高考地理一輪總復(fù)習(xí)講義第八章　第一節(jié)　鄉(xiāng)村和城鎮(zhèn)空間結(jié)構(gòu)

第一節(jié)鄉(xiāng)村和城鎮(zhèn)空間結(jié)構(gòu)一、鄉(xiāng)村的土地利用1.鄉(xiāng)村土地利用類型(1)農(nóng)業(yè)用地：耕地、林地、草地、水域等不同類型。(2)公共設(shè)施：祭祀、聚會(huì)、娛樂(lè)、商業(yè)、醫(yī)療、教育等多種服務(wù)。2.鄉(xiāng)村空間結(jié)構(gòu)(1)連線：將鄉(xiāng)村空間結(jié)構(gòu)與其對(duì)應(yīng)的位置連線。(2)為什么鄉(xiāng)村內(nèi)部土地分化相對(duì)比較簡(jiǎn)單？提示：鄉(xiāng)村人口一般相對(duì)較少，經(jīng)濟(jì)較為落后，對(duì)聚會(huì)、娛樂(lè)、商業(yè)等公共設(shè)施需求相對(duì)較少。二、城鎮(zhèn)內(nèi)部空間結(jié)構(gòu)1.城鎮(zhèn)功能區(qū)的形成因城鎮(zhèn)里人口相對(duì)較多，經(jīng)濟(jì)活動(dòng)多樣，出現(xiàn)了土地利用的專業(yè)化，形成不同的功能區(qū)。2.特點(diǎn)城鎮(zhèn)不同的功能區(qū)之間一般沒(méi)有明確的界線，某一種功能區(qū)以某種土地利用方式為主，可能兼有其他類型的用地。3.功能區(qū)的分類功能區(qū)分布特征居住區(qū)城鎮(zhèn)中廣泛分布的一種功能區(qū)面積最大商業(yè)區(qū)多位于城鎮(zhèn)中心、交通干線的兩側(cè)或街角路口呈點(diǎn)狀或條狀分布工業(yè)區(qū)多分布在靠近河流、鐵路、公路等交通比較便捷的地帶，通常距離城鎮(zhèn)中心較遠(yuǎn)，同時(shí)要考慮保護(hù)環(huán)境工業(yè)區(qū)是工業(yè)集聚的區(qū)域其他功能區(qū)行政區(qū)、文化區(qū)、旅游休閑區(qū)、生態(tài)區(qū)等4.城鎮(zhèn)內(nèi)部空間結(jié)構(gòu)各種功能區(qū)在空間的組合，就形成了城鎮(zhèn)內(nèi)部空間結(jié)構(gòu)。三、城鎮(zhèn)內(nèi)部空間結(jié)構(gòu)的形成和變化1.形成原因(1)經(jīng)濟(jì)因素。①距市中心遠(yuǎn)近。下圖為某城鎮(zhèn)工業(yè)、商業(yè)、住宅的付租能力隨距離遞減示意圖，寫(xiě)出a、b、c所表示的土地利用類型，并用圖中大寫(xiě)字母寫(xiě)出三類城市功能區(qū)的范圍。提示：a表示商業(yè)用地，b表示住宅用地，c表示工業(yè)用地。OA表示商業(yè)區(qū)的范圍，AD表示居住區(qū)的范圍，DF表示工業(yè)區(qū)的范圍。②交通便捷程度。說(shuō)明交通便捷程度對(duì)城鎮(zhèn)功能區(qū)的影響。提示：穿過(guò)的道路越多，或者距交通干線越近，土地租金越高，進(jìn)而影響城鎮(zhèn)局部功能區(qū)的形成。(2)其他因素。說(shuō)出影響城鎮(zhèn)內(nèi)部空間結(jié)構(gòu)形成的其他因素。提示：政策、文化、環(huán)境、歷史等。2.發(fā)展變化四、合理利用城鄉(xiāng)空間的意義將城鄉(xiāng)規(guī)劃途徑與對(duì)應(yīng)的目的連線。