南京工程學(xué)院《工程熱力學(xué)D》2021-2022學(xué)年第一學(xué)期期末試卷

學(xué)校________________班級(jí)____________姓名____________考場(chǎng)____________準(zhǔn)考證號(hào)學(xué)校________________班級(jí)____________姓名____________考場(chǎng)____________準(zhǔn)考證號(hào)…………密…………封…………線…………內(nèi)…………不…………要…………答…………題…………第1頁(yè)，共3頁(yè)南京工程學(xué)院《工程熱力學(xué)D》

2021-2022學(xué)年第一學(xué)期期末試卷題號(hào)一二三四總分得分批閱人一、單選題（本大題共20個(gè)小題，每小題1分，共20分．在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，只有一項(xiàng)是符合題目要求的．）1、在新能源的開發(fā)過(guò)程中，技術(shù)創(chuàng)新起著至關(guān)重要的作用。以下關(guān)于新能源技術(shù)創(chuàng)新的描述，不正確的是（）A.技術(shù)創(chuàng)新可以提高新能源的轉(zhuǎn)化效率，降低生產(chǎn)成本，促進(jìn)新能源的大規(guī)模應(yīng)用B.新能源領(lǐng)域的技術(shù)創(chuàng)新包括材料創(chuàng)新、工藝創(chuàng)新、系統(tǒng)集成創(chuàng)新等多個(gè)方面C.政府和企業(yè)對(duì)新能源技術(shù)研發(fā)的投入不斷增加，推動(dòng)了新能源技術(shù)的快速發(fā)展，但私人投資在技術(shù)創(chuàng)新中的作用不大D.國(guó)際合作在新能源技術(shù)創(chuàng)新中越來(lái)越重要，不同國(guó)家和地區(qū)可以共享技術(shù)和經(jīng)驗(yàn)，加速新能源技術(shù)的進(jìn)步2、在新能源汽車領(lǐng)域，電池技術(shù)是關(guān)鍵。以下關(guān)于鋰離子電池和鎳氫電池在新能源汽車中的應(yīng)用，表述不準(zhǔn)確的是（）A.鋰離子電池具有較高的能量密度和功率密度，能夠提供較長(zhǎng)的續(xù)航里程和較強(qiáng)的動(dòng)力輸出，因此在新能源汽車中得到了廣泛應(yīng)用B.鎳氫電池雖然能量密度相對(duì)較低，但具有較好的充放電循環(huán)壽命和安全性，在一些混合動(dòng)力汽車中仍有一定的應(yīng)用C.鋰離子電池的成本較高，且在高溫和低溫環(huán)境下的性能表現(xiàn)不如鎳氫電池，這在一定程度上限制了其大規(guī)模推廣D.隨著技術(shù)的不斷進(jìn)步，鋰離子電池的性能不斷提升，成本逐漸降低，未來(lái)有望完全取代鎳氫電池在新能源汽車中的應(yīng)用3、在新能源技術(shù)的成本分析中，規(guī)模效應(yīng)起著重要的作用。假設(shè)一種新能源技術(shù)的生產(chǎn)成本隨著生產(chǎn)規(guī)模的擴(kuò)大而顯著降低，以下哪種市場(chǎng)策略最有助于發(fā)揮規(guī)模效應(yīng)并降低成本？（）A.迅速擴(kuò)大生產(chǎn)規(guī)模，占領(lǐng)市場(chǎng)份額B.逐步提高產(chǎn)品價(jià)格，以彌補(bǔ)初期的高成本C.與其他企業(yè)合作，共同分擔(dān)成本和風(fēng)險(xiǎn)D.專注于高端市場(chǎng)，追求高利潤(rùn)4、海洋能是一種潛力巨大的新能源，包括潮汐能、波浪能、海流能等。關(guān)于海洋能的開發(fā)利用，下列說(shuō)法不正確的是：（）A.潮汐能發(fā)電具有規(guī)律性和可預(yù)測(cè)性，是目前海洋能開發(fā)中較為成熟的技術(shù)B.