ZDY1200S型煤礦用全液壓坑道鉆機使用說明書

ZDY1200s型煤礦用全液壓坑道鉆機使用說明書(總20頁)-CAL-FENGHAI.-(YICAI)-CompanyOne1-CAL-本頁僅作為文檔封面，使用請直接刪除ZDY1200s（MK-4）型煤礦用全液壓坑道鉆機使產(chǎn)品執(zhí)行標準：MT/T790《煤礦坑道勘探用鉆機》Q/MKYX16206—2005《煤礦用全液壓坑道鉆機技術(shù)條件》用說明書（安裝、使用本產(chǎn)品時請詳細閱讀本說明書）煤炭科學研究總院西安分院二00五年七月ZDY1200s（MK-4）型煤礦用鉆機是一種低轉(zhuǎn)速、大扭矩、能夠鉆進大口徑孔的全液壓坑道鉆機。該鉆機為煤礦井下鉆進大口徑瓦斯抽放孔及其它工程孔提供了必要的鉆探設備。該機具有結(jié)構(gòu)合理，技術(shù)性能先進、工藝適應性強、操作省力、安全可靠、解體性好、搬遷方便等優(yōu)點。采用全液壓傳動，對于使用和維修提出了更高的要求，為了使機器的優(yōu)點得到充分發(fā)揮，本說明書對鉆機的結(jié)構(gòu)，傳動原理、使用與維修方法均作了較詳細的介紹，希望用戶在使用鉆機以前認真閱讀并嚴格按有關規(guī)定執(zhí)行。并對使用過程中出現(xiàn)的問題及建議及時反饋給我們，以便改進我們的工作，更好的為用戶服務。本產(chǎn)品執(zhí)行Q/MKYX16206—2005標準。說明:煤礦井下采掘工作面使用時，必須選mBK2-180L-4r用隔爆型三相異步電動機；煤礦井下非采掘工作面使用時，須選肺BK2-180L-4或YB2-180L-4礦用隔爆型三相異步電機；礦用隔爆型三相異步電機、液壓支架膠管總成應有安全標志。鉆機出廠之前，系統(tǒng)工作壓力已調(diào)定。用戶在使用過程中，系統(tǒng)壓力不得超調(diào)。否則，出現(xiàn)任何責任事故，我院概不負責。我院有權(quán)對說明書中所含的內(nèi)容作進一步改進，對已發(fā)出的說明書不負責修改，有權(quán)在不改變產(chǎn)品性能參數(shù)的情況下作進一步的改進，恕不作特別說明。如有需求請索取最新版本。使用范圍 錯誤!未指定書簽。型號含義 錯誤!未指定書簽。主要技術(shù)參數(shù) 錯誤!未指定書簽。鉆機結(jié)構(gòu)簡介 錯誤!未指定書簽。液壓系統(tǒng)工作原理 錯誤!未指定書簽。鉆機的穩(wěn)裝及管路連接 錯誤!未指定書簽。安全警示 錯誤!未指定書簽。操作方法 錯誤!未指定書簽。維護保養(yǎng) 錯誤!未指定書簽。故障的判斷與排除 錯誤!未指定書簽。產(chǎn)品的成套性 錯誤!未指定書簽。易損件明細表 錯誤!未指定書簽。1.使用范圍ZDY1200s(MK-4)型煤礦用全液壓坑道鉆機是一種動力頭式鉆機，該機轉(zhuǎn)數(shù)范圍寬、扭矩大、起拔能力強。能夠滿足鉆進各種用途鉆孔的需要，如地質(zhì)勘探孔、抽放瓦斯孔，注水孔及其它工程用孔。適用于硬質(zhì)合金鉆進和沖擊回轉(zhuǎn)鉆進型號含義主要技術(shù)參數(shù)回轉(zhuǎn)裝置：額定轉(zhuǎn)矩型號含義主要技術(shù)參數(shù)回轉(zhuǎn)裝置：額定轉(zhuǎn)矩N.m額定轉(zhuǎn)速r/min油馬達型號油馬達排量ml/r鉆桿直徑mm主軸通孔直徑mm給進裝置：主軸傾角最大給進力kN給進速度m/s最大起拔力kN起拔速度m/s給進/起拔行程mm泵站：液壓系統(tǒng)額定壓力MPa主油泵型號主油泵排量ml/r電動機型號1200~32080~280A6V80MA23~8042/50750~±90°360~0.45520-0.31650主油泵21副油泵12A7V58MA（限量40ml/r）0-40YBK2-180L-4電動機功率kW 22油箱有效容積L 85d.