《海爾物流的變革》課件_第1頁(yè)
《海爾物流的變革》課件_第2頁(yè)
《海爾物流的變革》課件_第3頁(yè)
《海爾物流的變革》課件_第4頁(yè)
《海爾物流的變革》課件_第5頁(yè)
已閱讀5頁(yè),還剩29頁(yè)未讀, 繼續(xù)免費(fèi)閱讀

下載本文檔

版權(quán)說(shuō)明:本文檔由用戶提供并上傳,收益歸屬內(nèi)容提供方,若內(nèi)容存在侵權(quán),請(qǐng)進(jìn)行舉報(bào)或認(rèn)領(lǐng)

文檔簡(jiǎn)介

海爾物流的變革海爾集團(tuán)作為白家電行業(yè)的領(lǐng)軍企業(yè),在近年來(lái)不斷推動(dòng)自身物流體系的創(chuàng)新升級(jí),實(shí)現(xiàn)了從傳統(tǒng)物流到智慧物流的轉(zhuǎn)型。這一系列的變革不僅提高了物流效率,也增強(qiáng)了海爾在行業(yè)中的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。海爾物流的現(xiàn)狀規(guī)模龐大海爾集團(tuán)是中國(guó)知名的家電制造商和物流服務(wù)提供商,在全國(guó)范圍內(nèi)擁有廣泛的物流網(wǎng)絡(luò)和基礎(chǔ)設(shè)施。響應(yīng)迅速海爾采用快速反應(yīng)的配送模式,能及時(shí)滿足客戶的即時(shí)需求。持續(xù)升級(jí)海爾一直致力于提升物流效率和客戶服務(wù),不斷優(yōu)化物流流程和信息系統(tǒng)。面臨的挑戰(zhàn)物流效率低下傳統(tǒng)物流體系存在諸多效率瓶頸,從配送到倉(cāng)儲(chǔ)管理都存在效率低下的問(wèn)題,影響企業(yè)的整體運(yùn)營(yíng)效率。資源浪費(fèi)嚴(yán)重在物流過(guò)程中,往往會(huì)出現(xiàn)人力、車輛及能源的嚴(yán)重浪費(fèi),增加企業(yè)的運(yùn)營(yíng)成本,降低利潤(rùn)空間。物流效率低下1揀選和配送效率低下傳統(tǒng)物流流程中,揀選和配送作業(yè)效率較低,導(dǎo)致延遲交貨和客戶體驗(yàn)下降。2倉(cāng)儲(chǔ)空間利用率低倉(cāng)儲(chǔ)管理效率低,導(dǎo)致存儲(chǔ)空間利用率不高,浪費(fèi)了大量資源。3缺乏實(shí)時(shí)信息可視化難以實(shí)時(shí)獲取庫(kù)存、配送進(jìn)度等關(guān)鍵信息,影響決策效率和客戶服務(wù)質(zhì)量。4缺乏靈活性和響應(yīng)能力無(wú)法快速響應(yīng)市場(chǎng)變化和客戶需求,難以提高服務(wù)水平。資源浪費(fèi)嚴(yán)重浪費(fèi)各類資源傳統(tǒng)物流過(guò)程中大量浪費(fèi)各類資源,包括能源、人力、倉(cāng)儲(chǔ)空間等,嚴(yán)重影響運(yùn)營(yíng)效率。環(huán)境負(fù)荷加重傳統(tǒng)物流模式產(chǎn)生大量廢棄物和碳排放,加重了環(huán)境污染壓力。運(yùn)營(yíng)成本高昂資源浪費(fèi)直接導(dǎo)致物流成本居高不下,嚴(yán)重影響企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力。成本高昂高昂的運(yùn)營(yíng)成本傳統(tǒng)物流模式下,各環(huán)節(jié)的運(yùn)營(yíng)成本居高不下,如倉(cāng)儲(chǔ)、運(yùn)輸、人力等開(kāi)支不斷增加,嚴(yán)重影響了整體的盈利能力。人力成本壓力傳統(tǒng)物流依賴大量人力,人工成本逐年攀升,不僅直接增加了總體運(yùn)營(yíng)費(fèi)用,還降低了整體效率。配送成本居高不下由于配送網(wǎng)絡(luò)不完善、路徑優(yōu)化不足等因素,配送過(guò)程中的燃油、維護(hù)等成本居高不下,影響了盈利能力??