設(shè)備管理年終工作總結(jié)

設(shè)備管理年終工作總結(jié)設(shè)備管理年終工作總結(jié)「篇一」20XX年以來，在公司的正確領(lǐng)導(dǎo)下，通過項(xiàng)目部和機(jī)電物資部全體員工的努力與配合，XXX標(biāo)項(xiàng)目部設(shè)備管理工作順利開展，設(shè)備管理水平穩(wěn)步提升?，F(xiàn)就一年來的工作情況總結(jié)如下：一、堅(jiān)持集團(tuán)公司“又好又快，好中求快”的發(fā)展理念。首先是“好”，然后是“快”，在項(xiàng)目部負(fù)責(zé)安全的生產(chǎn)副經(jīng)理的領(lǐng)導(dǎo)下，由機(jī)電物資部長(zhǎng)帶頭，副部長(zhǎng)主抓設(shè)備安全，在保障安全的前提下合理安排工作次序、施工部位，使設(shè)備得到合理、高效率使用。切實(shí)做到合理的設(shè)備，在合理的時(shí)間，出現(xiàn)在合理的施工部位，以合理的工作效率，創(chuàng)造合理的價(jià)值。以吊車調(diào)配使用為例，我們項(xiàng)目部現(xiàn)擁有吊裝重量25噸、30噸吊車各一臺(tái)，合理調(diào)配顯得非常關(guān)鍵。機(jī)電物資部在每日下午下班之前都會(huì)統(tǒng)計(jì)第二天各工區(qū)施工部位的吊車使用需求，通知需要相應(yīng)施工部位安排好吊車的安全操作場(chǎng)地，再根據(jù)實(shí)際情況合理的安排路線，在吊裝現(xiàn)場(chǎng)安排專人盯場(chǎng)，在安全吊裝的前提下不浪費(fèi)一分一秒，在工程管理部的協(xié)調(diào)配合之下，我們出色的完成了各項(xiàng)吊裝任務(wù)，節(jié)約了大量時(shí)間。經(jīng)過一段時(shí)間的適應(yīng)，我們大部分設(shè)備操作人員和現(xiàn)場(chǎng)工人也都逐步接受這種理念，有計(jì)劃有步驟高質(zhì)高量的完成既定任務(wù)，同時(shí)好中求快節(jié)約大量時(shí)間，無形之中降低成本，提高產(chǎn)值。生產(chǎn)的最終目標(biāo)是產(chǎn)生價(jià)值，所以我們要以最少的設(shè)備投入，最低的人員設(shè)備風(fēng)險(xiǎn)，拿到最高的產(chǎn)值。二、落實(shí)集團(tuán)公司“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的安全生產(chǎn)方針。我們建立了完善的預(yù)警機(jī)制，不輕易涉險(xiǎn)，有問題先匯報(bào)再上設(shè)備，做到設(shè)備問題發(fā)生在可以控制的范圍之內(nèi)，在設(shè)備故障發(fā)生后的一小時(shí)以內(nèi)拿出問題解決方案，并得到及時(shí)妥善處理。建立完善的通信條件，做到現(xiàn)場(chǎng)施工員與設(shè)備管理員能及時(shí)溝通，保障司機(jī)、現(xiàn)場(chǎng)人員的安全與設(shè)備安全。設(shè)備管理員督促設(shè)備操作手在設(shè)備投入使用之前做好檢修維護(hù)，排除故障，盡可能避免因設(shè)備隱患引起現(xiàn)場(chǎng)安全事故。對(duì)于特種設(shè)備建立完善的維護(hù)登記制度，并定期檢查。此外，通過與設(shè)備操作手交流溝通，及時(shí)反饋設(shè)備的運(yùn)行狀態(tài)信息，做到心中有數(shù)，記錄有案。遇到問題及時(shí)上報(bào)并聯(lián)系經(jīng)驗(yàn)豐富的專業(yè)人員解決問題，若問題仍無法解決，及時(shí)與廠家技術(shù)人員溝通。通過領(lǐng)導(dǎo)專管、設(shè)備管理員協(xié)調(diào)、現(xiàn)場(chǎng)施工員配合、機(jī)長(zhǎng)制、專人專盯等各種辦法做到安全責(zé)任事故零記錄、預(yù)防到位、綜合治理達(dá)到預(yù)期效果。三、設(shè)備管理基本情況。一般常見工程設(shè)備如自卸車、平地機(jī)、挖機(jī)、鏟車等設(shè)備首先做到有證駕駛，對(duì)于沒有車輛駕駛規(guī)定的有效操作證件堅(jiān)決不允許上車操作駕駛，對(duì)于技術(shù)生疏的操作駕駛員，責(zé)令其培訓(xùn)或者退場(chǎng)。對(duì)于特殊部位施工，選擇經(jīng)驗(yàn)豐富的操作手或駕駛員。施工現(xiàn)場(chǎng)嚴(yán)格執(zhí)行設(shè)備管理員統(tǒng)籌，施工員協(xié)助督管，設(shè)備調(diào)用方簽字，施工部位負(fù)責(zé)人調(diào)配的管理方案，做到設(shè)備使用現(xiàn)場(chǎng)必有紅帽（設(shè)備管理員、施工員），設(shè)備問題故障能得到及時(shí)反饋與處理。涉及到危險(xiǎn)部位施工人員設(shè)備安全的必須先報(bào)告后施工，讓安全風(fēng)險(xiǎn)預(yù)防控制在事前。