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文檔簡介
蒼溪縣大通天然氣投資有限公司
VW-7.28/(0.05-0.15)-2.2型天然氣壓縮機(jī)
操作維修規(guī)程
為保證壓縮機(jī)組的正常運(yùn)行,指導(dǎo)崗位操作工正確操作、維修保養(yǎng)壓縮機(jī)組,保障工廠
生產(chǎn)的正常進(jìn)行,特制定本操作與維護(hù)保養(yǎng)手冊(cè)。
壓縮機(jī)房配置2臺(tái)VW-7.28/(0.05-0.15)-2.2壓縮機(jī)組,用于壓縮BOG作為原料氣脫
重夕生與粉塵過濾單元的再生氣,機(jī)組在工廠正常生產(chǎn)時(shí)處于一用一備狀態(tài)。
第一部分操作規(guī)程
一、開機(jī)前準(zhǔn)備
在開機(jī)前首先應(yīng)該全面檢查各運(yùn)轉(zhuǎn)與靜止機(jī)件的緊固及防松情況,然后作下列準(zhǔn)備工
作:
-氣管路
--冷卻水管路
--冷凝管的聯(lián)接
-潤滑油
-電氣接線
A冷卻水管路
冷卻水進(jìn)口壓力:一般為0.15-0.40MPa。在任何情況卜,水壓不得低于0.15MPa。
打開進(jìn)、排水管路上的所有閥門,使冷卻循環(huán)水路保持暢通。
冷卻水耗水量:一般在進(jìn)口水溫為12-15℃,并在最大工作壓力下,標(biāo)準(zhǔn)冷卻水好靚不
小于2M7h。當(dāng)室溫在5C以下停機(jī)時(shí),應(yīng)打開閥門將全鄒存水放盡,以免凍壞設(shè)備和管道。
B潤滑油
該機(jī)曲軸箱潤滑油容量為13L,油位應(yīng)加到測油桿兩刻度線中間位置最佳,質(zhì)量指標(biāo)應(yīng)
符合GB11U8.1-94的要求,所用潤滑油牌號(hào)為:夏季當(dāng)環(huán)境溫度大于5c時(shí),用L-DAB150
號(hào)壓縮機(jī)油,冬季環(huán)境溫度小于5c時(shí),使用L-DAB100號(hào)壓縮機(jī)油。
C電氣接線
電氣接線和接地等保護(hù)措施應(yīng)按電氣技術(shù)規(guī)程進(jìn)行。
?注:-用戶應(yīng)在啟動(dòng)器前設(shè)帶短路保護(hù)的隔離開關(guān);
-開車前必須檢查啟動(dòng)器柜內(nèi)接線端子,弁將之旋緊;
-必須有良好的保護(hù)接地裝置。
二、開機(jī)
當(dāng)完成開機(jī)前的準(zhǔn)備工作后,就可以按照下面規(guī)定的程序使用壓縮機(jī)。
1在每次開車前必須對(duì)壓縮機(jī)內(nèi)現(xiàn)存的液體進(jìn)行檢查,必須全部排空。
2檢查曲軸箱內(nèi)壓縮機(jī)潤滑油量,油面高度宜經(jīng)常保持在測油桿兩刻度線之間。
3打開冷卻水進(jìn)口。
4打開用戶自己安裝的位于氣路系統(tǒng)的調(diào)節(jié)閥。
5合上電源隔離開關(guān)。
6按下壓縮機(jī)啟動(dòng)按鈕。
★7立即檢查電機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)方向。
★8讓壓縮機(jī)空轉(zhuǎn)大約一小時(shí),以便潤滑油能夠均勻的布置在各潤滑表面。
★9逐步關(guān)閉氣路系統(tǒng)中的壓力調(diào)節(jié)閥,在壓縮機(jī)的1/4額定壓力下運(yùn)轉(zhuǎn)1小時(shí),在
1/2額定壓力下運(yùn)轉(zhuǎn)2小時(shí),在3/4額定壓力下運(yùn)轉(zhuǎn)2小時(shí),在額定壓力下運(yùn)轉(zhuǎn)4-8小時(shí)。
10壓縮機(jī)在最小壓力下運(yùn)轉(zhuǎn),無異?,F(xiàn)象后,方可將壓力逐步升高。
