汽車電氣設(shè)備構(gòu)造與維修知到智慧樹(shù)章節(jié)測(cè)試課后答案2024年秋山東勞動(dòng)職業(yè)技術(shù)學(xué)院

汽車電氣設(shè)備構(gòu)造與維修知到智慧樹(shù)章節(jié)測(cè)試課后答案2024年秋山東勞動(dòng)職業(yè)技術(shù)學(xué)院項(xiàng)目一單元測(cè)試

汽車電氣的發(fā)展歷程第四階段指的是（）。（）

A:電子B:智能控制C:機(jī)械D:微型計(jì)算機(jī)

答案:智能控制線路故障包括（）等，要借助于儀器或設(shè)備逐一排查。（）

A:接觸不良B:短路C:斷路D:其他均正確

答案:其他均正確在充分分析故障的基礎(chǔ)上，模擬與用戶車輛出現(xiàn)故障時(shí)相同或相似的條件和環(huán)境，在停車條件下，人為地對(duì)汽車電器中的某些元件或零部件、配線等施加外部作用，使故障征兆再現(xiàn)，進(jìn)而發(fā)現(xiàn)故障部位，找出故障原因。以下哪一項(xiàng)不屬于故障征兆模擬法。（）

A:振動(dòng)法B:查看法C:加熱法D:水淋法

答案:查看法汽車基礎(chǔ)元件檢測(cè)由（）等。（）

A:電阻檢測(cè)B:線路檢測(cè)C:繼電器檢測(cè)D:保險(xiǎn)裝置檢測(cè)

答案:電阻檢測(cè)；線路檢測(cè)；繼電器檢測(cè)；保險(xiǎn)裝置檢測(cè)汽車電氣系統(tǒng)由哪幾部分組成。（）

A:電源系統(tǒng)B:用電設(shè)備C:汽車電子控制單元D:配電裝置

答案:電源系統(tǒng)；用電設(shè)備；汽車電子控制單元；配電裝置搭鐵試火法可分為（）和（）。（）

A:直接搭鐵試火法B:水淋法C:間接搭鐵試火法D:振動(dòng)法

答案:直接搭鐵試火法；間接搭鐵試火法

項(xiàng)目二單元測(cè)試

蓄電池正極板上的活性物質(zhì)為（）。

A:二氧化鉛B:鉛C:硫酸鉛D:硫酸

答案:二氧化鉛交流發(fā)電機(jī)整流原理是利用了二極管的單向?qū)щ娦裕敲矗O管的導(dǎo)通原則是（）。

A:瞬間負(fù)極電位最高者導(dǎo)通B:瞬間正極電位最低者導(dǎo)通C:瞬間負(fù)極電位最低者導(dǎo)通D:瞬間正極電位最高者導(dǎo)通

答案:瞬間正極電位最高者導(dǎo)通交流發(fā)電機(jī)釘子總成的作用是產(chǎn)生三相交流電。（）

A:錯(cuò)B:對(duì)

答案:對(duì)當(dāng)交流發(fā)電機(jī)的轉(zhuǎn)速降低時(shí)，電壓調(diào)節(jié)器會(huì)（）勵(lì)磁電流來(lái)增大磁通，以保證輸出電壓保持不變。

A:增大B:減小

答案:增大蓄電池充電時(shí)，電解液密度（），放電過(guò)程則相反。

A:其他都不對(duì)B:降低C:不變D:升高

答案:升高

項(xiàng)目三單元測(cè)試

關(guān)于起動(dòng)機(jī)說(shuō)法不正確的是（）

A:保持線圈一直通電B:起動(dòng)時(shí)活動(dòng)鐵芯將聯(lián)通30和C端子C:活動(dòng)鐵芯在彈簧的作用寫復(fù)位D:吸拉線圈存在被短路的工作狀態(tài)

答案:起動(dòng)時(shí)活動(dòng)鐵芯將聯(lián)通30和C端子2015款科魯茲車輛當(dāng)點(diǎn)火開(kāi)關(guān)處于起動(dòng)擋位時(shí)，起動(dòng)信號(hào)被（）接收。

A:發(fā)動(dòng)機(jī)控制模塊B:車身控制模塊C:進(jìn)入及起動(dòng)許可模塊D:自動(dòng)變速器總成

答案:車身控制模塊起動(dòng)機(jī)50端子連接的是起動(dòng)電纜線。（）

A:錯(cuò)B:對(duì)