大型特種設(shè)備必須做到每臺(tái)設(shè)備專人專盯，輪班換班制度，并登記造冊(cè)。通過機(jī)電物資部與工程管理部的協(xié)調(diào)，我們做了大量的前期準(zhǔn)備工作。大型特種設(shè)備報(bào)市質(zhì)量監(jiān)督局備案，審批通過后允許架設(shè)門吊。門吊安裝前期軌道基礎(chǔ)設(shè)計(jì)與鋪設(shè)，門吊安裝時(shí)廠家技術(shù)人員現(xiàn)場(chǎng)操作指導(dǎo)。門吊上部橫梁安裝過程中，為確保安全，我們臨時(shí)租用了一臺(tái)50噸吊重的吊車配合現(xiàn)場(chǎng)現(xiàn)有吊車進(jìn)行吊裝，并由專人負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)無關(guān)人員的疏散與安全警戒范圍執(zhí)勤。門吊主體安裝完畢之后的電源安裝在有廠家技術(shù)人員的情況下，我們還安排有專人檢查監(jiān)督。門吊安裝完畢的試運(yùn)行，門吊調(diào)試、空載試車、載重試車、負(fù)載試車測(cè)試現(xiàn)場(chǎng)都安排專人負(fù)責(zé)，嚴(yán)格按照門吊的相關(guān)規(guī)范執(zhí)行。在測(cè)試過后，進(jìn)行定期的檢查，觀察軌道等是否正常。為了防止安全事故的發(fā)生，本著“安全第一”的管理原則，實(shí)施專人管理。首先是門吊操作人員的特種操作證件的落實(shí)，門吊施工前天氣條件控制，門吊施工過程中對(duì)于起吊設(shè)備物品的重量評(píng)估，堅(jiān)決杜絕無證非門吊操作人員操作吊裝。并對(duì)操作與指揮人員進(jìn)行培訓(xùn)，確保操作駕駛?cè)藛T與下方指揮人員的協(xié)調(diào)配合符合安全操作規(guī)程。門吊使用完畢后的停車控制，安全保障，如軌道夾軌器固定等都安排有專人負(fù)責(zé)并有相關(guān)的登記記錄?，F(xiàn)期，我們項(xiàng)目部已經(jīng)安裝調(diào)試好2臺(tái)龍門吊，全部歸屬于項(xiàng)目部。此外，施工隊(duì)也已安裝一臺(tái)布料機(jī)，項(xiàng)目部嚴(yán)格按照特種設(shè)備進(jìn)場(chǎng)程序要求進(jìn)行管理。近期，項(xiàng)目部正籌備架設(shè)襯砌機(jī)，相關(guān)的準(zhǔn)備工作正在緊鑼密鼓的進(jìn)行之中。對(duì)于其他設(shè)備，如拌和站系統(tǒng)的維護(hù)與管理，拌合系統(tǒng)負(fù)責(zé)人組織相關(guān)人員定期對(duì)設(shè)備故障排查和保養(yǎng)，保證設(shè)備的安全正常運(yùn)轉(zhuǎn)，確保混凝土的拌制效率，配合完成項(xiàng)目部的混凝土澆筑計(jì)劃。其他設(shè)備，如鍋爐設(shè)備、各部位備用發(fā)電機(jī)等日常生活設(shè)備、施工現(xiàn)場(chǎng)緊急情況備用設(shè)備均按要求做到勤檢修、勤保養(yǎng)，有問題早發(fā)現(xiàn)早處理，使項(xiàng)目部工程正常施工，日常生活設(shè)備正常運(yùn)轉(zhuǎn)和正常供電得到保障。當(dāng)然，成功的管理案例都是多方面因素組成的，各部門相互協(xié)作是必不可少的。我們機(jī)電物資部經(jīng)常與安環(huán)部聯(lián)合進(jìn)行設(shè)備安全管理，和工程管理部協(xié)作對(duì)現(xiàn)場(chǎng)的設(shè)備進(jìn)行管理，和個(gè)施工隊(duì)的管理人員溝通聯(lián)系反饋信息進(jìn)行管理。這種各種跨度的、交叉管理模式可以讓我們的工作更加深入、細(xì)致，讓我們的工作落到實(shí)處。除此之外，我們也組織學(xué)習(xí)了一些先進(jìn)的管理理念，借鑒和應(yīng)用到現(xiàn)實(shí)的日常管理中，并取得了較好的效果。例如PDCA循環(huán)法管理，應(yīng)用到大型特種設(shè)備的管理上面就取得了非常好的效果。P階段：規(guī)劃方案，設(shè)定安全生產(chǎn)目標(biāo)；D階段：全方位、全過程、全天候、全員實(shí)施；C階段：指派專人實(shí)施檢查與督促，并考核結(jié)果；A階段：針對(duì)發(fā)生的問題，建立對(duì)策，持續(xù)改善。對(duì)于一般的大批設(shè)備如自卸車之類的，我們應(yīng)用了“1+2+3=0”管理模式。1：思想上樹立安全第一；2：管理上“專管”和“群管”相結(jié)合；3：行動(dòng)上“求嚴(yán)、求細(xì)、求實(shí)”；0：總體人身傷亡事故為零。用管質(zhì)量的方法管理設(shè)備、管理安全；用查核表法制定查核表，定點(diǎn)定時(shí)檢查；用重點(diǎn)管理法，排列圖識(shí)別重點(diǎn)事項(xiàng)，優(yōu)先管理；用FMEA法，故障模式與失效分析法實(shí)施預(yù)防；用因果關(guān)系法，關(guān)聯(lián)圖和因果圖等分析根本原因，從根本上消除隱患；用PDPC法將可能發(fā)生的問題預(yù)先制定一系列對(duì)策，穩(wěn)步達(dá)到理想結(jié)果。