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內(nèi)河《碰壁與信號(hào)》考試復(fù)習(xí)題庫(kù)(含答案)1.正規(guī)瞭望通常認(rèn)為,除視覺(jué)、聽覺(jué)瞭望外,還包括:A、對(duì)船舶現(xiàn)有設(shè)備和儀器的有效使用B、從岸臺(tái)得到的有關(guān)船舶動(dòng)態(tài)的信息C、經(jīng)常檢查本船的號(hào)燈和號(hào)型是否正常顯示D、以上均應(yīng)包括2.順航道行駛的兩機(jī)動(dòng)船來(lái)往相遇,存在碰撞危險(xiǎn)時(shí)采取的避讓行動(dòng)正確的是()。①順流船(下行船)應(yīng)在相距1千米以上處,及早鳴放會(huì)船聲號(hào);②逆流船(上行船)聽到聲號(hào)后,無(wú)特殊情況,應(yīng)立即回答相應(yīng)的會(huì)船的聲號(hào),并采取相應(yīng)的避讓行動(dòng)會(huì)過(guò);③雙方聲號(hào)統(tǒng)一后不得改變。3.《中華人民共和國(guó)內(nèi)河避碰規(guī)則》規(guī)定當(dāng)機(jī)動(dòng)船正在靠離泊位時(shí),在附近行駛的船舶不得搶擋,是因?yàn)閾寵n行為的危險(xiǎn)性是()。①造成緊迫局面;②極易導(dǎo)致碰撞事故的發(fā)生。4.在能見(jiàn)度良好時(shí),()均應(yīng)使用安全航速。5.在湖泊、水庫(kù)水域兩機(jī)動(dòng)船航向交叉相遇,存在碰撞危險(xiǎn)時(shí)避讓行動(dòng)為()。撞危險(xiǎn),此時(shí)兩船誰(shuí)為讓路船()。①上行船隊(duì);②下行船;③無(wú)特殊情況時(shí),7.《中華人民共和國(guó)內(nèi)河避碰規(guī)則》規(guī)定禁止船舶、排筏在哪些地方錨泊系靠()。①狹窄地段;②彎曲地段;③其它有礙船舶航行的水域。8.在感潮河段界限以上水域,兩艘船隊(duì)在漢河口相遇,不同流向行駛時(shí),則()。A、上行船應(yīng)避讓下行船.B、逆流船應(yīng)避讓順流船C、有他船在本船右舷者,應(yīng)給他船讓路D、單船應(yīng)避讓船隊(duì)9.在追越過(guò)程中,被追越船具有下列哪些避讓責(zé)任和義務(wù)()。①聽到追越船要求追越的聲號(hào)后,應(yīng)當(dāng)按規(guī)定鳴放回答聲號(hào),表示是否同意追越;②在航道情況和周圍環(huán)境允許時(shí),應(yīng)當(dāng)同意追越船追越;③一旦同意追越,盡可能采取讓出一部分航道和減速等協(xié)助避讓的行動(dòng)。水域包括()。①感潮河段,湖泊、水庫(kù)、平流水域;②實(shí)施分道通航制、船舶白天懸掛()一組。A、“RY”信號(hào)旗B、“RB”信號(hào)旗C、“RG”信號(hào)旗D、“RP”信號(hào)旗13.在白天,限于吃水的海船在航時(shí)應(yīng)顯示()。讓行動(dòng)應(yīng)遵循()。①上行船應(yīng)避讓下行船;②逆流船應(yīng)避讓順流船;③追越船15.《內(nèi)河避碰規(guī)則》適用于()。示紅光環(huán)照燈()盞。桅的后面顯示一盞白光燈,但燈光不得在()暴露。號(hào),雙方構(gòu)成碰撞危險(xiǎn),此時(shí)兩船的避讓關(guān)系應(yīng)是()。①限于吃水的海船應(yīng)避21.字母旗組“IT”的含義是()。22.《中華人民共和國(guó)內(nèi)河避碰規(guī)則》規(guī)定機(jī)動(dòng)船應(yīng)當(dāng)配備號(hào)鐘和號(hào)笛()。23.下列哪種說(shuō)法是正確的()。①兩船相遇,規(guī)則規(guī)定一船應(yīng)給另一船承擔(dān)避24.機(jī)動(dòng)船采取任何防止碰撞的行動(dòng),應(yīng)當(dāng)()。①明確、有效、及早地進(jìn)行;②運(yùn)用良好駕駛技術(shù);③直至駛過(guò)讓清為止。(重復(fù)題和296)25.機(jī)動(dòng)船尾隨行駛時(shí),前船如突然發(fā)生意外情況,應(yīng)當(dāng)及時(shí)()。①通知后船;順流船。28.“我已減速”鳴放的聲號(hào)是()。30.除平流水域外,兩機(jī)動(dòng)船在干支流交匯水域相遇,一流向行駛,存在碰撞危險(xiǎn)時(shí)的避讓行動(dòng)應(yīng)是()。①上行船應(yīng)避讓下行船;②31.中華人民共和國(guó)內(nèi)河避碰規(guī)則》規(guī)定的被追越船應(yīng)是下列哪種船舶()。32.自航工程船在航施工時(shí),白天懸掛()號(hào)型各一個(gè)。懸掛擱淺信號(hào),后船因措施不及而碰撞前船,就此事分析,()應(yīng)是讓路船()34.工程船在工地其位置固定時(shí),白天在桅桿橫桁兩端一側(cè)為圓球,不通航的一側(cè)為()。37.下列哪種說(shuō)法是正確的()。①增速避讓行動(dòng)是違背《內(nèi)河避碰規(guī)則》規(guī)定41.重載人力船、帆船要求機(jī)動(dòng)船減速,白天用(),在空中上下?lián)]動(dòng)。42.