金源土地整治項目施工組織設計

1施工組織設計4、工期目標……一5、質(zhì)量目標………6、安全文明目標…………………7、本標段施工任務及工程量…一2.1灌溉與排水工程一…………2.3關鍵工序施工措施……—--三、施工現(xiàn)場總體布置、施工準備及臨時工程—--一3.1.5砼拌合系統(tǒng)………………3.1.6項目部及生產(chǎn)生活設施布置一……………1、項目部設置………1)施工總平面圖…………………1)臨時占地表…………………3.2施工準備………—----25、擬配備本標段的試驗和檢測儀器設備表………6、測量工序圖………………4.1編制說明………4.2施工總進度計劃的編制依據(jù)…4.3施工進度計劃編制依據(jù)…………4.4保證進度計劃組織機構(gòu)…………一4.5工程施工進度計劃目標…………4.6施工進度計劃保證措施……………4.7擬定施工進度計劃可行性分析…一4.8施工進度計劃…………………6.1施工技術(shù)措施一……………6.3高溫下施工措施………………6.4降低工程造價成本綜合措施…7.1質(zhì)量保證體系…………………7.2組織措施………—7.3技術(shù)措施一……7.4原材料質(zhì)量管理體系………一7.5質(zhì)量通病預治措施…—---7.6具體控制質(zhì)量的保證措施……7.7質(zhì)量控制的主要內(nèi)容一………7.8工程質(zhì)量保證措施要點………7.9質(zhì)量保證的組織機構(gòu)………7.10工程量計量………………一7.11財務管理……………3八、安全管理體系與措施—…………………9.1環(huán)境保護組織機構(gòu)…………………9.2環(huán)境保護保證體系----9.3環(huán)境保護管理職責…………………3、水環(huán)境保持措施………………4、大氣環(huán)境保護措施一…………6重點部位、關鍵地點、場所環(huán)境措施………………十、施工現(xiàn)場人員和資源設備計劃………………1.1項目組織機構(gòu)人員一覽表………1.2質(zhì)量保證體系一………………1.3安全保證機構(gòu)………………1.4項目管理體系………………10.2組織機構(gòu)人員職責一一-一一一4附表一擬投入本標段的主要施工設備表………附表二：擬配備本標段的試驗和檢測儀器設備表…………附表四：計劃開工日期、完工日期和施工進度網(wǎng)絡圖………附表六：臨時用地表…一-一5八五九灌區(qū)八五九農(nóng)場第二管理區(qū)(22作業(yè)站)土地整治項目第二標段施工組織設計1、工程概況工程名稱：八五九灌區(qū)八五九農(nóng)場第二管理區(qū)(22作業(yè)站)土地整治項目。建設地點：八五九農(nóng)場第二管理區(qū)(22作業(yè)站)建設規(guī)模：建設規(guī)模為5007.83公頃計劃工期：2014年10月1日開工，2015年10月1日竣工建設單位。黑龍江省八五九農(nóng)場2、主要工程項目內(nèi)容：灌溉與排水工程、道路工程以及配套設備等。3、工程范圍：工程范圍為招標文件招標編號：YHDTDSG14010《工程量清單》中的全部工程量及合同規(guī)定的全部責任和義務。4、工期目標：計劃開工日期：2014年10月1日，計劃竣工日期：2015年10月1日，總計劃工期為366日歷天。5、質(zhì)量目標：工程質(zhì)量達到現(xiàn)行國家、省有關施工質(zhì)量驗收規(guī)范的合格等級標準。6、安全文明目標：無重大傷亡事故，貫徹“安全第一、預防為主”的安全生產(chǎn)方針，確保該工程不發(fā)生安全事故。7、本標段施工任務及工程量：6本項目施工任務包括：主要工程量詳見工程量清單：二標段工程量清單序號工程名稱計量單位工程量灌溉與排水工程一渠道工程支渠清淤改建1土方開挖(二)斗渠清淤改建1土方開挖(三)農(nóng)渠清淤改建1土方開挖二建筑物工程座1.5×1.5m方涵洞長8m座71土方開挖2建筑物土方回填3砂墊層4預制砼板5預制砼板運輸6干砌預制混凝土板7素砼墊層8固腳及護肩素砼9箱涵洞身砼擋土墻砼混凝土填縫鋼筋制作安裝t橡膠止水保溫板無紡布反濾層土毛石路面(20cm厚)風化砂路面(10cm厚)(二)1.0×1.5m方涵洞長10m座11土方開挖2建筑物土方回填3砂墊層84預制砼板5預制砼板運輸6干砌預制混凝土板7素砼墊層8固腳及護肩素砼9箱涵洞身砼擋土墻砼混凝土填縫鋼筋制作安裝t橡膠止水保溫板無紡布反濾層(三)座21土方開挖2建筑物土方回填3砂墊層4預制砼板5預制砼板運輸6干砌預制混凝土板7素砼墊層8固腳及護肩素砼99箱涵洞身砼擋土墻砼混凝土填縫鋼筋制作安裝t橡膠止水保溫板無紡布反濾層座11土方開挖2建筑物土方回填3砂墊層4預制砼板5預制砼板運輸6干砌預制混凝土板7素砼墊層8固腳及護肩素砼9閘室砼C25洞身鋼筋砼C25擋土墻砼啟閉架砼混凝土填縫鋼筋制作安裝t橡膠止水保溫板鋼管t扁鋼t平面鋼閘門安裝(1.2*1.5)t固定式啟閉機安裝(2T)臺無紡布反濾層(五)1.5m×1.5m進水閘洞長10m座41土方開挖2建筑物土方回填3砂墊層4預制砼板5預制砼板運輸6干砌預制混凝土板7素砼墊層8固腳及護肩素砼9閘室砼C25洞身鋼筋砼C25擋土墻砼啟閉架砼混凝土填縫鋼筋制作安裝t橡膠止水保溫板鋼管t扁鋼t平面鋼閘門安裝(1.5*1.5)t固定式啟閉機安裝(2T)臺無紡布反濾層(六)1.5m×1.5m節(jié)制閘洞長8m座11土方開挖2建筑物土方回填3砂墊層4預制砼板5預制砼板運輸6干砌預制混凝土板7素砼墊層8固腳及護肩素砼9閘室砼C25洞身鋼筋砼C25擋土墻砼啟閉架砼混凝土填縫鋼筋制作安裝t橡膠止水保溫板鋼管t扁鋼t平面鋼閘門安裝(1.5*1.5)t固定式啟閉機安裝(2T)臺無紡布反濾層1.2m×1.5m退水閘洞長8m座11土方開挖2建筑物土方回填3砂墊層4預制砼板5預制砼板運輸6干砌預制混凝土板7素砼墊層8固腳及護肩素砼9閘室砼C25洞身鋼筋砼C25擋土墻砼啟閉架砼混凝土填縫鋼筋制作安裝t橡膠止水保溫板鋼管t扁鋼t平面鋼閘門安裝(1.2*1.5)t固定式啟閉機安裝(2T)臺無紡布反濾層(八)設備購置1扇42扇13閘門1.2m×1.5m扇24啟閉機2t臺7道路工程一田間道工程修繕田間道1原路基找平、壓實2路基土方填筑3素土路基壓實(30cm厚)4土毛石路面(20cm厚)5風化砂路面(10cm厚)6路肩土方填筑7素土路肩壓實(30cm厚)(1)《土地開發(fā)整理項目驗收規(guī)程》(TD/T1013-2000);(2)《高標準基本農(nóng)田建設標準》(TD/T1013-2012);(9)《水利水電工程施工測量規(guī)范》(DL/T5173-2003);(10)《水利水電工程施工組織設計規(guī)范》(SL303-2004);(16)《水利水電工程土工合成材料應用技術(shù)規(guī)范》S(30)《水利水電工程施工質(zhì)量檢驗與評定規(guī)程》(32)《建筑機械使用安全技術(shù)規(guī)程》(JGJ33-86)本項目主要工程內(nèi)容包括主要灌溉與排水工程、田間道路工程。2.1灌溉與排水工程2.1.1、渠道工程2.1.1.1土方工程1.1施工測量及放樣1.1.1施工控制網(wǎng)的布設(1)開工前，根據(jù)業(yè)主提供的測區(qū)有關三角網(wǎng)點和水準點的基本數(shù)據(jù)以及施工圖紙和設計交底資料，進行施工現(xiàn)場平面和高程控制網(wǎng)點布設。(2)沿著渠道中心定位樁，直線段每500米設置一個，沿著渠道縱向每200米設置一個高程點，控制網(wǎng)的標示進行統(tǒng)一編號，并繪制于圖紙上。(3)渠道斷面復測及施工測量施工控制網(wǎng)點布設后及時進行渠道實地復測，確定樁號等。(4)測量及放樣程序1.2渠道土方開挖項目區(qū)溝清淤總立方見施工概況，施工時嚴格按標準展開施工。農(nóng)溝開挖主要是對現(xiàn)有的農(nóng)溝進行修整，修整后達到設計標準。中溝清淤和農(nóng)溝開挖主要采用挖機結(jié)合人工進行施工。根據(jù)各中溝和農(nóng)溝具體情況，嚴格按照施工圖紙和有關技術(shù)要求進行測量放樣，中溝施工用兩臺挖掘機分別在河道兩側(cè)進行疏浚，部分施工段因情況特殊且條件許可將跟蹤測量，力爭一次疏浚就達到設計標準。疏浚后的棄區(qū)堆放在河道兩側(cè)的青坎上，最后棄土區(qū)的堆頂應整理平整，堆土外坡要整齊、穩(wěn)定。棄土區(qū)的根據(jù)該工程特點，本標段支渠、斗渠的土方采用機械及人工開挖、施工程序：測量放樣→表層清理→人工開挖→人工修邊、底。開挖前，做好清基范圍的施工放線工作，嚴格按放樣邊線進行開挖。