今年，機(jī)電物資部較好的完成了項(xiàng)目部擬定的設(shè)備管理計(jì)劃，基本滿足了施工要求，未發(fā)生人身傷亡事故、大的設(shè)備事故，但也有很多做的不足的地方，這些都值得我們反思，吸取教訓(xùn)。即將邁入新的一年，我們將會(huì)把工作做的更細(xì)致、更實(shí)在，讓我們的設(shè)備管理盡可能少的出現(xiàn)問題，設(shè)備盡可能多的產(chǎn)生效益，讓設(shè)備管理水平再上一個(gè)臺(tái)階。設(shè)備管理，以人為本。我們將會(huì)更加注重設(shè)備經(jīng)驗(yàn)、管理經(jīng)驗(yàn)的培訓(xùn)，讓我們的所有的現(xiàn)場(chǎng)人員的管理水平和安全意識(shí)得到進(jìn)一步的提高，在一個(gè)良好的生產(chǎn)環(huán)境中工作，為我們的安全管理生產(chǎn)打下堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)，為項(xiàng)目部，為公司創(chuàng)造更高的效益。設(shè)備管理年終工作總結(jié)「篇二」上半年的設(shè)備管理工作，我們轉(zhuǎn)變技術(shù)管理觀念，重點(diǎn)突出技術(shù)指導(dǎo)與設(shè)備檢查保養(yǎng)培訓(xùn)，根據(jù)年初制定的設(shè)備管理計(jì)劃有序進(jìn)行，取得了良好的成效。一、完善設(shè)備管理制度，落實(shí)設(shè)備管理責(zé)任在這半年中，針對(duì)設(shè)備管理中出現(xiàn)的問題，完善了設(shè)備管理臺(tái)帳，維修、保養(yǎng)計(jì)劃及設(shè)備檢查記錄，整理成冊(cè)，歸檔保存，做到有據(jù)可循，有資料可查；修訂設(shè)備履歷冊(cè)，重新整理完善技術(shù)參數(shù)資料，切切實(shí)實(shí)做好設(shè)備管理工作。之后，在建立健全管理制度的基礎(chǔ)上，落實(shí)設(shè)備管理責(zé)任，修訂日檢卡、周檢和月檢記錄，下發(fā)班組及責(zé)任人，根據(jù)其內(nèi)容結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)設(shè)備檢查登記，在很大程度上提高了設(shè)備操作者保養(yǎng)、維護(hù)設(shè)備的積極性，日檢、周檢和月檢率都在x%。通過檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)解決，及時(shí)總結(jié)，舉一反三，同一個(gè)故障盡量不再重復(fù)出現(xiàn)，提高了設(shè)備的完好率。通過開展技術(shù)技能比賽和設(shè)備評(píng)優(yōu)工作，來檢驗(yàn)設(shè)備管理工作的真實(shí)水平、是否行之有效。二、設(shè)備管理、檢查、處理現(xiàn)場(chǎng)化，提高工作效率基礎(chǔ)工作完善以后，重點(diǎn)抓現(xiàn)場(chǎng)管理，加大設(shè)備檢查力度，消除安全隱患。針對(duì)機(jī)械設(shè)備運(yùn)行中出現(xiàn)的問題，及時(shí)檢查，及時(shí)發(fā)現(xiàn)，及時(shí)督促整改與維修，改變電話通知不到現(xiàn)場(chǎng)的管理思路，及時(shí)跟設(shè)備操作人員溝通，了解機(jī)械設(shè)備在使用中的運(yùn)行情況，掌握機(jī)械設(shè)備的“習(xí)性”，做好記錄，以備以后查詢參考。對(duì)影響安全運(yùn)行的關(guān)鍵部位出現(xiàn)問題的，日常檢查當(dāng)中沒有及時(shí)發(fā)現(xiàn)且影響生產(chǎn)的，我們嚴(yán)格按照站績(jī)效考核管理辦法執(zhí)行，加大管理力度。通過階段性的運(yùn)行，這種現(xiàn)場(chǎng)管理的方法很有效果，很大程度上提高了技術(shù)人員和設(shè)備使用人員管理設(shè)備的積極性，能主動(dòng)維護(hù)保養(yǎng)機(jī)械設(shè)備，主動(dòng)提出問題，主動(dòng)探討協(xié)商解決問題，減少了推諉扯皮的現(xiàn)象，提高了工作效率。三、設(shè)備維修標(biāo)準(zhǔn)化，故障原因制度化上半年的維修任務(wù)為x多項(xiàng)次，其中公司其他單位的維修任務(wù)約占x%。我站工種多而復(fù)雜，給工作協(xié)調(diào)安排帶來一定困難，我們根據(jù)工作中的實(shí)際情況，規(guī)范設(shè)備維修標(biāo)準(zhǔn)，班組之間相互協(xié)調(diào)共同完成維修生產(chǎn)任務(wù)，減少了因?yàn)樨?zé)任問題，沒有領(lǐng)導(dǎo)安排不工作的繁瑣步驟，工作簡(jiǎn)單化。