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試卷第=page11頁(yè),共=sectionpages33頁(yè)試卷第=page11頁(yè),共=sectionpages33頁(yè)★保密·啟用前★保密·啟用前★物理試題說(shuō)明:1.答卷前,考生務(wù)必將自己的姓名、準(zhǔn)考證號(hào)填寫在答題卡上.2.答選擇題時(shí),選出每小題答案后,用鉛筆把答題卡對(duì)應(yīng)題目的答案標(biāo)號(hào)涂黑.如需改動(dòng),用橡皮擦干凈后,再選涂其他答案標(biāo)號(hào).答非選擇題時(shí),將答案寫在答題卡上.寫在試卷上無(wú)效.3.考試結(jié)束后,將本試卷和答題卡一并交回.一、選擇題:本題共10小題,共46分.在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中,其中第1-7題只有一項(xiàng)符合題目要求,每小題4分;第8-10題有多項(xiàng)符合題目要求,每小題6分,全部選對(duì)的得6分,選對(duì)但不全的得3分,有選錯(cuò)的得0分.1.如圖所示,飛機(jī)在豎直平面內(nèi)經(jīng)一小段圓弧向上加速爬升,飛機(jī)沿該圓弧運(yùn)動(dòng)時(shí)A.飛機(jī)的機(jī)械能守恒 B.飛行員處于失重狀態(tài)C.飛機(jī)克服重力做功的功率變小 D.飛機(jī)所受合力方向與速度方向的夾角為銳角2.某款“眼疾手快”玩具可用來(lái)鍛煉人的反應(yīng)能力與手眼協(xié)調(diào)能力.如圖所示,該玩具的圓棒長(zhǎng)度L=0.25m,游戲者將手放在圓棒的正下方,手(視為質(zhì)點(diǎn))離圓棒下端的距離h=1.25m,不計(jì)空氣阻力,取重力加速度大小,,圓棒由靜止釋放的時(shí)刻為0時(shí)刻,游戲者能抓住圓棒的時(shí)刻可能是A.0.6s B.0.54s C.0.48s D.0.45s3.2023年10月,華為發(fā)布全液冷超級(jí)充電樁,可實(shí)現(xiàn)“一秒一公里”充電速度,比特斯拉超級(jí)充電站快了兩倍以上.若該充電樁工作電壓為1000V,最大輸出功率為600kW,現(xiàn)給某新能源汽車上的超級(jí)電容進(jìn)行充電,則在充電過(guò)程中A.最大電流為600AB.電容器電容逐漸增大C.電容器兩極板間的電壓不變D.充電電流一直保持不變4.三級(jí)跳遠(yuǎn)是速度、力量和平衡能力的結(jié)合.設(shè)運(yùn)動(dòng)員在空中運(yùn)動(dòng)過(guò)程只受重力和沿跳遠(yuǎn)方向恒定的水平風(fēng)力作用,地面水平、無(wú)雜物、無(wú)障礙,運(yùn)動(dòng)員每次起跳姿勢(shì)不變且與地面的作用時(shí)間不計(jì),假設(shè)人著地反彈前后水平分速度不變,豎直分速度大小不變方向相反,則運(yùn)動(dòng)員從A點(diǎn)開始起跳到D點(diǎn)的整個(gè)過(guò)程中均在豎直平面內(nèi)運(yùn)動(dòng),下列說(shuō)法正確的是A.每次運(yùn)動(dòng)到最高點(diǎn)時(shí)速度為零B.每次起跳速度方向與水平方向的夾角相等C.運(yùn)動(dòng)員在空中時(shí)的加速度恒定D.從起跳到著地三段運(yùn)動(dòng)水平方向速度變化量越來(lái)越大5.如圖所示,建立平面直角坐標(biāo)系xOy,在y軸上放置垂直于x軸的無(wú)限大接地的導(dǎo)體板,在x軸上x=2L處P點(diǎn)放置點(diǎn)電荷,其帶電量為+Q,在xOy平面內(nèi)有邊長(zhǎng)為2L的正方形,正方形的四個(gè)邊與坐標(biāo)軸平行,中心與O點(diǎn)重合,與x軸交點(diǎn)分別為M、N,四個(gè)頂點(diǎn)為a、b、c、d,靜電力常量為k,以下說(shuō)法正確的是A.點(diǎn)場(chǎng)強(qiáng)大小為B.點(diǎn)與點(diǎn)的電場(chǎng)強(qiáng)度相同C.正點(diǎn)電荷沿直線由點(diǎn)到點(diǎn)過(guò)程電勢(shì)能先減少后增加D.