波浪能的能量密度較高，但受海洋環(huán)境影響大，開發(fā)難度較大C.海流能的利用需要特殊的裝置和技術(shù)，目前仍處于試驗(yàn)階段D.海洋能的開發(fā)不會(huì)對(duì)海洋生態(tài)環(huán)境造成任何影響，可以無(wú)限制地進(jìn)行大規(guī)模開發(fā)5、新能源技術(shù)的進(jìn)步也促進(jìn)了相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范的制定。以下關(guān)于新能源標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范的說(shuō)法，不正確的是：（）A.統(tǒng)一的標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范有助于保障新能源產(chǎn)品的質(zhì)量和性能，促進(jìn)市場(chǎng)的健康發(fā)展B.新能源標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范需要不斷更新和完善，以適應(yīng)技術(shù)的快速發(fā)展C.標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范的制定主要由政府部門主導(dǎo)，企業(yè)和行業(yè)協(xié)會(huì)參與度較低D.國(guó)際間的新能源標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范存在差異，可能會(huì)對(duì)國(guó)際貿(mào)易和合作造成一定的障礙6、關(guān)于新能源技術(shù)在交通運(yùn)輸領(lǐng)域的減排效果評(píng)估，以下哪一項(xiàng)說(shuō)明是最清晰的？（）A.新能源技術(shù)在交通運(yùn)輸領(lǐng)域的應(yīng)用，如電動(dòng)汽車、氫燃料電池汽車等，能夠顯著減少尾氣排放。與傳統(tǒng)燃油汽車相比，電動(dòng)汽車在使用過(guò)程中零排放，氫燃料電池汽車僅產(chǎn)生水。但需要考慮到新能源汽車生產(chǎn)過(guò)程中的能源消耗和排放，以及電力和氫氣的生產(chǎn)來(lái)源。綜合評(píng)估整個(gè)生命周期的排放，才能準(zhǔn)確衡量其減排效果B.新能源汽車在減排方面沒(méi)有效果，只是一種營(yíng)銷手段C.新能源技術(shù)在交通運(yùn)輸領(lǐng)域的減排效果無(wú)法評(píng)估，因?yàn)橛绊懸蛩靥郉.新能源汽車的減排效果主要取決于車輛的行駛里程，其他因素不重要7、在新能源與傳統(tǒng)能源的競(jìng)爭(zhēng)中，成本是一個(gè)關(guān)鍵因素。假設(shè)一個(gè)地區(qū)正在考慮逐步用新能源替代傳統(tǒng)能源，以下哪種情況最有可能促使新能源在成本上具有競(jìng)爭(zhēng)力？（）A.傳統(tǒng)能源價(jià)格大幅上漲，而新能源技術(shù)不斷進(jìn)步，成本逐漸降低B.政府出臺(tái)嚴(yán)格的環(huán)保法規(guī)，對(duì)傳統(tǒng)能源企業(yè)征收高額稅費(fèi)C.新能源的規(guī)模效應(yīng)顯現(xiàn)，產(chǎn)業(yè)鏈不斷完善，降低了生產(chǎn)成本D.以上三種情況同時(shí)發(fā)生，共同推動(dòng)新能源在成本上占據(jù)優(yōu)勢(shì)8、新能源技術(shù)的推廣應(yīng)用面臨著諸多挑戰(zhàn)，以下關(guān)于這些挑戰(zhàn)的描述，錯(cuò)誤的是：（）A.新能源發(fā)電的成本相對(duì)較高，在一定程度上限制了其大規(guī)模普及和應(yīng)用B.新能源技術(shù)的穩(wěn)定性和可靠性有待提高，例如太陽(yáng)能和風(fēng)能的間歇性和波動(dòng)性C.