第46屆世界技能大賽河南省選拔賽-車身修理項(xiàng)目-試題

第46屆世界技能大賽河南省選拔賽

車身修理項(xiàng)目競(jìng)賽試題

第46屆世界技能大賽河南省組織委員會(huì)

二○二〇年二月

參賽須知

一、選手須憑本人選手參賽證和身份證原件進(jìn)入賽場(chǎng)，證件個(gè)人信息須與選手

參賽證信息一致，否則不得參加比賽。（以上證件復(fù)印件無效）

二、選手參加比賽，遲到五分鐘以上不得入場(chǎng)。

三、凡有書面書寫的，選手一律用黑色的水筆（或圓珠筆）在指定位置書寫，

用其它顏色筆或在草稿紙上答題均屬無效。

四、選手應(yīng)愛護(hù)賽場(chǎng)設(shè)施設(shè)備，操作規(guī)范，注意安全。違反安全操作規(guī)定造成

的損失由參賽選手及其單位共同負(fù)責(zé)。

五、選手在比賽中嚴(yán)禁使用各類通訊工具。

六、選手必須嚴(yán)格遵守賽場(chǎng)有關(guān)規(guī)定，嚴(yán)禁作弊或代考，自覺服從裁判長、裁

判員、賽場(chǎng)工作人員的管理。

七、選手著裝、用品等在外觀上不應(yīng)顯示選手所在單位等個(gè)人信息。

八、選手參加比賽，應(yīng)穿戴整潔，衣冠不端者不可入內(nèi)。

九、禁止在競(jìng)賽期間對(duì)賽場(chǎng)設(shè)施、設(shè)備、賽項(xiàng)題目或項(xiàng)目的其他組成部分進(jìn)行

攝影、攝像。

十、競(jìng)賽安全規(guī)定：

1、參賽選手在競(jìng)賽中應(yīng)佩戴與操作項(xiàng)目相對(duì)應(yīng)的個(gè)人防護(hù)用品，尤其在使用

手動(dòng)工具、動(dòng)力工具、機(jī)械工具及其他產(chǎn)生碎屑、碎片的工具時(shí)必須佩戴防護(hù)眼鏡，

防止眼睛受到傷害。

2、整個(gè)競(jìng)賽過程中賽場(chǎng)都應(yīng)配備醫(yī)護(hù)人員及急救藥箱。

3、裁判員在檢查、核對(duì)或與參賽選手一起操作時(shí)需要使用個(gè)人防護(hù)用品。

4、本操作技能的安全規(guī)定中未盡事項(xiàng)，按國家衛(wèi)生安全條例相關(guān)規(guī)定執(zhí)行。

十一、技能競(jìng)賽場(chǎng)地禁止使用的材料和設(shè)備：

如由于參賽選手?jǐn)y帶非常規(guī)工具而影響賽事公平性，裁判有權(quán)予以阻止。此規(guī)

則同樣適用于預(yù)先制造、預(yù)先形成或預(yù)先畫好的模板。此類物品及電動(dòng)工具禁止帶

進(jìn)比賽現(xiàn)場(chǎng)。

比賽試題

一般說明

本試題為“第46屆世界技能大賽河南省選拔賽”正式試題。

本次大賽所使用的主要設(shè)備有：

1、Car-O-Liner電子測(cè)量系統(tǒng)和VisionX3軟件；

2、Car-O-Liner校正平臺(tái)；

3、Car-O-Liner電阻點(diǎn)焊機(jī)；

4、Car-O-Liner氣體保護(hù)焊機(jī)；

5、Car-O-Liner車身外形修復(fù)機(jī)。

參賽選手應(yīng)遵守賽場(chǎng)紀(jì)律，尊重裁判，服從裁判，有異議可通過正常渠道向

大賽組委會(huì)反映。

試題和任務(wù)說明

比賽試卷組卷方案

第46屆世界技能大賽河南省選拔賽

競(jìng)賽分?jǐn)?shù)

模塊號(hào)模塊名稱

時(shí)間評(píng)價(jià)分測(cè)量分合計(jì)

