勞動(dòng)安全再培訓(xùn)專項(xiàng)測(cè)試題及答案

勞動(dòng)安全再培訓(xùn)專項(xiàng)測(cè)試題及答案單選題（總共40題）1.手提式泡沫滅火器適用于撲救一般B類火災(zāi)，如油制品、油脂等火災(zāi)，也可適用于A類火災(zāi)，但不能撲救（）火災(zāi)中的水溶性可燃、易燃液體的火災(zāi)，如醇、酯、醚、酮等物質(zhì)火災(zāi)。(1分)A、B類B、A類C、C類答案：A解析：

暫無(wú)解析2.車輛乘務(wù)員在車站對(duì)通過(guò)列車進(jìn)行應(yīng)急處置時(shí)，應(yīng)在作業(yè)前告知（），作業(yè)結(jié)束且車輛防護(hù)信號(hào)撤除后仍需通知;未接到車輛防護(hù)信號(hào)已撤除的通知，其不得開(kāi)車。(1分)A、客列檢檢車員B、車站值班員C、機(jī)車乘務(wù)員D、車間值班室答案：C解析：

暫無(wú)解析3.因高處作業(yè)必需，臨時(shí)拆除安全防護(hù)設(shè)施時(shí)，作業(yè)完工后必須立即（）。(1分)A、恢復(fù)B、報(bào)告C、派人看守答案：A解析：

暫無(wú)解析4.在低壓線路、設(shè)備上進(jìn)行帶電作業(yè)，應(yīng)有（）擔(dān)任工作，要經(jīng)過(guò)嚴(yán)格的審批程序，并指定專人監(jiān)護(hù)。(1分)A、一定實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)的人員B、電工C、領(lǐng)導(dǎo)指定的人員答案：A解析：

暫無(wú)解析5.各種受力和絕緣工具應(yīng)有合格證并（）進(jìn)行試驗(yàn)。(1分)A、定期B、隨機(jī)C、不定期答案：A解析：

暫無(wú)解析6.火炬存放1年后，由()組織在每年的秋檢期間，對(duì)每批次產(chǎn)品進(jìn)行一次抽樣燃放試驗(yàn)，燃放時(shí)無(wú)斷火、爆炸聲響、變色現(xiàn)象，則該批次產(chǎn)品性能良好，變更日期（用不干膠印制：注明檢驗(yàn)日期和檢驗(yàn)人）后繼續(xù)使用。(1分)A、材料科B、安全科C、技術(shù)科D、車輛乘務(wù)組答案：C解析：

暫無(wú)解析7.在電氣化區(qū)段作業(yè)時(shí)，必須嚴(yán)格執(zhí)行《電氣化鐵路有關(guān)人員電氣安全規(guī)則》。除專業(yè)人員按規(guī)定作業(yè)外，任何人及所攜帶的物件包括長(zhǎng)桿、導(dǎo)線等與接觸網(wǎng)設(shè)備的帶電部分必須保持（）米以上距離，與回流線、架空地線、保護(hù)線保持1米以上距離.(1分)A、2B、3C、5答案：A解析：

暫無(wú)解析8.各車間（含勞服公司、檢修車間委外班組，列檢所除外）作業(yè)班組作業(yè)完畢后，其防護(hù)號(hào)志須統(tǒng)一交由所屬（）負(fù)責(zé)具體保管。(1分)A、材料科B、分管干部C、班組長(zhǎng)D、班組安全員答案：D解析：

暫無(wú)解析9.臨時(shí)工作中斷后和每班恢復(fù)工作前，都必須（），并經(jīng)驗(yàn)電確定。(1分)A、停電、驗(yàn)電B、取下熔斷器C、重新檢查電源是否斷開(kāi)答案：C解析：

暫無(wú)解析10.局外單位、人員進(jìn)入電氣化鐵路區(qū)域作業(yè)，應(yīng)與（）簽訂安全協(xié)議，并在協(xié)議中明確電氣化鐵路作業(yè)安全風(fēng)險(xiǎn)及其相應(yīng)的防范措施。(1分)A、相關(guān)設(shè)備管理單位B、相關(guān)設(shè)備所在區(qū)間單位C、集團(tuán)公司D、集團(tuán)公司安監(jiān)室答案：A解析：