生產(chǎn)中故障維修，克服事后維修的毛病，做到設(shè)備保養(yǎng)、檢查有計(jì)劃有步驟的進(jìn)行。故障原因刨根問底，徹底找出原因所在，徹底維修，完善總結(jié)故障現(xiàn)象和原因分析。如：1、客梯車3號(hào)和魯f11361飛輪齒環(huán)銑齒現(xiàn)象的問題。通過和司機(jī)溝通了解使用情況，和技術(shù)維修管理人員的探討、分析，查閱了有關(guān)資料，對(duì)造成“銑齒”的這種現(xiàn)象，我們暫且排除了啟動(dòng)機(jī)本身的問題。造成這種情況的原因：一是使用不當(dāng)；二是裝配工藝不到位；三是啟動(dòng)機(jī)嚙合前早動(dòng)作。前兩種情況通過問詢和現(xiàn)場(chǎng)了解，從掌握的資料來看，不是主要原因；剩下后者，通過測(cè)量和查閱有關(guān)數(shù)據(jù)，離實(shí)際使用中的數(shù)據(jù)有較大偏差，采用縮短啟動(dòng)機(jī)小齒輪端面與飛輪齒環(huán)的距離，使其間隙小于3mm的方法進(jìn)行齒圈更換。使用到現(xiàn)在，經(jīng)過運(yùn)行和拆檢，都很正常良好，問題得到了有效解決。2、解決了叉車8號(hào)起升鏈條側(cè)面磨損的問題。主要原因是頂端起升鏈輪的間隙偏大，造成起升偏移。通過拆檢內(nèi)外門框架、鏈輪及導(dǎo)向輪，測(cè)量有關(guān)數(shù)量，加工鏈輪銷軸及調(diào)整墊片，然后按要求進(jìn)行裝配，基本解決了這個(gè)問題。3、初步解決了客梯車3號(hào)、4號(hào)旋轉(zhuǎn)平臺(tái)自由“漂移”的問題。故障原因：旋轉(zhuǎn)液壓馬達(dá)聯(lián)軸器連接鍵與小齒輪軸鍵槽磨損嚴(yán)重，兩者之間通過矩形鍵動(dòng)力傳遞，比較容易磨損且不容易維修更換，我們提出采用花鍵聯(lián)接，加大旋轉(zhuǎn)支撐，與威海廣泰共同改造，問題得以解決。4、客梯車3號(hào)后尾梯伸出異響現(xiàn)象。這個(gè)問題是在司機(jī)反映后尾梯伸出速度慢，要求威海廣泰技術(shù)人員調(diào)整后出現(xiàn)的，經(jīng)過幾次維修，問題沒有得到解決。以前看過廠家調(diào)整過節(jié)流閥，考慮到這方面的原因，我們重新調(diào)整一下節(jié)流閥，通過調(diào)整，問題得以解決，運(yùn)行到目前為止正常良好。這樣的問題還有很多，我們通過故障原因分析，總結(jié)歸納，形成了文字性的材料，使其制度化，作為一項(xiàng)長(zhǎng)期的技術(shù)管理工作來抓，在不遠(yuǎn)的將來一定會(huì)是一筆不小的財(cái)富。四、加強(qiáng)設(shè)備操作人員的培訓(xùn)，提高技術(shù)技能設(shè)備管理工作不光是對(duì)自身的嚴(yán)格要求，還是對(duì)工作的熱忱和責(zé)任。在管理當(dāng)中發(fā)現(xiàn)，設(shè)備稍有故障，司機(jī)就報(bào)告技術(shù)人員安排維修工排故解決，這些故障中很多是可以通過自己動(dòng)手獨(dú)立解決的，但是由于缺乏基本的基礎(chǔ)知識(shí)，沒有得到及時(shí)解決。我們?cè)诹私馇闆r后，對(duì)這些故障問題進(jìn)行了總結(jié)，通過集中培訓(xùn)，把整理成材料打印下發(fā)給班組或個(gè)人，使問題得以解決，提高了司機(jī)的技術(shù)技能，從而也激發(fā)了職工的學(xué)習(xí)興趣。這種培訓(xùn)方式得到領(lǐng)導(dǎo)支持，也得到司機(jī)們的認(rèn)可，這也是技術(shù)管理工作的一大提高。五、下半年技術(shù)與設(shè)備管理的工作打算如下：工作當(dāng)中，要吸取以前的經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)，系統(tǒng)性的認(rèn)真總結(jié)分析，把設(shè)備管理工作提高一個(gè)新的層次。1）做好機(jī)械設(shè)備的維護(hù)保養(yǎng)計(jì)劃工作機(jī)械設(shè)備故障率低首先要通過“養(yǎng)”來實(shí)現(xiàn)，切實(shí)做好“管、用、養(yǎng)、修”工作，把機(jī)械設(shè)備的管理層次分明，分類了解掌握各設(shè)備的動(dòng)態(tài)。2）督促做好機(jī)械設(shè)備的日常檢查工作機(jī)械設(shè)備的日常檢查和維護(hù)是司機(jī)除了正常生產(chǎn)外的重點(diǎn)工作，應(yīng)該讓每個(gè)司機(jī)真正從內(nèi)心里愛護(hù)機(jī)械設(shè)備，維護(hù)設(shè)備，落實(shí)考核機(jī)制，切切實(shí)實(shí)的把設(shè)備保養(yǎng)工作做好。設(shè)備的好壞關(guān)鍵在于日常的維護(hù)，維修除了正常的不可預(yù)測(cè)因素外，是對(duì)機(jī)械設(shè)備各部位失去正常性能的修復(fù)。