整機：適用鉆孔深度m 300342鉆桿）200350鉆桿）TOC\o"1-5"\h\z開孔直徑mm 110終孔直徑mm 75主機外形尺寸（長義寬義高）mm 1850x710x1460鉆機質(zhì)量kg 1360鉆機結(jié)構(gòu)簡介該鉆機采用分組式布置，整機共分主機、泵站、操縱臺三大部分，各部分之間用膠管連接。解體性好，在井下便于搬遷、運輸，擺布靈活。在運輸條件較差的地區(qū)，主機還可以進一步解體。主機主機由回轉(zhuǎn)器、夾持器、給進裝置及機架組成。各部分之間裝拆方便。1.夾持器2.給進裝置3.回轉(zhuǎn)器4.機架圖1主機回轉(zhuǎn)器回轉(zhuǎn)器由斜軸式變量柱塞馬達、齒輪減速器和膠筒式液壓卡盤組成。馬達經(jīng)兩級齒輪減速，帶動主軸及液壓卡盤實現(xiàn)鉆具的回轉(zhuǎn)。調(diào)節(jié)馬達排量可以調(diào)節(jié)轉(zhuǎn)速?；剞D(zhuǎn)器主軸為通孔式結(jié)構(gòu)，通孔直徑75mm,更換不同直徑的卡瓦組可使用①50、①42mm的常規(guī)鉆桿，鉆桿的長度不受鉆機本身結(jié)構(gòu)尺寸的限制，回轉(zhuǎn)器安裝在給進機身的拖板上，借助給進油缸沿機身導軌往復運動，實現(xiàn)鉆具的給進或起拔，機身剛度好，起下鉆運行平穩(wěn)?；剞D(zhuǎn)器具有側(cè)向開合裝置。液壓卡盤采用液壓夾緊、彈簧松開常開式結(jié)構(gòu)，具有自動對中，安全可靠、卡緊力大等特點，它不但能保證正常鉆進，還可用來升降鉆具、強力起拔等（卡盤配用不同規(guī)格的鉆桿、更換卡瓦時，用專用工具將卡瓦組的彈簧壓縮放入膠筒內(nèi)）。夾持器夾持器采用碟形彈簧夾緊，油壓松開的常閉式結(jié)構(gòu)。可以防止起下鉆具時因突然停電引起的跑鉆事故。夾持器固定在給進裝置機身的前端，用于夾持孔內(nèi)鉆具并可配合回轉(zhuǎn)器實現(xiàn)機械擰卸鉆桿。夾持器卡瓦靠左右兩根銷軸與卡瓦座軸向固定，圓周方向的固定靠卡瓦座上的平鍵。只要將左右兩根銷軸抽出，卡瓦就可以取出，夾持器通孔即可通過①108mm的巖心管。

給進裝置采用油缸直接推、拉帶動拖板及回轉(zhuǎn)器沿給進機身導軌前后移動?；剞D(zhuǎn)器與拖板之間采用類似于立軸鉆機開箱式結(jié)構(gòu)和聯(lián)接方式。一邊用銷軸把拖板與回轉(zhuǎn)器穿在一起，另一邊用鉸式螺栓把回轉(zhuǎn)器壓在拖板上，起下粗徑鉆具時，將螺栓松開，即可把回轉(zhuǎn)器搬向銷軸一側(cè)，讓開孔口。給進機身通過鎖緊卡瓦固定在機架的前后立柱及支撐桿的橫梁上。機架鉆機的機架用于安裝固定給進裝置。機架由一個爬履式底座、立柱、支撐油缸及支撐桿等部件組成，給進裝置在機架上可以調(diào)整安裝，并可利用支撐油缸調(diào)整傾角，以滿足各種傾角鉆孔的需要，支撐桿采用二節(jié)式結(jié)構(gòu)，鉆進較小傾角鉆孔時，取下上面一節(jié)加長桿，鉆進較大傾角鉆孔時，再接上加長桿。利用爬履式底座以常規(guī)方法可將鉆機安裝在基臺木上。操縱臺操縱臺是鉆機的控制裝置。由各種控制閥、壓力表及管件等組成。鉆機的回轉(zhuǎn)、給進、起拔與卡盤、夾持器的聯(lián)動功能是靠操縱臺上的閥類元件組合來實現(xiàn)的。畫所/百*T-IT?I畫所/百*T-IT?I各種油路控制閥安裝在操縱臺框架內(nèi)。高壓膠管采用扣壓式接頭，拆卸油管時用自帶的堵頭將油管兩端接頭出口封堵，以免管中油液漏失及臟物進入管中。圖2操縱臺泵站圖3泵站泵站是鉆機的動力源。它由防爆電動機、主油泵、副油泵、油箱、冷卻器、濾油器、底座等部件組成。電動機通過彈性聯(lián)軸器帶動油泵工作，從油箱吸油并排出高壓油，經(jīng)操縱臺驅(qū)動鉆機的各執(zhí)行機構(gòu)工作。