重慶市南開(kāi)中學(xué)2024-2025學(xué)年高一上學(xué)期期中物理試卷

重慶南開(kāi)中學(xué)高2027屆高一（上）期中考試物理試題本試卷分為第I卷（選擇題）和第II卷（非選擇題）兩部分。滿分120分，考試時(shí)間120分鐘。第I卷和第II卷都答在答題卷！第I卷（選擇題共60分）一、單項(xiàng)選擇題：本題共12題，每題3分，共36分。下列各題四個(gè)選項(xiàng)中只有一個(gè)選項(xiàng)符合題意，請(qǐng)選出。不選、多選或錯(cuò)選不給分。1.下列說(shuō)法正確的是（）A.在研究地球繞太陽(yáng)公轉(zhuǎn)時(shí)，不能把地球視為質(zhì)點(diǎn)B.物體的平均速率等于位移與時(shí)間的比值C.在單向直線運(yùn)動(dòng)中，物體通過(guò)的路程大于位移的大小D.物體平均速度的方向一定與其位移方向一致【答案】D【解析】【詳解】A．在研究地球繞太陽(yáng)公轉(zhuǎn)時(shí)，不需要研究地球姿態(tài)，故可把地球視為質(zhì)點(diǎn)，故A錯(cuò)誤；B．體的平均速率等于路程與時(shí)間的比值，故B錯(cuò)誤；C．在單向直線運(yùn)動(dòng)中，物體通過(guò)的路程等于位移的大小，故C錯(cuò)誤；D．根據(jù)由于該式為矢量式可知，體平均速度的方向一定與其位移方向一致，故D正確。故選D。2.2023年10月30日20時(shí)37分，神舟十六號(hào)載人飛船與空間站組合體成功分離。已知神舟十六號(hào)載人飛船全長(zhǎng)約8.86m，總質(zhì)量達(dá)到7.79t。空間站的軌道高度一般在380~400km范圍內(nèi)，飛行速度約為7600m/s。下列說(shuō)法正確的是（）A.分離時(shí)的“20時(shí)37分”是指時(shí)間間隔B.“總質(zhì)量達(dá)到7.79t”中的“t”為導(dǎo)出單位C.“飛船全長(zhǎng)約8.86m”中涉及的“長(zhǎng)度”為基本量D.“飛行速度約為7600m/s”中的“m/s”為基本單位【答案】C【解析】【詳解】A．分離時(shí)的“20時(shí)37分”是指時(shí)刻，故A錯(cuò)誤；B．“總質(zhì)量達(dá)到7.79t”中的“t”為是質(zhì)量的一個(gè)常用單位，不是國(guó)際單位制中的導(dǎo)出單位，故B錯(cuò)誤；C．國(guó)際單位制中力學(xué)三個(gè)基本物理量為長(zhǎng)度、質(zhì)量和時(shí)間，“飛船全長(zhǎng)約8.86m”中涉及的“長(zhǎng)度”為基本量，故C正確；D．“飛行速度約為7600m/s”中的“m/s”為導(dǎo)出單位，故D錯(cuò)誤。故選C。3.《論衡》是中國(guó)思想史上的一部重要著作，是東漢時(shí)期杰出的唯物主義思想家王充的智慧結(jié)晶。其《效力篇》中有如下描述：“是故車(chē)行于陸，船行于溝，其滿而重者行遲，空而輕者行疾”“任重，其進(jìn)取疾速，難矣”。結(jié)合以上敘述，下列說(shuō)法正確的是（）A.力是維持運(yùn)動(dòng)的原因 B.力是改變運(yùn)動(dòng)狀態(tài)的原因C.質(zhì)量越小，物體的慣性越大 D.速度越小，物體的慣性越大【答案】B【解析】【詳解】AB．力不是維持運(yùn)動(dòng)原因，力是改變運(yùn)動(dòng)狀態(tài)的原因故A錯(cuò)誤，B正確；CD．質(zhì)量是物體慣性大小的唯一量度，質(zhì)量越大，物體的慣性越大，故CD錯(cuò)誤。故選B。4.