在能見(jiàn)度不良的情況下,下列哪種船舶應(yīng)鳴放兩短一長(zhǎng)聲()。43.船首燈的高度不得高于()。常是指下列哪些船舶的工作需要()。①專門從事港口作業(yè)的船舶;②在錨地進(jìn)48.字母旗“A”的含義是()。49.能見(jiàn)度不良時(shí),在航的機(jī)動(dòng)船應(yīng)當(dāng)每隔約()鳴放聲號(hào)一長(zhǎng)聲。A、1分鐘51.兩機(jī)動(dòng)船對(duì)駛相遇,下行船(感潮河段的順流船)應(yīng)當(dāng)在相距()以上處謹(jǐn)54.擱淺的機(jī)動(dòng)船、非自航船在白天應(yīng)懸掛下列哪些號(hào)型()。55.錨泊的人力船、帆船在聽到來(lái)船聲號(hào)后,應(yīng)該()直到判斷來(lái)船與本船無(wú)礙B、每隔約1min急敲號(hào)鐘或者其他有效響器約4-6s56.機(jī)動(dòng)船橫越前,應(yīng)當(dāng)采取下列哪些行動(dòng)()。①注意航道情況和周圍環(huán)境;60.要求他船停車應(yīng)鳴放()。()是讓路船。A、客渡船D、A、B都不可以64.桅燈的水平光弧是()。65.拖船通知被拖船船舶注意,應(yīng)鳴放()。66.在“感潮河段”,應(yīng)當(dāng)盡可能沿本船右舷一側(cè)航道行駛的航行原則適用下列哪種船舶()。①在航機(jī)動(dòng)船;②在航的限于吃水的海船;③在航的人力船、帆船。70.快速船在航時(shí),應(yīng)當(dāng)給下列哪些船舶讓路()。①掉頭的船舶;②從事捕魚A、約1秒的笛聲B、約1~2秒的笛聲C、約2~3秒的笛聲D、約4~6秒的笛聲72.瞭望條款”的要求是()。①對(duì)當(dāng)時(shí)的局面及碰撞危險(xiǎn)作出充分的估計(jì);②73.尾燈的高度應(yīng)當(dāng)盡可能()。A、低于舷燈C、低于桅燈D、與舷燈保持水平74.“非自航船”指等本身沒(méi)有動(dòng)力的船舶。①人力船②帆船③駁船④囤船⑤移動(dòng)式平臺(tái)75.對(duì)于船長(zhǎng)≥50m的船舶,其桅燈、舷燈、尾燈的能見(jiàn)距離分別為()。76.同向行駛的兩機(jī)動(dòng)船,后船欲從前船左舷追越時(shí),應(yīng)鳴放()。A、二長(zhǎng)一短聲C、二長(zhǎng)二短聲D、七短聲77.人力船、帆船由于操作上的困難,確實(shí)不能按照間應(yīng)當(dāng)用白光燈或者白光手電筒,白天用()號(hào)旗左右橫搖。夜間顯示()各一盞。79.前后吊拖船舶、排筏或者采用又吊拖又頂推的混列哪艘拖船應(yīng)顯示吊拖號(hào)燈()。80.聽到他船鳴放四短聲,則表示()。A、20米行船(感潮河段的順流船)()。D、與上行船(感潮河段的逆流船)同時(shí)鳴放會(huì)船聲號(hào)84.下列哪種船舶屬于“非自航船”()。①躉船;②駁船。85.尾燈的水平光弧顯示范圍()。C、正后方到每一舷正橫前22.5°D、正后方到每一舷正橫后22.5°一船發(fā)出呼叫后,未聞回答,應(yīng)當(dāng)認(rèn)為另一船()。89.拖船通知被拖船船舶注意,應(yīng)鳴放()。90.除船舶遇險(xiǎn)需要救助外,可能與求救信號(hào)有混淆的其他信號(hào),()。機(jī)動(dòng)船。94.船舶在任何時(shí)侯應(yīng)當(dāng)以安全航速行駛的目的是()。A、判明來(lái)船動(dòng)態(tài)95.在設(shè)有分道通航制、船舶定線制的水域,下列說(shuō)法正確的是()。①船舶航96.工程船所伸出排泥管,應(yīng)當(dāng)在管頭和管尾并每隔()距離,顯示白色環(huán)照燈一盞。(重復(fù)題和638)A、20米97.舷燈是安置在船舶最高甲板左右兩側(cè)或左、右舷的()。(重復(fù)題和564)98.船舶決定安全航速時(shí),應(yīng)考慮()等主要因素。①能見(jiàn)度;②通航密度;③99.在非感潮河段,甲船為一順航道行駛的機(jī)動(dòng)船下駛,乙船為一船隊(duì)100.航行中,機(jī)動(dòng)船(或船隊(duì))在掉頭前,應(yīng)顯示的信號(hào)是()。①在掉頭前五掛上為圓球下為回答旗一面的信號(hào);②任何時(shí)候,向左掉頭時(shí)鳴放“一長(zhǎng)二短”的乙船相遇時(shí),則()。①甲船應(yīng)避讓乙船;②乙船應(yīng)避讓甲船;③兩船協(xié)商避102.船舶駛近()地方以及在能見(jiàn)度不良的情況下航行,應(yīng)當(dāng)用無(wú)線電話周期性103.在航機(jī)動(dòng)船應(yīng)顯示()。104.吊拖船隊(duì)夜間在航時(shí),拖輪除顯示舷燈、尾燈外,還應(yīng)垂直顯示()。105.當(dāng)作號(hào)型的顏色均為()。106.白天航行中的船隊(duì)一旦舵機(jī)損壞后,此時(shí)應(yīng)顯示的號(hào)型為()。D、前后兩個(gè)黑球107.機(jī)動(dòng)船駛往漢河口前,應(yīng)采取下列哪些行動(dòng)()。①加強(qiáng)陳望,謹(jǐn)慎駕駛,起注意。108.機(jī)動(dòng)船與在航施工的工程船對(duì)駛相遇,機(jī)動(dòng)船應(yīng)當(dāng)在相距1千米以上處聲號(hào)(),待工程船發(fā)出會(huì)船聲號(hào)后,機(jī)動(dòng)船方可以回答相應(yīng)的會(huì)船聲號(hào),并謹(jǐn)慎通過(guò)。