調(diào)節(jié)油泵端頭的手輪即可改變油泵的排量，實現(xiàn)主機回轉(zhuǎn)和給進速度的無級調(diào)整。油箱是容納液壓油的容器，它置于油泵的上方。為了保證液壓系統(tǒng)的正常工作，在油箱上設有多種保護裝置。如吸油濾油器、回油濾油器、冷卻器、空氣濾清器、油溫計、油位指示計、磁鐵等，為避免在井下加油時臟物進入油箱，可通過空氣濾清器加油。綜上所述鉆機有以下特點：鉆機由三大件組成、即主機、泵站、操縱臺，可以根據(jù)場地情況靈活擺布；解體性好，搬遷運輸方便。機械化擰卸鉆具，可減輕工人勞動強度，提高工作效率。夾持器卡瓦可方便地取出，擴大其通孔直徑，便于起下粗徑鉆具。單油缸直接給進與起拔鉆具，結(jié)構(gòu)簡單，安全可靠，給進、起拔能力大，提高了鉆機處理事故的能力。采用雙泵系統(tǒng)，回轉(zhuǎn)參數(shù)與給進工藝參數(shù)可以獨立調(diào)節(jié)。變量油泵和變量馬達相結(jié)合進行無級調(diào)整，轉(zhuǎn)速和扭矩都可大范圍調(diào)整，提高了鉆機對不同鉆進工藝的適應能力?；剞D(zhuǎn)器通孔直徑大，更換不同直徑的卡瓦可適用不同直徑的鉆桿，鉆桿的長度不受鉆機本身結(jié)構(gòu)尺寸的限制。用支撐油缸調(diào)整機身角度方便省力，安全可靠。通過操縱臺進行集中操作，人員可遠離孔口一定距離，有利于人身安全。液壓系統(tǒng)保護裝置完備，提高了鉆機工作的可靠性，主要液壓元件采用國產(chǎn)先進定型產(chǎn)品，性能穩(wěn)定可靠，通用性強。液壓系統(tǒng)工作原理鉆機采用回轉(zhuǎn)和給進分別供油的雙泵開式循環(huán)液壓系統(tǒng)，液壓系統(tǒng)圖見圖4。其工作原理如下：電動機(1)啟動后，主油泵(2)經(jīng)濾油器(3)截止閥(4)吸油，副油泵(9)經(jīng)濾油器(26)吸油，輸出的高壓油進入操縱臺的三位六通手動多路換向閥(8)，多路換向閥(8)由三聯(lián)組成，左邊一聯(lián)稱回轉(zhuǎn)閥，控制油馬達(11)的正轉(zhuǎn)、反轉(zhuǎn)和停止；中間一聯(lián)稱起落閥，控制支撐油缸(23)的伸出、回和停止；右邊一聯(lián)稱給進起拔閥，控制給進油缸(15)的前進、后退和停止；同時和起下鉆轉(zhuǎn)換閥(21)聯(lián)合控制液壓卡盤(12)和夾持器(14)的夾緊、松開及同時夾緊。三聯(lián)閥都處于中位時，主、副油泵均卸荷，油馬達(11)和油缸(15)處于浮動狀態(tài)。操作回轉(zhuǎn)閥，主油泵高壓油全部進入回轉(zhuǎn)油路。副油泵的高壓油單獨控制給進。停止回轉(zhuǎn)，操作起落閥或給進起拔閥時，主、副油泵油液合流。1.電動機2.主油泵3.吸油濾油器4.截止閥5.回油濾油器6.冷卻器7.系統(tǒng)壓力表8.多路換向閥9.副油泵10.油路板11.變量馬達12.液壓卡盤13.精濾油器14.夾持器15.給進油缸16.溢流調(diào)壓閥17.給進壓力表18.節(jié)流閥組件19.起拔壓力表20.截止閥21.起下鉆轉(zhuǎn)換閥22.單向節(jié)流閥23.支撐油缸24.雙向液壓鎖25.回油壓力表26.吸油濾油器27.卡盤回油閥28.補油閥29.副油泵安全閥30.主油泵安全閥圖4液壓系統(tǒng)圖為防止系統(tǒng)過載，多路換向閥內(nèi)設有主油泵溢流安全閥(30)，由壓力表(7)來監(jiān)視，開啟壓力調(diào)定為21MPa。副油泵也設有安全閥(29),其開啟壓力調(diào)定為12MPa。起落閥兩端設有過載閥，開啟壓力調(diào)定為16MPa,使用時不得再進行調(diào)整，以防損壞機件?？