一籃球從某高度由靜止開(kāi)始落下，落到地面時(shí)的瞬時(shí)速度大小為8m/s，籃球與地面碰撞的時(shí)間為0.1s，然后以6m/s的速度豎直反彈。則籃球與地面碰撞過(guò)程中的加速度大小和方向分別為（）A.140m/s2，豎直向上 B.140m/s2，豎直向下C.20m/s2，豎直向上 D.120m/s2，豎直向下【答案】A【解析】【詳解】以豎直向上為正方向，根據(jù)加速度定義式可得可知籃球與地面碰撞過(guò)程中的加速度大小為，方向豎直向上。故選A。5.下列關(guān)于作用力與反作用力的理解，正確的是（）A.一對(duì)相互作用力作用在一個(gè)物體上B.一對(duì)相互作用力的作用效果不可以抵消C.馬拉車(chē)加速運(yùn)動(dòng)是因?yàn)檐?chē)?yán)R的力小于馬拉車(chē)的力D.桌面上木塊受到的重力的反作用力是桌面對(duì)木塊的支持力【答案】B【解析】【詳解】A．一對(duì)相互作用力分別作用在兩個(gè)物體上，故A錯(cuò)誤；B．一對(duì)相互作用力分別作用在兩個(gè)物體上，故一對(duì)相互作用力的作用效果不可以抵消，故B正確；C．馬拉車(chē)加速運(yùn)動(dòng)是因?yàn)轳R拉車(chē)的力大于受到的阻力，車(chē)?yán)R的力與馬拉車(chē)的力是作用力與反作用力，大小相等，故C錯(cuò)誤；D．桌面上木塊受到的重力的反作用力是木塊對(duì)地球的引力，故D錯(cuò)誤。故選B。6.已知甲、乙兩物體的“位移—時(shí)間”圖像如圖所示，下列說(shuō)法正確的是（）A.t1時(shí)刻，甲、乙的速度相同B.t1時(shí)刻，甲、乙相遇C.0~t2內(nèi)，甲、乙路程不等D.0~t2內(nèi)，甲、乙的平均速度相同【答案】B【解析】【詳解】AB．t1時(shí)刻兩圖像相交，表示甲、乙同時(shí)到達(dá)同一位置，即相遇，故A錯(cuò)誤，B正確；C．0~t2內(nèi)，甲、乙路程相等，均為故C錯(cuò)誤；D．0t2時(shí)間段內(nèi)，甲、乙運(yùn)動(dòng)的位移大小相等，方向相反，所用時(shí)間，則平均速度不相同，故D錯(cuò)誤。故選B。7.如圖所示，位于粗糙水平地面上的木板由跨過(guò)定滑輪的輕繩與人相連，當(dāng)人對(duì)輕繩施加一定大小的拉力時(shí)，人和木板均保持靜止不動(dòng)，則木板受力的個(gè)數(shù)為（）A.4 B.5 C.6 D.7【答案】C【解析】【詳解】以人對(duì)象，根據(jù)受力平衡可知，人受到重力、木板支持力、繩子拉力和木板的摩擦力作用；以木板為對(duì)象，進(jìn)行受力分析，可知木板受到重力、人的壓力、地面的支持力、繩子拉力、人的摩擦力和地面的摩擦力作用，則木板受力的個(gè)數(shù)為6個(gè)。故選C。8.一質(zhì)點(diǎn)沿x軸做直線運(yùn)動(dòng)，其vt圖像如圖所示。已知該質(zhì)點(diǎn)在t=0時(shí)刻位于x=5m處，開(kāi)始沿x軸正方向運(yùn)動(dòng)，當(dāng)t=6s時(shí)，該質(zhì)點(diǎn)在x軸上的位置為（）A.x=10m B.x=15m C.x=30m D.x=35m【答案】D【解析】【詳解】速度—時(shí)間圖像與坐標(biāo)軸圍成的面積表示對(duì)應(yīng)時(shí)間內(nèi)物體的位移，0～6s內(nèi)質(zhì)點(diǎn)的位移質(zhì)點(diǎn)在t=0時(shí)位于x=5m處，0～6s內(nèi)質(zhì)點(diǎn)的位移30m；t=6s時(shí)，質(zhì)點(diǎn)在x軸上的位置為故選D。