開封市第二屆職業(yè)技能大賽新能源汽車智能化技術(shù)項(xiàng)目技術(shù)文件（國賽項(xiàng)目）

開封市第二屆職業(yè)技能大賽

新能源汽車智能化技術(shù)（國賽精選）項(xiàng)目

技

術(shù)

工

作

文

件

開封市第二屆職業(yè)技能大賽組委會(huì)

2024年2月

目錄

一、技術(shù)描述...............................................1

（一）項(xiàng)目概要........................................1

（二）基本知識與能力要求..............................1

二、試題及評分標(biāo)準(zhǔn).........................................2

（一）試題............................................2

（二）比賽時(shí)間及試題具體內(nèi)容..........................6

（三）評判標(biāo)準(zhǔn)........................................6

三、競賽細(xì)則...............................................8

（一）競賽流程及時(shí)間安排..............................8

（二）參賽選手.......................................10

（三）裁判人員.......................................10

（四）工作人員.......................................11

（五）問題或爭議處理.................................11

（六）項(xiàng)目特別規(guī)定...................................12

四、競賽場地、實(shí)施設(shè)備安排............................13

（一）賽場規(guī)格要求...................................13

（二）場地布局圖.....................................15

（三）基礎(chǔ)設(shè)施清單...................................15

五、安全、健康要求......................................16

（一）選手禁止攜帶易燃易爆物品.......................16

（二）賽場必須留有安全通道...........................16

（三）醫(yī)護(hù)人員藥品的配備.............................16

（四）賽場安全.......................................16

附件1................................................17

附件2................................................22

一、技術(shù)描述

（一）項(xiàng)目概要

新能源汽車智能化技術(shù)項(xiàng)目依托雷達(dá)探測、機(jī)器視覺、

車輛姿態(tài)感知、協(xié)同感知、車載網(wǎng)絡(luò)與通信和自主規(guī)劃、決

策、控制等技術(shù)，以新能源汽車為載體，完成智能化裝備篩

選與安裝、新能源汽車和智能化設(shè)備調(diào)試與故障診斷與排

除、智能網(wǎng)聯(lián)汽車道路仿真測試等三項(xiàng)任務(wù)，并演示比賽任

務(wù)的完成度，重點(diǎn)考察參賽選手在新能源汽車智能化應(yīng)用關(guān)

鍵技術(shù)和實(shí)際操作技能方面的熟練程度。通過比賽展示對智

能網(wǎng)聯(lián)汽車智能裝備的安裝調(diào)試、功能測試與實(shí)現(xiàn)和故障確

認(rèn)與排除等實(shí)踐應(yīng)用能力。

比賽中對選手的技能要求主要包括：智能化裝備裝調(diào)、

新能源汽車和智能化設(shè)備故障排除、智能網(wǎng)聯(lián)汽車道路測試

三個(gè)方面。

（二）基本知識與能力要求

選手應(yīng)掌握的基本工作能力的要求以及各項(xiàng)要求的權(quán)

重比例如下所示。

相關(guān)要求權(quán)重比例（%）

1智能化裝備篩選與安裝的能力35%

個(gè)人需要知道和理解：

—掌握智能網(wǎng)聯(lián)汽車安裝調(diào)試安全操作規(guī)范；

—診斷設(shè)備與檢測儀器的使用規(guī)范和維護(hù)方法；

—安全防護(hù)用具的使用規(guī)范、維修資料使用方法等；理論

—掌握自動(dòng)駕駛汽車的基本原理和安裝調(diào)試、使用和維護(hù)規(guī)

范；

—掌握視覺傳感器等環(huán)境感知傳感器的調(diào)試和使用維護(hù)規(guī)

