《 公路工程信息模型實體結(jié)構(gòu)分解指南》

ICS號

中國標準文獻分類號

團體標準

T/CHTSXXXXX-XXXX

代替的團體標準編號

公路工程信息模型實體結(jié)構(gòu)分解指

南

EngineeringBreakdownStructureGuidefor

BuildingInformationModelinginHighway

Engineering

（征求意見稿）

xxxx-xx-xx發(fā)布xxxx-xx-xx實施

中國公路學(xué)會發(fā)布

目錄

1總則........................................................................1

2術(shù)語........................................................................2

3基本規(guī)定....................................................................3

3.1一般規(guī)定...............................................................3

3.2應(yīng)用規(guī)定...............................................................3

3.3實體結(jié)構(gòu)分解原則.......................................................3

4分解結(jié)構(gòu)要求................................................................4

4.1路線實體結(jié)構(gòu)分解原則...................................................4

4.2路基實體結(jié)構(gòu)分解原則...................................................4

4.3路面實體結(jié)構(gòu)分解原則...................................................8

4.4橋梁實體結(jié)構(gòu)分解原則...................................................9

4.5隧道實體結(jié)構(gòu)分解要求..................................................11

4.6交通工程及沿線設(shè)施實體結(jié)構(gòu)分解原則....................................14

5分解結(jié)構(gòu)編碼...............................................................17

5.1一般規(guī)定..............................................................17

5.2編碼規(guī)則..............................................................17

5.3編碼擴展..............................................................17

附錄A公路工程實體結(jié)構(gòu)分解表.................................................19

本標準用詞用語說明...........................................................65

引用標準名錄.................................................................66

1

公路工程信息模型實體結(jié)構(gòu)分解指南

1總則

1.0.1為規(guī)范公路工程實體結(jié)構(gòu)分解信息的組織與編碼，推動公路工程建設(shè)管理信息化的

應(yīng)用發(fā)展，特制定本指南。

1.0.2本指南適用于新建的公路工程大中型項目。

1.0.3本指南適用于公路工程勘察設(shè)計階段和施工建設(shè)階段的信息模型實體結(jié)構(gòu)分解。

1.0.4本指南包含公路工程建設(shè)項目中的路線、路基、路面、橋梁、隧道、交通工程及沿

線設(shè)施六個專業(yè)。

1.0.5本指南公路工程信息模型實體結(jié)構(gòu)分解（EBS）是指采用系統(tǒng)分析方法將公路工程對

象按照專業(yè)，分解成相互獨立、相互聯(lián)系的工程項目單元，作為工程項目管理的對象，滿

足信息化應(yīng)用需求。

1.0.6工程實體結(jié)構(gòu)分解應(yīng)具有系統(tǒng)性和可擴展性。

1.0.7工程實體結(jié)構(gòu)分解除應(yīng)符合本指南規(guī)定外，尚應(yīng)符合國家和行業(yè)現(xiàn)行有關(guān)標準規(guī)定。