11第一次開機(jī)時(shí),達(dá)到運(yùn)轉(zhuǎn)要求時(shí),應(yīng)當(dāng)進(jìn)行氣體置換,排盡壓縮機(jī)系統(tǒng)內(nèi)的空氣。
注:符號(hào)“★”,只適用于第一次開機(jī)。
三停機(jī)
1打開管路閘閥,有卸荷閥的氣路系統(tǒng)應(yīng)打開卸荷閥。
2放出末級(jí)排氣管處的壓縮氣體。
3斷開電源,是壓縮機(jī)停止運(yùn)轉(zhuǎn)。
4關(guān)閉冷卻水進(jìn)口閥門,放掉汽缸和冷卻器中的存水,以防凍結(jié)。
5因停電或鼓掌停機(jī)時(shí),應(yīng)使壓縮機(jī)恢復(fù)到開機(jī)前的狀態(tài)。
?注:當(dāng)停機(jī)一月以上作長期封存時(shí),除了放出各處油水,拆除所有進(jìn)、排氣閥
并吹洗干凈外,還應(yīng)對(duì)汽證等關(guān)鍵零件做相應(yīng)的防銹處理,然后封存。
四運(yùn)轉(zhuǎn)監(jiān)視
在壓縮機(jī)投入正常運(yùn)轉(zhuǎn)后,應(yīng)隨時(shí)觀察和檢查以下運(yùn)行參數(shù)和狀態(tài):
1吸氣壓力:0.D05MPa-0.015MPa。
2吸氣溫度W40C
3額定排氣壓力:0.22MPa
4排氣溫度
5潤滑油壓力:0.15Ma-0.35MPa,不得低于0.15MPao
6壓縮機(jī)應(yīng)運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn),各運(yùn)動(dòng)部件聲音正常,無異常響聲。
7各聯(lián)接法蘭部分、軸封、進(jìn)、排氣閥門、汽缸蓋和水套等,不得出現(xiàn)油、水、
氣的跑、冒、滴、漏現(xiàn)象,
8進(jìn)、排氣閥工作正常,安全閥應(yīng)靈敏。
9冷卻水路不允許斷續(xù)地流動(dòng)和氣泡以及堵塞等現(xiàn)象。
?注:要經(jīng)常檢查排污球閥,做到定時(shí)排放。
第二部分維修及保養(yǎng)
1檢修周期
為了保證壓縮機(jī)的正常運(yùn)轉(zhuǎn)和延長使用壽命,必須定期檢查修理。檢修周期與操作
和連續(xù)工作時(shí)間有關(guān)。卜.面是壓縮機(jī)在運(yùn)轉(zhuǎn)若干時(shí)間后應(yīng)該檢查和修理的項(xiàng)目,以供參考。
1)每隔10小時(shí)或每天檢查一次;
一曲軸箱的潤滑右面高度。
一壓縮機(jī)冷卻系統(tǒng)是否通暢。
一間級(jí)壓力、溫度。
2)每隔400小時(shí)檢查一次;
一完成每隔10小時(shí)的內(nèi)容;
一檢查安全閥的靈敏度。
一檢查既有濾清器是否更換。
3)每隔200()小時(shí)檢查一次;
一完成每隔400小時(shí)的維護(hù)內(nèi)容。
一檢查冷卻水狀況。
一檢查氣閥片與閥座的密封性。
4)每隔4000小時(shí)檢查一次;
—完成每^2000小時(shí)的維護(hù)內(nèi)容。
一清洗油池、油泵并換上新油。
-檢查填料函、活塞環(huán)、導(dǎo)向環(huán)等易損件,必要時(shí)更換。
一拆洗曲軸及軸承,并檢查其精度、粗糙度,更具實(shí)際情況修復(fù)或更換。
-檢查連桿大小頭和十字頭各摩擦面磨損情況。
-檢查十字頭與道軌間的間隙、粗糙度,根據(jù)實(shí)際情況修復(fù)。
一清洗排氣管和冷卻器。
2注意事項(xiàng)
1)換油
在壓縮機(jī)最先使用2C0小時(shí)后,更換潤滑油,并且清洗粗濾油器及曲軸箱。為了?;瑝?/p>
縮機(jī),用戶使用的潤滑油及其組份、運(yùn)動(dòng)粘度、閃點(diǎn)等性能指標(biāo)必須與規(guī)定的操作條件相適
應(yīng),不得使用其他油,每年至少腰圍壓縮機(jī)更換一次油,但通過對(duì)油進(jìn)行分析、化驗(yàn)后證明