答案:錯(cuò)2015款科魯茲起動(dòng)系統(tǒng)可以以起動(dòng)繼電器作為檢測(cè)的關(guān)鍵點(diǎn)，當(dāng)繼電器吸合時(shí)，說(shuō)明起動(dòng)系統(tǒng)控制電路正常。（）

A:對(duì)B:錯(cuò)

答案:對(duì)2018款邁騰B8L起動(dòng)繼電器包含兩個(gè)，分別為J906和J907。（）

A:對(duì)B:錯(cuò)

答案:對(duì)

項(xiàng)目四單元測(cè)試

以下哪個(gè)位置不是點(diǎn)火器可能存在的位置（）

A:點(diǎn)火器控制電路位于ECU端B:點(diǎn)火器為獨(dú)立總成與ECU線束連接C:點(diǎn)火器和火花塞集成在一起D:點(diǎn)火器與點(diǎn)火線圈集成在一起

答案:點(diǎn)火器和火花塞集成在一起以下哪個(gè)不是火花塞的組成部分（）

A:高壓導(dǎo)線B:側(cè)電極C:中心電極D:導(dǎo)電玻璃

答案:高壓導(dǎo)線當(dāng)前車輛點(diǎn)火形式主要是同時(shí)點(diǎn)火的計(jì)算機(jī)點(diǎn)火系統(tǒng)。（）

A:對(duì)B:錯(cuò)

答案:錯(cuò)一般銥金火花塞比鉑金火花塞使用壽命長(zhǎng)。（）

A:對(duì)B:錯(cuò)

答案:對(duì)獨(dú)立點(diǎn)火系統(tǒng)的點(diǎn)火器都和點(diǎn)火線圈集成在一起。（）

A:錯(cuò)B:對(duì)

答案:錯(cuò)

項(xiàng)目五單元測(cè)試

控制轉(zhuǎn)向燈閃光頻率的是（）。

A:點(diǎn)火開(kāi)關(guān)B:閃光器C:轉(zhuǎn)向燈開(kāi)關(guān)D:蓄電池

答案:閃光器制動(dòng)燈的燈光顏色應(yīng)為（）。

A:白色B:橙色C:黃色D:紅色

答案:紅色有關(guān)某車單側(cè)前照燈近光不亮故障檢修不正確的是（）。

A:觀察燈泡燈絲是否燒斷B:檢查燈光開(kāi)關(guān)大燈位是否接觸良好。C:檢查相應(yīng)熔絲是否損壞D:用萬(wàn)用表檢測(cè)供電及搭鐵電路是否良好

答案:觀察燈泡燈絲是否燒斷轉(zhuǎn)向信號(hào)燈的最佳閃光頻率應(yīng)為（）。

A:70-90次/minB:20-40次/minC:100-120次/minD:40-60次/min

答案:70-90次/min制動(dòng)燈要求其燈光在夜間能明顯指示（）。

A:30米以外B:60米以外C:50米以外D:100米以外

答案:100米以外流過(guò)喇叭線圈的電流越大，則音量越大。（）

A:對(duì)B:錯(cuò)

答案:錯(cuò)鹵鎢燈泡是在惰性氣體中滲入鹵族元素，使其防眩目。（）

A:對(duì)B:錯(cuò)

答案:錯(cuò)汽車會(huì)車時(shí)應(yīng)采用遠(yuǎn)光燈，無(wú)對(duì)面來(lái)車時(shí)采用近光燈。（）

A:錯(cuò)B:對(duì)

答案:錯(cuò)前照燈應(yīng)使駕駛員能看清車前100米或更遠(yuǎn)距離以外路面上的任何障礙物。（）

A:錯(cuò)B:對(duì)

答案:對(duì)在調(diào)整光束位置是，對(duì)具有雙絲燈的前照燈，應(yīng)該以調(diào)整近光光束為主。（）

A:錯(cuò)B:對(duì)

答案:對(duì)

項(xiàng)目六單元測(cè)試

冷卻液溫度表用來(lái)指示發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液的工作溫度，以防因冷卻液溫度過(guò)高而使發(fā)動(dòng)機(jī)過(guò)熱。（）