偦赜徒?jīng)回油濾油器⑸和冷卻器⑹回到油箱，壓力表(25)可以反映出回油濾油器的臟污程度。其它的泄漏回油直接回到油箱。在回轉(zhuǎn)油路中串聯(lián)一個單向節(jié)流閥(22)，可以在馬達正轉(zhuǎn)時人為地提高系統(tǒng)工作壓力，以克服施工上斜孔時，給進力大而卡盤打滑的現(xiàn)象。通過單向閥組(10)(在油路板內(nèi))，可在油馬達回轉(zhuǎn)時，總向液壓卡盤(12)供油，使卡盤夾緊。在液壓卡盤的前方設有精濾油器(13)，以保護主軸及配油套?；剞D(zhuǎn)速度通過操作馬達的變速手輪來實現(xiàn)。聯(lián)動轉(zhuǎn)換閥為三位四通閥，通過此閥可以改變液壓盤(12)和夾持器(14)與油缸(15)的聯(lián)動方式，其聯(lián)動方式為：起下鉆時先將聯(lián)動轉(zhuǎn)換閥手把置于相應位置(即起鉆或下鉆位置)，然后只需操作起下鉆手把即可完成起下鉆動作。當該閥處于中位時，其聯(lián)動功能失效。夾持器油路中串聯(lián)一個截止閥(20)，用于鉆進或稱重時關閉夾持器油路，使夾持器保持打開狀態(tài)，不受其它動作的影響。給進起拔回路串聯(lián)一個節(jié)流閥(18)，節(jié)流閥與一對串聯(lián)的液控單向閥并聯(lián)聯(lián)接。必要時可以利用節(jié)流閥產(chǎn)生的背壓使系統(tǒng)壓力提高，確保夾持器能夠完全打開，避免起、下鉆進因系統(tǒng)壓力過低，夾持器不能完全打開，造成鉆桿擦傷。當回轉(zhuǎn)器不帶動鉆桿移動時，兩個液控單向閥由控制油打開，這樣就有部分油液從單向閥中流過，減少了壓力損失。給進回路中并聯(lián)一個溢流調(diào)壓閥(16)，串聯(lián)節(jié)流閥(18)，調(diào)節(jié)溢流調(diào)壓閥，可以控制給進壓力，其壓力的大小由壓力表(17)顯示，實現(xiàn)加壓鉆進，調(diào)節(jié)節(jié)流閥，可控制給進速度，防止當鉆頭接觸孔底時因速度過快產(chǎn)生沖擊，損壞鉆頭；并可產(chǎn)生一定的背壓實現(xiàn)減壓鉆進。閥(28)為一個單向閥與可調(diào)節(jié)流閥串聯(lián)的復合閥(在油路板內(nèi))稱補油閥，在減壓鉆進時，為節(jié)流閥與油缸(15)間油路補油，確保減壓鉆進時背壓的有效控制。關死節(jié)流閥(18)，還可實現(xiàn)回轉(zhuǎn)鉆進時，微動上提鉆具。液壓卡盤的回油通過油路板內(nèi)閥(27)控制，直接返回油箱，閥(27)由一個單向閥和節(jié)流閥串聯(lián)而成，當卡盤夾緊時，單向閥關閉，避免壓力油泄漏；卡盤需要張開時，控制油自動打開單向閥，卡盤內(nèi)的油直接回油箱，卡盤即刻張開，調(diào)節(jié)節(jié)流閥可控制卡盤張開速度。鉆機的穩(wěn)裝及管路連接鉆機的穩(wěn)裝在鉆機運之前，先準備好場地，根據(jù)鉆孔傾角，所用鉆桿、巖心管的長短進行挑頂、起底或擴幫等工作。鉆機運到工地之后，先穩(wěn)裝主機，再將操縱臺、泵站擺放在有利操作安全的地方。在安裝主機之前，根據(jù)鉆孔傾角大小確定機身與機架的連接方式。當鉆進下斜孔或垂直孔時，先將支撐桿接上，再將機身與立柱橫梁、支撐桿橫梁，支撐桿與橫梁上鎖緊卡瓦分別松開，用支撐油缸將機身緩緩頂起到所要求的角度，并將松開的卡瓦鎖緊。最后用地腳螺釘把底座固定在基臺木上，見圖5。當鉆進大角度上斜孔時，機身要調(diào)頭安裝，支撐油缸桿在機身下面接頭座上偏心安裝。調(diào)整角度方式同前，見圖6。圖5垂直孔安裝示意圖圖6機身調(diào)頭安裝示意圖管路連接鉆機共有15根軟膠管，其中13根與操縱臺連接，其接頭位置在操縱臺背面及多路換向閥上，見圖7。各油管的名稱、規(guī)格、連接位置詳細介紹如下：多路閥夾持器主油缸 Oo ⑼。