新能源產(chǎn)業(yè)的發(fā)展需要完善的政策支持和市場(chǎng)機(jī)制，但目前相關(guān)政策和市場(chǎng)還不夠成熟D.新能源技術(shù)的研發(fā)已經(jīng)非常成熟，不存在技術(shù)瓶頸和難題，只需要加大推廣力度即可9、在新能源技術(shù)的發(fā)展趨勢(shì)中，有關(guān)能源存儲(chǔ)技術(shù)的創(chuàng)新方向，以下哪一種分析是最深入的？（）A.能源存儲(chǔ)技術(shù)的創(chuàng)新方向包括提高電池能量密度、縮短充電時(shí)間、延長(zhǎng)循環(huán)壽命、降低成本等。新型電池材料的研發(fā)，如鋰硫電池、固態(tài)電池等，有望突破現(xiàn)有鋰離子電池的性能瓶頸。此外，超級(jí)電容器、液流電池等技術(shù)也在不斷發(fā)展，以滿足不同應(yīng)用場(chǎng)景的需求。同時(shí)，儲(chǔ)能系統(tǒng)的集成和智能化管理也是重要的研究方向B.能源存儲(chǔ)技術(shù)已經(jīng)發(fā)展到極限，沒(méi)有創(chuàng)新的空間C.能源存儲(chǔ)技術(shù)的創(chuàng)新主要集中在提高電池容量，其他方面不重要D.能源存儲(chǔ)技術(shù)的創(chuàng)新難度大，短期內(nèi)無(wú)法取得重大突破10、新能源的廣泛應(yīng)用對(duì)環(huán)境保護(hù)具有重要意義。以下關(guān)于新能源與環(huán)境保護(hù)的關(guān)系，描述錯(cuò)誤的是（）A.新能源的使用可以減少溫室氣體排放，緩解全球氣候變化的壓力B.與傳統(tǒng)能源相比，新能源在開采、加工和利用過(guò)程中對(duì)生態(tài)環(huán)境的破壞較小C.新能源的發(fā)展可以促進(jìn)能源的清潔化和低碳化，改善空氣質(zhì)量和水資源狀況D.新能源的開發(fā)和利用不會(huì)產(chǎn)生任何環(huán)境問(wèn)題，對(duì)生態(tài)系統(tǒng)沒(méi)有任何負(fù)面影響11、在新能源技術(shù)的儲(chǔ)能領(lǐng)域，對(duì)于鋰離子電池和鈉硫電池的性能特點(diǎn)和應(yīng)用范圍，以下哪一種分析是最深入的？（）A.鋰離子電池具有高能量密度、長(zhǎng)循環(huán)壽命、低自放電率等優(yōu)點(diǎn)，廣泛應(yīng)用于便攜式電子設(shè)備和電動(dòng)汽車。但其成本較高，安全性有待提高。鈉硫電池具有較高的能量密度和功率密度，但工作溫度較高，需要良好的熱管理系統(tǒng)，適用于大規(guī)模儲(chǔ)能電站B.鋰離子電池和鈉硫電池性能相似，可以相互替代，沒(méi)有明顯的區(qū)別C.鈉硫電池性能優(yōu)越，將逐漸取代鋰離子電池在所有領(lǐng)域的應(yīng)用D.鋰離子電池和鈉硫電池都存在諸多問(wèn)題，不適合作為儲(chǔ)能設(shè)備12、在新能源技術(shù)的可靠性評(píng)估中，需要考慮設(shè)備故障概率、系統(tǒng)運(yùn)行穩(wěn)定性和應(yīng)對(duì)極端環(huán)境的能力等因素。對(duì)于一個(gè)海上風(fēng)電場(chǎng)，以下哪個(gè)因素對(duì)于其可靠性評(píng)估是最為重要的？（）A.風(fēng)機(jī)基礎(chǔ)在海洋環(huán)境中的耐久性B.海底電纜的故障風(fēng)險(xiǎn)C.海上氣象條件對(duì)風(fēng)機(jī)運(yùn)行的影響D.以上因素都同等重要13、新能源在農(nóng)業(yè)領(lǐng)域的應(yīng)用具有廣闊的前景，如太陽(yáng)能灌溉、生物質(zhì)肥料和風(fēng)光互補(bǔ)的農(nóng)業(yè)設(shè)施等。在一個(gè)大型農(nóng)業(yè)基地，如果要實(shí)現(xiàn)能源的自給自足并提高農(nóng)業(yè)生產(chǎn)效率，以下哪種新能源應(yīng)用方案是最為綜合有效的？