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(行政管理)最新電大公共行政學(xué)自然地理、政治制度、經(jīng)濟(jì)制度、意識(shí)形態(tài)、文化傳統(tǒng)、宗教信仰和風(fēng)俗習(xí)慣的差別。就是在同一種政治地區(qū)的公共行政環(huán)境的差別。這些差別主要表現(xiàn)在自然地理、經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平、人文素質(zhì)、宗教信仰、風(fēng)俗習(xí)慣、行政效率高低等方面。機(jī)能制的優(yōu)點(diǎn)是:①可以擴(kuò)大公共組織的管理職能。②專(zhuān)業(yè)分工,有利于專(zhuān)業(yè)化管理,提高效率。③分權(quán)因而會(huì)造成對(duì)社會(huì)和經(jīng)濟(jì)干涉過(guò)多,不利于市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展的后果。②分工過(guò)細(xì),會(huì)造成權(quán)力交叉,影響行政效率的后果。答:政府要實(shí)現(xiàn)職能轉(zhuǎn)變,就必須處理政府與社會(huì).政府與市場(chǎng).政府與企業(yè).政府與事業(yè)單位政府與社會(huì)組織.政府與公民之間的關(guān)系:(1)在政府與在政府與市場(chǎng)的關(guān)系上,兩者在各自領(lǐng)域的作用不能相互代替的.市場(chǎng)是以利潤(rùn)為基礎(chǔ)的,因此它在資源配置方面優(yōu)于政府;政府是以權(quán)力為基礎(chǔ)的,他在規(guī)范政府要求企業(yè)作為獨(dú)立法人資格進(jìn)入市場(chǎng),面對(duì)激烈市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng),企業(yè)必須有靈活的應(yīng)變能力,有自主權(quán)和自肯定社會(huì)組織在社會(huì)中的作用是十分重大的.它們作為公眾和其與政府之間的中介,起到溝通與橋梁的作用.在任何社會(huì)中,政府為公民提供服務(wù),公民離不開(kāi)政府.但是,政府對(duì)公民的責(zé)任是有限的不能像在全能政府條件下,政府包管公眾的一切,政府只是那些切實(shí)依靠自身力量不能解決的,不能自理自立的,政府應(yīng)予以幫助。答:首先,行政領(lǐng)導(dǎo)者要有行政職位,即行政領(lǐng)導(dǎo)者在國(guó)家行政機(jī)關(guān)所處的法律地位和擔(dān)任的行政領(lǐng)導(dǎo)職務(wù),這是行政領(lǐng)導(dǎo)者行使職權(quán)、履行責(zé)任的前提。其次,行政領(lǐng)導(dǎo)者要有行政職權(quán),即來(lái)自于行政職位的權(quán)力,它是行政職位所具有的一種由法律規(guī)定的權(quán)力,是行政領(lǐng)導(dǎo)者履行責(zé)任的必要依據(jù)。第三,行政領(lǐng)導(dǎo)者要履行行政領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任:行政領(lǐng)導(dǎo)者在國(guó)家行政機(jī)關(guān)中處于一定的職位,具有一定的職權(quán),就要承擔(dān)國(guó)家所委托的一定工作任務(wù),并對(duì)國(guó)家負(fù)有責(zé)任,這就是行政領(lǐng)導(dǎo)者的行政領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任。作為領(lǐng)導(dǎo)者,責(zé)任是第一位,權(quán)力是第二位的,權(quán)力是盡責(zé)的手段,責(zé)任才是行政領(lǐng)導(dǎo)的真正屬性。