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10.電子商務(wù)物流10.1電子商務(wù)物流概述10.2電子商務(wù)物流模式10.3電子商務(wù)物流技術(shù)10.4物聯(lián)網(wǎng)10.1電子商務(wù)物流概述電子商務(wù)物流概述10.1.1物流10.1.2物流系統(tǒng)10.1.3電子商務(wù)物流的概念與特點(diǎn)10.1.4物流在電子商務(wù)中的作用10.1.5電子商務(wù)對(duì)物流的影響10.1.1物流物流的概念最早是在美國(guó)形成的,原意為“實(shí)物分配”或“貨物配送”我國(guó)開(kāi)始接觸“物流”概念20世紀(jì)30年代20世紀(jì)70年代“物流”一詞逐漸取代了“物的流通”20世紀(jì)80年代1.物流概念的起源與發(fā)展10.1.1物流圖10-1圖10-2中國(guó)快遞業(yè)務(wù)收入情況
10.1.1物流現(xiàn)代物流的兩個(gè)重要功能能夠管理不同貨物、物資的流通質(zhì)量開(kāi)發(fā)信息和通信系統(tǒng),通過(guò)互聯(lián)網(wǎng)建立商務(wù)聯(lián)系,直接從客戶(hù)處獲得訂單2.物流的分類(lèi)10.1.1物流2.物流的分類(lèi)
物流的分類(lèi)宏觀物流微觀物流社會(huì)物流企業(yè)物流國(guó)際物流區(qū)域物流一般物流特殊物流1.物流系統(tǒng)的概念物流系統(tǒng)是指在一定時(shí)間和空間里,由所需輸送的物料和包括有關(guān)設(shè)備、輸送工具、倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)備、人員以及通信聯(lián)系等若干相互制約的動(dòng)態(tài)要素構(gòu)成的具有特定功能的有機(jī)整體。隨著計(jì)算機(jī)科學(xué)和自動(dòng)化技術(shù)的發(fā)展,物流管理系統(tǒng)也從簡(jiǎn)單方式迅速向自動(dòng)化管理演變,其主要標(biāo)志是自動(dòng)物流設(shè)備,如自動(dòng)存儲(chǔ)和提取系統(tǒng)、物流計(jì)算機(jī)管理與控制系統(tǒng)的出現(xiàn)。10.1.2物流系統(tǒng)10.1.2物流系統(tǒng)2.物流系統(tǒng)的分類(lèi)物流系統(tǒng)按照主營(yíng)主體分類(lèi)按照運(yùn)送貨物的系統(tǒng)分類(lèi)以制造商為主體的物流系統(tǒng)以批發(fā)商為主體的物流系統(tǒng)以零售業(yè)為主體的物流系統(tǒng)以倉(cāng)儲(chǔ)運(yùn)輸業(yè)為主體的物流系統(tǒng)集貨型物流系統(tǒng)散貨型物流系統(tǒng)混合型物流系統(tǒng)10.1.3電子商務(wù)物流的概念與特點(diǎn)1.電子商務(wù)物流的概念電子商務(wù)物流是指基于信息流、商流、資金流網(wǎng)絡(luò)化的物資或服務(wù)的配送活動(dòng),包括實(shí)體商品(或服務(wù))的物理傳送和軟體商品(或服務(wù))的網(wǎng)絡(luò)傳送。2.電子商務(wù)物流系統(tǒng)的構(gòu)成電子商務(wù)物流系統(tǒng)物流作業(yè)系統(tǒng)物流信息系統(tǒng)在采購(gòu)、運(yùn)輸、倉(cāng)儲(chǔ)、裝卸搬運(yùn)、配送等作業(yè)環(huán)節(jié)中使用各種先進(jìn)技能和技術(shù),并使生產(chǎn)據(jù)點(diǎn)、物流據(jù)點(diǎn)、運(yùn)輸配送路線、運(yùn)輸手段等網(wǎng)絡(luò)化,以提高物流活動(dòng)的效率。