范；

1

—掌握車輛定位技術(shù)、車載通信技術(shù)、車路協(xié)同技術(shù)等基本

原理；

—掌握相關(guān)裝備安裝調(diào)試和使用維護(hù)規(guī)范。

個(gè)人應(yīng)能夠：

—能夠正確選擇并安裝符合技術(shù)要求的元器件；實(shí)操

—能夠正確進(jìn)行線束與元器件的連接。

2新能源汽車和智能化設(shè)備調(diào)試與故障診斷與排除的能力45%

個(gè)人需要知道和理解：

—新能源汽車高壓電安全防護(hù)知識；

—新能源汽車高壓電操作規(guī)范流程及注意事項(xiàng)；理論

—檢測工具的正確選擇與使用；

—智能化設(shè)備故障排除規(guī)范流程。

個(gè)人應(yīng)能夠：

—通過選擇合適的檢測工具進(jìn)行故障檢測與診斷；實(shí)操

—能夠?qū)π履茉雌嚰捌渲悄芑O(shè)備進(jìn)行故障排除。

3智能網(wǎng)聯(lián)汽車道路仿真測試能力20%

個(gè)人需要知道和理解：

—新能源智能汽車自動(dòng)駕駛功能及工作原理；

—自動(dòng)駕駛前車輛的路徑規(guī)劃方法及要求；

理論

—新能源智能汽車自動(dòng)駕駛安全常識；

—新能源智能汽車自動(dòng)駕駛原理；

—新能源智能汽車循跡方法知識。

個(gè)人應(yīng)能夠：

—智能駕駛系統(tǒng)的使用能力；

—交互系統(tǒng)等的調(diào)試能力；實(shí)操

—新能源智能汽車任務(wù)規(guī)劃能力；

—新能源智能汽車循跡設(shè)計(jì)能力。

合計(jì)100%

二、試題及評分標(biāo)準(zhǔn)

（一）試題

1.競賽方式

采用雙人比賽模式，通過給予的任務(wù)描述，在指定的場

2

景中，利用現(xiàn)有的資源，選手兩人配合完成規(guī)定的任務(wù)和整

體的過程。為與國賽接軌，為參加國賽做準(zhǔn)備。

2.競賽模塊

模塊編號模塊名稱

A智能化裝備篩選與安裝

B新能源汽車和智能化設(shè)備調(diào)試與故障診斷與排除

C智能網(wǎng)聯(lián)汽車道路仿真測試

模塊A：智能化裝備篩選與安裝

本模塊重點(diǎn)考察選手根據(jù)大賽組委會(huì)提供的智能化裝

備、新能源智能汽車平臺(tái)、工量具和儀器儀表等，完成以下

工作：

（1）根據(jù)任務(wù)要求，進(jìn)行智能化設(shè)備的篩選，對篩選

后的設(shè)備進(jìn)行安裝。

（2）根據(jù)任務(wù)要求，完成對裝調(diào)車輛的安裝。

注意：選手裝配完成后，在整車上電前，由裁判或技術(shù)

人員進(jìn)行電源電路的檢查，檢查時(shí)間暫停計(jì)時(shí)。若發(fā)現(xiàn)電源

電路接線有問題，裁判或技術(shù)人員指出問題并由選手自我恢

復(fù)并扣除相應(yīng)分?jǐn)?shù)，恢復(fù)時(shí)間計(jì)入比賽時(shí)間。

模塊B：新能源汽車和智能化設(shè)備調(diào)試與故障診斷與排

除

本任務(wù)主要考查選手規(guī)范使用工量具和儀器儀表對新

能源汽車及智能化設(shè)備進(jìn)行檢測，以及故障診斷排除思路和

3

語言描述的能力。

（1）選手對新能源汽車及智能化設(shè)備進(jìn)行檢測，排除

相關(guān)故障；

（2）選手將故障現(xiàn)象及最小故障點(diǎn)進(jìn)行記錄并向裁判

員匯報(bào)故障，如最小故障點(diǎn)匯報(bào)正確則根據(jù)故障類別自行恢

復(fù)或請求裁判更換元器件，如匯報(bào)錯(cuò)誤則繼續(xù)排除。

模塊C：智能網(wǎng)聯(lián)汽車道路仿真測試

選手根據(jù)大賽組委會(huì)提供的車路協(xié)同仿真測試平臺(tái)，在

規(guī)定時(shí)間內(nèi)依次完成以下工作：

（1）根據(jù)任務(wù)要求，完成車路協(xié)同場景的搭建，主要

包括場景選擇、車輛設(shè)置、事件選擇及配置等。如需路端設(shè)