蛻趔w驗(yàn)欠佳配送效率低下傳統(tǒng)物流模式下,配送時(shí)間長(zhǎng)、窗口窄,常常給客戶帶來(lái)不便??爝f丟失或破損的情況時(shí)有發(fā)生,嚴(yán)重影響客戶滿意度。服務(wù)質(zhì)量不佳配送員態(tài)度不佳,溝通交流有限,無(wú)法及時(shí)解決客戶問(wèn)題。缺乏個(gè)性化服務(wù),難以滿足客戶個(gè)性化需求。變革的必要性當(dāng)前的傳統(tǒng)物流模式已經(jīng)無(wú)法滿足企業(yè)和客戶日益增長(zhǎng)的需求。物流效率低下、資源浪費(fèi)嚴(yán)重、成本高昂,以及客戶體驗(yàn)不佳等問(wèn)題日益凸顯。海爾必須進(jìn)行物流變革,以應(yīng)對(duì)行業(yè)發(fā)展趨勢(shì),提升競(jìng)爭(zhēng)力,滿足客戶個(gè)性化需求。解決傳統(tǒng)物流痛點(diǎn)的迫切需求1配送效率低下傳統(tǒng)物流存在配送流程復(fù)雜、配送時(shí)間長(zhǎng)等問(wèn)題,嚴(yán)重影響客戶體驗(yàn)。2資源利用低效傳統(tǒng)物流模式下,運(yùn)輸車輛、倉(cāng)儲(chǔ)等資源利用率低,導(dǎo)致大量資源浪費(fèi)。3成本居高不下高昂的人工成本、倉(cāng)儲(chǔ)成本和配送成本,使傳統(tǒng)物流成本居高不下。4缺乏靈活性無(wú)法根據(jù)客戶需求及時(shí)調(diào)整,難以滿足個(gè)性化服務(wù)的要求。海爾物流變革的目標(biāo)提升運(yùn)營(yíng)效率通過(guò)重塑供應(yīng)鏈、建設(shè)智慧倉(cāng)儲(chǔ)和優(yōu)化配送網(wǎng)絡(luò),實(shí)現(xiàn)快速響應(yīng)和高效協(xié)調(diào),提升整體運(yùn)營(yíng)效率。提高客戶滿意度采用柔性配送、大數(shù)據(jù)分析等創(chuàng)新舉措,深入了解客戶需求,提供個(gè)性化、高品質(zhì)的物流服務(wù)。降低運(yùn)營(yíng)成本通過(guò)自動(dòng)化、信息化等手段,優(yōu)化資源配置和管理流程,有效降低人力、設(shè)備和能源等方面的成本。推動(dòng)綠色物流踐行環(huán)保理念,采取節(jié)能減排、資源循環(huán)利用等措施,構(gòu)建綠色、可持續(xù)的物流供應(yīng)鏈體系。打造智慧物流生態(tài)物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)利用物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)實(shí)現(xiàn)物流設(shè)備和系統(tǒng)的智能互聯(lián),收集和分析大量實(shí)時(shí)數(shù)據(jù),支持智能決策和優(yōu)化。人工智能優(yōu)化借助人工智能算法,對(duì)物流全流程進(jìn)行智能調(diào)度和優(yōu)化,提高各環(huán)節(jié)的效率和協(xié)同能力。云計(jì)算平臺(tái)構(gòu)建基于云計(jì)算的智慧物流管理平臺(tái),整合各方資源,提供全程可視化、協(xié)同操作等功能。大數(shù)據(jù)分析利用大數(shù)據(jù)技術(shù)深入分析客戶需求、運(yùn)營(yíng)數(shù)據(jù)等,為物流決策提供依據(jù),不斷優(yōu)化服務(wù)質(zhì)量。提升運(yùn)營(yíng)效率自動(dòng)化管理采用先進(jìn)的信息技術(shù)和智能設(shè)備,實(shí)現(xiàn)物流環(huán)節(jié)的自動(dòng)化管理,提高處理效率。大數(shù)據(jù)分析利用大數(shù)據(jù)技術(shù)深入分析物流數(shù)據(jù),優(yōu)化決策、預(yù)測(cè)需求、提高整體運(yùn)營(yíng)效率。