2024年9月中國(guó)進(jìn)口汽車市場(chǎng)月報(bào)

中國(guó)進(jìn)口汽車市場(chǎng)情況（2024-9）匯報(bào)人：何索佳時(shí)間：2024年9月中國(guó)汽車流通協(xié)會(huì)進(jìn)口車工作委員會(huì)中國(guó)車輛進(jìn)出口有限公司海關(guān)進(jìn)口量（一）供給：汽車進(jìn)口量歷經(jīng)四年的連續(xù)下滑后，“去庫(kù)存”仍是2024年的主要任務(wù)。2024年1-9月進(jìn)口53.4萬(wàn)輛，相比較去年同期下降4.1%；進(jìn)口金額達(dá)到2164.9億元，同比下降8.1%。2009年-2024年海關(guān)進(jìn)口量

單位：萬(wàn)輛進(jìn)口汽車銷量（二）需求：近兩年，進(jìn)口車終端需求保持在低位穩(wěn)定，受疫情和芯片短期沖擊，2020-2022年進(jìn)口汽車市場(chǎng)出現(xiàn)下滑，2023年累計(jì)銷售76.9萬(wàn)輛，同比基本持平。2024年1-9月累計(jì)銷售481871輛，同比下滑13.5%。2012年-2024年進(jìn)口汽車銷量

單位：萬(wàn)輛進(jìn)口汽車銷量（二）需求：9月份，整體汽車市場(chǎng)的銷售情況仍穩(wěn)定在低位。YOY

36.6%-41.8%

-15%-12.7%-14.6%-16.8%-9.08%-20.4%-23.9%進(jìn)口汽車行業(yè)庫(kù)存（三）庫(kù)存：2024年仍延續(xù)去年趨勢(shì)，處于去庫(kù)存周期。9月進(jìn)口車銷量進(jìn)一步下探，庫(kù)存深度上升至7.5個(gè)月，創(chuàng)歷史新高。2014-2024年進(jìn)口汽車行業(yè)庫(kù)存趨勢(shì)庫(kù)存深度-月進(jìn)銷差-萬(wàn)輛全行業(yè)庫(kù)存*包含進(jìn)口主機(jī)廠和經(jīng)銷商庫(kù)存海關(guān)進(jìn)口汽車報(bào)關(guān)單價(jià)2015-2024年海關(guān)進(jìn)口汽車報(bào)關(guān)單價(jià)走勢(shì)單位：萬(wàn)元（四）價(jià)格：從最近十年的整體情況看，進(jìn)口汽車報(bào)關(guān)單價(jià)呈現(xiàn)上升趨勢(shì)，從2015年到2024年，進(jìn)口汽車報(bào)關(guān)單價(jià)從25.21萬(wàn)元提升到40.54萬(wàn)元。根據(jù)海關(guān)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，繼3月份進(jìn)口汽車報(bào)關(guān)均價(jià)首次低于2023年平均報(bào)關(guān)單價(jià)后，報(bào)關(guān)單價(jià)下降趨勢(shì)基本一直延續(xù)到現(xiàn)在。進(jìn)口汽車品牌結(jié)構(gòu)（五）品牌結(jié)構(gòu)：本月進(jìn)口汽車市場(chǎng)仍延續(xù)整體下滑大趨勢(shì)。1-9月超豪華汽車?yán)塾?jì)下跌33.53%，非豪華汽車銷量累計(jì)下跌21.32%，豪華車下跌12.46%。在銷量占比上，豪華車仍然是銷量主力，1-9月累計(jì)占比穩(wěn)定在90.85%。2024年9月進(jìn)口汽車品牌結(jié)構(gòu)表品牌9月(萬(wàn)輛)1-9月累計(jì)(萬(wàn)輛)性質(zhì)20232024同比占比20232024同比占比超豪華599432-27.88%0.83%58313876-33.53%0.80%豪華6127747540-22.42%90.94%500088437784-12.46%90.85%非豪華68474307-37.10%8.24%5111040211-21.32%8.34%進(jìn)口乘用車分品牌2024年1-9月乘用車分品牌進(jìn)口量與同比增速2024年1-9月，前十大品牌中僅有兩個(gè)品牌（雷克薩斯、豐田）實(shí)現(xiàn)正增長(zhǎng)，其中1-9月雷克薩斯共銷售132932輛，銷售額最高；豐田共銷售25757輛，增幅最大，為12.3%。國(guó)內(nèi)汽車市場(chǎng)的價(jià)格戰(zhàn)也影響到進(jìn)口車市場(chǎng)，比如保時(shí)捷，從今年開年到9月，銷量比去年同期下降了33.4%。與此同時(shí)，我們看到1-9月銷量降幅最大的大眾，同比下降了53%。進(jìn)口汽車車型結(jié)構(gòu)（六）車型結(jié)構(gòu)：2024年1-9月，三大車型銷量均出現(xiàn)不同程度的跌幅，轎車同比下跌11.96%，SUV同比下降15.24%；MPV同比下跌7.57%。轎車中各車型也是全面下跌，Wagon車型跌幅最大，達(dá)52.4%。2021-2024年9月進(jìn)口汽車車型變化情況進(jìn)口汽車分排量結(jié)構(gòu)（七）排量上行：1.5-2.0L排量區(qū)間占比穩(wěn)定在41.2%，相比2023年上升1.4個(gè)百分點(diǎn)，繼續(xù)保持第一大排量區(qū)間；2.5-3.0L排量區(qū)間占27.1%，相比2023年同期下降1.5個(gè)百分點(diǎn)，是第二大排量區(qū)間；2.0-2.5L區(qū)間占比22.9%，位居第三。2011-2024年進(jìn)口汽車分排量結(jié)構(gòu)變化趨勢(shì)進(jìn)口新能源汽車（八）進(jìn)口新能源汽車銷售波動(dòng)：2024年1-9月份新能源汽車銷售18945輛，同比下降42.2%。其中純電動(dòng)汽車下降39%。插電