B、二長(zhǎng)聲109.兩機(jī)動(dòng)船對(duì)駛相遇,是指順航道行駛的兩機(jī)動(dòng)船來(lái)往相遇,包括()。①對(duì)111.機(jī)動(dòng)船表示“不同意你的要求”,應(yīng)鳴放()。112.制定《中華人民共和國(guó)內(nèi)河避碰《規(guī)則》(1991)》的宗旨是:C、2.5米D、3米114.下列說(shuō)法正確的是()。116.自航工程船在航施工時(shí),白天懸掛()號(hào)型各一個(gè)。(重復(fù)題和643)117.長(zhǎng)度大于等于50米的船舶,其尾燈、環(huán)照燈的能見(jiàn)距離為()。A、5千米B、4千米C、3千米D、2千米118.當(dāng)一組以上信號(hào)懸掛在同一桁上,但掛在不同旗繩上時(shí),收讀次序是()。當(dāng)一組以上的信號(hào)懸掛在同一旗繩上時(shí),收讀次序是()。119.船舶通過(guò)橋梁、架空設(shè)施需要眠桅不能按規(guī)定顯示桅燈時(shí),應(yīng)當(dāng)在()不受120.兩機(jī)動(dòng)船對(duì)駛相遇時(shí)表明會(huì)讓意圖的方法正確的是()。A、夜間可用紅(或綠)閃光燈表明會(huì)讓意圖即可,不一定都要鳴放聲號(hào)B、白天只在要求從我船的會(huì)讓舷揮動(dòng)白色號(hào)旗即可,不一D、雙方避讓意圖經(jīng)VHF通話商定一致后,不一定鳴放聲號(hào)121.“同意你的要求”鳴放的聲號(hào)是()。122.保持正規(guī)瞭望的目的是()。123.長(zhǎng)度未滿30米的船舶被吊拖為單排一列時(shí),每艘船()顯示白光環(huán)照燈一124.工程船在工地其位置固定時(shí),夜間顯示環(huán)照燈為三盞三角形其頂端為()環(huán)照燈,底邊兩端通航的一側(cè)為()環(huán)照燈,不通航的一側(cè)為()環(huán)照燈。125.舷燈遮板的高度至少()燈高。126.“兩長(zhǎng)一短聲”表示()。127.當(dāng)聽到他船鳴放一長(zhǎng)三短聲,應(yīng)表示()。①同意你的要求;②我希望和你128.根據(jù)良好的駕駛技術(shù)要求,船舶在航行和避讓過(guò)程中,應(yīng)注意()。①避免129.表示“我將要離泊”,應(yīng)鳴放()。A、一長(zhǎng)聲130.下列()項(xiàng)說(shuō)法正確。①機(jī)動(dòng)船與人力船、帆船的航行原則在感潮河段、湖型,經(jīng)判斷另一船是下列哪種船舶()。132.制定《內(nèi)河避碰規(guī)則》的宗旨是()。①維護(hù)水上交通秩序;②防止碰撞事133.人力船、帆船在航時(shí),應(yīng)當(dāng)在船尾最易見(jiàn)處顯示()一盞。134.對(duì)駛相遇時(shí),“要求從我左舷會(huì)船”,應(yīng)鳴放()。是()。①甲船為讓路船;②乙船應(yīng)為讓路船;③甲船應(yīng)避讓乙船。136.長(zhǎng)度為30m以上機(jī)動(dòng)船或船隊(duì)在掉頭前()。顯示掉頭的號(hào)燈、號(hào)型。A、慢速船速比快速安全B、安全航速是主機(jī)額定轉(zhuǎn)速的速度C、某種情況下速度太低也會(huì)造成事故D、所有碰撞事故都是因速度過(guò)快引起的138.《中華人民共和國(guó)內(nèi)河避碰規(guī)則》適用于我國(guó)境內(nèi)()等通航水域及其港口航行,停泊和作業(yè)的一切船舶、排筏。①江河;②湖泊;③水庫(kù);④沿海;⑤與中俄國(guó)境河流相通的水域。A、發(fā)出會(huì)讓信號(hào)后,對(duì)方無(wú)反應(yīng),航向也無(wú)C、發(fā)出會(huì)讓信號(hào)后,對(duì)方雖已作出相應(yīng)回答,但其航向無(wú)明顯變化,甚確的是()。①橫越船應(yīng)根據(jù)當(dāng)時(shí)的環(huán)境、條件和需要留出足夠水域供其他船舶駛過(guò),其主要目的是為了()。143.下列哪些種說(shuō)法正確()。144.任何情況下,在長(zhǎng)江干線航行的客渡船都必須避讓下列哪些船舶()。①順145.號(hào)旗是指《中華人民共和國(guó)內(nèi)河避碰規(guī)則》中規(guī)定的()的總稱。B、紅色、白色號(hào)旗C、紅色、白色、綠色號(hào)旗146.頂推船隊(duì)夜間在航時(shí),拖輪除顯示舷燈、尾燈外,還應(yīng)當(dāng)垂直顯示()。A、白光桅燈兩盞147.舷燈遮板面向燈面,應(yīng)當(dāng)涂以()。(重復(fù)題和565)148.船舶長(zhǎng)度≥30米的船舶,號(hào)笛可聽距離不少于()。A、1千米B、2千米C、3千米D、4千米段內(nèi)有船駛來(lái)時(shí),下駛的機(jī)動(dòng)船應(yīng)采取的避讓行動(dòng)是()。①減速、停車控制船151.任何船舶如見(jiàn)他船遇險(xiǎn),()代發(fā)規(guī)定的求救信號(hào)。155.