備安裝、行人配置、道路設(shè)施設(shè)置等，可一并進(jìn)行；

（2）根據(jù)任務(wù)要求，完成車路協(xié)同場景的標(biāo)定，主要

包括路端設(shè)備標(biāo)定、車輛路徑規(guī)劃、事件觸發(fā)機(jī)制；

（3）根據(jù)任務(wù)要求，完成車路協(xié)同功能驗(yàn)證。如需增

加晴、陰、雨、雪、霧等天氣環(huán)境，可提前設(shè)置。

3.試題命制的辦法、基本流程及公布方式

（1）試題命制的辦法

采用公開方式，賽前修改部分參數(shù)。命題過程和評分要

素發(fā)展過程如下：

競賽題目依托第一屆、第二屆全國技能大賽等國內(nèi)相應(yīng)

賽事的競賽范圍確定初稿，由裁判組組建完畢之日起開始對

4

競賽范圍及評分要素等相關(guān)文件進(jìn)行充分討論，最后確定競

賽題目。這些內(nèi)容按照規(guī)定予以正式公布，公布內(nèi)容包括全

部確定的競賽題目（包括案例描述、任務(wù)要求）和評分要素

（按照“技能標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范表”應(yīng)做到的要求舉例）。賽前由裁

判長對競賽題目進(jìn)行必要的修改，但不超過30%。

裁判組根據(jù)測試項(xiàng)目，經(jīng)過充分討論，形成評分標(biāo)準(zhǔn)初

稿，并在正式比賽前對于評分要素進(jìn)行最后的選擇、綜合和

確定，主要是保證裁判在規(guī)定時(shí)間內(nèi)可以完成評分，以及評

分系統(tǒng)可以容納的條目數(shù)量，形成最后的“評分表”。具體

故障點(diǎn)由裁判組在賽前當(dāng)日抽簽決定，賽前不再重新公布。

（2）基本流程

命題流程按照開封市第二屆職業(yè)技能大賽組委會(huì)要求

的命題方式進(jìn)行，由大賽組委會(huì)指定專家進(jìn)行題目的設(shè)計(jì)與

制作，賽前由技術(shù)工作組結(jié)合承辦地物料準(zhǔn)備情況命制樣題

并公布，按照大賽組委會(huì)統(tǒng)一安排進(jìn)行比賽。

（3）公布方式

5

本競賽屬于非全公開賽題的競賽。

公開試題包括：模塊A的材料清單、工具、儀表、設(shè)備。

不公開內(nèi)容包括：模塊B、模塊C的故障設(shè)置等。不公

開內(nèi)容由第三方命制，比賽前1天由裁判長組織所有裁判

對公布的樣題進(jìn)行不少于30%修改后確定最終競賽試題。

（二）比賽時(shí)間及試題具體內(nèi)容

1．比賽時(shí)間安排

比賽一共兩天，第一天考核模塊A：智能化裝備篩選與

安裝；模塊B：新能源汽車和智能化設(shè)備調(diào)試與故障診斷與

排除；第二天考核模塊C：智能網(wǎng)聯(lián)汽車道路仿真測試。

模塊編號模塊名稱比賽時(shí)間分?jǐn)?shù)

模塊A智能化裝備篩選與安裝30分鐘35

C1

新能源汽車和智能化設(shè)備調(diào)

模塊B60分鐘45

試與故障診斷與排除

C2模塊C智能網(wǎng)聯(lián)汽車道路仿真測試30分鐘20

合計(jì)120分鐘100

2.試題

競賽測試項(xiàng)目具體內(nèi)容及評分框架詳見附件1。

（三）評判標(biāo)準(zhǔn)

1.分?jǐn)?shù)權(quán)重

本次評分規(guī)則參照世界技能大賽評分規(guī)則執(zhí)行。本項(xiàng)目

評分標(biāo)準(zhǔn)為測量和評價(jià)兩類。凡可采用客觀數(shù)據(jù)表述的評判

6

稱為測量；凡需要采用主觀描述進(jìn)行的評判稱為評價(jià)。凡可

采用客觀數(shù)據(jù)表述的評判稱為測量評分，用字母M表示；凡

需要采用主觀描述進(jìn)行的評判稱為評價(jià)評分，用字母J表示。

（1）評價(jià)分（主觀）

評價(jià)分分為四個(gè)等級，3名裁判為一組，各自單獨(dú)評分，

計(jì)算出平均權(quán)重分，除以3后再乘以該子項(xiàng)的分值計(jì)算出實(shí)

