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歷史學科學案設(shè)計教師:高巖審閱人:高二歷史組使用班級:學生姓名:編號:2024-2025學年度(上)學期號使用時間:課題第13課現(xiàn)代交通運輸?shù)男伦兓n型新課課程標準要求:認識20世紀交通運輸?shù)男伦兓瘜γ癖娚罴吧鐣冞w的意義學習目標定位:1.從唯物史觀角度認識到交通的變革對于人類社會的影響2.將各時期的交通概況在特定時空條件下觀察,理解其出現(xiàn)變化的原因及階段特征3.通過相關(guān)史料認識到中國近現(xiàn)代交通運輸業(yè)的進步與中華民族偉大復興之間的關(guān)系學習重點:20世紀水陸空交通的變化;現(xiàn)代交通運輸?shù)男伦兓瘜γ癖娚罴吧鐣冞w的意義學習難點:現(xiàn)代交通運輸?shù)男伦兓瘜γ癖娚罴吧鐣冞w的意義【自主預習】學習方式:帶著學案上提出的問題,自主閱讀教材,在書上找出并劃出關(guān)鍵詞、知識點一、認真閱讀P75-P77第一子目“陸海交通的發(fā)展”,思考下列問題。(一)汽車工業(yè)1.汽車逐步成為現(xiàn)代社會廣泛使用的重要交通工具。2.汽車設(shè)計的發(fā)展趨勢:越來越科學化、人性化、精細化。3.表現(xiàn)美國1908年生產(chǎn)第一款量產(chǎn)車:福特T型汽車,是當時先進的工業(yè)生產(chǎn)技術(shù)與管理的典范。中國新中國成立后,汽車工業(yè)成為國民經(jīng)濟的支柱產(chǎn)業(yè)之一到2018年底,中國汽車年產(chǎn)量達到2781.9萬輛。汽車保有量超過2.4億輛(二)高速公路1.世界高速公路(1)出現(xiàn)原因:汽車工業(yè)的發(fā)展推動著道路的建設(shè)。(2)出現(xiàn)時間:兩次世界大戰(zhàn)期間(3)發(fā)展:二戰(zhàn)后,在各國廣泛發(fā)展(4)第一條高速公路:1929—1932年,德國為了解決科隆至波恩間的交通堵塞問題而修建2.中國高速公路(1)1988年建成的上海滬嘉高速,是中國大陸第一條高速公路。(2)到2020年底,中國高速公路總里程位居世界第一。(三)高速鐵路地位:20世紀鐵路建設(shè)新成就日本1964年,“東海島新干線”通車運營,這是世界上第一條商業(yè)運營高鐵中國2008年,京津城際鐵路通車運營,中國進入高鐵時代2023年底,中國高鐵運營里程達4.5萬千米,穩(wěn)居世界第一(四)海上交通的發(fā)展1.世界船舶航運業(yè)的發(fā)展(1)航運技術(shù)進一步提高:突出表現(xiàn)在航海雷達的使用和海事衛(wèi)星通信系統(tǒng)的發(fā)展。(2)船舶制造趨勢:大型化、專業(yè)化、高速化和自動化等(3)航運交通的發(fā)展:1994年的英法海底隧道,是世界上最長的海底隧道和第二長的鐵路隧道。2.中國造船業(yè)(1)1978年前,主要為國防建設(shè)服務,此后逐漸融入市場。(2)1982年,中國首次按國際標準建設(shè)并交付了出口船舶,中國造船企業(yè)正式進入世界造船市場。二、認真閱讀P77-P78第二子目“航空的發(fā)展”,思考下列問題。1.飛機時代的開始:1903年12月,美國萊特兄弟設(shè)計的“飛行者1號”成功升空2.發(fā)展:(1)1914年,美國開通從舊金山到洛杉磯的航線,這是世界上第一條空中航線。(2)1919年,定期的國際航班在歐洲開通。(3)20世紀上半期,技術(shù)進步讓飛機提升了速度、載量和航距。(4)20世紀70年代開始,寬體客機成為空中運輸?shù)闹髁鳌?.中國航空的發(fā)展近代開端1909年旅美華僑馮如制成中國第一架飛機,標志著中國航空事業(yè)的開始。