氣壓帶和風(fēng)帶 【知識精研】高中地理人教版（2019）選擇性必修1

第2章第2節(jié)選必1第三章大氣的運(yùn)動第二講

氣壓帶和風(fēng)帶課標(biāo)解讀點擊添加文本點擊添加文本點擊添加文本點擊添加文本運(yùn)用示意圖,說明氣壓帶、風(fēng)帶的分布,并分析氣壓帶、風(fēng)帶對氣候形成的作用，以及氣候?qū)ψ匀坏乩砭坝^形成的影響。1、結(jié)合區(qū)域間的冷熱差異，從區(qū)域的角度分析三圈環(huán)流及氣壓帶風(fēng)帶的形成過程；（區(qū)域認(rèn)知）2、從時空綜合的角度分析氣壓帶、風(fēng)帶的空間分布以及隨季節(jié)的移動規(guī)律;結(jié)合海陸熱力性質(zhì)差異和熱力環(huán)流的原理，運(yùn)用綜合思維理解北半球冬、夏季氣壓中心的形成與分布；（綜合思維）3、通過對比南亞和東亞不同季節(jié)季風(fēng)風(fēng)向的差異，分析季風(fēng)對人類活動的影響，增強(qiáng)人地協(xié)調(diào)觀；（人地協(xié)調(diào)觀

）4、通過繪制氣壓帶和風(fēng)帶示意圖，理解氣壓帶、風(fēng)帶的形成。（地理實踐力）麥哲倫帶領(lǐng)的帆船隊實現(xiàn)了人類第一次環(huán)球航行。船隊經(jīng)過南美洲南端的海峽時，風(fēng)大浪高。船隊進(jìn)入30°S附近海域時，平靜無風(fēng)，炎熱少雨。離開該海域后，沿途一直吹著東南風(fēng)。后來，東南風(fēng)漸漸減弱，進(jìn)入赤道附近海域時，風(fēng)平浪靜。麥哲倫帶領(lǐng)的船隊哪段航程是逆風(fēng)航行？哪段航程最為輕松？為什么船隊在經(jīng)過30oS附近海域時十分困難？【材料】【思考】情景導(dǎo)入目錄CONTENTS氣壓帶和風(fēng)帶的形成氣壓帶和風(fēng)帶的季節(jié)移動海陸分布對氣壓帶和風(fēng)帶的影響010203意義:

概念：全球性有規(guī)模的大氣運(yùn)動，

通常稱為大氣環(huán)流高、低緯度地區(qū)的受熱不均和地轉(zhuǎn)偏向力成因:使高緯度和低緯度之間、海洋和陸地之間的熱量和水汽得到交換01氣壓帶風(fēng)帶的形成構(gòu)成:三圈環(huán)流、季風(fēng)環(huán)流01氣壓帶風(fēng)帶的形成低壓高

壓高壓低

壓假設(shè)：三個條件都成立：①地表性質(zhì)均一②地球不自轉(zhuǎn)③地球不公轉(zhuǎn)

（太陽直射赤道）請畫出赤道和兩極間的熱力環(huán)流。單圈環(huán)流思考：赤道與極地之間單圈環(huán)流是否能夠維持？不能冷熱不均使其動D赤道低氣壓帶副熱帶高氣壓帶G極地高氣壓帶（地偏力）假設(shè)：①地表性質(zhì)均一②地球不自轉(zhuǎn)③地球不公轉(zhuǎn)DGG低緯環(huán)流DD副極地低氣壓帶中緯環(huán)流高緯環(huán)流01氣壓帶風(fēng)帶的形成三圈環(huán)流地球自轉(zhuǎn)使其偏北半球三圈環(huán)流01氣壓帶風(fēng)帶的形成赤道低壓帶南半球三圈環(huán)流的形成，請同學(xué)作圖，并闡述原因?！竞献魈骄俊繕O地高壓帶副極地低壓帶60°盛行西風(fēng)帶東南信風(fēng)帶帶90°副熱帶高壓帶30°低緯度環(huán)流圈極地東風(fēng)帶0°中緯度環(huán)流圈高緯度環(huán)流圈上升氣流下沉氣流全球三圈環(huán)流