只有嚴(yán)格落實(shí)責(zé)任，我們的機(jī)械設(shè)備管理才能躍上一個(gè)新的臺(tái)階，機(jī)械設(shè)備的故障率才會(huì)大幅度下降，我們的成本控制工作才能達(dá)到預(yù)定目標(biāo)。3）不斷學(xué)習(xí)設(shè)備管理的新方法，探索新路子通過上半年技術(shù)工作的切身體會(huì)，針對(duì)機(jī)械設(shè)備中出現(xiàn)的各種問題，深知技術(shù)工作對(duì)設(shè)備管理的重要性，在繼承傳統(tǒng)的良好管理經(jīng)驗(yàn)的同時(shí)，要不斷的學(xué)習(xí)新的管理知識(shí)，積累經(jīng)驗(yàn)，把日常管理中的設(shè)備故障，用系統(tǒng)的方法，逐一分析總結(jié)，豐富自己的業(yè)務(wù)知識(shí)，提高技術(shù)水平，做一名合格的技術(shù)人員。4）探索重點(diǎn)裝備管理的新思路對(duì)于重點(diǎn)裝備的管理，保證公司生產(chǎn)的順利進(jìn)行的同時(shí)，盡量減少重點(diǎn)裝備的停機(jī)時(shí)間，在設(shè)備管理上要努力學(xué)習(xí)新的方法，以加強(qiáng)重點(diǎn)裝備的維護(hù)保養(yǎng)。5）嚴(yán)格成本控制管理，用新的方法控制設(shè)備維修耗材在維修管理上，勇于用新的知識(shí)武裝自己，多與技術(shù)人員及維修人員進(jìn)行溝通交流，對(duì)于成本較高的維修耗材，開動(dòng)腦筋，多思考，能進(jìn)行改造的可以提出合理化建議對(duì)其進(jìn)行可行性改造，以節(jié)約成本。6）開展好崗位練兵和技術(shù)比武活動(dòng)，調(diào)動(dòng)全體設(shè)備管理、技術(shù)、維修和操作人員的積極性，提高廣大工程技術(shù)人員和操作人員的技術(shù)技能，不斷提高職工技術(shù)素質(zhì)。作好參加局技術(shù)比武的準(zhǔn)備工作。通過上半年的工作和學(xué)習(xí)，掌握了基本的技術(shù)管理工作內(nèi)容和方法，重要的一點(diǎn)就是要身體力行，多動(dòng)手動(dòng)筆勤動(dòng)腦筋，在以后的工作中要不斷的學(xué)習(xí)，探索管理新方法，踏踏實(shí)實(shí)做好技術(shù)管理工作。設(shè)備管理年終工作總結(jié)「篇三」20XX年在路橋公司玉磨路橋項(xiàng)目部工作。在項(xiàng)目物機(jī)部工作的這一年里，我學(xué)到了很多東西，也收獲了很多，雖然每天早早的就上班，晚上加班到十一點(diǎn)，但是在這一年了過得特別的充實(shí)，作為一名設(shè)備管理員我時(shí)刻提醒著自己只有不斷的提高自己才能不斷的進(jìn)步。在工作上只有認(rèn)真的對(duì)待自己的工作，不斷的像前輩學(xué)習(xí)提高自己的業(yè)務(wù)水平，將自己所學(xué)的應(yīng)用于實(shí)際的工作中來。機(jī)械管理是項(xiàng)目生產(chǎn)管理中一項(xiàng)重要的工作。如何進(jìn)一步規(guī)范管理，提升效率，創(chuàng)造效益，就首先需要進(jìn)行管理思維的革新。結(jié)合"木桶理論"的三方面進(jìn)行分析：一只桶盛水的多少取決于最短那塊板；還取決于板與板之間的間隔大??；最后它還受桶底大小的制約。在20XX年的機(jī)械管理工作中，我們把這三點(diǎn)結(jié)合到工作實(shí)踐中，第一點(diǎn)就是讓我們重視各項(xiàng)目之間的協(xié)調(diào)性，各部門之間相對(duì)薄弱的部分，各工種之間相對(duì)弱的工種，各工種內(nèi)相對(duì)弱的個(gè)人。從而找出弱點(diǎn)所在加以強(qiáng)化，提高效率。另外還要重新認(rèn)識(shí)長(zhǎng)板的新內(nèi)涵，長(zhǎng)板的作用并不是為了突出自己，而是用自己的行動(dòng)來帶動(dòng)整個(gè)團(tuán)隊(duì)，使團(tuán)隊(duì)發(fā)揮最大的效能。第二點(diǎn)是讓我們加強(qiáng)各項(xiàng)目、各部門、各工種，各工種內(nèi)相對(duì)較弱的個(gè)人之間的相互聯(lián)系。只有將他們緊密結(jié)合起來，使他們變成一個(gè)統(tǒng)一的整體。一個(gè)漏水的桶是不能盛滿水的，不管它的板有多長(zhǎng)。第三點(diǎn)提出了我們的范圍，各類機(jī)械所能進(jìn)行的施工作業(yè)所創(chuàng)造的價(jià)值。想進(jìn)一步擴(kuò)大我們的底基，就要增加新的設(shè)備，更要堅(jiān)持以人為本，從根本上激發(fā)人的主觀能動(dòng)性。另外一方面就是在機(jī)械之外尋找新的利潤(rùn)增長(zhǎng)點(diǎn)。