支撐油缸I⑷?？ūP總泄油總回油管接頭⑸。 高壓油管接頭副油泵 給進。⑻ ⑶。卡盤⑽。 支撐油缸II起拔 ⑹。 ⑴。馬正⑺。 夾持器副油缸(11)。 ⑵。馬反圖7管路連接圖泵站與操縱臺之間(4根)a.油泵高壓油管(16II-5000A)——通徑①16mm,長5m。連接油泵出油口和操縱臺上多路閥左邊一聯(lián)靠前面的接頭。b.總回油油管(25II-5000A)——通徑①25mm,長5m。連接油箱上回油濾油器入口接頭和操縱臺上多路閥左邊一聯(lián)靠后面的接頭。c.卡盤回油油管(13II-5000A)——通徑①13mm,長5m。連接操縱臺背面(4)號接頭和油箱側(cè)面三個接頭中的任何一個。d.副油泵高壓油油管(13II-5000A)――通徑①13mm,長5m。連接副油泵出油口和操縱臺背面(10)號接頭。主機與操縱臺之間(9根)a.馬達正轉(zhuǎn)油管(1611-5000A)——通徑①16mm,長5m。連接馬達左邊接頭與操縱臺背面(1)號接頭。b.馬達反轉(zhuǎn)油管(1611-5000A)——通徑①16mm,長5m。連接馬達右邊接頭與操縱臺背面(2)號接頭。c.液壓卡盤油管(13II-5000A)——通徑①13mm,長5m。連接操縱臺背面⑶號接頭和回轉(zhuǎn)器上部濾油器上的接頭。d.夾持器主油缸油管(13II-5000A)——通徑①13mm,長5m。連接操縱臺背面(9)號接頭和夾持器無碟形彈簧側(cè)的接頭。e.給進油管(16II-5000A)——通徑①16mm,長5m。連接操縱臺背面⑻號接頭和給進油缸位于機身中部的接頭。

f.起拔油管f.起拔油管(16II-5000A)通徑①16mm,長5m。連接操縱臺背面⑺號接頭和給進油缸靠近夾持器一端的接頭。g.支撐油缸油管1(1311-5000A)——通徑①13mm,長5m。連接操縱臺背面(6)號接頭和液壓鎖上接頭之一。h.支撐油缸油管ll(13ll-5000A)——通徑①13mm,長5m。連接操縱臺背面(5)號接頭和液壓鎖上另一接頭。i.夾持器副油缸油管(13II-5000A)——通徑①13mm,長5m。連接操縱臺背面(11)號接頭和夾持器有碟形彈簧側(cè)的接頭。主機與泵站之間(2根)a.馬達泄油管(13II-5000A)——通徑①13mm,長5m。連接馬達上泄油口接頭和油箱側(cè)面接頭之一。b.齒輪箱主軸泄油管(13II-5000A)――通徑①13mm,長5m。連接回轉(zhuǎn)器齒輪箱下部接頭和油箱側(cè)面接頭之一。注意：a.管連接之前，將接頭清洗干凈，并裝好密封圈再進行連接。管路連接完畢，必須詳細檢查，防止接錯造成事故。拆卸油時應將油管及接頭用螺堵及螺帽封堵油孔，以防臟物進入油路。連接管路時應注意將油管擺放通順(不扭動)排列整齊。安全警示系統(tǒng)壓力不得超調(diào)；壓力油管不得在漏油、滲油下工作；滲漏油液應及時掩埋處理；高壓膠管具有阻燃抗靜電性能，不得隨意更換；接頭連接應可靠，防止鉆機工作時出現(xiàn)傷人事故。操作方法各操作裝置的位置和功能位于泵站上的操作手把油泵變量手把位于油泵上,用以改變油泵排量達到對回轉(zhuǎn)及給進速度的無級調(diào)速,調(diào)整時注意觀察。截止閥手把位于油箱底部與油泵吸油口聯(lián)接處。用以在檢、拆油泵時關閉油箱油流外溢。手把與管路平行,油路開通,手把與管路垂直,油路關閉。位于操縱臺上的操作手把及手輪馬達回轉(zhuǎn)操作手把位于操縱臺前面左起第一手把，用以改變馬達的轉(zhuǎn)向，手把向前推，回轉(zhuǎn)器正轉(zhuǎn)；手把往后拉，回轉(zhuǎn)器反轉(zhuǎn)；手把置于中間位置，回轉(zhuǎn)器停轉(zhuǎn)，馬達浮動。給進起拔操作手把位于操縱臺前面左起第三手把，操作此手把可使回轉(zhuǎn)器在機身導軌上前進、后退和停止。