A車身診斷與校正3532225

B模擬結(jié)構(gòu)部件更換6003030

C非結(jié)構(gòu)部件更換5002525

D面板修復(fù)4502020

合計(jì)190397100

第1頁11頁

競(jìng)賽要求

模塊A：車身診斷和校正

競(jìng)賽時(shí)間：

本模塊規(guī)定用時(shí)35分鐘。

競(jìng)賽任務(wù)：

使用電子測(cè)量設(shè)備對(duì)受損車輛（上汽榮威350）車身上的測(cè)量點(diǎn)進(jìn)行測(cè)量診

斷（具體測(cè)量點(diǎn)在比賽時(shí)現(xiàn)場(chǎng)抽簽確定），并做好校正變形縱梁的前期準(zhǔn)備。

（1）安全正確地在車身校正平臺(tái)上固定受損車輛并對(duì)夾具螺栓進(jìn)行正確緊固，

最小扭矩（100N/m）。

（2）確保測(cè)量長尺安裝位置正確并鎖定到位，最小扭矩（5N/m）。

（3）啟動(dòng)卡爾拉得X3電腦，并創(chuàng)建一個(gè)新工作單，并用你的抽簽號(hào)碼填寫《技

工欄》。

（4）選擇制造商：榮威Roewe，車型350（ChinaShanghai）。

（5）正確使用電子測(cè)量設(shè)備對(duì)受損車輛進(jìn)行測(cè)量，測(cè)量后保存損傷數(shù)據(jù)。

（6）用必要的步驟安裝EVO2和拉塔，為校正損傷和拉伸做好準(zhǔn)備，但是此刻

不要拉伸。

完成以上后，暫停并報(bào)告裁判（不報(bào)告暫停將扣除相應(yīng)分?jǐn)?shù)），裁判將對(duì)以

上操作進(jìn)行評(píng)分。

（7）打印維修前的數(shù)據(jù)報(bào)告,退出電子測(cè)量系統(tǒng)，工夾具歸位。

（8）對(duì)比賽工位進(jìn)行5S整理。

競(jìng)賽要求：

做好安全防護(hù)，正確操作測(cè)量系統(tǒng)，確保測(cè)量數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確，正確使用校正設(shè)

備，操作過程科學(xué)合理，打印數(shù)據(jù)報(bào)告規(guī)范正確。

注意事項(xiàng)：

（1）做好相應(yīng)的安全防護(hù)。

模塊B：模擬結(jié)構(gòu)部件更換

競(jìng)賽時(shí)間：

本模塊規(guī)定用時(shí)60分鐘（其中競(jìng)賽任務(wù)1為10分鐘）

第2頁11頁

競(jìng)賽任務(wù)1：

使用競(jìng)賽現(xiàn)場(chǎng)提供的智能虛擬焊接教學(xué)實(shí)訓(xùn)系統(tǒng)完成汽車前縱梁更換后的結(jié)

合（接縫）部位連續(xù)焊接的模擬作業(yè)。

（1）使用個(gè)人競(jìng)賽賬號(hào)登陸智能虛擬焊接教學(xué)實(shí)訓(xùn)系統(tǒng)，并在界面中選擇

焊接板件、焊接位置、板件規(guī)格類型、焊絲規(guī)格類型、氣體種類等。

（2）選擇焊接模式，并調(diào)節(jié)正確的焊接電流、出絲速度、氣體流量。

（3）規(guī)范佩戴焊接面罩，使用仿真焊槍，開始進(jìn)行模擬前縱梁連續(xù)焊接；

焊接完成后，點(diǎn)擊結(jié)束按鈕進(jìn)行保存。

競(jìng)賽要求：

安全規(guī)范運(yùn)用設(shè)備及個(gè)人相關(guān)防護(hù)，正確設(shè)置焊接參數(shù)，并進(jìn)行測(cè)試（試焊），