在這一年了，我將自己在學(xué)校學(xué)習(xí)的玉實(shí)際工作相結(jié)合不斷提高自己的業(yè)務(wù)水平，為項(xiàng)目部建設(shè)打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)，以下是我在這段時(shí)間工作中的總結(jié)：一、班組管理1、安全重于泰山，時(shí)刻牢記“防患于未然”通過每周班組長(zhǎng)會(huì)議宣傳強(qiáng)調(diào)安全作業(yè)：高空作業(yè)必須有監(jiān)護(hù)人；必須配帶安全防護(hù)用品；對(duì)高空作業(yè)車進(jìn)行定期檢查保養(yǎng)；特種設(shè)備做到了定期檢驗(yàn)。通過大家的努力，20XX年設(shè)備未發(fā)生一起重大安全事故。2、管理通過制定規(guī)章制度和員工的考核制度，規(guī)范了員工行為。在日常工作中，組織班組長(zhǎng)學(xué)習(xí)強(qiáng)調(diào)班組清潔衛(wèi)生管理，并制定了每天清潔值班人員安排表，落實(shí)責(zé)任人，做到事事有人管，充分調(diào)動(dòng)起每一位員工的積極主動(dòng)性和責(zé)任心。二、設(shè)備管理1、每個(gè)月定期對(duì)設(shè)備進(jìn)行日常保養(yǎng)檢查。隨時(shí)監(jiān)督員工嚴(yán)格按照操作規(guī)程進(jìn)行設(shè)備操作，杜絕違章操作，發(fā)現(xiàn)隱患要求現(xiàn)場(chǎng)整改；要求現(xiàn)場(chǎng)做好設(shè)備日常保養(yǎng)記錄。2、設(shè)備的保養(yǎng)、維修工作（1）重視保養(yǎng)，減少維修按照制定的設(shè)備保養(yǎng)計(jì)劃對(duì)項(xiàng)目部的設(shè)備等全面進(jìn)行二保維護(hù)，做到了及時(shí)發(fā)現(xiàn)并徹底排除故障隱患，二保完成率達(dá)100%。（2）對(duì)重點(diǎn)設(shè)備維修做到搶修及時(shí)要求維修人員在針對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)的設(shè)備維修時(shí)必須5分鐘到現(xiàn)場(chǎng)，并協(xié)調(diào)其它架子隊(duì)安排操作工配合維修人員在最短的時(shí)間內(nèi)搶修好設(shè)備，并現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行監(jiān)督，確保維修質(zhì)量，順利完成了各項(xiàng)搶修、維修工作。（3）特種設(shè)備管理完善了壓力容器和起重設(shè)備的臺(tái)帳，配合質(zhì)檢部完成壓力表和安全閥的定期檢查，按照國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)做到了定期對(duì)其進(jìn)行檢驗(yàn)。（4）叉車管理重新制完善了叉車日常保養(yǎng)制度，進(jìn)一步規(guī)范了叉車操作工的安全操作和日常保養(yǎng)。通過每周定期的檢查，督促叉車工必須每周對(duì)叉車進(jìn)行保養(yǎng)和潤(rùn)滑。對(duì)違反操作規(guī)程的人員進(jìn)行了相應(yīng)的處罰，做到了有章可循。3、設(shè)備項(xiàng)修工作按照日常點(diǎn)檢和維修中發(fā)現(xiàn)的隱患進(jìn)行了相應(yīng)的整改，整改后設(shè)備使用正常。保真施工現(xiàn)場(chǎng)設(shè)備生產(chǎn)中零事故的發(fā)生。4、項(xiàng)目部安全質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化達(dá)2級(jí)工作20XX年8月份公司起動(dòng)安全質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化達(dá)2級(jí)工作，物機(jī)部人員會(huì)同各架子隊(duì)和部門在4個(gè)月內(nèi)積極完成設(shè)備設(shè)施的各項(xiàng)整改項(xiàng)目，為項(xiàng)目順利達(dá)級(jí)做好了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)工作。項(xiàng)目部順利通過2級(jí)達(dá)標(biāo)項(xiàng)目。5、加強(qiáng)采購(gòu)合同的管理。根據(jù)管理的要求，我們組織起草主要施工材料物資采購(gòu)合同，統(tǒng)一合同文本，規(guī)范合同編號(hào)，全部合同都嚴(yán)格履行合同評(píng)審程序。今年由總承包部簽訂的租賃合同23份。按照合同管理要求建立設(shè)備管理合同臺(tái)帳。對(duì)各架子隊(duì)簽訂的設(shè)備租賃合同跟蹤監(jiān)督檢查其履約情況。三、總結(jié)設(shè)備管理是是一個(gè)長(zhǎng)期管理的過程，在過程中需要不斷學(xué)習(xí)設(shè)備管理新的思路。20XX年設(shè)備管理上有成績(jī)也有缺陷，通過自己的不斷摸索，逐漸意識(shí)到公司設(shè)備現(xiàn)狀迫切需要積極推行設(shè)備點(diǎn)檢管理模式。