南京理工大學(xué)紫金學(xué)院《道路勘測與設(shè)計(jì)》2022-2023學(xué)年第一學(xué)期期末試卷

學(xué)校________________班級____________姓名____________考場____________準(zhǔn)考證號學(xué)校________________班級____________姓名____________考場____________準(zhǔn)考證號…………密…………封…………線…………內(nèi)…………不…………要…………答…………題…………第1頁，共3頁南京理工大學(xué)紫金學(xué)院

《道路勘測與設(shè)計(jì)》2022-2023學(xué)年第一學(xué)期期末試卷題號一二三四總分得分一、單選題（本大題共30個小題，每小題1分，共30分．在每小題給出的四個選項(xiàng)中，只有一項(xiàng)是符合題目要求的．）1、在建筑智能化系統(tǒng)設(shè)計(jì)中，以下哪種系統(tǒng)可以實(shí)現(xiàn)對建筑物內(nèi)設(shè)備的自動化監(jiān)控和管理？（）A.通信自動化系統(tǒng)B.辦公自動化系統(tǒng)C.設(shè)備自動化系統(tǒng)D.綜合布線系統(tǒng)2、在一軟土地基上修建路堤，路堤高度為5m，填土重度為18kN/m3，地基土的重度為17kN/m3，內(nèi)摩擦角為10°，粘聚力為8kPa。若采用圓弧滑動法進(jìn)行穩(wěn)定性分析，其安全系數(shù)為1.2，則路堤的極限高度約為（）A.3mB.4mC.5mD.6m3、在土木工程測量中，關(guān)于水準(zhǔn)測量。以下說法中，哪一項(xiàng)是不準(zhǔn)確的？（）A.水準(zhǔn)測量是測定兩點(diǎn)間高差的常用方法B.閉合水準(zhǔn)路線可以消除測量誤差C.水準(zhǔn)儀的精度會影響測量結(jié)果的準(zhǔn)確性D.測量時前后視距應(yīng)盡量相等4、某混凝土灌注樁，樁徑為800mm，樁長為20m，樁身混凝土強(qiáng)度等級為C30，單樁豎向承載力特征值為2000kN。在進(jìn)行樁身承載力驗(yàn)算時，應(yīng)考慮的主要因素是（）A.樁身混凝土強(qiáng)度B.樁側(cè)土的阻力C.樁端土的承載力D.樁的入土深度5、在地下工程中，地下水的處理是一個重要的問題。對于井點(diǎn)降水法，以下關(guān)于其作用和適用條件的描述，哪一項(xiàng)是錯誤的？（）A.井點(diǎn)降水法可以有效地降低地下水位，防止流砂和管涌等現(xiàn)象的發(fā)生B.井點(diǎn)降水法適用于滲透系數(shù)較大的土層和降水深度較深的情況C.井點(diǎn)降水法在施工過程中不會對周圍環(huán)境造成影響D.井點(diǎn)降水法需要根據(jù)工程的具體情況進(jìn)行合理的設(shè)計(jì)和布置6、在建筑節(jié)能改造中，以下哪種措施對于降低建筑物的能耗效果最為顯著？（）A.外墻保溫改造B.門窗節(jié)能改造C.屋頂保溫改造D.空調(diào)系統(tǒng)節(jié)能改造7、在混凝土結(jié)構(gòu)的耐久性設(shè)計(jì)中，以下哪種環(huán)境因素對混凝土的侵蝕作用最為嚴(yán)重？（）A.二氧化碳B.氯離子C.硫酸根離子D.凍融循環(huán)8、在地下工程中，盾構(gòu)法施工具有對地面交通和環(huán)境影響小等優(yōu)點(diǎn)。盾構(gòu)機(jī)在推進(jìn)過程中，需要控制盾構(gòu)姿態(tài)，主要包括：（）A.盾構(gòu)的高程和平面位置B.盾構(gòu)的坡度和轉(zhuǎn)角C.盾構(gòu)的掘進(jìn)速度和推力D.以上都是9、在道路交叉口設(shè)計(jì)中，為了提高通行能力，減少車輛延誤，以下哪種交叉口形式較為理想？（）A.十字形交叉口B.T形交叉口C.環(huán)形交叉口D.錯位交叉口10、在進(jìn)行鋼結(jié)構(gòu)防火設(shè)計(jì)時，需要確定防火涂料的厚度。以下哪種因素對防火涂料厚度的確定影響最大？（）A.鋼結(jié)構(gòu)的類型B.火災(zāi)危險等級C.防火涂料的種類D.鋼結(jié)構(gòu)的跨度11、某橋梁的伸縮縫，設(shè)計(jì)伸縮量為80mm，以下哪種伸縮縫裝置比較合適？（）A.鍍鋅薄鋼板伸縮縫B.橡膠伸縮縫C.模數(shù)式伸縮縫D.