行政領(lǐng)導(dǎo)者決不僅僅是掌權(quán)者、管人者,而首先要對(duì)自己的本職工作負(fù)責(zé),忠實(shí)于自己的責(zé)任,以工作成績(jī)和貢獻(xiàn)表明自己的責(zé)任心,表明自己對(duì)工作的勝任,否則,就不是也是對(duì)國(guó)家應(yīng)當(dāng)承擔(dān)的一種義務(wù),對(duì)瀆職、失職和不稱(chēng)職的行政領(lǐng)導(dǎo)在行政領(lǐng)導(dǎo)者中樹(shù)立起責(zé)任觀念。從2003年下半年開(kāi)始,全國(guó)各地陸續(xù)出臺(tái)了各種各樣的“行政問(wèn)責(zé)暫行辦法”、“行政過(guò)錯(cuò)追究暫行辦勸其辭職。問(wèn)責(zé)的情形主要包括5種:效能低下,執(zhí)行不力;責(zé)任意識(shí)淡??;違反法定程序,肓目決策;不依法行政或治政不嚴(yán),監(jiān)督不力;在商務(wù)活動(dòng)中損害政府形象或造成重大經(jīng)濟(jì)損失的。請(qǐng)你運(yùn)用行政領(lǐng)導(dǎo)的有關(guān)原理分析上述案例,并回答下列問(wèn)題:1.重慶市政府通過(guò)的《暫行辦法》實(shí)行官員問(wèn)責(zé)制度的內(nèi)容,主要體現(xiàn)了行政領(lǐng)行政領(lǐng)導(dǎo)者的行政工作責(zé)任是指行政領(lǐng)導(dǎo)者自己的崗位責(zé)任即行政領(lǐng)導(dǎo)者擔(dān)任某一職務(wù)所應(yīng)承擔(dān)的義務(wù)和重大問(wèn)題4)正確地選拔、使用人才5)負(fù)責(zé)對(duì)本部門(mén)和下級(jí)行政機(jī)關(guān)的工作實(shí)行監(jiān)督、檢查;行公務(wù)時(shí)違背或觸犯有關(guān)法律所形成的責(zé)任,根據(jù)所造成的后果輕重不同,受到法律的處罰與制裁。這是政工作人員在行政管理活動(dòng)中,必須恪守行政道德和社會(huì)道德。如果違背了行政道德和社會(huì)道德,將受到處分。在案例中,所欠缺的是政治責(zé)任和法律責(zé)任以及道德責(zé)任。政治責(zé)任即領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任,是指行政領(lǐng)導(dǎo)者因違反特定的政治義務(wù)或沒(méi)有做好分內(nèi)之事而導(dǎo)致的政治上的否定性后果,以及所應(yīng)受到的譴責(zé)和制裁。法律責(zé)任是指行政領(lǐng)導(dǎo)者在行政管理活動(dòng)過(guò)程中因違反法律規(guī)范所應(yīng)承擔(dān)的法律后果或應(yīng)負(fù)的責(zé)任。整肅吏治。深思。作一個(gè)不盡恰當(dāng)?shù)膮^(qū)分,如果把優(yōu)秀分子多集中在政界或社會(huì)管理部門(mén)的社會(huì)稱(chēng)為“政治精英社會(huì)”當(dāng)社會(huì)生產(chǎn)力不夠發(fā)達(dá)時(shí),維持一個(gè)強(qiáng)有力的政治統(tǒng)治力量以保證社會(huì)穩(wěn)定是最為重要的。而當(dāng)商品經(jīng)濟(jì)治精英社會(huì)”往往是與傳統(tǒng)的農(nóng)耕社會(huì)相適應(yīng)的,而“經(jīng)濟(jì)精英社會(huì)”只能是商品經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)到一定程度后才可能出現(xiàn)的。隨著傳統(tǒng)社會(huì)向現(xiàn)代社會(huì)演進(jìn),社會(huì)穩(wěn)定的基礎(chǔ)自然地要由政治穩(wěn)定向經(jīng)濟(jì)穩(wěn)定轉(zhuǎn)移,社會(huì)管理的主要任務(wù)也必然要由政治管理向經(jīng)濟(jì)管理演化。