它符合要求的,可不必更換。
2)濾油器
精濾器使川的是一次性的旋裝式機(jī)油濾清器,應(yīng)按其外表飆血的使用要求進(jìn)行更換。
3)電動(dòng)機(jī)
按電動(dòng)機(jī)使用說明書進(jìn)行維護(hù)保養(yǎng)。
4)氣閥
氣閥檢驗(yàn)的次數(shù)取決于氣閥拆卸時(shí)所處的狀態(tài):如果機(jī)器是新的,那么在首次運(yùn)轉(zhuǎn)200
小時(shí)以后便應(yīng)檢查,以后的檢修周期應(yīng)根據(jù)所做的觀察來決定。
如果氣閥損壞損壞,將導(dǎo)致排氣溫度的升高和壓力降增大,當(dāng)各級(jí)排氣溫度非正常升
高或聽到異常響聲后,應(yīng)立即停車檢查相應(yīng)級(jí)的氣閥,必要時(shí)予以更換。
3檢修裝配說明
一般按檢修的要求和工作量的不同可分為小修、中修、大修三種情況。
小修為不定期,主要是檢查性的維修;
中修?般運(yùn)轉(zhuǎn)3000-6000小時(shí)后進(jìn)行;
大修一般運(yùn)轉(zhuǎn)10000-20000小時(shí)后進(jìn)行一次。
4?壓縮機(jī)主要部件的拆卸和裝配方法:
1汽缸和活塞
1.1拆卸
一拆卸汽缸蓋;
一將活塞轉(zhuǎn)至外止點(diǎn),此時(shí)固定曲軸防止任意轉(zhuǎn)動(dòng);
一整平十字頭螺母的止動(dòng)墊圈;
一利用十字頭頭部扳手口,固定住十字頭,旋松十字頭螺母;
一固定住十字頭嫖母,從十字頭旋下活塞-活塞桿;
一取出活塞-活塞桿;
一在曲軸箱上加一墊鐵或木條,支撐住冷卻器:
一拆卸一級(jí)汽缸(或二級(jí)氣缸)O
2組裝
組裝時(shí),建議使用新的汽缸墊片。
一裝上一級(jí)汽缸(或二級(jí)氣缸),同時(shí)注意汽缸墊片的放置;正確的放置方法是:墊片
上一較小的圓孔開口朝冷卻器側(cè)。
■為了避免活塞桿的螺紋損傷,以及在活塞桿通過填料時(shí)造成填料函受損,必須
在活塞桿螺紋端加上活塞桿螺紋保護(hù)套。
■-把活塞-活塞桿裝入汽缸。
-將十字頭螺母旋在活塞桿上。
一給十字頭螺母裝上新的止動(dòng)墊圈。
一利用活塞螺母,將活塞-活塞桿擰在十字頭上。
調(diào)節(jié)內(nèi)外止點(diǎn)間隙,足活塞與缸蓋、缸座的間隙一樣,可通過閥孔用鋁絲進(jìn)
行測量。
一固定住十字頭按規(guī)定的力矩?cái)Q緊十字頭螺母。
?注:汽缸與缸蓋、缸座之間連接用螺栓、螺母、均用樂泰242螺紋鎖固膠防
松,所以當(dāng)重新裝配時(shí)仍用此種膠防松。
2氣閥
一級(jí)、二級(jí)氣閥的安裝方式是相同的,因此,他們可用同樣的方法進(jìn)行拆卸和裝配。
裝配時(shí),注意必須按原裝配關(guān)系組裝,不允許更換進(jìn)氣閥的裝配位置或者旋轉(zhuǎn)180度后安裝。
1進(jìn)、排氣閥拆卸:
一取下汽缸蓋上的手孔蓋,旋下壓閥圈上的兩個(gè)螺母。
一取下墊圈、壓閥圈。
一取出氣閥及氣閥墊圈。
2裝入
一小心擦拭缸蓋上的閥座孔。
一裝入新的氣閥墊圈
一把氣閥裝入閥控上。
一安裝壓閥圈、墊圈。
用扳手?jǐn)Q緊螺母,同時(shí)要注意樂閥圈的四個(gè)支撐點(diǎn)應(yīng)該正確的放在氣閥上。
3填料和刮油環(huán)一般不需要進(jìn)行維修,只有在大修或查明有泄漏的情況下,才需要進(jìn)行檢修
或更換。
1拆卸:
一拆卸缸蓋、活塞-活塞桿及汽缸后,取出缸座上的孔用擋圈:
一用螺栓旋入填料筒中的螺紋,取出填料簡;
一取出填料筒下部的孔用擋圈和至成片;
-從填料筒中取出填料;
2組裝:與拆卸順序相反。
3連桿
1拆卸:
一使活塞位于外止點(diǎn)、并用
一取出位于油泵面的十字頭銷的軸用擋圈;
一用銅棒將十字頭銷擊出。
一把連桿螺母的止動(dòng)墊圈弄平、并旋下連桿螺母.