9.利用AI技術(shù)的輔助駕駛功能可以讓汽車(chē)通過(guò)車(chē)載傳感系統(tǒng)識(shí)別道路環(huán)境，輔助控制車(chē)輛安全駕駛。從發(fā)現(xiàn)緊急情況到車(chē)開(kāi)始減速，開(kāi)啟輔助駕駛功能的汽車(chē)反應(yīng)時(shí)間只需要0.2s，比未開(kāi)啟該功能的汽車(chē)的反應(yīng)時(shí)間明顯更短。假設(shè)一輛開(kāi)啟了輔助駕駛功能的汽車(chē)以速度v0勻速行駛，前方出現(xiàn)突發(fā)情況，汽車(chē)從發(fā)現(xiàn)情況到停下所運(yùn)動(dòng)的距離為25.5m，汽車(chē)減速過(guò)程做勻變速直線運(yùn)動(dòng)，其加速度大小為5m/s2，則汽車(chē)勻速行駛時(shí)的速度v0的大小為（）A.10m/s B.12m/s C.15m/s D.25m/s【答案】C【解析】【詳解】根據(jù)運(yùn)動(dòng)學(xué)公式有解得故選C。10.如圖所示，某款“L”形支架由擋板AB和垂直AB的底座BC構(gòu)成，可繞O點(diǎn)在豎直面內(nèi)自由調(diào)節(jié)。將一置于該支架上，處于靜止?fàn)顟B(tài)?，F(xiàn)調(diào)整支架，稍微減小AB部分的傾斜程度，仍靜止。不計(jì)與支架間的摩擦，下列說(shuō)法正確的是（）A.對(duì)BC部分壓力增大 B.對(duì)AB部分的壓力減小C.對(duì)支架的作用力不變 D.所受合力不為零【答案】C【解析】【詳解】AB．設(shè)F1與F2分別是AB部分與BC部分對(duì)的支持力，AB與水平方向的夾角為，并設(shè)的質(zhì)量為m，則由平衡條件得，稍微減小AB部分的傾角，增大，減小，則F1增大，F(xiàn)2減小。由牛頓第三定律可知，對(duì)AB部分的壓力增大，對(duì)BC部分的壓力減小，故AB錯(cuò)誤；CD．受三個(gè)力平衡，則支架的兩部分對(duì)兩支持力的合力大小等于重力，方向豎直向上，所受合力為零。稍微減小AB部分的傾角，依然受三個(gè)力平衡，則支架對(duì)的作用力始終與的重力大小相等，方向相反，則支架對(duì)的作用力不變，根據(jù)牛頓第三定律可知，對(duì)支架的作用力也不變，故C正確，D錯(cuò)誤。故選C。11.2024年5月26日，“2024年國(guó)際中體聯(lián)足球世界杯”在大連梭魚(yú)灣體育場(chǎng)勝利落幕，中國(guó)男子1隊(duì)和中國(guó)女子2隊(duì)分別獲得男子組和女子組的冠軍。在某次球員帶球過(guò)程中，足球被踢出后在草坪上做勻減速直線運(yùn)動(dòng)，其初速度大小為8m/s，加速度大小為1m/s2。與此同時(shí)，另一運(yùn)動(dòng)員從同一位置由靜止開(kāi)始以3m/s2的加速度做勻加速直線運(yùn)動(dòng)追趕足球，運(yùn)動(dòng)員和足球均可視為質(zhì)點(diǎn)，則該運(yùn)動(dòng)員從開(kāi)始運(yùn)動(dòng)到追上足球經(jīng)過(guò)的時(shí)間為（）A.2s B.3s C.4s D.5s【答案】C【解析】【詳解】設(shè)足球的初速度大小為，加速度大小為，足球停止運(yùn)動(dòng)的時(shí)間為；運(yùn)動(dòng)員的加速度大小為，由題意可知，當(dāng)運(yùn)動(dòng)員和足球的位移相等時(shí)，運(yùn)動(dòng)員追上足球，假設(shè)足球停止前運(yùn)動(dòng)員追上足球，則解得或（舍去）因?yàn)?