電子沿直線由點(diǎn)到點(diǎn)的過(guò)程電場(chǎng)力先增大后減小6.如圖甲所示,傾角為的斜面固定在水平地面上,一木塊以一定的初速度從斜面底端開始上滑.若斜面足夠長(zhǎng),上滑過(guò)程中木塊的機(jī)械能和動(dòng)能隨位移變化的關(guān)系圖線如圖乙所示,則下列說(shuō)法正確的是A.木塊上滑過(guò)程中,重力勢(shì)能增加了B.木塊受到的摩擦力大小為C.木塊的重力大小為D.木塊與斜面間的動(dòng)摩擦因數(shù)為7.一勻強(qiáng)磁場(chǎng)的磁感應(yīng)強(qiáng)度大小為B,方向垂直于紙面向外,其邊界如圖中虛線所示,,,一束粒子,在紙面內(nèi)從a點(diǎn)垂直于ab射入磁場(chǎng),這些粒子具有各種速率.不計(jì)粒子之間的相互作用.已知粒子的質(zhì)量為3m,電荷量為2q.在磁場(chǎng)中運(yùn)動(dòng)時(shí)間最長(zhǎng)的粒子,其運(yùn)動(dòng)速率為A. B. C. D.8.石墨烯是目前世界上已知的強(qiáng)度最高的材料,它的發(fā)現(xiàn)使“太空電梯”纜線的制造成為可能,人類將有望通過(guò)“太空電梯”進(jìn)入太空.已知懸梯沿地球半徑方向延伸到太空,現(xiàn)假設(shè)有一“太空電梯”的轎廂懸在赤道上空某處,相對(duì)懸梯靜止,且做勻速圓周運(yùn)動(dòng),如圖所示,那么關(guān)于“太空電梯”,下列說(shuō)法正確的是A.電梯轎廂懸停在同步衛(wèi)星軌道時(shí)處于完全失重狀態(tài)B.電梯轎廂在懸梯不同位置懸停,運(yùn)動(dòng)周期隨高度增大而增大C.電梯轎廂在懸梯不同位置懸停,加速度與轎廂離地球球心距離的二次方成反比D.任意相等時(shí)間內(nèi)轎廂所受合力沖量大小相等9.列車進(jìn)站時(shí)如圖所示,其剎車原理可簡(jiǎn)化如下:在車身下方固定一水平矩形線框,利用線框進(jìn)入磁場(chǎng)時(shí)所受的安培力,輔助列車剎車.已知列車的質(zhì)量為m,車身長(zhǎng)為s,線框的ab和cd長(zhǎng)度均為L(zhǎng)(L小于勻強(qiáng)磁場(chǎng)的寬度),線框的總電阻為R.站臺(tái)軌道上勻強(qiáng)磁場(chǎng)區(qū)域足夠長(zhǎng),磁感應(yīng)強(qiáng)度的大小為B,方向豎直向上.車頭進(jìn)入磁場(chǎng)瞬間的速度為v0,列車停止前所受鐵軌及空氣阻力的合力恒為f.車尾進(jìn)入磁場(chǎng)瞬間,列車恰好停止.下列說(shuō)法正確的是A.列車進(jìn)站過(guò)程中電流方向?yàn)閍bcdB.列車ab邊進(jìn)入磁場(chǎng)瞬間,加速度大小C.列車從進(jìn)站到停下來(lái)的過(guò)程中,線框產(chǎn)生的熱量為D.從車頭進(jìn)入磁場(chǎng)到停止所用的時(shí)間為10.如圖所示,光滑水平面上有三個(gè)質(zhì)量均為的小球A、B、C,B球左側(cè)固定一輕彈簧.將A球以初速度向B運(yùn)動(dòng),壓縮彈簧至A、B速度相等時(shí),B與C恰好相碰并粘連在一起繼續(xù)運(yùn)動(dòng).從A開始?jí)嚎s彈簧至與彈簧分離的過(guò)程中,下列說(shuō)法正確的是A.球A、B、C以及彈簧系統(tǒng)損失的機(jī)械能為0.3JB.與C球相碰前B球的動(dòng)能為1.2JC.彈簧最短時(shí)的彈性勢(shì)能為1.3JD.A球與彈簧分離時(shí)的速度等于4m/s二、非選擇題:共54分11.(6分)如圖甲所示是用“落體法”驗(yàn)證機(jī)械能守恒定律的實(shí)驗(yàn)裝置.(1)選出一條清晰的紙帶如圖乙所示,其中O點(diǎn)為打點(diǎn)計(jì)時(shí)器打下的第一個(gè)點(diǎn),A、B、C為三個(gè)計(jì)時(shí)點(diǎn),打點(diǎn)計(jì)時(shí)器通過(guò)頻率為50Hz的交變電流.用刻度尺測(cè)得OA=15.55cm,OB=19.20cm,OC=23.23cm,重錘的質(zhì)量為1.00kg,(g取9.8m/s2).甲同學(xué)根據(jù)以上數(shù)據(jù)算出:當(dāng)打點(diǎn)計(jì)時(shí)器打到B點(diǎn)時(shí)重錘的重力勢(shì)能比開始下落時(shí)減少了J;此時(shí)重錘的速度為m/s.(結(jié)果均保留三位有效數(shù)字)(2)某同學(xué)利用他自己實(shí)驗(yàn)時(shí)打出的紙帶,測(cè)量出了各計(jì)時(shí)點(diǎn)到打點(diǎn)計(jì)時(shí)器打下的第一個(gè)點(diǎn)的距離h,算出了各計(jì)時(shí)點(diǎn)對(duì)應(yīng)的速度v,然后以h為橫軸、以v2為縱軸作出了如圖丙所示的圖線,圖線的斜率近似等于A.19.60