我國(guó)已經(jīng)進(jìn)入了改革發(fā)展的關(guān)鍵時(shí)期,經(jīng)濟(jì)體制深刻改革,社會(huì)結(jié)構(gòu)深刻變動(dòng),人民生活日益多元,創(chuàng)業(yè)機(jī)會(huì)日益增加。但是為什么還會(huì)出現(xiàn)“學(xué)而優(yōu)則仕”的熱潮?這既說(shuō)明中國(guó)傳統(tǒng)文化價(jià)值觀的影響的“高含金量”有越來(lái)越趨高之勢(shì)。與其他行業(yè)相比,公務(wù)員在獲取公共信息資源、話(huà)語(yǔ)權(quán)、工資外的福利待遇等方面的機(jī)會(huì)更大,而他們需要承擔(dān)的風(fēng)險(xiǎn)卻是相對(duì)較低。于是,競(jìng)考公務(wù)員被許多人認(rèn)為是“最則商”?如何促進(jìn)這個(gè)轉(zhuǎn)變?這是一個(gè)值得我們深思的問(wèn)題。哪一級(jí)或者哪一個(gè)行政監(jiān)察機(jī)關(guān)對(duì)哪些特定監(jiān)督事項(xiàng)有權(quán)進(jìn)行管轄的法律制度。種事先確定并公布的標(biāo)準(zhǔn)從所有投標(biāo)商中評(píng)選出中標(biāo)供應(yīng)商,并與之簽訂合同的一種采購(gòu)方式。2.對(duì)具有公務(wù)員身份的中國(guó)*****黨員的案件準(zhǔn))三個(gè)基本步驟。進(jìn)行不同程度的行政改革。答:行政協(xié)調(diào)是指調(diào)整行政系統(tǒng)內(nèi)各機(jī)構(gòu)之間、人員之間、行政運(yùn)行各環(huán)節(jié)之間的關(guān)系,以及行政系統(tǒng)與以使各行政部門(mén)和行政人員在工作上密切配合,和諧一致,避免內(nèi)耗和互相沖突,從而達(dá)到齊心協(xié)力、團(tuán)念和全局觀念,并從整體和全局立場(chǎng)出發(fā),充分認(rèn)識(shí)本職工作的意義,努力完成本職工作,從而有利于公答:行政改革是指政府為了適應(yīng)社會(huì)環(huán)境,或者高效公平地處過(guò)程。行政體制是政治體制的組成部分,政治決定行政。在西方發(fā)達(dá)國(guó)家,行政也必須從屬于國(guó)家政治的要求,在我國(guó)政治與行政更是密不可分。因此,行政改革過(guò)程不是純技術(shù)實(shí)施的過(guò)程,政治的各種因素決公共事務(wù)。公共組織與社會(huì)環(huán)境是輸出輸入的關(guān)系,兩者必須保持動(dòng)態(tài)平衡。行政改革以適應(yīng)社會(huì)環(huán)境為取向意味著公共組織必須適應(yīng)社會(huì)變遷,它的組織結(jié)構(gòu)、規(guī)章制度和運(yùn)行方式必須隨著社會(huì)變化而變化,但行政改革不是消極地適應(yīng)社會(huì)環(huán)境的變化,而是積極而高效地管理社會(huì)公共事務(wù)。行政改革要注意行政重新配置行政權(quán)力。行政改革要對(duì)行政權(quán)力體制、行政領(lǐng)導(dǎo)體制、行政區(qū)劃體制、組織機(jī)構(gòu)、人事制度等進(jìn)行改革,它是一個(gè)系統(tǒng)工程。因此,行政改革應(yīng)該進(jìn)行科學(xué)地論證,嚴(yán)密地計(jì)劃,強(qiáng)有力地組織,有步地調(diào)整與社會(huì)的關(guān)系,界定自己在社會(huì)中的角色,必須對(duì)政府的行政權(quán)的行使的范圍、程度和方式進(jìn)行調(diào)整。從總的發(fā)展趨勢(shì)來(lái)看,政府的行政權(quán)對(duì)社會(huì)的干預(yù)逐步減少,社會(huì)的自主權(quán)和自治權(quán)越來(lái)越多,社會(huì)團(tuán)體和非營(yíng)利組織以及市場(chǎng)的作用越來(lái)越大。