1

2術(shù)語

2.1公路工程信息模型（BuildingInformationModelingforHighwayEngineering）

將公路工程設(shè)計成果文件進行結(jié)構(gòu)化存儲后建立的信息化數(shù)據(jù)文件。

2.2全生命期（LifeCycle）

指公路工程勘察設(shè)計、施工建設(shè)、運營管養(yǎng)的全過程。

2.3工程實體結(jié)構(gòu)分解（EngineeringBreakdownStructure）

將公路工程按專業(yè)通過系統(tǒng)分析法進行拆解組合，形成結(jié)構(gòu)化數(shù)據(jù)的過程。

2.4單元（Unit）

公路工程實體結(jié)構(gòu)分解結(jié)構(gòu)的節(jié)點，每個節(jié)點為一個單元。

2.5類型單元（ClassUnit）

公路工程實體結(jié)構(gòu)分解結(jié)果的一種單元，該單元表示一種類別。

條文說明：

類型單元指某種類型，如墩柱、樁基、路基土石方等。

2.6實例單元（InstanceUnit）

公路工程實體結(jié)構(gòu)分解結(jié)果的一種單元，是類型單元的實例。

條文說明：

實例單元指具體某一個單元，如1#墩柱、2#墩柱，實例單元的編碼根據(jù)項目進行擴展。

2.7信息化管理（InformationizeofManagement）

將設(shè)計成果文件結(jié)構(gòu)化存儲后的數(shù)據(jù)文件進行信息化應(yīng)用的過程。

2

3基本規(guī)定

3.1一般規(guī)定

公路工程實體結(jié)構(gòu)分解是通過對公路工程路線、路基、路面、橋梁、隧道、交通工程及沿線

設(shè)施六個專業(yè)工程的結(jié)構(gòu)特征進行系統(tǒng)分析，依照線分法原則，對各類工程進行工程實體結(jié)構(gòu)分

解并編碼，形成公路工程信息模型的數(shù)據(jù)結(jié)構(gòu)載體。

3.2應(yīng)用規(guī)定

3.2.1本指南中隧道工程只用于公路工程中鉆爆法和明挖法施工的隧道。

3.2.2實例單元需按照分解對象實際情況進行擴展。

條文說明：

實例單元是某種類型單元的實例，在本指南附錄A的分解表中只對部分實例進行編碼，本指南使用過程中，

可根據(jù)項目情況和該實例單元編碼規(guī)則進行編碼擴展。

3.2.3實例單元編號規(guī)則從1開始，依次進行，并應(yīng)符合該專業(yè)特點。

條文說明：

實例單元是根據(jù)項目情況進行編碼，須符合該專業(yè)特點，如橋梁中梁段的編號應(yīng)沿里程增大方向進行。

3.2.4實例單元命名規(guī)定：編號+#+類型名稱。

條文說明：

實例單元是命名規(guī)則如：1#樁、1#路基段。

3.3實體結(jié)構(gòu)分解原則

3.3.1實體結(jié)構(gòu)分解應(yīng)根據(jù)各專業(yè)特點進行，以充分表達工程結(jié)構(gòu)層次關(guān)系。

3.3.2綜合考慮設(shè)計、施工管理的需求，對公路工程各專業(yè)實體工程進行劃分，形成適合信

息化管理的合理單元。

3.3.3實體結(jié)構(gòu)分解結(jié)果中，同一層級中應(yīng)只存在類型單元、實例單元中的一種單元類型。

條文說明：

實體結(jié)構(gòu)分解的結(jié)果中，一個單元進行分解后，其包含的子單元應(yīng)為同一種單元，如橋幅實例單元分解后，

只包含上部結(jié)構(gòu)、下部結(jié)構(gòu)、索塔、錨碇、拱橋結(jié)構(gòu)、橋面系和附屬工程6種類型單元，而不能包含實例單元。

3.3.4實例單元編號規(guī)則應(yīng)按順序依次進行，并宜符合該專業(yè)特點。

條文說明：

實例單元編號應(yīng)根據(jù)該專業(yè)特點進行，如橋幅實例編號順序，可以沿里程增大方向，從左往右或者從右往

左依次進行。

3.3.5實體結(jié)構(gòu)分解可根據(jù)應(yīng)用需求進一步細化分解。

條文說明：

根據(jù)項目應(yīng)用需求進行考慮細化分解，如可對主梁進一步進行分解，一個主梁實例可分解為多個梁段實例，

一個梁段實例也可進一步細化分解。

3

4分解結(jié)構(gòu)要求

4.1路線實體結(jié)構(gòu)分解原則

4.1.1實體結(jié)構(gòu)分解對象

在本指南中，路線工程實體結(jié)構(gòu)分解的對象應(yīng)為一條完整的路線。

條文說明：

一條完整路線指連續(xù)不間斷的路線，如K線、匝道的AK線等。

4.1.2實體結(jié)構(gòu)分解要求

4.1.2.1路線工程應(yīng)按類型進行分解，可包含平面曲線和縱斷面曲線2種類型單元。

4.1.2.2平面曲線類型單元應(yīng)按照實例進行分解，可包含多個平面曲線實例單元。

條文說明：

平面曲線實例指一段連續(xù)的同類型平面曲線，分隔點為直緩點、緩圓點、圓緩點、緩直點。

4.1.2.3縱斷面曲線類型單元應(yīng)按照實例進行分解，可包含多個縱斷面曲線實例單元。

條文說明：

縱斷面曲線實例指一段連續(xù)的縱斷面曲線，分隔點為直線與豎曲線的相交點。

4.2路基實體結(jié)構(gòu)分解原則

4.2.1實體結(jié)構(gòu)分解對象

在本指南中，路基工程實體結(jié)構(gòu)分解的對象應(yīng)為1個目標段的路基工程。

條文說明：

1個目標段路基是指按照一定的約定劃分出的路基段落，可以是1個設(shè)計合同段路基，也可以是1個施工標段路基。

4.2.2實體結(jié)構(gòu)分解基本規(guī)定

4.2.2.1路基實例段是指在1個目標段的路基工程中，按照實際工作需求劃分的段落，1個目標段

的路基工程可包含1個或多個路基實例段。。

條文說明：

路基實例段可按照路基類型劃分，如整幅路基、分離式路基。也可以按照合適的劃分段落劃分，如10公里為1個路

基實例段。還可以組合，如右線K0+000～K10+000段分離式路基。

4.2.2.2路基實例段劃分宜以橋隧起止點作為邊界。

條文說明：

路基實例段劃分規(guī)定：沿路線小里程到大里程方向，被橋梁、隧道自然區(qū)隔的段落宜劃分為一段路基段。

4.2.2.3重要路基構(gòu)件指路基工程宜劃分在1個路基實例段的路基構(gòu)件。

條文說明：

重要路基構(gòu)件是指在設(shè)計、施工、算量、計價的過程當中，宜視作一個整體的構(gòu)件，如樁板墻。相應(yīng)的，一般路基

構(gòu)件指如邊溝等可按延米計算工程量的構(gòu)件。

4

4.2.2.4構(gòu)件實例段劃分宜以其設(shè)計樁號范圍作為段落邊界。

條文說明：

構(gòu)件實例段劃分規(guī)定：沿路線小里程到大里程方向，在1個路基實例段中，構(gòu)件按照的設(shè)計段落樁號劃分實例段。

如在路基實例段K0+000～K1+000中，特殊路基的設(shè)計樁號范圍為K0+100～K0+200、K0+400～K0+500，則該路基實例段

存在兩個特殊路基處理實例單元。如1#路基段中包含1#特殊路基段、2#特殊路基段。

4.2.3實體結(jié)構(gòu)分解要求

路基工程應(yīng)按照實例進行分解，可包含多個路基段實例單元。

條文說明：

路基實例段包含的路基類型如下：

整幅路基包含：道路主線整體式路基；互通匝道路基；連接線、改（賠）路、其他工程（取棄土場、避險車道、大

型改溝）可作為獨立的路基段；服務(wù)區(qū)、停車區(qū)、觀景臺等沿線服務(wù)設(shè)施的土建部分。

分離式路基包含：

道路主線存在左線、右線的部分；

道路左線、右線因選線、改擴建等原因?qū)⒙贩志€的部分，如高速公路擴容項目，右線從雙車道擴容為四車道，在

