2024年叉車司機(jī)N1特種作業(yè)證初審取證（湖北）考試復(fù)習(xí)題庫(kù)（含答案）

2024年叉車司機(jī)N1特種作業(yè)證初審取證（湖北）考試復(fù)習(xí)

題庫(kù)（含答案）

一、單選題

1.車輛燃燒著火時(shí)，可以用（）滅火。

A、水

B、用物件撲打

C、用專用滅火機(jī)或砂土

答案：C

解析：車輛著火時(shí)，使用水滅火可能會(huì)使火勢(shì)擴(kuò)大，因?yàn)槠噧?nèi)部有許多電器設(shè)

備，水會(huì)導(dǎo)致電路短路，從而引起更大的火災(zāi)。用物件撲打也不是最好的選擇,

因?yàn)檫@可能會(huì)使火勢(shì)更加猛烈。因此，最好的選擇是使用專用滅火機(jī)或砂土來(lái)滅

火。專用滅火機(jī)可以快速有效地滅火，而砂土可以有效地隔離火源，防止火勢(shì)擴(kuò)

大。因此，答案為C。

2.《特種設(shè)備作業(yè)人員考核規(guī)則》（TSGZ6001-2019）實(shí)施日期是（）。

A、2019年5月1日

B、2019年6月1日

C、2019年7月1日

D、2019年8月1日

答案：B

解析：《特種設(shè)備作業(yè)人員考核規(guī)則》（TSGZ6001-2019）是國(guó)家市場(chǎng)監(jiān)督管理

總局于2019年5月27日頒布的一項(xiàng)特種設(shè)備安全技術(shù)規(guī)范，旨在規(guī)范特種設(shè)備

作業(yè)人員的考核工作，提高作業(yè)人員的安全意識(shí)和技能水平。該規(guī)則于2019年

6月1日起正式實(shí)施。因此，選項(xiàng)B是正確的答案。

3.場(chǎng)（廠）內(nèi)專用機(jī)動(dòng)車輛使用單位未按照規(guī)定，對(duì)在用特種設(shè)備申報(bào)并接受檢

驗(yàn)的，逾期未改正，將處以（）罰款。

A、一萬(wàn)元至十萬(wàn)元

B、一萬(wàn)元至五萬(wàn)元

C、一萬(wàn)元至二萬(wàn)元

D、五千元至一萬(wàn)元

答案：A

解析：本題考查的是《特種設(shè)備安全法》中的相關(guān)規(guī)定。根據(jù)該法第六十六條規(guī)

定，場(chǎng)（廠）內(nèi)專用機(jī)動(dòng)車輛使用單位未按照規(guī)定，對(duì)在用特種設(shè)備申報(bào)并接受

檢驗(yàn)的，逾期未改正的，將處以一萬(wàn)元至十萬(wàn)元的罰款。因此，本題答案為A。

4.蓄電池叉車在充電連接器連接充電時(shí)，車上的蓄電池（）。

A、和各種工作回路必須斷開

B、和各種工作回路不必?cái)嚅_

C、必須吊離車體方能充電

D、必須由班長(zhǎng)充電

答案：A

解析：蓄電池叉車在充電連接器連接充電時(shí)，為了安全起見，車上的蓄電池必須

和各種工作回路斷開，以避免電流通過工作回路而對(duì)人員和設(shè)備造成危險(xiǎn)。因此,

選項(xiàng)A正確。選項(xiàng)B錯(cuò)誤。選項(xiàng)C錯(cuò)誤，因?yàn)榈蹼x車體并不是必須的。選項(xiàng)D

錯(cuò)誤，因?yàn)槌潆娍梢杂蓪ｉT的操作人員進(jìn)行，不一定是班長(zhǎng)。

5.道路坡度越大，發(fā)生交通事故的可能性（）。

A、越小

B、越大

C、和平路一樣

答案：B

解析：道路坡度越大，車輛行駛時(shí)需要克服更大的阻力，駕駛員需要更加謹(jǐn)慎地

控制車速和方向，否則容易發(fā)生失控、翻車等交通事故。因此，道路坡度越大,

發(fā)生交通事故的可能性越大，選項(xiàng)B為正確答案。選項(xiàng)A和C與事實(shí)不符。

6.下列燃料中（）最環(huán)保。

A、汽油

B、柴油

C、液化石油氣

D、天然氣

答案：D

解析：本題考查燃料的環(huán)保性質(zhì)。汽油和柴油都是石油類燃料，其燃燒會(huì)產(chǎn)生大

量的二氧化碳、一氧化碳、氮氧化物等有害氣體，對(duì)環(huán)境造成污染。液化石油氣

雖然比汽油和柴油燃燒更干凈，但其生產(chǎn)和運(yùn)輸過程中也會(huì)產(chǎn)生大量的溫室氣體

和其他污染物。而天然氣則是一種相對(duì)較為環(huán)保的燃料，其燃燒產(chǎn)生的有害氣體

比其他燃料少，且在生產(chǎn)和運(yùn)輸過程中也會(huì)產(chǎn)生較少的污染物。因此，選項(xiàng)D

天然氣最為環(huán)保，是本題的正確答案。

7.叉車平衡重起（）作用。

A、平衡發(fā)動(dòng)機(jī)合成重量

B、滿足空載重量

C、平衡額定載荷

D、保持橫向穩(wěn)定

答案：C

解析：本題考查叉車的平衡重起作用。叉車在工作時(shí)需要保持平衡，以確保安全

和穩(wěn)定性。平衡重起作用是指叉車在起重時(shí)，通過調(diào)整平衡重的位置和重量，使

得叉車能夠平衡地承受貨物的重量，保持橫向穩(wěn)定，從而完成起重操作。因此，

本題的正確答案為C,即平衡額定載荷。其他選項(xiàng)均與叉車的平衡重起作用無(wú)關(guān)。

8.車輛轉(zhuǎn)彎時(shí)應(yīng)保持左右兩側(cè)有足夠的（）。

A、縱向間距

B、橫向間距

C、行駛前距

答案：B

解析：車輛轉(zhuǎn)彎時(shí)，應(yīng)保持左右兩側(cè)有足夠的橫向間距，以避免與其他車輛或障

礙物發(fā)生碰撞?？v向間距是指車輛前后方向上的距離，與轉(zhuǎn)彎時(shí)的安全無(wú)關(guān)；行

駛前距是指車輛前方與前方車輛的距離，也與轉(zhuǎn)彎時(shí)的安全無(wú)關(guān)。因此，選項(xiàng)B

為正確答案。

9.與附著系數(shù)成反比的是：（）。

A、制動(dòng)開始時(shí)的車速

B、制動(dòng)器起作用的時(shí)間

C、車輛持續(xù)制動(dòng)時(shí)間

答案：C

解析：附著系數(shù)是指車輪與路面之間的摩擦系數(shù)，它越大，車輛制動(dòng)時(shí)的制動(dòng)距

離就越短。而與附著系數(shù)成反比的是車輛持續(xù)制動(dòng)時(shí)間，也就是說(shuō)，車輛持續(xù)制

動(dòng)時(shí)間越長(zhǎng)，附著系數(shù)就會(huì)越小，制動(dòng)距離就會(huì)越長(zhǎng)。因此，本題的答案是C。

制動(dòng)開始時(shí)的車速和制動(dòng)器起作用的時(shí)間與附著系數(shù)沒有直接的關(guān)系。

10.液壓驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)主要由液壓油泵和分配閥組成，蓄電池液壓叉車油泵由（）驅(qū)

動(dòng)。

A、油泵電動(dòng)機(jī)

B、汽油機(jī)

C、柴油機(jī)

答案：A

解析：答案解析：蓄電池液壓叉車是一種以蓄電池為動(dòng)力源的叉車，其油泵由油

泵電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)。油泵電動(dòng)機(jī)將電能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能，帶動(dòng)油泵工作，從而為叉車的

液壓系統(tǒng)提供壓力油。相比汽油機(jī)和柴油機(jī)，油泵電動(dòng)機(jī)具有以下優(yōu)點(diǎn)：1.無(wú)需

燃料供應(yīng)系統(tǒng)，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，易于維護(hù)。2.運(yùn)行時(shí)噪音低，振動(dòng)小，對(duì)環(huán)境友好。

3.可以通過控制電機(jī)轉(zhuǎn)速來(lái)調(diào)節(jié)油泵的輸出流量，實(shí)現(xiàn)對(duì)叉車工作速度的精確控

制。因此，選項(xiàng)A是正確的答案。

11.場(chǎng)（廠）內(nèi)專用機(jī)動(dòng)車輛作業(yè)人員證（）年復(fù)審一次。

A、一年

B、二年

G四年

答案：C

解析：本題考查的是場(chǎng)（廠）內(nèi)專用機(jī)動(dòng)車輛作業(yè)人員證的復(fù)審周期。根據(jù)題干

中的提示，答案應(yīng)該是c選項(xiàng)，即四年。解析：場(chǎng)（廠）內(nèi)專用機(jī)動(dòng)車輛作業(yè)人

員證是指在企事業(yè)單位、工礦企業(yè)、港口碼頭、機(jī)場(chǎng)等場(chǎng)（廠）內(nèi)從事機(jī)動(dòng)車輛

作業(yè)的人員持有的證件。根據(jù)《機(jī)動(dòng)車駕駛證申領(lǐng)和使用規(guī)定》的規(guī)定，場(chǎng)（廠）

內(nèi)專用機(jī)動(dòng)車輛作業(yè)人員證的有效期為四年，到期后需要進(jìn)行復(fù)審。因此，本題

的正確答案為C選項(xiàng)。

12.注意安全、當(dāng)心車輛等這些適用于廠內(nèi)交通運(yùn)輸?shù)陌踩珮?biāo)志屬于（）。

A、指示標(biāo)志

B、警告標(biāo)志

C、禁令標(biāo)志

D、輔助標(biāo)志

答案：B

解析：本題考查的是安全標(biāo)志的分類。根據(jù)《道路交通安全法》的規(guī)定，安全標(biāo)