氣壓帶和風(fēng)帶有什么分布規(guī)律全球共有7個氣壓帶和6個風(fēng)帶

氣壓帶和風(fēng)帶以赤道為軸南北對稱，相間分布;兩個氣壓帶之間是風(fēng)帶，風(fēng)帶之間是氣壓帶每個氣壓帶約占10個緯度，每個風(fēng)帶約占20個緯度，高低氣壓帶相間分布;同一半球高低緯風(fēng)向相同，

與中緯度風(fēng)向相反?！痉植家?guī)律口訣】——零三六九，六風(fēng)七壓，三低四高，風(fēng)壓相間，南北對稱。思考：赤道低壓帶與副極地低壓帶形成原因一樣嗎？

副熱帶高壓帶與極地高壓帶呢？

動力因素形成：副熱帶高壓帶、副極地低壓帶。

熱力因素形成：極地高壓帶、赤道低壓帶。熱力原因：由于地面冷熱不均引起大氣的膨脹上升或收縮下沉運(yùn)動，從而導(dǎo)致近地面形成低氣壓或高氣壓的原因。動力原因：在水平方向上，由于氣流運(yùn)動造成空氣在一定區(qū)域內(nèi)聚集輻合或輻散導(dǎo)致氣壓發(fā)生變化的原因。

在近地面氣流輻合上升，氣壓降低；氣流輻散下沉，氣壓升高。01氣壓帶風(fēng)帶的形成全球三圈環(huán)流

動力氣壓動力氣壓動力氣壓動力氣壓熱力氣壓熱力氣壓熱力氣壓三圈環(huán)流的形成麥哲倫全球航行在不同氣壓帶風(fēng)帶由此可知，麥哲倫船隊航行至南美洲南端的海峽時受盛行西風(fēng)影響，船隊逆風(fēng)航行。船隊航行至東南信風(fēng)帶時，順風(fēng)航行，這段航程最為輕松。航行至30°S附近海域時，受副熱帶高壓帶控制，氣流下沉，平靜無風(fēng)，加之天氣炎熱，航行十分艱難。①麥哲倫船隊哪段航程是逆風(fēng)航行?②哪段航程最為輕松？為什么船隊在經(jīng)過30°S附近海域時十分艱難?S90°60°30°0°30°60°90°N中緯環(huán)流中緯環(huán)流低緯環(huán)流低緯環(huán)流高緯環(huán)流高緯環(huán)流赤道0°：熱上升，近地面低壓；兩極90°：冷下沉，近地面高壓。氣壓帶所在緯度：0°（上升）、30°（下沉）、60°（上升）、90°（下沉）。緯度很重要氣壓帶和風(fēng)帶的變式圖（熟悉）北南氣壓帶和風(fēng)帶的變式圖（熟悉）【想一想】我國南極科考站的國旗常年向_________方向飄揚(yáng)。西北假設(shè)：①地表性質(zhì)均一②地球不自轉(zhuǎn)③地球不公轉(zhuǎn)（地偏力）（直射點移動）02氣壓帶和風(fēng)帶的季節(jié)移動氣壓帶和風(fēng)帶的季節(jié)移動由于太陽直射點的季節(jié)性移動，氣壓帶、風(fēng)帶在一年內(nèi)做周期性的季節(jié)移動。在北半球，與二分日相比，大致是夏季偏北，冬季偏南。其移動幅度約為10°緯度。23°26′N23°26′S66°34′S66°34′N0°夏至日春分日秋分日冬至日氣壓帶和風(fēng)帶有何季節(jié)移動規(guī)律？赤道低壓帶赤道低壓帶赤道低壓帶【移動口訣】——點北帶北（移），點南帶南（移）。受中緯西風(fēng)帶的影響，盛行西南風(fēng)。

