《鐵路軌道維護》課件-扣件螺栓涂油作業(yè)

扣件螺栓涂油作業(yè)作業(yè)目的1工具材料2作業(yè)條件3作業(yè)程序4作業(yè)要求5作業(yè)安全6扣件螺栓涂油作業(yè)1.作業(yè)目的目的：為了保持接頭螺栓作用良好、不銹蝕，便于松卸、擰緊，有計劃的對軌枕扣件進行涂油，保證軌道幾何尺寸和軌道框架剛度，延長設(shè)備使用壽命。序號工機具名稱1道尺2軌溫計3扭矩扳手4內(nèi)燃扳手或套筒扳手5鋼絲刷、毛刷6套筒螺紋板牙7活口扳手8防腐油脂9石筆10備用扣件11記錄本2.工具材料3.作業(yè)條件（1）利用天窗時間作業(yè)；（2）設(shè)置防護。在區(qū)間線路、站內(nèi)線路、站內(nèi)道岔上維修時，現(xiàn)場防護

人員應(yīng)站在維修地點附近、且瞭望條件較好的地點進行防護，在天窗內(nèi)

作業(yè)時，顯示停車手信號；（3）同時按規(guī)定指定專人擔(dān)任作業(yè)負責(zé)人。（4）無縫線路扣件涂油作業(yè)，滿足作業(yè)軌溫條件，如下表所示。作業(yè)項目按實際鎖定軌溫計算-20℃以下-20℃～-10℃-10℃～+10℃以內(nèi)+10℃～+20℃+20℃以上更換扣件或涂油隔二松一，流水作業(yè)隔二松一，流水作業(yè)隔二松一，流水作業(yè)隔二松一，流水作業(yè)禁止3.作業(yè)條件無縫線路扣件涂油作業(yè)軌溫條件點名分工工（機）具檢查設(shè)置防護測量軌溫檢查劃撬松卸扣件清理除銹涂油安裝扣件擰緊扣件回檢線路撤出防護4.作業(yè)程序無縫線路地段作業(yè)應(yīng)準確掌握線路的鎖定軌溫，并量測軌溫做好登記。同時在“作業(yè)中、作業(yè)后”做好量測軌溫工作，避免鋼軌爬行或者脹軌問題出現(xiàn)。（1）測量軌溫4.作業(yè)程序根據(jù)當(dāng)日天窗點時間長短，合理安排涂油工作量和需要更換的失效扣件數(shù)量；按扣件失效標準進行判定，達到失效標準的，作出更換標記。（2）檢查劃撬4.作業(yè)程序采用隔二松一，流水作業(yè)方式，開始第一輪隔二松一，往前卸掉扣件螺母，取下彈條、軌距擋板、擋板座，放在軌枕面上。（3）松卸扣件4.作業(yè)程序用鋼絲刷去掉扣件、螺桿上的污漬和鐵銹，清掃混凝土軌枕承軌槽臺面上的污物。對絲桿損壞的應(yīng)用套筒板牙進行重新車絲后，上好扣件螺旋道釘折斷、浮起，螺帽或螺桿絲扣損壞無法修復(fù)的應(yīng)做好記錄。（4）清理除銹4.作業(yè)程序要在螺桿上下均勻地涂上長效油脂，不能只能在螺紋部分涂油。（5）涂油4.作業(yè)程序在軌距擋板上安放彈條，保證扣件位置正確，最后將螺母戴入至少一絲。缺少的扣件予以補齊，擋板座磨損、彈條損壞或不能保持應(yīng)用扣壓力的予以補齊或更換。（6）安裝扣件4.作業(yè)程序確認擋板座、軌距擋板、彈條位置正確后，核對無誤后，擰緊扣件螺母；對擰緊螺栓要進行封口涂油。第一輪隔二松一完成后，再進行第二輪隔二松一和第三輪隔二松一，依次進行流水作業(yè)。（7）擰緊扣件4.作業(yè)程序收工前，作業(yè)負責(zé)人對作業(yè)地段進行全面檢查驗收，扣件應(yīng)保持齊全，位置正確，作用良好，達到“緊、密、靠、貼、正、潤”，軌枕面上和承軌槽臺面上無雜物，螺桿、扣件去垢除銹徹底，油潤良好；并檢查軌距、軌距變化率情況，做好回檢記錄。（8）回檢線路4.作業(yè)程序5.作業(yè)要求（2）軌枕面上和承軌槽臺面上無雜物，螺桿、扣件去垢除銹徹底，油潤

良好。（3）軌距、軌距變化率不得大于該地段軌道幾何尺寸容許偏差管理值

的作業(yè)驗收標準。（1）扣件應(yīng)保持齊全，位置正確，作用良好，彈條II型扣件的彈條中

部前端下顎應(yīng)靠貼軌距擋板，離縫不大于1mm；軌距擋板與軌底及擋

肩離縫不大于1mm。（1）防護設(shè)好后方可作業(yè)，作業(yè)中現(xiàn)場防護員與駐站防護員保持聯(lián)絡(luò)，