梳齒板伸縮縫12、對于混凝土結(jié)構(gòu)，在長期荷載作用下，混凝土?xí)l(fā)生徐變現(xiàn)象。徐變會導(dǎo)致構(gòu)件的：（）A.承載力提高B.變形增大C.裂縫寬度減小D.耐久性增強(qiáng)13、在進(jìn)行給排水管道設(shè)計(jì)時，已知某段污水管道的設(shè)計(jì)流量為0.3m3/s，管徑為500mm，充滿度為0.6，粗糙系數(shù)為0.014。則該管道的水力坡度約為（）A.0.002B.0.003C.0.004D.0.00514、在道路工程中，對于一條設(shè)計(jì)速度為80km/h的高速公路，其直線段的最大長度應(yīng)受到一定限制。若某路段為直線，其長度達(dá)到了10km，請問這種設(shè)計(jì)是否合理？（）A.合理B.不合理C.視具體情況而定D.無法判斷15、在建筑防火設(shè)計(jì)中，防火墻是一種重要的防火分隔構(gòu)件。防火墻的耐火極限通常要求不低于：（）A.2.0hB.3.0hC.4.0hD.5.0h16、在水利工程中，大壩的設(shè)計(jì)和施工是至關(guān)重要的環(huán)節(jié)，需要考慮多種因素以確保大壩的安全和穩(wěn)定運(yùn)行。對于重力壩的設(shè)計(jì)，以下關(guān)于其剖面形狀選擇的考慮因素，哪項(xiàng)是不準(zhǔn)確的？（）A.壩體材料的強(qiáng)度和耐久性會影響重力壩剖面形狀的選擇B.壩址的地形地質(zhì)條件對重力壩剖面形狀沒有實(shí)質(zhì)性影響C.上游庫水位的變化范圍是確定重力壩剖面形狀的因素之一D.下游尾水位的高低會影響重力壩剖面的經(jīng)濟(jì)性17、在一座橋梁的設(shè)計(jì)中，需要考慮車輛荷載的作用。已知設(shè)計(jì)車道上有三輛車，車輛重量分別為10噸、15噸和20噸，車間距分別為5米和8米。若按照公路-I級荷載標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行計(jì)算，該車道的等效均布荷載約為（）A.8kN/mB.10kN/mC.12kN/mD.15kN/m18、在一個建筑結(jié)構(gòu)的設(shè)計(jì)中，需要考慮雪荷載的作用。對于積雪較厚的地區(qū)，以下哪種計(jì)算雪荷載的方法更合理？（）A.按均勻分布計(jì)算B.按不均勻分布計(jì)算C.參考類似地區(qū)經(jīng)驗(yàn)D.以上都不是19、在建筑節(jié)能設(shè)計(jì)中，關(guān)于外墻保溫系統(tǒng)。以下描述中，哪一項(xiàng)是錯誤的？（）A.外墻外保溫系統(tǒng)的保溫效果優(yōu)于內(nèi)保溫系統(tǒng)B.保溫材料的選擇應(yīng)考慮防火性能C.外墻保溫系統(tǒng)不會影響建筑物的外觀D.施工質(zhì)量對保溫系統(tǒng)的性能有重要影響20、混凝土的強(qiáng)度等級是衡量混凝土性能的重要指標(biāo)，影響混凝土強(qiáng)度的因素有哪些？（）A.水泥強(qiáng)度、水灰比、骨料性質(zhì)B.養(yǎng)護(hù)條件、齡期、施工工藝C.外加劑的使用、環(huán)境溫度和濕度D.以上都是21、在道路基層材料選擇中，對于重交通等級的道路，宜選用的基層材料是？（）A.水泥穩(wěn)定粒料B.石灰粉煤灰穩(wěn)定粒料C.級配碎石D.瀝青穩(wěn)定碎石22、在巖土工程的邊坡穩(wěn)定性分析中，以下關(guān)于圓弧滑動法的說法，哪一項(xiàng)是不準(zhǔn)確的？（）A.適用于均質(zhì)粘性土邊坡B.需假定滑動面為圓弧C.計(jì)算過程簡單，精度較高D.不考慮條間力的作用23、某道路工程的基層采用水泥粉煤灰穩(wěn)定碎石，在施工過程中，以下哪種因素對基層強(qiáng)度的形成影響較大？（）A.粉煤灰的摻量B.水泥的品種C.養(yǎng)護(hù)溫度D.壓實(shí)度24、土木工程中的地基處理是為了提高地基的承載力和穩(wěn)定性，那么地基處理的方法有哪些？（）A.換填法、強(qiáng)夯法、擠密法、預(yù)壓法B.注漿法、加筋法、深層攪拌法、高壓噴射注漿法C.樁基礎(chǔ)、沉井基礎(chǔ)、地下連續(xù)墻D.以上方法都是25、在建筑給排水工程中，關(guān)于消防給水系統(tǒng)的設(shè)計(jì)。以下說法中，哪一項(xiàng)是不準(zhǔn)確的？（）A.應(yīng)根據(jù)建筑物的用途、高度和體積確定消防用水量B.