，所以假設(shè)成立。故選C。12.智能駕駛汽車(chē)技術(shù)日臻成熟，將逐步進(jìn)入人們的生活。一輛智能駕駛汽車(chē)在平直跑道上進(jìn)行性能測(cè)試，其速度v隨時(shí)間t變化的圖像如圖所示，0~5s內(nèi)汽車(chē)做勻加速直線運(yùn)動(dòng)，5~10s內(nèi)做勻速直線運(yùn)動(dòng)，t=10s開(kāi)始關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)，汽車(chē)在阻力作用下做勻減速直線運(yùn)動(dòng)直到停止。已知該汽車(chē)質(zhì)量為1600kg，運(yùn)動(dòng)過(guò)程中所受阻力可視為恒定，重力加速度g取10m/s2。則汽車(chē)在加速階段受到的牽引力大小為（）A.7680N B.7360N C.5120N D.2560N【答案】A【解析】【詳解】加速運(yùn)動(dòng)時(shí)的加速度減速運(yùn)動(dòng)時(shí)的加速度大小根據(jù)牛頓第二定律，則解得故選A。二、多項(xiàng)選擇題：本題共6題，每題4分，共24分。下列各題四個(gè)選項(xiàng)中有多個(gè)選項(xiàng)符合題意，請(qǐng)選出。全部選對(duì)得4分，漏選得2分，選錯(cuò)得0分。13.下列關(guān)于摩擦力的說(shuō)法，正確的是（）A.滑動(dòng)摩擦力一定阻礙物體的運(yùn)動(dòng)B.靜止的物體只能受到靜摩擦力C.人正常走路時(shí)，鞋底受到地面的靜摩擦力D.后輪驅(qū)動(dòng)的小汽車(chē)正常行駛時(shí)，后輪受到地面向前的摩擦力【答案】CD【解析】【詳解】A．滑動(dòng)摩擦力阻礙物體的相對(duì)滑動(dòng)，不一定阻礙物體的運(yùn)動(dòng)，故A錯(cuò)誤；B．靜止的物體也能受到滑動(dòng)摩擦力，例如物塊在靜止的桌面上滑動(dòng)，桌面受到物塊施加的滑動(dòng)摩擦力，故B錯(cuò)誤；C．人正常走路時(shí)，鞋底與地面之間相對(duì)靜止但有相對(duì)運(yùn)動(dòng)趨勢(shì)，鞋底受到地面的靜摩擦力，故C正確；D．后輪驅(qū)動(dòng)小汽車(chē)正常行駛時(shí)，后輪與地面的接觸面相對(duì)靜止，有向后運(yùn)動(dòng)的趨勢(shì)，后輪受到地面向前的摩擦力，故D正確。故選CD。14.2024年8月6日，全紅嬋在巴黎奧運(yùn)會(huì)女子單人跳水10m跳臺(tái)決賽中，以總分425.60分的成績(jī)勇奪金牌，這一成績(jī)不僅打破了伏明霞的紀(jì)錄，而且以17歲131天的年齡，成為中國(guó)奧運(yùn)歷史上最年輕的三金王。決賽中某套動(dòng)作是身體直立跳離跳臺(tái)完成一系列動(dòng)作后，身體沿豎直方向入水。若將全紅嬋離開(kāi)跳臺(tái)后的運(yùn)動(dòng)近似視為自由落體運(yùn)動(dòng)，重力加速度g取10m/s2。下列關(guān)于全紅嬋在入水前的運(yùn)動(dòng)分析，正確的是（）A.起跳后經(jīng)過(guò)約1.4s后落入水中B.下落過(guò)程中的中間時(shí)刻速度大小約為14m/sC.前一半時(shí)間內(nèi)和后一半時(shí)間內(nèi)下落的高度之比為1∶3D.前一半時(shí)間內(nèi)和后一半時(shí)間內(nèi)下落的高度之比為1∶4【答案】AC【解析】【詳解】A．