跨部門協(xié)同促進(jìn)不同部門和環(huán)節(jié)的協(xié)同聯(lián)動(dòng),實(shí)現(xiàn)端到端的快速響應(yīng)和高效協(xié)作。提高客戶滿意度優(yōu)化服務(wù)體驗(yàn)通過(guò)快速響應(yīng)客戶需求和提供周到的服務(wù),讓客戶滿意度大幅提升。數(shù)據(jù)驅(qū)動(dòng)洞察利用大數(shù)據(jù)分析客戶行為,精準(zhǔn)預(yù)測(cè)需求,提供個(gè)性化服務(wù)。主動(dòng)溝通互動(dòng)建立暢通的客戶溝通渠道,主動(dòng)收集反饋,不斷優(yōu)化和改進(jìn)。降低運(yùn)營(yíng)成本優(yōu)化供應(yīng)鏈管理通過(guò)整合資源、簡(jiǎn)化流程和分析數(shù)據(jù),有效降低各環(huán)節(jié)的運(yùn)營(yíng)成本,提高整體效率。構(gòu)建智慧倉(cāng)儲(chǔ)系統(tǒng)利用自動(dòng)化倉(cāng)儲(chǔ)技術(shù),減少人工成本,提高存儲(chǔ)和揀選效率,切實(shí)降低倉(cāng)儲(chǔ)運(yùn)營(yíng)成本。優(yōu)化配送網(wǎng)絡(luò)規(guī)劃依托大數(shù)據(jù)分析,合理規(guī)劃配送路線和頻次,縮短配送距離,有效降低配送成本。海爾物流變革的核心舉措重塑供應(yīng)鏈管理體系對(duì)采購(gòu)、倉(cāng)儲(chǔ)、配送等環(huán)節(jié)進(jìn)行全面優(yōu)化,提高供應(yīng)鏈的靈活性和響應(yīng)速度。構(gòu)建智慧倉(cāng)儲(chǔ)系統(tǒng)應(yīng)用自動(dòng)化、機(jī)器人等技術(shù),打造高度智能化的倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)施,提升倉(cāng)儲(chǔ)作業(yè)效率。優(yōu)化配送網(wǎng)絡(luò)規(guī)劃基于大數(shù)據(jù)分析,優(yōu)化配送線路和網(wǎng)點(diǎn)布局,縮短配送距離,降低運(yùn)輸成本。推廣柔性配送服務(wù)提供多種配送方式,滿足客戶個(gè)性化需求,提升客戶體驗(yàn)。培養(yǎng)專業(yè)物流人才建立完善的物流人才培養(yǎng)體系,提升員工的專業(yè)技能和服務(wù)水平。重塑供應(yīng)鏈管理體系1統(tǒng)一規(guī)劃供應(yīng)鏈整合采購(gòu)、生產(chǎn)、倉(cāng)儲(chǔ)和配送等各環(huán)節(jié),建立統(tǒng)一的供應(yīng)鏈規(guī)劃和控制體系。2優(yōu)化資源配置采用大數(shù)據(jù)分析預(yù)測(cè)需求,合理分配生產(chǎn)和庫(kù)存資源,提高資源利用效率。3提升協(xié)同水平加強(qiáng)供應(yīng)商和客戶的信息共享與協(xié)作,實(shí)現(xiàn)上下游資源的高效整合。4強(qiáng)化風(fēng)險(xiǎn)管控建立全面的風(fēng)險(xiǎn)預(yù)警機(jī)制,應(yīng)對(duì)供給和需求的不確定性,確保供應(yīng)鏈穩(wěn)定運(yùn)營(yíng)。構(gòu)建智慧倉(cāng)儲(chǔ)系統(tǒng)智能化管理通過(guò)物聯(lián)網(wǎng)技術(shù),實(shí)現(xiàn)倉(cāng)儲(chǔ)全流程自動(dòng)化監(jiān)測(cè)和智能控制,提高倉(cāng)儲(chǔ)運(yùn)營(yíng)效率。數(shù)據(jù)驅(qū)動(dòng)決策利用大數(shù)據(jù)分析,深入洞察倉(cāng)儲(chǔ)運(yùn)營(yíng)數(shù)據(jù),優(yōu)化庫(kù)存管理和貨品配置。