DB32T 2861-2015 車輛異常行駛公路計重設(shè)備技術(shù)要求

備案號：47745-2015DB32TechnicalRequirementsforRoadTollWeighingInstrumentwh江蘇省質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督局發(fā)布I 1 1 1 2 3監(jiān)督公路動態(tài)汽車衡計量檢定站、江蘇京滬高速公路有限公1車輛異常行駛公路計重設(shè)備技術(shù)要求本標準規(guī)定了車輛通過公路計重設(shè)備異常行駛時公路計重設(shè)備的術(shù)語和定義、技術(shù)要求和測試方本標準適用于江蘇省內(nèi)用于公路計重的固定式動態(tài)GB/T21296-2007動態(tài)公路車輛自動衡器JJG907-2006動態(tài)公路車輛自動衡行指示（顯示或打?。┸囕v總重量、車輛單軸載荷或軸組2車輛以超過承載器允許的最高通過速度通過承載器，導致稱重數(shù)據(jù)異常的車輛駕駛4.1.2車輛異常行駛條件下計重設(shè)備最大允許誤通用技術(shù)要求應(yīng)滿足《GB/T21296-2007動態(tài)公路車輛自動衡器》和《JJG907-2006動態(tài)公路車3應(yīng)在周圍無影響測量精度的污染、振動、噪聲和電磁干擾的環(huán)境下用于靜態(tài)稱量檢測的加載裝置，其誤差應(yīng)不超過本標準4.1規(guī)定的相應(yīng)載荷首次檢定最大允許誤差用于異常行駛檢測的檢測的裝置，其誤差應(yīng)不超過±1量程在0~100Ω,誤差不超過±3%。4采用目測方法對計重設(shè)備的說明性標識、檢定標識進行檢查，結(jié)果應(yīng)符合4.2的采用目測的方法，在檢查過程中至少3次觀察記錄計重設(shè)備指示裝置、打印機、計重收費系統(tǒng)顯示（棒）與大地連接處、電流極（棒）與大地連接處三者布設(shè)應(yīng)保持處于一直線上，且相按照接地電阻測量儀的使用要求，測試計重設(shè)備的接地電阻，其測量結(jié)果應(yīng)符合4.4的靜態(tài)條件下，向被測衡器的承載器上加檢測載荷，從零點直至最大秤量，至少應(yīng)選擇5個不同的稱用參考車輛對車輛進行走S形檢查時，汽車一側(cè)輪胎完全上承載器，另一側(cè)輪胎著地前緣距離承載錄車輛速度和稱重數(shù)據(jù)，每輛參考車輛至少進行10次采用符合本標準5.2.3的雙軸/三軸剛性車輛，再加掛一輛兩軸/三軸的拖車或者至少四軸的鉸接掛輪眉有加寬的距離保持在5cm以上，記錄車輛速度和稱重數(shù)速度13km/h-17km/h，車輛通過承載器后，記錄車輛軸型、行駛速度和稱重數(shù)據(jù)，每輛參考車輛至少進用參考車輛對車輛進行高速沖秤檢查時，參考車輛符合本標準5.2.3的要求，車輛輪胎部分壓在承載器上、部分壓在路面上，停留至少10秒，