志分為指示標(biāo)志、警告標(biāo)志、禁令標(biāo)志和輔助標(biāo)志四類。其中，警告標(biāo)志用于提

醒駕駛員注意危險(xiǎn)，如“注意安全、當(dāng)心車輛等”就屬于警告標(biāo)志。因此，本題

的答案為Bo

13.夜間，停車停在道路一側(cè)時(shí)，必須開（）。

A、所有燈光

B、前大燈

C、轉(zhuǎn)向燈和后小燈

D、頂燈

答案：C

解析：夜間停車時(shí)，為了提高車輛的可見性，避免發(fā)生交通事故，必須開啟車輛

的燈光。根據(jù)題目所描述的情況，車輛停在道路一側(cè)，因此需要開啟轉(zhuǎn)向燈和后

小燈。前大燈和頂燈在這種情況下并不需要開啟，因此選項(xiàng)A和D都不正確。因

此，正確答案為C。

14.當(dāng)叉車停放處低于（）攝氏度時(shí)，下班時(shí)必須放凈散熱器和發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)的普通

冷卻水。

A、5

B、-5

C、0

D、-1

答案：C

解析：本題考查對(duì)叉車保養(yǎng)維護(hù)的知識(shí)。根據(jù)題意，當(dāng)叉車停放處低于多少攝氏

度時(shí),下班時(shí)必須放凈散熱器和發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)的普通冷卻水。選項(xiàng)中給出了四個(gè)數(shù)字,

需要選出正確的答案。正確答案為C,即0攝氏度。當(dāng)叉車停放處溫度低于。攝

氏度時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)的水會(huì)結(jié)冰，可能會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)損壞。因此，下班時(shí)必須放凈

散熱器和發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)的普通冷卻水，以避免這種情況的發(fā)生。其他選項(xiàng)中的數(shù)字都

低于0攝氏度，不符合要求。

15.《特種設(shè)備安全監(jiān)察條例》規(guī)定，場(chǎng)（廠）內(nèi)專用車輛的使用單位應(yīng)當(dāng)建立

場(chǎng)（廠）內(nèi)專用車輛的（）。

A、安全檔案

B、技術(shù)檔案

C、行駛記錄檔案

D、安全技術(shù)檔案

答案：D

解析：根據(jù)題干中的《特種設(shè)備安全監(jiān)察條例》，可以得知該條例對(duì)場(chǎng)（廠）內(nèi)

專用車輛的使用單位建立了檔案的要求。根據(jù)常識(shí)和選項(xiàng)內(nèi)容，可以排除選項(xiàng)A

和C,因?yàn)榘踩珯n案和行駛記錄檔案都不是專門針對(duì)場(chǎng)（廠）內(nèi)專用車輛的。選

項(xiàng)B中的技術(shù)檔案也不夠準(zhǔn)確，因?yàn)樗]有強(qiáng)調(diào)安全方面的內(nèi)容。因此，正確

答案應(yīng)該是D,即安全技術(shù)檔案，這個(gè)檔案可以記錄場(chǎng)（廠）內(nèi)專用車輛的安全

使用情況和技術(shù)參數(shù)，以便于監(jiān)管和管理。

16.液壓制動(dòng)不靈的原因，可能是（）o

A、制動(dòng)鼓與摩擦片間隙小

B、分泵活塞皮碗卡住

C、油路中有空氣

D、制動(dòng)總泵無(wú)自由行程

答案：C

解析：液壓制動(dòng)系統(tǒng)是通過液體壓力來(lái)傳遞力量，使車輛制動(dòng)的。如果油路中有

空氣，會(huì)導(dǎo)致液體壓力不穩(wěn)定，從而影響制動(dòng)效果，使制動(dòng)不靈。A選項(xiàng)制動(dòng)鼓

與摩擦片間隙小會(huì)導(dǎo)致制動(dòng)過于靈敏，而不是不靈。B選項(xiàng)分泵活塞皮碗卡住會(huì)

導(dǎo)致制動(dòng)失效，而不是不靈。D選項(xiàng)制動(dòng)總泵無(wú)自由行程會(huì)導(dǎo)致制動(dòng)過于靈敏，

而不是不靈。因此，正確答案是C。

17.叉車柴油機(jī)多采用（）。

A、全速調(diào)速器

B、兩級(jí)調(diào)速器

C\向心調(diào)速器

D\自動(dòng)調(diào)速器

答案：A

解析：本題考查叉車柴油機(jī)的調(diào)速器類型。根據(jù)常見的叉車柴油機(jī)調(diào)速器類型,

可知多采用全速調(diào)速器。因此，答案選A。其他選項(xiàng)的敘述不符合叉車柴油機(jī)的

實(shí)際情況。

18.交通標(biāo)志主要包括（）。

A、警告'禁令'指示

B、警告、禁令、指示、指路

C、警告、指路、指示

D、警告、禁令、輔助標(biāo)志

答案：B

解析：本題考查交通標(biāo)志的分類。根據(jù)交通標(biāo)志的分類，交通標(biāo)志主要包括警告

標(biāo)志、禁令標(biāo)志、指示標(biāo)志和指路標(biāo)志四種類型。因此，選項(xiàng)B“警告'禁令、

指示、指路”是正確的答案。選項(xiàng)A“警告、禁令、指示"缺少指路標(biāo)志，選項(xiàng)

C“警告、指路、指示"缺少禁令標(biāo)志，選項(xiàng)D“警告、禁令、輔助標(biāo)志”中沒

有指示和指路標(biāo)志，因此都不是正確答案。

19.一般情況下應(yīng)保證駕駛員每天有（）的晚間睡眠。

A、6小時(shí)

B、7小時(shí)

G8小時(shí)

D、9小時(shí)

答案：c

解析：根據(jù)國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)和國(guó)內(nèi)相關(guān)規(guī)定，駕駛員每天應(yīng)保證8小時(shí)的睡眠時(shí)間，以

保證駕駛安全。因此，本題答案為C。

20.《特種設(shè)備安全監(jiān)察條例》所稱的縣以上地方特種設(shè)備安全監(jiān)督管理部門在

現(xiàn)行體制下是指（）。

A、安全生產(chǎn)監(jiān)督管理部門

B、質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督部門

C、交通部門

D、勞動(dòng)部門

答案：B

解析：根據(jù)《特種設(shè)備安全監(jiān)察條例》第三條規(guī)定，縣以上地方特種設(shè)備安全監(jiān)

督管理部門是指質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督部門。因此，本題答案為B。其他選項(xiàng)均不符合法

律規(guī)定。

21.《特種設(shè)備安全監(jiān)察條例》規(guī)定，場(chǎng)（廠）內(nèi)專用車輛的作業(yè)人員在作業(yè)過

程中發(fā)現(xiàn)事故隱患或者其它不安全因素，應(yīng)當(dāng)立即（）。

A、向管理部門報(bào)告

B、修理

C、拒絕作業(yè)

D、向現(xiàn)場(chǎng)管理人員和單位有關(guān)負(fù)責(zé)人報(bào)告

答案：D

解析：本題考查《特種設(shè)備安全監(jiān)察條例》中對(duì)場(chǎng)（廠）內(nèi)專用車輛作業(yè)人員的

安全管理要求。根據(jù)條例規(guī)定，作業(yè)人員在作業(yè)過程中發(fā)現(xiàn)事故隱患或者其它不

安全因素，應(yīng)當(dāng)立即向現(xiàn)場(chǎng)管理人員和單位有關(guān)負(fù)責(zé)人報(bào)告，以便及時(shí)采取措施

避免事故的發(fā)生。因此，本題答案為D。

22.發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻水不能進(jìn)行循環(huán)時(shí)，將會(huì)使發(fā)動(dòng)機(jī)（）。

A、燃料消耗降低

B、溫度過低

C、溫度過圖

答案：C

解析：發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻水的循環(huán)是為了保持發(fā)動(dòng)機(jī)的溫度在正常范圍內(nèi)，如果冷卻水

不能進(jìn)行循環(huán)，就會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)溫度過高，從而影響發(fā)動(dòng)機(jī)的正常工作，甚至?xí)?/p>

造成發(fā)動(dòng)機(jī)損壞。因此，答案為C。

23.車輛上坡時(shí)變速箱換低檔位行駛的目的是（）。

A、發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速降低

B、發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速增高

C、加大變速比，增加驅(qū)動(dòng)輪扭矩

答案：C

解析：車輛上坡時(shí)，由于路面阻力增大，需要增加驅(qū)動(dòng)輪的扭矩，以克服阻力，

保證車輛正常行駛。而變速箱換低檔位可以加大變速比，從而增加驅(qū)動(dòng)輪的扭矩,

使車輛能夠順利上坡。因此，本題的正確答案為C。

24.叉車在機(jī)床、管道、爐子'設(shè)備旁行駛時(shí)，其距離不得少于（）mo

A、0.1

B、0.2

C、0.4

D、0.5

答案：D

解析：叉車在機(jī)床、管道、爐子、設(shè)備旁行駛時(shí)，需要保持一定的安全距離，以

免發(fā)生碰撞或者其他意外情況。根據(jù)相關(guān)規(guī)定，叉車在行駛時(shí)，其距離不得少于

0.5m,因此正確答案為D。

25.同方向行駛的車輛，前后兩車的距離，應(yīng)根據(jù)前車的車速，路況等情況保持

必要的（）。

A、行駛速度

B、安全距離

G行駛距離

D、高度警惕

答案：B

解析：本題考查的是同方向行駛的車輛應(yīng)該保持的距離。同方向行駛的車輛之間

應(yīng)該保持一定的安全距離，以便在緊急情況下有足夠的時(shí)間和空間進(jìn)行剎車或避

讓。因此，正確答案為B,即安全距離。選項(xiàng)A的行駛速度是車輛行駛的速度，

不是車輛之間應(yīng)該保持的距離；選項(xiàng)C的行駛距離也不是車輛之間應(yīng)該保持的距

離；選項(xiàng)D的高度警惕是駕駛員應(yīng)該具備的安全意識(shí)，但不是車輛之間應(yīng)該保持

的距離。

26.《特種設(shè)備安全監(jiān)察條例》規(guī)定，場(chǎng)（廠）內(nèi)專用車輛再投入使用前或投入

使用后30日內(nèi)，使用單位應(yīng)當(dāng)向直轄市或設(shè)區(qū)的市的（）部門登記。

A、政府

B、安全監(jiān)督管理

C、特種設(shè)備安全監(jiān)督管理

D、特種設(shè)備檢測(cè)

