DBJT45T 056-2023 水泥混凝土路面基層灌漿技術指南

JT45TechnicalguideforgrouI 2 2 2 3 3 4 4 4 6 8 8 8 9 本文件按照GB/T1.1—2020《標準化工作導則第1部分：標準化文件的結構和起草規(guī)則》的規(guī)定本文件起草單位：廣西桂海高速公路有限公司、廣西大學、廣西交建工程建設集團有限公司、廣本文件主要起草人：譚洪河、孟勇軍、朱志勤、何克揚、陳慶林、黃鋼、容洪流、趙相運、覃靖、余意、黃鯤、覃珍波、韋樓、王和林、王大偉、韋雯、姚勝彪、王顯張、楊小龍、陶吉訪、梁健健、本文件主要審查人：梁軍林、覃木寶、李琳、陳強、劉宇、姚青云、水泥混凝土路面基層灌漿技術指南本文件界定了水泥混凝土路面基層灌漿技術的相關術語和定義，規(guī)定了調查評價與方案設計、灌漿材料、灌漿工藝、過程控制與質量驗收、施工安全與環(huán)保的本文件適用于廣西壯族自治區(qū)行政區(qū)域內既有公路工程水泥混凝土路面基層灌下列文件中的內容通過文中的規(guī)范性引用而構成本文件必不可少的條款。其中，注日期的引用文件，僅該日期對應的版本適用于本文件；不注日期的引用文件，其最新版本（包括所有的修改單）適GB5768.4道路交通標志和標線第4部分GB/T10802通用軟質聚醚型聚氨酯泡沫GB50119混凝土外加劑應用技術GB/T50448水泥基灌漿材料應用技JTG3420公路工程水泥及水泥混凝土JTJ073.1公路水泥混凝土路面養(yǎng)T/CECS848無機水性滲透結晶型材料應用技術表征灌漿過程中的能量消耗，以灌漿壓力和灌漿材以偏高嶺土、磨細礦渣、粉煤灰等硅鋁酸鹽無機礦物和激發(fā)劑為主要原料，在溶液中激發(fā)縮聚形12以可溶性聚合物或硅酸鹽溶膠、固化劑和其它可溶性助劑為主要原料，按一定的比例與水或其它溶劑一起配制，獲得的可自行固化或與處治對象灌漿材料在重力作用下通過水泥漿稠度標準漏斗所需的時間，表征灌漿材料相對于水灌漿材料硬化或固化后，漿液自身固結或漿液與其它材料固化形成的具有特定物理力學性能的固灌漿材料硬化過程中的豎直方向膨脹變化量占初始4調查評價與方案設計4.1路面調查4.1.1路面調查包括路面板底脫空初步調查和路4.1.3路面基層結構性病害詳細調查包括基層鉆芯檢查、面板的板邊或板角彎沉檢測、接縫傳荷能力4.2路面評價大于等于25%相鄰板邊彎沉差大于等于14（0.01mm）或接縫傳荷系數(shù)小于50%4.3灌漿技術要求傳荷系數(shù)(%)4.4修復方案設計4.4.1應根據病害類型及路面結構性能檢測結果，綜合分析后選用基層加固、表面防護或灌漿穩(wěn)板等4.4.2灌漿修復方案應根據修復目標和質量要求，結合交通量和環(huán)境條件制定，并根據確定的灌漿修4.4.3修復方案內容應包括修復質量目標、灌漿范圍、灌漿深度、灌漿材料、施工設備、灌漿工藝參數(shù)、灌漿質量驗收、灌漿結束后的養(yǎng)生與交通控制要4.4.4基層灌漿修復方案宜根據不同方案類型和修34★★×△△★★△×★△××△★×△★★××★××★★△注：*推薦；△一般推薦；×不推薦。5.1一般規(guī)定5.1.1灌漿材料可選用水泥、地聚合物或化學漿材，各類灌漿材適用于松散基層加固和穩(wěn)板灌漿，不適用于致密基層適用于松散基層及軟弱路床穩(wěn)定，不適合于地下水豐富或氣溫大于3適用于基層表面防護及提高基層勻質性，對致密基層及黏性5.1.2灌漿材料選用應根據灌漿目標、施工方法和基層修復性能要求，綜合技術經濟分析確定。5.1.3應合理選用原材料，確定漿液最佳組成比例，滿足施工性能和材料性能要求。5.1.4基層裂縫和松散破碎灌漿修復材料應采用T/CECS848的修復性能試驗方法進行驗證。5.2水泥灌漿材料>350>4005.2.4路面脫空量大時可采用水泥砂漿或細石混凝土預充填。5.2.5水泥灌漿材料的初凝時間應不小于30min，終凝時間應不大于150min；有早強要求時，可添5.2.6各類水泥灌漿材料的漿液應無明顯泌水。不大于膠凝材料總用量的30%不大于膠凝材料總用量的70%不大于膠凝材料總用量的15%不大于膠凝材料總用量的10%>4.75mm560.13.5%與3h的豎向膨脹率之差為0.020.5%≥設計值，偏差系數(shù)≤25%≥設計值，偏差系數(shù)≤20%5.3地聚合物灌漿材料5.3.2堿激發(fā)劑宜選用可溶性硅酸鹽如鈉水玻璃或鉀水玻璃等，原材料應符合GB/T4209的要求，并——激發(fā)劑的濃度根據理論化學式及H2O/M2O摩爾比的要M2O/Al2O3H2O/M2OM2Si4O12.3H2OM2Si4O12.7H2O5.3.3礦物材料選用各項性能應符合GB/T18736GB/T18736規(guī)定的粉煤灰或硅灰等，調5.3.5灌漿穩(wěn)板漿液應按3d抗壓5.3.6灌漿結石體及其加固性能符合下列要求：——抗壓強度試驗采用40mm×40mm×160mm的試件，縫隙灌漿結石體各齡期的抗壓強度應符合表≥設計值，偏差系數(shù)≤25%≥設計值，偏差系數(shù)≤20%5.4化學灌漿材料5.4.1化學灌漿材料可選用發(fā)泡聚氨脂類或水玻璃。