若將全紅嬋離開(kāi)跳臺(tái)后的運(yùn)動(dòng)近似視為自由落體運(yùn)動(dòng)，根據(jù)可得起跳后到落入水中所用時(shí)間為故A正確；B．下落過(guò)程中的中間時(shí)刻速度大小約為故B錯(cuò)誤；CD．根據(jù)可知前一半時(shí)間內(nèi)和整個(gè)過(guò)程下落的高度之比為，則前一半時(shí)間內(nèi)和后一半時(shí)間內(nèi)下落的高度之比為，故C正確，D錯(cuò)誤。故選AC。15.直臂懸垂是中學(xué)生開(kāi)展的一項(xiàng)體育活動(dòng)，題圖為某同學(xué)在單杠上處于靜止的情形，下列說(shuō)法正確的是（）A.此時(shí)單杠對(duì)兩只手都沒(méi)有摩擦力B.兩手之間的距離越小，平衡時(shí)每只手臂的拉力就越小C.兩手之間的距離越大，平衡時(shí)每只手與單杠間的摩擦力就越小D.兩手之間的距離越大，平衡時(shí)每只手與單杠間的摩擦力就越大【答案】BD【解析】【詳解】A．此時(shí)單杠對(duì)兩只手有沿單杠向內(nèi)滑動(dòng)的趨勢(shì)，都受到沿單桿向外的靜摩擦力，故A錯(cuò)誤；B．設(shè)兩手臂與豎直方向的夾角為，手臂上的力為，人的重力為，由平衡條件得得兩手之間的距離越?。ㄗ钚〉扔诩鐚挘?，則越小，越大，平衡時(shí)每只手臂的拉力就越小，故B正確；CD．每只手受到的摩擦力兩手之間的距離（從距離等于肩寬開(kāi)始）越大，越大，越大，每只手受到的摩擦力越大，故C錯(cuò)誤，D正確。故選BD。16.如圖所示，輕桿一端固定一質(zhì)量為m的小球A，另一端與放置在粗糙水平地面上的木板B上的鉸鏈O連接。將小球A用輕繩繞過(guò)光滑的定滑輪O′由力F牽引，且定滑輪O′位于鉸鏈O的正上方，整個(gè)系統(tǒng)處于靜止?fàn)顟B(tài)?，F(xiàn)改變力F的大小，使小球A繞O點(diǎn)遠(yuǎn)離O′緩慢運(yùn)動(dòng)，木板B始終保持靜止，則在整個(gè)過(guò)程中（）A.力F逐漸增大B.輕桿對(duì)小球A的作用力增大C.地面對(duì)木板B的摩擦力逐漸增大D.地面對(duì)木板B的作用力減小【答案】ACD【解析】【詳解】A．對(duì)小球A進(jìn)行受力分析，三力構(gòu)成矢量三角形，如圖所示根據(jù)幾何關(guān)系可知兩三角形相似，因此緩慢運(yùn)動(dòng)過(guò)程O(píng)′A越來(lái)越大，則F逐漸增大，故A正確；B．由于OA長(zhǎng)度不變，桿對(duì)小球的作用力大小F′不變，故B錯(cuò)誤；C．對(duì)木板，由于桿對(duì)木板的作用力大小不變，方向向右下，但桿的作用力與豎直方向的夾角θ越來(lái)越大，地面對(duì)木板的摩擦力f=F′sinθ逐漸增大，故C正確；D．木板B受重力、地面的支持力、桿的彈力和地面的摩擦力，根據(jù)力的合成與分解可知地面對(duì)木板B的作用力與木板B受重力和桿的彈力的合力等大反向，桿的作用力與豎直方向的夾角越來(lái)越大，則木板B受重力和桿的彈力的合力逐漸減小，所以地面對(duì)木板B的作用力減小，故D正確。故選ACD。17.在距水平地面高0.8m處先后由靜止釋放可視為質(zhì)點(diǎn)的A、B兩個(gè)球，已知釋放的時(shí)間間隔t<0.4s。若兩球與地面碰撞前、后速率不變、速度方向反向，忽略碰撞時(shí)間和空氣阻力，且不考慮兩球在空中相撞。已知A球釋放0.5s后兩球第一次在空中相遇，重力加速度g取10m/s2。則下列說(shuō)法正確的是（）A.兩球釋放的時(shí)間間隔t=0.2s B.兩球釋放的時(shí)間間隔t=0.3sC.