設(shè)置隧道前后處將右線劃分為兩條路線。

4.2.3.1路基段實例單元應(yīng)按照類型進行分解，可包含路基土石方、排水工程、支擋防護、涵洞4種

類型單元。

4.2.3.2路基土石方類型單元應(yīng)按照類型進行分解，可包含路床、路堤、土工合成材料處置層、輕

質(zhì)填料路基、普通路基處理、特殊路基處理6種類型單元。

4.2.3.3路床類型單元應(yīng)按照實例進行分解，可包含填土、填石、挖土、挖石等實例單元。

條文說明：

路床實例單元是指路基土石方中的某1段路床段落，如1#填土路床是指在某路基段的路基土石方中第1段填土路

床。

4.2.3.4路堤類型單元應(yīng)按照實例進行分解，可包含填土、填石、挖土、挖石等實例單元。

條文說明：

路堤實例單元是指路基土石方中的某1段路堤段落，如1#填土路床是指在某路基段的路基土石方中第1段填土路

堤。

4.2.3.5土工合成處治材料層類型單元應(yīng)按照實例進行分解，可包含加筋處置層、隔離處置層、防

裂處置層、過濾排水處置層等實例單元。

條文說明：

土工合成處治材料層實例單元是指某1段土工合成處治材料層段落，如1#加筋處置層是指在某路基段的路基土石方

中第1段土工合成處治材料層，采用的加筋材料。

4.2.3.6輕質(zhì)填料路基類型單元應(yīng)按照實例進行分解，可包含多個輕質(zhì)填料路基實例單元。

條文說明：

輕質(zhì)填料路基實例單元是指某1段輕質(zhì)填料路基段落，如1#輕質(zhì)填料路基是指在某路基段的路基土石方中第1段輕

質(zhì)填料路基。

4.2.3.7普通路基處理類型單元應(yīng)按照實例進行分解，可包含清除表土、耕地填前處理、橋頭路基

處理、陡坡路堤處理、低填淺挖處理、橫向填挖交界、縱向填挖交界、涵洞臺背回填處理等實例單元。

條文說明：

5

普通路基處理實例單元是指某1段普通路基處理段落，如1#低填淺挖處理是指在某路基段的路基土石方中第1段普

通路基處理，采用的低填淺挖處理方法。

清除表土、耕地填前處理、橋頭路基處理、陡坡路堤處理、低填淺挖處理、橫向填挖交界、縱向填挖交界、涵洞臺

背回填處理等實例單元可進一步按照類型進行分解，包含填方、挖方等類型單元。

4.2.3.8特殊路基處理類型單元應(yīng)按實例進行分解，可包含墊層、袋裝砂井、塑料排水板、粒料樁、

加固土樁、水泥粉煤灰碎石樁（CFG樁）、剛性樁、灰土擠密樁、碎石擠密樁、強夯、重錘夯實、沖擊

碾壓、預(yù)壓與超載預(yù)壓、浸水預(yù)溶、反壓、削坡減載、旋噴樁、注漿、攔石墻、攔擋壩，導(dǎo)流壩、攔冰

墻、普夯、粉噴樁、Y形沉管灌注樁、薄壁筒型沉管灌注樁、靜壓管樁、拋石擠淤、換填地基、砂樁、

開挖臺階、鋼筋混凝土樁、鋼管樁、巖溶處治、清淤排水等實例單元。

條文說明：

特殊路基處理實例單元是指某1段特殊路基處理段落，如1#堆載預(yù)壓是指在某路基段的路基土石方中第1段特殊路

基處理，采用的堆載預(yù)壓方法。

4.2.3.9排水工程類型單元應(yīng)按照實例進行分解，可包含排水管、邊溝、排水溝、截水溝、急流槽、

跌水、沉淀池（蒸發(fā)池）、排水泵站沉井、盲溝、集水井（檢查井）、中央分隔帶排水、滲溝、水簸箕、

縱向涵等實例單元。從1開始依次進行編號。

條文說明：

排水工程實例單元是指某1段排水工程段落，如1#排水管是指在某路基段的排水工程中第1段排水段落，采用的排

水管形式。

邊溝、排水溝、跌水、沉淀池（蒸發(fā)池）、排水泵站沉井等實例單元可進一步按照類型進行分解，包含溝體、蓋板等

類型單元。

溝體、蓋板等類型單元可進一步按照類型進行分解，包含混凝土、鋼筋、鋼材等類型單元。

截水溝、急流槽、盲溝、中央分隔帶排水、滲溝等實例單元可進一步按照類型進行分解，包含鋼筋、混凝土、水泥

砂漿等類型單元。

集水井（檢查井）、水簸箕實例單元可進一步按照類型進行分解，包含鋼筋、混凝土等類型單元。

4.2.3.10支擋防護類型單元應(yīng)按照類型進行分解，可包含擋土墻、坡面防護、沿河路基防護、邊坡

錨固、土釘支護、抗滑樁、支擋防護子構(gòu)件、護肩、護腳9種類型單元。

4.2.3.11擋土墻類型單元應(yīng)按照實例進行分解，可包含多個擋土墻實例單元。

條文說明：

擋土墻實例單元是指某1段支擋防護段落，如1#擋土墻是指在某路基段的支擋防護中第1段擋土墻。按照工作要求

該擋土墻可為左側(cè)擋土墻、中側(cè)擋土墻、右側(cè)擋土墻。

4.2.3.12擋土墻實例單元應(yīng)按照類型進行分解，可包含挖基、回填、排水、墻身、基礎(chǔ)5種類型單

元。

條文說明：

墻身、基礎(chǔ)類型單元可進一步按照類型進行分解，包含鋼筋、混凝土等類型單元。

4.2.3.13坡面防護類型單元應(yīng)按照實例進行分解，可包含植物防護、骨架植物防護、噴護，掛網(wǎng)噴

護、砌體坡面防護、護面墻、主動防護網(wǎng)、被動防護網(wǎng)等實例單元。

條文說明：

坡面防護實例單元是指某1段支擋防護段落，如1#植物防護是指在某路基段的支擋防護中第1段坡面防護，采用的

植物防護形式。

被動防護網(wǎng)實例單元可進一步按照類型進行分解，包含錨桿、鋼絲網(wǎng)等類型單元。

4.2.3.14沿河路基防護類型單元應(yīng)按照實例進行分解，可包含護坡、浸水擋墻、石籠防護、護坦、

6

導(dǎo)流堤（壩）工程等實例單元。

條文說明：

沿河路基防護實例單元指某1段的沿河路基防護，如1#護坡是指在某路基段的支擋防護中第1段沿河路基防護，采

用的護坡形式。

護坡、浸水擋墻、護坦、導(dǎo)流堤（壩）工程實例單元可進一步按照類型進行分解，包含鋼筋、混凝土等類型單元。

石籠防護實例單元可進一步按照類型進行分解，包含石方、鋼絲網(wǎng)等類型單元。

4.2.3.15邊坡錨固類型單元應(yīng)按照實例進行分解，可包含錨桿錨固體系、錨索錨固體系等實例單元。

條文說明：

邊坡錨固實例單元指某1段的邊坡錨固防護，如1#錨桿錨固體系是指在某路基段的支擋防護中第1段邊坡錨固，采

用的錨桿錨固體系。

錨桿錨固體系、錨索錨固體系實例單元可進一步按照類型進行分解，包含鋼筋、混凝土、錨桿等類型單元。

4.2.3.16土釘支護類型單元應(yīng)按照實例進行分解，可包含多個土釘支護實例單元。

條文說明：

土釘支護實例指某1段的土釘支護防護，如1#土釘支護是指在某路基段的支擋防護中第1段土釘支護。

土釘支護實例單元可進一步按照類型進行分解，包含鋼筋、混凝土、土釘?shù)阮愋蛦卧?/p>

4.2.3.17抗滑樁類型單元應(yīng)按照實例進行分解，可包含多個抗滑樁實例單元。

條文說明：

抗滑樁實例指某1段的抗滑樁防護的1根樁，如1#抗滑樁是指在某路基段的支擋防護中第1段抗滑樁防護的第1根

樁。

抗滑樁實例單元可進一步按照類型進行分解，包含鋼筋、混凝土等類型單元。

4.2.3.18支擋防護子構(gòu)件類型單元應(yīng)按照實例進行分解，可包含擋土板、面板、肋柱、檢修踏步、

碎落臺，邊坡平臺等實例單元。

條文說明：

擋土板實例單元指某1段的抗滑樁防護的1塊板，如1#擋土板是指在某路基段的支擋防護中第1塊板。

擋土板、面板、肋柱、檢修踏步、碎落臺，邊坡平臺實例單元可進一步按照類型進行分解，包含鋼筋、混凝土等類

型單元。

4.2.3.19護肩類型單元應(yīng)按照實例進行分解，可包含多個護肩實例單元。

條文說明：

護肩實例單元指某1段的護肩防護，如1#護肩是指在某路基段的支擋防護中第1段護肩。按照工作要求該護肩可為

左側(cè)護肩、右側(cè)護肩。

護肩實例單元可進一步按照類型進行分解，包含鋼筋、混凝土等類型單元。

4.2.3.20護腳類型單元應(yīng)按照實例進行分解，可包含多個護腳實例單元。

條文說明：

護腳實例指某1段的護肩防護，如1#護腳是指在某路基段的支擋防護中第1段護腳。按照工作要求該護腳可為左側(cè)

