《鐵路軌道維護(hù)》課件-更換接頭夾板作業(yè)

更換接頭夾板作業(yè)作業(yè)目的1工具材料2作業(yè)條件3作業(yè)程序4作業(yè)要求5作業(yè)安全6更換接頭夾板作業(yè)1.作業(yè)目的處理接頭夾板病害，更換傷損、彎曲、磨耗夾板，保證列車(chē)運(yùn)行暢通。序號(hào)名稱(chēng)單位數(shù)量1扭矩扳手把121m平直尺把13道尺把14軌溫計(jì)個(gè)15套筒扳手把26活口扳手把27撬棍把18加力桿根19鋼絲刷個(gè)110油刷個(gè)111同型夾板塊212接頭螺栓（含彈簧墊圈）個(gè)613長(zhǎng)效油脂桶12.工具材料3.作業(yè)條件（1）利用天窗時(shí)間作業(yè)；（2）設(shè)置防護(hù)。在區(qū)間線(xiàn)路、站內(nèi)線(xiàn)路、站內(nèi)道岔上維修時(shí)，現(xiàn)場(chǎng)防護(hù)

人員應(yīng)站在維修地點(diǎn)附近、且瞭望條件較好的地點(diǎn)進(jìn)行防護(hù)，在天窗內(nèi)

作業(yè)時(shí)，顯示停車(chē)手信號(hào)；（3）自動(dòng)閉塞區(qū)段作業(yè)使用工具必須有絕緣裝置，更換絕緣夾板時(shí)必

須由電務(wù)人員在場(chǎng)。（4）無(wú)縫線(xiàn)路地段進(jìn)行作業(yè)，按實(shí)際鎖定軌溫計(jì)算：-10℃～+10℃

之間進(jìn)行。點(diǎn)名分工工（機(jī)）具檢查設(shè)置防護(hù)測(cè)量軌溫檢查確認(rèn)拆卸舊夾板除銹檢查、涂油安裝新夾板扣件安裝復(fù)緊回檢線(xiàn)路撤出防護(hù)4.作業(yè)程序無(wú)縫線(xiàn)路作業(yè)應(yīng)準(zhǔn)確掌握線(xiàn)路的鎖定軌溫，并量測(cè)軌溫做好登記。同時(shí)在“作業(yè)中、作業(yè)后”做好量測(cè)軌溫工作，避免鋼軌爬行或者脹軌問(wèn)題出現(xiàn)。（1）測(cè)量軌溫4.作業(yè)程序更換夾板前，應(yīng)確認(rèn)所換夾板的位置是否正確，調(diào)查軌縫情況，并鎖緊接頭前后6根以上鋼軌扣件。（2）檢查確認(rèn)4.作業(yè)程序卸下夾板范圍內(nèi)道釘或扣件。卸下接頭螺栓，并擺放整齊。用撬棍尖撬出夾板，放在不影響更換作業(yè)的位置。（3）拆卸舊夾板4.作業(yè)程序用扁鏟和鋼絲刷除去鋼軌端部和螺栓孔周?chē)F銹、油污，并檢查鋼軌有無(wú)裂紋。檢查新夾板是否有裂紋，確認(rèn)無(wú)損傷后給接頭螺栓、夾板與鋼軌接觸面涂油。（4）除銹檢查、涂油4.作業(yè)程序用扳手把尖端將夾板孔和鋼軌孔串好對(duì)齊，再穿入螺栓。緊固螺栓時(shí)，直線(xiàn)上的六孔夾板，先上緊最外兩個(gè)，再上緊中間兩個(gè)，最后上緊剩下的兩個(gè)；在曲線(xiàn)上，則先上緊最外兩個(gè)，再上緊次外兩個(gè)，最后上緊中間的兩個(gè)。扭矩要符合下表要求。（5）安裝新夾板4.作業(yè)程序普通線(xiàn)路接頭螺栓扭矩標(biāo)準(zhǔn)

項(xiàng)目單位25m鋼軌12.5m鋼軌最高、最低軌溫差＞85℃最高、最低軌溫差≤85℃鋼軌kg/m60及以上504360及以上50435043螺栓等級(jí)—10.910.98.810.98.88.88.88.8扭矩N·m700600600500400400400400C值mm642接頭防松緊固件扭矩標(biāo)準(zhǔn)

防松螺母類(lèi)型8級(jí)10級(jí)12級(jí)扭矩（N·m）400～600600～1000900～1100普通線(xiàn)路接頭螺栓扭矩應(yīng)達(dá)到上表規(guī)定值，并應(yīng)保持均勻。扭矩不足時(shí)，不得低于規(guī)定值100N?m以上。4.作業(yè)程序清除軌枕上的污垢，對(duì)扣件螺栓涂油，安裝扣件并擰緊扣件螺栓。（6）扣件安裝4.作業(yè)程序使用加長(zhǎng)板手或者扭力扳手全部復(fù)擰一遍，使扭力矩達(dá)到規(guī)定要求。擰緊順序跟安裝夾板時(shí)一致。（7）復(fù)緊4.作業(yè)程序換入的夾板與鋼軌類(lèi)型一致，與鋼軌接觸部位全部靠貼。接頭鋼軌頂面或內(nèi)側(cè)錯(cuò)牙用1m平直尺測(cè)量，正線(xiàn)、到發(fā)線(xiàn)不得超過(guò)1mm，其它線(xiàn)不得超過(guò)2mm。扭矩達(dá)標(biāo)。軌距及軌縫狀態(tài)良好。（8）回檢線(xiàn)路4.作業(yè)程序5.作業(yè)要求（4）上緊螺栓后,鋼軌踏面及內(nèi)側(cè)錯(cuò)牙,正線(xiàn)、到發(fā)線(xiàn)不得超過(guò)1mm,其

它線(xiàn)不得超過(guò)2mm。（2）螺栓絲扣無(wú)損壞，墊圈口朝下。（3）接頭螺栓扭力矩應(yīng)符合《普速鐵路線(xiàn)路修理規(guī)則》相關(guān)規(guī)定。（1）螺栓、彈簧墊圈齊全無(wú)失效、無(wú)型號(hào)規(guī)格不符。螺栓去垢除銹干

凈，油潤(rùn)狀態(tài)良好，能正常松卸。（1）防護(hù)設(shè)好后方可作業(yè)，作業(yè)中現(xiàn)場(chǎng)防護(hù)員與駐站防護(hù)員保持聯(lián)絡(luò)，密切

關(guān)注來(lái)車(chē)情況。6.作業(yè)安全（2）下道避車(chē)應(yīng)執(zhí)行《普速鐵路工務(wù)安全規(guī)則》要求，人員、材料、工具不

得侵入限界。（3）嚴(yán)禁坐在鋼軌上卸、緊螺栓。（4）卸、緊螺栓時(shí)，作業(yè)人員必須站穩(wěn)，防止扳手滑動(dòng)，摔倒傷人。嚴(yán)禁以