在保證訂貨、進(jìn)貨、庫(kù)存、出貨、配送等信息通暢的基礎(chǔ)上,使通信據(jù)點(diǎn)、通信線路、通信手段網(wǎng)絡(luò)化,提高物流作業(yè)系統(tǒng)的效率。10.1.3電子商務(wù)物流的概念與特點(diǎn)圖10-3電子商務(wù)物流系統(tǒng)的構(gòu)成10.1.3電子商務(wù)物流的概念與特點(diǎn)電子商務(wù)物流的特點(diǎn)虛擬物流柔性化信息化綠色物流網(wǎng)絡(luò)化智能化10.1.4物流在電子商務(wù)中的作用1.物流是實(shí)現(xiàn)電子商務(wù)的保證2.物流影響電子商務(wù)的運(yùn)作質(zhì)量3.物流是實(shí)現(xiàn)電子商務(wù)企業(yè)盈利的重要環(huán)節(jié)10.1.5電子商務(wù)對(duì)物流的影響電子商務(wù)改變傳統(tǒng)的物流觀念電子商務(wù)改變物流的運(yùn)作方式電子商務(wù)改變物流企業(yè)的經(jīng)營(yíng)形態(tài)
電子商務(wù)促進(jìn)物流基礎(chǔ)設(shè)施的改善和物流技術(shù)
與物流管理水平的提高電子商務(wù)對(duì)物流人才提出了更高的要求10.2電子商務(wù)物流模式電子商務(wù)物流的一般模式自營(yíng)物流物流聯(lián)盟第三方物流第四方物流自營(yíng)物流自營(yíng)物流是指電子商務(wù)企業(yè)借助于自身物質(zhì)條件(包括物流設(shè)施、設(shè)備和管理機(jī)構(gòu)等)自行組織的物流活動(dòng)。2.物流聯(lián)盟物流聯(lián)盟是指電子商務(wù)網(wǎng)站、電子商務(wù)企業(yè)、物流企業(yè)等各方面通過(guò)契約形成優(yōu)勢(shì)互補(bǔ),要素雙向或多向流動(dòng),互相信任,共擔(dān)風(fēng)險(xiǎn),共享收益的物流伙伴關(guān)系。10.2.1電子商務(wù)物流的一般模式3.第三方物流第三方物流是近年來(lái)廣泛流行的新概念,它是指物流渠道中的專(zhuān)業(yè)化物流中間公司以簽訂合同的方式,在一定期間內(nèi),為其他公司提供所有或某些方面的物流業(yè)務(wù)服務(wù)。10.2.1電子商務(wù)物流的一般模式圖10-4在有傳統(tǒng)便利店參與下的第三方物流流程示意圖4.第四方物流所謂第四方物流是指一個(gè)供應(yīng)鏈集成商調(diào)配、管理和組織自己的以及具有互補(bǔ)性的服務(wù)提供商的資源、能力和技術(shù),以提供一個(gè)綜合的供應(yīng)鏈解決方案。第四方物流的優(yōu)勢(shì)突出表現(xiàn)在下面四個(gè)方面:具有對(duì)整個(gè)供應(yīng)鏈及物流系統(tǒng)進(jìn)行整合規(guī)劃的優(yōu)勢(shì)。具有對(duì)供應(yīng)鏈服務(wù)商進(jìn)行資源整合的優(yōu)勢(shì)。具有信息及服務(wù)網(wǎng)絡(luò)優(yōu)勢(shì)。具有成本優(yōu)勢(shì)和服務(wù)質(zhì)量?jī)?yōu)勢(shì)。10.2.1電子商務(wù)物流的一般模式10.2.2我國(guó)電子商務(wù)物流模式分析單擊添加1.淘寶網(wǎng)的物流寶平臺(tái)2010年6月,淘寶網(wǎng)宣布正式推出淘寶大物流計(jì)劃,該計(jì)劃共包括了三大塊內(nèi)容,分別是基于物流信息、交易消息和商家ERP系統(tǒng)全面打通的淘寶物流寶平臺(tái),以及淘寶物流合作伙伴體系和物流服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)體系。