護腳、右側(cè)護腳。

護腳實例單元可進一步按照類型進行分解，包含鋼筋、混凝土等類型單元。

4.2.3.21涵洞類型單元應(yīng)按照實例進行分解，可包含多個涵洞實例單元。

條文說明：

涵洞實例單元指某1個的涵洞，如1#涵洞是指在某路基段的第1個涵洞。

4.2.3.22涵洞實例單元應(yīng)按照類型進行分解，可包含洞口、洞身、涵背回填3種類型單元。

4.2.3.23洞口類型單元應(yīng)按照類型進行分解，可包含翼墻、端墻、倒虹吸豎井、截水墻、帽石、洞

口鋪砌等類型單元。

7

條文說明：

翼墻、端墻、倒虹吸豎井、截水墻、帽石、洞口鋪砌等類型單元可進一步按照類型進行分解，包含鋼筋、混凝土等

類型單元。

4.2.3.24洞身類型單元應(yīng)按照類型進行分解，可包含混凝土管節(jié)、管座、箱節(jié)（箱涵）、拱圈、涵

臺（拱涵、蓋板涵）、蓋板、波形鋼管節(jié)、墊層、仰拱、護拱、涵身（拱涵、蓋板涵）、拱座、涵洞基礎(chǔ)、

套管、洞內(nèi)鋪砌等類型單元。

條文說明：

混凝土管節(jié)、管座、箱節(jié)（箱涵）、拱圈、涵臺（拱涵、蓋板涵）、蓋板、仰拱、護拱、涵身（拱涵、蓋板涵）、拱座、

涵洞基礎(chǔ)等類型單元可進一步按照類型進行分解，包含鋼筋、混凝土等類型單元。

4.2.3.25涵背回填類型單元應(yīng)按照類型進行分解，可包含土方、石方2種類型單元。

4.3路面實體結(jié)構(gòu)分解原則

4.3.1實體結(jié)構(gòu)分解對象

在本指南中，路面工程實體結(jié)構(gòu)分解的對象應(yīng)為一個目標段的路面工程。

條文說明：

1個目標段路面是指按照一定的約定劃分出的路基段落，可以是1個設(shè)計合同段路面，也可以是1個施工標段路面。

4.3.2實體結(jié)構(gòu)分解要求

路面工程應(yīng)按照實例進行分解，可包含多個路面段實例單元。

條文說明：

路面實例單元可以是按照設(shè)計劃分的段落，如按照每公里劃分為1個路面實例段；也可以是按照施工工序斷開的一

段路面施工段。1#路面工程是指在本項目路面工程中，劃分為第1段的路面區(qū)間。

每個路面實例段工程可為左幅路面、右幅路面、整幅路面等形式，對路幅形式不再進行劃分。

左幅路面是指整幅路基的左幅路面及分離式路基的左線路面。

右幅路面是指整幅路基的右幅路面及分離式路基的右線路面。

整幅路面是指低等級道路、匝道、改路、服務(wù)區(qū)的路面部分。

4.3.2.1路面段實例單元應(yīng)按照類型進行分解，可包含面層、基層、底基層、墊層、培路肩、路緣

石、中央分隔帶填土、分隔帶，綠化帶、透層、封層、粘層11種類型單元。

條文說明：

墊層、培路肩、透層、封層、粘層類型單元可進一步按照類型進行分解，包含長度、面積等類型單元。

路緣石類型單元可進一步按照類型進行分解，包含鋼筋、混凝土等類型單元。

4.3.2.2面層類型單元應(yīng)按照類型進行分解，可包含水泥混凝土面層、瀝青混凝土面層、瀝青貫入

式面層、瀝青表明處置面層4種類型單元。

條文說明：

隧道工程中，水泥混凝土面層已屬于隧道工程的路面工程中，不在路面實體分解結(jié)構(gòu)中分解。

4.3.2.3基層類型單元應(yīng)按照類型進行分解，可包含穩(wěn)定土基層、穩(wěn)定粒料基層、級配碎（礫）石

基層、填隙碎石（礦渣）基層、4種類型單元。

4.3.2.4底基層類型單元應(yīng)按照類型進行分解，可包含穩(wěn)定土底基層、穩(wěn)定粒料底基層、級配碎（礫）

石底基層、填隙碎石（礦渣）底基層4種類型單元。

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4.4橋梁實體結(jié)構(gòu)分解原則

4.4.1實體結(jié)構(gòu)分解對象

在本指南中，橋梁工程實體結(jié)構(gòu)分解的對象應(yīng)為單座橋梁，包含梁式橋、拱式橋、斜拉橋、懸索橋、

組合橋。

4.4.2實體結(jié)構(gòu)分解要求

4.4.2.1橋梁工程應(yīng)按照實例進行分解，可包含多個橋幅實例單元。

條文說明：

梁式橋橋幅實例指某一橋幅，如**大橋左幅。

4.4.2.2橋幅實例單元應(yīng)按照類型進行分解，可包含上部結(jié)構(gòu)、下部結(jié)構(gòu)、索塔、錨碇、拱橋結(jié)構(gòu)、

橋面系和附屬工程6種類型單元。

4.4.2.3上部結(jié)構(gòu)類型單元應(yīng)按照實例進行分解，可包含多個橋聯(lián)實例單元。

條文說明：

上部結(jié)構(gòu)的橋聯(lián)實例指該橋幅的某一聯(lián)。

4.4.2.4橋聯(lián)實例單元應(yīng)按照實例進行分解，可包含主梁、濕接縫、橋面板、支座、鉸縫、主纜、

吊索系統(tǒng)、主鞍、斜拉索等實例單元。

條文說明：

主梁實例指該聯(lián)的某一片梁。

主梁實例單元可進一步按照實例進行分解，包含多個梁段實例單元。梁段實例單元可按照類型進行分解，包含鋼筋、

混凝土、鋼材、預(yù)應(yīng)力體系等類型單元。預(yù)應(yīng)力體系類型單元可按照類型進行分解，包含預(yù)應(yīng)力筋、預(yù)應(yīng)力管道、預(yù)應(yīng)

