《鐵路軌道維護》課件-線路防護設置

線路防護設置線路防護設置鐵路信號分為視覺信號和聽覺信號兩大類。視覺信號的基本顏色及其代表的意義如下：紅色——停車黃色——注意或減低速度綠色——按規(guī)定的速度運行線路防護設置信號機信號旗視覺信號主要有：信號機、信號燈、信號旗、信號牌等。信號燈信號牌線路防護設置口笛響墩常見的聽覺信號有號角、口笛、響墩發(fā)出的音響和機車、自輪運轉(zhuǎn)特種設備的鳴笛聲。線路防護設置凡影響行車、人身安全的施工和維修作業(yè)及發(fā)生線路故障地點，均應設置防護。施工和維修作業(yè)須設置駐站聯(lián)絡員、現(xiàn)場防護員，且不得臨時調(diào)換?，F(xiàn)場防護員應根據(jù)作業(yè)現(xiàn)場地形條件、列車運行特點、作業(yè)人員和機具布置等情況確定站位及移動路徑，并做好自身防護在區(qū)間線路、站內(nèi)線路、站內(nèi)道岔上維修時，現(xiàn)場防護人員應站在維修地點附近、且瞭望條件較好的地點進行防護，在天窗內(nèi)作業(yè)時，顯示停車手信號。封鎖或慢行施工作業(yè)應辦理施工手續(xù)，設置移動停車或移動減速信號防護。線路防護設置駐站聯(lián)絡員作業(yè)負責人、駐站聯(lián)絡員、現(xiàn)場防護員，必須攜帶列車無線調(diào)度電話等通信設備。駐站聯(lián)絡員與車站值班員辦理施工、維修登銷記手續(xù)；向作業(yè)負責人傳達調(diào)度命令；隨時與現(xiàn)場防護員保持聯(lián)系，通報列車運行情況?，F(xiàn)場防護員在防護時，除掌握駐站聯(lián)絡員通報信息外，應以瞭望防護為主；如聯(lián)系中斷，現(xiàn)場防護員應立即通知作業(yè)負責人停止作業(yè)，必要時將線路恢復到準許放行列車的狀態(tài)。作業(yè)負責人下達設置或撤除防護?，F(xiàn)場防護員線路防護設置在區(qū)間線路上封鎖施工時，使用移動停車信號的防護辦法如下：停車手信號1．單線區(qū)間封鎖施工時移動停車信號牌線路防護設置作業(yè)標2.雙線區(qū)間一條線路封鎖施工時線路防護設置3．雙線區(qū)間兩條線路同時封鎖施工時線路防護設置減速信號、減速防護地段終端信號牌1、減速信號：表面有反光材料的黃底黑字圓牌，標明列車限制速度減速防護地段終端信號：2、減速防護地段終端信號：晝間與夜間均為表面有反光材料的綠色圓牌。在單線區(qū)段，司機應看線路右側減速信號牌背面的綠色圓牌。線路防護設置3、減速地點標，設在需要減速地點的兩端各20m處。正面表示列車應按規(guī)定限速通過地段的始點，背面表示列車應按規(guī)定限速通過地段的終點。4、施工及其限速區(qū)段，按不同速度等級列車（最高運行速度大于120km/h的旅客列車、行郵列車及最高運行速度為120km/h的貨物列車、行包列車）的緊急制動距離，在原減速信號牌外方增設特殊減速信號牌，晝間與夜間均為表面有反光材料的黃底黑T字圓牌。線路防護設置在區(qū)間線路上，根據(jù)線路速度等級，使用移動減速信號（標明列車限制速度）防護辦法如下：1．單線區(qū)間施工時，設立位置如下圖。線路防護設置“A”為不同線路速度等級的列車緊急制動距離，見下表列車類型最高運行速度（km/h）緊急制動距離限值（m）旅客列車（動車組列車除外）12080014011001601400特快貨物班列1601400快速貨物班列1201100貨物列車（貨車軸重＜25t，快速貨物班列除外）908001201400貨物列車（貨車軸重≥25t）1001400列車緊急制動距離限值表線路防護設置2．雙線區(qū)間在一條線路上施工時，如下圖。線路防護設置3.雙線區(qū)間兩條線路同時施工時，如下圖。線路防護設置區(qū)間線路上進行不影響行車安全的作業(yè)，不需要以停車信號或移動減速信號防護，