一把曲軸旋轉(zhuǎn)至適當(dāng)位置,從曲軸箱里與十字頭道軌相對(duì)的開口中取出連桿。
2組裝
在組裝時(shí)用扭矩扳手按表1的力矩?cái)Q緊連桿螺母,并用新的止動(dòng)墊圈且使用其翻邊起止
動(dòng)作用。
擰緊力矩
壓閥圈螺母80Nm
活塞桿500Nm
螺母
十字頭700Nm
連桿螺栓280Nm
M14:100Nm
缸蓋、缸座螺母
M16:140Nm
M8:10-12NmMIO:20-24Nm
氣閥螺栓
M12:36-44NmM16X1.5:90-110Nm
第三部分故障排除方法
表2
故障可能的原因排除方法
1氣閥的阻力損失過大1檢修或更換氣閥彈簧
2汽缸與缸蓋、缸座聯(lián)接2上緊螺母,檢修研磨
氣
螺母松動(dòng),填料筒和安仝
量
閥密封不嚴(yán)等故障,氣體
不
外漏
足
3氣閥磨損或受阻礙、活3檢查清洗或更換
塞環(huán)磨損或折斷
4電機(jī)轉(zhuǎn)速下降4檢查電機(jī)或電網(wǎng)電壓
1進(jìn)氣溫度過高1降低進(jìn)氣溫度
2冷卻水供應(yīng)不足、水管2檢修管路調(diào)節(jié)水量
破裂
排
3水垢過多,影響冷卻效3清洗水垢
氣
率
溫
活塞環(huán)破損或精度不檢修或更換活塞環(huán)
度44
高,使汽缸竄氣
過
進(jìn)氣壓力降低、壓比增調(diào)整系統(tǒng)壓力,改善壓縮機(jī)工作條件
高55
大
6冷卻器效率低6加大冷卻器進(jìn)水量,清洗散熱片、檢
查隔板是否損壞
7氣仇壁有油垢及浮沫7清洗氣缸壁
1曲地箱內(nèi)潤滑油不夠1加油
2粗濾器被污染堵塞2清洗
3旋裝式機(jī)油濾清器被堵3更換
油
壓
4油壓表失靈4換油壓表
不
足5油泵管路堵塞或破裂5檢修更換油管路
6油泵失去作用6檢查油泵進(jìn)、排油口密封情況
7澗滑油不符合要求,粘7更換合符要求潤滑油
度過小
1缸蓋與活塞間落入金屬異物1及時(shí)停車取出金屬塊
發(fā)生撞擊
2活塞、汽缸鏡面的粗糙度損2拆下檢修
壞,互相粘剝
3氣缸內(nèi)有積水3檢查水路,清楚積水
4氣閥松動(dòng)4檢查并上緊氣閥
壓
縮5活塞桿與十字頭緊固不牢,碰5調(diào)整兩端止點(diǎn)間隙后,擰
機(jī)撞松蓋緊十字頭螺母
有6活塞桿與活塞聯(lián)接松動(dòng)6檢查螺母并擰緊
異
7連桿大小頭間隙過大7修復(fù)或更換大小頭軸瓦
常
響8連桿螺栓的螺母松動(dòng)8鎖緊螺母
聲
9進(jìn)排氣閥在缸頭閥孔內(nèi)松動(dòng),9上緊氣閥
氣體沖擊
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