力錨具等類型單元。

濕接縫、橋面板、鉸縫實例單元可進一步按照類型進行分解，包含混凝土、鋼筋、鋼材等類型單元。

主纜實例單元可進一步按照實例進行分解，包含索股、錨頭、防護、扶手及立柱等實例單元。

吊索系統(tǒng)實例單元可進一步按照實例進行分解，包含吊索、索夾、錨頭、減振架等實例單元。

主鞍實例單元可進一步按照實例進行分解，包含鞍體、鞍座、螺栓等實例單元。

4.4.2.5下部結(jié)構(gòu)類型單元應(yīng)按照實例進行分解，可包含多個墩臺實例單元。

條文說明：

下部結(jié)構(gòu)的墩臺實例指該橋幅的某一處橋墩或者換橋臺。

4.4.2.6墩臺實例單元應(yīng)按照類型進行分解，可包含橋墩、橋臺、基礎(chǔ)3種類型單元。

4.4.2.7橋墩類型單元應(yīng)按照實例進行分解，可包含墩柱、蓋梁、擋塊、支座墊石、墩帽、擋土板、

系梁等實例單元。

條文說明：

墩柱實例指某一根墩柱，蓋梁實例指獨立發(fā)揮結(jié)構(gòu)作用的一個蓋梁，系梁實例指連接兩個墩柱的一個系梁。

墩柱實例單元可進一步按照實例分解，包含多個墩柱段實例單元。墩柱段實例單元可按照類型進行分解，包含鋼筋、

混凝土、鋼材等類型單元。

蓋梁實例單元可按照類型進行分解，包含鋼筋、混凝土、鋼材、預(yù)應(yīng)力體系等類型單元。預(yù)應(yīng)力體系類型單元可按

照類型進行分解，包含預(yù)應(yīng)力筋、預(yù)應(yīng)力管道、預(yù)應(yīng)力錨具等類型單元。

擋塊、支座墊石、墩帽、擋土板、系梁實例單元可進一步按照類型進行分解，包含鋼筋、鋼材、混凝土等類型單元。

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4.4.2.8橋臺類型單元應(yīng)按照實例進行分解，可包含臺帽、臺身、背墻、橋臺肋板、橋臺扶壁、橋