消火栓的布置應(yīng)保證同層任何部位有兩個消火栓的水槍充實(shí)水柱同時到達(dá)C.自動噴水滅火系統(tǒng)的噴頭選型與安裝位置無關(guān)D.消防水池的容量應(yīng)滿足火災(zāi)延續(xù)時間內(nèi)的消防用水量26、對于砌體結(jié)構(gòu)房屋，以下關(guān)于抗震構(gòu)造措施的描述，哪一項(xiàng)是錯誤的？（）A.設(shè)置圈梁和構(gòu)造柱可以提高房屋的抗震性能B.縱橫墻交接處應(yīng)咬槎砌筑C.房屋的高度和層數(shù)不受限制D.采用配筋砌體可以增強(qiáng)墻體的抗震能力27、在土木工程材料中，鋼材的強(qiáng)度和韌性會受到化學(xué)成分和熱處理工藝的影響。含碳量增加通常會使鋼材的：（）A.強(qiáng)度提高，韌性降低B.強(qiáng)度降低，韌性提高C.強(qiáng)度和韌性都提高D.強(qiáng)度和韌性都降低28、某預(yù)制樁基礎(chǔ)，樁長為15m，樁徑為500mm，樁身混凝土強(qiáng)度等級為C80，單樁豎向抗壓承載力特征值為2000kN。若樁端進(jìn)入硬塑黏土4m，黏土的樁端阻力特征值為2500kPa，計(jì)算樁側(cè)阻力特征值總和約為多少？（）A.1200kNB.1500kNC.1800kND.2100kN29、在進(jìn)行地下工程防水設(shè)計(jì)時，對于防水等級為二級的地下室，應(yīng)采用的防水措施是（）A.一道防水混凝土B.一道防水卷材C.兩道防水卷材D.一道防水混凝土加一道防水卷材30、某水利工程的渠道襯砌設(shè)計(jì)中，需要選擇襯砌材料。以下哪種材料具有良好的抗?jié)B性和耐久性？（）A.混凝土B.砌石C.土工膜D.以上都可以二、論述題（本大題共5個小題，共25分)1、（本題5分）詳細(xì)闡述在鋼結(jié)構(gòu)廠房設(shè)計(jì)中，廠房的結(jié)構(gòu)體系、構(gòu)件設(shè)計(jì)和節(jié)點(diǎn)連接方式，分析廠房在不同荷載作用下的受力性能和變形特點(diǎn)，探討如何實(shí)現(xiàn)廠房的大空間和輕型化設(shè)計(jì)。2、（本題5分）論述在建筑日照與遮陽設(shè)計(jì)中，日照分析的方法、遮陽設(shè)施的類型和設(shè)計(jì)要求，研究如何根據(jù)建筑所在地區(qū)的氣候條件和使用功能，合理設(shè)計(jì)日照和遮陽，提高室內(nèi)舒適度和節(jié)能效果。3、（本題5分）在道路養(yǎng)護(hù)管理中，科學(xué)的檢測和評價方法對于制定合理的養(yǎng)護(hù)策略至關(guān)重要。請深入探討道路養(yǎng)護(hù)檢測的技術(shù)和方法，如路面平整度檢測、彎沉檢測、路況評價指標(biāo)等，分析道路養(yǎng)護(hù)決策的依據(jù)和方法，并結(jié)合實(shí)際道路養(yǎng)護(hù)工程案例說明養(yǎng)護(hù)管理的重要性和實(shí)施過程。4、（本題5分）在山區(qū)進(jìn)行土木工程建設(shè)，論述面臨的地形地貌復(fù)雜性、邊坡穩(wěn)定性、地質(zhì)災(zāi)害等問題，分析山區(qū)道路、橋梁、隧道等工程的設(shè)計(jì)和施工特點(diǎn)，探討如何采取有效的工程措施保障山區(qū)土木工程的安全和穩(wěn)定。5、（本題5分）詳細(xì)論述在大跨度橋梁施工控制中，線形控制和應(yīng)力控制的方法和技術(shù)，分析施工過程中各種誤差的產(chǎn)生原因和調(diào)整措施，以及如何保證橋梁施工達(dá)到設(shè)計(jì)要求。三、簡答題（本大題共5個小題，共25分)1、（本題5分）在道路路面設(shè)計(jì)中，如何確定路面結(jié)構(gòu)的層次和厚度？需要考慮哪些因素，如交通荷載、氣候條件、路基狀況等。2、（本題5分）闡述在土木工程施工中，如何進(jìn)行施工組織設(shè)計(jì)？包括工程概況、施工部署、施工進(jìn)度計(jì)劃、施工資源配置和施工平面圖等內(nèi)容。3、（本題5分）在建筑結(jié)構(gòu)加固改造中，分析既有建筑結(jié)構(gòu)需要加固改造的原因和常見的病害，闡述加固改造的設(shè)計(jì)原則和方法，以及施工過程中的注意事項(xiàng)。4、（本題5分）簡述土木工程施工中模板工程的作用、分類以及設(shè)計(jì)和施工的主要要求。5、（本題5分）簡述在巖土工程勘