手把向前推，回轉(zhuǎn)器前進；手把往后拉，回轉(zhuǎn)器后退；手把置于中間位置，回轉(zhuǎn)器浮動。起下鉆轉(zhuǎn)換手把位于操縱臺右上方，用于改變卡盤、夾持器和給進油缸的聯(lián)動方式。它有三個位置，鉆進時，位于中位(中位聯(lián)動功能失效)；下鉆時，手把向前推；起鉆時，手把往后位。支撐油缸操作手把位于操縱臺前左起第二個手把，用以改變支撐油缸的升降，手把向前推，支撐油缸桿伸出，機身升起；手把往后拉，支撐油缸桿縮回，機身下落；手把置于中位，支撐油缸停止，機身保持在原工作位置上。截止閥手把位于操縱臺右側(cè)面，用于關閉夾持器油路。手把置于水平位置油路接通，手把置于垂直位置，油路關閉。增壓調(diào)節(jié)手輪位于操縱臺左下部。鉆進時如因馬達回轉(zhuǎn)負荷小，系統(tǒng)壓力低，卡盤卡不緊鉆桿時，可反時針旋轉(zhuǎn)手輪，以提高回轉(zhuǎn)系統(tǒng)壓力，增壓的幅度由系統(tǒng)壓力表(7)反映，在滿足卡盤卡緊鉆桿時，增壓量盡可能小。給進壓力調(diào)節(jié)手輪位于操縱臺下部右邊，順時針方向旋轉(zhuǎn)時，給進壓力增加；反時針旋轉(zhuǎn)時，給進壓力減小，壓力大小由給進壓力表(17)指示。背壓調(diào)節(jié)手輪位于操縱臺下部中間?？刂朴透椎幕赜蛪毫?，達到控制回轉(zhuǎn)器的給進速度，順時針旋轉(zhuǎn)時，背壓減小，給進速度加快，反時針旋轉(zhuǎn)時背壓增大，給進速度減??；調(diào)節(jié)背壓還可以解決起下鉆時夾持器卡瓦不能完全張開而拉傷鉆桿的現(xiàn)象。背壓大小由起拔壓力表(19)指示。位于主機上的操作手輪馬達變速手輪位于馬達上，用以改變馬達排量調(diào)整回轉(zhuǎn)速度。手輪順時針旋轉(zhuǎn)排量增大，回轉(zhuǎn)速度減小，手輪反時針旋轉(zhuǎn)，馬達排量減小，回轉(zhuǎn)速度增大。注：副油泵壓力的調(diào)定：先讓回轉(zhuǎn)器回轉(zhuǎn)，上移動力頭至上死點(或下移動力頭至下死點)，讓手把繼續(xù)處于起拔(或給進)位置，起下鉆轉(zhuǎn)換手把位于中間位置，再調(diào)節(jié)副油泵壓力，順時針增大，逆時針減小，其大小由相應壓力表（19）（或（17））顯示。開鉆前的準備油箱內(nèi)加滿清潔油液（鉆機正常工作后油面應在油位指示計的中間偏上部位約2/3處），一般用N46抗磨液壓油，如果環(huán)境溫度較高可用N68抗磨液壓油。檢查鉆機各部分緊固件是否緊固，主機穩(wěn)裝是否牢固。在需要潤滑的部位加注潤滑油和潤滑脂。查各油管是否連接無誤。排量調(diào)到額定值的三分之一，（在油泵端頭有名牌指示）。臺上各操作手把放在中間位置，增壓、背壓調(diào)節(jié)手輪順時針調(diào)到極限位置，給進壓力調(diào)節(jié)手輪調(diào)到中間位置，馬達變速手把調(diào)到所需的位置上（低速）。油箱上的截止閥，此閥未打開前不準起動電機。啟動接通電源。試轉(zhuǎn)電機，注意轉(zhuǎn)向是否與油泵要求一致。起動電機，觀察油泵運轉(zhuǎn)正常（應無異常聲響，操縱臺上的回油壓力表應有所指示）檢查各部件有無滲漏油。使油泵空轉(zhuǎn)3-5分鐘后再進行操作，如油溫過低，空轉(zhuǎn)時間應加長，待油溫達20℃左右時，才可調(diào)大排量進行工作。試運轉(zhuǎn)油馬達正轉(zhuǎn)、反轉(zhuǎn)雙向試驗，運轉(zhuǎn)應正常平穩(wěn)，系統(tǒng)壓力表讀數(shù)不應大于3.5MPa。反復試驗回轉(zhuǎn)器的前進、后退，以排除油缸中的空氣，直到運轉(zhuǎn)平穩(wěn)為止，此時系統(tǒng)壓力不應超過2.5MPa。試驗卡盤、夾持器，開合應靈活，動作要準確。