際得分。裁判相互間分差必須小于等于1分，否則需要給出

確切理由并在組長或裁判長的監(jiān)督下進(jìn)行調(diào)分。

權(quán)重分值要求描述

0各方面均低于行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，包括“未做嘗試”

1達(dá)到行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)

2達(dá)到行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，且某些方面超過標(biāo)準(zhǔn)

3達(dá)到行業(yè)期待的優(yōu)秀水平

權(quán)重分值操作要求描述

0整體的操作過程生疏、刻板、不流暢

1整體的操作過程基本熟悉，比較自然流程

2整體的操作過程熟練，自然、流暢

3整體的操作過程非常熟練，非常流暢，具有美感

（2）測量分（客觀）

測量分包括滿分或零分、滿分中扣除、從零分開始增加

兩種評分方式，裁判在裁判組長帶領(lǐng)下根據(jù)選手完成情況和

評分標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行判定打分，樣表如下。

類型示例配分正確完成得未完成得

7

分分

滿分或零分連接線束連接正確220

最小故障點(diǎn)匯報(bào)正確，

從滿分中扣

每錯(cuò)誤一次扣0.5，扣完330-2.5

除

為止

2.評判方法

在各個(gè)模塊中，動(dòng)手操作能力和溝通交流能力現(xiàn)場過程

評分，文字部分在選手完成后遞交，裁判根據(jù)結(jié)果進(jìn)行評分；

計(jì)時(shí)倒數(shù)5分鐘及2分鐘提醒，工作人員拿牌提示，必須確

認(rèn)選手看見倒計(jì)時(shí)。倒計(jì)時(shí)為0即停止比賽，未完成部分不

得分。評分過程中，裁判在旁觀察，不得干擾選手，不可提

問或者參與比賽過程。

三個(gè)模塊各100分，權(quán)重模塊A：35%、模塊B：45%、

模塊C：20%。

評分采用紙質(zhì)版評分表，所有裁判完成工作簽名后，由

承辦方指定專人輸入電腦系統(tǒng)進(jìn)行統(tǒng)計(jì)。

3.成績并列

如總得分相同，按照模塊B、模塊A、模塊C順序，取得

分更高的選手排序在前。

三、競賽細(xì)則

（一）競賽流程及時(shí)間安排

大賽共兩個(gè)競賽日，選手每天完成一個(gè)競賽模塊的考

核，每日競賽流程為：檢錄→抽考號→候考→競賽→結(jié)束。

競賽時(shí)間安排如下：

8

日期時(shí)間工作內(nèi)容參與人員

07:30參賽隊(duì)到達(dá)競賽場地前集合。競賽場地前。

1）大賽檢錄；

07:30-08:002）第一次抽簽加密（抽當(dāng)天場次）1）競賽場地前；

3）第二次抽簽加密（抽當(dāng)天工位）2）抽簽區(qū)域。

08:00-08:20進(jìn)入賽場準(zhǔn)備。

模塊A：智能化裝備篩選與安裝、

08:30-10:00模塊B：新能源汽車和智能化設(shè)備競賽總時(shí)長為90

調(diào)試與故障診斷與排除（第1場）分鐘。

裁判員評判匯總

10:00-10:30競賽平臺(tái)復(fù)位成績，恢復(fù)場地

設(shè)備

10:30-10:50進(jìn)入賽場準(zhǔn)備。

模塊A：智能化裝備篩選與安裝、

11:00-12:30模塊B：新能源汽車和智能化設(shè)備競賽總時(shí)長為90

調(diào)試與故障診斷與排除（第2場）分鐘。

裁判員評判匯總

C1

12:30-13:00競賽平臺(tái)復(fù)位。成績，恢復(fù)場地設(shè)