清理開挖工程區(qū)域內(nèi)的全部竹木、樹樁、雜草、垃圾、廢渣及監(jiān)理人指明的其它有礙物。地表的植被清理延伸至離施工圖所示最大開挖邊線或建筑物基礎邊線(或填筑地腳線)外側(cè)。開挖時從上至下分層分段依次進行，嚴禁自下而上或采取倒懸的開挖方法，開挖施工時按設計圖紙要求，將渠道邊坡做成1:1.5左右的邊坡，再采用人工進行修邊、底，開挖過程中避免邊坡穩(wěn)定范圍形成積水。對坡積物、殘積物和滑坡體按施工圖紙要求開挖清理，并在填筑前完成，禁止邊填筑邊開挖。清除出的廢料，分別運至監(jiān)理人指定的場地堆放。渠道開挖合格后及時進行下序工程的施工，開挖面暴露時間一般不超過為保證開挖邊坡免受雨水沖刷，在渠道開挖過程中，按施工圖紙的要求開挖外，還應做好對已成型渠道內(nèi)臨時性排水設施，設置臨時坑槽，用水泵排除，防止已成型的渠道內(nèi)積水，影響下道工序的正常開展。1.3渠道土方填筑首先開工前做好碾壓試驗，根據(jù)碾壓試驗所確定的壓實參數(shù)進行填筑施工。(1)施工程序：測量放樣→清理基層→分層鋪料、壓實→人工修整。(2)分層鋪土、填筑時，應按渠堤設計橫斷面全寬度縱向分層填土。每層須采用一種填料，不得將兩種及以上填料混填。設計要求密度，填料密度和含水量等指標經(jīng)過試驗確定。開工前主管技術(shù)人員應根據(jù)渠堤高度以及分層厚度，計算出計劃分層層數(shù)，并繪出分層施工圖，向有關人員進行技術(shù)交底。施工人員必須認真控制好鋪土厚度，并配合機械隨時調(diào)整層厚。每層填筑的平整度和壓實度和壓實必須進行二層土料鋪筑前，需采用人工或機械對上層回填料的表面進行刨毛當?shù)匦纹鸱叩筒黄?，應由低處分層填筑，由兩邊向中心填筑?3)施工方法①開挖前，先清理地表渣土；根據(jù)設計施工圖紙給定的位置進行定位放線，給出溝道的中線及上下口線；溝道開挖采用一步到位大開槽，溝道邊坡②開挖溝道邊坡時，預留20cm,人工清理邊坡；土方挖至溝道底部時，要作好高程控制，嚴禁超挖，溝底要預留20—30cm,人工清理溝底。并根據(jù)工程需要采用人工，機械或人工機械配合施工技術(shù)；根據(jù)設計提出的清基處理要求，基面處理要求及有關施工技術(shù)措施對填筑區(qū)地表進行處理。對于地質(zhì)情況較差的溝槽，采用適當?shù)膿跬涟逯U加固，防止坍塌。③土方填筑以機械為主，人工為輔，機械采用推土機推運、壓實。土料填筑前應將表層的雜草、樹根、浮土、有機質(zhì)等清除干凈并刨毛和灑水，使新老土料結(jié)合緊密。填筑質(zhì)量應嚴格控制，鋪碾工藝參數(shù)應經(jīng)試驗確定，并嚴格按試驗參數(shù)施工。要求砂土碾壓相對密度不小于0.65,粘性土壓實度為0.95;對于橋涵等建筑物接合部位，采用蛙式打夯機連環(huán)套打夯實，執(zhí)行規(guī)定的壓實標準；土方回填作業(yè)應從最低處開始，按水平層次進行，不得順坡鋪填。作業(yè)面應分層統(tǒng)一鋪土，統(tǒng)一碾壓，嚴禁出現(xiàn)界溝。相鄰作業(yè)面宜均衡上升，以減少施工接縫。相鄰段的接茬應呈階梯形，為保持土料正常的填筑含水量，當降小雨時，應停止填筑。(4)渠道填筑必須壓實達到設計干密度標準。每層填土厚度按照規(guī)范進行，相鄰碾壓時，兩層交接帶碾壓痕跡應彼此搭接，順壓方向搭接長度應大于0.5m。2.1.2、渠系水工建筑物建筑物涵洞方涵25座，涵閘6座。主要為土方、混凝土、護坡、墊層、土工膜及鋼筋制安。2.1、土方施工放樣及開挖填筑土方開挖工程放樣需在實地放出開挖輪廓的坡頂點、轉(zhuǎn)角點或坡腳點，并施測控制點，用醒目的標志加以標定。開挖部位在接近竣工時，應及時測放基礎輪廓點及各斷面位置尺寸的高程，并標于實地，必要時在實地畫出開挖輪廓線，以備驗收。坡面放樣時，根據(jù)施工圖紙將固腳結(jié)構(gòu)物輪廓邊線，轉(zhuǎn)角點等實地放出，并用醒目的標志加以標定在基礎上。高程放樣，根據(jù)施工圖紙將高程標定在龍門板上。坡面施工應掛線進行，以確保施工的平整度。作為永久建筑物土基的基礎開挖面，填筑前應清除表面的松軟土層或表層雜土，受積水侵蝕軟化的土壤應予以清除。按監(jiān)理人批準的施工方法進行壓實。基礎面進行檢查清理后，應保持基礎面無積水或流水，不使基礎面土壤受擾動。開挖土料盡可能就近利用。大面積基槽開挖，場地平整等，適宜用大型挖掘機挖，自卸汽車運輸，也可用推土機、拖拉機等；對不能用大型機械開挖的齒槽等，采用人工開挖?；娱_挖應呈梯形斷面，施工邊坡不宜太陡，棄土邊緣和建筑物邊緣不小于2米，且不影響交通。基坑完成后，設排水溝加強排水，對基礎回填土進行分層分段平整夯實。土方填筑以機械為主，人工為輔，機械采用推土機推運、壓實。土料填筑前應將表層的雜草、樹根、浮土、有機質(zhì)等清除干凈并刨毛和灑水，使新老土料結(jié)合緊密。填筑質(zhì)量應嚴格控制，鋪碾工藝參數(shù)應經(jīng)試驗確定，并嚴格按試驗參數(shù)施工。要求砂土碾壓相對密度不小于0.65,粘性土壓實度為0.95;對于橋涵等建筑物接合部位，采用蛙式打夯機連環(huán)套打夯實，執(zhí)行規(guī)定的壓實標準；土方回填作業(yè)應從最低處開始，按水平層次進行，不得順坡鋪填。作業(yè)面應分層統(tǒng)一鋪土，統(tǒng)一碾壓，嚴禁出現(xiàn)界溝。相鄰作業(yè)面宜均衡上升，以減少施工接縫。相鄰段的接茬應呈階梯形，為保持土料正常的填筑含水量，當降小雨時，應停止填筑。2.2、鋼筋混凝土工程鋼筋綁扎、混凝土澆筑等工序的施工。砼工程施工次序為：驗槽→墊層澆筑→鋼筋綁扎→支模板→澆筑施工現(xiàn)場施工現(xiàn)場成品庫點焊拼合半成品堆放彎鉤切斷調(diào)直冷拉中12mm以下盤圓鋼鋼筋進場材質(zhì)檢成型成型彎鉤對焊切斷調(diào)直e12mm以下鋼筋庫有橫向裂紋，不得有明顯燒傷，接頭處彎折不得大于4度，軸線偏移不得大②鋼筋進場須有出廠合格證和質(zhì)量檢驗單，采用冷拉方法調(diào)直鋼筋時，I級鋼筋的冷拉率不宜大于4%;Ⅱ、Ⅲ級鋼筋的冷拉率不宜大于1%。③在已架設好的鋼筋工程中，不沾有泥土、有害的鐵銹、松散的鐵屑、油漆、油脂或有害的其他物質(zhì)。結(jié)構(gòu)物設計強度的混凝土墊塊。墊塊埋設鐵絲并于鋼筋扎緊。墊塊互相錯開，分散布置，在各排鋼筋之間，用短鋼筋支撐以保證位置準確。⑤鋼筋的接頭遵照水電部頒發(fā)的《SDJ207-82》規(guī)范的規(guī)定執(zhí)行；鋼筋的接頭采用閃光對頭焊接。當不能進行閃光對頭焊接時，宜采用電弧焊；搭接焊接的兩根搭接鋼筋的軸線，必須位于同一直線上。⑥鋼筋架設完畢后，需經(jīng)監(jiān)理單位簽隱蔽工程檢查合格證，確認符合施工圖要求后，方能進行下一道工序。2.3、模板工程模板主要采用定型組合鋼模板，可視部位采用整體模板(廠家可做),特殊異型部位采用異型模板，異型模板到合格的廠家加工制做。模板安裝以前進行修整清掃，涂脫模劑。水平橫支撐選用2寸無縫鋼管，50cm一道，立支撐使用10×10cm木方，內(nèi)設對拉螺栓緊固，外設支方加風繩固定。安裝完畢后，由質(zhì)檢人員檢查模板平整度、板面縫隙、結(jié)構(gòu)物邊線與設計邊線、結(jié)構(gòu)物水平斷面內(nèi)部尺寸是否符合設計要求，經(jīng)檢查合格后進行下一道工序。砼拌制采用0.4m3攪拌機拌制，并根據(jù)審批合格后的配合比、重量比在施工中對原材料進行控制，砼拌制完成后，用翻斗車及膠輪車運輸。砼的澆筑順序是底部向上分塊澆筑，人工入倉、人工進行平倉，用插入式振搗器振搗。砼振搗過程中應慢、勻，由模板邊緣到內(nèi)部依次振搗，振搗器與模板間的距離應約等于振搗器有效半徑的1/2,防止漏振、重振，振搗器在每一位置振搗達到拌和物停止下沉、不再冒氣泡，并浮出水泥砂漿為準。振搗完成后人工對泛出的水泥砂漿進行壓光，以保證混凝土面的光滑美觀。但不得在砼澆注完成后，應及時覆蓋，面層凝結(jié)后，立即灑水養(yǎng)護，使砼面和模板經(jīng)常保持濕潤狀態(tài)。砼養(yǎng)護時間達到規(guī)范及監(jiān)理要求?；靥钔劣勺畹吞庨_始，水平分層向上鋪土填筑，靠近建筑物部分采用人工夯實，每層鋪土厚度20-25cm,相鄰段無法均衡上升時應按斜坡(1:5)相接并加以處理，當回填至一定高程后，以推土機回填，推土機碾壓。干密度不小于設計要求，回填粘土干容重允許低于設計標準，但不合格干容重不低于設計標準的98%。墊層應級配良好，粒徑符合要求，含泥量小于5%,同時耐風化，水穩(wěn)定性好。墊層的鋪設位置應符合設計要求。