調(diào)整最佳的焊接姿勢(shì)，控制好焊接距離、角度、速度的準(zhǔn)確性。

注意事項(xiàng)：

（1）模擬焊接完成后，務(wù)必點(diǎn)擊結(jié)束按鈕將焊接過程進(jìn)行保存。

第3頁11頁

（2）模擬焊接完成后，注銷系統(tǒng)，退回至系統(tǒng)登陸界面。

（3）當(dāng)上一位選手完成模擬焊接操作后，由現(xiàn)場(chǎng)專業(yè)技術(shù)人員對(duì)設(shè)備進(jìn)行

檢查復(fù)位，下一位參賽選手操作時(shí)應(yīng)自行調(diào)節(jié)。

（4）模擬焊接完成，進(jìn)行5S整理。

競(jìng)賽任務(wù)2：

用大賽提供的模擬車身結(jié)構(gòu)板部件A、B板件（板材為1.0mm厚度的低碳鋼板），

如圖B-1所示。完成模擬門檻件的替換工作。

（圖B-1）模擬板件

先對(duì)模擬門檻件的A板件按照?qǐng)D示切割線位置進(jìn)行切割，切掉的部分為C板

件，切割后A板長度等于B板長度，圖B-2所示。采用電阻點(diǎn)焊對(duì)A、B板件進(jìn)行

組裝結(jié)合操作。然后再采用氣體保護(hù)焊完成部分更換。

(圖B-2)板件切割后

第4頁11頁

B1-板件結(jié)合

按圖B-3所標(biāo)注的尺寸位置,在焊接架上將A、B進(jìn)行電阻點(diǎn)焊組合（邊距：

10㎜，間距：兩端20㎜、中間兩點(diǎn)間40㎜，每邊各8個(gè)焊點(diǎn)），組合順序不作

限制，結(jié)合步驟按照打磨、測(cè)量、清潔、防腐、點(diǎn)焊結(jié)合依次進(jìn)行。

（圖B-3）A、B板件結(jié)合

B1各部完成操作以后，報(bào)告裁判（不報(bào)告將扣除相應(yīng)分?jǐn)?shù)），裁判將對(duì)以上

操作進(jìn)行評(píng)分。

第5頁11頁

B2-板件分離及新件組裝

（1）按圖B-4所示，將結(jié)合后的A、B板件夾在焊接架上按圖示要求進(jìn)行焊點(diǎn)

去除、切割分離。操作時(shí)允許將結(jié)合的板件夾緊在焊接架上進(jìn)行整體上下升降移

動(dòng)，但不得上下翻轉(zhuǎn)板件，否則你將會(huì)失去電阻點(diǎn)焊部分的分?jǐn)?shù)。

（圖B-4）板件夾持方向及切割分離位置

（2）在C板件兩邊凸緣上按規(guī)定尺寸打孔，孔徑8㎜，如圖B-5所示。

（圖B-5）C板件打孔位置

第6頁11頁

（3）按圖B-6所示,將C板件與AB板組合件保留部分的結(jié)合面進(jìn)行防腐處理

(對(duì)接焊縫除外)，然后裝配并定位（此時(shí)不焊接）。

（圖B-6）新板件裝配、定位

B2完成以上后，暫停并報(bào)告裁判（不報(bào)告暫停將扣除相應(yīng)分?jǐn)?shù)），裁判將對(duì)

以上操作進(jìn)行評(píng)分。

B3-板件焊接

（1）重新組裝板件，對(duì)接縫間隙應(yīng)為0～1.0mm。

（2）對(duì)接縫進(jìn)行定位焊。

定位焊完成后，暫停并報(bào)告裁判（不報(bào)告暫停將扣除相應(yīng)分?jǐn)?shù)），裁判將對(duì)