從內(nèi)河船舶航行的實(shí)際出發(fā),一般當(dāng)能見(jiàn)距離降到()并繼續(xù)降低時(shí),機(jī)動(dòng)A、1千米B、2千米C、3千米D、4千米156.你船夜航時(shí),突然發(fā)現(xiàn)舵機(jī)損壞,此時(shí)你應(yīng)()。157.船長(zhǎng)大于50米的船舶因主機(jī)故障,進(jìn)行錨泊修理時(shí),夜間應(yīng)顯示()。158.在設(shè)有分道通航制、船舶定線制的水域,機(jī)動(dòng)船航行時(shí),應(yīng)當(dāng)()。159.鳴放聲號(hào)一短聲的含義是()。①我正在向右轉(zhuǎn)向;②要求來(lái)船從我左舷會(huì)的讓路船是()。162.在能見(jiàn)度不良時(shí),要求“加強(qiáng)瞭望”的含義是指()。D、應(yīng)指派專人收聽VHF電話聯(lián)系163.下列哪種船舶屬于失去控制的船舶()。①操舵系統(tǒng)發(fā)生故障,而正在使用164.兩機(jī)動(dòng)船對(duì)駛相遇,表示要求來(lái)船從我左舷會(huì)過(guò),應(yīng)()。A、鳴放聲號(hào)一短聲時(shí),夜間連續(xù)顯示紅閃光燈,白天在左舷揮動(dòng)白色號(hào)旗D、鳴放聲號(hào)一短聲時(shí),夜間連續(xù)顯示綠閃光燈,白天在左舷揮動(dòng)紅色號(hào)旗C、A、B均是166.長(zhǎng)度大于等于30米小于50米的船舶,其舷燈的能見(jiàn)距離為()。A、5千米B、4千米C、3千米時(shí),一般()呼叫,通話時(shí)用語(yǔ)應(yīng)當(dāng)簡(jiǎn)短、明確。168.下列說(shuō)法正確的是()。①當(dāng)兩船追越關(guān)系一旦確定后,隨后不論兩船相對(duì)方位有任何變化,追越船應(yīng)避讓被迫越船;②在追越過(guò)程中,追越船一旦失去控制,則被追越船即應(yīng)負(fù)讓路的責(zé)任。169.某機(jī)動(dòng)船掉頭與一艘順航道行駛的快速船相遇,致有構(gòu)成碰撞危險(xiǎn)時(shí),則()。①快速船應(yīng)當(dāng)避讓機(jī)動(dòng)船;②機(jī)動(dòng)船掉頭應(yīng)履行無(wú)礙快速船行駛的避讓責(zé)任。D、①②都不對(duì)170.“在航”是指船舶,排筏不在錨泊、系靠或者擱淺,因此,拖錨航行_在航。C、不可能屬于171.兩機(jī)動(dòng)船在漢河口相遇,存在碰撞危險(xiǎn)時(shí)的避讓行動(dòng)應(yīng)是()。①同一流向172.長(zhǎng)度為30米以上的機(jī)動(dòng)船或者船隊(duì),在掉頭前()分鐘,夜間應(yīng)顯示()A、5千米174.在航機(jī)動(dòng)船與在航施工的工程船相遇時(shí),下列說(shuō)法正確的是()。177.長(zhǎng)度大于等于30米小于50米的船舶,其閃光燈的能見(jiàn)距離為()。B、4千米C、3千米D、2千米籃子。179.有關(guān)號(hào)型的各條規(guī)定,在()都應(yīng)當(dāng)遵守。180.船舶遇險(xiǎn)后可通過(guò)手機(jī)撥打水上險(xiǎn)情專用報(bào)警電話。號(hào)碼是()181.夜間工程船所伸出排泥管,應(yīng)當(dāng)在管頭和管尾險(xiǎn)時(shí)則()。183.在能見(jiàn)度不良時(shí),每一船舶都應(yīng)當(dāng)“極其謹(jǐn)慎地駕駛”表現(xiàn)為()。①不盲184.頂推船隊(duì)中最前一艘駁船,應(yīng)當(dāng)顯示()一盞,其燈光不得在()暴露。的船舶。188.聽到來(lái)船鳴放二長(zhǎng)聲,則表示()。189.在《中華人民共和國(guó)內(nèi)河避碰規(guī)則》第五條(定義)中,“干支流交匯水域”一詞是指()。190.下列哪個(gè)信號(hào)屬于遇險(xiǎn)信號(hào)()。A、閃紅光駕駛,直到()過(guò)去為止。192.號(hào)笛的笛聲,組與組聲號(hào)的間隔時(shí)間約為()。A、1秒B、2秒C、4秒D、6秒位置顯示一盞白光燈()。198.下列哪項(xiàng)是正確的()。①兩艘快速船構(gòu)成同流向交叉相遇時(shí),則有他船在199.不論何種原因,在下列哪些情況下,兩船應(yīng)采取最有助于避碰的行動(dòng)()。200.船長(zhǎng)和駕駛員對(duì)本船的船舶操縱性能不了解,這屬于()。①對(duì)遵守《內(nèi)河①在相反航向上的同一直線上對(duì)駛時(shí);②在接近相反航向上船首向交角小于5°205.船舶、排筏進(jìn)入某實(shí)施特別規(guī)定的區(qū)域,應(yīng)()。C、先遵守《內(nèi)河避碰規(guī)則》,還應(yīng)遵守特別規(guī)定206.根據(jù)《中華人民共和國(guó)內(nèi)河避碰規(guī)則》對(duì)拖輪的_是拖輪。207.在追越過(guò)程中,追越船的駕駛員,應(yīng)意識(shí)到可能有哪些危險(xiǎn)()。①兩船靠208.在航行中,機(jī)動(dòng)船(船隊(duì))因舵機(jī)故障而造成擱淺,此時(shí)應(yīng)顯示的號(hào)型應(yīng)是209.下列哪些燈光不應(yīng)在顯示號(hào)燈時(shí)間內(nèi)顯示()。