技術交底安全技術交底

技術交底記錄XXXX—20—1工程名稱平齊線能力加強XX-XX店增建第二線分部(分項)工程橋涵、軌道工程交底項目安全技術交底圖紙名稱、圖號工期及主要工作量、構造、尺寸、限界要求：區(qū)間鋪軌17.7公里，5-20米大橋一座、接長蓋板涵一座，頂進圓涵兩座，漿砌片石英鐘8500立方米主要設備、材料、構件的型號、規(guī)格和質(zhì)量要求（包括下料單名稱編號）彎筋機、無齒鋸，350L攪拌機，電焊機，16噸吊車一臺，CZ30沖擊鉆機兩臺3、技術要求和質(zhì)量標準：見附頁4、施工程序、主要施工方法和安全措施注意事項（包括“施工工藝”項目、“單項作業(yè)標準”項目、代號）見附頁附圖交底人簽章接底人簽章注：此表寫不下可用附頁。如質(zhì)量、安全措施注意事項寫不下用沈建施技20—2填寫。安全技術交底基坑開挖1、施工前做好充分準備工作，平整施工場地，學習技術交底，明確基坑的深度邊坡，以及安全注意事項，檢查使用的工具，做到安全可靠。2、基礎開挖按技術要求的坡度開挖，基坑邊緣0.8米以內(nèi)不準堆放廢土及施工材料，機器等。3、易塌方的土質(zhì)地段基坑邊緣，必須派專人監(jiān)視土質(zhì)情況，發(fā)現(xiàn)有裂紋、坍塌危險時立即通知坑下作業(yè)人員躲避。4、基坑內(nèi)作業(yè)人員必須戴好安全帽，并注意周圍土質(zhì)變化情況，發(fā)現(xiàn)有危險立即撤離并采取支護措施。在基坑多人挖土時，要保持安全距離，互相照顧保證安全。5、使用潛水泵抽水時，首先測試潛水泵的絕緣能力，在潛水泵抽水時，潛水泵2米直徑內(nèi)嚴禁站人，潛水泵運行時禁止用手搬動潛水泵。挖掘機挖土時，挖掘機旋轉半徑內(nèi)禁止站人，在既有線附近開挖時事先與電務聯(lián)系取得配合，由電務派人員監(jiān)護方可施工?；炷潦┕ぐ踩夹g操作標準1、運輸?shù)缆?，安全圍欄等一定要綁牢固，必須處理好接頭板，承載量要達到每平方米500公斤。2、施工前要檢查攪拌機各部位的安全性能是否良好，運輸機械、振搗器是否良好，檢查安裝是否牢固，無誤后方可開始施工作業(yè)。拌機運行時要注意出料口和進料口的起落，防止傷人，要注意攪拌機的載重能力，防止超負荷運行，在運行中要注意觀察各部位的運行，發(fā)現(xiàn)有異常現(xiàn)象立即停車檢修。操作平臺較高時在倒灰口下必須捆綁安全倒灰擋桿設備，防止倒料過猛，人車一起掉下來，平臺應加設安全欄木。對電路設備加強檢查，以防漏電傷人。交底人接底人技術交底記錄（附頁）進攪拌機內(nèi)部清灰底時必須做到：斷電、專人看守。操作攪拌機人員和上料人員建立呼喚答應制。利用振搗器振搗時，振搗器必須單獨安裝漏電斷路器。鋼筋制作及安裝安全技術作業(yè)標準（一）、鋼筋加工時的安全搬運鋼筋時必須清除通道上所有障礙物，以免拌倒傷人，兩人抬鋼筋時要用同一肩而且要齊，上肩和下肩，放時要前后左右看好，以免碰人，要輕拿輕放不可以往下摔，以免蹦起來傷人。矯直鋼筋時要在空地上進行，而且要離開道路2米以上免得傷人。使用手動剪斷機剪斷鋼筋時要注意如下幾點：a、機器和底座必須安牢，底座要放在鋼架上；b、使用時手要離開刀口不小于100mm，壓找橇時要一齊拿起一齊使勁，抬起時要注意防止傷人。C、手動剪斷機不準剪斷直徑19mm以上鋼筋。不準使用鍘刀或不帶柄的剁子剪斷鋼筋以防傷人。在滾道臺上送鋼筋時不要讓鋼筋穿進輥子底下去。