柔性生產(chǎn)儲(chǔ)備打造柔性倉(cāng)儲(chǔ)系統(tǒng),快速響應(yīng)客戶需求變化,提高倉(cāng)儲(chǔ)配送靈活性。無(wú)人化操作應(yīng)用自動(dòng)化設(shè)備和機(jī)器人技術(shù),減少人工干預(yù),提高倉(cāng)儲(chǔ)作業(yè)安全性和精確性。優(yōu)化配送網(wǎng)絡(luò)規(guī)劃統(tǒng)籌規(guī)劃配送網(wǎng)絡(luò)根據(jù)區(qū)域特點(diǎn)和客戶需求,科學(xué)規(guī)劃配送中心的數(shù)量、位置和規(guī)模,提高配送效率。采用分層配送模式建立主干配送中心、區(qū)域配送中心和末端配送點(diǎn)的三級(jí)配送網(wǎng)絡(luò),提升整體協(xié)同能力。優(yōu)化庫(kù)存管理機(jī)制采用精準(zhǔn)預(yù)測(cè)和動(dòng)態(tài)調(diào)整的智能庫(kù)存管理,降低庫(kù)存成本,提高貨品可用性。利用大數(shù)據(jù)優(yōu)化路徑運(yùn)用大數(shù)據(jù)分析技術(shù),智能規(guī)劃最優(yōu)配送路徑,減少里程和時(shí)間成本。運(yùn)用大數(shù)據(jù)分析洞察深入洞察數(shù)據(jù)通過(guò)對(duì)大量物流數(shù)據(jù)的深入分析,海爾能夠洞察客戶需求、優(yōu)化運(yùn)營(yíng)流程,提高整體效率。預(yù)測(cè)未來(lái)趨勢(shì)結(jié)合大數(shù)據(jù)分析,海爾可以預(yù)測(cè)市場(chǎng)動(dòng)態(tài)和客戶偏好,及時(shí)做出戰(zhàn)略調(diào)整,提升客戶滿意度。支持決策制定基于數(shù)據(jù)分析,海爾能做出更精準(zhǔn)、及時(shí)的決策,優(yōu)化配送路線,提高資源利用率。持續(xù)優(yōu)化迭代利用大數(shù)據(jù)分析洞察,海爾可以不斷完善物流系統(tǒng),提升整體運(yùn)營(yíng)能力和客戶體驗(yàn)。推廣柔性配送服務(wù)靈活高效的配送方式通過(guò)采用智能柔性配送車輛,可以根據(jù)需求進(jìn)行快速調(diào)度,提高配送效率和靈活性。無(wú)人配送技術(shù)應(yīng)用利用無(wú)人駕駛技術(shù),可以實(shí)現(xiàn)無(wú)人配送,進(jìn)一步提升物流效率,降低人工成本。24小時(shí)自提服務(wù)建立覆蓋全網(wǎng)的24小時(shí)自提柜系統(tǒng),為客戶提供隨時(shí)可取的便捷配送體驗(yàn)。培養(yǎng)專業(yè)物流人才系統(tǒng)培養(yǎng)通過(guò)校企合作培養(yǎng)具備專業(yè)知識(shí)和實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)的物流人才,滿足行業(yè)發(fā)展需求。技能提升為在職員工提供持續(xù)的培訓(xùn)和再教育,幫助他們掌握新興技術(shù)和管理方法。人才激勵(lì)建立有競(jìng)爭(zhēng)力的薪酬體系和職業(yè)發(fā)展通道,吸引和留住優(yōu)秀的物流專業(yè)人才。創(chuàng)新物流服務(wù)模式定制化服務(wù)針對(duì)不同客戶需求提供定制化的物流解決方案,滿足個(gè)性化需求。柔性配送建立靈活高效的最后一公里配送網(wǎng)絡(luò),提供上門送貨、預(yù)約送貨等多樣化配送模式。全程追蹤采用物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)實(shí)現(xiàn)物流全鏈條可視化,實(shí)時(shí)掌握訂單動(dòng)態(tài),提升透明度。增值服務(wù)提供家電安裝、維修、回收等增值服務(wù),為客戶提供一站式服務(wù)。