DB21T 2444-2015 城鄉(xiāng)一體化運營客車類型劃分及等級評定

ICS03.220.20R80/89DB21DB21/T2444—2015城鄉(xiāng)一體化運營客車類型劃分及等級評定Typedividingandclassratingforcommercialmotor-vehiclesofpublicpassengertransportforurbanandruralareasintegration遼寧省質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督局發(fā)布IDB21/T2444—2015前言 12規(guī)范性引用文件 13術(shù)語及定義 14類型及等級劃分 15等級評定內(nèi)容 26等級評定規(guī)則 26.1必要條件 26.2新客車等級評定 26.3在用營運客車等級核定 27等級評定要求 27.1一般要求 27.2等級評定必要條件 3DB21/T2444—2015本標(biāo)準(zhǔn)按照GB/T1.1-2009給出的規(guī)范起草。本標(biāo)準(zhǔn)由遼寧省交通廳運輸管理局提出。本標(biāo)準(zhǔn)由遼寧省交通廳歸口。本標(biāo)準(zhǔn)起草單位：遼寧省交通廳運輸管理局。本標(biāo)準(zhǔn)主要起草人：李曉峰、許巖石、張玉鳳、徐兵、趙錦鵬、米宸、牛鑫淼、劉貴英、李超、劉洋、李海陽、劉剛、侯秉辰。1DB21/T2444—2015本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了遼寧省城鄉(xiāng)一體化運營客車類型及等級劃分、評定內(nèi)容、規(guī)則和要求。本標(biāo)準(zhǔn)適用于實行遼寧省城鄉(xiāng)一體化運營的短途客運車輛，是道路運輸管理機構(gòu)對其評級的依據(jù)。2規(guī)范性引用文件下列文件對于本文件的應(yīng)用是必不可少的。凡是注日期的引用文件，僅所注日期的版本適用于本文件。凡是不注日期的引用文件，其最新版本（包括所有的修改單）適用于本文件。GB7258機動車運行安全技術(shù)條件GB13057客車座椅及其車輛固定件的強度GB13094客車結(jié)構(gòu)安全要求GB/T13594機動車和掛車防抱制動性能和試驗方法GB18565營運車輛綜合性能要求和檢驗方法GB18986輕型客車結(jié)構(gòu)安全要求GB/T19240壓縮天然氣汽車專用裝置的安裝要求GB/T20734液化天然氣汽車專用裝置安裝要求GB/T25982客車車內(nèi)噪聲限值及測量方法JT/T198營運車輛技術(shù)等級劃分和評定要求QC/T476客車防雨密封性限值及試驗方法QC/T633客車座椅3術(shù)語及定義下列術(shù)語和定義適用于本標(biāo)準(zhǔn)。3.1城鄉(xiāng)一體化運營客車urbanandruralareasintegrationcommercialmotor-vehiclesofpublicpassengertransport運行于非高速公路的城市行政區(qū)內(nèi)或毗鄰市之間，實行城鄉(xiāng)一體化運營的短途道路客運車輛。4類型及等級劃分城鄉(xiāng)一體化運營客車類型及等級分為6種，分別為：大型中級、大型普通級、中型中級、中型普通級、小型中級、小型普通級。具體要求見表1。2DB21/T2444—2015表1類型及等級劃分類型車長（L）12≥L>99≥L>66≥L>4.5等級普通級普通級普通級5等級評定內(nèi)容城鄉(xiāng)一體化運營客車主要評定內(nèi)容為客車結(jié)構(gòu)與底盤配置、安全性、動力性、舒適性及服務(wù)設(shè)施等。6等級評定規(guī)則6.1必要條件第7章規(guī)定的所有評定指標(biāo)均為必要條件。6.2新客車等級評定新客車是生產(chǎn)企業(yè)開發(fā)的新產(chǎn)品客車，根據(jù)該企業(yè)提供的技術(shù)文件及實車檢測結(jié)果，依第7章規(guī)定評定等級，統(tǒng)一由交通運輸部門以“評定表”形式發(fā)布。6.3在用營運客車等級核定6.3.1經(jīng)檢測符合GB18565有關(guān)規(guī)定的客車具備評定相應(yīng)等級資格。6.3.2已評定等級的在用城鄉(xiāng)一體化運營客車，在過戶時應(yīng)重新核定等級。7等級評定要求7.1一般要求7.1.1車內(nèi)乘客座椅設(shè)置應(yīng)合理分布，座椅應(yīng)縱向布置（與客車前進(jìn)方向相同）；客車通道內(nèi)不得設(shè)置供乘客使用的折疊式座椅，且不允許設(shè)置乘客站立區(qū)域、扶手和吊環(huán)。