①會(huì)被誤認(rèn)為《規(guī)則》規(guī)定210.失去控制的機(jī)動(dòng)船、非自航船錨泊前,夜間除顯示舷燈和尾燈外,還應(yīng)當(dāng)顯示下列哪些號(hào)燈()。B、紅光環(huán)照燈兩盞。C、紅光環(huán)照燈三盞。D、紅、綠光環(huán)照燈各一盞。211.拖船通知被拖船舶、排筏注意,應(yīng)鳴放()。B、五短聲C、一長(zhǎng)兩短聲D、一長(zhǎng)三短聲212.對(duì)準(zhǔn)備掉頭尚未行動(dòng)的船舶,要求讓我船先通過(guò)或行動(dòng),可鳴放()。B、一長(zhǎng)兩短一長(zhǎng)聲213.號(hào)燈的顯示時(shí)間應(yīng)包括()。①能見(jiàn)度不良的白天;②從日落到日出;③其故不同意追越時(shí),應(yīng)()。216.在水庫(kù)水域,甲船為一顯示黃閃光燈的機(jī)動(dòng)船,在其左舷25°處有一船隊(duì)為乙船,甲乙兩船交叉相遇,迅速接近存在碰撞危險(xiǎn),此時(shí)應(yīng)()。A、有他船在本船右舷者,應(yīng)給他船讓路,故乙船應(yīng)給甲船讓路218.有關(guān)追越,下列觀點(diǎn)不正確的是()。C、在橋梁水域,船閘引航道禁止追越和并列行駛219.字母旗“N”含義是()。222.號(hào)型應(yīng)在下列哪一時(shí)間內(nèi)顯示()。C、從06:00~18:00224.下列情況哪種不能視為失控船()。225.根據(jù)習(xí)慣做法,當(dāng)能見(jiàn)度小于()時(shí),應(yīng)當(dāng)鳴放霧號(hào)。A、1千米B、2千米C、3千米D、4千米226.兩機(jī)動(dòng)船對(duì)駛相遇,不包括()。227.有關(guān)干、支流交匯水域的范圍,下者說(shuō)法正確的是()。①干、支流交匯水228.失去控制的機(jī)動(dòng)船、非自航船錨泊前,白天懸掛()兩個(gè)。229.機(jī)動(dòng)船靠離泊位前,應(yīng)當(dāng)()方可以行動(dòng)。①注意航道情況和周圍環(huán)境;②230.字母旗“Y”的含義是()。231.要求來(lái)船或者附近船舶注意,應(yīng)鳴放()。A、四短聲C、一長(zhǎng)聲D、兩長(zhǎng)聲232.機(jī)動(dòng)船在靠離泊位過(guò)程中的特點(diǎn)是()。①船舶處于低速移動(dòng)狀態(tài);②其舵落潮,應(yīng)當(dāng)是()。234.在能見(jiàn)度不良時(shí),船舶及早地采取避讓行動(dòng)的先決條件是()。兩船對(duì)駛相遇,存在碰撞危險(xiǎn)時(shí),則()。①甲船應(yīng)避讓乙船;②乙船應(yīng)避讓甲236.在能見(jiàn)度不良的水域中航行,船舶僅憑雷達(dá)測(cè)到他船時(shí),首先應(yīng)()。237.下列說(shuō)法對(duì)的()。有效響器約()。240.“快速船”是指()時(shí)速為()千米以上的船舶。241.白天在能見(jiàn)度不良的水域航行時(shí)()。242.聲號(hào)三短聲,根據(jù)《中華人民共和國(guó)內(nèi)河避碰規(guī)則》規(guī)定()。243.“對(duì)駛相遇”是指順航道行駛的兩船來(lái)往相遇,()兩橫越船相遇。245.船舶只是由于夜間沒(méi)有光和星光而看不清周圍情況和來(lái)船動(dòng)態(tài),這源連線中點(diǎn)上方不受遮擋處顯示()一盞,代替桅燈。通過(guò)后立即恢復(fù)原狀。B、白光環(huán)照燈C、綠光環(huán)照燈乙兩船存在碰撞危險(xiǎn),此時(shí)雙方的避讓責(zé)任應(yīng)是()。①顯示“紅、紅、紅”環(huán)紅、紅”環(huán)照燈的船讓出深水航道,乙船是讓路船。248.在能見(jiàn)度不良時(shí),船舶使用安全航速的目的是()。①有利于瞭望;②能夠采取有效的避讓行動(dòng);③判明來(lái)船動(dòng)態(tài),了解周圍情況。250.失去控制的船舶是指由于某種()。不能按規(guī)則各條款規(guī)定進(jìn)行避讓,因而B、情況251.凡不與本河同出一源而流入本河的河流稱()。C、垂線間長(zhǎng)D、設(shè)計(jì)水線長(zhǎng)253.《中華人民共和國(guó)內(nèi)河避碰規(guī)則》有關(guān)橫越船不得“突然和強(qiáng)行橫越”的規(guī)定中“突然和強(qiáng)行橫越”是指()。①當(dāng)與順航道行駛船舶的船首的距離逼近時(shí),一邊鳴笛,一邊橫越;②在近距離時(shí),不顧順航道行駛的船舶的示意、警告、突然改向而橫越。D、①②都不是254.在能見(jiàn)度不良的水域中航行的兩船,當(dāng)接近到相互看見(jiàn)時(shí)應(yīng)()。A、中斷鳴放能見(jiàn)度不良時(shí)使用的聲號(hào)B、如采取避讓行動(dòng),應(yīng)暫時(shí)停止霧號(hào)的鳴放,而按章鳴放避讓行動(dòng)的聲號(hào)C、在鳴放霧號(hào)的同時(shí),正確地鳴放規(guī)定的行動(dòng)聲號(hào)D、不應(yīng)鳴放任何聲號(hào)255.