答案：C

解析：根據(jù)題目中提到的《特種設(shè)備安全監(jiān)察條例》，可以得知場(chǎng)（廠）內(nèi)專用

車輛再投入使用前或投入使用后30日內(nèi)，使用單位應(yīng)當(dāng)向直轄市或設(shè)區(qū)的市的

特種設(shè)備安全監(jiān)督管理部門登記。因此,本題的正確答案為C選項(xiàng)。選項(xiàng)A政府、

選項(xiàng)B安全監(jiān)督管理、選項(xiàng)D特種設(shè)備檢測(cè)都與題目中提到的登記部門不符，因

此都不是正確答案。

27.車輛行駛時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)水溫應(yīng)經(jīng)常保持在（）。

A、65℃-75℃

B、80℃-90℃

G95℃-100℃

答案：B

解析：發(fā)動(dòng)機(jī)水溫是指發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液的溫度，它的作用是保持發(fā)動(dòng)機(jī)的正常工作

溫度，防止發(fā)動(dòng)機(jī)過熱或過冷。一般來(lái)說(shuō)，發(fā)動(dòng)機(jī)水溫應(yīng)該保持在80℃-90℃之

間，這是因?yàn)樵谶@個(gè)溫度范圍內(nèi)，發(fā)動(dòng)機(jī)的燃燒效率最高，同時(shí)也能保證發(fā)動(dòng)機(jī)

的壽命和性能。如果發(fā)動(dòng)機(jī)水溫過低，會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)困難、油耗增加、排放

污染增加等問題；如果發(fā)動(dòng)機(jī)水溫過高，會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)過熱、機(jī)油變質(zhì)、零部件

損壞等問題。因此，保持發(fā)動(dòng)機(jī)水溫在適當(dāng)?shù)姆秶鷥?nèi)非常重要。

28.手制動(dòng)應(yīng)保證基準(zhǔn)滿載狀態(tài)叉車的停放坡度不小于：（）。

A、10%

B、15%

C\20%

答案：B

解析：手制動(dòng)是指通過手動(dòng)操作來(lái)使車輛停止運(yùn)動(dòng)的一種制動(dòng)方式。在停放叉車

時(shí)，為了保證安全，應(yīng)該使用手制動(dòng)。而停放坡度是指停放地面的傾斜程度，如

果坡度過大，叉車可能會(huì)滑動(dòng)或傾倒，造成安全事故。因此，手制動(dòng)應(yīng)保證基準(zhǔn)

滿載狀態(tài)叉車的停放坡度不小于15%,才能保證叉車的安全停放。所以，本題

答案為B。

29.排氣管冒黑煙的主要原因是()o

A、混合氣過稀

B、混合氣過濃

C、總速運(yùn)轉(zhuǎn)不良

D、負(fù)荷過大

答案：B

解析：排氣管冒黑煙是因?yàn)槿紵煌耆?，而混合氣過濃會(huì)導(dǎo)致燃燒不完全。具體

來(lái)說(shuō)，混合氣過濃時(shí)，空氣相對(duì)不足，燃料無(wú)法完全燃燒，產(chǎn)生黑煙。而選項(xiàng)A

混合氣過稀會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力不足；選項(xiàng)C怠速運(yùn)轉(zhuǎn)不良可能導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)等

問題；選項(xiàng)D負(fù)荷過大可能導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)過熱等問題。因此，正確答案是B。

30.()必須在車輛完全停止后進(jìn)行，以免損壞變速器齒輪。

A、掛入一檔

B、起步掛檔

C、掛入倒檔

D、變換檔位

答案：c

解析：本題考查的是駕駛員在操作車輛時(shí)的基本知識(shí)。根據(jù)題干中的“以免損壞

變速器齒輪”可以推斷出，這是一道關(guān)于變速器操作的題目。根據(jù)選項(xiàng)可知，A、

B、D三個(gè)選項(xiàng)都是關(guān)于變速器檔位的操作，而C選項(xiàng)是關(guān)于倒車的操作。因此，

正確答案為C。在駕駛過程中，變速器的操作必須謹(jǐn)慎，特別是在倒車時(shí)更要注

意，以免對(duì)車輛造成損壞。

31.當(dāng)貨物重心在（）范圍內(nèi)，叉車能以最大的起重量進(jìn)行正常的裝卸作業(yè)。

A、載荷中心

B、合成重心

C、載荷中心距

D、貨叉水平段頂端

答案：A

解析：本題考查叉車裝卸作業(yè)中的重心問題。叉車在進(jìn)行裝卸作業(yè)時(shí)，需要保證

貨物的重心在合適的范圍內(nèi)，才能保證安全和效率。而叉車能夠承載的最大重量，

也與貨物的重心位置有關(guān)。選項(xiàng)A中的“載荷中心”指的是貨物的重心位置，是

叉車裝卸作業(yè)中需要特別注意的重要參數(shù)。當(dāng)貨物重心在合適的范圍內(nèi)時(shí)，叉車

能夠以最大的起重量進(jìn)行正常的裝卸作業(yè)，因此選項(xiàng)A是正確答案。選項(xiàng)B中的

“合成重心”是指叉車和貨物組成的整體的重心位置，也是叉車裝卸作業(yè)中需要

考慮的因素之一，但不是本題的答案。選項(xiàng)C中的“載荷中心距”是指貨物重心

距離貨叉中心的距離，也是叉車裝卸作業(yè)中需要考慮的因素之一，但不是本題的

答案。選項(xiàng)D中的“貨叉水平段頂端”是指叉車貨叉水平段的頂端位置，與貨物

重心位置無(wú)關(guān)，因此也不是本題的答案。綜上所述，本題的正確答案是A。

32.車輛會(huì)車時(shí)，根據(jù)前方道路及周圍環(huán)境應(yīng)適當(dāng)降低車速、選擇較寬闊、堅(jiān)實(shí)

路段、（）交會(huì)通過。

A、靠路右側(cè)快速

B、提高車速

C、靠路右側(cè)緩行

答案：C

解析：在車輛會(huì)車時(shí)，為了保證行車安全，應(yīng)該適當(dāng)降低車速，選擇較寬闊、堅(jiān)

實(shí)的路段，并且靠路右側(cè)緩行交會(huì)通過。因此，本題的正確答案為C。選項(xiàng)A的

“靠路右側(cè)快速”不符合安全駕駛的原則，選項(xiàng)B的“提高車速”也會(huì)增加交通

事故的風(fēng)險(xiǎn)。因此，選項(xiàng)C是最合適的選擇。

33.對(duì)在用特種設(shè)備進(jìn)行經(jīng)常性維護(hù)保養(yǎng)和（），及時(shí)排查和消除事故隱患。

A、定期監(jiān)測(cè)

B、定期停用

C、定期自行檢查

D、定期使用

答案：C

解析：本題考查特種設(shè)備的經(jīng)常性維護(hù)保養(yǎng)和安全管理。根據(jù)題干中的“及時(shí)排

查和消除事故隱患”，可以推斷出正確答案應(yīng)該是一種主動(dòng)的安全管理措施。選

項(xiàng)A“定期監(jiān)測(cè)”和選項(xiàng)B“定期停用”都不能直接消除事故隱患，選項(xiàng)D“定

期使用”更是與安全管理相悖。因此，正確答案應(yīng)該是選項(xiàng)C“定期自行檢查”，

通過自行檢查可以及時(shí)發(fā)現(xiàn)并消除事故隱患，保障特種設(shè)備的安全運(yùn)行。因此,

本題答案為Co

34.嚴(yán)禁將各種（）放在車輛的駕駛室內(nèi)。

A、證件

B、盛裝汽油的容器

C、起重設(shè)備的千斤頂

答案：B

解析：本題考查的是駕駛員對(duì)車輛內(nèi)物品的安全管理知識(shí)。選項(xiàng)A中的證件應(yīng)當(dāng)

放在車輛內(nèi)的指定位置，以備需要時(shí)方便查看；選項(xiàng)C中的起重設(shè)備的千斤頂應(yīng)

當(dāng)放在車輛的后備箱內(nèi)，以免在行駛過程中發(fā)生意外。而選項(xiàng)B中的盛裝汽油的

容器則是嚴(yán)禁放在車輛的駕駛室內(nèi)的，因?yàn)槠褪且兹家妆奈ｋU(xiǎn)品，一旦發(fā)生

事故，后果不堪設(shè)想。因此，本題的正確答案為B。

35.交通標(biāo)志中用黃色做安全色，黑色做對(duì)比色的含義是（）。

A、禁止標(biāo)志

B、指示標(biāo)志

C、警告標(biāo)志

D、輔助標(biāo)志

答案：C

解析：交通標(biāo)志中使用黃色作為安全色，黑色作為對(duì)比色的含義是警告標(biāo)志。警

告標(biāo)志是用來(lái)提醒駕駛員注意道路情況,減少交通事故的發(fā)生。黃色作為安全色,

能夠引起駕駛員的注意，黑色作為對(duì)比色，能夠使標(biāo)志的內(nèi)容更加醒目，提高標(biāo)