彎制鋼筋時注意如下：開始前先檢查所有工具是否牢固可靠，底盤搬柱必須焊牢。拉搬子的人用力不要過猛，搬口必須搭牢再使勁搬動，在彎硬鋼筋時用力不要過猛，，以免斷筋跌倒傷人。在一個工作臺的兩端同時彎鋼筋時要互相照護好，防止鋼筋傷人。使用電動彎筋機時要注意：無操作經(jīng)驗的人員，不準隨便開動機器。彎鋼筋時拿放鋼筋的兩手要離開搬柱和擋板以免壓手。一次不得彎曲太多，要按機器的效能所規(guī)定的數(shù)量來彎曲。經(jīng)常對機器進行檢修和加油，修理時必須停機。交底人接底人技術交底記錄（附頁）XX施技—20—2（二）、鋼筋安裝時的安全1、兩人抬鋼筋時在跳板上拐彎時要事先通知。2、在離地3米以上高空作業(yè)時，雙層作業(yè)必佩戴安全帶，安全帽。3、必須在捆好的鋼筋上行走時，要用跳板墊好再走，以防踩在鋼筋空時卡傷腿腳。4、捆鋼筋時對電線路要注意，以防觸電傷人。5、不要在拆下來的模板上行走，以免釘子扎腳。6、電焊工具只準經(jīng)過培訓合格有操作證的人員使用，作業(yè)前對工具、電線接頭、電箱等進行檢查，電焊作業(yè)時一定要帶好絕緣手套，穿好絕緣鞋，戴好面罩。7、運鋼筋時，應整體綁牢，防止散落碰刮腳手架。8、高處及深坑內(nèi)綁扎鋼筋時，應搭設腳手架和斜道。砌石施工安全技術操作標準1、檢查使用工具、扁擔、繩子、手錘、大鏟是否安全可靠。2、搬運片石時要注意其他石塊的動態(tài)，防止脫落砸傷手腳。3、在基坑內(nèi)砌石作業(yè)人員要注意安全距離，修整片石時不得對其他作業(yè)人員，敲打石料防止石塊飛起擊傷他人。4、往基坑內(nèi)投放石料或工具時應事先通知基坑內(nèi)的作業(yè)人員躲避，防止砸傷基坑內(nèi)的作業(yè)人員。5、一次砌筑的高度不得超過2米，以防止倒塌砸人。每日工作后要清理場地，做到工完料凈場地清。錨固安全技術操作標準為易燃物品，不得近火存放2、加熱硫磺水泥砂漿時，不得在熱的空鍋內(nèi)光放硫磺。交底人接底人技術交底記錄（附頁）XX施技—20—23、制漿地點要放在錨固作業(yè)下風處，操作人員應配戴口罩、眼鏡、手套和工作服。4、熬制硫磺水泥砂漿處要配置干粉滅火器，注意中毒或發(fā)生火災。5、錨固作業(yè)時要整平道路，錨固架夾緊螺栓輕輕擺平。7、每日工作后要清理場地，熄滅火源做到工完料凈場地清。8、人力搬運混凝土軌枕時，應安排足夠的人力用枕木鉗抬運并應喊號走齊。9、裝卸軌枕時不得摔擲，車輛運行中禁止裝卸。人力卸鋼軌安全技術操作標準檢查卸車使用的工具是否安全可靠，整平卸軌場地?；壱钤O牢固，一端頂在車沿上放牢，一端頂在地上，支頂牢固，以防止卸軌時滑軌脫落發(fā)生危險。卸軌時要統(tǒng)一指揮，統(tǒng)一口令，動作一致精力集中，不準在工作中說笑打鬧。卸車時要兩側同時進行或不斷移車上鋼軌，保持車輛平穩(wěn)，以免造成偏重翻車事故。5、卸軌時車輛附近不得有人工作或通過行人，以免發(fā)生事故。6、注意行車限界，以免影響行車安全。交底人接底人技術交底記錄（附頁）XX施技—20—2技術交底記錄（附頁）XX施技—20—2橋墩臺施工1、墩臺身模板、鋼筋安裝前，必須搭設腳手架平臺，欄桿及扶梯。2、已安裝的鋼筋模板上不得行走，必須架設交通跳板或另搭腳手架。3、吊車作業(yè)必須設專人指揮。吊車垂直運輸看不到基底時應設雙層信號，吊具捆綁牢固，吊車作業(yè)半徑內(nèi)嚴禁站人。