暫無(wú)解析11.機(jī)動(dòng)車載人應(yīng)當(dāng)遵守的規(guī)定，下面說(shuō)法正確的是（）。(1分)A、載貨汽車車廂內(nèi)可以載客B、貨運(yùn)機(jī)動(dòng)車在留有安全位置的情況下，車廂內(nèi)可以附載裝卸作業(yè)人員C、載物高度超過(guò)車廂欄板時(shí)，貨物上不得載人答案：C解析：

暫無(wú)解析12.各整備場(chǎng)一體化值班員使用手持式喊話器對(duì)安全提示進(jìn)行每隔（）循環(huán)播放一次，對(duì)整備場(chǎng)作業(yè)人員及通行車輛進(jìn)行安全提示。(1分)A、1小時(shí)B、45分鐘C、半小時(shí)D、15分鐘答案：A解析：

暫無(wú)解析13.以下屬于一般高處作業(yè)的是（）(1分)A、夜間高處作業(yè)B、雨天高處作業(yè)C、正常環(huán)境下高處作業(yè)答案：C解析：

暫無(wú)解析14.作業(yè)完畢，將吊鉤升至（），吊鉤不準(zhǔn)懸掛重物；小車停到駕駛室一端。(1分)A、一定高度B、規(guī)定高度C、自定高度答案：B解析：

暫無(wú)解析15.天然氣引起的火災(zāi)為（）。(1分)A、A類火災(zāi)B、B類火災(zāi)C、C類火災(zāi)答案：C解析：

暫無(wú)解析16.可燃物是指能與（）起燃燒反應(yīng)的物質(zhì)，少部分無(wú)機(jī)物和絕大部分有機(jī)物都是能夠燃燒的。(1分)A、氧氣B、氧化劑C、空氣中的氧或其他氧化劑答案：C解析：

暫無(wú)解析17.為保證人身安全，除專業(yè)人員按規(guī)定作業(yè)外，任何人及所攜帶的物件、作業(yè)工器具、機(jī)械設(shè)備等須與牽引供電設(shè)備高壓帶電部分保持（）的距離。(1分)A、1mB、2m以上C、1.5mD、1.5m以上答案：B解析：

暫無(wú)解析18.發(fā)現(xiàn)牽引供電設(shè)備斷線及其部件損壞，或發(fā)現(xiàn)牽引供電設(shè)備上掛有線頭、繩索、塑料布或脫落搭接等異物，均不得與之接觸，應(yīng)立即通知附近車站，在牽引供電設(shè)備檢修人員到達(dá)未采取措施以前，任何人員均應(yīng)距已斷線索或異物處所()m以外。(1分)A、8B、20C、10答案：C解析：

暫無(wú)解析19.（）是指能夠使可燃物與助燃物發(fā)生燃燒反應(yīng)的能量來(lái)源。(1分)A、著火源B、明火C、暗火答案：A解析：

暫無(wú)解析20.從事高處作業(yè)的人員必須經(jīng)崗前()培訓(xùn)，經(jīng)考訓(xùn)合格后，方可持證上崗作業(yè)。(1分)A、專業(yè)B、理論C、專業(yè)技術(shù)答案：C解析：

暫無(wú)解析21.從事高處作業(yè)的人員必須身體健康，并必須定期（）檢查。(1分)A、體格檢查B、體能測(cè)試C、視力測(cè)試答案：A解析：

暫無(wú)解析22.作業(yè)過(guò)程中嚴(yán)格執(zhí)行“十不吊”。（）長(zhǎng)大件貨物無(wú)牽引繩不吊。(1分)A、4mB、5mC、6m答案：C解析：

暫無(wú)解析23.裝運(yùn)其他危險(xiǎn)貨物罐車罐體本底色應(yīng)為銀灰色，罐體兩側(cè)縱向中部應(yīng)涂裝有一條寬300mm表示貨物主要特性的水平環(huán)形色帶：表示易燃性，表示氧化性，表示毒性，表示腐蝕性。正確的排序是（）。(1分)A、紅色、綠色、黃色、黑色B、紅色、綠色、黑色、黃色C、綠色、黃色、黑色、紅色、答案：A解析：

暫無(wú)解析24.客列檢在車站對(duì)列車實(shí)施車輛技術(shù)作業(yè)或應(yīng)急處置時(shí)，客列檢人員應(yīng)在作業(yè)結(jié)束且車輛防護(hù)信號(hào)撤除后，經(jīng)客列檢值班員轉(zhuǎn)報(bào)()。(1分)A、車輛乘務(wù)員B、司機(jī)C、車站值班員D、客列檢檢車員答案：C解析：