檢查各工作機構(gòu)的動作方向與指示牌的標記方向是否一致，如不一致應及時調(diào)換有關油管。例：回轉(zhuǎn)器馬達的正反轉(zhuǎn)，回轉(zhuǎn)器的前進和后退等。在以上各項試運轉(zhuǎn)過程中，各部分有無漏油現(xiàn)象，如發(fā)現(xiàn)應及時排除。開鉆無巖芯開孔從回轉(zhuǎn)器后端插入一根鉆桿，穿過卡盤，頂在夾持器端面上（因此時夾持器閉合，不能穿入）。將起下鉆轉(zhuǎn)換手把推到下鉆位置，向前推給進起拔手把，使鉆桿插入夾持器，在夾持器前方人工擰上無巖心鉆頭，準備鉆進。取心開孔抽出夾持器卡瓦，回轉(zhuǎn)器后退到極限位置，在卡盤前方放入粗徑取心鉆具（應用短巖心管）。從回轉(zhuǎn)器后端插入一根鉆桿，與粗徑鉆具接頭擰在一起，準備鉆進。下鉆a.將回轉(zhuǎn)器翻轉(zhuǎn)到一側(cè)，抽出夾持器卡瓦，將小于①108mm的粗徑鉆具下入孔內(nèi)，用墊叉懸置在孔口管（鉆下垂孔時），頂在夾持器前端（鉆上仰孔時）。使回轉(zhuǎn)器復位，從回轉(zhuǎn)器后端插入鉆桿，將起下鉆手把置于下鉆位置，向前推給進起拔手把（即給進回轉(zhuǎn)器）使鉆桿穿過夾持器，與粗徑鉆具接頭連在一起（手動或機動），然后裝上夾持器卡瓦。搬動給進起拔手把，依靠回轉(zhuǎn)器的往復移動將鉆桿送入孔內(nèi)，待鉆桿尾端接近回轉(zhuǎn)器主軸后端時停止送入。從回轉(zhuǎn)器后端插入第二根鉆桿，人工對上絲扣，后退回轉(zhuǎn)器，正轉(zhuǎn)馬達（卡盤自動夾緊）擰好鉆桿，重復c操作，送入第二根鉆桿。以后依次反復，直到送完全部鉆桿。鉆進接上水龍頭，開動泥漿泵，向孔內(nèi)送入沖洗液。待孔口見到返水后，將給進起拔手把拉向起拔位置，使回轉(zhuǎn)器后退到極限位置，將轉(zhuǎn)換手把置于起鉆位置，使夾持器完全打開，隨之關閉截止閥，使夾持器保持打開狀態(tài)。同時，反時針旋轉(zhuǎn)背壓調(diào)節(jié)手輪，使其關小（垂直孔關死）。推動馬達回轉(zhuǎn)手把讓回轉(zhuǎn)器正向旋轉(zhuǎn)（注意切勿反轉(zhuǎn)），再將給進起拔手把回到中位，轉(zhuǎn)換手把置于中間位置。根據(jù)具體情況調(diào)整回轉(zhuǎn)速度進行加壓或減壓鉆進。加壓鉆進：將給進壓力調(diào)節(jié)手輪朝反時針方向旋轉(zhuǎn)到極限位置（此時給進壓力最小），順時針旋轉(zhuǎn)背壓調(diào)節(jié)手輪，當鉆具開始移動時停止旋轉(zhuǎn)，讓鉆頭慢慢推向孔底進行掃孔。掃孔完畢，旋轉(zhuǎn)背壓調(diào)節(jié)輪，使背壓為零，再把給進起拔手把推到給進位置，然后逐漸增大鉆進壓力（順時針方向旋轉(zhuǎn)給進調(diào)節(jié)手輪）使達到規(guī)定值，開始正常鉆進。減壓鉆進：鉆進下垂孔時，若鉆具重量超過鉆頭所需壓力時，應作減壓鉆進，朝順時針方向旋轉(zhuǎn)背壓手輪，減小背壓；使鉆具緩慢下移進行掃孔。待鉆頭接觸孔底后，再繼續(xù)減小背壓，提高孔底壓力到達規(guī)定值，開始正常鉆進。倒桿減小孔底壓力，停止給進，轉(zhuǎn)換手把置于下鉆位置，然后停止回轉(zhuǎn)，打開截止閥，夾持器夾住鉆具。退回回轉(zhuǎn)器。借助于給進，打開夾持器，關閉截止閥，然后重新開始鉆進（操作同前）。加桿（接長鉆具）減小孔底壓力，停止給進和回轉(zhuǎn)，打開截止閥。停供沖洗液，卸下水龍頭。接上加尺鉆桿，再接上水龍頭，退回回轉(zhuǎn)器，打開夾持器，關閉截止閥，即可開始鉆進。停鉆減小孔底壓力，停止給進和回轉(zhuǎn)，打開截止閥。將鉆具提離孔底一定距離（參考起鉆說明）。停供沖洗液。起鉆停供沖洗液，卸下水龍頭。