臺系梁、耳墻、翼墻、擋塊、支座墊石、擋土板等實例單元。

條文說明：

臺帽、臺身、背墻、橋臺肋板、橋臺扶壁、橋臺系梁、耳墻、翼墻、擋塊、支座墊石、擋土板實例單元可進一步按

照類型進行分解，包含鋼筋、鋼材、混凝土等類型單元。

4.4.2.9基礎(chǔ)類型單元應(yīng)按照實例進行分解，可包含擴大基礎(chǔ)、承臺、沉井、樁、地系梁等實例單

元。

條文說明：

擴大基礎(chǔ)、承臺、沉井、樁、地系梁實例單元可進一步按照類型進行分解，包含鋼筋、鋼材、混凝土等類型單元。

4.4.2.10索塔類型單元應(yīng)按照實例進行分解，可包含多個索塔實例單元。

4.4.2.11索塔實例單元應(yīng)按照類型進行分解，可包含塔柱、橫梁、基礎(chǔ)3種類型單元。

4.4.2.12塔柱類型單元應(yīng)按照實例進行分解，可包含多個塔柱實例單元。

條文說明：

塔柱實例單元可進一步按照實例分解，包含多個塔柱節(jié)段實例單元。塔柱節(jié)段實例單元可按照類型進行分解，包含

鋼筋、混凝土、鋼材等類型單元。

4.4.2.13橫梁類型單元應(yīng)按照實例進行分解，可包含多個橫梁實例單元。

條文說明：

橫梁實例單元可進一步按照類型進行分解，包含鋼筋、混凝土、鋼材等類型單元。

4.4.2.14基礎(chǔ)類型單元分解方式同墩臺基礎(chǔ)類型單元。

4.4.2.15錨碇類型單元應(yīng)按照實例進行分解，可包含多個實例單元。

4.4.2.16錨碇實例單元應(yīng)按照類型進行分解，可包含錨體、錨固系統(tǒng)、索鞍、基礎(chǔ)4種類型單元。

4.4.2.17錨體類型單元應(yīng)按照實例進行分解，可包含多個錨體實例單元。

條文說明：

錨體實例單元可進一步按照實例進行分解，包含頂板、側(cè)墻、支墩、錨面等實例單元。

4.4.2.18錨固系統(tǒng)類型單元應(yīng)按照實例進行分解，可包含多個錨固系統(tǒng)實例單元。

條文說明：

錨固系統(tǒng)實例單元可進一步按照實例進行分解，包含錨桿、預(yù)應(yīng)力錨頭、錨碇內(nèi)索股等實例單元。

4.4.2.19索鞍類型單元應(yīng)按照實例進行分解，可包含多個索鞍實例單元。

條文說明：

索鞍實例單元可進一步按照實例進行分解，包含鞍體、鞍座、螺栓等實例單元。

4.4.2.20基礎(chǔ)類型單元分解方式同墩臺基礎(chǔ)類型單元。

4.4.2.21拱橋類型單元應(yīng)按照實例進行分解，可包含拱圈、橫撐、吊桿、系桿、拱上立柱、拱座及

基礎(chǔ)等實例單元。

條文說明：

拱圈實例單元可進一步按照實例分解，包含多個拱圈節(jié)段實例單元。拱圈節(jié)段實例單元可按照類型進行分解，包含

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鋼筋、混凝土、鋼材等類型單元。

橫撐、吊桿、系桿實例單元可進一步按照類型進行分解，可包含鋼筋、鋼材、鋼絞線、混凝土等類型單元。

4.4.2.22拱上立柱實例單元應(yīng)按照實例進行分解，可包含立柱、蓋梁、支座墊石、擋塊、系梁、縱

向聯(lián)系、墊梁等實例單元。

條文說明：

蓋梁實例單元可按照類型進行分解，包含鋼筋、混凝土、鋼材、預(yù)應(yīng)力體系等類型單元。預(yù)應(yīng)力體系類型單元可按

照類型進行分解，包含預(yù)應(yīng)力筋、預(yù)應(yīng)力管道、預(yù)應(yīng)力錨具等類型單元。

立柱、支座墊石、擋塊、系梁、縱向聯(lián)系、墊梁實例單元可進一步按照類型進行分解，包含鋼筋、鋼材、混凝土等

類型單元。

4.4.2.23拱座及基礎(chǔ)類型單元應(yīng)按照類型進行分解，可包含拱座、基礎(chǔ)2種類型單元。

4.4.2.24拱座類型單元應(yīng)按照實例進行分解，可包含多個拱座實例單元。

條文說明：

拱座實例單元可進一步按照類型進行分解，包含鋼筋、鋼材、混凝土等類型單元。

4.4.2.25基礎(chǔ)類型單元分解方式同墩臺基礎(chǔ)類型單元。

4.4.2.26橋面系和附屬工程類型單元應(yīng)按照實例進行分解，可包含抗震緩沖裝置、人行道、搭板、

橋面鋪裝、防水層、橋面排水、橋面連續(xù)、橋臺連續(xù)、伸縮縫、防撞護欄、橋頭錐坡、基坑開挖、基坑

回填、橋下清方、防拋網(wǎng)、防落梁裝置、橋上聲屏障、橋上風(fēng)屏障、檢修平臺、檢修通道、檢查車軌道

系統(tǒng)、吊桿阻尼器、樓梯、照明設(shè)備、除濕設(shè)備、防雷裝置、阻尼器等實例單元。

條文說明：

人行道、搭板、防撞護欄實例單元可進一步按照類型進行分解，包含鋼筋、鋼材、混凝土等類型單元。

橋面鋪裝實例單元可進一步按照類型進行分解，包含瀝青混凝土橋面鋪裝、水泥混凝土橋面鋪裝等類型單元。

防水層實例單元可進一步按照類型進行分解，包含橋面混凝土表面處理、防水粘結(jié)層等類型單元。

橋面排水實例單元可進一步按照類型進行分解，包含鑄鐵管、鋼管、PVC管等類型單元。

基坑開挖、基坑回填、橋下清方實例單元可進一步按照類型進行分解，可包含陸上、水下2種類型單元。陸上、水

下類型單元可按照類型進行分解，可包含土方、石方2種類型單元。

4.5隧道實體結(jié)構(gòu)分解要求

4.5.1實體結(jié)構(gòu)分解對象

在本指南定義中，隧道工程實體結(jié)構(gòu)分解的對象應(yīng)為單座隧道。

4.5.2實體結(jié)構(gòu)分解基本規(guī)定

4.5.2.1隧道襯砌段是指根據(jù)隧道縱斷面的襯砌變化點進行分隔，而得到的分段為襯砌段。

條文說明：

洞室實例指某一座洞室，如分離式隧道中的右線隧道、某個人行橫通道、某座斜井等，豎井實例指某一座豎井。

4.5.2.2襯砌段劃分規(guī)定：沿隧道小里程到大里程方向，每100延米進行分段，在此分段的基礎(chǔ)上

再根據(jù)隧道縱斷面中的襯砌類型變化點進行分段，形成襯砌段。

條文說明：

襯砌段分界點位置為：縱斷面長度達到100米、襯砌類型變化點。

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4.5.3實體結(jié)構(gòu)分解要求

4.5.3.1隧道工程應(yīng)按照實例進行分解，可包含洞室、豎井等實例單元。

條文說明：

洞室實例指某一座洞室，如分離式隧道中的右線隧道、某個人行橫通道、某座斜井等，豎井實例指某一座豎井。

4.5.3.2洞室實例單元應(yīng)按照實例進行分解，可包含襯砌段、洞口及緩沖結(jié)構(gòu)工程、路面、不良地

質(zhì)、超前地質(zhì)預(yù)報、監(jiān)測系統(tǒng)等實例單元。

條文說明：

襯砌段實例指一個襯砌段，洞口及緩沖結(jié)構(gòu)工程實例指某一處洞口，如分離式隧道右線進口，不良地質(zhì)實例指一段

連續(xù)的同類型不良地質(zhì)處理方式，超前地質(zhì)預(yù)報實例指一段連續(xù)的同類型超前地質(zhì)預(yù)報方式，監(jiān)測系統(tǒng)實例指一段連續(xù)

的同類型監(jiān)測系統(tǒng)類型。

4.5.3.3襯砌段單元應(yīng)按照類型進行分解，可包含洞身支護、防排水2種類型單元。

4.5.3.4洞身支護類型單元應(yīng)按照類型進行分解，可包含超前支護、初期支護、二次襯砌、中墻、

隔板、附屬洞室、臨時支護、側(cè)墻、開挖體9種類型單元。

4.5.3.5超前類型單元應(yīng)按照實例進行分解，可包含超前錨桿、超前小導(dǎo)管、超前管棚等實例單元。

4.5.3.6超前管棚實例單元應(yīng)按照類型進行分解，可包含套拱、管棚2種類型單元。

4.5.3.7初期支護類型單元應(yīng)按照實例進行分解，可包含初支拱墻、初支仰拱、鋼筋網(wǎng)、鋼架、系

統(tǒng)錨桿、鎖腳錨桿等實例單元。

4.5.3.8二次襯砌類型單元應(yīng)按照實例進行分解，可包含拱墻、仰拱、仰拱回填等實例單元。

條文說明：

拱墻、仰拱實例單元可進一步按照類型進行分解，包含鋼筋、混凝土等類型單元。

4.5.3.9中墻類型單元應(yīng)按照實例進行分解，可包含多個實例單元。

條文說明：

中墻實例單元可進一步按照類型進行分解，包含鋼筋、混凝土等類型單元。

4.5.3.10隔板類型單元應(yīng)按照實例進行分解，可包含多個實例單元。

條文說明：

隔板實例單元可進一步按照類型進行分解，包含鋼筋、混凝土等類型單元。

4.5.3.11附屬洞室類型單元應(yīng)按照實例進行分解，可包含多個實例單元。

條文說明：

附屬洞室實例指一處獨立洞室。

4.5.3.12附屬洞室實例單元應(yīng)按照實例進行分解，可包含超前錨桿、超前小導(dǎo)管、開挖體、初支拱

墻、初支仰拱、鋼筋網(wǎng)、鋼架、系統(tǒng)錨桿、鎖腳錨桿、拱墻、仰拱、仰拱回填等實例單元。

條文說明：

拱墻、仰拱實例單元可進一步按照類型進行分解，包含鋼筋、混凝土等類型單元。

4.5.3.13臨時支護類型單元應(yīng)按照類型進行分解，可包含混凝土、鋼筋網(wǎng)、鋼架、系統(tǒng)錨桿、鎖腳

錨桿等類型單元。

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4.5.3.14側(cè)墻類型單元應(yīng)按照實例進行分解，可包含多個實例單元。