鋪設前，應自底部向上逐層鋪填，不得從高處順坡向下傾倒；分層鋪筑，各層工作面之間留出足夠距離，使成礫石墊層厚度應均勻，密實度應大于90%。然后用3m靠采用人工鋪設。與結(jié)構(gòu)體結(jié)合緊密，鋪設要求自下游側(cè)開始，依次向上寬度10厘米，用封邊和固腳錨固。2.7、預制砼板工程砼拌制采用0.5m3滾筒式拌和機攪拌，砼根據(jù)距離的遠近分別由手推車和一噸翻斗車運輸；砼入倉由人工進行平倉，用平板振搗器振搗，振搗過程中應慢、勻，由邊緣到內(nèi)部依次振搗，防止漏振、重振，振搗器在每一位置振搗達到拌和物停止下沉、不再冒氣泡，并浮出水泥砂漿為準。振搗完成后人工對泛出的水泥砂漿進行壓光，以保證混凝土面的光滑美觀。但不得在板面上抹水泥砂漿。澆筑完畢12-18小時內(nèi)立即開始灑水養(yǎng)護，終凝后，人工拆模、抬至養(yǎng)護場地統(tǒng)一養(yǎng)護，砼板平，養(yǎng)護采用超濕養(yǎng)護，砼終凝后立即用草袋覆蓋并由專人灑水養(yǎng)護，經(jīng)過10-14天后，預制件強度達到70%以后，用自制運板車運至壩面安裝。運輸中嚴禁碰撞，輕裝輕放，以保證砼板的外形完好。預制砼板模板采用槽鋼制成模板，模板的結(jié)構(gòu)設計、制作、安裝，需上報監(jiān)理工程師審批后，方可使用。槽鋼盡可能光滑、無凹坑、褶皺或其它缺點；并設置足夠的臨時固定設施，以防止變形或傾覆現(xiàn)象發(fā)生。模板安裝以前應進行清掃，涂脫膜劑，安裝完成后，由質(zhì)檢人員檢查模板平整度、板面縫隙，安裝后水平斷面、內(nèi)部尺寸是否符合設計要求，經(jīng)檢砂墊層鋪設后，經(jīng)監(jiān)理工程師檢驗合格后，由測量人員放出護坡的拉線樁，進行砼板鋪設；砼板鋪設應從下向上平直鋪設，不允許有翹起現(xiàn)象，砌縫應橫平豎直，板與板之間縫隙不大于5毫米，上下兩排錯縫，不準有貫穿縫，板面要平整，板與板高差應在10毫米之內(nèi)。2.8、涵洞施工基礎土方開挖及回填(1)基礎土方開挖開挖順序為先對閘室基礎進行開挖，然后開挖上下游引渠。土方開挖采用1m3反鏟挖掘機開挖，開挖時自上而下分段分層進行，開挖邊坡按設計要求，并預留50cm的保護層進行人工修挖，開挖土方堆在水閘開挖線20m以外的臨時土方堆場，作為回填土方利用。其余土方利用5T自卸為確保邊坡穩(wěn)定，對于局部邊坡，在開挖邊坡處利用園木樁進行支護。(2)基礎土方回填土方利用挖掘機裝土，5T自卸汽車運輸與人工裝手扶拖拉機運輸相結(jié)合的方法運到填筑現(xiàn)場后，利用機械與人工相結(jié)合的方法分層鋪填，分層厚度控制在30cm以內(nèi)，填筑時應使其均衡上升，采用蛙式打夯機夯實。填筑前，先清除底部積水、雜物，填筑土料應選用符合設計要求的土料，其施工最優(yōu)含水量通過土工試驗確定。3)墊層回填(1)、技術(shù)要求①材料要求a、石質(zhì)堅硬，新鮮，無風化。b、碎石粒徑小于等于10cm,其中4cm～10cm的應占總數(shù)的60%,允許超徑至15cm,但應小于總量的10%,大于15cm的必須撿出；最小粒徑大于等于c、含泥量(包括石粉)小于5%,超過的必須用水沖洗，達到要求后進行鋪填。②質(zhì)量檢查由質(zhì)安部檢查供應的石料，除進行肉眼觀測判別外，必要時將進行抽樣檢查其含泥量和粒徑，并檢測結(jié)果記錄在案和報告監(jiān)理工程師。③施工技術(shù)要求a、鋪填整個區(qū)域，不得漏填。b、盡量做到邊沿線整齊。c、頂部盡量保持平整。d、墊層厚度應符合設計和規(guī)范要求。(2)墊層施工4、砼施工砼施工必須嚴格按照有關的規(guī)范規(guī)程及招標文件的有關技術(shù)要求進行，為確保砼的施工質(zhì)量，必須從砼的原材料，立模，鋼筋制安，砼制備及澆筑等方面進行全面控制，以達到預期的質(zhì)量目標。1)材料(1)、水泥：水泥為普通硅酸鹽水泥，質(zhì)量符合規(guī)范標準，每批發(fā)貨的水泥必須由生產(chǎn)廠家提供一份質(zhì)量證明書，并應對其品種、標號、包裝、出廠日期等檢查驗收，超過生產(chǎn)期三個月的水泥及工地代表認為其質(zhì)量有懷疑的水泥應復查試驗，否則不得在工程中使用，水泥運至現(xiàn)場應立即貯存于干(2)、砂：施工用砂采用中粗砂由劍閣縣附近砂石站供應，并應經(jīng)監(jiān)理工程師同意。對進場的砂質(zhì)量控制主要指標：(3)、石子：砼拌制所用的石子應取得監(jiān)理工程師同意的料場購買，對徑控制在5%。骨料應按品種規(guī)格分別堆放，不得混雜。(4)、水：清洗骨料以及拌制砼的用水不得含有害物質(zhì)及化學物質(zhì)，應(5)、模板：采用全新組合鋼模，鋼木組合模板，閘頂細部結(jié)構(gòu)采用定型拆分鋼模板。模板表面光潔平整，接縫嚴密、不易產(chǎn)生漏漿，保證砼結(jié)構(gòu)拆模后外表光滑平整，模板及支架具有足夠的強度，剛度及穩(wěn)定性，保證砼結(jié)構(gòu)形狀、尺寸和相互位置符合設計規(guī)定。(6)、鋼筋：鋼筋向市場購買正規(guī)廠家產(chǎn)品，工程所使用的鋼筋必須符合設計要求，有出廠合格證和試驗室的檢驗報告，使用前應作抗拉、冷彎試驗，各項檢測指標合格才能按施工圖下料加工。2)砼工程施工(1)施工工藝流程：(見下圖)砼施工工藝流程圖澆筑面處理鋼筋綁扎倉面清理水泥砂石子水外加劑磅秤計量砼拌和試塊制作機動翻斗車雙膠輪車砼澆筑(2)、砼級配：開工前由試驗室對準備在工程中使用的砂石骨料(骨料應作強度試驗并符合要求)及水泥進行取樣試驗以及配合比試驗，并有足夠的保證率，確?，F(xiàn)場施工時合格率為100%,必要時摻適量的外加劑，提高砼(3)、模板安裝：模板安裝按照放樣、立模、支撐加固、吊正找平、尺寸校核、堵塞縫隙及清倉去污的程序進行，并注意與鋼筋綁扎，砼澆搗等工序的配合。模板設計制作和安裝必須使砼得以正常澆筑和搗實，使其形成準確的形狀尺寸和位置，模板拆除后應使砼表面光滑美觀。模板及其支撐必須有足夠的強度和剛度，能承受砼澆筑和搗固的側(cè)壓力和振動力，局部砼構(gòu)件施工時采用搭設滿堂腳手架進行支撐。模板的安裝位置必須準確、牢固、不變形、不移位，模板在拆除后必須清理、涂油，變形的模板須校正后才可使用，模板別作安裝的允許偏差不得大于技術(shù)規(guī)范的要求。模板拆除時，不承重的模板在砼強度能保證其表面及棱角不因拆模而受損壞時拆除，承重模板在砼達到規(guī)范或設計要求強度后進行。拆模時按照后支的先拆，先支的后拆；先拆除非承重模板部分，后拆除承重模板部分；先拆側(cè)模，后拆底模的程序進行，拆除時盡可能避免損傷砼構(gòu)件表面及模板本身。模板拆除后及時加以清理、修整，按模板種類及尺寸堆好，以便重復使(4)、鋼筋制安：鋼筋按圖紙尺寸、型號，在加工車間加工制作，分類查，發(fā)現(xiàn)鋼筋表面存有油污、鐵銹、淤泥等雜質(zhì)時予以清除干凈，發(fā)現(xiàn)個別鋼筋在搬運中發(fā)生碰撞、拋摔產(chǎn)生變形翹曲時予以矯正。調(diào)直加工后的鋼筋偏差在技術(shù)規(guī)定范圍內(nèi)；鋼筋的綁扎位置、間距、保護層等均符合設計圖紙和規(guī)定，用水泥砂漿墊塊墊在鋼筋與模板間加以控制。鋼筋的焊接應按有關技術(shù)規(guī)范執(zhí)行。安裝后的鋼筋應有足夠的剛度和穩(wěn)定性，避免發(fā)生錯動和變(5)、拌和：砼拌和采用0.5m3拌和機，根據(jù)級配試驗的配合比(經(jīng)監(jiān)理工程師批準)用磅秤計量配料，水用自動計水泵計量，加入料斗的順序為石子→水泥→砂。拌和時間不少于2分鐘，并使砼拌和均勻。施工中每臺班至少檢查三次配合比情況，三次坍落度情況，骨料含水量變化每臺班檢查一次，工地須專門配備一名技術(shù)員負責砼的拌制。(6)、砼運輸及入倉：砼用動力翻斗車運到吊機工作平臺的砼臥罐中，利用20T吊機直接吊運入倉，入倉后人工分料平倉。①底板、消力池、護坦及海漫砼：按設計要求經(jīng)監(jiān)理工程師對基礎驗收合格后進行砼澆筑，伸縮縫的處理應派專人負責，在砼澆筑前應做好各伸縮縫處材料的定位和預埋，在施工過程中應防止其變形和撕裂，同時應注意伸縮縫處和砼出現(xiàn)蜂窩狗洞，并保證在伸縮縫處的砼表面平整潔凈。根據(jù)澆筑部位擬采用手拉車運輸砼到閘邊上通過溜槽卸入基坑內(nèi)，再利用手拉車轉(zhuǎn)運入倉或利用手拉車通過路運輸跑道直接入倉。度超過2m的利用溜筒入倉),地面以上砼利用20t吊機吊運入倉。③砼護坡：護坡砼利用手拉車運輸?shù)阶o坡頂部，然后利用溜槽入倉。④擋土墻、洞身砼結(jié)構(gòu)施工模板：模板采用普通鋼模板和木模組合施工，支撐采用支架管，局部采用滿堂支撐。