兩球第一次相遇時(shí)到釋放點(diǎn)的距離為0.35m D.兩球第二次相遇時(shí)到釋放點(diǎn)的距離為0.05m【答案】AD【解析】【詳解】AB．小球A落地的時(shí)間落地的速度v=gt1=4m/s則A上升?t=0.1s時(shí)兩球相遇，則此時(shí)B已經(jīng)下落（0.5t）s，可知解得t=0.2s選項(xiàng)A正確，B錯(cuò)誤；C．兩球第一次相遇時(shí)到釋放點(diǎn)的距離為選項(xiàng)C錯(cuò)誤；D．第一次相遇時(shí)A的速度方向向上；B的速度方向向下；B球落地時(shí)的速度用時(shí)間設(shè)從B球落地時(shí)開(kāi)始經(jīng)過(guò)時(shí)間t2兩球第二次相遇，則解得t2=0.3s則兩球第二次相遇時(shí)到釋放點(diǎn)的距離為選項(xiàng)D正確。故選AD。18.如圖所示、在豎直的墻面上用鉸鏈固定一粗糙輕桿，開(kāi)始時(shí)輕桿處于水平方向。一套在輕桿上的輕環(huán)A通過(guò)一定長(zhǎng)度的輕繩與桿上的B點(diǎn)固定連接，懸掛有一物塊的光滑動(dòng)滑輪跨在輕繩上?，F(xiàn)讓輕桿繞鉸鏈緩慢轉(zhuǎn)動(dòng)較小角度。已知轉(zhuǎn)動(dòng)過(guò)程中，輕環(huán)A始終未滑動(dòng)，下列說(shuō)法正確的是（）A.若輕桿順時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)，則跨過(guò)滑輪的輕繩拉力增大B.若輕桿順時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)，則跨過(guò)滑輪的輕繩拉力減小C.若輕桿逆時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)，則輕環(huán)A所受摩擦力減小D.若輕桿逆時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)，則輕環(huán)A所受摩擦力增大【答案】BC【解析】【詳解】AB．設(shè)滑輪左端繩長(zhǎng)L1，右端繩長(zhǎng)L2，AB水平距離為d，由于節(jié)點(diǎn)為活節(jié)，故滑輪左右端繩的拉力大小相等，同時(shí)滑輪左端繩子及右端繩子與豎直方向的夾角相等，假設(shè)均為θ，桿與L1成α角，于是可以得到圖設(shè)繩子拉力為T(mén)，對(duì)滑輪受力分析可知由于繩長(zhǎng)度不變，當(dāng)輕桿順時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，AB水平距離d減小，則θ減小，繩子拉力T也減小，故A錯(cuò)誤，B正確；CD．若輕桿逆時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)，同上分析可得繩子拉力T減小，且α角變大，由平衡條件可知，輕環(huán)A所受摩擦故則輕環(huán)A所受摩擦力減小，故C正確，D錯(cuò)誤。故選BC。第II卷（非選擇題共60分）三、實(shí)驗(yàn)題：本題共2題，19題6分，20題9分，共15分。19.某同學(xué)在“探究二力合成規(guī)律”的實(shí)驗(yàn)中，將一木板豎直平行放在鐵架臺(tái)和輕彈簧所在平面的后方，如圖1所示。部分實(shí)驗(yàn)操作如下，請(qǐng)完成下列相關(guān)內(nèi)容：（1）在圖1中的木板上記下懸掛兩個(gè)鉤碼時(shí)彈簧末端的位置O。