下列哪種情況屬于“在航”?A、在已停車且不對(duì)水移動(dòng)在水上漂浮時(shí)B、當(dāng)拖錨淌航時(shí)種說(shuō)法正確()。257.對(duì)于船長(zhǎng)<30m的船舶,其桅燈、舷燈、尾燈的能見(jiàn)距離分別為()。用于()。①兩船相遇致有構(gòu)成碰撞危險(xiǎn)之前;②兩船相遇致有構(gòu)成碰撞危險(xiǎn)之后。259.后船要求從前船右舷追越,如前船不同意后船追越時(shí),則前船應(yīng)鳴放()。260.能見(jiàn)度不良時(shí),在航的(),應(yīng)每隔約1min急敲號(hào)鐘或其他有效響器約5s?261.安全航速的條款適用于()。環(huán)照燈各一盞,經(jīng)判斷另一船是下列哪種船舶()。A、掉頭的機(jī)動(dòng)船或船隊(duì)。B、掉頭的自航工程船。D、有潛水員在水下作業(yè)時(shí)263.《內(nèi)河避碰規(guī)則》各條不免除()的疏忽所產(chǎn)生的各種后果的責(zé)任。①船舶所有人;②船舶經(jīng)營(yíng)人;③船員。264.甲船為一正在橫越航道的機(jī)動(dòng)船,乙船為一順航道行駛的機(jī)動(dòng)船,兩船相遇,存在碰撞危險(xiǎn),此時(shí)兩船的避讓關(guān)系是()。A、上行船應(yīng)避讓橫越船B、橫越船是被讓路船C、甲船是讓路船D、無(wú)法判斷265.無(wú)線電話如何發(fā)出遇險(xiǎn)信號(hào)()。①用無(wú)線電話發(fā)出SOS;②用無(wú)線電話發(fā)讓行動(dòng)應(yīng)是()。顯示一般船舶規(guī)定的信號(hào)外,夜間還應(yīng)當(dāng)在桅桿的橫桁上顯示()一盞。271.在夜航中,你船突然主機(jī)發(fā)生嚴(yán)重故障,此時(shí)你應(yīng)顯示的號(hào)燈應(yīng)是()。272.在能見(jiàn)度不良時(shí),船舶航行時(shí)的安全航速是指()。度光環(huán)照燈各一盞,經(jīng)判斷另一船是下列哪種船舶()。274.在下列哪些情況下,機(jī)動(dòng)船應(yīng)鳴放“一長(zhǎng)聲”()。①機(jī)動(dòng)船將要離泊;②276.裝有可使用雷達(dá)的船以安全航速行駛時(shí),應(yīng)考慮下列哪項(xiàng)?277.下列哪些信號(hào)屬于船舶遇險(xiǎn)信號(hào)()。①用無(wú)線電話發(fā)出“求救”或者“梅278.船舶排筏停泊的狀態(tài)包括()。①靠泊碼頭;②系泊浮筒;③錨泊及??科逻?。279.當(dāng)一機(jī)動(dòng)船追越另一機(jī)動(dòng)船時(shí),在何時(shí)才免除其他讓路責(zé)任()。280.《內(nèi)河避碰規(guī)則》所規(guī)定的號(hào)型所采用的形狀包括下列哪些()。①圓球;追越乙船,存在碰撞危險(xiǎn)時(shí),則()。①甲船應(yīng)避讓乙船;②乙船應(yīng)避讓甲船;282.在感潮河段、湖泊、水庫(kù)、平流區(qū)域()應(yīng)當(dāng)盡可能沿本船右舷一側(cè)航道行283.一船隊(duì)靠泊或離泊與附近一艘快速船相遇,致有構(gòu)成碰撞危險(xiǎn)時(shí),則()。284.機(jī)動(dòng)船表示“同意你的要求”,應(yīng)鳴放()。B、一長(zhǎng)一短一長(zhǎng)一短D、六短聲285.“上行船應(yīng)避讓下行船。”這一避讓原則適用的情況還包括()。①在感潮河段以上的干支流交匯水域,干流船與從支流駛出的機(jī)動(dòng)船不同流向行駛時(shí);②兩機(jī)動(dòng)船在感潮河段以上的汊河口,不同流向行駛時(shí);③兩限于吃水的海船在感潮河段以上對(duì)駛相遇時(shí)。286.正規(guī)瞭望通常認(rèn)為,除視覺(jué)、聽覺(jué)瞭望外,還包括()。①對(duì)船舶現(xiàn)有設(shè)備和儀器的有效使用;②從岸臺(tái)得到的有關(guān)船舶動(dòng)態(tài)的信息;③經(jīng)常檢查本船的號(hào)燈和號(hào)型是否正常顯示。長(zhǎng)聲聲號(hào)時(shí),此時(shí)你船應(yīng)()。A、回答一長(zhǎng)聲,并鳴放一短聲(或二短聲)B、回答一長(zhǎng)聲,必要時(shí)應(yīng)響應(yīng)鳴放一長(zhǎng)二短一長(zhǎng)聲聲號(hào)288.船舶駕駛員應(yīng)當(dāng)隨時(shí)用視覺(jué),聽覺(jué)以及一切有效手段保持()的瞭望。()。①上游橫越船避讓下游橫越船;②有他船在本船右舷者,應(yīng)給他船讓路。的規(guī)定適用于()。A、在能見(jiàn)度不良水域中航行的船舶B、在能見(jiàn)度不良水域中互相看不見(jiàn)的船舶C、在能見(jiàn)度不良水域中或在其附近航行的任何船舶D、在能見(jiàn)度不良水域中或在其附近互相看不見(jiàn)的船舶291.自航工程船在航施工時(shí),夜間除顯示機(jī)動(dòng)船在航號(hào)燈外,還應(yīng)當(dāng)垂直顯示()環(huán)照燈各一盞。A、白、紅、白光B、紅、白、紅光C、紅、紅、白光D、綠、紅、紅光292.夜間,在航的機(jī)動(dòng)船一旦發(fā)現(xiàn)舵機(jī)損壞后,應(yīng)立即()。