圖10-5淘寶網(wǎng)的大物流計(jì)劃的三個(gè)核心模塊10.2.2我國(guó)電子商務(wù)物流模式分析1.淘寶網(wǎng)的物流寶平臺(tái)淘寶物流服務(wù)平臺(tái)是一個(gè)由淘寶網(wǎng)聯(lián)合國(guó)內(nèi)外優(yōu)秀的倉(cāng)儲(chǔ)、快遞、軟件等物流企業(yè)組成服務(wù)聯(lián)盟,提供一站式電子商務(wù)物流配送外包服務(wù),解決商家貨物配備(集貨、加工、分貨、揀選、配貨、包裝)和遞送難題。圖10-6淘寶物流服務(wù)流程10.2.2我國(guó)電子商務(wù)物流模式分析2.京東商城的青龍系統(tǒng)圖10-7京東商城青龍系統(tǒng)的基本架構(gòu)圖10-8京東商城青龍系統(tǒng)的核心子系統(tǒng)10.2.2我國(guó)電子商務(wù)物流模式分析3.中國(guó)郵政的郵政物流系統(tǒng)郵政物流特點(diǎn)全過(guò)程信息化主動(dòng)服務(wù)安全認(rèn)證適應(yīng)不同需求圖10-9國(guó)際e郵寶的發(fā)貨流程10.2.2我國(guó)電子商務(wù)物流模式分析4.順豐物流的物流模式順豐物流1993年在廣東順德成立,然后服務(wù)范圍迅速延伸至廣東其他地區(qū)。現(xiàn)今順豐快遞服務(wù)網(wǎng)絡(luò)已經(jīng)基本覆蓋了中國(guó)所有省份,包括港澳臺(tái)地區(qū)。圖10-10順豐物流電子商務(wù)物流配送體系10.2.3電子商務(wù)物流模式建設(shè)中應(yīng)注意的問(wèn)題在電子商務(wù)環(huán)境下,物流業(yè)務(wù)模式的建設(shè)應(yīng)當(dāng)考慮這幾個(gè)方面(1)建設(shè)電子商務(wù)物流網(wǎng)站,提供強(qiáng)有力的客戶(hù)服務(wù)功能。(2)建設(shè)網(wǎng)上物流管理信息系統(tǒng),將物流管理搬到網(wǎng)上,在網(wǎng)上處理物資的進(jìn)貨、儲(chǔ)存等業(yè)務(wù)信息。(3)形成網(wǎng)上運(yùn)作與網(wǎng)下運(yùn)作的聯(lián)動(dòng),全方位提高服務(wù)質(zhì)量。10.3電子商務(wù)物流技術(shù)10.3.1電子商務(wù)物流的基本流程10.3.2物流信息技術(shù)10.3.3物流供應(yīng)鏈10.3.1電子商務(wù)物流的基本流程物流系統(tǒng)的設(shè)計(jì)與布局規(guī)劃接貨存儲(chǔ)處理和揀選訂單揀選包裝和發(fā)運(yùn)10.3.2物流信息技術(shù)條碼技術(shù)條碼是一個(gè)機(jī)器可以識(shí)別的符號(hào)。條碼技術(shù)為我們提供了一種對(duì)物流中的物品進(jìn)行標(biāo)識(shí)和描述的方法。目前物流作業(yè)中主要使用的條碼有一維條碼和二維條碼。10.3.2物流信息技術(shù)圖10-11一維條碼圖