（2）卸下鉤碼，將兩細(xì)繩套系在彈簧掛鉤處，用兩彈簧測(cè)力計(jì)按圖2所示的情景將彈簧末端拉到同一位置O，記錄細(xì)繩套AO、BO的__________及兩彈簧測(cè)力計(jì)相應(yīng)的讀數(shù)。其中一彈簧測(cè)力計(jì)的讀數(shù)如圖3所示，則其讀數(shù)為_(kāi)_________N。（3）關(guān)于該實(shí)驗(yàn)，下列說(shuō)法正確的是__________（單選，填正確答案標(biāo)號(hào)）。A．兩彈簧測(cè)力計(jì)的示數(shù)要相同B．兩彈簧測(cè)力計(jì)的夾角越大越好C．本實(shí)驗(yàn)采用的科學(xué)方法是“等效替代法”【答案】①.方向②.1.75（1.73~1.78均可）③.C【解析】【詳解】（2）[1]將彈簧末端拉到同一位置O，記錄細(xì)繩套AO、BO的方向及兩彈簧測(cè)力計(jì)相應(yīng)的讀數(shù)。[2]其中一彈簧測(cè)力計(jì)的讀數(shù)如圖3所示，圖中彈簧測(cè)力計(jì)的分度值為，則其讀數(shù)為1.75N。（3）[3]A．兩彈簧測(cè)力計(jì)的示數(shù)應(yīng)適當(dāng)大一些，但不需要示數(shù)相同，故A錯(cuò)誤；B．兩彈簧測(cè)力計(jì)的夾角不能太大也不能太小，適當(dāng)就好，故B錯(cuò)誤；C．本實(shí)驗(yàn)采用的科學(xué)方法是“等效替代法”，故C正確。故選C。20.實(shí)驗(yàn)小組利用圖1所示的裝置探究“物塊速度與高度的關(guān)系”。主要探究思路如下：①安裝完裝置，測(cè)量方形小物塊的高度h及其上沿距光電門(mén)中心的高度H；②懸掛一定數(shù)量的鉤碼，將物塊從鐵架臺(tái)底部由靜止釋放，記錄物塊通過(guò)光電門(mén)的遮光時(shí)間t；③改變光電門(mén)的高度，測(cè)量物塊上沿距光電門(mén)中心的高度，重復(fù)第②步……由此可得到多組數(shù)據(jù)（H，t）；④整理器材，完成數(shù)據(jù)探究。（1）關(guān)于該實(shí)驗(yàn)，下列說(shuō)法正確的是（單選，填正確答案標(biāo)號(hào)）。A.每次靜止釋放鉤碼前，應(yīng)確保細(xì)線均處于豎直狀態(tài)B.每次操作時(shí)，鉤碼數(shù)量可隨意增減（2）速度計(jì)算：若小組中某同學(xué)將物塊通過(guò)光電門(mén)時(shí)遮光的平均速度當(dāng)做其上沿到達(dá)光電門(mén)中心的瞬時(shí)速度，則該同學(xué)得到的物塊上沿到達(dá)光電門(mén)中心的速度表達(dá)式v=_________（用題給物理量符號(hào)表示）。（3）規(guī)律探究：該同學(xué)在坐標(biāo)格中描繪出了Ht關(guān)系圖像，如圖2所示。為便于探究，請(qǐng)幫助分析：縱軸為H、橫軸應(yīng)該為（單選，填正確答案標(biāo)號(hào)）才能得到圖3所示的線性關(guān)系。A. B. C.（4）誤差分析：該同學(xué)通過(guò)幫助得到如圖3所示的線性（正比）關(guān)系圖像，計(jì)算得到該直線的斜率為k。考慮到物塊上沿到達(dá)光電門(mén)中心的瞬時(shí)速度與遮光的平均速度的差異，則實(shí)驗(yàn)坐標(biāo)格得到的斜率k比理論上的斜率___________（選填“偏大”或“偏小”）。【答案】（1）A（2）（3）B（4）偏小【解析】【小問(wèn)1詳解】A．每次靜止釋放鉤碼前，應(yīng)確保細(xì)線均處于豎直狀態(tài)，保證物塊在豎直方向做直線運(yùn)動(dòng)，故A正確；B．