>907830°~50°——沖刷防護應形成足夠的防護層厚度，防護層滿足防滲要求。6.1.2根據修復方案的要求，做好修復前的各項準6.1.3選用的灌漿材料應與灌漿目標和灌6.2.1根據預先制定好的灌漿方案，做好材料準備、施工機械準備和現(xiàn)場交通組織等工作?！獞鶕迯头桨浮⒐酀{材料設計結果和處治工程數(shù)量，準備足夠的修復材料；——水泥、礦物外加劑、膨脹劑、砂、石等材料，應考慮數(shù)量偏差和試驗材料用量消耗；——激發(fā)劑溶液、高性能減水劑、固化劑、化學灌漿材料等，按計劃用量準備并預留一定的富余——固體材料應采用袋包裝，包裝重量不宜過大；液體材料應采用桶裝，現(xiàn)場配制的激發(fā)劑溶液，按要求檢測合格后方可裝桶，各種材料的包裝應符合相關技術標準要求，并應便于按包裝計——深部鉆孔可采用普通地質鉆機；淺部鉆孔宜采用高效沖擊鉆機；——溶液混合可采用塑料桶、攪拌棒、長柄勺子等——水泥漿和砂漿宜采用立式水泥漿或砂漿攪拌機，宜采用高速剪切攪拌機，轉速1300r/min~——現(xiàn)場應配備專用的水泥灌漿設備；采用雙組份化學漿液灌漿時，應配備專門的雙組份灌漿設——鉆孔沿脫空區(qū)布置，鉆孔平面布置根據漿液流動度或坍落擴展度進行，在路面板中按梅花狀——每塊板至少布置5個鉆孔，其中四個鉆孔宜布置于路面板的9超過所需加固基層底面不少于0.50m>56.4.1地下水豐富的場合或有地下水運動時不宜直接選用地聚合物灌漿；環(huán)境溫度＜5℃或＞30℃時，>100mm6.4.3地聚合物漿液制備分為激發(fā)劑溶液制備和灌漿料制備兩個步驟，激發(fā)劑溶液制備后，按照漿液——按設計配方要求，制備激發(fā)劑溶液，測定激發(fā)劑溶液的比重及模數(shù)；——地聚合物漿液采用高速砂漿攪拌機攪拌，隨制——漿液使用過程中存在沉淀時，可添加適量水泥、粉煤灰、硅灰等礦物材料調整，添加礦物材漿液透入深度應大于5mm表面漿膜厚度為1mm～5mm6.5.1化學灌漿用于水泥混凝土路面基層灌漿修復時，應符合表27的要求，根據灌漿修復目標合理6.5.3防護灌漿應針對溶蝕和沖刷的基層或底基層表面，采用單液滲透灌漿，灌漿壓力應滿足透入深6.5.4穩(wěn)板灌漿應針對脫空部位，先采用水泥灌漿填充，并形成灌漿帷幕，剩余空隙再采用化學漿液6.5.5雙組分水玻璃漿液化學灌漿加固宜采用雙重管鉆桿法，鉆孔設備及化學漿液應符合設計方案的6.5.6沖刷防護滲透灌漿工藝參數(shù)應學灌漿時，宜選用雙組分發(fā)泡聚氨酯、雙組分水玻璃漿液等，采用雙重管鉆7.1.1灌漿修復應按基層加固、沖刷防護和穩(wěn)板灌漿不同類型進行控制，質量控制以過程控制為7.1.2采用不同的灌漿材料體系或灌漿工藝時7.1.3灌漿過程不應造成新的路面裂縫和脫空，不堵塞路7.1.4灌漿修復過程中應做好漿液制備7.2.1各種原材料應經過試驗，符合本文件7.2.2漿液制備、鉆孔和灌漿設備應配套齊全，設備性能完好，符合工7.2.3漿液制備應通過試拌，驗證漿液流動性、凝結時間和結石體強度，應符合本文件的要7.2.4正式灌漿前應進行灌漿試驗，確定鉆孔布置、7.2.5灌漿路段應做好交通管制，交通管制時間應滿足事前檢測、灌漿施工和效果評價的要——各種原材料和外加劑提前準確計量，礦物材料采用袋包裝、液體材料采用桶裝；——原材料有出廠合格證明，進場原材料經進場抽檢驗收合格；左右輪跡帶間隔20m抽檢20%——灌漿結石體強度、板邊彎沉值及彎沉差等不滿足開放交通要求時，延8.2.1選擇注漿材料時應充分考慮環(huán)境影8.2.2可采取注漿帷幕和多次注漿等措施，控制漿液擴散范8.2.3漿泵和輸配漿裝置應密閉、工作環(huán)境應A.2灌漿強度按式(A.2)進行評價，灌漿強度應GIN=pvl..............................GIN——灌漿強度值（MPa.L/mvl——單位鉆孔長度的漿液灌弱中強GIN（MPa.L／m）a常用灌漿強度值根據已有經驗提出，在路床加固中，一般采用強到中等，A.3路面結構層加固或穩(wěn)板灌漿，灌漿強度值以單位面積路面的灌漿量與灌漿壓力的乘積表示，按式GIA=pva...