昆山交通發(fā)展規(guī)劃

演講人：日期：昆山交通發(fā)展規(guī)劃目錄交通現(xiàn)狀分析與問題識別交通發(fā)展目標與戰(zhàn)略規(guī)劃道路交通系統(tǒng)優(yōu)化方案公共交通系統(tǒng)改進方案智慧交通技術(shù)應(yīng)用推廣環(huán)境保護與綠色出行倡導(dǎo)01交通現(xiàn)狀分析與問題識別昆山市地處長江三角洲太湖平原，位于上海市與蘇州市之間，交通區(qū)位優(yōu)勢顯著。地理位置優(yōu)越交通網(wǎng)絡(luò)發(fā)達城市交通擁堵全市已形成以公路、鐵路、水路、航空等多種運輸方式相銜接的綜合交通運輸體系。隨著城市化進程的加快，昆山市交通擁堵問題日益突出，成為市民關(guān)注的熱點問題。030201昆山市交通概況昆山市已建成較為完善的城市道路網(wǎng)，包括快速路、主干路、次干路和支路等。道路交通設(shè)施全市擁有較為完善的公共交通系統(tǒng)，包括地鐵、公交、出租車等多種出行方式。公共交通設(shè)施受城市發(fā)展和人口增長等因素影響，部分道路交通擁堵嚴重，公共交通運力不足。交通運營狀況現(xiàn)有交通設(shè)施及運營狀況主要原因包括道路規(guī)劃不合理、交通流量大、停車難等。道路擁堵由于公共交通投入不足、線路規(guī)劃不合理等原因，導(dǎo)致公共交通運力不足，無法滿足市民出行需求。公共交通不足部分駕駛員安全意識淡薄、交通違法行為多發(fā)，導(dǎo)致交通事故頻發(fā)。交通事故頻發(fā)主要交通問題及原因分析市民出行需求日益多樣化，包括通勤、購物、休閑等多種出行目的。出行需求通過對市民進行交通滿意度調(diào)查，發(fā)現(xiàn)市民對交通擁堵、公共交通不足等問題反映強烈，對交通出行便利性和舒適性要求較高。滿意度調(diào)查市民出行需求與滿意度調(diào)查02交通發(fā)展目標與戰(zhàn)略規(guī)劃

昆山市城市總體規(guī)劃概述城市規(guī)劃區(qū)域昆山市全域，包括中心城區(qū)和各鎮(zhèn)區(qū)，重點關(guān)注昆山經(jīng)濟技術(shù)開發(fā)區(qū)等經(jīng)濟活躍區(qū)域。城市規(guī)劃年限近期至2025年，遠期至2035年，展望至本世紀中葉。城市性質(zhì)與定位長三角生態(tài)綠色一體化發(fā)展示范區(qū)的重要節(jié)點，具有國際影響力的國家高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)基地和現(xiàn)代化大城市。123構(gòu)建安全、便捷、高效、綠色、經(jīng)濟的現(xiàn)代化綜合交通運輸體系，支撐和引領(lǐng)昆山市經(jīng)濟社會高質(zhì)量發(fā)展。建設(shè)現(xiàn)代化綜合交通運輸體系到2035年，基本建成交通強國示范市，形成“開放互聯(lián)、便捷順暢、綠色智能、安全共享”的現(xiàn)代綜合交通運輸體系。實現(xiàn)交通強國建設(shè)目標優(yōu)化城市交通結(jié)構(gòu)，提高公共交通分擔率，緩解城市交通擁堵，提升城市交通運行效率和服務(wù)水平。提升城市交通品質(zhì)交通發(fā)展目標設(shè)定城市交通發(fā)展戰(zhàn)略優(yōu)先發(fā)展公共交通，完善慢行交通系統(tǒng)，引導(dǎo)小汽車合理使用，構(gòu)建綠色交通體系。對外交通發(fā)展戰(zhàn)略構(gòu)建以高速鐵路、城際鐵路、市域（郊）鐵路、城市軌道交通為骨干的多層次軌道交通體系，加強與周邊城市的互聯(lián)互通。重點任務(wù)推進交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，提升運輸服務(wù)品質(zhì)，加強智慧交通建設(shè)，推進綠色交通發(fā)展，提高交通安全水平。