志的可見性。因此，選項(xiàng)C為正確答案。

36.流過人體的電流越大，致命的危險(xiǎn)性也就（）。

A、越安全

B\越小

C\越大

答案：C

解析：本題考查電流對(duì)人體的危害性。流過人體的電流越大，對(duì)人體的傷害也就

越大，因此致命的危險(xiǎn)性也就越大，選項(xiàng)C正確。選項(xiàng)A和B與題意相反，不符

合實(shí)際情況。

37.將滅火劑直接噴射到燃燒物上，使燃燒物質(zhì)的溫度降低到燃點(diǎn)以下，終止燃

燒，或者將滅火劑噴灑在火源附近的物體上，使其不受火焰輻射熱的威脅，避免

形成新的火點(diǎn)，這種滅火方法稱之為（）。

A、隔離法

B、窒息法

C、冷卻法

答案：C

解析：本題考查的是滅火方法的分類和特點(diǎn)。根據(jù)題干中的描述，將滅火劑直接

噴射到燃燒物上，使燃燒物質(zhì)的溫度降低到燃點(diǎn)以下，終止燃燒，或者將滅火劑

噴灑在火源附近的物體上，使其不受火焰輻射熱的威脅，避免形成新的火點(diǎn)，可

以得出這種滅火方法的特點(diǎn)是通過降低燃燒物的溫度或隔離火源來(lái)達(dá)到滅火的

目的。根據(jù)常見的滅火方法分類，隔離法是通過隔離燃燒物和火源來(lái)達(dá)到滅火的

目的，窒息法是通過削弱燃燒物周圍的氧氣濃度來(lái)達(dá)到滅火的目的，而冷卻法則

是通過降低燃燒物的溫度來(lái)達(dá)到滅火的目的。因此，本題的答案是C,即冷卻法。

38.叉車的最大爬坡度是指叉車在正常路面情況下，以（）行駛時(shí)所能爬坡的最

大坡度，以度或百分?jǐn)?shù)表示。

A、高速檔等速

B、低速檔加速

C、低速檔等速

D、低速檔減速

答案：C

解析:本題考查叉車的最大爬坡度。根據(jù)題干中的描述，叉車在正常路面情況下，

以低速檔等速行駛時(shí)所能爬坡的最大坡度最大，因此選項(xiàng)C為正確答案。選項(xiàng)A

中的高速檔等速，叉車的速度較快，難以爬坡；選項(xiàng)B中的低速檔加速，叉車在

加速過程中難以爬坡；選項(xiàng)D中的低速檔減速,叉車在減速過程中同樣難以爬坡。

因此，這些選項(xiàng)都不符合題意。綜上所述，本題的正確答案為C。

39.駕駛員作業(yè)的特點(diǎn)之一是（）的精神高度集中，易出現(xiàn)疲勞駕駛。

A、短時(shí)間

B、長(zhǎng)時(shí)間

C、每天

D、間斷

答案：B

解析：本題考查駕駛員作業(yè)的特點(diǎn)，要求考生了解駕駛員作業(yè)的特點(diǎn)，以及疲勞

駕駛的危害。根據(jù)題干中的“易出現(xiàn)疲勞駕駛”可以得出答案為B選項(xiàng)，即駕駛

員作業(yè)的特點(diǎn)之一是長(zhǎng)時(shí)間的精神高度集中。疲勞駕駛會(huì)影響駕駛員的反應(yīng)能力

和判斷能力，增加交通事故的風(fēng)險(xiǎn)。因此，駕駛員在長(zhǎng)時(shí)間駕駛后應(yīng)該及時(shí)休息，

避免疲勞駕駛。

40.夜間工作時(shí)，前后燈必須0o

A、齊全完好

B、部分齊全完好

C、可以不齊全完好

答案：A

解析：夜間工作時(shí)，前后燈是車輛行駛的重要安全設(shè)備，能夠提高行駛的可見性

和被其他車輛發(fā)現(xiàn)的概率。因此，前后燈必須齊全完好，才能保證行駛安全。選

項(xiàng)A正確。選項(xiàng)B和C都是錯(cuò)誤的，因?yàn)椴糠铸R全完好或者可以不齊全完好都會(huì)

影響行駛安全。

41.搶救觸電人員時(shí)可采用（）或心臟按摩法，盡快幫助觸電人員恢復(fù)呼吸和心

臟功能。

A、人工呼吸法

B、呼吸法

C、吹氣法

D、換氣法

答案：A

解析：本題考查的是搶救觸電人員的方法。觸電后，人體可能會(huì)出現(xiàn)呼吸困難或

心跳驟停等情況，因此需要采取緊急措施進(jìn)行搶救。根據(jù)題干中的提示，可知搶

救觸電人員時(shí)可采用人工呼吸法或心臟按摩法，以盡快幫助觸電人員恢復(fù)呼吸和

心臟功能。因此，本題的正確答案為A,即人工呼吸法。其他選項(xiàng)如呼吸法、吹

氣法、換氣法等都不是搶救觸電人員的常用方法。

42.影響叉車橫向穩(wěn)定性的因素是（）。

A、行駛路面傾斜度過大

B、貨物的重量超載

C、行駛速度快

D、轉(zhuǎn)向過急

答案：A

解析：叉車的橫向穩(wěn)定性是指叉車在行駛過程中抵抗側(cè)翻的能力。當(dāng)叉車在傾斜

的路面上行駛時(shí)，重力會(huì)產(chǎn)生一個(gè)側(cè)向的分力，這個(gè)分力會(huì)使叉車有向一側(cè)翻倒

的趨勢(shì)。如果路面傾斜度過大，這個(gè)側(cè)向分力就會(huì)超過叉車的橫向穩(wěn)定極限，導(dǎo)

致叉車側(cè)翻。而選項(xiàng)B貨物的重量超載會(huì)影響叉車的縱向穩(wěn)定性，即叉車在行駛

過程中抵抗前傾或后仰的能力；選項(xiàng)C行駛速度快和選項(xiàng)D轉(zhuǎn)向過急會(huì)影響叉車

的操控性和安全性，但不是影響橫向穩(wěn)定性的主要因素。因此，正確答案是選項(xiàng)

Ao

43.叉車起升鏈條的使用年限為（）。

A、1?2年

B、2?4年

C、4?6年

D、6?8年

答案：B

解析：本題考查叉車起升鏈條的使用年限。根據(jù)常識(shí)和實(shí)際情況，叉車起升鏈條

是一種易損件，使用壽命有限。根據(jù)經(jīng)驗(yàn)，一般情況下，叉車起升鏈條的使用年

限在2?4年左右。因此，本題的正確答案為B。

44.駕駛車輛下坡時(shí)應(yīng)采用（）。

A、高速檔加制動(dòng)減速

B、高速檔

C、低速檔

D、低速檔加制動(dòng)減速

答案：D

解析：駕駛車輛下坡時(shí)，應(yīng)該采取低速檔加制動(dòng)減速的方式，這樣可以更好地控

制車速，避免因車速過快而導(dǎo)致的危險(xiǎn)情況。如果采用高速檔或高速檔加制動(dòng)減

速，車速會(huì)過快，制動(dòng)距離也會(huì)增加，容易導(dǎo)致制動(dòng)失靈或制動(dòng)距離不足的情況。

因此，正確答案為D。

45.蓄電池叉車內(nèi)，常使用（）油泵。

A、滾動(dòng)

B、齒輪

C、葉片

答案：B

解析：答案解析：在蓄電池叉車內(nèi)，油泵的作用是提供液壓動(dòng)力，以驅(qū)動(dòng)叉車的

升降和傾斜等操作。齒輪油泵具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、可靠性高、工作壓力穩(wěn)定等優(yōu)點(diǎn),

適合在叉車等工業(yè)車輛中使用。相比之下，滾動(dòng)油泵和葉片油泵的結(jié)構(gòu)較為復(fù)雜,

成本較高，且在高壓工作環(huán)境下的可靠性不如齒輪油泵。因此，在蓄電池叉車內(nèi)，

常使用齒輪油泵。

46.叉車作業(yè)中，下列操作對(duì)的是（）。

A、用慣性溜放貨物

B、單叉作業(yè)

C、超載作業(yè)

D、物件擋住視線到開叉車

答案：D

解析：A選項(xiàng)用慣性溜放貨物可能會(huì)導(dǎo)致貨物失控，造成損壞或傷害，是不安全

的操作。B選項(xiàng)單叉作業(yè)會(huì)使叉車失去平衡，增加翻車的風(fēng)險(xiǎn)，也是不安全的。

C選項(xiàng)超載作業(yè)會(huì)超過叉車的額定承載能力，可能導(dǎo)致叉車損壞、翻車或其他安

全事故。D選項(xiàng)物件擋住視線時(shí)，開叉車需要特別小心，可以通過調(diào)整叉車的位

置或使用其他輔助工具來(lái)確保安全。因此，正確答案是D。

47.叉車載物行駛在坡度超過（）和用高于一檔的速度上下坡時(shí)，非特殊情況不

得使用制動(dòng)器。

A、5度

B、7度

G10度

D、20度

答案：B

解析：本題考查的是叉車行駛時(shí)的安全規(guī)定。根據(jù)題干所述，當(dāng)叉車載物行駛在

坡度超過7度和用高于一檔的速度上下坡時(shí)，非特殊情況下不得使用制動(dòng)器。因

此，本題的正確答案為B。其他選項(xiàng)的坡度都小于或等于7度，不符合題意。

48.作業(yè)人員違反特種設(shè)備的操作規(guī)程和有關(guān)的安全規(guī)章制度操作的，對(duì)用人單

位應(yīng)處以（）罰款。

A、3000以上4萬(wàn)以下

B、2000以上4萬(wàn)以下

C、1000以上3萬(wàn)以下

答案：c

解析：本題考查的是特種設(shè)備操作規(guī)程和安全規(guī)章制度的違反行為所應(yīng)受到的處

罰。根據(jù)題干中的描述，作業(yè)人員違反特種設(shè)備的操作規(guī)程和有關(guān)的安全規(guī)章制

度操作的，對(duì)用人單位應(yīng)處以（）罰款。根據(jù)選項(xiàng)可知，應(yīng)該選擇一項(xiàng)罰款金額

在1000以上3萬(wàn)以下的選項(xiàng)作為答案。因此，本題的正確答案為C。

49.液壓系統(tǒng)的控制元件是（）。

A、轉(zhuǎn)向油缸

B、換向閥

C、起升油缸

D、液壓泵

答案：B

解析：液壓系統(tǒng)的控制元件是用來(lái)控制液壓系統(tǒng)中液壓油的流向、壓力、流量等

參數(shù)的元件。選項(xiàng)中，轉(zhuǎn)向油缸、起升油缸和液壓泵都是液壓系統(tǒng)中的執(zhí)行元件，

不是控制元件。而換向閥則是液壓系統(tǒng)中常用的控制元件，用來(lái)控制液壓油的流

向，從而實(shí)現(xiàn)液壓系統(tǒng)的各種功能。因此，本題的正確答案是B。

50.液壓傳動(dòng)，是以（）介質(zhì)作為傳動(dòng)的。

A、動(dòng)液

B、靜液

答案：A

解析：答案解析：液壓傳動(dòng)是利用液體作為工作介質(zhì)來(lái)傳遞能量和進(jìn)行控制的一

種傳動(dòng)方式。這里的液體處于動(dòng)態(tài)流動(dòng)狀態(tài)才能實(shí)現(xiàn)能量的傳遞和轉(zhuǎn)換，而動(dòng)液