砼運輸采用手推車運到澆筑平臺上，然后用人工入倉。排架砼澆筑時，采取在其中間預留缺口，待砼澆筑到該高程時封堵窗口繼續(xù)上部砼的施工(7)、砼振搗：砼入倉每層厚度控制在30cm左右，用電動插入式振搗器振實，振搗時要快插慢拔，插點間距不大于50cm,振搗器距模板不應小于15cm,每一位置振搗時間以砼不再顯著下況，不出現(xiàn)汽泡，并開始泛漿為準。一般在10～30秒。對于薄層砼振搗采用平板式振搗器振搗密實。振搗時應注意以下幾點：①對構(gòu)件的具體情況，振搗前應做好詳細的技術(shù)交底，組織專人分段負②鋼筋砼構(gòu)件施工時，為防止砼中的石子被鋼筋夾住，使砼不再下落，產(chǎn)生空洞，必須選用鋼釬檢查密實后再加強振搗；③加強邊角部位的人工振搗和機械振搗；④砼入倉稍作整平后即可進行振搗，每層砼未振實前不得覆蓋上層砼。(8)、砼養(yǎng)護砼澆筑后根據(jù)氣候情況及時灑水養(yǎng)護，灑水養(yǎng)護時間不少于14天。同時應保護其不受日曬、風吹、冰凍、雨水、流水、溫度變化、污染或機械損傷的影響。當氣溫低于5℃時應覆蓋保溫，不得向砼面或覆蓋物灑水，覆蓋物采用塑料膜加蓋兩層草袋保溫；天氣炎熱或干燥情況下，養(yǎng)護時間應不少于28天，并有保溫措施。(9)、砼試塊制作及試驗對新澆和已結(jié)硬砼的取樣和試驗應作出安排，并對每批砼及每種標號的砼都應做試塊，每100m3砼至少做一組試塊，或每個工作組至少做一組試塊。2.2田間道路工程施工準備→測量放樣→土方開挖→路床驗槽→地面原土打夯機夯實→砂根據(jù)建設單位和設計單位提供的測量定位水準點、三角網(wǎng)點，結(jié)合施工圖和現(xiàn)場實際需要，通過布設控制點建立平面控制網(wǎng)和高程控制網(wǎng)。控制點設在不阻礙施工通視穩(wěn)定的地方并采取妥善的防護措施，防止車輛損壞，并定期進行校核，如發(fā)現(xiàn)失準，及時修整控制數(shù)據(jù)。機械開挖且棄土(或移挖作填)運距較遠時，采用挖掘機配合自卸汽車進行。機械開挖路塹邊坡配合挖掘機或人工分層修刮平整，以保證邊坡的平整與穩(wěn)較長路塹采用分層(或通道縱挖法)機械化施工。采用分層縱挖法的路塹長度較短(<100m)且地面坡度較陡時采用推土機作業(yè)；長度較長(>100m)采用挖掘機配合自卸汽車進行作業(yè)，并配備推土機配合作業(yè)。①施工前仔細調(diào)查自然狀態(tài)下土體穩(wěn)定性質(zhì)，分析施工期間的邊坡穩(wěn)定性，發(fā)現(xiàn)問題及時加固處理，同時做好地下設備的調(diào)查和勘察工作。②施工前切實做好地表排水工程，排出的水不得危及附近建筑物、道路和農(nóng)田。③加強測量控制，邊坡隨開挖隨成型，保持邊坡平順，早做邊坡防護。④雨季未完工工程要做好施工中臨時排水處理。⑤路塹基床施工，開挖接近塹底時，鑒別核對地質(zhì)，然后按基床設計斷面測量放樣，開挖修整，或按設計采取壓實、換填等措施。土方清基經(jīng)驗收合格后，開始壓實，壓實采用12t級以上壓路機，當達到規(guī)定的壓實度后，請監(jiān)理驗收，合格后，開始下一道工序。(3)回填壓實路基填筑之前28天，依據(jù)技術(shù)標準，壓實機械性能、填料土質(zhì)類別，選擇長度大于100m的路段，在路基全寬范圍內(nèi)，先層厚度及壓實參數(shù)，據(jù)以指導施工，并將不同填料的試驗結(jié)果報經(jīng)監(jiān)理工程路基填筑采取橫斷面全寬，縱向水平分層填筑方式。填土時，根據(jù)填土高度及由試驗段確定的分層厚度及壓實參數(shù)，具體確定計劃分層數(shù)、壓路機走行速度、碾壓遍數(shù)，并繪制分層施工圖，在施工中認真控制，隨時調(diào)整。當原地面高低不平時，從最低處分層填筑，由兩邊向中心填筑。為保證路肩部位壓實效果，路基兩側(cè)邊坡各超填0.3-0.4m,路基壓實合格后刷坡整平。填料的運輸采用自卸汽車。用不同填料填筑路堤時，各種填料不得混雜填筑，每一水平層的全寬采用同一種填料填筑。試驗段選擇填層厚度大于500mm,是為了盡量減少填層數(shù)量，施工中需采用重型機械壓實。填筑至路床頂面最后一層的壓實厚度不得小于100mm,在施工中做好調(diào)整。路基填筑區(qū)段完成一層卸土后，用T180推土機和PY160型平地機進行攤鋪平整，使填鋪面在縱向和橫向上平順均勻，在攤鋪的同時，對路基進行初步壓實，以保證壓路機壓到路肩時不致發(fā)生滑坡。機械碾壓路基在填土層的松鋪厚度、含水量及平整度符合要求后，采用重型壓路機進行碾壓。碾壓時遵循先輕后重，先慢后快原則，檢測壓實度等合格并經(jīng)監(jiān)理工程師批準后方可進行下一層的施工。壓實路線：直線和大半徑曲線地段，先壓兩側(cè)后壓中間，小半徑曲線地段由內(nèi)側(cè)向外側(cè)，縱向進退式進行；橫向接頭，振動壓路機一般重疊40-50cm,前后相鄰兩區(qū)段重疊2.0m。做到無漏壓、無死角和確保碾壓均勻。施工中正確規(guī)定行駛速度以提高壓實效果，壓路機最大行駛速度不超過4km/h。路基填壓實作業(yè)：填料在鋪料、平整、灑水潤濕，并要求灑水后進行碾壓壓實，碾壓遍數(shù)通過試驗確定。擬選用YZ-12T振動碾，采用進退錯距法，進行施工碾跡搭壓寬度不應小于0.1m,碾壓時行駛速度為2km/h。搭接位置不小于平行路軸線方向0.5m,順道路軸線方向行駛，機械碾壓不到的邊角部位，采用12馬力蛙式打夯機夯實，局部人工木夯夯實。在路肩施工完畢后施工，即可用汽車運砂、碎石料至施工地段上進行路面面層施工，用人工運至現(xiàn)場工作面上進行攤鋪，攤鋪的厚度應達到設計要求，再用振動壓路機壓實。3、路面層施工施工工藝流程：測量放線一運料—機械攤鋪—人、機配合整平—碾壓—取樣檢測。體積比0.8:1-1:1進行拌制，過稀或不均勻，都將直接影響到基層的強度和穩(wěn)定性。②攤鋪碎石料：將事先準備好的石料按松鋪厚度一次鋪足。松鋪系數(shù)為1.2～1.3左右按設計要求的寬度及厚度進行攤鋪。③初步碾壓：初碾的目的是碎石顆粒間碾壓緊，但仍包留有一定數(shù)量的空隙，以便泥漿能灌進去。因此以選用振動壓路機進行碾壓為宜。碾壓遍數(shù)不超過2—4遍(后輪壓完路面全寬，即為1遍),碾壓至碎石無松動情況為度。④碾壓：待表面已干而內(nèi)部尚處于半濕狀態(tài)時，再用三輪壓路機或振動壓路機繼續(xù)碾壓，并隨時注意將嵌縫料反勻，直碾壓到無明顯輪跡及在碾輪下材料完全穩(wěn)定為止。在碾壓過程中，每碾壓1~2遍后，即撒鋪薄層石屑并到最優(yōu)含水率附近，保證路面的壓實度和穩(wěn)定性。鋪筑前，路基應清理干凈，灑水濕潤，以利于與粒料的結(jié)合。鋪料：將粒料按松鋪厚度(壓實厚度×松鋪系數(shù))均勻攤鋪在準備好的路槽上。整形：粒料鋪填完成后，用平地機往返將混合料表面刮平、整形；注意碾壓：在碾壓前，應先檢查粒料的含水量。當含水量在最佳值±1%即可進行碾壓。如含水量不足，應補充灑水再碾壓。碾壓時，用重型壓路機碾壓4-5遍，直至無明顯的輪跡，壓實度達到規(guī)定的要求。(5)質(zhì)量要求：表面應平整、堅實，不得有松散、彈簧等現(xiàn)象。用壓路機碾壓后，不得有明顯輪跡。面層與其他構(gòu)筑物接順，不得有積水現(xiàn)象。施工完的路面外觀尺寸允許偏差應符合有關規(guī)范要求。2.3、關鍵工序施工措施農(nóng)田水利工程施工應切實注意與其它工程施工順序的配合與行銜接，如與道路的交叉過水涵管位置與高程，避免二次開挖，渠道與新修道路伴行時，必須待道路路面施工完畢后，方可進行渠道兩側(cè)的襯砌及渠底砼的澆筑，避免道路工程壓實時側(cè)壓對水利工程的破壞。農(nóng)田水利工程應視整個工程進展情況有計劃地進行。1)土方開挖(1)土方開挖：開挖到底，并及時驗槽進入下一工序施工。1、構(gòu)筑物及灌渠工程水渠系統(tǒng)，修筑前應檢驗其軸線位置，高程放樣，不得超挖，如有超挖情況，應予回填，回填時必須摻石灰等，并予夯實。2、采用人工夯實，每層填筑厚度不得超過20cm,分層多次夯產(chǎn)，渠內(nèi)側(cè)采用稍超填方式，超填3cm。3、基底應視天氣情況欠挖3-5cm為宜，以保證襯砌和底板砼澆筑時土質(zhì)新鮮，不被水泡或曬裂。水渠底及水渠堤及渠底是否壓實，要做到表面平整，砌體穩(wěn)定，密實，造型美觀大方，運行堅固實用，具體操作如下：1)固定作業(yè)人員，邊坡修坡整齊到位，不得有凸石、超修等現(xiàn)象。邊坡底鏟除到位，不得有超鏟、欠鏟現(xiàn)象。2)襯砌時應掛雙線，板底密實，確保邊坡坡度符合設計。4、基底開挖或填土后要充分壓實：采用電動或柴油振動機夯壓輔夯實，夯壓方向平行渠道軸線，各段要設立標志，以防漏壓、欠壓。