以上操作進(jìn)行評(píng)分。

（3）對(duì)拼裝好的板件進(jìn)行連續(xù)焊、連續(xù)點(diǎn)焊、塞焊焊接作業(yè)，如圖B-7所

示。注意：兩條焊縫具體哪條是進(jìn)行連續(xù)焊、哪條進(jìn)行連續(xù)點(diǎn)焊不做要求，選手

根據(jù)自己習(xí)慣確定。

第7頁11頁

（圖B-7）拼裝焊接圖

操作結(jié)束做好5S后，報(bào)告裁判，聽候裁判指令。

競(jìng)賽要求：

選手做好安全防護(hù)、設(shè)備調(diào)試，控制好板件分離質(zhì)量和拼接定位的準(zhǔn)確性，

掌握好焊點(diǎn)和焊縫的質(zhì)量、焊點(diǎn)大小、焊點(diǎn)間距等技術(shù)要求。

注意事項(xiàng)：

（1）模擬板件在更換過程中不得取下和翻轉(zhuǎn)板件，否則將扣除相應(yīng)分?jǐn)?shù)。

（2）板件分離完，替換板件預(yù)裝后需暫停報(bào)告，裁判將對(duì)鉆孔、切割、打磨

質(zhì)量打分后再繼續(xù)后續(xù)操作，否則將扣除相應(yīng)分?jǐn)?shù)。

（3）新件上的筋線應(yīng)和保留件上的筋線對(duì)齊，安裝的相鄰?fù)咕墤?yīng)保持平齊。

（4）定位點(diǎn)焊完成后需暫停報(bào)告，裁判將對(duì)定位焊點(diǎn)間距、對(duì)接縫間隙情況

進(jìn)行打分后再繼續(xù)后續(xù)操作，否則將扣除相應(yīng)分?jǐn)?shù)。

（5）比賽過程中對(duì)于涉及安全操作時(shí)，裁判將會(huì)及時(shí)警告并讓您整改，時(shí)間

計(jì)入個(gè)人比賽用時(shí)。

（6）比賽結(jié)束時(shí)需對(duì)工位進(jìn)行5S整理。

模塊C：非結(jié)構(gòu)部件更換

競(jìng)賽時(shí)間：

本模塊規(guī)定用時(shí)50分鐘。

競(jìng)賽任務(wù)：

第8頁11頁

用大賽提供的上汽榮威350非結(jié)構(gòu)部件汽車前翼子板，對(duì)其頭部進(jìn)行切割去

除，再將翼子板頭部進(jìn)行打磨，重新拼裝、焊接到原位，最后將其恢復(fù)到原有輪

廓。

（1）將左前翼子板前端部分切除，翼子板切割尺寸為上端切割點(diǎn)距上端前角

為140mm，下端切割點(diǎn)為輪弧與下邊沿交點(diǎn)，上下端點(diǎn)連線為更換切割線，如圖

C-1所示。

（圖C-1）

（2）在大賽提供的汽車前翼子板部件上裁切所需尺寸的切割件。

（3）打磨板件焊接區(qū)正反兩側(cè)。

（4）對(duì)板件拼裝并進(jìn)行定位焊（注意：兩塊板件的接縫間隙不能重疊）。

（5）暫停，呼叫裁判進(jìn)行評(píng)分。

（6）經(jīng)裁判檢查后，以氣體保護(hù)連續(xù)焊工藝將接縫全部焊接完成。

（7）暫停，呼叫裁判進(jìn)行評(píng)分。

（8）經(jīng)裁判檢查焊縫后進(jìn)行打磨和整形操作。

（9）恢復(fù)翼子板的原始輪廓并緊固。

第9頁11頁

競(jìng)賽要求：

做好個(gè)人安全防護(hù)和設(shè)備安全操作?？刂坪们懈畛叽绾推唇佣ㄎ坏臏?zhǔn)確性，

掌握好焊接的技術(shù)要求。

注意事項(xiàng)：

（1）對(duì)比賽工位進(jìn)行5S整理。

（2）當(dāng)前一位選手操作完畢后，由專業(yè)技術(shù)工作人員對(duì)設(shè)備進(jìn)行檢查維護(hù)，

下一位選手操作時(shí)應(yīng)自行調(diào)節(jié)。

模塊D：面板修復(fù)

競(jìng)賽時(shí)間：

本模塊規(guī)定用時(shí)45分鐘。

競(jìng)賽任務(wù)：

用鈑金精修工