備

14:00-14:20進(jìn)入賽場準(zhǔn)備。

模塊A：智能化裝備篩選與安裝、

14:30-16:00模塊B：新能源汽車和智能化設(shè)備競賽總時(shí)長為90

調(diào)試與故障診斷與排除（第1場）分鐘。

裁判員評判匯總

16:00-16:30競賽平臺(tái)復(fù)位成績，恢復(fù)場地

設(shè)備

07:30參賽隊(duì)到達(dá)競賽場地前集合。競賽場地前。

1）大賽檢錄；

2）第一次抽簽加密（抽當(dāng)天

07:30-08:001）競賽場地前；

場次）；

2）抽簽區(qū)域。

3）第二次抽簽加密（抽工位號）。

C208:00-08:20進(jìn)入賽場準(zhǔn)備。

模塊C：智能網(wǎng)聯(lián)汽車道路仿真測

競賽總時(shí)長為30

08:30-09:00試（第1場）

分鐘。

裁判員評判匯總

09:00-09:10競賽平臺(tái)復(fù)位成績，恢復(fù)場地

設(shè)備

9

09:10-09:20進(jìn)入賽場準(zhǔn)備。

模塊C：智能網(wǎng)聯(lián)汽車道路仿真測

競賽總時(shí)長為30

09:20-09:50試（第2場）

分鐘。

裁判員評判匯總

09:50-10:00競賽平臺(tái)復(fù)位成績，恢復(fù)場地

設(shè)備

10:00-10:20進(jìn)入賽場準(zhǔn)備。

模塊C：智能網(wǎng)聯(lián)汽車道路仿真測競賽總時(shí)長為30

10:20-10:50試（第3場）分鐘。

裁判員評判匯總

10:50-11:00競賽平臺(tái)復(fù)位成績，恢復(fù)場地

設(shè)備

裁判長、裁判員、

14:00-16:00全部競賽成績匯總及宣布、公示。選手

（二）參賽選手

凡16周歲以上（2009年1月1日以前出生）、法定退

休年齡以內(nèi)的具有開封戶籍或在汴工作學(xué)習(xí)滿1年以上的人

員均可按屬地原則報(bào)名參賽。國賽精選項(xiàng)目選手應(yīng)為相應(yīng)職

業(yè)從業(yè)人員。

（三）裁判人員

包括各項(xiàng)目裁判組全體成員。

1.裁判長

裁判長由省組委會(huì)技術(shù)工作組遴選確定。秉承公平公正

原則做好相應(yīng)溝通協(xié)調(diào)、落實(shí)競賽各項(xiàng)技術(shù)工作、不參與參

賽選手評判工作。做好本項(xiàng)目裁判員（含裁判長助理）的賽

前培訓(xùn)和本項(xiàng)目賽前技術(shù)交流，組織本項(xiàng)目開展賽后技術(shù)總

結(jié)和技術(shù)點(diǎn)評。

10

2.裁判長助理

協(xié)助裁判長做好各項(xiàng)競賽組織實(shí)施工作、不參與參賽選

手評判工作。

3.裁判員

裁判員由各代表隊(duì)擇優(yōu)推薦，每個(gè)參賽項(xiàng)目限推薦1名

裁判員。經(jīng)省組委會(huì)技術(shù)工作組審核確定后承擔(dān)裁判員執(zhí)裁

工作。全部裁判工作均采取回避制度，裁判員不對來自同一

參賽隊(duì)的選手進(jìn)行評判。如裁判員人數(shù)不能滿足工作需要，

由項(xiàng)目裁判長在賽前提出增加裁判員人選申請，由省組委會(huì)