上下層分段位置要錯開。夯壓不到的死角，輔以人工進行夯實。2)混凝土工程施工(1)混凝土配制應用磅秤計量按配合比由專人進行配料，在攪拌地點設(2)混凝土正式攪拌前，攪拌機應先回水空轉(zhuǎn)濕潤后再行加料攪拌，開始攪拌第一罐混凝土時，一般宜按配合比少加一半石子，以后各罐均按規(guī)定下料。加料程序是：一般先加石子，再倒水泥后倒砂子，最后加水。(3)攪拌混凝土應使砂、石、水泥、外加劑等完全拌合均勻，顏色一致為止?；炷翑嚢钑r間，350L自落式攪拌機一般不應少于1.5min。混凝土坍落度一般控制在5-7cm,每臺班應做兩次試驗。(4)在混凝土澆筑完12h內(nèi)，應對混凝土表面進行適當護蓋灑水養(yǎng)護，常溫每日澆水二次，養(yǎng)護時間不少于7d。(1)原材料檢驗①水泥：如對來料水泥的性能有懷疑時，可對來的水泥抽取不同部位20處(如隨機抽20袋每袋抽1kg左右),總量至少12kg,后送試驗室做強度測試和安定性試驗，待試驗結(jié)果合格后才可以作為混凝土材料來用。②砂、石：一般低于或等于C20強度等級以下的混凝土，其砂、石通過有經(jīng)驗的觀察觸摸，可以不做篩分析和有機物含量的其他測試。而當混凝土強度大于C25以上時，砂、石必須抽樣，即來料堆上分中間、四角等不同部位取10kg以上送試驗室進行測試。③水：采用潔凈河水，如測定其PH值和有機含量對水泥、砂、石無害可使用。(2)現(xiàn)場混凝土的拌制混凝土的拌制，是在工地上對原材料檢查合格后，即與送試配比的材料相同，且經(jīng)試配確定的配合比下達之后進行。(3)混凝土澆搗①混凝土的澆搗必須對模板及其支架、鋼筋及預埋件、安裝部分的管線進行檢查，并作記錄，符合設計要求后才能進行。②澆筑前要把模板內(nèi)掉入的雜物，鋼筋上的油污等清理干凈；對模板的縫隙和孔洞應予堵嚴，對模板應適當澆水濕潤，但不得有積水。③混凝土向模板內(nèi)傾倒下落的自由高度，不應超過2m。超過的要用溜槽或串筒送落。在澆搗混凝土過程中，應經(jīng)常觀察模板、支架、鋼筋、預埋件和預留孔洞的情況，當發(fā)現(xiàn)有變形、位移時應及時采取措施進行處理。(4)混凝土養(yǎng)護混凝土澆筑完后，逐漸凝結(jié)硬化，強度也不斷增長，這個過程主要由水泥的水化作用來達到。而水泥的水化作用又必須在適當?shù)臏囟群蜐穸葪l件下進行。混凝土的養(yǎng)護就是為達到這個目的手段。①應在澆筑完畢后的12h以內(nèi)對混凝土加以覆蓋或澆水；②混凝土的澆水養(yǎng)護的時間，對采用硅酸鹽水泥、普通水泥或礦渣水泥拌制的混凝土，不得少于7d,對摻用緩凝型外加劑或有抗?jié)B性要求的混凝土，不得少于14d。③澆水次數(shù)應能保持混凝土處于濕潤狀態(tài)。④混凝土的養(yǎng)護用水應與拌制水相同，但當日平均氣溫低于5℃時，不得澆水。⑤在養(yǎng)護中的覆蓋，一般采用草簾、草袋，并經(jīng)常澆水保持濕潤。冬季施工12小時后開始養(yǎng)護，養(yǎng)護期28天，氣溫5℃以下做好防凍保溫措施。3)磚等砌塊砌筑磚砌筑工程工藝流程：準備→磚澆水→砂漿攪拌→砌墻→驗收待渠槽內(nèi)混凝土鋪設完畢養(yǎng)護達到設計強度80%并通過驗收合格后，即可進行磚砌筑1、砌塊澆水：砌塊必須在砌筑前一天澆水濕潤。砂漿攪拌：砂漿配合比應采用重量比，計量精確水泥為±2%,砂、灰膏控制在±5%,宜用機械攪2、砌筑：(1)選材：砌塊應棱角整齊，無變曲、裂紋，規(guī)格基本一致。強度低、(2)掛線：每層砌塊都要拉線對縫，使水平縫均勻一致，平直通順。砌塊砌筑時要求平穩(wěn)，砌縫排列要整齊、美觀。(3)砌筑施工時要特別注意不要用砌塊塊擊打渠底砼面，避免沖擊損傷3、砌塊質(zhì)量控制措施(1)、嚴格按設計斷面要求放樣。坡面要平整、美觀，砌縫要拉線對齊。4)水泥砂漿抹面(1)工藝流程：墻面清理粉塵、污垢→澆水濕潤墻面→吊垂直找方抹灰餅充筋、找規(guī)矩→抹底灰→粘分格條(先彈線)→抹面層水泥砂漿。(2)基層處理：應對其表面進行“毛化處理”。(3)抹底層砂漿：抹1:3水泥砂漿，每遍厚度5～7mm,應分層分遍與所抹筋齊平，并刮平找直，木抹子搓毛。(4)抹面層砂漿：待基層干后，用1:1的水泥抹面。(5)養(yǎng)護：水泥砂漿抹灰層應在潮濕的環(huán)境下養(yǎng)護。第六節(jié)生產(chǎn)道工程施工方案和技術(shù)措施1、道路施工，要特別注意選擇水溫穩(wěn)定性好的材料修筑，同時必須確保碾壓質(zhì)量。道路路基土料應選擇排水性能好的砂性土料。腐植土、廢煤、不得用于路基修筑，碾壓時的含水率，應根據(jù)現(xiàn)場試驗確定。2、土料含水量一般以手握成團、落地開花為適宜，當土料含水量過大，應采取翻松、晾曬、風干、摻入干土等措施，如土料過干，先予灑水潤濕，增加壓實遍數(shù)或使用大功率壓實機械。3、當填料為碎石類土，碾壓前要充分灑水濕透，以提高壓實效果。4、碾壓機械壓實土方時，應控制行駛速度，一般以2-3km/h,并控制壓實遍數(shù)，“薄填、慢駛、多次”的方法，填土厚度每層不應超過25-30cm,碾壓從兩邊逐漸壓向中間，先靜壓后振動，邊角、邊坡、邊緣壓實不到之處，應鋪以人工夯實?！坊?、用開挖自然土來做為土地平整工程填筑料；2、土方填筑、平整工作應按施工詳圖所示或監(jiān)理人指示的填筑線、坡度、尺寸施工；3、根據(jù)施工方法實施其填筑和碾壓；為土方填筑所需的各種土石材料場的復查及施工開采規(guī)劃；監(jiān)督、質(zhì)量控制與檢查；監(jiān)理人指示的與填筑有4、監(jiān)理方認為不合格的土方填筑料，一律不得運輸填筑。5、填筑試驗土料填前，承包工程人就根據(jù)監(jiān)理人的指示，在選定區(qū)內(nèi)取土進行與實際施工條件相仿的現(xiàn)場生產(chǎn)性試驗，并根據(jù)填筑土料的碾壓試驗的成果確定填筑施工參數(shù)，試驗成果報送監(jiān)理人。6、填筑平整要求1)土方填筑平整施工，必須按規(guī)定的要求處理清理完畢后，并經(jīng)監(jiān)理人驗收和簽署驗收合格后才能進行。2)土方填筑平整應按施工設計圖規(guī)定的高程以上預留考慮沉陷影響的超高填筑。3)填筑料必須是經(jīng)過批準的取土場的土料或監(jiān)理認可的利用料，其粒徑組長配應符合有關規(guī)范的要求?！靥顗簩崱⑵秸?、質(zhì)檢路基整修在路基工程陸續(xù)完畢，所有排水構(gòu)筑物已經(jīng)完成并回填之后進行。1)首先，恢復各項標注，按設計圖紙要求檢查路基的中線位置、寬度、縱坡、橫坡、邊坡及相應標高。根據(jù)檢查結(jié)果，編制出整修計劃并報監(jiān)理工程師審批認可后方能施工。2)土質(zhì)路基采用平地機或推土機或補土的方法整修成型。3)土質(zhì)路基表面做到設計標高后應采用平地機或推土機刮平，鏟下的土不足以填補凹陷時，應采用與路基表面相同的土填平夯實。石質(zhì)路基表面應用石屑嵌縫緊密、平整，不得有坑槽和松石。4)修整的路基表面厚150mm以內(nèi)，松散的或半埋的尺寸大于100mm的石塊，應從路基表面層移走，并按規(guī)定填平壓實。5)邊溝的整修應掛線進行。對各種水溝的縱坡(包括取土坑縱坡)應用儀器檢測，修整到符合圖紙及規(guī)范要求。各種水溝的縱坡，應按圖紙及規(guī)范要求辦理，不得隨意用土填補。6)路基整修完后，堆于路基范圍內(nèi)的廢棄土料應予以清除。7)修整過的路基，應該繼續(xù)維修養(yǎng)護，直至缺陷責任期滿為止。※軟土地基處理①換填和拋石擠淤。換填要求分層鋪筑，逐層碾壓密實。拋石擠淤應從路堤中心向兩邊對稱地拋填，使淤泥或軟土向兩側(cè)擠出，待拋填出水面后再②袋裝砂袋。按施工規(guī)范要求施工③塑料排水板。采用插板機將塑料排水板插入軟土中，上端高出砂礫墊層以保證排水良好。④土工布。土工布施工要求是鋪設前認真地平整場地，鋪設應直伸至排水溝內(nèi)從兩側(cè)向中間鋪筑砂礫墊層，填筑高度小于1m高時，機械不得在路1)拌和場三通一平及場地硬化，拌和設備安裝、調(diào)試。2)材料準備和性能報檢驗：根據(jù)施工進度計劃，分批備好所需的各種材料，并按規(guī)范要求進行抽驗，確保材料質(zhì)量合格。3)測量放樣、基層整修、模板安設：根據(jù)設計圖紙恢復中線、放出路則要整修。模板采用鋼模板，穩(wěn)固支立于基層上，頂面與設計標高一致，底面緊貼基層，模板接頭應緊密平順，不得有離縫、前后錯臺和高低不平等現(xiàn)模板接頭和模板與基層接觸處均勻不得漏漿。模板安裝完畢并經(jīng)檢測合2混凝土拌和與運輸混凝土采用強制式攪拌機拌和。