飛象行動計劃，是第二次世界大戰(zhàn)中日本最富有創(chuàng)意，也是戰(zhàn)爭史上最奇特的計劃。在執(zhí)行中一共制造了10000個氣球，放飛了9300個，估計有1000個氣球抵達(dá)美洲上空，大部分炸彈投在人跡罕見的地方，有記錄的只有285起。涉及北至阿拉斯加，南到墨西哥的廣大地域。大部分落在美國西北部的沿岸地區(qū)。思考：說出日本氣球炸彈可以飛到美國所借助的氣流及風(fēng)向？盛行西風(fēng)三圈環(huán)流與生產(chǎn)生活冰島位于北極圈以南地區(qū)，受副極地低氣壓帶和西風(fēng)帶的影響，盛行上升氣流和西南風(fēng)，過程低壓控制盛行上升氣流，將火山灰吹起，在西風(fēng)的作用下輸送到歐洲上空。盛行西風(fēng)思考：導(dǎo)致冰島火山灰蔓延到歐洲上空的氣壓帶和氣流是？三圈環(huán)流與生產(chǎn)生活課堂總結(jié)讀北半球三圈環(huán)流示意圖，完成5～6題。1.形成三圈環(huán)流的因素有()①氣壓帶和風(fēng)帶的季節(jié)移動②太陽輻射對高低緯的加熱不均③海陸熱力性質(zhì)的差異④地轉(zhuǎn)偏向力A．①②B．③④C．①③D．②④2.正確反映a氣壓帶兩側(cè)大氣運(yùn)動的是（）DD下圖為某半球大氣環(huán)流示意圖，甲、乙、丙示意氣壓帶，①②示意風(fēng)帶。讀圖，完成3～4題。3．圖中乙氣壓帶是（）A．副熱帶高氣壓帶B．極地高氣壓帶C．副極地低氣壓帶D．赤道低氣壓帶4．受下列氣壓帶或風(fēng)帶控制，多陰雨天氣的是（）A．甲氣壓帶 B．乙氣壓帶C．丙氣壓帶 D．②風(fēng)帶【課堂反饋】CB下圖為“全球三圈環(huán)流局部示意圖”。讀圖，完成1～2題。【課堂反饋】5．若乙氣壓帶的成因是熱力原因，則②處盛行（

）A．西北風(fēng) B．西南風(fēng) C．東北風(fēng) D．東南風(fēng)6．若乙位于北半球且有極鋒存在，下列說法正確的是（

）A．丙為極地高壓帶 B．甲為副熱帶高壓帶C．②風(fēng)帶為信風(fēng)帶 D．①風(fēng)帶為極地東風(fēng)帶DD理想模式實際分布03海陸分布對氣壓帶和風(fēng)帶的影響海陸熱力性質(zhì)差異1.如圖所示，冬季（圖a）和夏季（圖b）大陸上各有一個空氣柱。根據(jù)熱力環(huán)流原理，在空氣柱上標(biāo)注箭頭表示空氣垂直運(yùn)動方向，然后完成下列要求。(1)冬季，大陸上會形成高壓還是低壓？簡述理由。(2)夏季，大陸上會形成高壓還是低壓？簡述理由?！綪54“活動”】理解海陸差異對氣壓帶的影響1.如圖所示，冬季（圖a）和夏季（圖b）大陸上各有一個空氣柱。根據(jù)熱力環(huán)流原理，在空氣柱上標(biāo)注箭頭表示空氣垂直運(yùn)動方向，然后完成下列要求。(1)冬季，大陸上會形成高壓還是低壓？簡述理由。

高

壓由于海陸熱力的差異，冬季大陸降溫快，氣溫低，空氣收縮下沉，近地面形成高壓?！綪54“活動”】理解海陸差異對氣壓帶的影響1.如圖所示，冬季（圖a）和夏季（圖b）大陸上各有一個空氣柱。根據(jù)熱力環(huán)流原理，在空氣柱上標(biāo)注箭頭表示空氣垂直運(yùn)動方向，然后完成下列要求。(2)夏季，大陸上會形成高壓還是低壓？簡述理由。

低壓。由于海陸熱力的差異，夏季大陸升溫快，氣溫高，空氣膨脹上升，近地面形成低壓。【P54“活動”】理解海陸差異對氣壓帶的影響2.如果圖a和圖b中，以空氣柱為中心各繪幾條閉合的等壓線，該緯度范圍的氣壓帶還呈帶狀分布嗎？由此你得出什么結(jié)論？高低【P54“活動”】理解海陸差異對氣壓帶的影響60°N副極地低氣壓帶30°N副熱帶高氣壓帶海陸分布呈

現(xiàn)帶狀氣壓帶塊狀氣壓中心夏季冬季破

壞阿留申低壓亞洲高壓從1月份海平面等壓線圖上可以看出，北半球__________________帶被大陸上的_________所切斷，使副極地低氣壓僅保留在海洋上。大陸的冷高壓以亞洲高壓(蒙古-西伯利亞高壓)勢力最強(qiáng)，控制范圍最廣。副極地低氣壓冷高壓北半球六大氣壓中心冬季(1月)副極地低氣壓帶7月份海平面等壓線分布副熱帶高氣壓帶亞洲低壓夏威夷高壓亞速爾高壓夏季(7月)北半球六大氣壓中心從7月份海平面等壓線圖上可以看出，北半球__________________帶被大陸_________所切斷，使副熱帶高氣壓僅保留在海洋上。大陸的熱低壓以亞洲低壓(印度低壓)最為突出。副熱帶高氣壓熱低壓北半球六大氣壓中心思考：南北半球氣壓帶的分布有何差異？試分析原因。