暫無(wú)解析25.環(huán)帶300mm為（）時(shí)表示非易燃無(wú)毒氣體。(1分)A、全藍(lán)色B、銀灰色C、黃色答案：A解析：

暫無(wú)解析26.遇到特殊情況時(shí)，如調(diào)車機(jī)車已經(jīng)連掛列車仍需處理臨時(shí)故障時(shí)，作業(yè)者必須通過(guò)運(yùn)用車間值班室通知庫(kù)內(nèi)運(yùn)轉(zhuǎn)室，與（）聯(lián)系妥當(dāng)并摘解機(jī)車后，方可設(shè)置防護(hù)號(hào)志進(jìn)行作業(yè)，作業(yè)完畢后須立即撤除防護(hù)號(hào)志并通知車間值班室。(1分)A、運(yùn)用車間分管干部B、車輛乘務(wù)員C、機(jī)車司機(jī)D、作業(yè)者班組長(zhǎng)答案：C解析：

暫無(wú)解析27.高處作業(yè)前，必須落實(shí)所有安全技術(shù)措施和（）用品。(1分)A、人身防護(hù)B、生活C、工作答案：A解析：

暫無(wú)解析28.車輛水淹的應(yīng)急處置（）。(1分)A、水浸沒(méi)車身1/2時(shí)，果斷打開(kāi)車門(mén)棄車逃生B、現(xiàn)在大部分轎車都是自動(dòng)門(mén)鎖，一旦水浸還是能打開(kāi)，駕車者可以打開(kāi)車門(mén)而出C、車內(nèi)應(yīng)常備安全錘，必要時(shí)果斷砸窗自救答案：C解析：

暫無(wú)解析29.操作設(shè)備時(shí)發(fā)現(xiàn)任何異常狀態(tài)應(yīng)立即停機(jī)，報(bào)告主管或請(qǐng)?jiān)O(shè)備維修人員進(jìn)行檢查；嚴(yán)禁（）私自維修設(shè)備。(1分)A、維修人員B、操作人員C、管理人員答案：B解析：

暫無(wú)解析30.()是指根據(jù)可燃物質(zhì)燃燒需要足夠的助燃物質(zhì)（空氣、氧）這一條件，采取阻止空氣進(jìn)入燃燒區(qū)的措施，或斷絕氧氣而使燃燒物質(zhì)熄滅。(1分)A、窒息滅火法B、隔離滅火法C、化學(xué)抑制滅火法答案：A解析：

暫無(wú)解析31.站內(nèi)和行人較多的地段，牽引供電設(shè)備支柱在距軌面（）m高處均要設(shè)白底黑字“高壓危險(xiǎn)”并有紅色閃電符號(hào)的警示標(biāo)志。禁止借助接觸網(wǎng)支柱搭腳手架，必須借助接觸網(wǎng)支柱登高時(shí)，必須有供電專業(yè)人員現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)護(hù)。(1分)A、1.5B、1.7C、2.5答案：C解析：

暫無(wú)解析32.備用尾燈長(zhǎng)期存放時(shí)，須將尾燈放置在陰涼干燥處，遠(yuǎn)離火源、水源。（）進(jìn)行一次補(bǔ)充充電。(1分)A、每隔一個(gè)月B、每隔一個(gè)季度C、每隔半年D、每隔一年答案：C解析：

暫無(wú)解析33.接觸網(wǎng)隔離開(kāi)關(guān)操作人員須經(jīng)過(guò)培訓(xùn)并取得由（）頒發(fā)的安全操作證后，才能擔(dān)任工作。(1分)A、供電設(shè)備管理單位B、供電段C、培訓(xùn)機(jī)構(gòu)答案：A解析：

暫無(wú)解析34.距牽引供電設(shè)備帶電部分（）的燃著物體，使用水或滅火器滅火時(shí)，牽引供電設(shè)備必須停電。(1分)A、4mB、不足4mC、不足2m答案：B解析：

暫無(wú)解析35.事故可以分為物體打擊、車輛傷害、機(jī)械傷害等類型，這種分類方法是按（）。(1分)A、事故責(zé)任不同B、事故后果不同C、《企業(yè)傷亡事故分類》答案：C解析：