（）A.安裝太陽(yáng)能灌溉系統(tǒng)和生物質(zhì)發(fā)電設(shè)備B.建設(shè)風(fēng)光互補(bǔ)的溫室大棚和沼氣池C.利用地?zé)崮苓M(jìn)行溫室供暖和農(nóng)產(chǎn)品干燥D.以上方案結(jié)合使用14、新能源在能源市場(chǎng)中的份額逐漸增加，對(duì)能源格局產(chǎn)生了深遠(yuǎn)的影響。以下關(guān)于新能源對(duì)能源市場(chǎng)的影響，說(shuō)法錯(cuò)誤的是（）A.新能源的發(fā)展推動(dòng)了能源結(jié)構(gòu)的優(yōu)化，減少了對(duì)傳統(tǒng)化石能源的依賴，降低了能源進(jìn)口的風(fēng)險(xiǎn)B.新能源的成本逐漸降低，使得能源價(jià)格更加穩(wěn)定，降低了企業(yè)和居民的能源消費(fèi)成本C.新能源的大規(guī)模接入對(duì)電力系統(tǒng)的穩(wěn)定性和靈活性提出了更高的要求，需要對(duì)電網(wǎng)進(jìn)行升級(jí)和改造D.新能源的發(fā)展完全沒(méi)有對(duì)傳統(tǒng)能源企業(yè)造成沖擊，傳統(tǒng)能源企業(yè)的市場(chǎng)地位和盈利能力沒(méi)有受到任何影響15、對(duì)于新能源技術(shù)在農(nóng)業(yè)領(lǐng)域的應(yīng)用，以下關(guān)于其方式和效果的描述，哪一個(gè)是恰當(dāng)?shù)?？（）A.新能源技術(shù)在農(nóng)業(yè)領(lǐng)域的應(yīng)用方式多樣，如太陽(yáng)能光伏發(fā)電用于溫室大棚供電、沼氣作為農(nóng)村能源供應(yīng)、風(fēng)力提水灌溉等。這些應(yīng)用可以降低農(nóng)業(yè)生產(chǎn)成本，提高農(nóng)業(yè)生產(chǎn)效率，促進(jìn)農(nóng)業(yè)可持續(xù)發(fā)展。同時(shí)，新能源技術(shù)的應(yīng)用還有助于改善農(nóng)村能源結(jié)構(gòu)，減少對(duì)傳統(tǒng)生物質(zhì)能源的依賴，保護(hù)生態(tài)環(huán)境B.新能源技術(shù)在農(nóng)業(yè)領(lǐng)域應(yīng)用有限，效果不明顯，沒(méi)有推廣價(jià)值C.新能源技術(shù)在農(nóng)業(yè)領(lǐng)域的應(yīng)用會(huì)破壞農(nóng)業(yè)生態(tài)，不適合推廣D.新能源技術(shù)在農(nóng)業(yè)領(lǐng)域只有太陽(yáng)能發(fā)電一種應(yīng)用方式，且成本高昂16、地?zé)崮茏鳛橐环N穩(wěn)定的新能源，其開發(fā)利用需要考慮多種因素。當(dāng)開發(fā)一個(gè)地?zé)岚l(fā)電廠時(shí)，以下哪個(gè)因素對(duì)于評(píng)估項(xiàng)目的可行性和長(zhǎng)期效益最為重要？（）A.地?zé)豳Y源的溫度和流量B.開發(fā)技術(shù)的成熟度和成本C.當(dāng)?shù)氐牡刭|(zhì)結(jié)構(gòu)和穩(wěn)定性D.周邊環(huán)境的生態(tài)敏感性17、在研究新能源技術(shù)的國(guó)際合作時(shí)，以下關(guān)于其意義和形式的描述，哪一種是準(zhǔn)確的？（）A.新能源技術(shù)的國(guó)際合作具有重要意義，它可以促進(jìn)技術(shù)交流和共享，加速研發(fā)進(jìn)程，降低研發(fā)成本，共同應(yīng)對(duì)全球性的能源和環(huán)境挑戰(zhàn)。國(guó)際合作的形式包括聯(lián)合研發(fā)項(xiàng)目、技術(shù)轉(zhuǎn)讓、人才交流、共建能源基礎(chǔ)設(shè)施等。