圖10-12二維條碼圖2.電子數(shù)據(jù)交換技術(shù)在物流領(lǐng)域,電子數(shù)據(jù)交換(EDI)是指按照統(tǒng)一規(guī)定的一套通用標(biāo)準(zhǔn)格式,將標(biāo)準(zhǔn)的物流信息通過(guò)通信網(wǎng)絡(luò)傳輸,在物流傳遞伙伴的電子計(jì)算機(jī)系統(tǒng)之間進(jìn)行數(shù)據(jù)交換和自動(dòng)處理。EDI的使用使世界物流業(yè)制作文件的費(fèi)用大大降低。構(gòu)成EDI系統(tǒng)的三個(gè)要素是EDI軟件及硬件、通信網(wǎng)絡(luò)、標(biāo)準(zhǔn)化數(shù)據(jù)。10.3.2物流信息技術(shù)3.無(wú)線射頻識(shí)別技術(shù)無(wú)線射頻識(shí)別技術(shù)(RFID,電子標(biāo)簽)是一種非接觸式的自動(dòng)識(shí)別技術(shù),它通過(guò)射頻信號(hào)自動(dòng)識(shí)別目標(biāo)對(duì)象并獲取相關(guān)數(shù)據(jù)。10.3.2物流信息技術(shù)RFID系統(tǒng)標(biāo)簽閱讀器天線10.3.2物流信息技術(shù)圖10-13RFID系統(tǒng)工作原理10.3.2物流信息技術(shù)條形碼RFID一次只能掃描一個(gè)條形碼閱讀器可同時(shí)識(shí)讀多個(gè)RFID標(biāo)簽讀取時(shí)需要光線閱讀時(shí)不需要光線存儲(chǔ)容量小存儲(chǔ)容量大資料不可更新可反復(fù)讀、寫(xiě)介質(zhì)需要清晰,不能污損或折疊在天氣惡劣、衛(wèi)生條件差的情況下仍然可以讀取不能被覆蓋讀取時(shí)不受非金屬覆蓋的影響只能慢速移動(dòng)可以在高速運(yùn)動(dòng)中讀取表10-1條形碼與RFID的區(qū)別4.便攜式數(shù)據(jù)終端近年來(lái),便攜式數(shù)據(jù)終端(PortableDataTerminal,PDT)的應(yīng)用多了起來(lái),PDT可把那些采集到的有用數(shù)據(jù)存儲(chǔ)起來(lái)或傳送至一個(gè)管理信息系統(tǒng)。5.地理信息系統(tǒng)地理信息系統(tǒng)(GeographicalInformationSystem,GIS)是多種學(xué)科交叉的產(chǎn)物,它以地理空間數(shù)據(jù)為基礎(chǔ),采用地理模型分析方法,適時(shí)地提供多種空間的和動(dòng)態(tài)的地理信息,是一種為地理研究和地理決策服務(wù)的計(jì)算機(jī)技術(shù)系統(tǒng)。6.全球定位系統(tǒng)全球定位系統(tǒng)(GlobalPositioningSystem,GPS)具有在海、陸、空進(jìn)行全方位實(shí)時(shí)三維導(dǎo)航與定位的能力。10.3.2物流信息技術(shù)4.物流機(jī)器人技術(shù)
應(yīng)用于物流中的機(jī)器人的發(fā)展大致可分為三代第一代物流機(jī)器人主要是以傳送帶及相關(guān)機(jī)械為主的設(shè)備,為機(jī)器人原型,實(shí)現(xiàn)從人工化向自動(dòng)化的轉(zhuǎn)變。第二代機(jī)器人主要以自動(dòng)導(dǎo)引車(chē)為代表的設(shè)備,通過(guò)自主移動(dòng)的小車(chē)實(shí)現(xiàn)搬運(yùn)等功能。第三代機(jī)器人在第二代基礎(chǔ)上,增加了替換人工的機(jī)械手、機(jī)械臂、視覺(jué)系統(tǒng)、智能系統(tǒng),提供更友好的人機(jī)交互界面,并且與現(xiàn)有物流管理系統(tǒng)對(duì)接更完善,具有更高的執(zhí)行效率和準(zhǔn)確性。10.3.2物流信息技術(shù)圖10-14無(wú)人機(jī)送貨10.3.3物流供應(yīng)鏈1.供應(yīng)鏈管理供應(yīng)鏈管理(SupplyChainManagement,SCM)是對(duì)產(chǎn)品從生產(chǎn)企業(yè)到零售企業(yè)全過(guò)程的跟蹤管理,包括采購(gòu)、原材料處理、生產(chǎn)計(jì)劃和控制、物流和倉(cāng)儲(chǔ)、存貨控制以及分銷(xiāo)和送貨。2.新型電子商務(wù)供應(yīng)鏈的目標(biāo)和特點(diǎn)目標(biāo)特點(diǎn)實(shí)現(xiàn)供銷(xiāo)一體化