條文說明：

側(cè)墻實例單元可進一步按照類型進行分解，包含鋼筋、混凝土等類型單元。

4.5.3.15開挖體類型單元應(yīng)按照實例進行分解，可包含多個實例單元。

4.5.3.16防排水類型單元應(yīng)按照實例進行分解，可包含防水板、施工縫、變形縫、中央排水溝、檢

查井、沉砂池、跌水井、集水井、排水管、盲溝、電纜溝等實例單元。

4.5.3.17中央排水溝實例單元應(yīng)按照類型進行分解，可包含溝體、蓋板、基座3種類型單元。

條文說明：

溝體、蓋板、基座實例單元可進一步按照類型進行分解，包含鋼筋、混凝土等類型單元。

4.5.3.18檢查井、沉砂池、跌水井、集水井、電纜溝等實例單元應(yīng)按照類型進行分解，可包含溝體、

蓋板2種類型單元。

條文說明：

溝體、蓋板實例單元可進一步按照類型進行分解，包含鋼筋、混凝土等類型單元。

4.5.3.19洞口及緩沖結(jié)構(gòu)工程實例單元應(yīng)按照實例進行分解，可包含環(huán)框、遮光棚、端墻、樁、擴

大基礎(chǔ)、承臺、地表加固、擋土墻、排水溝、截水溝、洞頂回填、洞口開挖、錨噴防護、抗滑樁、框架

錨桿梁、墊墩錨桿、墊墩錨索等實例單元。

條文說明：

遮光棚、端墻、樁、擴大基礎(chǔ)、承臺、擋土墻、排水溝、截水溝、抗滑樁等實例單元可進一步按照類型進行分解，

包含鋼筋、混凝土、鋼材等類型單元。

洞口開挖實例單元可進一步按照類型進行分解，包含土方開挖、石方開挖等類型單元。

錨噴防護實例單元可進一步按照類型進行分解，包含鋼筋錨桿、注漿錨桿、混凝土、鋼筋網(wǎng)等類型單元。

框架錨桿梁實例單元可進一步按照類型進行分解，包含錨桿、錨索、混凝土、噴播植草等類型單元。

墊墩錨桿實例單元可進一步按照類型進行分解，包含錨桿、墊墩等類型單元。

墊墩錨索實例單元可進一步按照類型進行分解，包含錨索、墊墩等類型單元。

4.5.3.20路面實例單元應(yīng)按照實例進行分解，可包含水泥混凝土面層、水泥混凝土基層、水泥混凝

土整平層等實例單元。

條文說明：

水泥混凝土面層、水泥混凝土基層、水泥混凝土整平層實例單元可進一步按照類型進行分解，包含鋼筋、混凝土等

類型單元。

4.5.3.21豎井實例單元應(yīng)按照實例進行分解，可包含襯砌段、井口、井底等實例單元。

4.5.3.22襯砌段實例單元應(yīng)按照類型進行分解，可包含井身和防排水2種類型單元。

4.5.3.23井身類型單元應(yīng)按照類型進行分解，可包含開挖體、初期支護、二次襯砌、壁座、隔板等

類型單元。

4.5.3.24開挖體類型單元應(yīng)按照實例進行分解，可包含多個開挖體實例單元。

4.5.3.25初期支護類型單元應(yīng)按照實例進行分解，可包含井身襯砌、系統(tǒng)錨桿、鋼筋網(wǎng)、鋼架等實

例單元。

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條文說明：

井身襯砌實例單元可進一步按照類型進行分解，包含鋼筋、混凝土等類型單元。

4.5.3.26二次襯砌類型單元應(yīng)按照實例進行分解，可包含多個井身襯砌實例單元。

條文說明：

井身襯砌實例單元可進一步按照類型進行分解，包含鋼筋、混凝土等類型單元。

4.5.3.27壁座、隔板類型單元應(yīng)按照實例進行分解，可包含多個實例單元。

條文說明：

壁座、隔板實例單元可進一步按照類型進行分解，包含鋼筋、混凝土等類型單元。

4.5.3.28防排水類型單元應(yīng)按照實例進行分解，可包含防水板、排水管、施工縫、變形縫等實例單

元。

4.5.3.29井口實例單元應(yīng)按照實例進行分解，可包含鎖口圈、井口回填、井口開挖、井口附屬工程、

樁、擴大基礎(chǔ)、承臺、排水溝、錨噴防護、抗滑樁、框架錨桿梁、墊墩錨桿、墊墩錨索等實例單元。

條文說明：

鎖口圈、樁、擴大基礎(chǔ)、承臺、排水溝、抗滑樁等實例單元可進一步按照類型進行分解，包含鋼筋、混凝土、鋼材

等類型單元。

井口開挖實例單元可進一步按照類型進行分解，包含土方開挖、石方開挖等類型單元。

錨噴防護、抗滑樁、框架錨桿梁、墊墩錨桿、墊墩錨索同洞口及緩沖結(jié)構(gòu)工程。

4.5.3.30井底實例單元應(yīng)按照實例進行分解，可包含底板、中隔板加固、排水溝、排水溝等實例單

元。

條文說明：

底板、中隔板加固、排水溝等實例單元可進一步按照類型進行分解，包含鋼筋、混凝土、鋼材等類型單元。

4.6交通工程及沿線設(shè)施實體結(jié)構(gòu)分解原則

4.6.1實體結(jié)構(gòu)分解對象

在本指南定義中，交通工程及沿線設(shè)施實體結(jié)構(gòu)分解的對象應(yīng)為1個目標段中的交通工程及沿線

設(shè)施。

條文說明：

1個目標段交通工程及沿線設(shè)施是指按照一定的約定劃分出的段落，可以是1個設(shè)計合同段，也可以是1個施工標

段。

4.6.2實體結(jié)構(gòu)分解基本規(guī)定

4.6.2.1實例單元命名規(guī)定：編號+#+類型名稱，如1#護欄。

4.6.3實體結(jié)構(gòu)分解要求

4.6.3.1交通工程及沿線設(shè)施應(yīng)按照類型進行分解，可包含交通安全設(shè)施、管理設(shè)施2種類型單元。

4.6.3.2交通安全設(shè)施類型單元應(yīng)按照實例進行分解，可包含多個實例單元。

條文說明：

交通安全設(shè)施實例指某一條完整路線，如K線、ZK線，匝道路線。對于路線發(fā)生變化處，斷開為一個實例段，如路

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線由整體式變?yōu)榉蛛x式，或者分離式變?yōu)檎w式，均應(yīng)分分隔為單獨實例。

4.6.3.3交通安全設(shè)施實例單元應(yīng)按照實例進行分解，可包含交通標線、交通標志、護欄、視線誘

導(dǎo)設(shè)施、隔離柵、防落網(wǎng)、聲屏障、防風(fēng)柵、防雪柵、積雪標桿、限高架、限寬墩、減速丘、凸面鏡、

防眩設(shè)施、分道體等實例單元。

條文說明：

護欄實例單元可進一步按照類型進行分解，包含鋼筋、混凝土、鋼材等類型單元。

4.6.3.4管理設(shè)施類型單元應(yīng)按照類型進行分解，可包含監(jiān)控設(shè)施、收費設(shè)施、通信設(shè)施、供配電

設(shè)施、照明設(shè)施、隧道通風(fēng)設(shè)施、隧道消防設(shè)施等類型單元。

4.6.3.5監(jiān)控設(shè)施類型單元應(yīng)按照實例進行分解，可包含多個監(jiān)控設(shè)施段實例單元。

4.6.3.6監(jiān)控設(shè)施段實例單元應(yīng)按照實例進行分解，可包含視頻監(jiān)控系統(tǒng)、監(jiān)控中心設(shè)備、可變標