但政府必須對(duì)社會(huì)進(jìn)行干預(yù),無(wú)政府主義是不可取的。國(guó)人民大學(xué)能源研究中心主任查道炯,在北京大學(xué)中國(guó)經(jīng)濟(jì)研究中心發(fā)起舉辦的第四屆中國(guó)經(jīng)濟(jì)展望論壇上說(shuō),北京要想可持續(xù)發(fā)展,除了大力發(fā)展公共交通以外,還要限制私人小汽車(chē)。如何解決發(fā)展汽車(chē)工業(yè)年大專(zhuān)辯論賽眾多主題中的一個(gè),請(qǐng)你也參加討論,發(fā)表你的看法。要求:二、根據(jù)你調(diào)查的情況,擬定個(gè)人討論提綱;三、進(jìn)行小組討論,歸納小組討論意見(jiàn);答:寧波私家汽車(chē)擁有情況調(diào)查:目前城市家庭私人購(gòu)車(chē)的需求量不斷增加,并已面對(duì)如此巨大的市場(chǎng),生產(chǎn)廠(chǎng)家如何根據(jù)地區(qū)市場(chǎng)的差異性,分析研究并準(zhǔn)確的制定其產(chǎn)品開(kāi)發(fā)、市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)、廣告定位、價(jià)格競(jìng)爭(zhēng)策略,對(duì)企業(yè)的市場(chǎng)開(kāi)拓及發(fā)展起著至關(guān)重要的作用。本次城市調(diào)查的范圍涉及庭擁有汽車(chē)的情況來(lái)看,月收入在三千元以上的高收入家庭與月收在一千至三千元之間的中等收入家庭和格為17.8萬(wàn)元。中等收入家庭平均價(jià)格最低。高收入家庭的預(yù)期價(jià)格為18.0萬(wàn)元。中等收入家庭的預(yù)期價(jià)格為7.6萬(wàn)元。家庭擁有汽車(chē)的消費(fèi)特征:一、色彩特征:本次調(diào)查顯示,寧波居民家庭的比例有上升趨勢(shì)。三、排量特征:本次調(diào)查顯示,目前寧波居民家庭汽車(chē)以低排量為主。其中1升以下討論提綱:購(gòu)買(mǎi)意向:一、總體情況:轎車(chē)品牌知名度最高的前幾個(gè)品牌是桑塔納、奧迪、寶來(lái)、標(biāo)致、根據(jù)調(diào)查統(tǒng)計(jì)顯示,價(jià)格在五萬(wàn)元以下的汽車(chē)欲購(gòu)率比已購(gòu)率低很多,而價(jià)格在十萬(wàn)元以上的汽車(chē)欲購(gòu)率遠(yuǎn)高于已購(gòu)率,可見(jiàn)在今后幾年價(jià)格在十至二十萬(wàn)元的汽車(chē)將成為家庭購(gòu)車(chē)市場(chǎng)的主流;價(jià)格在二十萬(wàn)元以上的汽車(chē),雖然欲購(gòu)率和喜愛(ài)率很高,但已購(gòu)率低,人群基數(shù)小,市場(chǎng)份額明顯低于價(jià)格在十至二十萬(wàn)元的車(chē)型。三、國(guó)產(chǎn)車(chē)與進(jìn)口車(chē)競(jìng)爭(zhēng)力狀況:國(guó)產(chǎn)汽車(chē)已購(gòu)率升產(chǎn)品:調(diào)查統(tǒng)計(jì)數(shù)字顯示,上升產(chǎn)品中,進(jìn)口車(chē)上升明顯,桑塔納車(chē)最穩(wěn)定,捷達(dá)與富康上升迅速。自己觀點(diǎn):隨著我國(guó)國(guó)民經(jīng)濟(jì)的穩(wěn)步發(fā)展,未來(lái)二三年,中國(guó)汽車(chē)消費(fèi)市場(chǎng)將會(huì)出現(xiàn)較大的增長(zhǎng),如果政策引導(dǎo)得當(dāng),轎車(chē)駛?cè)爰彝サ臅r(shí)代已不再是水中望月,而而國(guó)產(chǎn)轎車(chē)
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