更能準(zhǔn)確地體現(xiàn)液壓傳動(dòng)中液體的工作狀態(tài)，靜液無(wú)法很好地完成傳動(dòng)功能。所

以是以動(dòng)液作為傳動(dòng)介質(zhì)，答案選A。

51.檢查蓄電池電解液液面，液面應(yīng)高出極板15?20mm,不足時(shí)加入（）。

A、濃硫酸

B、自來(lái)水

C、蒸鐳水或補(bǔ)充液

答案：C

解析：本題考查的是蓄電池電解液液面的檢查和補(bǔ)充。蓄電池電解液液面應(yīng)高出

極板15?20mm,如果不足，應(yīng)該加入蒸僧水或補(bǔ)充液。選項(xiàng)A的濃硫酸會(huì)使電

解液濃度過高，影響電池正常工作;選項(xiàng)B的自來(lái)水含有雜質(zhì),會(huì)影響電池壽命，

因此選項(xiàng)C的蒸播水或補(bǔ)充液是正確的選擇。

52.《中華人民共和國(guó)特種設(shè)備安全法》規(guī)定，任何單位和個(gè)人有權(quán)向負(fù)責(zé)特種

設(shè)備安全監(jiān)督管理的部門和有關(guān)部門舉報(bào)涉及特種設(shè)備安全的（），接到舉報(bào)的

部門應(yīng)當(dāng)及時(shí)處理。

A、違法行為

B、錯(cuò)誤行為

C、不當(dāng)行為

答案：A

解析：根據(jù)題干中提到的《中華人民共和國(guó)特種設(shè)備安全法》，可以得知任何單

位和個(gè)人都有權(quán)向負(fù)責(zé)特種設(shè)備安全監(jiān)督管理的部門和有關(guān)部門舉報(bào)涉及特種

設(shè)備安全的違法行為。因此，本題的正確答案為A選項(xiàng)。同時(shí)，接到舉報(bào)的部門

應(yīng)當(dāng)及時(shí)處理，這也是該法規(guī)定的要求。

53.《中華人民共和國(guó)特種設(shè)備安全法》第七條規(guī)定，特種設(shè)備生產(chǎn)'經(jīng)營(yíng)'使

用單位應(yīng)當(dāng)遵守本法和其他有關(guān)法律、法規(guī)，建立、健全特種設(shè)備安全和（）責(zé)

任制度。

A、交接班

B、節(jié)能

C、維護(hù)保養(yǎng)

答案：B

解析：根據(jù)題干中的《中華人民共和國(guó)特種設(shè)備安全法》第七條規(guī)定，特種設(shè)備

生產(chǎn)、經(jīng)營(yíng)、使用單位應(yīng)當(dāng)遵守本法和其他有關(guān)法律、法規(guī)，建立、健全特種設(shè)

備安全和（）責(zé)任制度。可以看出，空缺處應(yīng)該填寫與“特種設(shè)備安全”相關(guān)的

內(nèi)容。選項(xiàng)A“交接班”與特種設(shè)備安全無(wú)關(guān)，排除；選項(xiàng)B“節(jié)能”與特種設(shè)

備安全有一定關(guān)系，但不是本題的答案；選項(xiàng)C“維護(hù)保養(yǎng)”與特種設(shè)備安全密

切相關(guān)，符合題意，但不是本題的答案。因此，本題的正確答案是B“節(jié)能”。

54.夜間在道路旁停車，要（），防止碰撞。

A、關(guān)閉全車所有燈光

B、打開全車所有燈光

C、打開示寬燈和尾燈

答案：C

解析：夜間在道路旁停車，應(yīng)該打開示寬燈和尾燈，以便其他車輛能夠看到你的

車輛，避免碰撞。關(guān)閉全車所有燈光會(huì)讓其他車輛無(wú)法看到你的車輛，增加了碰

撞的風(fēng)險(xiǎn)。打開全車所有燈光也不是正確的做法，因?yàn)橐归g行車時(shí)只需要打開必

要的燈光即可，過多的燈光會(huì)影響其他車輛的視線。因此，選項(xiàng)C是正確的答案。

55.發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力經(jīng)離合器首先傳給（）。

A、傳動(dòng)軸

B、差速器

C、變速器

答案：C

解析：發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力需要經(jīng)過離合器才能傳遞到車輛的傳動(dòng)系統(tǒng)中。而離合器與

變速器是緊密相連的，因此發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力經(jīng)離合器首先傳給變速器。選項(xiàng)A的傳

動(dòng)軸是車輛傳動(dòng)系統(tǒng)中的一部分，但不是發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力傳遞的第一站。選項(xiàng)B的差

速器是用于解決車輪轉(zhuǎn)速不同的問題，與發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力傳遞無(wú)關(guān)。因此，本題的正

確答案是Co

56.做好帶電區(qū)域的（）工作，是保證安全生產(chǎn)，防止觸電事故的重要措施。

A、全保衛(wèi)

B、安全檢查

C、安全防護(hù)

D、安全監(jiān)察

答案：C

解析：本題考查的是在帶電區(qū)域中保證安全生產(chǎn)的重要措施。選項(xiàng)中，全保衛(wèi)、

安全檢查、安全監(jiān)察都是安全管理的手段，而安全防護(hù)則是直接針對(duì)帶電區(qū)域的

措施，因此選C。在帶電區(qū)域中，應(yīng)該采取一系列的安全防護(hù)措施，如穿戴符合

要求的防護(hù)用品、設(shè)置警示標(biāo)志、劃定安全區(qū)域等，以確保工作人員的安全。

57.聯(lián)接相交兩軸的傳動(dòng)往往采用（）。

A、等角速萬(wàn)向節(jié)

B、萬(wàn)向節(jié)

C、球籠式等角式萬(wàn)向節(jié)

答案：B

解析：聯(lián)接相交兩軸的傳動(dòng)需要使用萬(wàn)向節(jié)，因?yàn)槿f(wàn)向節(jié)可以在兩軸相交的情況

下保持傳動(dòng)的連續(xù)性和穩(wěn)定性。等角速萬(wàn)向節(jié)和球籠式等角式萬(wàn)向節(jié)都是萬(wàn)向節(jié)

的一種形式,但并不是所有情況下都適用，因此選項(xiàng)A和C都不是最準(zhǔn)確的答案。

因此，正確答案為B。

58.叉車的底盤主要由傳動(dòng)系'行駛系、轉(zhuǎn)向系、（）等組成。

A、冷卻系

B、點(diǎn)火系

C、制動(dòng)系

D、控制系

答案：C

解析：答案解析：叉車底盤是叉車的重要組成部分。傳動(dòng)系負(fù)責(zé)動(dòng)力傳遞，行駛

系支撐整車并保證行駛，轉(zhuǎn)向系控制行駛方向。而制動(dòng)系用于控制叉車的速度和

停車，確保行駛安全。冷卻系和點(diǎn)火系一般是汽車內(nèi)燃機(jī)的系統(tǒng)，叉車不一定具

備?？刂葡挡皇堑妆P的常見組成部分。所以，正確答案是C選項(xiàng)。

59.表示車輛的機(jī)動(dòng)性能的參數(shù)是：（）。

A、最小轉(zhuǎn)彎半徑

B、載荷中心距

C、軸距

答案：A

解析：本題考查的是車輛的機(jī)動(dòng)性能參數(shù)。機(jī)動(dòng)性能是指車輛在行駛過程中的靈

活性和穩(wěn)定性，其中最小轉(zhuǎn)彎半徑是衡量車輛靈活性的重要參數(shù)，因此選項(xiàng)A

最符合題意。選項(xiàng)B的載荷中心距是衡量車輛穩(wěn)定性的參數(shù)，選項(xiàng)C的軸距對(duì)車

輛的操控性和穩(wěn)定性都有影響，但都不是衡量車輛機(jī)動(dòng)性能的主要參數(shù)。因此,

本題的正確答案是Ao

60.叉車液壓分配閥組里裝有（）。

A、單向閥

B、安全閥

C、節(jié)流閥

答案：B

解析：本題考查叉車液壓分配閥組的構(gòu)成。叉車液壓分配閥組是由多個(gè)液壓元件

組成的，包括單向閥、安全閥、節(jié)流閥等。而本題要求選擇其中一種元件，即叉

車液壓分配閥組里裝有哪種元件。根據(jù)常識(shí)和液壓系統(tǒng)的基本構(gòu)成，單向閥和節(jié)

流閥都是常見的液壓元件，但它們并不是叉車液壓分配閥組必備的元件。而安全

閥是液壓系統(tǒng)中必不可少的安全保護(hù)元件，它能夠在系統(tǒng)壓力超過設(shè)定值時(shí)自動(dòng)

打開，釋放壓力，保護(hù)系統(tǒng)不受損壞。因此，本題的正確答案是B,即叉車液壓

分配閥組里裝有安全閥。

61.在新車投入使用之前，要（）。

A、組織作業(yè)人員進(jìn)行安全培訓(xùn)

B、核對(duì)班次，安排好生產(chǎn)