攪拌棚應合理布置拌和機和砂石、水泥等材料的堆放地點，力求提高拌和機生產(chǎn)率。拌制混凝土的供料采用計量設備，應按混凝土配合比要求進料。特別應根據(jù)天氣變化情況，測定砂石材料的含水量，以調(diào)整拌制時的實際用量。每一工班至少應檢查兩次材料的精確度，每半天檢查兩次混合料的塌落度。攪拌機的裝料順序宜為：砂、水泥、碎石或碎石、水泥、砂。進料后，邊攪拌邊加水。攪拌時間根據(jù)攪拌機的性能和拌和物的和易性確定?；炷涟韬臀锏淖疃虜嚢钑r間，自材料全部進入攪拌鼓起，至拌和物開始出料止的連續(xù)攪拌時間符合規(guī)定。攪拌最長時間不得超過最短時間的三倍。在運輸中應考慮水化失水(指水泥在拌和之后，開始水化反應，其流動性下降),以及因運輸?shù)念嶔ず驼駝邮够炷涟l(fā)生離析等。要減少這些因素的影響，其關鍵是縮短運輸時間，并采取適當措施防止水分損失(如用帷布或其他適當方法將其表面覆蓋)和離析?；炷涟韬臀飶臄嚢铏C出料后，采用自卸汽車或拖拉機運輸，送至鋪筑地點進行攤鋪、振搗，直至澆注完畢的容許最長時間，由試驗室根據(jù)水混初凝時間及施工氣溫確定，并應符合下表的規(guī)定。若時間超過限值，宜使用緩裝運混凝土拌和物的過程中，不應漏漿，并應防止離析。出料及鋪筑時的卸料高度不應超過1.5m。當有明顯離析時重新人工拌勻。車箱在每天工作結(jié)束之后，必須用水沖洗干凈。3攤鋪與振搗攤鋪混凝土前，應對模板的間隔、高度、潤滑、支撐穩(wěn)定情況和下層的平整、潤濕情況、以及鋼筋的位置和傳力桿裝置等進行全面檢查，并清除表混凝土混合料運送車輛到達攤鋪地點后，直接倒入安裝好側(cè)模的路槽內(nèi)，并用人工找補均勻，如發(fā)現(xiàn)有離析現(xiàn)象，應用鐵鍬翻拌。攤鋪的松料厚度，應考慮振實的影響而預留一定的高度。具體數(shù)值，根據(jù)試驗確定，一般可取設計厚度的10%左右。用鐵鍬攤鋪時，應用“扣鍬”的方法，嚴禁拋擲和摟耙，以防止離析。在模板附近攤鋪時，用鐵鍬插搗幾2)安放角隅鋼筋時，應先在安放鋼筋的角隅處攤鋪一層混凝土拌合物。攤鋪高度應雙鋼筋設計位置預加一定的沉落度。角隅鋼筋就位后，用混凝土安放邊緣鋼筋時，應先沿邊緣鋪筑一條混凝土拌和物，拍實至鋼筋設置高度，然后安放邊緣鋼筋，在兩端彎起處，用混凝土拌和物壓住。攤鋪好的混凝土混合料，迅即用頻率6000次/min以上的插入式振動棒振搗混凝土混合料時，首先用插入式振搗器在模板邊緣角隅等先振一次然后用插入式振搗器全面按順序插振一次。同一位置不宜少于20s,以不再冒氣泡并泛出水泥漿為準。插入式振搗器移動間距不宜大于其作用半徑的1.5倍，其至模板的距離不應大于其作用半徑的0.5倍，并應避免碰撞模板和鋼筋，并應隨時檢查模板有無下沉、變形或松動?；炷猎谡駬v后，用三輥軸整平機整平。兩道工序的時間間隔不宜超過用業(yè)，分別滾壓2-3遍，使表面泛漿，趕出氣泡。三輥軸整平機的速度要緩慢而均勻，對不平之處，應及時鋪以人工補填找平。補填時就用較細的混合料原漿，嚴禁用純砂漿填補。滾壓完成后，將振動輥軸抬離模板，用整平軸靜滾整平，直到平整度符合要求。表面砂漿厚度控制在3-5mm,三輥軸整平機前方表面過厚、過稀的砂漿必須刮除丟棄。用3-5m刮尺在縱橫兩個方向進行精平飾面，每個方面不小于兩遍。4接縫施工接縫是混凝土路面的薄弱環(huán)節(jié)，接縫施工質(zhì)量不高，會引起板的各種損壞，并影響行車的舒適性。因此，應特別認真地做好接縫施工。(1)縮縫混凝土每隔4-5m設一道橫向縮縫，橫向縮縫可采用在混凝土凝結(jié)后(碎石混凝土抗壓強度達到6.2-12.0Mpa,礫石混凝土達到9.0-12.0Mpa)鈕切，工藝如下：①切縫前應檢查電源、水源及切縫機組且試運轉(zhuǎn)的情況，切縫機刀片應與機身中心線成90度角，并應與切縫線在同一直線上。②開始切縫前，應調(diào)整刀片的進刀深度，切割時應隨時調(diào)整刀片切割方向。停止切縫時，應先關閉旋扭開關，將刀片提升到混凝土板面上，停止運④當混凝土強度達到設計強度的25%-30%,即可進行切割，當氣溫突變時，應適當提早切縫時間，或每隔20-40m先割一條縫，以防因溫度應力產(chǎn)生不規(guī)則裂縫。應嚴禁一條縫分兩次切割的操作方法。寬30mm深。第一次切縫應及時進行，以及在接縫處形成規(guī)則開裂。第二次切縫是形成接縫槽以填灌接縫料。⑤切縫后，應盡快灌注填縫料。切割時間要特別注意掌握好，切得過早，由于混凝土的強度不足，會引起粗集從砂漿中脫落，而不能切出整齊的縫。切得過遲，則混凝土由于溫度下降和水分減少而產(chǎn)生的收縮因板長而受阻，導致收縮應力超出其抗拉強度而在非預定位置出現(xiàn)早期裂縫。合適的切割時間應控制在混凝土獲得足夠的強度，而收縮應力并未超出其強度的范圍內(nèi)時。它隨混凝土的組成和性質(zhì)(集料類型、水泥類型和含量、水灰比等),施工時的氣候等因素而變化。施工技術(shù)人員須依據(jù)經(jīng)驗并進行試切后決定。(2)脹縫①設計準備好鋼筋支架、箍筋、傳力桿塑膠套筒及脹縫板。裁割脹縫板時，先將符合設計厚度及性能要求的性能要求的彈性塑膠脹縫板原材料裁割成寬度為混凝土板厚度，長度為混凝土板寬度的脹縫板；然后用導鑿在脹縫板上對準傳力桿穿過的位置鑿孔，孔的直徑為傳力桿的直徑；最后將脹縫板裁割成寬度不等的兩部分；一部分為6cm寬，另一部分為18cm寬。并用膠支架鋼筋垂直，不得有裂紋、斷傷、刻痕、表面油污和銹蝕。傳力桿加一端用砂輪拓磨掉毛刺，并加工成2-3cm的圓角，在圓角一端涂以瀝青或防銹油漆，其長度30cm。每個箍筋形狀應方正，大小應一致。塑膠套筒的筒口在塑膠套筒端部3cm內(nèi)填以紗頭或泡沫塑料等松軟物。②在工作平臺上將支架鋼筋和箍筋點焊成鋼筋籠，將傳力桿水平焊接于③在混凝土攤鋪到脹縫所在模板時，按照設計脹縫位置在舊混凝土路面板上放樣，將焊有傳力桿的鋼筋籠按照放樣位置用鋼釘錨固于舊混凝土路面板上(每排六個鋼釘、共兩排)。④安裝端模。為了方便拆模，避免拆模時將傳力桿弄彎，端模高度應比混凝土板厚小1.5cm。裝模時，用方木塊墊于端模之下，保證端模頂部與混凝土板頂面齊平。端模與基層之間的熔隙用河砂填封，以免漏漿。待混凝土達到拆模強度后，拆除端模，清除混彈簧土板端頭四周的水泥漿。⑤將脹縫板穿在傳力桿上，并用強力膠把脹縫板粘在先澆注的混凝土板⑥將端部填有紗頭或泡沫塑料等松軟物和塑膠套筒套在傳力桿上，塑膠⑦為避免前后板施工時連漿，用膠帶紙將一塊60cm寬的塑料薄膜(長度為混凝土板的寬度)的一端粘貼在脹縫板上，使后澆注的混凝土與前板混⑧用鋼釘將另一個不帶傳力相干的鋼筋籠按照設計位置錨固于舊混凝土路面板上，錨固方法同前。按要求澆注混凝土，并養(yǎng)生。⑨嵌縫。將脹縫內(nèi)上部6cm寬的通脹縫板取出。在縫槽口干燥清潔的狀態(tài)下，將粘接劑均勻地涂在脹縫兩側(cè)的混凝土側(cè)面上，形成一層連續(xù)約1mm厚的粘結(jié)劑膜，以便嵌縫條與混凝土側(cè)面粘貼緊密，不滲水。采用專門工具將嵌縫條嵌入縫內(nèi)，嵌縫條在長度方向既不能拉伸也不能壓縮，保持自然狀態(tài)，嵌縫條嵌入后，頂面宜比路面低5mm。(3)施工縫施工縫宜設于脹縫或縮縫處，多車道施工縫應避免設在同一橫斷面上，施工縫如設于縮縫處，板中應增設傳力桿，其一半錨固于混凝土中，另一半應先涂瀝青，允許滑動。傳力桿必須與縫壁垂直。(4)接縫填封混凝土板養(yǎng)護期滿后應及時填封接縫。填縫前必須保持縫內(nèi)清潔，防止砂石等雜物掉入縫內(nèi)。填縫方法采用灌入式。接縫用專用填縫料灌注，灌注填縫料時接縫必須清潔干燥，邊灌邊趁熱若接縫料可被成段拉出則為不合格，應返工重灌。5養(yǎng)生及拆模混凝土表面修整完畢后進行養(yǎng)生，養(yǎng)生期間，須防止混凝土的水分蒸發(fā)和風干，以免產(chǎn)生收縮裂縫；須采取措施減少溫度變化，以免混凝土板產(chǎn)生過大的溫度應力；須管制交通，以防止人畜和車輛損壞混凝土的表面。其養(yǎng)生時間按混凝土抗彎拉強度達到14d,使早強水泥約為2d,使用普通硅相加水泥約為14d.在混凝土終凝后覆蓋于板的表面，每天均勻灑水，保持潮濕狀態(tài)，但注意灑水時不能有水流沖刷。蓄能期內(nèi)，每天對含水量潤濕2-3次，混凝土板澆注3d內(nèi)應采取保溫措施，防止混凝土板產(chǎn)生收縮裂縫。終結(jié)期間內(nèi)，必須保證混凝土逐漸失水，與周圍環(huán)境溫度保持平衡。拆模時間應根據(jù)氣溫和混凝土強度增長情況確定。使用礦渣水泥時，允許拆模宜延長50-100%。拆模應仔細，不得損壞混凝土板的邊、角，盡量保持模板完好。拆模后不能立即開放交通，只有混凝土板達到設計程度時，才允許開放交通。