北半球氣壓帶比較破碎，南半球氣壓帶基本上呈帶狀分布。因為北半球陸地面積大，海陸熱力性質(zhì)差異顯著；南半球海洋面積大。季風(fēng)環(huán)流季風(fēng)：一年中盛行風(fēng)向隨季節(jié)有規(guī)律地變換，形成季風(fēng)0°阿留申低壓亞歐大陸赤道低氣壓水平氣壓梯度力水平氣壓梯度力西北季風(fēng)東北季風(fēng)蒙古-西伯利亞高壓太平洋冬季風(fēng)（1月份）成因：海陸熱力性質(zhì)的差異亞洲東部、南部季風(fēng)環(huán)流0°太平洋夏威夷高壓亞洲印度低壓亞歐大陸太平洋東南季風(fēng)水平氣壓梯度力西南季風(fēng)東南信風(fēng)夏季風(fēng)（7月份）成因1：海陸熱力性質(zhì)的差異成因2：氣壓帶風(fēng)帶的季節(jié)移動

亞洲東部、南部季風(fēng)環(huán)流東亞季風(fēng)季風(fēng)風(fēng)向季風(fēng)性質(zhì)季風(fēng)成因東亞夏季風(fēng)東亞冬季風(fēng)東南季風(fēng)高溫多雨西北季風(fēng)寒冷干燥海陸熱力性質(zhì)差異，北半球冬夏季形成高低氣壓中心南亞季風(fēng)季風(fēng)風(fēng)向季風(fēng)性質(zhì)季風(fēng)成因南亞夏季風(fēng)南亞冬季風(fēng)西南季風(fēng)高溫多雨東北季風(fēng)溫和干燥氣壓帶風(fēng)帶的季節(jié)性運(yùn)動海陸熱力性質(zhì)差異

類型東亞季風(fēng)南亞季風(fēng)季節(jié)冬季夏季冬季夏季風(fēng)向西北風(fēng)東南風(fēng)東北風(fēng)西南風(fēng)成因海陸熱力性質(zhì)差異氣壓帶、風(fēng)帶位置的季節(jié)移動特點寒冷、干燥炎熱、濕潤溫暖、干燥炎熱、濕潤分布區(qū)中國東部季風(fēng)區(qū)、朝鮮半島、日本和俄羅斯太平洋沿岸中南半島、印度半島、菲律賓、中國云南南部和海南島季風(fēng)環(huán)流知識拓展思考：1、觀察圖中澳大利亞西北部地區(qū)的風(fēng)向，并推斷其成因2、根據(jù)以上推斷和所學(xué)知識你能否推測出由氣壓帶風(fēng)帶的移動而導(dǎo)致的季風(fēng)在空間分布上可能需具備哪些條件。北半球東北季風(fēng)南移越過赤道左偏而形成①位于赤道附近

②赤道南北兩側(cè)地表性質(zhì)均一1月份北大西洋冰島低壓亞歐大陸亞洲高壓（西伯利亞高壓）北太平洋阿留申低壓30°N赤道東北

信風(fēng)西北季風(fēng)東北季風(fēng)澳大利亞西北季風(fēng)海陸熱力性質(zhì)差異形成的季風(fēng)氣壓帶和風(fēng)帶季節(jié)移動形成的季風(fēng)此時東亞、南亞季風(fēng)均是因海陸熱力性質(zhì)差異而形成；澳大利亞西北季風(fēng)則是北半球東北季風(fēng)南移越過赤道左偏而形成。知識梳理：季風(fēng)環(huán)流7月份北大西洋亞速爾高壓亞歐大陸亞洲低壓（印度低壓）北太平洋夏威夷高壓30°N赤道東南