依據(jù)此目標(biāo)，在2020年的工作中，不斷提高自己業(yè)務(wù)水平，提高自己的管理能力、提高自己的應(yīng)變能力、提高自己的創(chuàng)新能力，為2020年公司完成生產(chǎn)任務(wù)，提升設(shè)備管理水平積極準(zhǔn)備?？傊?，設(shè)備物資全體人員，在前一段的工作中取得了一些成績(jī)，各工區(qū)工程進(jìn)度的順利進(jìn)展，這跟我們?cè)O(shè)備物資人員的共同努力是分不開的。雖然取得一些成績(jī)，也存在很多不足之處，敬請(qǐng)領(lǐng)導(dǎo)多提寶貴意見，多加指導(dǎo)，我們有信心有決心在今后的工作中，繼續(xù)發(fā)揚(yáng)不怕吃苦，對(duì)工作兢兢業(yè)業(yè)的工作作風(fēng)，以良好的職業(yè)道德和較強(qiáng)的責(zé)任心認(rèn)真細(xì)致的工作。為撫順石化新城建設(shè)盡心盡力、努力工作。使物資設(shè)備管理工作不斷取得新的成績(jī)，確保工程順利完成。設(shè)備管理年終工作總結(jié)「篇四」20XX年按照部門職責(zé)以及設(shè)備管理規(guī)定，在公司領(lǐng)導(dǎo)的大力支持及各部門的全力配合下，保證了20XX年公司的生產(chǎn)任務(wù)圓滿完成，完成了全廠生產(chǎn)生活和消防保障用水，壓縮空氣，全廠供電等需求。各設(shè)備運(yùn)行情況良好，杜絕“跑、冒、滴、漏”，設(shè)備潤(rùn)滑記錄臺(tái)帳明確，根據(jù)公司提出的設(shè)備長(zhǎng)周期運(yùn)行標(biāo)準(zhǔn)，嚴(yán)格執(zhí)行，全年除因公司停電外，無一次設(shè)備運(yùn)行停機(jī)事故，確保了設(shè)備安全正常運(yùn)轉(zhuǎn)，20XX年設(shè)備動(dòng)力部一方面緊抓設(shè)備長(zhǎng)周期運(yùn)行，一方面轉(zhuǎn)變?cè)O(shè)備管理觀念，重點(diǎn)突出技術(shù)指導(dǎo)與業(yè)務(wù)培訓(xùn)，根據(jù)年初制定的工作計(jì)劃有序進(jìn)行，另一方面，根據(jù)公司規(guī)范化管理推進(jìn)工作要求，對(duì)部門職責(zé)、崗位職責(zé)、操作規(guī)程、設(shè)備管理、動(dòng)力管理等相關(guān)制度進(jìn)行了進(jìn)一步的整理完善，取得了良好的成績(jī)。下面對(duì)設(shè)備動(dòng)力部在20XX年所做的主要工作做一個(gè)詳細(xì)的總結(jié)同時(shí)對(duì)20XX年的工作計(jì)劃做出大致的安排。一、完善設(shè)備管理制度，全面管理推進(jìn)設(shè)備規(guī)范化1、在一年中，我部門針對(duì)設(shè)備管理中出現(xiàn)的問題，建立健全相關(guān)管理制度，完善了公司的污水、消防、供水、雨水管道圖紙。切切實(shí)實(shí)做好設(shè)備管理工作。2、每個(gè)月定期對(duì)車間設(shè)備進(jìn)行日常保養(yǎng)檢查。隨時(shí)監(jiān)督員工嚴(yán)格按照操作規(guī)程進(jìn)行設(shè)備操作，杜絕違章操作，發(fā)現(xiàn)隱患及時(shí)現(xiàn)場(chǎng)整改;要求車間做好設(shè)備日常保養(yǎng)記錄。3、設(shè)備的保養(yǎng)、維修工作（1）重視保養(yǎng)，減少維修按照制定的設(shè)備保養(yǎng)計(jì)劃對(duì)車間設(shè)備、機(jī)加設(shè)備等全面進(jìn)行維護(hù)工作，做到了及時(shí)發(fā)現(xiàn)并徹底排除故障隱患。（2）對(duì)重點(diǎn)設(shè)備維修做到搶修及時(shí)、要求維修人員在針對(duì)車間設(shè)備維修時(shí)必須及時(shí)趕到現(xiàn)場(chǎng)，并協(xié)調(diào)車間安排操作工配合維修人員在最短的時(shí)間內(nèi)搶修好設(shè)備，并現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行監(jiān)督，確保維修質(zhì)量，順利完成了各項(xiàng)搶修、維修工作。二、設(shè)備管理1、根據(jù)公司規(guī)范化管理推進(jìn)工作要求，我部門以轉(zhuǎn)變理念、打牢基礎(chǔ)、勇于創(chuàng)新為手段，以努力提升設(shè)備保障能力為目標(biāo)，從知到行，從變到進(jìn)，縱深推進(jìn)設(shè)備管理上水平，上臺(tái)階。