將起下鉆轉(zhuǎn)換手把置于起鉆位置，回轉(zhuǎn)器馬達排量調(diào)到最大。c.搬動給進起拔手把，拉出鉆桿，待欲卸的接頭露出夾持器300mm左右時停止，反轉(zhuǎn)馬達擰開鉆桿（注意：開始卸鉆桿時回轉(zhuǎn)器絕不能后退到極限位置，須留70mm以上的后退余地，以便回轉(zhuǎn)器能在卸扣過程中隨著絲扣的脫開而自動后退，否則將會損壞機件或鉆桿絲扣）。前移回轉(zhuǎn)器，使孔內(nèi)鉆具的尾端進入卡盤，同時取下已卸開的鉆桿。e.拉出下一根鉆桿，再按c、d操作。如此循環(huán)往復，直到拔出孔內(nèi)全部鉆桿。最后取出粗徑鉆具。操作中應特別注意的問題油管沒有全部接好以前不允許試轉(zhuǎn)電機?？變?nèi)有鉆具，除按規(guī)定程序卸鉆桿外，絕不允許馬達反轉(zhuǎn)。停止鉆進時，要立即打開夾持器截止閥，夾住鉆桿，確保安全。用馬反轉(zhuǎn)卸開鉆桿接頭時，須留足卸扣長度（詳見前述）。在鉆進過程中要隨時注意觀察各壓力表的讀數(shù)變化，發(fā)現(xiàn)異常及時處理。維護保養(yǎng)使用中的維護保養(yǎng)應盡量使用液壓油；如果沒有液壓油而以相同粘度的機械油作代用品時，元件使用壽命將受影響。初次加油時，應認真清洗油箱，所加液壓油必須用濾油機過濾。在井下不許隨便打開油箱蓋和拆卸液壓元件，以免混入臟物。使用中應經(jīng)常檢查油面高低，發(fā)現(xiàn)油量不足即應通過空氣濾清器加油。e.回油壓力超過0.6MPa應更換回油濾油器芯。定期檢查液壓油的污染和老化程度（可采用與新油相比較的方法）。如發(fā)現(xiàn)顏色暗黑混濁發(fā)臭（老化），或明顯混濁呈乳白色（混入水分），則應全部更換。開動以前或連續(xù)工作一段時間以后，應注意檢查油溫。通常油溫在10℃以下時，要進行空負荷運轉(zhuǎn)提高油溫，超過55℃則應使用冷卻器。機身導軌表面，應在每次起下鉆前加潤滑油一次，夾持器滑座應經(jīng)常加注潤滑油。使用泥漿時，要經(jīng)常用清水沖洗卡盤四塊卡瓦之間的縫隙。搬遷時的注意事項如作較長距離的搬遷，拆下油管后，所有的接頭及油管接頭均需用堵頭封堵，且要盤繞整齊，以免運輸過程中掛斷。如裝車運輸，應將各部鎖緊軸瓦松開，把機身下落到適當高度，然后鎖緊軸瓦。在起重、裝卸、運輸過程中，應注意保護壓力表，操作手把，手輪、外露油管接頭，機身導軌、濾清器、冷卻器等零部件。所有部件在搬運過程中，均不允許順坡道滾放，也不能從水中通過。故障的判斷與排除鉆機常見的故障及排除方法如下表所示，實際工作中應結(jié)合實際情況綜合分析，準確判斷，及時排除。

表10-1鉆機常見故障及排除方法表故障可能原因排除方法油泵排油電動機轉(zhuǎn)向錯誤調(diào)換轉(zhuǎn)向油泵變量機構(gòu)在0位應調(diào)在0位以上截止閥門沒打開打開截止閥泵排量不足、噪音大油箱內(nèi)油面過低加油油箱吸油濾網(wǎng)阻塞清洗吸油濾網(wǎng)油的粘度過高換用低粘度油或預熱油箱空氣過濾器阻塞清洗空氣濾清器吸油管道漏氣查明漏氣處，加以緊固油泵內(nèi)部損壞或磨損過度檢修或更換新泵系統(tǒng)壓力升不上去因上述原因油泵不排油或油量不足按上述方法排除安全閥開啟壓力太低調(diào)整開啟壓力或檢修操縱手把停位不當，內(nèi)部串油調(diào)整手把位置系統(tǒng)有泄油對系統(tǒng)順次檢查、排除泄漏馬達不回轉(zhuǎn)油泵不上油或無壓力按上述方法排除主軸卡死檢查軸承或配油套馬達發(fā)生故障檢修或換新馬達馬達回轉(zhuǎn)無力變速把不在正確位置上將手把打在正確位置上卡盤配油套泄漏嚴重更換配套與主軸組件馬達磨損嚴重，內(nèi)漏過大檢修馬達卡盤打滑卡瓦磨損嚴重更換卡瓦配油套磨損，內(nèi)漏嚴重更換主軸和配油套組件膠筒損壞，漏油更換膠筒，并檢查卡盤端與卡