周轉(zhuǎn)環(huán)節(jié)少,供應(yīng)鏈條短靈活性強(qiáng)交易成本低10.3.3物流供應(yīng)鏈圖10-15國(guó)際供應(yīng)鏈協(xié)會(huì)(SCC)的供應(yīng)鏈運(yùn)作模型3.供應(yīng)鏈管理的內(nèi)容10.3.3物流供應(yīng)鏈供應(yīng)鏈管理的應(yīng)用領(lǐng)域(1)通過(guò)EDI、基于互聯(lián)網(wǎng)的EDI或外聯(lián)網(wǎng)自動(dòng)處理訂單(3)通過(guò)引入按訂單制造(拉動(dòng)式)生產(chǎn)流程和向供應(yīng)商提供更快、更準(zhǔn)確的信息,存貨水平可以被顯著降低。(2)利用電子支付縮短訂單履行周期以及支付與送貨的間隔,支付處理成本可以顯著降低,欺詐也可以被更好地控制。(4)直接開(kāi)展數(shù)字化產(chǎn)品銷(xiāo)售。如果產(chǎn)品可以被數(shù)字化,訂單就能立即履行。(5)利用商務(wù)網(wǎng)站廣泛開(kāi)展供應(yīng)鏈成員間的商務(wù)合作,強(qiáng)化供應(yīng)商關(guān)系管理和客戶(hù)關(guān)系管理。4.供應(yīng)鏈管理中電子商務(wù)手段的應(yīng)用10.4物聯(lián)網(wǎng)10.4.1物聯(lián)網(wǎng)概述10.4.2物聯(lián)網(wǎng)涉及的關(guān)鍵技術(shù)10.4.3物聯(lián)網(wǎng)的應(yīng)用1.物聯(lián)網(wǎng)的概念與特點(diǎn)物聯(lián)網(wǎng)是指通過(guò)射頻識(shí)別(RFID)、紅外感應(yīng)器、全球定位系統(tǒng)、激光掃描器等信息傳感設(shè)備,按約定的協(xié)議,把任何物品與互聯(lián)網(wǎng)相連接,進(jìn)行信息交換和通信,以實(shí)現(xiàn)智能化識(shí)別、定位、跟蹤、監(jiān)控和管理的一種網(wǎng)絡(luò)。10.4.1物聯(lián)網(wǎng)概述1.物聯(lián)網(wǎng)的概念與特點(diǎn)全面感知:利用RFID、傳感器、二維碼等隨地獲取物體的信息??煽總鬟f:通過(guò)各種電信網(wǎng)絡(luò)與互聯(lián)網(wǎng)的融合,將物體的信息實(shí)時(shí)準(zhǔn)確地傳遞出去。智能處理:利用云計(jì)算、模糊識(shí)別等各種智能計(jì)算技術(shù),對(duì)海量的數(shù)據(jù)和信息進(jìn)行分析和處理,對(duì)物體實(shí)施智能化的控制。10.4.1物聯(lián)網(wǎng)概述10.4.1物聯(lián)網(wǎng)概述2.
物聯(lián)網(wǎng)是未來(lái)世界競(jìng)爭(zhēng)的新焦點(diǎn)(1)物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展受到了國(guó)家高層領(lǐng)導(dǎo)的重視和推動(dòng)(2)2012年2月,工信部發(fā)布《物聯(lián)網(wǎng)“十二五”發(fā)展規(guī)劃》,要求到2015年,在感知、傳
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