城鎮(zhèn)內(nèi)部空間結(jié)構(gòu)(2023·福建卷)一天中，區(qū)域的居民活動(dòng)類型(工作、學(xué)習(xí)和休閑等)越豐富，活動(dòng)地點(diǎn)總數(shù)越多，區(qū)域之間人口流動(dòng)越頻繁，其活力越高。我國(guó)N市基于大數(shù)據(jù)測(cè)算城市活力，下圖示意該市工作日兩種高活力類型。據(jù)此完成(1)～(2)題。(1)甲型對(duì)應(yīng)區(qū)域的功能最有可能是()A.文化創(chuàng)意 B.購(gòu)物娛樂(lè)C.辦公教育 D.高端居住(2)青少年比例高的某區(qū)域活力類型是乙型。該區(qū)域晝夜活力均較穩(wěn)定表明青少年()A.停留時(shí)間較短 B.參與的活動(dòng)類型多樣C.通勤頻率較高 D.出行目的地類型單一第(1)題：第(2)題：(1)B(2)D城鎮(zhèn)功能區(qū)的特點(diǎn)功能分區(qū)形態(tài)特征位置商業(yè)區(qū)占地面積小，呈點(diǎn)狀或條狀人員流動(dòng)大，地價(jià)高，土地利用集約，是城鎮(zhèn)的核心區(qū)交通便利的城鎮(zhèn)中心和街道兩側(cè)工業(yè)區(qū)集聚成片企業(yè)集聚可獲得集聚效益和規(guī)模效益城鎮(zhèn)外圍，交通干線兩側(cè)居住區(qū)占地面積大，是城鎮(zhèn)最基本的功能區(qū)，工業(yè)化后出現(xiàn)分化建筑質(zhì)量上高級(jí)與普通居住區(qū)分化，位置上高級(jí)與普通居住區(qū)背向發(fā)展高級(jí)居住區(qū)城鎮(zhèn)的外緣，與文化區(qū)聯(lián)系，地處高坡區(qū)普通居住區(qū)內(nèi)城，工業(yè)區(qū)附近，與工業(yè)區(qū)聯(lián)系，地處低洼地“六看法”判斷城鎮(zhèn)三大功能區(qū)考向城鎮(zhèn)功能分區(qū)的判斷(2024·清遠(yuǎn)模擬)城鄉(xiāng)規(guī)劃是對(duì)一定時(shí)期內(nèi)城鄉(xiāng)社會(huì)和經(jīng)濟(jì)發(fā)展、土地利用、空間布局以及各項(xiàng)建設(shè)的綜合部署、具體安排和實(shí)施管理。某縣地處我國(guó)華北平原地區(qū)，下圖為該縣城區(qū)規(guī)劃示意圖。據(jù)此完成1～3題。1.推測(cè)甲功能區(qū)最可能是()A.居住區(qū) B.工業(yè)區(qū)C.商業(yè)區(qū) D.文化區(qū)2.下列關(guān)于丙功能區(qū)的位置特點(diǎn)說(shuō)法正確的有()①一般布局在市中心②分布在交通干線兩側(cè)、街角路口處③位于城市邊緣地勢(shì)高的位置④靠近文化區(qū)，環(huán)境優(yōu)美A.①② B.③④C.①③ D.②④3.該縣城計(jì)劃建設(shè)倉(cāng)儲(chǔ)式物流中心，a、b、c、d四地中最合理的選址是()A.a地 B.b地C.c地 D.d地1.B2.A3.A解析：第1題，乙在城區(qū)分布面積最大，為居住區(qū)；丙分布在城市幾何中心，交通通達(dá)度高，為商業(yè)區(qū)；甲分布在城市外圍，靠近交通干線，交通便利，為工業(yè)區(qū)；文教區(qū)一般位于城市外圍和河流上游，所處位置地勢(shì)高、環(huán)境優(yōu)美。故選B。