通過(guò)國(guó)際合作，可以整合各國(guó)的優(yōu)勢(shì)資源，提高新能源技術(shù)的全球普及和應(yīng)用水平B.新能源技術(shù)的國(guó)際合作沒(méi)有必要，各國(guó)應(yīng)該獨(dú)立發(fā)展自己的技術(shù)C.新能源技術(shù)的國(guó)際合作主要是競(jìng)爭(zhēng)關(guān)系，合作形式很少D.新能源技術(shù)的國(guó)際合作只限于發(fā)達(dá)國(guó)家之間，發(fā)展中國(guó)家無(wú)法參與18、當(dāng)研究新能源技術(shù)對(duì)能源市場(chǎng)格局的影響時(shí)，需要考慮能源價(jià)格、市場(chǎng)份額和能源供應(yīng)結(jié)構(gòu)的變化。隨著新能源技術(shù)的不斷進(jìn)步和成本降低，以下哪種能源市場(chǎng)的變化趨勢(shì)是最有可能出現(xiàn)的？（）A.傳統(tǒng)能源價(jià)格大幅下降B.新能源在能源供應(yīng)中的占比迅速上升C.能源市場(chǎng)的集中度進(jìn)一步提高D.能源國(guó)際貿(mào)易格局發(fā)生重大調(diào)整19、新能源技術(shù)的應(yīng)用對(duì)交通運(yùn)輸行業(yè)的變革產(chǎn)生了重要推動(dòng)作用。以下關(guān)于新能源在交通運(yùn)輸領(lǐng)域影響的描述，不正確的是：（）A.新能源汽車的普及有助于減少交通運(yùn)輸行業(yè)的尾氣排放，改善空氣質(zhì)量B.電動(dòng)船舶和電動(dòng)飛機(jī)的發(fā)展尚處于起步階段，短期內(nèi)難以大規(guī)模應(yīng)用C.新能源技術(shù)使得交通運(yùn)輸工具的能源成本大幅降低，運(yùn)營(yíng)效益顯著提高D.新能源在交通運(yùn)輸領(lǐng)域的應(yīng)用已經(jīng)完全取代了傳統(tǒng)的燃油動(dòng)力，實(shí)現(xiàn)了全面轉(zhuǎn)型20、新能源項(xiàng)目的投資具有一定的風(fēng)險(xiǎn)和不確定性。以下關(guān)于新能源投資的描述，不正確的是（）A.新能源項(xiàng)目的投資回報(bào)周期較長(zhǎng)，需要投資者具備長(zhǎng)期的戰(zhàn)略眼光和資金實(shí)力B.政策變化、市場(chǎng)需求波動(dòng)、技術(shù)進(jìn)步等因素都會(huì)對(duì)新能源投資產(chǎn)生影響C.投資者在進(jìn)行新能源投資時(shí)，應(yīng)充分評(píng)估項(xiàng)目的風(fēng)險(xiǎn)和收益，制定合理的投資策略D.新能源投資風(fēng)險(xiǎn)小，收益高，是一種穩(wěn)賺不賠的投資選擇二、簡(jiǎn)答題（本大題共5個(gè)小題，共25分)1、（本題5分）深入研究地?zé)崮荛_發(fā)利用中，地?zé)峋你@探和地?zé)崃黧w的提取過(guò)程。探討在這個(gè)過(guò)程中可能遇到的地質(zhì)問(wèn)題，如地層壓力變化、熱儲(chǔ)層衰竭等，以及相應(yīng)的解決措施。2、（本題5分）全面論述新能源技術(shù)在體育場(chǎng)館和大型活動(dòng)中的應(yīng)用，如太陽(yáng)能照明、電動(dòng)車輛運(yùn)輸?shù)?。分析新能源如何滿足臨時(shí)性高能耗需求，降低活動(dòng)的碳排放，以及在活動(dòng)結(jié)束后的設(shè)備再利用和可持續(xù)發(fā)展規(guī)劃。3、（本題5分）新能源技術(shù)的發(fā)展對(duì)能源消費(fèi)文化產(chǎn)生了影響。請(qǐng)深入探討新能源消費(fèi)文化的內(nèi)涵和特點(diǎn)（如節(jié)能環(huán)保意識(shí)、綠色消費(fèi)觀念等），分析新能源技術(shù)如何改變?nèi)藗兊哪茉聪M(fèi)習(xí)慣和行為方式，探討如何培育和傳播新能源消費(fèi)文化，以促進(jìn)新能源的廣泛應(yīng)用和社會(huì)可持續(xù)發(fā)展。