B.9.80
C.4.9012.(8分)某學(xué)習(xí)小組想測(cè)量某一常溫下阻值約為5Ω的電阻絲的電阻率,其長(zhǎng)度為100m.實(shí)驗(yàn)室提供的器材如下:A.電壓表(量程3V,內(nèi)阻約為15kΩ)B.電壓表(量程15V,內(nèi)阻約為75kΩ)C.電流表(量程3A,內(nèi)阻約為0.2Ω)D.電流表(量程600mA,內(nèi)阻約為1Ω)E.滑動(dòng)變阻器(0~5.0Ω)F.滑動(dòng)變阻器(0~2000Ω)G.電池E(電動(dòng)勢(shì)為3V,內(nèi)阻約為0.3Ω)H.開關(guān)S,導(dǎo)線若干他們進(jìn)行了以下操作:(1)用20分度的游標(biāo)卡尺測(cè)量電阻絲的直徑d,其測(cè)量值如下圖所示,電阻絲的直徑d=cm;(2)為減小實(shí)驗(yàn)誤差,應(yīng)選用下圖中(選填“a”或“b”)為該實(shí)驗(yàn)的電路圖.此接法的測(cè)量值(選填“大于”、“小于”或“等于”)真實(shí)值;圖c(3)若兩電表的示數(shù)分別如圖c所示,則該電阻絲的電阻率為Ω·m(保留兩位有效數(shù)字).13.(10分)用兩根長(zhǎng)度均為L(zhǎng)的絕緣細(xì)線各系一個(gè)小球,并懸掛于同一點(diǎn).已知兩小球A、B質(zhì)量均為m,當(dāng)它們帶上等量同種電荷時(shí),兩細(xì)線與豎直方向的夾角均為θ,如圖所示.若已知靜電力常量為k,重力加速度為g.求:(1)小球所帶的電荷量.ABAB(2)在空間中施加一勻強(qiáng)電場(chǎng),同時(shí)撤去B球,仍使A球保持不動(dòng),求所加ABAB14.(12分)如圖所示,某磁儀器由粒子源、偏轉(zhuǎn)電場(chǎng)、速度選擇區(qū)、偏轉(zhuǎn)磁場(chǎng)及探測(cè)板等組成.粒子源可以產(chǎn)生比荷為k的帶正電粒子,以初速度水平飛入兩平行金屬板中的偏轉(zhuǎn)電場(chǎng),入射點(diǎn)貼近上板邊緣.兩水平金屬板間距為d,兩板間電壓為.帶電粒子由偏轉(zhuǎn)電場(chǎng)飛出后,立即進(jìn)入寬度為d的速度選擇區(qū)做勻速直線運(yùn)動(dòng),該區(qū)域存在垂直紙面向里的勻強(qiáng)磁場(chǎng)(圖中未畫出)和與水平方向成45°的電場(chǎng)強(qiáng)度為E的勻強(qiáng)電場(chǎng).最后經(jīng)磁感應(yīng)強(qiáng)度為B的勻強(qiáng)磁場(chǎng)偏轉(zhuǎn)后恰好能夠打在探測(cè)板上.不計(jì)帶電粒子的重力和粒子間的相互作用力,求:(1)偏轉(zhuǎn)電場(chǎng)兩金屬板長(zhǎng)L;(2)速度選擇區(qū)勻強(qiáng)磁場(chǎng)的磁感應(yīng)強(qiáng)度大??;(3)偏轉(zhuǎn)磁場(chǎng)區(qū)域?qū)挾菵15.(18分)圖甲是一種智能減震裝置的示意圖,輕彈簧下端固定,上端與質(zhì)量為m的減震環(huán)a連接,并套在固定的豎直桿上,a與桿之間的智能涂層材料可對(duì)a施加大小可調(diào)節(jié)的阻力,當(dāng)a的速度為零時(shí)涂層對(duì)其不施加作用力.在某次性能測(cè)試中,質(zhì)量為0.5m的光滑環(huán)b從桿頂端被靜止釋放,之后與a發(fā)生正碰;碰撞后,b的速度大小變?yōu)榕銮暗谋丁⒎较蛳蛏?,a向下運(yùn)動(dòng)2d時(shí)速度減為零,此過(guò)程中a受到涂層的阻力大小
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