第2題，據(jù)上題可知，丙為商業(yè)區(qū)，商業(yè)區(qū)一般位于大城市中心，或分布在交通路口、繁華街道兩側(cè)、大型公共設(shè)施周圍，因?yàn)檫@些地方客流量大，能接近最大的消費(fèi)人群，①②正確；一般位于城市邊緣地勢(shì)高的位置且靠近文化區(qū)的功能區(qū)是高級(jí)居住區(qū)，③④錯(cuò)誤。故選A。第3題，倉(cāng)儲(chǔ)物流中心占地面積大，要求交通便利，利于貨物集散，宜選擇城市外緣、租金較低、交通通達(dá)度較好的地區(qū)，因此a處適宜建設(shè)倉(cāng)儲(chǔ)物流中心；b、d地位于居住區(qū)，地價(jià)較高；c位于綠地，離濕地較近，建設(shè)倉(cāng)儲(chǔ)式物流中心對(duì)生態(tài)環(huán)境的破壞比較嚴(yán)重。故選A。城鎮(zhèn)內(nèi)部空間結(jié)構(gòu)的形成及發(fā)展變化(2022·廣東卷)我國(guó)某特大城市一老舊廠區(qū)經(jīng)過(guò)近十年的改造，于2006年被評(píng)為國(guó)家最佳文化創(chuàng)意產(chǎn)業(yè)園。2008年以來(lái)，該產(chǎn)業(yè)園又持續(xù)轉(zhuǎn)型為文創(chuàng)旅游空間，大眾游客替代文創(chuàng)從業(yè)者和愛(ài)好者成為消費(fèi)的主要群體。下圖示意2008—2019年該產(chǎn)業(yè)園功能分區(qū)演化。據(jù)此完成(1)～(2)題。(1)該產(chǎn)業(yè)園功能分區(qū)演化的原因不包括()A.政府政策引導(dǎo) B.產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)型C.消費(fèi)需求推動(dòng) D.建筑布局調(diào)整(2)圖示的功能分區(qū)演化對(duì)該產(chǎn)業(yè)園帶來(lái)的影響是()①土地租金上漲②商業(yè)規(guī)?？s?、巯M(fèi)群體減少④文創(chuàng)功能收縮A.①② B.①④C.②④ D.③④第(1)題：第(2)題：(1)C(2)B城市功能區(qū)的影響因素1.圖解影響城鎮(zhèn)功能分區(qū)形成的主要因素2.經(jīng)濟(jì)因素對(duì)城鎮(zhèn)功能區(qū)的影響(1)經(jīng)濟(jì)因素是市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)條件下影響城鎮(zhèn)功能區(qū)形成的主要因素。原因有兩方面：一是地理位置、交通通達(dá)度不同造成了地租差異；二是城鎮(zhèn)各項(xiàng)功能活動(dòng)(如商業(yè)、工業(yè)、居住等)的付租能力往往隨空間位置呈現(xiàn)不同的變化趨勢(shì)。城鎮(zhèn)功能分區(qū)是這兩方面的有機(jī)結(jié)合，具體分析如下圖所示：(2)交通通達(dá)度對(duì)地租高低的影響。城鎮(zhèn)不同區(qū)位土地的交通通達(dá)度不同，地租高低也就相應(yīng)地存在差異，具體分析如下：影響城鎮(zhèn)的區(qū)位因素考向1經(jīng)濟(jì)因素對(duì)城鎮(zhèn)內(nèi)部空間結(jié)構(gòu)的影響(2024·廣州模擬)現(xiàn)代商業(yè)街區(qū)是政府對(duì)城市原有的工業(yè)區(qū)、傳統(tǒng)商業(yè)區(qū)進(jìn)行現(xiàn)代化改造而形成的專業(yè)街區(qū)。