A、開啟紅光環(huán)照燈兩盞B、關(guān)閉桅燈,開啟紅光環(huán)照燈兩盞C、關(guān)閉桅燈、舷燈、尾燈,開啟紅光環(huán)照燈兩盞D、關(guān)閉桅燈、舷燈、尾燈,開啟白光環(huán)照燈一盞293.在能見(jiàn)度不良的情況下,下列哪種船舶應(yīng)鳴放兩短一長(zhǎng)聲()。B、客渡船299.下列說(shuō)法正確的是()。①若機(jī)動(dòng)船對(duì)本船在追越過(guò)程中,與前船是否構(gòu)成300.船舶采取的任何防止碰撞的行動(dòng),其目的是()。301.字母旗“L”的含義是()。A、“我正在向右轉(zhuǎn)向”B、“要求來(lái)船從我左舷會(huì)過(guò)”C、“我正在向左轉(zhuǎn)向”D、“要求來(lái)船從我右舷會(huì)過(guò)”303.下列哪些原因使能見(jiàn)度受到限制,不屬于能見(jiàn)度不良()。304.人力船、帆船在航時(shí),應(yīng)當(dāng)在()最易見(jiàn)處顯示()。305.紅色、白色號(hào)旗的寬和高為()。D、A、B均錯(cuò)307.正規(guī)瞭望的最基本手段是()。①視覺(jué);②聽覺(jué);③雷達(dá)。308.橫江渡船白天在桅桿的橫桁的一側(cè)懸掛()號(hào)型一個(gè)。B、十字形309.《內(nèi)河避碰規(guī)則》適用的船舶包括()。①政府公務(wù)船;②軍艦;③渡適用于()。①湖泊;②水庫(kù);③平流水域。314.號(hào)鐘或者其他具有類似音響特性的器具所發(fā)生的聲壓級(jí),在距它()處,應(yīng)當(dāng)不少于()。A、1米/110分貝B、1米/120分貝D、2米/120分貝中,讓路船應(yīng)當(dāng)()避讓被讓路船。316.下列說(shuō)法正確的是()。318.兩艘機(jī)動(dòng)船在漢河口相遇,應(yīng)遵守下列哪些避讓規(guī)定()。①同一流向行駛橫越的船隊(duì)構(gòu)成交叉相遇時(shí),則()。322.舷燈遮板向燈面,應(yīng)當(dāng)涂以()。323.“兩長(zhǎng)聲”表示()。到來(lái)船時(shí),()在該航段的下方等候下行船(感潮河段的順流船)駛過(guò)。327.夜間看到下列信號(hào),哪個(gè)不是遇險(xiǎn)信號(hào)()。328.正規(guī)瞭望應(yīng)包括下列哪些手段()。①視覺(jué)、聽覺(jué);②與VTS中心的通信聯(lián)329.下列哪些船舶停泊時(shí),應(yīng)當(dāng)顯示白光環(huán)照燈一盞()。①船舶長(zhǎng)度未滿50m()負(fù)責(zé)。331.兩機(jī)動(dòng)船對(duì)遇或接近對(duì)遇局面中的所指的“在相反的航向上”是指()。C、一船能在船首左右各0°~5°的范圍內(nèi)見(jiàn)到他船的桅燈成一直線或接近一直線332.下列哪個(gè)信號(hào)不屬于遇險(xiǎn)信號(hào)()。要相距1千米以上處發(fā)出會(huì)船聲號(hào),這時(shí)逆流船應(yīng)當(dāng)避讓順流船。3.紅、綠閃光燈的閃光頻率規(guī)定為70閃次/分鐘以上。10.《內(nèi)規(guī)》第八條“航行原則”的實(shí)質(zhì)是對(duì)船舶的航路作出了明確規(guī)定。可對(duì)“限于吃水的海船”并非適用。11.工程船在工地其位置固定時(shí)有潛水員在水下作業(yè)時(shí),夜間只應(yīng)當(dāng)顯示紅光環(huán)照燈一盞,白天懸掛“A”字信號(hào)旗一面。12.在能見(jiàn)度不良的情況下,錨泊的機(jī)動(dòng)船、非自航船、排筏應(yīng)當(dāng)每隔約1分鐘敲號(hào)鐘或者其他有效響器約5秒鐘。13.機(jī)動(dòng)船駛近彎曲航段、不能會(huì)船的狹窄航段,不論有無(wú)來(lái)船,都應(yīng)當(dāng)按規(guī)定鳴放聲號(hào)。14.船舶按規(guī)定顯示號(hào)燈的時(shí)間是晚上六點(diǎn)到次日早晨六點(diǎn)。白天能見(jiàn)度不良時(shí)也可以顯示有關(guān)號(hào)燈。20.兩機(jī)動(dòng)船相遇存在碰撞危險(xiǎn)時(shí),讓路船負(fù)主動(dòng)避讓責(zé)任22.聲號(hào)三短聲,根據(jù)《中華人民共和國(guó)內(nèi)河避碰規(guī)則》規(guī)23.“拖輪”是指從事由吊拖或者頂推(包括傍拖)的24.“字母旗”是國(guó)際信號(hào)旗中表示字母的旗幟。25.由于過(guò)往船舶應(yīng)當(dāng)減速等候或者繞開正在掉頭的船舶行駛,所以“過(guò)往船”是讓路船。(建議取消,如不取消,答案改為A,參考大案參考大連海事大學(xué)的避碰書88頁(yè))船”、“上行船應(yīng)避讓下行船”(“逆流船應(yīng)避讓順流船”)、“居左船應(yīng)避讓32.航標(biāo)艇在航時(shí),夜間除顯示桅燈、舷燈、尾燈外,33.國(guó)際信號(hào)旗組“FO”的含義是“禁止通航”34.當(dāng)一組以上信號(hào)懸掛在同一桁上,掛在不同旗繩上時(shí),收讀的順序是由內(nèi)至外。37.工程船在工地其位置固定時(shí),白天在桅桿橫桁兩端40.