暫無(wú)解析36.電力機(jī)車（動(dòng)車組）本身不帶能源，通過(guò)受電弓與接觸網(wǎng)滑動(dòng)接觸取得電能，接觸網(wǎng)標(biāo)稱電壓值為（）kV。(1分)A、27.5B、25C、10答案：B解析：

暫無(wú)解析37.各車間（含勞服公司、檢修車間委外班組）須對(duì)所有信號(hào)紅燈、信號(hào)紅旗進(jìn)行統(tǒng)一編號(hào)管理，且每個(gè)編號(hào)須是唯一編號(hào)。信號(hào)紅燈、信號(hào)紅旗報(bào)廢后，更新時(shí)須使用其原有編號(hào)。車間須建立信號(hào)紅燈、信號(hào)紅旗領(lǐng)用管理專項(xiàng)臺(tái)賬，指定專人負(fù)責(zé)管理，防護(hù)號(hào)志使用編號(hào)表需報(bào)（）備案。(1分)A、材料科B、技術(shù)科C、安全科D、武?？拼鸢福篊解析：

暫無(wú)解析38.機(jī)動(dòng)車輛掉入河水時(shí)應(yīng)急處置正確的是（）。(1分)A、河水很淺時(shí)，車穩(wěn)定后，摸清水底情況，設(shè)法駛出B、駕駛室被水淹沒(méi)，迅速開(kāi)車門(mén)而出C、駕駛室被水淹沒(méi)，迅速破窗而出答案：A解析：

暫無(wú)解析39.為保證人身安全，除專業(yè)人員按規(guī)定作業(yè)外，任何人及所攜帶的物件、作業(yè)工器具、機(jī)械設(shè)備等須與回流線、架空地線、保護(hù)線保持（）的距離。(1分)A、1m以上B、1mC、0.5mD、0.5m以上答案：A解析：

暫無(wú)解析40.樓層中堆放的配件，距邊沿的距離應(yīng)大于（）m。(1分)A、1B、1.5C、2答案：B解析：

暫無(wú)解析多選題（總共34題）1.信號(hào)紅燈檢修標(biāo)準(zhǔn)為（）。(1分)A、信號(hào)燈內(nèi)無(wú)積塵B、外殼無(wú)破損C、聚光玻璃無(wú)灰塵、油漆D、燈光明亮，顏色正確答案：ABCD解析：

暫無(wú)解析2.起重機(jī)司機(jī)（）和遮擋視線導(dǎo)致誤操作應(yīng)屬于（）(1分)A、視線不清B、視線不良C、作業(yè)環(huán)境缺陷D、防護(hù)缺陷答案：BC解析：

暫無(wú)解析3.機(jī)車、動(dòng)車及各種車輛上方的接觸網(wǎng)設(shè)備未（）、（），禁止任何人員攀登到車頂或車輛裝載的貨物上。(1分)A、停電B、接地前C、勞保穿戴整齊前D、設(shè)防護(hù)前答案：AB解析：

暫無(wú)解析4.電化區(qū)段在接觸網(wǎng)未（）、（）、（）、的情況下，嚴(yán)禁任何人員攀登機(jī)車車輛頂部進(jìn)行作業(yè)。(1分)A、停電B、驗(yàn)電C、接地D、放電答案：ABC解析：

暫無(wú)解析5.起重傷害事故主要是指在起重機(jī)械（）、（）等各種作業(yè)中發(fā)生的人身傷害事故。(1分)A、使用B、維修C、操作D、檢查答案：AB解析：

暫無(wú)解析6.信號(hào)紅燈從材料科領(lǐng)取后，須到設(shè)備輪軸車間使用刻打機(jī)，在信號(hào)紅燈手柄側(cè)面上刻打()。(1分)A、單位名稱B、車間名稱C、班組名稱D、相應(yīng)編號(hào)答案：BCD解析：

暫無(wú)解析7.電氣化鐵路區(qū)段，具有（）等功能的機(jī)械設(shè)備進(jìn)行施工、裝卸等作業(yè)時(shí)，作業(yè)范圍與牽引供電設(shè)備高壓帶電部分須保持2米以上的距離。(1分)A、升降B、伸縮C、移動(dòng)平臺(tái)D、照明答案：ABC解析：

暫無(wú)解析8.在客列檢實(shí)施通過(guò)作業(yè)的車站，車輛乘務(wù)員與客列檢檢車員須于列車到達(dá)后，在尾部辦理車輛技術(shù)狀態(tài)交接，車輛乘務(wù)員須將（）告知客列檢檢車員。(1分)A、姓名B、臂章號(hào)C、手機(jī)號(hào)碼D、故障信息答案：ABC解析：