C、把駕駛室打掃干凈，蓋好遮陽(yáng)膜

答案：A

解析：本題考查的是新車投入使用前的安全措施。選項(xiàng)A中提到了組織作業(yè)人員

進(jìn)行安全培訓(xùn)I,符合安全措施的要求，因此是正確答案。選項(xiàng)B中提到的核對(duì)班

次,安排生產(chǎn)，雖然也是新車投入使用前需要做的事情，但并不是安全措施。選

項(xiàng)C中提到的打掃駕駛室、蓋好遮陽(yáng)膜，雖然也是需要做的事情，但并不是安全

措施。因此，本題的正確答案是A。

62.特種設(shè)備擬停用1年以上的，使用單位應(yīng)當(dāng)采取有效的保護(hù)措施，并且設(shè)置

停用標(biāo)志，在停用后（）日內(nèi)填寫《特種設(shè)備停用報(bào)廢注銷登記表》。

A、30

B、60

C、90

D、180

答案：A

解析：根據(jù)題目所述，特種設(shè)備停用1年以上的使用單位應(yīng)當(dāng)采取有效的保護(hù)措

施，并且設(shè)置停用標(biāo)志。在停用后，需要在一定的時(shí)間內(nèi)填寫《特種設(shè)備停用報(bào)

廢注銷登記表》。根據(jù)《特種設(shè)備安全法》的規(guī)定，特種設(shè)備停用后應(yīng)當(dāng)在30

日內(nèi)填寫《特種設(shè)備停用報(bào)廢注銷登記表》。因此，本題的答案為A。

63.蓄電池過充電，會(huì)使電池正極板（）脫落。

A\鉛

B、隔板

C、活性物質(zhì)

D、鐵

答案：C

解析：蓄電池過充電會(huì)使電池內(nèi)部的活性物質(zhì)產(chǎn)生氣泡，從而導(dǎo)致電池內(nèi)部壓力

增大，如果超過了電池正極板與負(fù)極板的承受能力，就會(huì)導(dǎo)致正極板脫落。因此，

本題答案為C。鉛是蓄電池的主要材料之一，但過充電不會(huì)直接導(dǎo)致鉛脫落；隔

板和鐵與本題無(wú)關(guān)。

64.《中華人民共和國(guó)特種設(shè)備安全法》規(guī)定，特種設(shè)備的使用應(yīng)當(dāng)具有規(guī)定的

安全距離、（）。

A、技術(shù)要求

B、安全防護(hù)措施

C、附屬設(shè)施

答案：B

解析：根據(jù)題干中提到的《中華人民共和國(guó)特種設(shè)備安全法》，特種設(shè)備的使用

應(yīng)當(dāng)具有規(guī)定的安全距離和安全防護(hù)措施。因此，本題的正確答案為B選項(xiàng)。選

項(xiàng)A中的技術(shù)要求是特種設(shè)備使用的必要條件，但不是本題的答案。選項(xiàng)C中的

附屬設(shè)施是特種設(shè)備使用的輔助設(shè)施，也不是本題的答案。

65.叉車作業(yè)時(shí)，決定液壓動(dòng)作速度快、慢的因素是（）。

A、壓力大小

B、流量大小

C、流速大小

答案：B

解析：液壓動(dòng)作速度快慢與流量大小有關(guān)，流量越大，液壓動(dòng)作速度越快。液壓

系統(tǒng)中，流量是指液體在單位時(shí)間內(nèi)通過管道的體積或質(zhì)量，單位為升/分鐘或

千克/分鐘。因此，選項(xiàng)B正確。壓力大小和流速大小對(duì)液壓動(dòng)作速度的影響較

小，不是決定液壓動(dòng)作速度快慢的主要因素。

66.《中華人民共和國(guó)特種設(shè)備安全法》規(guī)定：特種設(shè)備出現(xiàn)故障或者發(fā)生異常

情況，未對(duì)其進(jìn)行全面檢查、消除事故隱患，繼續(xù)使用的，責(zé)令使用單位停止使

用有關(guān)特種設(shè)備，處（）罰款。

A、一萬(wàn)元以上五萬(wàn)元以下；

B、二萬(wàn)元以上十萬(wàn)元以下；

C、五萬(wàn)元以上十萬(wàn)元以下；

D、三萬(wàn)元以上三十萬(wàn)元以下

答案：D

解析：根據(jù)題干中的規(guī)定，特種設(shè)備出現(xiàn)故障或者發(fā)生異常情況，未對(duì)其進(jìn)行全

面檢查、消除事故隱患，繼續(xù)使用的，責(zé)令使用單位停止使用有關(guān)特種設(shè)備，處

（）罰款。根據(jù)《中華人民共和國(guó)特種設(shè)備安全法》的規(guī)定，對(duì)于這種情況，處

罰款的金額應(yīng)該在三萬(wàn)元以上三十萬(wàn)元以下。因此，本題的答案為D。

67.汽油發(fā)動(dòng)機(jī)應(yīng)有良好的啟動(dòng)性能，（）。

A、不得有“回火”“放炮”現(xiàn)象

B、動(dòng)力性能允許低于原額定功率的75%

C、發(fā)動(dòng)機(jī)不允許在低溫下啟動(dòng)3次

答案：A

解析：本題考查汽油發(fā)動(dòng)機(jī)的啟動(dòng)性能要求。選項(xiàng)A指出汽油發(fā)動(dòng)機(jī)應(yīng)有良好的

啟動(dòng)性能，不得有“回火”“放炮”現(xiàn)象，符合汽油發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)性能的要求。選

項(xiàng)B和C與汽油發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)性能無(wú)關(guān)，不符合題意。因此，本題的正確答案為Ao

68.轉(zhuǎn)向節(jié)推軸承缺油或損壞，會(huì)導(dǎo)致（）。

A、前輪搖擺

B、轉(zhuǎn)向沉重

C、轉(zhuǎn)向跑偏

答案：B

解析：答案解析：轉(zhuǎn)向節(jié)推軸承的作用是減少轉(zhuǎn)向時(shí)的摩擦阻力，如果它缺油或

損壞，會(huì)使轉(zhuǎn)向時(shí)的阻力增大，從而導(dǎo)致轉(zhuǎn)向沉重。而前輪搖擺通常與前輪定位

參數(shù)等有關(guān)，轉(zhuǎn)向跑偏更多與兩側(cè)車輪狀態(tài)差異等有關(guān)。所以答案選B。

69.廠內(nèi)特種機(jī)動(dòng)車車庫(kù)內(nèi)不準(zhǔn)存放以下哪種物料（）。

A、機(jī)動(dòng)車配件

B、汽油、柴油

C、壞的機(jī)動(dòng)車

D、工件

答案：B

解析:本題考查的是特種機(jī)動(dòng)車車庫(kù)內(nèi)不允許存放的物料。根據(jù)常識(shí)和安全規(guī)定,

汽油、柴油等易燃易爆物品不應(yīng)該存放在車庫(kù)內(nèi)，因?yàn)橐坏┌l(fā)生火災(zāi)或爆炸，后

果不堪設(shè)想。因此，選項(xiàng)B“汽油、柴油”是正確答案。選項(xiàng)A“機(jī)動(dòng)車配件”

和選項(xiàng)D“工件”都是可以存放在車庫(kù)內(nèi)的物品，選項(xiàng)C“壞的機(jī)動(dòng)車”也沒有

明確的安全規(guī)定禁止存放。

70.場(chǎng)（廠）內(nèi)機(jī)動(dòng)車輛作業(yè)人員必須具備對(duì)人民負(fù)責(zé)的高度責(zé)任感，牢固樹立

（）思想。

A、生產(chǎn)第一

B\質(zhì)量第一

C、安全第一

答案：C

解析：本題考查的是場(chǎng)（廠）內(nèi)機(jī)動(dòng)車輛作業(yè)人員應(yīng)具備的思想。根據(jù)安全生產(chǎn)

的基本原則，安全第一是最重要的原則，因此正確答案為C。在場(chǎng)（廠）內(nèi)機(jī)動(dòng)

車輛作業(yè)中，安全第一的思想能夠有效地保障作業(yè)人員的生命安全和財(cái)產(chǎn)安全,

同時(shí)也能夠提高作業(yè)效率和質(zhì)量。因此，作業(yè)人員必須具備對(duì)人民負(fù)責(zé)的高度責(zé)

任感，牢固樹立安全第一的思想。

71.叉車傾斜油缸是（）。

A、單向作用油缸

B、液壓馬達(dá)

C、雙向作用油缸

答案：C

解析：本題考查叉車的液壓系統(tǒng)中的油缸類型。叉車傾斜油缸需要能夠?qū)崿F(xiàn)雙向

作用，即能夠向兩個(gè)方向施加力，因此答案為C,雙向作用油缸。單向作用油缸

只能向一個(gè)方向施加力，液壓馬達(dá)則是將液壓能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能的裝置，與叉車傾

斜油缸的作用不同。

72.油類著火，禁止用（）撲救。

A、沙

B、滅火器

C、水

答案：C

解析：油類著火時(shí)，由于油與水不相容，水會(huì)使火勢(shì)擴(kuò)大，因此禁止使用水撲救。

沙可以用來(lái)覆蓋火源，滅火器則可以選擇使用干粉滅火器或二氧化碳滅火器等適

合油類著火的滅火器材。因此，本題的正確答案為C,即禁止使用水撲救油類著

火。

73.柴油發(fā)動(dòng)機(jī)一般的工作溫度是（）。

A、不開鍋（100度）

B、80?90度

C、不超過80度

答案：B

解析：柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的工作溫度一般在80?90度之間，這是因?yàn)樵谶@個(gè)溫度范圍

內(nèi)，發(fā)動(dòng)機(jī)的燃燒效率最高，同時(shí)也能保證發(fā)動(dòng)機(jī)的正常工作。如果溫度過低,

會(huì)導(dǎo)致燃燒不完全，發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力不足，同時(shí)也會(huì)增加發(fā)動(dòng)機(jī)的磨損；如果溫度過

高，會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)過熱，甚至引起發(fā)動(dòng)機(jī)故障。因此，保持柴油發(fā)動(dòng)機(jī)在適宜的

工作溫度范圍內(nèi)非常重要。選項(xiàng)A不正確，因?yàn)椴婚_鍋的溫度只有100度，遠(yuǎn)遠(yuǎn)

低于柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的工作溫度；選項(xiàng)C也不正確，因?yàn)椴怀^80度的溫度過低，