建立云倉(cāng)物流平臺(tái)集中化倉(cāng)儲(chǔ)借助云計(jì)算技術(shù)構(gòu)建集中化的智能倉(cāng)儲(chǔ)系統(tǒng),提高倉(cāng)儲(chǔ)管理效率。高效運(yùn)輸配送整合物流資源,優(yōu)化配送路徑和時(shí)間,確保及時(shí)高效的送貨服務(wù)。數(shù)據(jù)驅(qū)動(dòng)洞見(jiàn)利用大數(shù)據(jù)分析技術(shù),深入挖掘物流數(shù)據(jù),提供智能決策支持。推動(dòng)無(wú)人配送技術(shù)無(wú)人配送機(jī)器人利用先進(jìn)的自動(dòng)駕駛技術(shù)和機(jī)器人手臂,無(wú)人配送機(jī)器人能夠安全高效地完成最后一公里的配送,大大提高物流效率。無(wú)人配送無(wú)人機(jī)采用無(wú)人機(jī)載荷技術(shù),可以實(shí)現(xiàn)更廣范圍的配送覆蓋,在偏遠(yuǎn)地區(qū)和交通不便的地區(qū)發(fā)揮獨(dú)特優(yōu)勢(shì)。實(shí)時(shí)監(jiān)控管理通過(guò)物聯(lián)網(wǎng)和大數(shù)據(jù)技術(shù),建立全程可視化的無(wú)人配送監(jiān)控系統(tǒng),實(shí)現(xiàn)動(dòng)態(tài)調(diào)度、實(shí)時(shí)監(jiān)控和智能決策。多場(chǎng)景應(yīng)用無(wú)人配送技術(shù)可廣泛應(yīng)用于快遞、外賣、家居物流等場(chǎng)景,為用戶提供高效可靠的配送服務(wù)。應(yīng)用物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)采集通過(guò)各類傳感設(shè)備實(shí)時(shí)收集倉(cāng)儲(chǔ)、運(yùn)輸、配送等環(huán)節(jié)的關(guān)鍵數(shù)據(jù),為決策提供依據(jù)。全程可視化管控建立物流全鏈條的實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)和可視化管理系統(tǒng),實(shí)現(xiàn)全程可視化管控。智能決策優(yōu)化利用大數(shù)據(jù)分析技術(shù),依據(jù)實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)做出智能化的物流決策,提升整體運(yùn)營(yíng)效率。無(wú)人配送支持結(jié)合物聯(lián)網(wǎng)技術(shù),推動(dòng)無(wú)人配送等智能化物流應(yīng)用,提升客戶體驗(yàn)。打造全鏈條可視管控實(shí)時(shí)可視化全流程采用物聯(lián)網(wǎng)和大數(shù)據(jù)技術(shù),打造可實(shí)時(shí)監(jiān)控的全鏈條可視化管控系統(tǒng),實(shí)時(shí)掌握各環(huán)節(jié)運(yùn)作狀態(tài)。智能分析預(yù)警機(jī)制利用數(shù)據(jù)分析模型,對(duì)異常情況進(jìn)行智能識(shí)別和預(yù)警,提前發(fā)現(xiàn)并應(yīng)對(duì)潛在問(wèn)題。高效協(xié)同指揮調(diào)度建立快速響應(yīng)的協(xié)同調(diào)度機(jī)制,實(shí)現(xiàn)各環(huán)節(jié)資源的靈活調(diào)配,提升整體運(yùn)營(yíng)效率。實(shí)施綠色物流舉措注重環(huán)境保護(hù)通過(guò)采用環(huán)保型材料和工藝,最大限度減少物流過(guò)程對(duì)環(huán)境的污染。提高能源利用效率優(yōu)化車輛使用,推廣新能源車型,提高能源使用效率,降低碳足跡。減少碳排放采用綠色配送模式,采用低排放技術(shù),最大限度降低物流活動(dòng)的碳排放。