每次操作時(shí)，鉤碼數(shù)量應(yīng)保持不變，故B錯(cuò)誤。故選A?！拘?wèn)2詳解】物塊上沿到達(dá)光電門(mén)中心的速度表達(dá)式【小問(wèn)3詳解】設(shè)物塊的質(zhì)量為，鉤碼的質(zhì)量為，繩子上的拉力為，物塊和鉤碼的加速度大小為，由得縱軸為H、橫軸應(yīng)該為才能得到圖3所示的線性關(guān)系。故選B?！拘?wèn)4詳解】物塊上沿到達(dá)光電門(mén)中心的瞬時(shí)速度小于遮光的平均速度，故實(shí)驗(yàn)坐標(biāo)格得到的斜率k比理論上的斜率偏小。四、計(jì)算題：本題共4題，21題8分，22題10分，23題12分，24題15分，共45分。請(qǐng)寫(xiě)出列式依據(jù)、重要的演算步驟等，只寫(xiě)出最后結(jié)果計(jì)0分。21.2024年6月25日14時(shí)07分，嫦娥六號(hào)返回器準(zhǔn)確著陸于內(nèi)蒙古自治區(qū)四子王旗預(yù)定區(qū)域（如圖所示），工作正常，標(biāo)志著探月工程嫦娥六號(hào)任務(wù)取得圓滿成功，實(shí)現(xiàn)了世界首次月球背面采樣返回。興趣小組利用電腦軟件模擬了返回器著陸前的一部分過(guò)程：模擬“返回器”以豎直向下的初速度10m/s開(kāi)始勻減速運(yùn)動(dòng)，6s內(nèi)下落42m，接著勻速下落8m著陸，求模擬“返回器”：（1）勻減速下落的加速度大??；（2）勻速下落的時(shí)間?！敬鸢浮浚?）（2）【解析】【小問(wèn)1詳解】模擬“返回器”以豎直向下的初速度10m/s開(kāi)始勻減速運(yùn)動(dòng)，6s內(nèi)下落42m，根據(jù)運(yùn)動(dòng)學(xué)公式可得代入數(shù)據(jù)解得勻減速下落加速度大小為【小問(wèn)2詳解】勻速下落時(shí)的速度為則勻速下落的時(shí)間為22.芭蕾里的革命浪漫情懷——“寶塔山”是芭蕾舞蹈中的精彩瞬間，如圖1所示，男演員繃直的腿與軀干上承載著女演員，此刻兩人均處于靜止?fàn)顟B(tài)。若女演員的腿與水平方向的夾角為30°，軀干與水平方向的夾角為60°，僅考慮男演員對(duì)女演員的支持力F1、F2作用，其方向如圖2所示。已知男、女演員的質(zhì)量分別為M和m，重力加速度為g，求：（1）男演員對(duì)水平地面的壓力；（2）女演員受到的支持力F1、F2的大小?！敬鸢浮浚?），方向豎直向下（2），【解析】【小問(wèn)1詳解】對(duì)整體進(jìn)行受力分析由牛頓第三定律可知：男演員對(duì)地面的壓力大小方向豎直向下?！拘?wèn)2詳解】由平衡條件得解得，23.如圖所示、光滑細(xì)鐵絲制成的弧形裝置固定在豎直面內(nèi)，圓弧半徑為R，圓弧端點(diǎn)A在圓心O的正下方、端點(diǎn)B與圓心O等高，右側(cè)的光滑輕質(zhì)小定滑輪的上沿D與圓心O也等高。一質(zhì)量為m的小球（可視為質(zhì)點(diǎn)）套在弧形裝置上，通過(guò)跨過(guò)滑輪的細(xì)線連接著物塊甲，輕質(zhì)彈簧勁度系數(shù)為k，兩端固定連接在物塊甲、乙上。初始時(shí)刻、各物體均處于靜止?fàn)顟B(tài)，∠COB=∠CDB=37°，彈簧豎直且處于原長(zhǎng)狀態(tài)，細(xì)線DE足夠長(zhǎng)且豎直，現(xiàn)對(duì)物塊甲施加一豎直向上的拉力（圖中未畫(huà)出），使其緩慢上升，直至細(xì)線時(shí)，物塊乙恰好離開(kāi)地面。彈簧始終在彈性限度內(nèi)，重力加速度為g，已知sin37°=0.6，求：