DB22T 5006-2018 裝配式路面基層工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)

2018·長春Technicalstandardforprecastp責(zé)任編輯：陸雨標(biāo)準(zhǔn)書號(hào)：ISBN978-7-206-08181-1如發(fā)現(xiàn)印裝質(zhì)量問題，影響閱讀，請與印刷廠聯(lián)系調(diào)換。吉林省住房和城鄉(xiāng)建設(shè)廳吉林省質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督局關(guān)于發(fā)布吉林省工程建設(shè)地方標(biāo)準(zhǔn)《裝配式路面基層工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》的公告根據(jù)吉林省住房和城鄉(xiāng)建設(shè)廳關(guān)于下達(dá)《2017年全省工程建設(shè)地方標(biāo)準(zhǔn)及標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)制定（修訂）計(jì)劃（一）》的通知(吉建標(biāo)層構(gòu)造與材料；5設(shè)計(jì)；6基塊制作；7施工 1 2 2 2 4 5 5 6 9 9 9 11.0.1為適應(yīng)城市道路發(fā)展的需求，規(guī)范裝配式路面基層工程建1.0.3裝配式路面基層工程的設(shè)計(jì)、施工及驗(yàn)收除應(yīng)符合本標(biāo)準(zhǔn)22術(shù)語和符號(hào)2.0.1基塊precastb2.0.4裝配式路面基層precastpavement2.0.5裝配整體式混凝土結(jié)構(gòu)monolithicprecastconcreteframe由預(yù)制混凝土構(gòu)件通過可靠方式進(jìn)行連接并與現(xiàn)場后澆混凝Ac——公路等級系數(shù)；3s——瀝青混凝土或裝配式路面基層水泥砂漿材料的極限抗F——彎沉綜合修正系數(shù)；P——標(biāo)準(zhǔn)車型的輪胎接地壓強(qiáng)；——當(dāng)量圓半徑；E0——土基抗壓回彈模量值；43基本規(guī)定3.0.1裝配式路面基層適用于采用瀝青混凝土面層與混凝土基層——————3.0.3裝配式路面基層應(yīng)確保道路橫斷面兩側(cè)有寬度不少于3.0.4裝配式路面基層道路橫斷面設(shè)計(jì)及布置應(yīng)按照基塊平面尺3.0.5當(dāng)?shù)缆吩O(shè)計(jì)橫斷面為雙面坡時(shí)，橫斷基塊鋪裝數(shù)量應(yīng)取奇54基層構(gòu)造與材料4.1.1裝配式路面基層是由具備三向嵌鎖結(jié)構(gòu)的基塊在路槽內(nèi)按4.1.4基塊接縫中填入的灌漿料，按交通荷載特征、施工期間的64.2.2灌漿料所用水泥宜采用現(xiàn)行國家標(biāo)準(zhǔn)《通用硅酸鹽水泥》GB175或《礦渣硅酸鹽水泥、火山4.2.3設(shè)計(jì)使用的混凝土物理力學(xué)性能指標(biāo)應(yīng)符合現(xiàn)行國家標(biāo)準(zhǔn)小于5%3外加劑摻量為整個(gè)膠凝材料用量（水泥+粉煤灰）1.5%，4可再分散乳膠粉：選用剛性、中黏、與砂漿添加劑相容性7砂水劑NaCl%8拌合物溫度(℃)分離度(%)含氣量(%)膨脹率(%)模量大于等于60%95.1.1裝配式路面基層設(shè)計(jì)包括基塊及砂漿應(yīng)力驗(yàn)算以及裝配式5.1.2裝配式路面基層作為一個(gè)整體結(jié)構(gòu)層進(jìn)行確定路面結(jié)構(gòu)組1應(yīng)建立含基塊及砂漿細(xì)部結(jié)構(gòu)的瀝青路面結(jié)構(gòu)空間整體計(jì)2基塊的材料設(shè)計(jì)參數(shù)應(yīng)按現(xiàn)行國家標(biāo)準(zhǔn)《混凝土結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)規(guī)范》GB50010規(guī)定選??