戰(zhàn)略方向與重點任務(wù)明確指標體系構(gòu)建從交通設(shè)施、運輸服務(wù)、智慧交通、綠色交通、交通安全等方面構(gòu)建昆山市交通發(fā)展指標體系。評估方法采用定量與定性相結(jié)合的方法進行評估，包括數(shù)據(jù)收集與整理、指標計算與分析、綜合評價與判斷等步驟。同時，引入第三方評估機構(gòu)進行評估，確保評估結(jié)果的客觀性和公正性。指標體系構(gòu)建及評估方法03道路交通系統(tǒng)優(yōu)化方案昆山中環(huán)快速路是昆山骨干道路網(wǎng)絡(luò)的重要組成部分，應(yīng)進一步完善其與其他主要道路的銜接，提高快速路的通行效率?？焖俾废到y(tǒng)加強主干道與次干道、支路的聯(lián)系，形成完善的道路網(wǎng)絡(luò)，提高道路網(wǎng)的連通性和可達性。主干道系統(tǒng)對主要交通節(jié)點進行優(yōu)化設(shè)計，提高交通流轉(zhuǎn)換效率，減少交通擁堵現(xiàn)象。節(jié)點優(yōu)化骨干道路網(wǎng)絡(luò)布局完善03道路品質(zhì)提升對道路進行綠化、美化、亮化等改造，提升道路品質(zhì)和城市形象。01次干道改造對現(xiàn)狀次干道進行改造提升，提高道路通行能力，緩解主干道交通壓力。02支路疏通打通斷頭路，完善支路網(wǎng)，提高道路網(wǎng)的密度和均勻性，方便市民出行。次干道和支路系統(tǒng)提升步行道建設(shè)完善步行道系統(tǒng)，保障行人安全、舒適的出行環(huán)境。自行車道建設(shè)結(jié)合城市綠道和公園綠地等公共空間，建設(shè)完善的自行車道系統(tǒng)，鼓勵綠色出行。慢行交通設(shè)施在主要道路和公共空間設(shè)置慢行交通設(shè)施，如過街天橋、地下通道、自行車停放點等，方便市民出行。慢行系統(tǒng)（步行、自行車）規(guī)劃停車管理策略制定科學(xué)的停車管理策略，采取差別化停車收費、智能化停車管理等措施，提高停車設(shè)施利用效率和管理水平。鼓勵社會參與引導(dǎo)社會資本參與停車設(shè)施建設(shè)和管理，推動停車產(chǎn)業(yè)化發(fā)展。同時加強宣傳教育，提高市民規(guī)范停車意識。停車設(shè)施規(guī)劃根據(jù)城市發(fā)展和交通需求預(yù)測，合理規(guī)劃停車設(shè)施布局和規(guī)模，滿足市民停車需求。停車設(shè)施規(guī)劃與管理策略04公共交通系統(tǒng)改進方案優(yōu)化線路布局根據(jù)客流需求和道路條件，調(diào)整線路走向和站點設(shè)置，提高運輸效率。加強與其他交通方式銜接與地鐵、輕軌等軌道交通以及出租車、共享單車等交通方式進行有效銜接，方便乘客換乘。增加線路覆蓋針對新開發(fā)區(qū)域和人口密集區(qū)域，增加公交線路，提高覆蓋率。公交線網(wǎng)優(yōu)化調(diào)整策略研究軌道交通接入可行性分析昆山市軌道交通建設(shè)規(guī)劃，研究接入條件和可能性。評估軌道交通對公共交通影響預(yù)測軌道交通對公交客流和運營模式的影響，提出應(yīng)對措施。優(yōu)化軌道交通與公交接駁方案制定軌道交通站點周邊公交線路調(diào)整方案，方便乘客換乘。軌道交通接入條件分析規(guī)范市場秩序01加強出租車和網(wǎng)約車行業(yè)監(jiān)管，打擊非法營運行為，維護市場秩序。完善服務(wù)質(zhì)量考核機制02建立服務(wù)質(zhì)量考核體系，對出租車和網(wǎng)約車司機進行定期考核和評價，提高服務(wù)水平。推動行業(yè)轉(zhuǎn)型升級03鼓勵出租車和網(wǎng)約車企業(yè)采用新能源車輛，推廣智能化、信息化技術(shù)應(yīng)用，提高運營效率。