無(wú)法保證發(fā)動(dòng)機(jī)的正常工作。因此，正確答案為B。

74.企業(yè)內(nèi)機(jī)動(dòng)車輛駕駛員（）企業(yè)安技部門、主管部門及其管理人員的監(jiān)督、

檢查和處理。

A、間接服從

B、部分服從

C、必須服從

答案：C

解析：本題考查的是企業(yè)內(nèi)機(jī)動(dòng)車輛駕駛員對(duì)于企業(yè)安技部門、主管部門及其管

理人員的監(jiān)督、檢查和處理的服從程度。根據(jù)題干中的關(guān)鍵詞“必須服從”，可

以判斷出正確答案為C。選項(xiàng)A“間接服從”表示服從程度不夠徹底，選項(xiàng)B“部

分服從”表示服從程度有限，都不符合題意。因此，本題的正確答案為C。

75.叉車在保證安全的情況下，在無(wú)限速標(biāo)志的企業(yè)內(nèi)主干道行駛時(shí)，不得超過

()Km/h,其它道路不得超過()Km/ho

A、40,30

B、40,20

C、15,10

D、30,15

答案：C

解析：本題考查叉車在企業(yè)內(nèi)主干道和其它道路的行駛速度限制。根據(jù)題干中的

“在保證安全的情況下”可以推斷，叉車的行駛速度應(yīng)該是受到安全因素的限制

的，因此應(yīng)該選擇較低的速度限制。根據(jù)《機(jī)動(dòng)車駕駛證申領(lǐng)和使用規(guī)定》中的

規(guī)定，叉車屬于非機(jī)動(dòng)車，其在企業(yè)內(nèi)主干道的最高行駛速度不得超過15km/h,

其它道路的最高行駛速度不得超過10km/h,因此本題的正確答案為Co

76.蓄電池類場(chǎng)(廠)內(nèi)機(jī)動(dòng)車輛必須安裝()。

A、溫度器

B、化油器

C、噴霧器

D、斷電器

答案：D

解析：蓄電池類場(chǎng)（廠）內(nèi)機(jī)動(dòng)車輛在運(yùn)行中會(huì)產(chǎn)生電流，為了防止電路故障引

發(fā)危險(xiǎn)，需要安裝斷電器來(lái)及時(shí)切斷電路，起到保護(hù)作用。而溫度器主要用于監(jiān)

測(cè)溫度，化油器是燃油車輛的部件，噴霧器與車輛的主要功能無(wú)關(guān)。所以正確答

案是Do

77.駕駛員在實(shí)踐中，要運(yùn)用心理學(xué)對(duì)行車路上的各種信息進(jìn)行分析、綜合、判

斷、推理、處置，保證（）安全。

A、行人

B、車輛

C、行車

答案：C

解析：本題考查駕駛員在行車過程中需要運(yùn)用心理學(xué)的能力，對(duì)路上的各種信息

進(jìn)行分析、綜合、判斷'推理、處置，以保證行車安全。選項(xiàng)A和B只是行車中

的一部分信息，而選項(xiàng)C則是行車的整個(gè)過程，因此選項(xiàng)C是正確答案。

78.《中華人民共和國(guó)特種設(shè)備安全法》規(guī)定：特種設(shè)備使用單位使用特種設(shè)備

未按照規(guī)定辦理使用登記的，責(zé)令限期改正；逾期未改正的，責(zé)令停止使用有關(guān)

特種設(shè)備，處（）罰款。

A、一萬(wàn)元以上五萬(wàn)元以下

B、二萬(wàn)元以上五萬(wàn)元以下

C、一萬(wàn)元以上十萬(wàn)元以下

D、三萬(wàn)元以上三十萬(wàn)元以下

答案：C

解析：本題考查的是《中華人民共和國(guó)特種設(shè)備安全法》中有關(guān)特種設(shè)備使用單

位未按照規(guī)定辦理使用登記的處罰規(guī)定。根據(jù)題干中的規(guī)定，特種設(shè)備使用單位

使用特種設(shè)備未按照規(guī)定辦理使用登記的，責(zé)令限期改正；逾期未改正的，責(zé)令

停止使用有關(guān)特種設(shè)備，處（）罰款。根據(jù)《中華人民共和國(guó)特種設(shè)備安全法》

第七十三條規(guī)定，特種設(shè)備使用單位使用特種設(shè)備未按照規(guī)定辦理使用登記的，

責(zé)令限期改正；逾期未改正的，責(zé)令停止使用有關(guān)特種設(shè)備，處一萬(wàn)元以上十萬(wàn)

元以下罰款。因此，本題的答案為C。

79.選用柴油，一般要求其凝點(diǎn)低于季節(jié)最低氣溫（）度。

A、5~8

B、1-3

C、5-7

D、3-5

答案：D

解析：本題考查柴油的凝點(diǎn)要求。柴油的凝點(diǎn)是指在一定條件下，柴油開始結(jié)晶

凝固的溫度。凝點(diǎn)越低，柴油的流動(dòng)性越好，適應(yīng)范圍也越廣。選用柴油時(shí)，一

般要求其凝點(diǎn)低于季節(jié)最低氣溫，以保證柴油在低溫環(huán)境下能夠正常使用。根據(jù)

選項(xiàng)可知，正確答案為D,即柴油的凝點(diǎn)要求低于3?5度。

80.《特種設(shè)備使用管理規(guī)則》所指的使用單位，是指具有特種設(shè)備（）的單位

或者具有完全民事行為能力的自然人，一般是特種設(shè)備的產(chǎn)權(quán)單位（產(chǎn)權(quán)所有人,

下同），也可以是產(chǎn)權(quán)單位通過符合法律規(guī)定的合同關(guān)系確立的特種設(shè)備實(shí)際使

用管理者。

A、監(jiān)測(cè)管理權(quán)

B、監(jiān)督使用權(quán)

C、使用管理權(quán)

D、安全使用權(quán)

答案：C

解析：本題考查的是《特種設(shè)備使用管理規(guī)則》中使用單位的定義。根據(jù)題干中

的描述，使用單位是指具有特種設(shè)備的單位或者具有完全民事行為能力的自然人,

一般是特種設(shè)備的產(chǎn)權(quán)單位，也可以是產(chǎn)權(quán)單位通過符合法律規(guī)定的合同關(guān)系確

立的特種設(shè)備實(shí)際使用管理者。因此,本題的正確答案是C選項(xiàng),即使用管理權(quán)。

其他選項(xiàng)中，監(jiān)測(cè)管理權(quán)和監(jiān)督使用權(quán)都不是《特種設(shè)備使用管理規(guī)則》中使用

單位的定義，而安全使用權(quán)也不是一個(gè)常見的術(shù)語(yǔ)。因此，排除A、B、D三個(gè)選

項(xiàng)。

81.前后傾斜門架時(shí)，叉車相當(dāng)（）。

A、行駛

B、邊行駛邊傾斜

C、制動(dòng)

D、倒車

答案：C

解析：前后傾斜門架會(huì)影響叉車的穩(wěn)定性，特別是在制動(dòng)時(shí)更容易出現(xiàn)問題。因

此，當(dāng)門架前后傾斜時(shí)，叉車應(yīng)該避免制動(dòng)，以免發(fā)生意外事故。因此，答案為

Co

82.車道分界線用來(lái)（）。

A、分割同向行駛的交通流

B、分割對(duì)向行駛的交通流

C、表示車行道的邊線

D、分割車行道的邊線

答案：A

解析:車道分界線是用于將同向行駛的交通流分割開來(lái)，以規(guī)范車輛的行駛秩序,

避免車輛隨意變道等情況，保障同向行駛車輛的安全和順暢。B選項(xiàng)對(duì)向行駛的

交通流一般由道路中心實(shí)線或雙黃線等分割；C、D選項(xiàng)車行道的邊線主要是劃

分車行道和其他區(qū)域的界限。所以正確答案是A。

83.中華人民共和國(guó)特種設(shè)備安全法自（）起施行。

A、2013年1月1日

B、2013年5月1日

C、2014年1月1日

D、2014年5月1日

答案：C

解析：《中華人民共和國(guó)特種設(shè)備安全法》是為加強(qiáng)特種設(shè)備安全工作，預(yù)防特

種設(shè)備事故，保障人身和財(cái)產(chǎn)安全，促進(jìn)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展制定的法律。該法于201

3年6月29日第十二屆全國(guó)人民代表大會(huì)常務(wù)委員會(huì)第三次會(huì)議通過，自2014

年1月1日起施行。因此，選項(xiàng)C是正確的答案。

84.叉車上的護(hù)頂架是保護(hù)（）。

A、駕駛員的安全

B、他人的安全

C、貨物的安全

答案：A

解析：叉車上的護(hù)頂架是安裝在駕駛員座位上方的保護(hù)裝置，主要是為了保護(hù)駕

駛員的安全，防止在搬運(yùn)貨物時(shí)，貨物掉落或者碰撞導(dǎo)致駕駛員受傷。因此，選

項(xiàng)A為正確答案。選項(xiàng)B和C雖然也與叉車的安全有關(guān)，但并不是護(hù)頂架的主要

保護(hù)對(duì)象。

85.場(chǎng)（廠）內(nèi)專用機(jī)動(dòng)車輛的定期檢驗(yàn)?zāi)晗逓椋ǎ?/p>

Av1年

B、2年

C、4年

答案：A

解析：場(chǎng)（廠）內(nèi)專用機(jī)動(dòng)車輛的定期檢驗(yàn)?zāi)晗逓?年。這是根據(jù)《機(jī)動(dòng)車安全

技術(shù)檢驗(yàn)規(guī)定》中的規(guī)定得出的。定期檢驗(yàn)是指機(jī)動(dòng)車在使用過程中，按照規(guī)定

的時(shí)間、標(biāo)準(zhǔn)和程序進(jìn)行的安全技術(shù)檢驗(yàn)。對(duì)于場(chǎng)（廠）內(nèi)專用機(jī)動(dòng)車輛來(lái)說(shuō),

