zhì)量抽檢合格。⑷機(jī)械狀態(tài)良好,計量設(shè)備準(zhǔn)確,各種計量和檢驗器具，定期送到計量部門校驗，并妥善維護(hù)，正確使用。生產(chǎn)能力滿足整樁在混凝土初凝期內(nèi)完成,且留有富余量。⑸正式拌制混凝土前，按施工配合比進(jìn)行試拌,檢驗混凝土的工作性能及在一定時間內(nèi)的坍落度損失。⑹灌注過程中,注意觀察管內(nèi)混凝土面下降和孔內(nèi)水位升降情況,及時測量孔內(nèi)混凝土面高度。⑺混凝土灌注到達(dá)鋼筋籠底部時,適當(dāng)放慢灌注速度,減少導(dǎo)管埋深,防止鋼筋籠上浮。⑻灌注混凝土連續(xù)進(jìn)行,不隨意中途停頓,保證整樁在混凝土初凝期內(nèi)灌注完成。⑼導(dǎo)管進(jìn)水、卡管時，將導(dǎo)管拔出；用吸泥機(jī)或抓斗清除孔底的混凝土重灌。1.6.5大體積混凝土施工措施大體積混凝土除滿足高性能混凝土的要求外，采取以下措施。1、配合比及選材方面⑴選用低熱微膨脹水泥或低熱礦渣硅酸鹽水泥加入適量微膨脹劑。⑵盡量降低水泥用量。⑶降低水灰比及單位用水量。⑷盡可能選用大粒徑粗骨料（含泥量≤0.25%）。⑸降低砂率（含泥量≤0.5%）。2、施工方面（1）降低混凝土的水化熱①采用低水化熱的水泥②采用緩凝高效減水劑=3\*GB3③應(yīng)用低熱膨脹系數(shù)的粗骨料=4\*GB3④盡可能應(yīng)用粒徑較大的粗骨料=5\*GB3⑤采用低流動性混凝土=6\*GB3⑥充分利用后期強(qiáng)度⑦降低混凝土入模溫度:在室外溫度最低時段澆筑（如夜間）⑧在承臺內(nèi)埋設(shè)循環(huán)水管，降低砼凝固期間的溫度。（2）采用分層澆筑①分層厚度不大于30cm。②分段分層澆筑時，在下層混凝土初凝前，將上層混凝土澆筑并振搗完畢，盡可能使混凝土澆筑速度保持一致，供料均勻，以保證施工的連續(xù)性。（3）混凝土表面絕熱養(yǎng)護(hù)措施為確?；炷羶?nèi)外溫差＜20℃，增加覆蓋厚度，并采用塑料薄膜蓋好。1.6.6橋梁施工安全保證技術(shù)措施1、基礎(chǔ)施工基坑頂面提前做好面防、排水設(shè)施；基坑旁設(shè)警示牌（燈），開挖時不得采用局部開挖深坑及從底層向四周掏土。基坑開挖時注意觀測坡面穩(wěn)定情況，當(dāng)發(fā)現(xiàn)坑沿頂面出現(xiàn)裂縫、坑壁松塌或遇涌水、涌砂時，立即停止施工，加固處理后方可繼續(xù)施工?；幼o(hù)壁及圍堰施工要符合《城市工程施工安全技術(shù)規(guī)程》中的有關(guān)操作規(guī)程?；A(chǔ)砌筑時，機(jī)具材料堆放在基坑邊坡頂?shù)陌踩嚯x以外。用起重機(jī)安裝蓋板時，吊點位置應(yīng)正確，吊繩應(yīng)掛牢。吊放時，不得撞擊和翻滾。2、樁基礎(chǔ)鉆機(jī)安裝時，機(jī)架應(yīng)墊平，保持穩(wěn)定，不得產(chǎn)生位移或沉陷，鉆架頂端應(yīng)用纜風(fēng)繩對稱張拉，地錨應(yīng)牢固。鉆孔時，鉆速不得過快或驟然變速；孔內(nèi)棄土不得堆積在鉆孔周圍。停鉆后，