暫無(wú)解析9.根據(jù)滅火的基本原理，滅火的基本方法主要有冷卻滅火法、()四種。(1分)A、窒息滅火法B、隔離滅火法C、化學(xué)抑制滅火法答案：ABC解析：

暫無(wú)解析10.發(fā)現(xiàn)牽引供電設(shè)備斷線及其部件損壞，或發(fā)現(xiàn)牽引供電設(shè)備上掛有（）等異物，均不得與之接觸。(1分)A、線頭B、繩索C、塑料布D、脫落搭接答案：ABCD解析：

暫無(wú)解析11.電氣化鐵路區(qū)段，具有升降、伸縮、移動(dòng)平臺(tái)等功能的機(jī)械設(shè)備進(jìn)行施工時(shí)，作業(yè)范圍與牽引供電設(shè)備高壓帶電部分須保持2m以上的距離，與（）保持1m以上距離。(1分)A、回流線B、架空地線C、保護(hù)線D、火線答案：ABC解析：

暫無(wú)解析12.防護(hù)信號(hào)（備品）包括（）等。(1分)A、信號(hào)紅旗B、軌器指示紅燈C、列車尾燈D、車輛乘務(wù)組常備的響墩、火炬、短路銅線、信號(hào)旗（燈）等行車備品答案：ABCD解析：

暫無(wú)解析13.新式尾燈成對(duì)配置，配置統(tǒng)一形式為客車一、四位（即車輛對(duì)角）插設(shè)尾燈；發(fā)電車、行郵車等特殊車型，尾燈插設(shè)在一、二位（即車輛同一端）的，可拆卸手柄后按照尾燈插設(shè)要求插設(shè)，同時(shí)滿足：（）(1分)A、電源線必須向下B、壓簧必須在上方C、白色發(fā)光背朝列車運(yùn)行方向D、白色發(fā)光面朝列車運(yùn)行方向答案：ABD解析：

暫無(wú)解析14.操作起重機(jī)作業(yè)前應(yīng)做好（），對(duì)可能出現(xiàn)事故，采取有效預(yù)防措施，制定（）。(1分)A、作業(yè)方案B、安全預(yù)測(cè)C、應(yīng)急處置措施D、應(yīng)急處置對(duì)策答案：BD解析：

暫無(wú)解析15.從業(yè)人員必須掌握的消防知識(shí)“四懂四會(huì)”中四會(huì)是（）。(1分)A、會(huì)報(bào)警B、會(huì)使用消防器材C、會(huì)撲救初期火災(zāi)D、會(huì)組織疏散逃生。答案：ABCD解析：

暫無(wú)解析16.整備場(chǎng)作業(yè)的人員有愛(ài)護(hù)、保護(hù)列車接近語(yǔ)音報(bào)警器的義務(wù)及責(zé)任，發(fā)現(xiàn)有偷盜、破壞報(bào)警器設(shè)備設(shè)施的行為時(shí)，應(yīng)立即制止并向（）報(bào)告。(1分)A、運(yùn)用車間B、安全科C、技術(shù)科D、武?？拼鸢福篈CD解析：

暫無(wú)解析17.電氣化鐵路區(qū)段發(fā)現(xiàn)接觸網(wǎng)附近發(fā)生火災(zāi)時(shí)，立即向（）或（）報(bào)告。(1分)A、車站值班員B、列車調(diào)度員C、車長(zhǎng)D、機(jī)車乘務(wù)員答案：AB解析：

暫無(wú)解析18.車床加工時(shí)，在切削中發(fā)現(xiàn)砂眼時(shí)，要（）切削量，防止（）。(1分)A、減少B、增加C、打刀傷人D、受傷答案：AC解析：

暫無(wú)解析19.機(jī)械設(shè)備作業(yè)前穿戴好相應(yīng)個(gè)人防護(hù)用品，著裝要“三緊”是指（）（）（）。(1分)A、領(lǐng)口緊B、袖口緊C、下擺緊D、鞋帶緊答案：ABC解析：

暫無(wú)解析20.造成火災(zāi)的原因很多，究其根本原因大致可分為（）違反安全規(guī)定隱患等。(1分)A、電氣隱患B、物料隱患C、生活用火隱患D、吸煙隱患答案：ABCD解析：