；當(dāng)摻3水泥砂漿的材料設(shè)計(jì)參數(shù)應(yīng)根據(jù)已有的試驗(yàn)資料或工程經(jīng)4基塊與砂漿界面的材料設(shè)計(jì)參數(shù)應(yīng)根據(jù)已有的試驗(yàn)資料或5可采用有限元數(shù)值模擬商業(yè)軟件建模分析計(jì)算出最不利的5.3.3裝配式路面基層標(biāo)準(zhǔn)型基塊瀝青路面結(jié)構(gòu)宜按城市道路等1初步設(shè)計(jì)、可行性研究或輕型交通道路設(shè)計(jì)時(shí)根據(jù)已有的2施工圖設(shè)計(jì)時(shí)宜進(jìn)行同等底基層、裝配式路面基層條件下ld600N0.2AcAsAbld——設(shè)計(jì)彎沉值（0.01mmAsSSS——瀝青混凝土或裝配式路面基層水泥砂漿材料的極限KS——抗拉強(qiáng)度結(jié)構(gòu)系數(shù)。F——彎沉綜合修正系數(shù)ac——理論彎沉系數(shù)，采用括號(hào)內(nèi)的參數(shù)為輸入數(shù)據(jù)，用通E0——土基抗壓回彈模量值(MPa)；E1,E2,...En1——各層材料抗壓回彈模量值(MPa)；,h2,...hn1——各結(jié)構(gòu)層厚度(cm)。層底拉應(yīng)力以單圓中心及雙圓輪隙中心為計(jì)mpmE1E2En1m——理論最大拉應(yīng)力系數(shù)，采用括號(hào)內(nèi)的參數(shù)為輸入數(shù)5.3.8裝配式路面基層瀝青路面結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)的其它未盡事宜按現(xiàn)行6基塊制作超過70℃。預(yù)制構(gòu)件出池的表面溫度與環(huán)境溫度的差值不易超過25℃,并應(yīng)采用不使冷凝水滴落在基塊表面形成浮漿的措施。6.1.6混凝土琮構(gòu)件的吊環(huán)應(yīng)采用未經(jīng)冷加工的HPB300級鋼筋取用，且不宜小于1.5KN/m3。6.1.9預(yù)埋吊件的驗(yàn)算應(yīng)符合現(xiàn)行國家標(biāo)準(zhǔn)《混凝土結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)規(guī)6.2.3基塊頂面應(yīng)在壓制粗糙面的同時(shí)壓制廠家標(biāo)識(shí)。產(chǎn)品標(biāo)識(shí)朝2運(yùn)輸構(gòu)件時(shí)，應(yīng)采取防止構(gòu)件移動(dòng)、傾倒行布置，每垛之間留出一般為200mm～300mm空隙。7施工7.2.4基塊卸車時(shí)在某道路面積內(nèi)卸載的基塊數(shù)量不應(yīng)少于該處7.2.10單位工程完成后，施工單位應(yīng)進(jìn)行自檢，并在自檢合格的2底基層上如需鋪筑整平層或夾層等鋪筑材質(zhì)應(yīng)滿足設(shè)計(jì)要3材料及施工要求未盡事宜，按《城鎮(zhèn)道路工程施工與質(zhì)量1當(dāng)下基層采用石灰土類可用整平層，可采用小粒徑級配碎2天然砂可采用河砂，通常采用中粗砂，砂的含泥量超過規(guī)3底基層施工完成并經(jīng)檢驗(yàn)合格后，按照整平層設(shè)計(jì)厚度及4整平層材料要求應(yīng)滿足《城鎮(zhèn)道路工程施工與質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)7.5.1基塊基層側(cè)面（四邊）與7.5.2基塊無法拼裝處應(yīng)澆筑C7.6.4灌漿操作全程應(yīng)有專職人員負(fù)責(zé)旁站監(jiān)督并及時(shí)形成施工7.6.9基塊灌注灌漿料前基塊表面要均勻噴水，達(dá)到表觀潤濕即7.6.11灌漿料分區(qū)灌注時(shí)，從下游低處開始灌漿，順序進(jìn)行，連7.6.12灌漿料不應(yīng)污染基塊上表面，若有污染應(yīng)及時(shí)清理，嚴(yán)禁7.6.13當(dāng)采用泵送灌漿料進(jìn)行灌注時(shí)，推薦灌漿料出口流速不大工作班應(yīng)制作一組不應(yīng)少于3組40mm×40mm×160mm的長方體試件，標(biāo)準(zhǔn)養(yǎng)護(hù)28d后進(jìn)行抗壓強(qiáng)度試驗(yàn)。