《低速純電動汽車驅(qū)動電機技術(shù)規(guī)范》 編制說明

《低速純電動汽車驅(qū)動電機技術(shù)規(guī)范》

編制說明

團標制定工作組

二零二四年一月

一、工作簡況

（一）任務(wù)來源

根據(jù)2023年全國標準化工作要點，大力推動實施標準化戰(zhàn)略，

持續(xù)深化標準化工作改革，加強標準體系建設(shè)，提升引領(lǐng)高質(zhì)量發(fā)

展的能力。為響應(yīng)市場需求，需要制定完善的低速純電動汽車驅(qū)動

電機技術(shù)規(guī)范，對產(chǎn)品進行管理，滿足市場質(zhì)量提升需要。依據(jù)

《中華人民共和國標準化法》，以及《團體標準管理規(guī)定》相關(guān)規(guī)

定，中國中小商業(yè)企業(yè)協(xié)會決定立項并聯(lián)合江蘇金致新能源車業(yè)有

限公司等相關(guān)單位共同制定《低速純電動汽車驅(qū)動電機技術(shù)規(guī)范》

團體標準。于2023年12月15日，中國中小商業(yè)企業(yè)協(xié)會發(fā)布了

《低速純電動汽車驅(qū)動電機技術(shù)規(guī)范》團體標準立項通知，正式立

項。

（二）編制背景及目的

我國電動汽車產(chǎn)業(yè)已走過了萌芽期，經(jīng)過多年發(fā)展，電動汽車

產(chǎn)品在續(xù)駛里程、車速、設(shè)計水平等方面已取得長足進步。為適應(yīng)

短途、城市巡航和特定用途，作為城市出行和特定應(yīng)用的解決方

案，低速純電動汽車產(chǎn)品應(yīng)運而生。

低速純電動汽車是指設(shè)計用于城市、社區(qū)或特定場景，驅(qū)動能

量完全由電能提供的、由電機驅(qū)動的汽車。其最高速度通常受限在

較低的水平，一般在40公里/小時以下，具有低速化、小型化、輕

量化等特點，由于其環(huán)保、低碳排放、低噪音，得到了全國多家電

動汽車生產(chǎn)企業(yè)的關(guān)注和推廣。

隨著電動汽車行業(yè)的快速發(fā)展，電驅(qū)動系統(tǒng)行業(yè)也有了巨大進

步，產(chǎn)品技術(shù)水平持續(xù)提升，產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)模進一步擴大，新材料、