民航的序幕1920年中國首條空中航線——北京至天津的航線開通現(xiàn)代第一家航空公司1950年,中蘇民用航空股份公司。民用航空成就頗豐三、認真閱讀P78-P79第三子目“現(xiàn)代交通與社會生活”,思考下列問題。1.促使人流和物流時間縮短,加強聯(lián)系(地球村)2.使城市居民的工作與生活更加便捷出行方便(1)城市公共交通的發(fā)展促進了城市經(jīng)濟的繁榮、人口的增長及市區(qū)面積的擴大(2)城市區(qū)的人口與資源,沿著交通路線的軸線向四周輻射擴展,從而形成了明顯分區(qū)3.改變了人們的日常生活(1)交通工具時刻表,讓現(xiàn)代時間觀念成為人們生活的一部分。(2)工作時間制度的確立及住宅區(qū)和工作區(qū)的分離,導致出現(xiàn)成群出行、交通擁堵等現(xiàn)象。4.出現(xiàn)大眾旅游潮流(1)原因:交通成本的降低和人們收入的增加(2)影響:開闊了視野,增長了知識,帶動經(jīng)濟發(fā)展。【合作探究】中國交通飛速發(fā)展的原因1.政治:新中國的成立提供政治保障;國家制定相關(guān)政策支持交通事業(yè);黨的正確領(lǐng)導2.經(jīng)濟:改革開放的推行,為交通發(fā)展奠定基礎(chǔ),進一步促進經(jīng)濟、科技進步3.科學家的努力奮斗,不斷創(chuàng)新,廣大人民的努力【練習嘗試】1.20世紀初,隨著汽車制造業(yè)的發(fā)展和城市人口的增加,美國開始把多個交叉路口信號燈聯(lián)接為一個聯(lián)動式信號系統(tǒng),由人工集中控制,使路口通行能力有所提高。這表明()A.美國科技水平領(lǐng)先世界 B.人口增加導致“城市病”惡化C.交通發(fā)展引發(fā)社會變革 D.城市化推動了交通技術(shù)進步2.20世紀50年代末,在設(shè)計成昆鐵路建造方案時,蘇聯(lián)專家極力主張地勢相對平緩,且長度較短的中線方案,中方則堅持采用通過少數(shù)民族地區(qū)的西線方案,盡管其地質(zhì)地形條件相對復雜,并最終在1970年于西線建成通車。成昆鐵路的建造()A.貫徹了三線建設(shè)的戰(zhàn)略布局 B.體現(xiàn)了中蘇關(guān)系已出現(xiàn)裂痕C.保障少數(shù)民族當家作主權(quán)利D.帶動少數(shù)民族地區(qū)社會發(fā)展3.近代中國公路的修建始于1908年蘇元春駐守廣西南部邊防時興建的龍州—那堪公路。到1942年,東部各省每50平方公里就有1公里的公路,而西北及西南各省每800平方公里僅有1公里的公路。對材料解讀正確的是()A.近代中國區(qū)域發(fā)展極度不平衡 B.近代中國的陸海交通發(fā)展迅速C.公路交通改善便利了物品傳遞 D.國家工業(yè)化推動了交通的發(fā)展4.旅行者以往靠雙腿、馬車經(jīng)過數(shù)日乃至數(shù)月跋涉才能到達的目的地,現(xiàn)在跨上火車幾個小時就解決了問題;遠洋貨輪把英國的消費商品運銷到世界各個角落。曾經(jīng)閉塞、孤立、結(jié)構(gòu)簡單的經(jīng)濟單位,被無數(shù)個“毛細血管”連成了高等的經(jīng)濟生命體。該材料旨在強調(diào)交通運輸?shù)陌l(fā)展()A.使世界開始連成一個整體 B.逐步改變了人們的生活方式C.推動了英國成為世界工廠 D.促進了社會流動和經(jīng)濟發(fā)展5.由宋代及清代,江西因贛江貫穿南北逐漸成為全國重要的水陸交通要地,東西貨物匯聚,各方商賈云集。有學者認為,近現(xiàn)代江西發(fā)展由于海運的興起,原本溝通長江水系和珠江水

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