西安現(xiàn)代商業(yè)化街區(qū)形成了五大組團(tuán)，多集中分布在二環(huán)線以內(nèi)，形成了休閑服務(wù)類、家居建材類、服裝批發(fā)類、輕工業(yè)品等不同的組團(tuán)。下圖示意西安二環(huán)內(nèi)主要現(xiàn)代商業(yè)街區(qū)分布。據(jù)此完成1～2題。1.圖中Ⅰ、Ⅴ組團(tuán)對(duì)應(yīng)的商業(yè)街區(qū)類型依次為()A.家居建材、休閑服務(wù) B.服裝批發(fā)、休閑服務(wù)C.水果批發(fā)、家電銷售 D.休閑服務(wù)、家居建材2.Ⅳ組團(tuán)商業(yè)街主要集中分布在城市主軸線的北側(cè)，南側(cè)稀少主要受制于()A.地租價(jià)格 B.城市規(guī)劃C.交通條件 D.人口數(shù)量1.D2.B解析：第1題，Ⅰ組團(tuán)分布在城市中心區(qū)，地租價(jià)格高，交通便利，多分布占地面積小、付租能力強(qiáng)的零售商業(yè)類型，休閑服務(wù)比較適合在中心區(qū)布局，水果、服裝批發(fā)等適宜布局在城市外緣。V組團(tuán)位于郊區(qū)，對(duì)內(nèi)、對(duì)外交通便捷，適合布局占地廣的家居建材。故選D。第2題，由材料“現(xiàn)代商業(yè)街區(qū)是政府對(duì)城市原有的工業(yè)區(qū)、傳統(tǒng)商業(yè)區(qū)進(jìn)行現(xiàn)代化改造而形成的專業(yè)街區(qū)”可知，Ⅳ組團(tuán)商業(yè)街主要集中分布在城市主軸線的北側(cè)，主要受城市早期規(guī)劃影響，在早期用地基礎(chǔ)上改造而形成新的商業(yè)街區(qū)，B正確；主軸線南北兩側(cè)的地租價(jià)格、交通條件和人口數(shù)量不會(huì)有太大的差異，A、C、D錯(cuò)誤?？枷?城鄉(xiāng)空間結(jié)構(gòu)的變化在城市發(fā)展過(guò)程中，不同收入的階層群體在城市的居住空間上會(huì)出現(xiàn)差異化現(xiàn)象，下圖為中國(guó)上海和美國(guó)芝加哥某年城市社會(huì)空間結(jié)構(gòu)圖。據(jù)此完成3～4題。3.導(dǎo)致城市社會(huì)空間結(jié)構(gòu)變化的最主要因素是()A.自然環(huán)境 B.經(jīng)濟(jì)水平C.交通狀況 D.政策導(dǎo)向4.下列關(guān)于甲、乙兩城市社會(huì)空間結(jié)構(gòu)變化的描述，正確的是()A.甲是芝加哥，市中心環(huán)境會(huì)不斷惡化B.甲是上海，市中心人口會(huì)不斷增加C.乙是芝加哥，市中心環(huán)境會(huì)得到改善D.乙是上海，市中心人口會(huì)大規(guī)模外移3.B4.C解析：第3題，高收入階層選擇在教育、醫(yī)療、基礎(chǔ)設(shè)施、環(huán)境、交通、治安等條件好的地方居住，低收入階層群體購(gòu)買力低，選擇在房?jī)r(jià)較低的地方居住。這樣城市社會(huì)空間結(jié)構(gòu)上就出現(xiàn)不同收入階層群體居住地分化。因此導(dǎo)致城市社會(huì)空間結(jié)構(gòu)變化的最主要因素是經(jīng)濟(jì)水平，B正確。故選B。第4題，甲是上海，市區(qū)交通通達(dá)度高，醫(yī)療、教育等資源優(yōu)越，房?jī)r(jià)高，中心區(qū)多為高收