7.1.2座椅尺寸應(yīng)符合QC/T633的規(guī)定。7.1.3座間距測量應(yīng)符合GB13094的規(guī)定。7.1.4客車座椅及車輛固定件的強度應(yīng)符合GB13057的有關(guān)規(guī)定，座椅地腳安裝結(jié)構(gòu)應(yīng)符合GB185657.1.5車內(nèi)所使用的非金屬材料應(yīng)具有阻燃性能，并應(yīng)符合GB7258的規(guī)定，內(nèi)飾件應(yīng)軟化處理。7.1.6防雨密封性應(yīng)符合QC/T476的規(guī)定。7.1.7制動防抱死裝置（ABS）應(yīng)符合GB/T13594規(guī)定的一類防抱系統(tǒng)的要求。7.1.8客艙內(nèi)應(yīng)配置車用型手提式滅火器，其充裝的滅火劑應(yīng)為ABC干粉型，單具手提式滅火器充裝的滅火劑質(zhì)量應(yīng)不小于4kg，滅火級別應(yīng)不小于2A和55B。滅火器在車上應(yīng)安裝牢靠并便于取用。滅火器應(yīng)不少于兩只，在客艙內(nèi)按前、后或前、中、后分布，其中一個應(yīng)靠近駕駛員座椅，滅火器應(yīng)設(shè)有防盜或報警裝置。7.1.9后置發(fā)動機艙內(nèi)應(yīng)裝溫度報警系統(tǒng)和自動滅火設(shè)備。7.1.10如安裝電渦流緩速器，安裝部位應(yīng)設(shè)置溫度報警系統(tǒng)或自動滅火設(shè)備。7.1.11駕駛員與乘客之間應(yīng)設(shè)置隔離裝置。3DB21/T2444—20157.1.12乘客門應(yīng)急控制器應(yīng)滿足GB13094的要求，在緊急情況下，當(dāng)車輛靜止時，每扇動力控制乘客門無論是否有動力供應(yīng)，都應(yīng)能通過車門應(yīng)急控制器從車內(nèi)、外打開，即使車外將門鎖住時，仍能從車內(nèi)開啟車門。7.1.13乘客門應(yīng)具有防夾功能，并滿足GB13094的要求。7.1.14應(yīng)急出口應(yīng)分別滿足GB7258、GB13094、GB18986的規(guī)定，擊碎玻璃式應(yīng)急出口旁應(yīng)設(shè)應(yīng)急錘，并設(shè)有應(yīng)急錘防盜或報警裝置。7.1.15建議符合國家新能源政策或標(biāo)準(zhǔn)的新能源汽車參照本標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行。7.1.16壓縮天然氣客車其專用裝置的安裝應(yīng)符合GB/T19240的要求，液化天然氣客車其專用裝置應(yīng)符合GB/T20734的要求。并設(shè)斷流閥及燃?xì)庑孤秷缶b置，其開關(guān)應(yīng)能避免產(chǎn)生電弧。7.1.17客車側(cè)傾穩(wěn)定性應(yīng)符合GB7258的規(guī)定。7.1.18城鄉(xiāng)一體化運營客車質(zhì)量保證期規(guī)定如下：a)按新車投入營運之日起計保質(zhì)里程或年限，質(zhì)量保證期按表2規(guī)定，并以先達(dá)到為準(zhǔn)。b)質(zhì)保項目按客車使用說明書或質(zhì)量保證書的規(guī)定。表2質(zhì)量保證期客車等級質(zhì)保里程（萬公里）質(zhì)保年限（年）中級車82普通車77.2等級評定必要條件客車等級必要條件見表3，其中表內(nèi)噪聲應(yīng)符合GB/T25982的相關(guān)規(guī)定。4DB21/T2444—2015表3城鄉(xiāng)一體化運營客車等級評定性能指標(biāo)及配置評定項目大型客車中型客車小型客車普通級普通級普通級客車結(jié)構(gòu)乘客門結(jié)構(gòu)雙扇雙扇雙扇雙扇雙扇雙扇乘客門（前/后）車內(nèi)行李架（應(yīng)能防止物件跌落）∨∨∨∨∨∨通道寬（mm）底盤配置前橋盤式制動器∨∨∨∨∨∨ABS（一類）∨∨∨∨∨∨蹄片間隙自調(diào)裝置∨∨∨∨∨∨緩速器∨∨————動力轉(zhuǎn)向∨∨∨∨∨∨無內(nèi)胎子午線胎∨∨∨—∨—子午線輪胎———∨—∨動力性最高車速（Km/h）比功率（kw/t）限速裝置∨∨∨∨∨∨與控制配置暖暖暖暖暖暖供熱量（按客艙容積）≥1320≥1320≥1320≥1320≥1320≥1320強制通風(fēng)換氣裝置∨∨∨∨∨∨勻速行駛車內(nèi)噪聲（50km/h）[dB（A）]座椅寬（mm）座椅深（mm）靠背高（mm）座間距（同方向）座椅汽車安全帶∨∨∨∨∨∨電子報站器∨∨∨∨∨∨車內(nèi)動態(tài)電子顯示器∨∨∨∨∨∨車用監(jiān)視系統(tǒng)乘客門監(jiān)視∨∨∨∨∨∨車輛倒車監(jiān)視器∨∨∨∨∨∨衛(wèi)星定位裝置（具有行駛