由于其使用環(huán)境相對(duì)封閉，因此需要更加頻繁地進(jìn)行檢驗(yàn)，以確保其安全性能符

合要求。因此，其定期檢驗(yàn)?zāi)晗逓?年。

86.廠內(nèi)特種機(jī)動(dòng)車進(jìn)入易燃易爆場(chǎng)所作業(yè)時(shí)，車輛的排氣管必須安裝（），防

止火星飛濺，造成火災(zāi)。

A、火星熄滅器

B、尾氣處理器

C、尾氣凈化器

D、煙霧處理器

答案：A

解析：本題考查的是特種機(jī)動(dòng)車進(jìn)入易燃易爆場(chǎng)所作業(yè)時(shí)的安全措施。易燃易爆

場(chǎng)所是指可能發(fā)生爆炸、燃燒等危險(xiǎn)的場(chǎng)所，因此在進(jìn)入該場(chǎng)所作業(yè)時(shí)，必須采

取一系列的安全措施，以防止火災(zāi)等事故的發(fā)生。本題中，要求車輛的排氣管必

須安裝某種裝置，以防止火星飛濺，造成火災(zāi)。根據(jù)常識(shí)和相關(guān)規(guī)定，我們可以

知道，這種裝置就是火星熄滅器?；鹦窍缙魇且环N安裝在排氣管上的裝置，可

以有效地防止火星飛濺，從而避免火災(zāi)的發(fā)生。因此，本題的正確答案是A,即

火星熄滅器。

87.起升油缸的進(jìn)油口裝有（）。

A、安全閥

B、溢流閥

C、限速閥

答案：C

解析：起升油缸是工程機(jī)械中常見的液壓元件，其進(jìn)油口需要裝有限速閥。限速

閥是一種用于控制液壓系統(tǒng)流量的閥門，可以限制液壓缸的速度，保證起升油缸

的安全性和穩(wěn)定性。因此，選項(xiàng)C“限速閥”是正確答案。選項(xiàng)A“安全閥”和

選項(xiàng)B“溢流閥”雖然也是液壓系統(tǒng)中常見的閥門，但它們的作用與起升油缸的

進(jìn)油口無(wú)關(guān)，因此不是本題的正確答案。

88.場(chǎng)（廠）內(nèi)專用機(jī)動(dòng)車輛應(yīng)由（）管理。

A、交通部門

B、公安部門

C、質(zhì)監(jiān)部門

D、隊(duì)農(nóng)機(jī)部門

答案：c

解析：本題考查的是場(chǎng)（廠）內(nèi)專用機(jī)動(dòng)車輛的管理責(zé)任。根據(jù)《機(jī)動(dòng)車登記規(guī)

定》第二十六條規(guī)定，場(chǎng)（廠）內(nèi)專用機(jī)動(dòng)車輛應(yīng)當(dāng)由質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督部門管理。

因此，本題答案為C。其他選項(xiàng)均不符合規(guī)定。

89.場(chǎng)（廠）內(nèi)專用機(jī)動(dòng)車輛肇事后，駕駛員要（），積極搶救傷者，迅速向主

管部門報(bào)告；積極搶救受損物資；保護(hù)好現(xiàn)場(chǎng)；如實(shí)向事故調(diào)查人員匯報(bào)事故詳

細(xì)經(jīng)過和現(xiàn)場(chǎng)情況等。

A、分析責(zé)任

B、駛離現(xiàn)場(chǎng)

C、迅速停車

答案：C

解析：本題考查場(chǎng)（廠）內(nèi)專用機(jī)動(dòng)車輛肇事后駕駛員應(yīng)該采取的措施。根據(jù)題

干中的關(guān)鍵詞“肇事后”、“駕駛員”、“積極搶救傷者”、“迅速向主管部門

報(bào)告”、“積極搶救受損物資”、“保護(hù)好現(xiàn)場(chǎng)”、“如實(shí)向事故調(diào)查人員匯報(bào)

事故詳細(xì)經(jīng)過和現(xiàn)場(chǎng)情況等”，可以得出正確答案為C,即駕駛員要迅速停車,

采取相應(yīng)措施。其他選項(xiàng)分析：A選項(xiàng)“分析責(zé)任”不是駕駛員應(yīng)該采取的措施；

B選項(xiàng)“駛離現(xiàn)場(chǎng)”是錯(cuò)誤的，駕駛員應(yīng)該停車采取相應(yīng)措施，不能駛離現(xiàn)場(chǎng)。

90.晚上會(huì)車時(shí)，前大燈燈光應(yīng)處于（）位置。

A、遠(yuǎn)光

B、近光

C、關(guān)閉

D、以上各項(xiàng)都可以

答案：B

解析：晚上會(huì)車時(shí)，應(yīng)該使用近光燈，因?yàn)榻鉄舻墓饩€較為柔和，不會(huì)對(duì)對(duì)向

車輛的駕駛員造成過多的干擾，同時(shí)也能夠保證自己的視線不受到影響，更加安

全。遠(yuǎn)光燈會(huì)對(duì)對(duì)向車輛的駕駛員造成強(qiáng)烈的刺激，容易造成視線模糊，甚至失

明，因此在會(huì)車時(shí)不應(yīng)該使用遠(yuǎn)光燈。關(guān)閉大燈則會(huì)影響自己的視線，也不安全。

因此，正確答案為B。

91.制動(dòng)效果的良好與否，主要取決于路面（）的大小。

A、制動(dòng)力

B、摩榛力

C、坡度

D、寬度

答案：A

解析：本題考查制動(dòng)效果與路面因素的關(guān)系。制動(dòng)效果的好壞主要取決于路面的

摩擦力大小，而摩擦力又是由路面與車輪之間的摩擦力產(chǎn)生的，因此選項(xiàng)B摩擦

力是正確答案。選項(xiàng)A制動(dòng)力是與摩擦力密切相關(guān)的概念，因此也是正確答案。

選項(xiàng)C坡度和選項(xiàng)D寬度與制動(dòng)效果的好壞關(guān)系不大，因此不是正確答案。綜上

所述，本題正確答案為A和B。

92.叉車在基準(zhǔn)無(wú)載狀態(tài)以20km/h車速行駛時(shí)，制動(dòng)距離應(yīng)不大于（）。

A、10米

B、6米

C、5米

D、3米

答案：B

解析：根據(jù)《叉車安全操作規(guī)程》規(guī)定，叉車在基準(zhǔn)無(wú)載狀態(tài)下以20km/h車速

行駛時(shí)，制動(dòng)距離應(yīng)不大于6米。因此，本題答案為B。

93.《特種設(shè)備使用管理規(guī)則》適用于《特種設(shè)備目錄》范圍內(nèi)特種設(shè)備的安全

與（）。

A、人員管理

B、監(jiān)察管理

C、設(shè)備管理

D、節(jié)能管理

答案：D

解析：本題考查對(duì)《特種設(shè)備使用管理規(guī)則》的理解。根據(jù)題干中的關(guān)鍵詞“特

種設(shè)備使用管理規(guī)則”和“特種設(shè)備目錄”，可以確定本題考查的是特種設(shè)備的

管理規(guī)則。根據(jù)規(guī)則的名稱，可以推斷出規(guī)則的主要內(nèi)容是關(guān)于特種設(shè)備的使用

管理。根據(jù)選項(xiàng)，只有“節(jié)能管理”與特種設(shè)備的使用管理相關(guān)，因此答案為Do

94.叉車靠右行駛時(shí)與其他車輛的前后距離至少大于（）m0

A、1

B、2

C、4

D、5

答案：D

解析：本題考查叉車的行駛安全距離。叉車靠右行駛時(shí)，應(yīng)保持與其他車輛的前

后距離，以確保行駛安全。根據(jù)《道路交通安全法》規(guī)定，車輛行駛時(shí)應(yīng)保持安

全距離，一般應(yīng)保持車速與前車距離的比值不小于1：2,即車速每小時(shí)50公里

時(shí)，與前車的距離不小于25米。而叉車行駛時(shí)，由于其車身較大，操作靈活性

較差，因此安全距離應(yīng)更大。根據(jù)實(shí)際操作經(jīng)驗(yàn)，叉車靠右行駛時(shí)與其他車輛的

前后距離至少應(yīng)大于5米，因此答案選D。

95.車輛制動(dòng)信號(hào)燈必須完好有效，以提醒后車駕駛員，以免造成（）事故。

A、對(duì)撞

B、側(cè)滑

C、追尾

D、翻車

答案：C

解析：本題考查車輛制動(dòng)信號(hào)燈的作用。車輛制動(dòng)信號(hào)燈是指車輛制動(dòng)時(shí)，后部

燈組中亮起的紅色燈，用于提醒后車駕駛員注意前方車輛制動(dòng)情況，避免追尾事

故的發(fā)生。因此，本題答案為C。對(duì)撞、側(cè)滑、翻車都與車輛制動(dòng)信號(hào)燈無(wú)關(guān)。

96.《中華人民共和國(guó)特種設(shè)備安全法》規(guī)定，負(fù)責(zé)特種設(shè)備安全監(jiān)督管理的部

門對(duì)依法辦理使用登記的特種設(shè)備應(yīng)當(dāng)建立完整的監(jiān)督管理檔案和（）。

A、網(wǎng)上公示系統(tǒng)

B、檢索系統(tǒng)

C、信息查詢系統(tǒng)

答案：C

解析：根據(jù)題目中的《中華人民共和國(guó)特種設(shè)備安全法》規(guī)定，負(fù)責(zé)特種設(shè)備安

全監(jiān)督管理的部門對(duì)依法辦理使用登記的特種設(shè)備應(yīng)當(dāng)建立完整的監(jiān)督管理檔

案和信息查詢系統(tǒng)。因此，本題的答案為C。

97.在機(jī)動(dòng)車道上停車時(shí)，要靠右側(cè)停正，車距人行道邊緣不得超過（）。

A、20cm

B、30cm

C、40cm

答案：B

解析：在機(jī)動(dòng)車道上停車時(shí)，為了不影響其他車輛通行和行人安全，應(yīng)該盡量靠

右側(cè)停車，并且車輛停放時(shí)應(yīng)該與路邊線平行。根據(jù)《道路交通安全法》規(guī)定,

機(jī)動(dòng)車在道路上停車時(shí)，應(yīng)該盡量靠右側(cè)停車，車距路邊