信風(fēng)東南季風(fēng)西南季風(fēng)澳大利亞海陸熱力性質(zhì)差異形成的季風(fēng)氣壓帶和風(fēng)帶季節(jié)移動形成的季風(fēng)此時南亞的西南季風(fēng)是因南半球東南信風(fēng)北移越過赤道右偏而形成；東亞地區(qū)海陸熱力性質(zhì)差異明顯；澳大利亞西北部受東南信風(fēng)影響。知識梳理：季風(fēng)環(huán)流讀印度洋季風(fēng)示意圖，回答下列小題。1．圖中盛行風(fēng)①的性質(zhì)是(

)A．暖濕B．冷濕C．熱干D．冷干2．與盛行風(fēng)①形成原因無關(guān)的是(

)A．氣壓帶、風(fēng)帶位置的季節(jié)移動B．海陸輪廓C．海陸熱力性質(zhì)差異D．地轉(zhuǎn)偏向力AB【課堂反饋】3．與圖中甲季風(fēng)的成因相同的是

A．東亞夏季風(fēng)

B．南亞夏季風(fēng)

C．東亞冬季風(fēng)

D．南亞冬季風(fēng)4．圖示甲、乙兩盛行風(fēng)中

A．甲為西北季風(fēng)，7月最為盛行B．甲為東南季風(fēng)，1月最為盛行

C．乙為西北季風(fēng)，1月最為盛行D．乙為東南季風(fēng)，7月最為盛行讀某區(qū)域不同季節(jié)盛行風(fēng)向示意圖，完成下列小題。BD【課堂反饋】副熱帶高壓與我國的季風(fēng)雨帶進(jìn)退知識拓展：季風(fēng)與雨帶太平洋副熱帶高壓太平洋副熱帶高壓呈東西延伸的橢圓形，高壓脊線向西伸出，可達(dá)我國東部地區(qū)。形狀：副熱帶高壓與我國的季風(fēng)雨帶進(jìn)退太平洋副熱帶高氣壓中心副高高壓脊線知識拓展：季風(fēng)與雨帶太平洋副熱帶高壓夏季強(qiáng)度和影響范圍迅速增大，可控制幾乎整個北太平洋冬季強(qiáng)度減弱，影響范圍縮小季節(jié)變化：太平洋副熱帶高氣壓中心副高高壓脊線副熱帶高壓與我國的季風(fēng)雨帶進(jìn)退知識拓展：季風(fēng)與雨帶太平洋副熱帶高壓影響：夏季，西北太平洋副高與亞歐大陸之間形成強(qiáng)大的氣壓差異，在副高脊線北部形成東南季風(fēng)。太平洋副熱帶高氣壓中心副高高壓脊線副熱帶高壓與我國的季風(fēng)雨帶進(jìn)退知識拓展:季風(fēng)與雨帶副熱帶高壓與我國的季風(fēng)雨帶進(jìn)退知識拓展：季風(fēng)與雨帶副高脊線與雨帶進(jìn)退由冬到夏，副高北移，副高脊線北移，脊線西部和北部形成季風(fēng)雨帶，因此雨帶也隨著副高的北移而北移。由夏到冬，副高迅速南撤，季風(fēng)雨帶也隨之迅速撤出我國東部大陸。3月下旬北進(jìn)6月中下旬的江淮梅雨7、8月雨帶至華北、東北江淮地區(qū)為高壓脊控制，“三伏”9月季風(fēng)雨帶開始南撤10月雨帶完全撤出大陸副熱帶高壓與我國的季風(fēng)雨帶進(jìn)退知識拓展：季風(fēng)與雨帶我國東部地區(qū)主要雨帶圖南部沿海地區(qū)長江中下游地區(qū)華北、東北5月6月7、8月9月10月東部地區(qū)雨帶推移知識拓展：季風(fēng)與雨帶副熱帶高壓與我國的季風(fēng)雨帶進(jìn)退（地圖冊P210）夏季風(fēng)較弱，雨帶停留華南地區(qū)“南澇北旱”夏季風(fēng)較強(qiáng)，雨帶迅速推進(jìn)到華北地區(qū)“南旱北澇”夏季風(fēng)異常與雨帶進(jìn)退季風(fēng)存在較強(qiáng)的變率，在過去40多年間，夏季風(fēng)的強(qiáng)度一直在上下波動，伴隨的是雨帶相對位置的南北移動。季風(fēng)與雨帶1．下列敘述正確的是A．雨帶移動的規(guī)律受氣溫變化的影響B(tài)．雨帶移動影響我國降水量的年際變化C．華北平原的降水集中在夏秋季節(jié)D．6～9月長江中下游地區(qū)為梅雨季節(jié)讀我國東部