4、（本題5分）詳細(xì)說(shuō)明新能源技術(shù)在醫(yī)療領(lǐng)域的應(yīng)用和對(duì)醫(yī)療服務(wù)的改善。解釋醫(yī)療設(shè)備和醫(yī)療機(jī)構(gòu)的能源需求特點(diǎn)，分析新能源（如太陽(yáng)能醫(yī)療設(shè)備、燃料電池應(yīng)急電源）如何提高醫(yī)療服務(wù)的可及性和質(zhì)量，研究新能源技術(shù)在醫(yī)療領(lǐng)域應(yīng)用的安全性和可靠性要求。5、（本題5分）深入探討新能源技術(shù)在珠寶首飾行業(yè)的應(yīng)用和對(duì)珠寶加工的能源變革。例如，珠寶打磨設(shè)備的節(jié)能改進(jìn)、貴金屬熔煉的新能源利用、珠寶工廠的能源監(jiān)控系統(tǒng)等，分析如何通過(guò)新能源技術(shù)提高珠寶首飾行業(yè)的能源利用效率和生產(chǎn)質(zhì)量。三、綜合題（本大題共5個(gè)小題，共25分)1、（本題5分）深入研究新能源的公眾認(rèn)知和社會(huì)接受度的影響因素，如宣傳教育、媒體報(bào)道、公眾利益和環(huán)境意識(shí)等。分析提高公眾對(duì)新能源支持和參與的策略和方法，如公眾參與決策、社區(qū)能源項(xiàng)目和示范工程等。探討如何建立良好的公眾溝通機(jī)制，消除公眾對(duì)新能源的疑慮和誤解，促進(jìn)新能源的廣泛社會(huì)接受和應(yīng)用。2、（本題5分）全面論述新能源汽車的廢舊電池回收利用體系和技術(shù)，包括電池回收渠道、拆解技術(shù)、材料再生和梯次利用等。分析廢舊電池回收利用面臨的政策法規(guī)不完善、經(jīng)濟(jì)效益低和技術(shù)難度大等問(wèn)題。探討如何通過(guò)建立健全回收機(jī)制、加強(qiáng)技術(shù)創(chuàng)新和產(chǎn)業(yè)協(xié)同，實(shí)現(xiàn)新能源汽車電池的高效回收和資源循環(huán)利用。3、（本題5分）論述新能源在海洋油氣開發(fā)中的應(yīng)用，如海上平臺(tái)的新能源供電、油氣運(yùn)輸過(guò)程中的節(jié)能減排技術(shù)等。分析海洋油氣開發(fā)的高成本和高風(fēng)險(xiǎn)特點(diǎn)，研究新能源在該領(lǐng)域的應(yīng)用可行性和技術(shù)創(chuàng)新，探討如何通過(guò)新能源技術(shù)降低海洋油氣開發(fā)的環(huán)境影響和運(yùn)營(yíng)成本。4、（本題5分）新能源技術(shù)在工業(yè)領(lǐng)域的應(yīng)用有助于實(shí)現(xiàn)節(jié)能減排和產(chǎn)業(yè)升級(jí)。全面闡述太陽(yáng)能在工業(yè)生產(chǎn)過(guò)程中的熱利用，如太陽(yáng)能蒸汽發(fā)生、干燥和加熱等技術(shù)的應(yīng)用案例和節(jié)能效果。深入探討風(fēng)能在工業(yè)企業(yè)中的分布式發(fā)電應(yīng)用，以及與電網(wǎng)的協(xié)同運(yùn)行模式。研究生物質(zhì)能在工業(yè)供熱和發(fā)電中的應(yīng)用，如生物質(zhì)氣化聯(lián)合循環(huán)發(fā)電和生物質(zhì)成型燃料鍋爐。分析新能源技術(shù)在工業(yè)應(yīng)用中面臨的技術(shù)和經(jīng)濟(jì)挑戰(zhàn)，如能源供應(yīng)的穩(wěn)定性、設(shè)備投資成本和運(yùn)行維護(hù)要求等。探討如何通過(guò)政策引導(dǎo)和市場(chǎng)機(jī)制，推動(dòng)新能源技術(shù)在工業(yè)領(lǐng)域的大規(guī)模應(yīng)用，促進(jìn)工業(yè)綠色發(fā)展和可持續(xù)轉(zhuǎn)型，字?jǐn)?shù)不少于1150