當遇特殊情況時，混凝土板的強度應達到設計強度的80%以上。其車輛荷載不得大于設計荷載。每幅施工最后1-2天澆注的混凝土中應摻適當?shù)耐饧觿?，以?4-48h后開放交通。田間小道路：施工時要便于行走，牢固，注意防滲水。第七節(jié)機耕橋及涵閘等施工方案和技術(shù)措施(1)土方開挖、回填棄土外運。橋臺土方回填：橋面及擋土墻達到一定強度后，進行土方回填，土方回填從以下幾個方面控制：一是嚴格控制土料的質(zhì)量；二是控制鋪土的厚度；三是控制干容重，回填土不足部分到業(yè)主提供的取土區(qū)取土。橋臺底板積水排除：在底板四周挖排水壟溝，將水引至泥漿泵處，用泥(2)打入樁施工①打樁平臺：水上打樁平臺用直徑25cm的園木樁打入土中2.5m左右，間距1m,其上搭設25×25cm木方；橋臺樁待土方開挖后在其上搭設25×25cm木方。場地平整壓實后現(xiàn)澆厚3cmC15砼作底模，方樁側(cè)模用鋼模，木榫芯板樁側(cè)模用木模。方樁用間隔、重疊法生產(chǎn)，板樁用臥式澆筑。每根樁成型后標明成型日期、編號，用以確定起吊日期。樁達到設計強度后用卷揚機運至打樁平臺，用1.8T柴油打樁機打樁(打樁順序利用從一端向另一端逐根施打),為確保工程進度，準備兩臺套打樁設施工過程中嚴格控制樁位，樁頂高程及樁的垂直度，確保符合設計及規(guī)范要求。打樁過程中為防止樁頭損壞，在樁頂加墊帽防護。(3)橋臺擋土墻底板施工橋臺樁基施打結(jié)束，經(jīng)驗收合格后，人工挖除保護層土方將樁頭鑿至設側(cè)模用組合鋼模板，距底板50cm處打入短鋼管(間距1m),用于支撐側(cè)施工前期預制20×20cm砼撐柱，用于支撐倉面腳手。砼的運輸：砼經(jīng)溜槽滑至倉面，手推車翻運入倉。(4)承臺施工側(cè)模用定型鋼模板，圓弧端用10cm×10cm鋼模拼接而成。砼經(jīng)滑槽下滑后，經(jīng)腳手平臺翻運入倉。承臺施工時預埋接樁鋼筋。(5)接樁施工根據(jù)橋梁立模軸線測放出接樁位置，鑿毛，調(diào)整鋼筋后立模(模板用組合鋼模),用鋼管連成整體后用花籃螺絲控制垂直度。砼經(jīng)腳手平臺用吊籃垂(6)蓋梁施工蓋梁底模支撐支承于承臺，倉面腳手支撐于腳手平臺，砼用吊籃垂直運輸，搭設底模預留一定的拱度，澆筑時預埋錨栓。(7)橋面板預制、安裝底模做法：場地平整、壓實后現(xiàn)澆5cm砼，寬度與橋面板同度，按規(guī)定中部起拱，每100cm預埋套管用于安設對拉螺栓，在其上涂隔離劑，側(cè)模用木模內(nèi)蒙白鐵皮。為便于起吊，在端部50cm處預埋30吊環(huán)。支座鋼板加工成型后，焊接于鋼筋骨架上，保持與底模緊密貼合。橋板成型后，編號，橋面板安裝：用扒桿起吊，卷揚機牽引至吊車附近，用16T汽車吊吊裝。就位前，按規(guī)定安裝好支座，保持支座與板梁結(jié)合處平整、清潔。同時用(8)砌體工程施工漿砌磚橋臺施工：底板澆筑達一定強度后，根據(jù)測放的橋臺邊線鑿毛清除后座漿砌筑，砌筑中除按照平整、穩(wěn)定、密實、錯縫的要求進行外，還要(9)橋面系施工橋面板就位后填縫，安裝泄水管，澆筑安全帶。橋面板縫隙用PVC管吊于底部，安全帶側(cè)模用鋼模，對拉螺栓固定。澆筑時預埋欄桿樁鋼筋。安全帶模板拆除后，在其側(cè)面彈出鋪裝層頂面高程線，在橋面中部用砂漿墩控制鋪裝層厚度。平板振搗器振搗，磨平機磨光，壓紋機壓紋。伸縮縫安裝：根據(jù)安裝說明，將鐵件調(diào)整好高程固定后，澆筑背墻及鋪(10)交通壩拆除在橋梁基本具備通行條件后，用挖掘機拆除交通壩，保證水系暢通。(1)砼底部施工砼墊層達到一定強度人能在上面操作后，立即在墊層上放好底板樣，彈立底板模板，模板用組合鋼模，外圍用鋼管圍令，確保模板有足夠的強度、剛度和穩(wěn)定性，澆筑時不跑模、不移位、不變形。模板立模前要檢查，表面要光潔平整，接縫不漏漿，保證砼表面的質(zhì)量。砼澆筑時用兩臺插入式振搗器振實，表面再用平板振搗器振兩遍。砼熟料用小斗車運輸入倉，底板上搭一條1.5米寬的倉面腳手，用小斗車接熟料，送到澆筑面。底板澆筑前要先插好洞身的鋼筋，并用鋼管支架固定好。(2)砼墻體施工砼墻體施工流程：倉面處理→扎筋→立?！鷿仓拧鹉ｐB(yǎng)護①倉面處理：底板砼澆筑好1天后，在底板上墻體位置用人工鑿去砼表②扎筋：待底板砼達到一定強度，對豎在底板上的墻體鋼筋進行人工調(diào)正，進行放線綁扎橫向鋼筋，并在鋼筋上綁扎事先預制好的砼墊塊，控制保③立模：墻體立模采用1.22×2.44m竹膠板立模，立模時先在模板表面涂上脫模劑，要求接縫密實，不漏漿。在豎向與橫向每隔1m左右設一對拉螺桿，在螺桿上套鋼套管，鋼套管的長度為墻體的厚度，用此連接內(nèi)墻與外墻的模板。在墻體兩側(cè)布設鋼管圍囹，用來固定模板。在墻內(nèi)布設對撐鋼管支架，用來控制墻體之間的孔徑。模板初步立好以后，對模板進行整體校正，并在箱涵孔內(nèi)布設豎向與斜拉腳手軻，對兩側(cè)墻體模板整體固定。④澆筑砼：墻體砼澆筑采用平層鋪料法。澆筑前在底部鋪上2cm左右的同標號砂漿。兩側(cè)墻體保持均衡上升，分層澆筑，每層厚度不超過50cm,用漏斗導料，澆一層振搗一層。⑤拆模養(yǎng)護，墻體澆筑后12小時，進行覆草灑水養(yǎng)護。待砼表面和棱角不致因拆模而損壞時，進行拆除兩側(cè)模板養(yǎng)護，養(yǎng)護不少于14天。(3)磚墻砌筑節(jié)制閘砌筑磚墻的部位主要有閘墩墻上部和乙墻墻身和路肩磚墻等，磚底部砼達設計強度的80%,在底板和底部墻體上彈線放好磚墻的樣，開砌筑時要拉線砌筑，做到灰縫飽滿，橫平堅直，砌筑用的砂漿嚴格設計要求(4)交通橋和啟閉排架施工兩側(cè)排架同時上升，澆筑時搭倉面腳手，其支架要同模板支架分開，砼熟料要求同墩墻。振搗時要分層振搗，每層不超過30cm。工作橋在墩墻頂現(xiàn)澆，模板用標準鋼模，模板支架利用原有墩墻的腳手架，砼熟料利用排架澆筑的鋼管井字架吊運入倉，入倉后斜坯分層振實。欄桿底座預制時要預留鋼筋埋在橋面加強層中，保證整體性。(2)欄桿、扶手預制安裝：欄桿、扶手的模板均用木模，制作時要確保其外觀質(zhì)量，做到外光內(nèi)實，具體澆筑要求同前面所述。安裝時拉線安裝，統(tǒng)一測高程，做到線型順直，高度一致，保證安裝后的美觀。(5)閘門安裝閘門的預制時要注意螺栓孔的位置要準確，閘門止水安裝時用環(huán)氧樹脂粘好后再用角鋼和螺栓固定。閘門安裝時在直立墻砼澆筑結(jié)束并達到設計強度后，進行閘門安裝。按照進度要求采用人字扒桿和卷揚機進行吊裝。安裝時，首先對門槽進行復檢，做好數(shù)據(jù)記錄。閘門處于關門位置時，用燈光或其它方法，檢查止水橡皮的壓緊程度，進行調(diào)整，直至無透光及壓緊過量現(xiàn)象。閘門調(diào)試結(jié)束自檢合格，報監(jiān)理工程檢驗，合格許可后拆除有關配套的腳手架等輔助設施。閘門施工時一定要控制好預埋件及橡皮止水，以保證閘3、涵管節(jié)損壞或產(chǎn)生裂紋。涵管裝卸工作必須用經(jīng)監(jiān)理工程師批準的吊具進行；除非取得監(jiān)理工程師的書面許可，不允許用滾板或斜板卸管。存放場地的位置和裝卸的操作方法必須經(jīng)監(jiān)理工程師認可。a基礎開挖應符合圖紙要求。當在原有灌溉水流的溝渠修筑時應開挖臨b基槽開挖后，應緊接著進行墊層鋪設、涵管敷設及基槽回填等作業(yè)。如果出現(xiàn)不可避免的耽誤，無論是何原因，在施工過程中應采取必要措施，保護基槽的外露面不致破壞。B、墊層和基座a砂墊層應壓實到設計要求密實度，其壓實度應在90%以上，按重型擊實法試驗測定，砂墊層應分層攤鋪壓實，不得有離析現(xiàn)象，否則要重新拌和鋪b灰土作墊層時，混合料的配合比設計，承包人應在施工前報監(jiān)理工程師批準；施工中要拌和均勻，分層攤鋪，分層壓實，其壓實度應在90%以上，按重型擊實法試驗測定。C、混凝土基座尺寸及沉降縫應符合設計圖紙要求，沉降縫位置應與管節(jié)的接縫位置相一致。D、管涵基礎應按圖紙所示或監(jiān)理工程師的指示，結(jié)合土質(zhì)及路基填土高度設置預留拱度。E、鋼筋混凝土圓管涵成品質(zhì)量a、管節(jié)端面應平整并與其軸線垂直；斜交管涵進出水口管節(jié)的外端面，應接斜交角度進行處理。管壁內(nèi)外側(cè)表面應平直圓滑，如果缺陷小于下列規(guī)定時，應修補完善后方可使用；如果缺陷大于下列規(guī)定時，不予驗收，并應報監(jiān)理工程師處理。b、每處蜂窩面積不得大于30mm×30mm。c、其蜂窩深度不得超過10mm。d、蜂窩總面積不得超過全面積的1%,并不得露筋。F、管節(jié)混凝土強度應符合圖紙要求，混凝土配合比、拌和均應符合有關規(guī)范要求。