注重環(huán)境保護(hù)推廣綠色包裝采用可回收、環(huán)保材料制造包裝,減少對(duì)環(huán)境的影響。提高能源利用效率優(yōu)化物流過(guò)程,使用節(jié)能設(shè)備,降低能源消耗和碳足跡。實(shí)施減排措施盡量采用新能源車輛,規(guī)劃合理的配送路徑,減少尾氣排放。加強(qiáng)廢棄物回收建立循環(huán)利用機(jī)制,妥善處理各種廢棄物,推動(dòng)綠色物流發(fā)展。提高能源利用效率優(yōu)化能源利用采用先進(jìn)的能源管理技術(shù),最大化利用可再生能源。綠色物流操作通過(guò)設(shè)備升級(jí)和運(yùn)營(yíng)優(yōu)化,提高物流過(guò)程中的能源效率。優(yōu)化運(yùn)輸路線利用大數(shù)據(jù)分析,規(guī)劃更加高效的運(yùn)輸路線,減少油耗。減少碳排放提高能源效率采用節(jié)能設(shè)備和可再生能源技術(shù),減少化石燃料的消耗,有效降低碳排放。優(yōu)化物流路線通過(guò)智能路徑規(guī)劃,縮短運(yùn)輸距離,降低油耗和汽車尾氣排放。推廣綠色包裝采用環(huán)保材料和可重復(fù)利用的包裝,減少一次性包裝浪費(fèi)。提倡員工綠色行為鼓勵(lì)員工節(jié)約用水、用電,減少普通交通工具出行,共同為環(huán)保出力。海爾物流變革的成效通過(guò)一系列變革舉措,海爾物流實(shí)現(xiàn)了顯著的成效。物流效率大幅提升,運(yùn)營(yíng)成本明顯降低,同時(shí)客戶滿意度也有顯著提高。智能倉(cāng)儲(chǔ)系統(tǒng)和優(yōu)化的配送網(wǎng)絡(luò),使得倉(cāng)儲(chǔ)和運(yùn)輸更加高效。大數(shù)據(jù)分析洞見(jiàn)也幫助海爾精準(zhǔn)預(yù)測(cè)需求,提高了資源利用率。柔性配送服務(wù)則為客戶帶來(lái)更優(yōu)質(zhì)的體驗(yàn)。提高物流效率改革前改革后通過(guò)海爾物流的數(shù)字化變革,企業(yè)已經(jīng)顯著提高了物流效率,將響應(yīng)時(shí)間縮短了2/3,同時(shí)準(zhǔn)時(shí)送達(dá)率和運(yùn)營(yíng)效率也有大幅提升。降低運(yùn)營(yíng)成本原有物流成本人力成本高、資源浪費(fèi)嚴(yán)重、配送效率低變革后的成

溫馨提示

  • 1. 本站所有資源如無(wú)特殊說(shuō)明,都需要本地電腦安裝OFFICE2007和PDF閱讀器。圖紙軟件為CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.壓縮文件請(qǐng)下載最新的WinRAR軟件解壓。
  • 2. 本站的文檔不包含任何第三方提供的附件圖紙等,如果需要附件,請(qǐng)聯(lián)系上傳者。文件的所有權(quán)益歸上傳用戶所有。
  • 3. 本站RAR壓縮包中若帶圖紙,網(wǎng)頁(yè)內(nèi)容里面會(huì)有圖紙預(yù)覽,若沒(méi)有圖紙預(yù)覽就沒(méi)有圖紙。
  • 4. 未經(jīng)權(quán)益所有人同意不得將文件中的內(nèi)容挪作商業(yè)或盈利用途。
  • 5. 人人文庫(kù)網(wǎng)僅提供信息存儲(chǔ)空間,僅對(duì)用戶上傳內(nèi)容的表現(xiàn)方式做保護(hù)處理,對(duì)用戶上傳分享的文檔內(nèi)容本身不做任何修改或編輯,并不能對(duì)任何下載內(nèi)容負(fù)責(zé)。
  • 6. 下載文件中如有侵權(quán)或不適當(dāng)內(nèi)容,請(qǐng)與我們聯(lián)系,我們立即糾正。
  • 7. 本站不保證下載資源的準(zhǔn)確性、安全性和完整性, 同時(shí)也不承擔(dān)用戶因使用這些下載資源對(duì)自己和他人造成任何形式的傷害或損失。

最新文檔

評(píng)論

0/150

提交評(píng)論