技術(shù)工作組遴選確定后增補(bǔ)。

裁判員服從裁判長工作安排，認(rèn)真做好本職工作；熟練

掌握競賽技術(shù)規(guī)則，參加賽前培訓(xùn)和技術(shù)討論；對有爭議的

問題提出客觀、公正、合理的意見和建議；公平公正執(zhí)裁，

不徇私舞弊；堅(jiān)守崗位，嚴(yán)格遵守執(zhí)裁時(shí)間安排，保證執(zhí)裁

工作正常進(jìn)行。

（四）工作人員

包括技術(shù)支持人員、錄分員及賽務(wù)保障人員等。按照大

賽統(tǒng)一要求，在裁判長領(lǐng)導(dǎo)下做好相應(yīng)的競賽保障工作。

（五）問題或爭議處理

對競賽期間出現(xiàn)的問題或爭議按以下程序解決：

1.競賽項(xiàng)目內(nèi)解決。參賽選手、裁判員發(fā)現(xiàn)競賽過程中

存在問題或爭議，應(yīng)向項(xiàng)目裁判長反映。項(xiàng)目裁判長依據(jù)相

11

關(guān)規(guī)定處理或組織比賽現(xiàn)場裁判員研究解決。處理意見需比

賽現(xiàn)場全體裁判員表決的，須獲全體裁判員半數(shù)以上通過。

最終處理意見應(yīng)及時(shí)告知意見反映人，并填寫《開封市第二

屆職業(yè)技能大賽問題或爭議處理記錄表》。

2.監(jiān)督仲裁組解決。對項(xiàng)目內(nèi)處理結(jié)果有異議的，在規(guī)

定時(shí)間內(nèi)，各參賽隊(duì)領(lǐng)隊(duì)可向監(jiān)督仲裁組出具署名的書面反

映材料并舉證。

（六）項(xiàng)目特別規(guī)定

本項(xiàng)目需選手自備絕緣勞保鞋。

本項(xiàng)目比賽服裝和鞋帽不得提供參賽方的信息，選手在

比賽過程中，也不能披露參賽單位和真實(shí)姓名等身份信息。

所有選手在場每日抽取當(dāng)日比賽順序。比賽全程錄像，

用于爭議的協(xié)調(diào)和解決。選手和標(biāo)準(zhǔn)化病人比賽期間佩戴擴(kuò)