7.6.16輕型、標(biāo)準(zhǔn)型及重型基塊基層灌漿料縫隙寬度與砂漿用量表7.6.16-1輕型基塊基層灌漿料縫0.01m3塊0.013m3塊0.016m3塊表7.6.16-2標(biāo)準(zhǔn)型基塊基層灌漿料縫0.028m3塊0.0329m3塊0.0377m3塊7.7雨水連接管處施工注：1.連接管流水面底高程H不小于1200mm;8質(zhì)量驗(yàn)收18.2.1基塊材料及運(yùn)輸要求應(yīng)符合本標(biāo)準(zhǔn)第4.2.1條及第6.3.1條的8.2.3基塊基層頂面允許偏差應(yīng)符11213141518.3.2灌漿料抗壓強(qiáng)度、流動(dòng)性等技術(shù)指標(biāo)應(yīng)符合本標(biāo)準(zhǔn)有關(guān)規(guī)附錄A基層構(gòu)造圖4圖B.0.1-3輕型基塊俯視圖總2外環(huán)嵌套在外框內(nèi)，外圓半徑為1380mm,內(nèi)圓半徑為985mm,內(nèi)圓與外圓的偏心距為260mm;3內(nèi)環(huán)嵌套在外環(huán)內(nèi)，外圓半徑為985mm,內(nèi)圓半徑為630mm,內(nèi)環(huán)內(nèi)圓與外圓的偏心距為260附錄D標(biāo)準(zhǔn)型基塊道路組合設(shè)計(jì)選用表D.0.1城市主干路道路組合設(shè)計(jì)選用D.0.2城市次干路道路組合設(shè)計(jì)選用見泥穩(wěn)定碎石（4.0%）D.0.3城市支路道路組合設(shè)計(jì)選用見小的城市支路、巷道、路外停車場、路外銜接、園區(qū)道路及居民區(qū)道路等，本標(biāo)準(zhǔn)用詞說明2)表示嚴(yán)格，在正常情況下均應(yīng)這樣做的用詞：“可”。2條文中指明應(yīng)按其他有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行的寫法為：“應(yīng)符合……引用標(biāo)準(zhǔn)名錄5《普通混凝土拌合物性能試驗(yàn)方法標(biāo)準(zhǔn)》GB7《水泥基灌漿材料應(yīng)用技術(shù)規(guī)范》GB吉林省工程建設(shè)地方標(biāo)準(zhǔn)修訂說明本標(biāo)準(zhǔn)是在《預(yù)制裝配式道路基層工程技術(shù)規(guī)程》DB22/JT由原來的C20增加的C30；4為提高整體基層結(jié)構(gòu)的耐久性，增加了CAⅡ型砂作為灌漿6增加適用于不同城市道路等級的標(biāo)準(zhǔn)型基塊結(jié)構(gòu)組合設(shè)計(jì) 1.0.1裝配式路面基層作為長春市市政工程設(shè)計(jì)研究院自主研發(fā)4基層構(gòu)造與材料4.2.6CAⅡ型砂漿性能指標(biāo)及試驗(yàn)方法宜采用有關(guān)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)《客劉桂秋《砌體結(jié)構(gòu)基本受力性能的研究》中砂漿的泊松比取水泥砂漿彈性模量0.84cmEm1057f0.84cm,其中fcm為砂漿的抗壓分析》中，砂漿泊松比取0.18，砂漿彈性模量為E1000fcm，其中fcm為砂漿抗壓強(qiáng)度平均值。砂漿的抗拉強(qiáng)度(按劈裂試驗(yàn))為f0.58fcm0.55.2.2有限元數(shù)值模擬商業(yè)軟件可使用ANSYS、ADINA、剪切能等效為