人力船、帆船不得在狹窄、彎曲、灘險(xiǎn)航段、橋梁水域和船閘引航41.擱淺的機(jī)動(dòng)船、非自航船夜間除顯示停泊號(hào)燈外,還應(yīng)當(dāng)垂直顯示42.在我國(guó)內(nèi)河上使用國(guó)際信號(hào)旗的目的與使用號(hào)燈、號(hào)型、聲號(hào)的目的是相同43.“三長(zhǎng)聲”表示我正在倒車或者有后退傾向。44.夜間順航道行駛船舶近距離內(nèi)突然發(fā)現(xiàn)不點(diǎn)燈的強(qiáng)行橫越船,致有緊迫危險(xiǎn)時(shí),可按“背離”條款獨(dú)自采取避讓行動(dòng)以避免碰撞。45.能見(jiàn)度不良時(shí),錨泊的人力船、帆船在聽到來(lái)船聲號(hào)后,應(yīng)當(dāng)每隔約1min鳴放兩短聲一長(zhǎng)聲。46.能見(jiàn)度不良時(shí),錨泊的人力船、帆船在聽到來(lái)船聲號(hào)后,應(yīng)當(dāng)每隔約2min鳴放一長(zhǎng)聲。47.在航的船舶包括擱淺的船舶。48.夜航時(shí)發(fā)現(xiàn)航道內(nèi)顯示一盞單獨(dú)白燈的船,那一定是一艘人力船或49.“對(duì)淺水效應(yīng)、船吸效應(yīng)缺乏應(yīng)有的戒備”屬于對(duì)“遵守《中華人內(nèi)河避碰規(guī)則》各條的疏忽。”50.船舶、排筏在與中蘇國(guó)境河流相通的水域航行、停泊和作業(yè)不適52.“遇險(xiǎn)信號(hào)”的分別使用與同時(shí)使用之間并無(wú)矛盾,其目的是引53.當(dāng)一組以上的信號(hào)懸掛在同一旗繩上時(shí),須用隔繩分開,收讀的至下54.機(jī)動(dòng)船已經(jīng)駛進(jìn)不能會(huì)船的狹窄航段,可鳴放聲號(hào)“一長(zhǎng)兩短一57.人力船、帆船聽到聲號(hào)或者見(jiàn)到機(jī)動(dòng)船(除快速船外)駛來(lái)時(shí),應(yīng)當(dāng)迅速離59.在湖泊、水庫(kù)、平流區(qū)域,兩船中一船為單船,而另一船為船隊(duì)60.在感潮河段、湖泊、水庫(kù)、平流區(qū)域,機(jī)動(dòng)船應(yīng)當(dāng)盡61.機(jī)動(dòng)船單船在航時(shí)的桅燈數(shù)目不超過(guò)1盞。62.兩船已逼近或者已處于緊迫局面時(shí),應(yīng)當(dāng)強(qiáng)調(diào)讓路船果斷地采取最有助于避67.“正規(guī)的瞭望”是指船舶應(yīng)當(dāng)隨時(shí)用視覺(jué)、聽覺(jué)以及70.兩機(jī)動(dòng)船對(duì)駛相遇致有構(gòu)成碰撞危險(xiǎn)時(shí),因上行74.進(jìn)入長(zhǎng)江的實(shí)際吃水在7米以上的海船才屬75.《中華人民共和國(guó)內(nèi)河避碰規(guī)則》規(guī)定,機(jī)動(dòng)船只。76.國(guó)際信號(hào)旗“代一”作用是重復(fù)在它前面的同類77.工程船在工地其位置固定時(shí),白天在桅桿橫桁兩78.在船舶避讓關(guān)系上,《中華人民共和國(guó)內(nèi)河避碰規(guī)則》第十條“對(duì)駛相遇”體現(xiàn)了“上行船應(yīng)當(dāng)避讓下行船”;“逆流船應(yīng)當(dāng)避讓順流船”;“單船應(yīng)當(dāng)避讓船隊(duì)”;“禁會(huì)等讓”的避讓原則。79.兩機(jī)動(dòng)船對(duì)駛相遇,下行船鳴放聲號(hào)“一短聲”,上行船回答“一短聲”,80.無(wú)論是機(jī)動(dòng)船單船或船隊(duì)所用桅燈的顏色均為白色,且水平光弧為2259。82.“碰撞危險(xiǎn)”、“緊迫局面”和“緊迫危險(xiǎn)”三者之間的84.從《中華人民共和國(guó)內(nèi)河避碰規(guī)則》對(duì)船隊(duì)的定義可知,吊在浮筒上待令啟85.機(jī)動(dòng)船要求從另一機(jī)動(dòng)船的右舷追越,應(yīng)當(dāng)鳴放聲號(hào)“兩長(zhǎng)一短聲”,如前87.讓路船的“主動(dòng)”避讓與被讓路船的“協(xié)助”避讓,是一88.甲船鳴放聲號(hào)“一長(zhǎng)一短一長(zhǎng)聲”,乙船聽到后,回答聲號(hào)“五短聲”,則89.能見(jiàn)度不良時(shí),錨泊的人力船、帆船在聽到來(lái)船聲號(hào)后,90.船舶“遇險(xiǎn)求助”的聲號(hào)是連續(xù)發(fā)出急促短聲。91.為了避免不必要的誤會(huì),“遇險(xiǎn)信號(hào)”只能由遇險(xiǎn)船舶使用,而不能由他船92.從避讓上考慮,機(jī)動(dòng)船要靠、離泊的條件是無(wú)礙他船行駛,并按規(guī)定鳴放聲號(hào)后,方可以行動(dòng)。93.能見(jiàn)度不良時(shí),錨泊的人力船、帆船在聽到來(lái)船聲號(hào)后,應(yīng)當(dāng)每隔約1min一長(zhǎng)聲。94.“國(guó)際信號(hào)旗”的數(shù)目共有40面;類型有4種;形狀有4種;采用的顏色有5種。95.“內(nèi)規(guī)”第九條
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