音設(shè)備，以保證裁判能夠清晰聽到對話。選手在比賽前熟悉

場地時(shí)，所在參賽隊(duì)裁判陪同，可進(jìn)行實(shí)物操作和練習(xí)。

適應(yīng)和熟悉場地應(yīng)安排充分的時(shí)間，分組輪換進(jìn)行；比

賽設(shè)有1個(gè)場地。在比賽前，還有1分鐘時(shí)間熟悉適應(yīng)場地，

但不得觸碰物品或進(jìn)行任何操作。如果選手在1分鐘內(nèi)完成

熟悉和適應(yīng)場地，可以申請?zhí)崆敖Y(jié)束并開始正式比賽?，F(xiàn)場

發(fā)現(xiàn)有誤，如發(fā)現(xiàn)任何原因?qū)е滦杼崆敖Y(jié)束立即向裁判說明

情況；計(jì)時(shí)滿相應(yīng)模塊時(shí)長由裁判示意結(jié)束。

注意：在比賽過程中，如發(fā)生有威脅選手人身安全或損

12

壞設(shè)備的行為發(fā)生，裁判有權(quán)終止比賽進(jìn)行。

比賽中不得向裁判提問或要求幫助；如遇特殊情況，如

設(shè)備故障，或者影響比賽進(jìn)行的問題，選手可采用舉手提示，

可向裁判組申請暫停比賽；裁判員先暫停比賽時(shí)間，然后聽

取陳述，共同商量后給予解決方案；如屬于選手個(gè)人理解問

題，請告知選手按照實(shí)際情況盡你所能進(jìn)行下去，然后比賽

繼續(xù)。

比賽開始后，所有選手不可離開賽場，需要在等候室等

待，如有事必須離開，應(yīng)請假并由工作人員陪同，速去速回，

完成當(dāng)日比賽的選手，也需在等候室等待，到當(dāng)日比賽全部

結(jié)束后，方可一起離開。等待期間，不可閱讀與專業(yè)相關(guān)的

書籍資料，不可討論與比賽相關(guān)的話題。

本次比賽不設(shè)置備物環(huán)節(jié)，所有所需物品均擺放在場地

內(nèi)，以實(shí)物為準(zhǔn)。裁判員指導(dǎo)工作人員承擔(dān)賽場準(zhǔn)備和復(fù)位

工作，包括計(jì)時(shí)，實(shí)行組長負(fù)責(zé)制。

如選手因個(gè)人原因?qū)е卤荣愔袛嗷蛘卟荒軈⒓颖荣?，?/p>

判員將在旁陪伴或給予照護(hù)，直到比賽可以繼續(xù)；但不給予

補(bǔ)時(shí)，不得調(diào)換選手順序；如超過原定比賽時(shí)間，視為比賽

結(jié)束或者棄賽。

四、競賽場地、實(shí)施設(shè)備安排

（一）賽場規(guī)格要求

1.智能汽車實(shí)操平臺(tái)選手操作面積不少于45平方米。

賽場必須備有通風(fēng)設(shè)備，保證賽場內(nèi)空氣流通和清潔。

13

2.場地設(shè)施要求

（1）比賽場地配有標(biāo)準(zhǔn)的作業(yè)工位、選手休息室、裁

判工作室、男、女廁所等。并有醒目的工位標(biāo)識，指示牌等。

（2）比賽場地安裝錄像監(jiān)控設(shè)備。

（3）選手休息室配備桌椅、飲水機(jī)等。

（4）裁判工作室配備桌椅、電腦、投影儀、打印機(jī)、

文件柜等辦公設(shè)備。

3.場地照明要求

（1）比賽場地應(yīng)采光良好，有玻璃窗，能保證白天進(jìn)

行正常的比賽。

（2）比賽場地應(yīng)安裝足夠的節(jié)能燈，能保證在傍晚或

光線暗時(shí)也能進(jìn)行正常的比賽。

（3）每個(gè)比賽工位應(yīng)配備照明燈或電筒。

4.場地消防和逃生要求

（1）比賽場地內(nèi)必須懸掛“緊急情況安全疏散圖”，

并有醒目的“安全出口”指示牌。

（2）比賽場地內(nèi)應(yīng)留有至少1.5米寬的“安全疏散通

道”地面畫有清楚的“安全通道標(biāo)識線”。

（3）比賽場地內(nèi)必須配備足夠的滅火器，每一個(gè)比賽

工位須配置滅火器1個(gè)。

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（二）場地布局圖

（三）基礎(chǔ)設(shè)施清單

設(shè)備和物品驗(yàn)收：裁判組在賽前確認(rèn)設(shè)備和物品是否符

合要求；確認(rèn)設(shè)備和物品數(shù)量是否正確；確認(rèn)比賽設(shè)備和物

品的功能和性能是否可以滿足比賽的需要；以及是否可以及

時(shí)更換不符合要求的材料；應(yīng)急預(yù)案準(zhǔn)備（含備用設(shè)備、突

發(fā)事件應(yīng)急預(yù)案等）。

選手無自備的設(shè)備和工具要求，決賽場地禁止自帶使用

的設(shè)備和材料。

賽場禁止攜帶物品清單

序號設(shè)備和材料名稱

1手機(jī)等通信設(shè)備

2移動(dòng)存儲(chǔ)設(shè)備

3任何與競賽內(nèi)容相關(guān)的物品和資料

15

五、安全、健康要求

競賽的安全目標(biāo)—事故為零。

（一）選手禁止攜帶易燃易爆物品

（1）參賽選手嚴(yán)禁在賽場區(qū)域內(nèi)吸煙和私自動(dòng)用明火，

嚴(yán)禁攜帶易燃易爆物品。

（2）禁止選手及所有參加賽事的人員攜帶任何有毒有

害物品進(jìn)入競賽現(xiàn)場。

（二）賽場必須留有安全通道

必須配備滅火設(shè)備。賽場應(yīng)具備良好的通風(fēng)、照明和操

作空間的條件。做好競賽安全、健康和公共衛(wèi)生及突發(fā)事件

預(yù)防與應(yīng)急處理等工作。

（三）醫(yī)護(hù)人員藥品的配備

競賽現(xiàn)場必須配備必要的醫(yī)務(wù)人員藥品。

（四）賽場安全

1.競賽組委會(huì)須檢查、消除賽場中存在的安全隱患，做

好各種可能出現(xiàn)的突發(fā)事件預(yù)案。

2.競賽過程中，賽場內(nèi)的工作人員有責(zé)任對選手的操作

安全進(jìn)行監(jiān)護(hù)，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)制止，避免發(fā)生人身或設(shè)備安

全事故。

3.競賽過程中，裁判及工作人員有責(zé)任對選手使用的設(shè)

備安全進(jìn)行監(jiān)護(hù)，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)制止，避免發(fā)生設(shè)備損壞。