暫無(wú)解析21.在電氣化區(qū)段運(yùn)行的自輪運(yùn)轉(zhuǎn)特種設(shè)備上可以攀登到距接牽引供電設(shè)備帶電部分2m以內(nèi)的梯子、通過(guò)走臺(tái)板的、天窗等處應(yīng)涂刷或設(shè)置（）和（）的警示標(biāo)志，固定梯子要設(shè)置（）。(1分)A、“電氣化區(qū)段嚴(yán)禁攀登”B、“紅色閃電符號(hào)”C、防護(hù)欄桿D、防攀盒并加鎖答案：ABD解析：

暫無(wú)解析22.為保證人身安全，除牽引供電專業(yè)人員按規(guī)定作業(yè)外，任何人員及所攜帶的物件包括（）等須與牽引供電設(shè)備高壓帶電部分保持2m以上的距離。(1分)A、長(zhǎng)桿B、導(dǎo)線C、作業(yè)工器具D、雨傘答案：ABCD解析：

暫無(wú)解析23.DC600V地面電源在向外送電時(shí)，必須在（）懸掛（設(shè)立）有“正在供電”標(biāo)識(shí)的送電牌(1分)A、配電房B、車輛控制柜電源處C、地面電源柜上D、列車首尾車輛電力連接座處答案：AD解析：

暫無(wú)解析24.任何人不得在接觸網(wǎng)及支柱上（）。(1分)A、搭掛物品B、攀登支柱C、在支柱旁休息D、進(jìn)行作業(yè)答案：ABC解析：

暫無(wú)解析25.脫軌器在上軌防護(hù)狀態(tài)時(shí)，白天為（），夜間為（），并顯示清晰，狀態(tài)良好，不得誤顯示。(1分)A、藍(lán)色指示牌B、紅色指示牌C、紅燈D、藍(lán)燈答案：BC解析：

暫無(wú)解析26.列車每趟入庫(kù)后，由乘務(wù)隊(duì)長(zhǎng)負(fù)責(zé)組織包乘組對(duì)尾燈進(jìn)行（），確認(rèn)狀態(tài)良好并辦理交接。(1分)A、擦拭B、檢查C、試驗(yàn)D、更換答案：ABC解析：

暫無(wú)解析27.安全防護(hù)設(shè)施（信號(hào)、備品）的范圍為（）(1分)A、安全防護(hù)設(shè)施包括脫軌器、列車接近語(yǔ)音報(bào)警器等；B、安全防護(hù)設(shè)備：手持式喊話器；C、防護(hù)信號(hào)包括紅旗、紅燈、脫軌器指示紅燈、土擋燈、列車尾燈、停送電牌等；D、防護(hù)(行車)備品包括車輛乘務(wù)組常備的響墩、火炬、短路銅線、信號(hào)旗、信號(hào)燈等。答案：ABCD解析：

暫無(wú)解析28.操作（）、銑床等設(shè)備，禁止（）清理鐵屑等雜物。(1分)A、機(jī)床B、車床C、用抹布D、徒手答案：BD解析：

暫無(wú)解析29.起重機(jī)（）與（）人員須具備（），持證操作。(1分)A、安裝B、特種設(shè)備作業(yè)人員資格C、拆卸D、專業(yè)能力答案：ABC解析：

暫無(wú)解析30.各種架車用的（）及其（）、（）、（）都必須訂立檢查制度，要做好記錄備查。(1分)A、機(jī)具B、附屬配件C、吊具D、吊索答案：ABCD解析：

暫無(wú)解析31.（）時(shí)，車輛乘務(wù)員須對(duì)尾燈的顯示方向和亮度進(jìn)行檢查和確認(rèn)，并使用乘務(wù)巡檢手機(jī)拍攝插接后的尾燈照片，返程入庫(kù)后在車間下載檢查。(1分)A、列車始發(fā)前B、列車回庫(kù)后C、機(jī)車轉(zhuǎn)向換掛D、尾部加掛答案：ACD解析：

暫無(wú)解析32.從業(yè)人員必須掌握的消防知識(shí)“四懂四會(huì)”中四懂是（）。(1分)A、懂火災(zāi)的危險(xiǎn)性法B、懂火災(zāi)預(yù)防措施C、懂撲滅初期火災(zāi)的方D、懂得逃生疏散的方法答案：ABCD解析：