G、管節(jié)各部尺寸，不得超過有關規(guī)范規(guī)定值。(3)圓管涵敷設施工2)在敷設過程中，應保持管內(nèi)清潔無贓物、無多余的砂漿及其他雜物。3)在軟基上修筑涵管時，應按圖紙和監(jiān)理工程師指示對地基進行處理，當軟基處理達到圖紙要求后，方可在上面修筑涵管。(4)管節(jié)接縫本工程圓管管節(jié)采用承插式接縫，在承口端應先坐以干硬性水泥砂漿，在管口套接以后再在承口端的環(huán)形空隙內(nèi)塞以砂漿，以使接頭部位緊密吻合，并將內(nèi)壁表面抹平。3.1施工現(xiàn)場總體布置及臨時工程3.1.1施工總布置原則根據(jù)本工程的地形、地質(zhì)條件及現(xiàn)場實際條件，進行本工程施工場地的總平面布置。在具體布置中，利用現(xiàn)有的施工場地條件，合理布局，統(tǒng)籌安排，確保各施工時段內(nèi)的施工均能正常有序進行。同時盡量少占耕地，對施工區(qū)及周圍環(huán)境進行有效的保護。根據(jù)施工需要生活區(qū)接當?shù)鼐用裼秒妬泶_保生活用電，生產(chǎn)用電利用自區(qū)用電以滿足需要及有關規(guī)定敷設。2、生產(chǎn)生活用水生活用水擬于當?shù)厣钏慈∷钣盟稍诠さ厣顓^(qū)附近打一口水井，用來保證生活用水；生產(chǎn)用水根據(jù)實際情況就近采取符合施工要求水4、其它臨時設施力營造良好的施工環(huán)境，維護工程形象和業(yè)主利益。宣傳企業(yè)文化，提高企業(yè)聲3.1.3施工交通項目區(qū)道路均為硬化，項目區(qū)對外交通極為便利。2、場內(nèi)施工道路項目區(qū)內(nèi)道路網(wǎng)已經(jīng)形成，路面均為土路面，且已碾壓坑洼不平，雨天道路泥濘，進地生產(chǎn)非常困難；晴天塵土飛揚，車轍深而干硬，農(nóng)機具和勞動作業(yè)進出也比較困難?？傊?，項目區(qū)道路現(xiàn)狀不能滿足農(nóng)場大型機械耕作的要求，制約了生產(chǎn)活動，迫切需要提高現(xiàn)有道路標準。3.1.4交通工具施工現(xiàn)場配備一輛小汽車和一輛雙排座客貨兩用車，以方便管理。3.1.5砼拌和系統(tǒng)本工程擬在每個施工現(xiàn)場配備1臺0.5m3砼拌和機，熟料采用人工手推車運輸澆筑.砂、石、水泥、電源、水源圍繞拌和機布置，拌和機旁設置1只本工程砂石料系統(tǒng)緊靠拌和機布置。砂石料選擇高地堆放，料場采用100mm厚C10砼地坪，下設100mm厚碎石墊層。并做成0.5%排水坡度，坡向設排水溝。其中砂料場為30m2可存放砂料60T,碎石料場為30m2可存放石料80T,拌和機旁設置袋裝15m2水泥庫，可儲存水泥80T,采用石棉瓦結(jié)構(gòu)。根據(jù)本工程施工工程量及工期要求，砂石料及水泥儲存量能夠滿足施工3.1.6項目部及生產(chǎn)和生活設施布置本工程施工項目部設置有項目部辦公室、會議室、宿舍、食堂、資料室等1)施工總平面布置圖，詳見附表五，項目部設置見下表。建筑面積(m2)項目部辦公室保溫彩鋼板結(jié)構(gòu)建筑面積(m2)會議室保溫彩鋼板結(jié)構(gòu)職工宿舍保溫彩鋼板結(jié)構(gòu)資料室保溫彩鋼板結(jié)構(gòu)食堂保溫彩鋼板結(jié)構(gòu)2、施工現(xiàn)場生產(chǎn)及生活設施工車間、倉庫、拌和系統(tǒng)、砂石料場等。見下表。建筑面積(m2)加工車間石棉瓦結(jié)構(gòu)倉庫石棉瓦結(jié)構(gòu)油庫石棉瓦結(jié)構(gòu)廁所石棉瓦結(jié)構(gòu)水泥庫石棉瓦結(jié)構(gòu)門衛(wèi)室石棉瓦結(jié)構(gòu)拌和系統(tǒng)石棉瓦頂棚砂石料場C10砼地坪預制場C10砼地坪預制件堆放場C10砼地坪合計1)臨時占地表詳見附表六。3.2.1前期準備本工程進場后，馬上進行施工準備，并積極與業(yè)主配合，完成本施工區(qū)域的政策處理以及施工現(xiàn)場的總體布置等，一切搶前抓早，爭取主動。1組建項目部，主要人員全部到位，落實分工協(xié)作關系，及職責范圍。2組織技術(shù)力量，對招標文件和施工圖紙進行認真研究，摸清本工程的3配合設計單位，完成測量控制點的技術(shù)交接，校核控制點測量成果。4根據(jù)工程施工需要，有計劃分批分期組織機械設備及人員進場，對進3.2.2測量放樣1、平面軸線的控制根據(jù)建設單位提供的控制基準點，用TDJ6E經(jīng)緯儀放出施工控制軸線，按照設計圖紙放出相關控制軸線及控制點等，并確保其滿足施測精度，在施工時應保護好全部控制基準點和增設的控制點，對主要軸線點打設保護樁，使萬一原點破壞時也能很快恢復，幾條主要軸線測定后請監(jiān)理工程師復測并2、高程的控制利用水準儀控制高程，在工程區(qū)域內(nèi)不易破壞的位置分別打設鋼管樁作為臨時水準點，從建設單位提供的水準點引測高程到臨時水準點，對所設臨時水準點按四等水準測量要求進行閉合調(diào)差，并定期進行校核，以該臨時水3、坐標點、高程控制點設置原則坐標點、高程控制點設置在堅實地基，且不受施工影響、不易被損壞、便于復測、視線好的地方，并澆好砼基礎保護，同時設置好保護樁。4、測量放樣人員組成工程測量放樣的好壞是影響工程施工質(zhì)量能否達到預定效果的重要環(huán)節(jié)，為此，我們擬成立了專門測量放樣小組，測量組由測量工程師負責，并配備有實際施工測量經(jīng)驗的測量員，在整個施工過程中，進行測量放樣和復5、擬配備本標段的試驗和檢測儀器設備根據(jù)工程施工實際，擬配備TDJ6E經(jīng)緯儀2臺，S3水準儀2臺，并根據(jù)需要從公司調(diào)用。當放樣高程與已知點高程相差很大時，可采用懸掛鋼尺法傳遞高程。擬配備本標段的試驗和檢測儀器設備表，詳見附表二6、測量工序圖施工基線的開工復施工基線的開工復施工中復測檢查測量成果報監(jiān)理竣工測量7、詳見附表二：擬配備本標段的試驗和檢測儀器設備表四、施工總進度進度計劃4.1編制說明本施工進度計劃按照招標文件的要求及規(guī)定的關鍵控制工期進行總體安排，局部工期計劃根據(jù)我公司的施工方案作適當調(diào)整。我公司在對本工程的實地踏勘和對招標文件認真研究后，制定出詳細的施工計劃，一旦中標，將投入充足的人員、設備進場，逐項實施本4.2施工總進度計劃的編制原則(1)認真貫徹執(zhí)行黨的方針政策，國家法令法規(guī)，上級主管部門對本工(2)力求縮短建設周期，加強與其他各專業(yè)的密切聯(lián)系，統(tǒng)籌考慮，以關鍵性工程的施工分期和施工程序為主導，協(xié)調(diào)安排其他各單項工程的施工進度，應有必要的方案比較，選擇最優(yōu)方案。(3)在充分掌握及認真分析基本資料的基礎上，盡可能采用先進的施工技術(shù)、設備，最大限度地組織均衡施工，力爭全面施工，加快施工進度，同時要做到實事求是，有適當余地，保證工程質(zhì)量和安全施工。當進度情況變(4)充分重視和合理安排準備工程的施工進度，在主體工程開工前，相應各項準備工作應基本完成，為主體工程開工和順利進行創(chuàng)造條件。(5)充分考慮自然條件與水文條件對工期的制約因素。(6)體現(xiàn)工程的計劃程序，前后兼顧，銜接合理，減少干擾，施工均衡的思想。(7)在保證工程質(zhì)量和總工期的前提下，充分發(fā)揮投資的效益。4.3施工進度計劃編制依據(jù)(1)國家和上級有關部門的政策、法令及指令等；(2)根據(jù)招標文件要求和本工程設計圖紙；(3)工程所在地區(qū)的基本施工條件和具體資料；(4)根據(jù)水利建筑工程預算定額；(5)工程量清單；(6)針對工程特點擬定的施工方法；(7)施工控制性進度表；(8)施工勞動力高峰人數(shù)和平均人數(shù)；(9)施工有效工作日分析與平均日強度分析；4.4保證進度計劃組織機構(gòu)組建有施工經(jīng)驗、務實、高效的項目經(jīng)理部，配齊相應的技術(shù)、質(zhì)量等其他管理人員和技術(shù)工人，組建精干的施工隊伍；并建立明確的技術(shù)質(zhì)量、安全生產(chǎn)等各項規(guī)章制度及崗位人員的責任制，使工地各項生產(chǎn)、經(jīng)營、生進度計劃組織機構(gòu)框圖項目經(jīng)理項目經(jīng)理技術(shù)負責人質(zhì)檢員確保工期工長4.5工程施工進度計劃目標：計劃開工日期為2014年10月1日，竣工日期為2015年10月1日，保證按計劃竣工。4.6施工進度計劃保證措施1、部署勞動組織、機械設備配備，提高管理人員、工程技術(shù)人員的技術(shù)