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附件1

開封市第二屆職業(yè)技能大賽

新能源汽車智能化技術(shù)項(xiàng)目

樣題

開封市第二屆職業(yè)技能大賽執(zhí)委會(huì)技術(shù)指導(dǎo)組

2024年2月

17

一、樣題

模塊A：

序號描述

1線束連接前準(zhǔn)備：確認(rèn)線束連接前總電源開關(guān)處于關(guān)閉狀態(tài)。

各傳感器電源線連接與調(diào)整：GNSS天線、毫米波雷達(dá)、組合導(dǎo)航、AGX、路由器、

2

激光雷達(dá)、雙目相機(jī)、超聲波等傳感器組裝。

3各傳感器網(wǎng)線線束連接：毫米波雷達(dá)、組合導(dǎo)航、AGX、路由器、激光雷達(dá)、雙

目相機(jī)等傳感器線束連接。

4CAN通訊線束連接：底盤、毫米波雷達(dá)、激光雷達(dá)與CAN卡連接。

5顯示屏電源線連接與AGX高清線連接。

6IMU的線束連接：有效連接IMU與USB。

7HUB線束連接：有效通過轉(zhuǎn)接線連接HUB與AGX

8完成各傳感器外部參數(shù)的測量數(shù)據(jù)。

模塊B：

序號描述

1完成電源系統(tǒng)故障檢測與驗(yàn)證：檢查各電源線電壓是否正常。

2完成網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)故障檢測與驗(yàn)證：使用指令測試網(wǎng)線是否聯(lián)通。

完成各傳感器故障檢測與驗(yàn)證：檢查CAN總線電阻是否正常（在下電狀態(tài)下測

3

試）。

18

模塊C：

序號描述

1按照要求開啟自動(dòng)駕駛。

2出現(xiàn)故障后進(jìn)入修理車間檢測維修。

3根據(jù)故障現(xiàn)象完成故障排除。

二、評分表

模塊A：

序號作業(yè)項(xiàng)目評分標(biāo)準(zhǔn)

GNSS天線(主）是否固定在支架上。

GNSS天線的安裝與

1GNSS天線（負(fù)）是否固定在支架上。

調(diào)試

主、副兩個(gè)GNSS天線Z方向是否在同一高度。

是否將毫米波雷達(dá)安裝固定在支架上。

毫米波雷達(dá)的安裝

2

與調(diào)試

連接螺栓不漏裝

按照正確方向安裝組合導(dǎo)航主機(jī)。

3組合導(dǎo)航主機(jī)的安裝

組合導(dǎo)航水平安裝，4個(gè)固定點(diǎn)接插到位

有效連接自動(dòng)駕駛處理器AGX的網(wǎng)線

4自動(dòng)駕駛處理器

AGX的線束安裝正確有效連接自動(dòng)駕駛處理器AGX的電源線

布置完成后外觀不整齊，不成束配置不得分；

線束整體布置（可以

5線束未通過卡口固定的不得分；

在故障檢測后確認(rèn)）

布置完成后有任何1條出現(xiàn)線束與車身銳邊接觸的不得分；

超聲波故障檢測與驗(yàn)檢查軟件是否有超聲波雷達(dá)數(shù)據(jù)輸出

6證（設(shè)備檢查和線束檢

查）檢查電壓是否正常；

19

模塊B：

序號作業(yè)項(xiàng)目評分標(biāo)準(zhǔn)

超聲波故障檢測與驗(yàn)檢查軟件是否有超聲波雷達(dá)數(shù)據(jù)輸出

6證（設(shè)備檢查和線束檢

查）檢查電壓是否正常；

模塊C：

序號作業(yè)項(xiàng)目評分標(biāo)準(zhǔn)

1按照要求開啟自動(dòng)

車輛自動(dòng)駕駛，非手動(dòng)干預(yù)

駕駛

出現(xiàn)故障后進(jìn)入修正確進(jìn)入維修場景

2理車間檢測維修

3根據(jù)故障現(xiàn)象完成

正確完成城市場景自動(dòng)駕駛

故障排除

20

附件2

2022年開封市第二屆職業(yè)技能大賽

新能源汽車智能化技術(shù)賽項(xiàng)物品清單

競賽平臺(tái)所用設(shè)備、工具清單

序號名稱數(shù)量核對

1線控車輛1臺(tái)

2線控底盤車遙控器1個(gè)

3毫米波雷達(dá)及其連接線束1臺(tái)

4