暫無(wú)解析33.電氣化鐵路區(qū)段車站風(fēng)雨棚、跨線橋、隧道等構(gòu)建物應(yīng)安裝牢固，狀態(tài)良好，不得脫落。距牽引供電設(shè)備2m范圍內(nèi)上方不得出現(xiàn)（）等現(xiàn)象。附掛在跨線橋、渠上的管路，以及通訊、照明等線纜，須設(shè)專門(mén)固定設(shè)施，且安裝可靠，不得脫落。(1分)A、漏水B、懸掛冰凌C、傾線D、日曬答案：AB解析：

暫無(wú)解析34.燃燒過(guò)程的發(fā)生和發(fā)展都必須具備以下三個(gè)必要條件，即（），這三個(gè)條件通常被稱為“燃燒三要素”。(1分)A、可燃物B、助燃物C、引火源答案：ABC解析：

暫無(wú)解析判斷題（總共20題）1.距牽引供電設(shè)備帶電部分超過(guò)2m的燃著物體，使用沙土滅火時(shí)，牽引供電設(shè)備可不停電，但須保持滅火機(jī)具及沙土等與帶電部分的距離在1m以上。(1分)A、正確B、錯(cuò)誤答案：B解析：

暫無(wú)解析2.各車間值班室（生產(chǎn)調(diào)度室）須建立防護(hù)信號(hào)設(shè)置、撤除登記本，委外人員作業(yè)（施工）前、后須分別到其脫軌器或作業(yè)區(qū)域的管理車間值班室（生產(chǎn)調(diào)度室）登記。(1分)A、正確B、錯(cuò)誤答案：A解析：

暫無(wú)解析3.防護(hù)號(hào)志白天為信號(hào)紅燈，夜間為信號(hào)紅旗。(1分)A、正確B、錯(cuò)誤答案：B解析：

暫無(wú)解析4.新建電氣化鐵路在牽引供電設(shè)備送電前15天，建設(shè)單位應(yīng)將送電日期通告鐵路沿線路內(nèi)外各有關(guān)單位。自通告之日起，視為牽引供電設(shè)備帶電，有關(guān)人員均須遵守從業(yè)人員觸電傷害控制措施相關(guān)規(guī)定。(1分)A、正確B、錯(cuò)誤答案：A解析：

暫無(wú)解析5.雙人包乘組車輛乘務(wù)員在車站實(shí)施車輛技術(shù)作業(yè)時(shí)，應(yīng)根據(jù)具體作業(yè)內(nèi)容，按規(guī)定設(shè)置防護(hù)信號(hào)。列車終到后僅進(jìn)行本務(wù)機(jī)車摘解作業(yè)，而無(wú)其他作業(yè)時(shí)，只在機(jī)次插設(shè)，機(jī)車摘解作業(yè)結(jié)束后，撤除機(jī)次防護(hù)信號(hào)；機(jī)車移開(kāi)后，重新插設(shè)機(jī)次防護(hù)信號(hào)。(1分)A、正確B、錯(cuò)誤答案：B解析：

暫無(wú)解析6.委外作業(yè)人員作業(yè)前到脫軌器管理責(zé)任車間值班室進(jìn)行登記，未辦理登記手續(xù)，不允許作業(yè)。(1分)A、正確B、錯(cuò)誤答案：B解析：

暫無(wú)解析7.各車間,含勞服公司、檢修車間委外班組與列檢所,須對(duì)防護(hù)號(hào)志進(jìn)行集中管理。(1分)A、正確B、錯(cuò)誤答案：B解析：

暫無(wú)解析8.當(dāng)接觸危險(xiǎn)化學(xué)品時(shí)，不能吃、喝、吸煙及嚼口香糖。(1分)A、正確B、錯(cuò)誤答案：A解析：

暫無(wú)解析9.當(dāng)有害物質(zhì)濃度大于立即威脅生命或健康（IDLH）濃度或雖經(jīng)通風(fēng)但有毒氣體濃度仍高于工作場(chǎng)所有害因素職業(yè)接觸限制所規(guī)定的濃度要求（硫化氫10mg/m3）或缺氧時(shí)（低于15%）容易發(fā)生窒息。(1分)A、正確B、錯(cuò)誤答案：B解析：

暫無(wú)解析10.在裝卸過(guò)程中人體可能接觸有毒物品或因裝卸過(guò)程中的沖擊、振動(dòng)和擠壓產(chǎn)生有毒物品散落，而發(fā)生的中毒危險(xiǎn)。(1分)