新工藝不斷涌現(xiàn)。為滿足低速純電動汽車的行駛需求和工作條件，

應(yīng)推進構(gòu)建完善的電驅(qū)動系統(tǒng)標準體系，驅(qū)動電機作為動力輸出，

其技術(shù)規(guī)范的編制應(yīng)為首要任務(wù)。

在標準制定過程中，堅持以國內(nèi)行業(yè)發(fā)展的動向為研究基礎(chǔ)，

對低速純電動汽車驅(qū)動電機提出技術(shù)要求，并結(jié)合實際設(shè)計、制

造，制定切實可行的標準。

《低速純電動汽車驅(qū)動電機技術(shù)規(guī)范》團體標準的發(fā)布實施，能

夠促進電機產(chǎn)品技術(shù)改進，在加速安全性提升，保障有效測試等方

面起到規(guī)范和引導作用。

（三）編制過程

1、項目立項階段

目前，我國2015年發(fā)布有國家標準GB/T18488.1《電動汽車

用驅(qū)動電機系統(tǒng)第1部分：技術(shù)條件》，2017年發(fā)布有行業(yè)標準

QC/T1068《電動汽車用異步驅(qū)動電機系統(tǒng)》，對驅(qū)動電機、驅(qū)動電

機控制器及它們工作必須的輔助裝置的組合提出要求，缺乏對低速

純電動汽車驅(qū)動電機的針對性。

為保障低速純電動汽車驅(qū)動電機的使用性能和安全性能，提升

產(chǎn)品的技術(shù)水平，亟需制定《低速純電動汽車驅(qū)動電機技術(shù)規(guī)范》

團體標準。江蘇金致新能源車業(yè)有限公司向中國中小商業(yè)企業(yè)協(xié)會

提交了《低速純電動汽車驅(qū)動電機技術(shù)規(guī)范》團體標準的制訂申

請?！兜退偌冸妱悠囼?qū)動電機技術(shù)規(guī)范》標準的編制實施將進一步

規(guī)范低速純電動汽車驅(qū)動電機的產(chǎn)品質(zhì)量，有助于生產(chǎn)企業(yè)進行生

產(chǎn)和質(zhì)量控制，推動行業(yè)發(fā)展。

2、理論研究階段

標準起草組成立伊始就驅(qū)動電機進行了深入的調(diào)查研究，同時

廣泛搜集相關(guān)標準和國外技術(shù)資料，進行了大量的研究分析、資料

查證工作，確定了標準的制定原則，結(jié)合現(xiàn)有實際應(yīng)用經(jīng)驗，為標

準的起草奠定了基礎(chǔ)。

標準起草組進一步研究了低速純電動汽車驅(qū)動電機的性能，為

標準的具體起草指明方向。

3、標準起草階段

在理論研究基礎(chǔ)上，起草組在標準編制過程中充分借鑒已有的

理論研究和實踐成果，基于我們基本國情，經(jīng)過數(shù)次修改，形成了

《低速純電動汽車驅(qū)動電機技術(shù)規(guī)范》標準草案稿。

4、標準征求意見階段

形成標準草案稿之后，起草組召開了多次專家研討會，從標準

框架、標準起草等角度廣泛征求多方意見，從理論完善和實踐應(yīng)用

方面提升標準的適用性和實用性。經(jīng)過理論研究和方法驗證，明確

和規(guī)范技術(shù)要求，起草組形成了《低速純電動汽車驅(qū)動電機技術(shù)規(guī)

范》（征求意見稿）。

5、專家審核階段

擬定于2024年03月召集專家審核標準，匯總專家審核意見之

后，修改標準并發(fā)布。

（四）主要起草單位及起草人所做的工作

1、主要起草單位：中國中小商業(yè)企業(yè)協(xié)會、江蘇金致新能源車

業(yè)有限公司等多家單位的專家成立了規(guī)范起草小組，開展標準的編

制工作。

經(jīng)工作組的不懈努力，在2024年1月，完成了標準征求意見稿

的編寫工作。

2、廣泛收集相關(guān)資料。

在廣泛調(diào)研、查閱和研究國際標準、國家標準、行業(yè)標準的基

礎(chǔ)之上，形成本標準征求意見稿。本標準的制定引用的標準如下：

GB/T755一2019旋轉(zhuǎn)電機定額和性能

GB/T1971旋轉(zhuǎn)電機線端標志與旋轉(zhuǎn)方向

GB/T2423.17電工電子產(chǎn)品環(huán)境試驗第2部分:試驗方法

試驗Ka：鹽霧

GB2894安全標志及其使用導則

GB/T2900.33電工術(shù)語電力電子技術(shù)

GB/T4208—2017外殼防護等級（IP代碼）

GB/T18488.1—2015電動汽車用驅(qū)動電機系統(tǒng)第1部分：

技術(shù)條件

GB/T18488.2—2015電動汽車用驅(qū)動電機系統(tǒng)第2部分：

試驗方法

GB/T19596電動汽車術(shù)語

GB/T29307電動汽車用驅(qū)動電機系統(tǒng)可靠性試驗方法

GB/T36282電動汽車用驅(qū)動電機系統(tǒng)電磁兼容性要求和試驗

方法

GB/T39560（所有部分）電子電氣產(chǎn)品中某些物質(zhì)的測定

二、標準編制原則和主要內(nèi)容

（一）標準制定原則

本標準依據(jù)相關(guān)行業(yè)標準，標準編制遵循“前瞻性、實用性、

統(tǒng)一性、規(guī)范性”的原則，注重標準的可操作性，嚴格按照GB/T

1.1最新版本的要求進行編寫。

（二）標準主要技術(shù)內(nèi)容

本標準征求意見稿包括8個部分，主要內(nèi)容如下：

1、范圍

介紹本文件的主要內(nèi)容以及本文件所適用的領(lǐng)域。

2、規(guī)范性引用文件

列出了本文件引用的標準文件。

3、術(shù)語和定義

GB/T2900.33、GB/T19596和GB/T18488.1—2015界定的術(shù)

語和定義適用于本文件。

4、工作制、電壓等級和型號命名

本章節(jié)規(guī)定了低速純電動汽車驅(qū)動電機的工作制、電壓等級和

型號命名。

5、要求

本章節(jié)規(guī)定了外觀、外形和安裝尺寸、質(zhì)量、防護等級、超

速、溫升、性能要求、安全性、環(huán)境適應(yīng)性、可靠性的要求。

6、試驗方法

本章節(jié)規(guī)定了要求對應(yīng)的試驗方法。

7、檢驗規(guī)則

本章節(jié)規(guī)定了出廠檢驗、型式檢驗。

8、標志與標識

本章節(jié)規(guī)定了引出線和接線端、銘牌、危險警告的標志與標

識。

（三）主要試驗（或驗證）情況分析

結(jié)合國內(nèi)外的行業(yè)測試和企業(yè)內(nèi)部管控項目進行試驗驗證。

（四）標準中涉及專利的情況

不涉及。

（五）預期達到的效益（經(jīng)濟、效益、生態(tài)等），對產(chǎn)業(yè)發(fā)展的作用

的情況

有助于生產(chǎn)企業(yè)進行生產(chǎn)和質(zhì)量控制，推動行業(yè)發(fā)展。

（六）在標準體系中的位置，與現(xiàn)行相關(guān)法律、法規(guī)、規(guī)章及相關(guān)

標準，特別是強制性標準的協(xié)調(diào)性

符合現(xiàn)行相關(guān)法律、法規(guī)、規(guī)章及相關(guān)標準，與強制性標準協(xié)

調(diào)一致。

（七）重大分歧意見的處理經(jīng)過和依據(jù)

無。

（八）標準性質(zhì)的建議說明