出租車和網(wǎng)約車管理政策在昆山市主要街道和公共場所設(shè)置共享單車停放點，方便市民短距離出行。推廣共享單車研究共享汽車運營模式和市場需求，在合適區(qū)域設(shè)置共享汽車租賃點。探索共享汽車建立共享出行監(jiān)管平臺，對共享單車、共享汽車等共享出行方式進行統(tǒng)一管理和調(diào)度。加強共享出行監(jiān)管共享出行模式創(chuàng)新應(yīng)用05智慧交通技術(shù)應(yīng)用推廣根據(jù)實時交通流量數(shù)據(jù)，自動調(diào)整信號燈配時方案，提高路口通行效率。引入自適應(yīng)信號控制技術(shù)實現(xiàn)全市交通信號燈的集中控制和管理，優(yōu)化交通流。建設(shè)交通信號控制中心采用具有倒計時、流量檢測等功能的智能信號燈，提高駕駛?cè)撕托腥说淖裾侣屎桶踩小Ｍ茝V智能信號燈設(shè)備智能化信號控制系統(tǒng)建設(shè)通過路邊顯示屏、手機APP等方式，提供實時停車位信息和停車誘導(dǎo)服務(wù)。建設(shè)智能停車誘導(dǎo)系統(tǒng)利用互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)，實現(xiàn)停車位資源的共享和利用，緩解停車難問題。推廣共享停車模式合理規(guī)劃停車場布局和規(guī)模，提高停車設(shè)施利用率。加強停車場規(guī)劃建設(shè)智慧停車解決方案建設(shè)公共交通智能調(diào)度中心公共交通智能調(diào)度平臺實現(xiàn)公交、出租等公共交通方式的集中調(diào)度和管理。推廣電子站牌和智能公交APP提供實時公交到站信息、換乘查詢等服務(wù)，方便乘客出行。根據(jù)客流數(shù)據(jù)和出行需求，科學(xué)調(diào)整公交線路和班次，提高公共交通服務(wù)水平。優(yōu)化公交線路和班次車聯(lián)網(wǎng)技術(shù)在昆山應(yīng)用前景推廣車載智能終端設(shè)備鼓勵車輛安裝車載智能終端設(shè)備，實現(xiàn)車與車、車與基礎(chǔ)設(shè)施的互聯(lián)互通。建設(shè)車聯(lián)網(wǎng)服務(wù)平臺提供實時交通信息、遠程控制、智能駕駛等車聯(lián)網(wǎng)服務(wù)。探索自動駕駛技術(shù)在昆山應(yīng)用在特定區(qū)域和路段開展自動駕駛技術(shù)測試和應(yīng)用示范，推動自動駕駛技術(shù)在昆山的落地應(yīng)用。06環(huán)境保護與綠色出行倡導(dǎo)減少機動車污染物排放措施推廣使用新能源汽車通過政策引導(dǎo)、財政補貼等方式，鼓勵市民購買和使用新能源汽車，減少傳統(tǒng)燃油車的使用。加強車輛尾氣檢測建立嚴格的車輛尾氣檢測制度，對超標排放的車輛進行處罰和限制行駛。優(yōu)化交通結(jié)構(gòu)通過優(yōu)化交通結(jié)構(gòu)，減少機動車出行比例，提高公共交通和非機動車出行比例。開展綠色出行主題宣傳活動利用世界無車日、環(huán)境日等契機，開展綠色出行主題宣傳活動，提高市民對綠色出行的認識。推廣綠色出行方式通過媒體宣傳、社區(qū)活動等方式，推廣步行、自行車、公共交通等綠色出行方式。培育綠色出行文化在學(xué)校、企事業(yè)單位等開展綠色出行文化教育，培育市民的綠色出行習(xí)慣。綠色出行理念宣傳教育活動030201建設(shè)低碳交通示范區(qū)在昆山市內(nèi)選擇具有代表性的區(qū)域，建設(shè)低碳交通示范區(qū)，推廣低碳交通技術(shù)和產(chǎn)品。實施低碳交通項目在公共交通、出租車、物流等領(lǐng)域?qū)嵤┑吞冀煌椖?，減少能源消耗和碳排放。開展低碳交通技術(shù)研發(fā)鼓勵企業(yè)和科研機構(gòu)開展低碳交通技術(shù)研發(fā)，提高低