志、霧天公路行車安全誘導(dǎo)裝置、車輛檢測器、氣象檢測器、能見度檢測器、環(huán)境檢測器、火災(zāi)探測報

警設(shè)施、情報板、大屏幕顯示系統(tǒng)、路側(cè)有線廣播系統(tǒng)、出口誘導(dǎo)燈、車道指示器、緊急電話及廣播等

實例單元。

4.6.3.7視頻監(jiān)控系統(tǒng)實例單元應(yīng)按照實例進行分解，可包含攝像機、以太網(wǎng)交換機、顯示器、視

頻編解碼器、硬盤錄像機、IPSAN磁盤陣列等實例單元。

4.6.3.8監(jiān)控中心設(shè)備實例單元應(yīng)按照實例進行分解，可包含計算機、打印機、操作臺、設(shè)備機柜

等實例單元。

4.6.3.9收費設(shè)施類型單元應(yīng)按照實例進行分解，可包含收費中心計算機系統(tǒng)、收費站等實例單元。

4.6.3.10收費中心計算機系統(tǒng)實例單元應(yīng)按照實例進行分解，可包含服務(wù)器、打印機、工作站、刻

錄機、控制臺(含座椅）、設(shè)備柜、空調(diào)等實例單元。

4.6.3.11收費站實例單元應(yīng)按照類型進行分解，可包含收費站計算機系統(tǒng)、車道收費系統(tǒng)、閉路電

視監(jiān)視系統(tǒng)、電源系統(tǒng)等類型單元。

4.6.3.12收費站計算機系統(tǒng)類型單元應(yīng)按照實例進行分解，可包含服務(wù)器、打印機、工作站、刻錄

機、控制臺(含座椅）、設(shè)備柜、空調(diào)等實例單元。

4.6.3.13車道收費系統(tǒng)類型單元應(yīng)按照實例進行分解，可包含投包機、車輛檢測器、信息顯示設(shè)備、

欄桿、信號燈、收費亭、收費島、車道收費機、對講及廣播設(shè)施、讀卡器、車道控制器、車輛識別系統(tǒng)、

稱重系統(tǒng)、ETC天線及控制器、刷發(fā)卡機等實例單元。

4.6.3.14閉路電視監(jiān)視系統(tǒng)類型單元應(yīng)按照實例進行分解，可包含交換機、硬盤錄像機、攝像機、

分配器、光纖收發(fā)器、光纜終端盒、光端機、過橋管箱、光配線架、光纜等實例單元。

4.6.3.15電源系統(tǒng)類型單元應(yīng)按照實例進行分解，可包含配電箱、電源、電纜、電線、線槽、線纜

保護管、避雷器、線纜托架等實例單元。

4.6.3.16通信設(shè)施類型單元應(yīng)按照實例進行分解，可包含光纖線路終端、配線設(shè)施、綜合語音接入

網(wǎng)關(guān)、電話、IAD設(shè)備、數(shù)字程控交換機、光纖網(wǎng)絡(luò)單元、干線傳輸設(shè)備、高頻開關(guān)電源、蓄電池組等

實例單元。

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4.6.3.17供配電設(shè)施類型單元應(yīng)按照實例進行分解，可包含高壓柜、低壓柜、變壓器、柴油發(fā)電機

組、線纜等實例單元。

4.6.3.18照明設(shè)施類型單元應(yīng)按照實例進行分解，可包含照明燈具、線纜等實例單元。

4.6.3.19隧道通風(fēng)設(shè)施類型單元應(yīng)按照實例進行分解，可包含多個實例單元。

條文說明：

隧道通風(fēng)設(shè)施實例指一座隧道的通風(fēng)設(shè)施。

4.6.3.20隧道通風(fēng)設(shè)施實例單元應(yīng)按照實例進行分解，可包含風(fēng)機、CO/VI檢測器、NO2檢測器、

風(fēng)向風(fēng)速檢測器等實例單元。

4.6.3.21隧道消防設(shè)施類型單元應(yīng)按照實例進行分解，可包含多個實例單元。

條文說明：

隧道消防設(shè)施實例指一座隧道的消防設(shè)施。

4.6.3.22隧道消防設(shè)施實例單元應(yīng)按照實例進行分解，可包含滅火器、消防栓箱、滅火器箱、消

火栓、水泵、防火門、火災(zāi)探測器等實例單元。

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5分解結(jié)構(gòu)編碼

5.1一般規(guī)定

對實體結(jié)構(gòu)分解的單元進行結(jié)構(gòu)編碼，應(yīng)具有延續(xù)性和繼承性。各階段賦予模型的編碼信息應(yīng)根據(jù)

工作進度適時添加和完善，在后續(xù)階段工作中不應(yīng)改變前續(xù)模型成果的編碼，但可以繼承。

5.2編碼規(guī)則

5.2.1EBS編碼采用層次碼，EBS編碼以編碼集合中的層級分類為基礎(chǔ)，將編碼對象編碼成為連續(xù)且

遞增的組（類）。位于較高層級的每一個組（類）都包含并且只能包含它下面較低層級全部的組（類）。

EBS代碼類型以每個層級上編碼對象特性之間的差異為編碼基礎(chǔ)。每個層級上的特性必須互不相容。EBS

層次碼的一般結(jié)構(gòu)如圖5.1所示：

第三層代碼

第二層代碼

第一層代碼

圖5.1EBS層次碼一般結(jié)構(gòu)圖

5.2.2EBS層級碼一般為兩位，通過符號“.”進行分隔，當兩位編碼不夠時，按需增加。EBS層級碼

中，第一層級為專業(yè)類型代碼，其代碼見表5.1。

表5.1專業(yè)類型編碼表

編碼專業(yè)類別

01路線

02路基

03路面

04橋梁

05隧道

06交通工程及沿線設(shè)施

5.3編碼擴展

5.3.1EBS編碼的擴展應(yīng)與本指南附錄A中的分解表協(xié)調(diào)一致。

5.3.2EBS編碼的擴展應(yīng)根據(jù)工程項目情況，擴展分解表中實例單元的編碼，對于類型單元編碼的

擴展，非必要不進行擴展。

5.3.3擴展的分解表條目應(yīng)選擇準確的位置。

條文說明：

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擴展分解表時，應(yīng)選擇對應(yīng)的位置擴展，如擴展橋梁墩柱實例單元編碼，應(yīng)對應(yīng)具體的橋型、橋幅、墩臺的位置。

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公路工程信息模型實體結(jié)構(gòu)分解指南

附錄A公路工程實體結(jié)構(gòu)分解表

A.1.1公路工程路線實體結(jié)構(gòu)分解宜符合表A.1.1的規(guī)定

A.1.1公路工程路線

對象EBS編碼層級LOD備注

路線011▲

平面曲線01.012▲

路線

縱斷面曲線01.022▲

1#平面曲線01.01.013▲

平面曲線

2#平面曲線01.01.023▲

縱斷面曲1#縱斷面曲線01.02.013▲

線2#縱斷面曲線01.02.023▲

注：LOD中，“▲”表示應(yīng)分解到的層級，“△”表示可進一步分解到的層級。

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公路工程信息模型實體結(jié)構(gòu)分解指南

A.1.2公路工程路基實體結(jié)構(gòu)分解宜符合表A.1.2的規(guī)定

A.1.2公路工程路基

對象EBS編碼層級LOD備注

路基021▲

1#路基段02.012▲

路基

2#路基段02.022▲

路基土石方02.01.013▲

排水工層02.01.023▲

1#路基段

支擋防護02.01.033▲

涵洞