A:錯(cuò)B:對(duì)

答案:對(duì)燃油表是由安裝在燃油箱內(nèi)的（）和安裝在儀表臺(tái)上的燃油量指示表組成。

A:溫度傳感器B:流量傳感器C:壓力傳感器D:燃油量傳感器

答案:燃油量傳感器以下哪些是汽車儀表不亮的常見(jiàn)原因。（）

A:儀表盤照明燈損壞，儀表燈泡亮度開(kāi)關(guān)故障B:儀表盤供電保險(xiǎn)絲熔斷C:儀表盤供電導(dǎo)線斷路，線路及相關(guān)元器件故障D:—體化儀表控制單元故障以及光學(xué)傳感器系統(tǒng)故障

答案:儀表盤照明燈損壞，儀表燈泡亮度開(kāi)關(guān)故障；儀表盤供電保險(xiǎn)絲熔斷；儀表盤供電導(dǎo)線斷路，線路及相關(guān)元器件故障；—體化儀表控制單元故障以及光學(xué)傳感器系統(tǒng)故障汽車上常見(jiàn)報(bào)警燈中，藍(lán)色指示燈代表安心駕駛的含義。（）

A:錯(cuò)B:對(duì)

答案:錯(cuò)當(dāng)機(jī)油壓力低于一定值時(shí)，報(bào)警開(kāi)關(guān)接通報(bào)警燈電路，機(jī)油壓力警告燈點(diǎn)亮以提醒駕駛員注意。（）

A:錯(cuò)B:對(duì)

答案:對(duì)

項(xiàng)目七單元測(cè)試

按風(fēng)窗刮水器的位置分類，一般分為（）和后風(fēng)窗刮水器2種。（）

A:前風(fēng)窗刮水器B:真空式C:電動(dòng)式D:氣動(dòng)式

答案:前風(fēng)窗刮水器電動(dòng)窗不用鑰匙的動(dòng)作功能：駕駛員和乘客的車門都關(guān)上，點(diǎn)火開(kāi)關(guān)斷開(kāi)后，電動(dòng)窗仍可動(dòng)作約（）。（）

A:15s。B:30s。C:10s。D:60s。

答案:60s。電動(dòng)座椅中使用的電機(jī)一般為永磁式雙向直流電動(dòng)機(jī)，為防止電機(jī)過(guò)載，電機(jī)內(nèi)一般都裝有（）。（）

A:起動(dòng)機(jī)B:繼電器C:斷路器D:發(fā)電機(jī)

答案:斷路器中控門鎖進(jìn)入車內(nèi)的方式有（）等。（）

A:無(wú)鑰匙進(jìn)入B:機(jī)械鑰匙解鎖C:按鑰匙解鎖

答案:無(wú)鑰匙進(jìn)入；機(jī)械鑰匙解鎖；按鑰匙解鎖電動(dòng)座椅動(dòng)力調(diào)節(jié)按動(dòng)力源不同分：（）。（）

A:手動(dòng)調(diào)節(jié)B:液壓式C:真空式D:電動(dòng)式

答案:液壓式；真空式；電動(dòng)式電動(dòng)刮水器主要由（）、擺桿、擺臂和刮水片等組成。（）

A:直流電動(dòng)機(jī)B:連桿C:蝸輪箱D:曲柄

答案:直流電動(dòng)機(jī)；連桿；蝸輪箱；曲柄

項(xiàng)目八單元測(cè)試

導(dǎo)線在圖上以（）畫出，每條線上都有導(dǎo)線的顏色、導(dǎo)線的截面積的標(biāo)注。（）

A:波浪線B:虛線C:細(xì)實(shí)線D:粗實(shí)線

答案:粗實(shí)線電源線為上“（）”下“（）”，從左到右同一系統(tǒng)的電路歸納到一起，按電源電路、啟動(dòng)電路、點(diǎn)火電路等順序排列。（）

A:負(fù)極，正極B:其他均正確C:正極，負(fù)極

答案:正極，負(fù)極以豐田系電路圖為例，圖中標(biāo)識(shí)，什么電氣元件？（）

A:電阻B:保險(xiǎn)絲C:點(diǎn)火開(kāi)關(guān)D:電容

答案:電容蓄電池用字母A表示。蓄電池的正極