主要開展了以下八項(xiàng)工作：一是分析形勢(shì)，加深部門員工對(duì)設(shè)備管理規(guī)范化重大意義的認(rèn)識(shí)；二是管理創(chuàng)新，實(shí)現(xiàn)設(shè)備精細(xì)化管理，初步樹立設(shè)備全程管控思想；三是節(jié)能增效，努力提高設(shè)備經(jīng)濟(jì)運(yùn)行水平；四是以人為本，不斷提高設(shè)備管理人員素質(zhì)；五是未雨綢繆，持續(xù)推進(jìn)設(shè)備運(yùn)行安全管理，開展設(shè)備預(yù)防維護(hù)；六是全面受控，逐步建立設(shè)備現(xiàn)場(chǎng)規(guī)范化管理體系，抓好設(shè)備安全隱患治理整改工作，實(shí)現(xiàn)設(shè)備安全運(yùn)行全面受控；七是對(duì)標(biāo)管理，查找現(xiàn)行設(shè)備管理與6S管理先進(jìn)水平的差距，有針對(duì)性的制定整改措施；八是加大施工單位管理力度。2、設(shè)備管理、檢查、處理現(xiàn)場(chǎng)化，提高工作效率。3、在設(shè)備檢修保養(yǎng)方面，我部門重點(diǎn)緊抓現(xiàn)場(chǎng)管理，加大設(shè)備檢查力度，消除安全隱患。針對(duì)設(shè)備運(yùn)行中出現(xiàn)的問題，及時(shí)檢查，及時(shí)發(fā)現(xiàn)，及時(shí)督促整改與維修，改變?cè)O(shè)備管理不到現(xiàn)場(chǎng)的工作思路，及時(shí)跟設(shè)備維修保人員溝通，掌握設(shè)備運(yùn)行工況。三、加強(qiáng)設(shè)備維護(hù)管理，明確管理責(zé)任1、在設(shè)備操作方面，我們將維修人員和崗位操作人員納入車間的設(shè)備管理人員中，開展全體職工參與設(shè)備管理工作，對(duì)崗位操作人員不僅要求加強(qiáng)點(diǎn)檢、巡檢，而且要培訓(xùn)和指導(dǎo)崗位人員正確維護(hù)、保養(yǎng)、操作設(shè)備，對(duì)維修人員不僅要求提高設(shè)備的維修質(zhì)量，并且要求參與日常的設(shè)備管理工作，指導(dǎo)崗位人員對(duì)設(shè)備簡(jiǎn)單故障的處理，加強(qiáng)車間重點(diǎn)設(shè)備的點(diǎn)檢、巡檢及維護(hù)、保養(yǎng)工作。2、在設(shè)備包機(jī)管理方面，我們制訂了詳細(xì)的設(shè)備包機(jī)制，對(duì)設(shè)備現(xiàn)場(chǎng)衛(wèi)生、潤(rùn)滑、點(diǎn)檢、維修界定了包機(jī)范圍。同時(shí)，嚴(yán)格設(shè)備操作的嚴(yán)肅性，養(yǎng)成靠制度管理，按程序辦事的習(xí)慣，對(duì)違反操作規(guī)程的行為，對(duì)照事故處理，召開分析會(huì)，嚴(yán)格處罰。為了達(dá)到設(shè)備長(zhǎng)周期運(yùn)行目標(biāo)，部門對(duì)現(xiàn)場(chǎng)運(yùn)行設(shè)備的維護(hù)和檢修，必須實(shí)現(xiàn)動(dòng)態(tài)管理和預(yù)知性維修。堅(jiān)決杜絕班組間因包機(jī)設(shè)備出現(xiàn)問題而發(fā)生推諉扯皮現(xiàn)象，如：點(diǎn)檢不到問題，設(shè)備衛(wèi)生清理不到位，上班責(zé)任心不強(qiáng)，劃分比例，對(duì)當(dāng)班及包機(jī)人員都要進(jìn)行思想教育并進(jìn)行處罰，當(dāng)部門檢查時(shí)發(fā)現(xiàn)后對(duì)班組進(jìn)行教育并進(jìn)行考核，并要求班長(zhǎng)召開全體會(huì)議對(duì)整個(gè)班組進(jìn)行思想教育。四、全年工作情況1、空壓站根據(jù)去年設(shè)備大修計(jì)劃要求，4月對(duì)4#空壓機(jī)螺桿機(jī)頭開始大修，在大修過程中我們檢修班員工也參與設(shè)備拆裝，了解內(nèi)部構(gòu)造，共同學(xué)習(xí)，大修后設(shè)備目前安全平穩(wěn)運(yùn)行。2、換熱站兩臺(tái)高低熱交換機(jī)組是全廠冬季取暖的重要設(shè)備，我部門特別重視，對(duì)換熱站各供熱水泵進(jìn)行了檢修和保養(yǎng)。確保冬季采暖正常供應(yīng)。3、今年10月初，檢修班組對(duì)辦公樓1樓暖氣進(jìn)行了改造，車間檢修人員對(duì)廠區(qū)管轄范圍內(nèi)管道和暖氣片集中維修。試水，確保安全過冬。五、技改及安裝：1、對(duì)一級(jí)泵站水泵檢修5臺(tái)，對(duì)室內(nèi)設(shè)備進(jìn)行全面檢查消缺。確保一級(jí)站安全運(yùn)行。2、安裝制作新浴池水箱，為工人洗澡解決實(shí)際問題。3、給熱動(dòng)安裝內(nèi)飾工業(yè)水管道及消防管道600多米。4、更換安裝供水站2#3#供業(yè)水泵止回閥。5、給綜合服務(wù)樓安裝排污管道。6、安裝空壓站至甲醇DN100壓縮空氣管道400多米。7、在甲醇大檢修期間清洗了換熱器設(shè)備。8、10月份對(duì)大辦公樓暖氣進(jìn)行了改造。9、對(duì)篩焦樓污水管道堵塞進(jìn)行疏通。10、對(duì)焦化，甲醇消防管道漏水進(jìn)行及時(shí)處理。11、對(duì)全廠公共橋架和35千伏電纜橋架進(jìn)行防腐工作。在防腐工作中嚴(yán)格把關(guān)。除銹完后進(jìn)行檢查，檢查完后刷底