4、模板就位后立即穿上螺栓或用撐木等固定牢固。借助吊車吊模板合縫時，禁止將手直接伸入模板底端移動模板。每節(jié)模板立好后，應上好連接扣件和上、下兩道箍筋，打好內(nèi)撐后方可暫停作業(yè)，以保持穩(wěn)定。5、整體模板吊裝時，保證吊點正確牢固，拴好溜繩，聽從指揮，不得超載。6、在腳手平臺上澆注砼時，其走道上要滿鋪腳手板，并安裝欄桿及安全網(wǎng)。7、使用吊車灌注砼時，先通知基坑（模板內(nèi)）內(nèi)作業(yè)人員避開，嚴禁吊車斗碰撞模板和腳手架，不得依靠欄桿推動吊斗。8、拆除模板前必須設立禁區(qū)，并且按程序進行，拴牢吊具掛鉤后再拆，拆除的模板、腳手桿等料具不得向下拋擲，拆下的模板應立即清理堆碼，防止拌腳扎腳。9、混凝土振搗器應安裝觸電保護器，電機外殼接地，保證導線及接頭不漏電。灌注人員戴好絕緣用品。交底人接底人技術交底記錄（附頁）XX施技—20—2行車地段施工安全作業(yè)標準1、在有電纜和管線地段施工時，必須和有關部門取得聯(lián)系，共同檢查確認電纜和管線埋設位置、深度、走向，采取保護措施，和有關部門簽訂協(xié)議后方準施工。2、軌道電路地段施工時，所有的軌距尺，撬棍等工具必須有絕緣裝置。3、行車地段施工，必須設立專職，經(jīng)過嚴格培訓合格的防護員進行防護。4、橋涵作業(yè)靠近行車線挖基時，必須進行防護，并嚴密監(jiān)視其變化，發(fā)現(xiàn)異常立即處理。行車軌下作業(yè)，作業(yè)人員必須佩戴安全帽，以防列車震動落物傷人。5、頂進施工作業(yè)過程中及每次列車通過后，必須有專人檢線路，發(fā)現(xiàn)異常立即整修，整修完畢方準放行列車，列車通過時暫停頂進，人員撤到安全地帶。6、行車地段施工人員，不得在軌道上行走，坐臥，不準鉆車、扒車、跳車，不準在車下休息，遞送料具。行走在路肩上時注意所扛工具不得侵限（遠離線路中心2米）。7、運土橫過線路應走指定地點。通過無人看守道口嚴格執(zhí)行一停、二看、三通過的制度。8、冬季施工不得戴無耳孔的防寒帽。交底人接底人技術交底記錄（附頁）XX施技—20—2線路施工封鎖施工安全作業(yè)標準1、封鎖前必須根據(jù)需要足撬棍、扳手、道尺、起道機、大頭鎬、上碴用具、割鉆鋼軌用具、拉滑軌機具、軌料及配件、道岔鎖閉具、電話、信號旗、響墩、號角、口笛、慢行牌、移動停車信號片等，合理配足施工人員。2、施工負責人由領工員以上領導擔任，所有參加施工人員必須服從施工負責人統(tǒng)一指揮。3、每次封鎖都必須配有駐站聯(lián)絡員和施工防護員，并經(jīng)嚴格培訓，考試合格。駐站聯(lián)絡員負責向封鎖區(qū)傳達封鎖、開通調(diào)度命令、辦理封鎖、開通手續(xù)，防護員有兩人負責下響墩、設置慢行牌、顯示停車信號，一人負責看守工地電話，一人負責設置移動停車信號牌和施工防護。4、護員必須按規(guī)定設置、顯示防護信號。防護信號的設置與撤除，由施負責人決定。5、封鎖命令未下達前，嚴禁將線路兩側道床扒光，嚴禁解開鋼軌接頭。6、特殊情況必須用氣焊切割鉆眼的鋼軌，開通后必須立即更換。7、工程列車進入封鎖區(qū)間時必須憑據(jù)調(diào)度命令進行。8、工程列車進入施工地段時，在工地防護員顯示的停車信號前停車，根據(jù)施工負責人要求，按調(diào)車辦法進入指定地點。卸車完畢，由施工負責人檢查確認線路狀態(tài)